LU81969A1 - Wandplatte - Google Patents

Description

--------------rr—;—r -.....~ îvîand-duché de Luxembourg ........g.....H; y du lo. d^ceiTibre.....1.9.79 Monsieur le Ministre „ de l’Économie Nationale et des Classes Moyennes

Titre délivré : ....................................... R>&M$ M Service de la Propriété Industrielle

" ' ' \|M/ LUXEMBOURG

Demande de Brevet d’invention I. Requête ...La ..société.....dite;......ÂCKERMJ&Sî-F.R^^^ &.C0.0HG*....................(1) .. Ludwig-Richter-S.tr.as.se.. 1-9,......à 56qq ..WUPPERTAL... XI.Allemagne.... ............

„JE'Méra le./.....représentée par Monsieur ...Jacques de Muyser, agis-.....(2) gant en qualité de mandataire ...........................................................................................................................................

t dépose ce ...dix....déce-rl).re... 19.00....soixan.terJix-no.uf........................................(¾ à.......15.................heures, au Ministère de l’Économie Nationale et des Classes Moyennes, à Luxemburg : 1. la présente requête pour l’obtention d’un brevet, d’invention concernant : ...tlfenSp latte".,........................................................................................................................................................................................................................(4) déclare, en assumant la responsabilité de cette déclaration, aue l’iesl inventeurs) est (sont) : ...Bernd ...XÎÏXLLL,......ScblSsssl.. 59x..A.5^oo ...MP?£HaL.Ii /.....Allemecne..............(5) ..Fédérale....................................................................................................................................................................................................................................

2. la délégation de pouvoir, datée de ..KJP.ë.E.EtAL........................... le .........1.6......OCtOi.f.rS.....19.7 9 3. la description en langue.............allemande.............................. de l’invention en deux exemplaires ; 4.......1...................... planches de dessin, en deux exemplaires ; 5. la quittance des taxes versées au Bureau de l’Enregistrement à Luxembourg, le.....lo......â&c.er&r.e.....19.79....................................................................................................................................................................................................

revendique pour la susdite demande de brevet la priorité d’une (des) demande(s) de (6)..........................fereset·...........................................déposée(s) en (7) .....A.ll.SH§S.US...Feâferais...............................................

le 11 ...décembr e... .1.9..7.8. .(Ho.« Έ. 2.9 5.4 Q.22....9.Î......................................................................................................<8> au nom de . ........ls....dépo5âîifee..........................................................................................................................................................................................o) élit domicile pour lui (elle) et, si désigné, pour son mandataire, à Luxembourg .......................................

_____mm!, j: 1? 1».G. .·. ...Royal................................................................................................................................................................................................................(lot sollicite la délivrance d’un brevet d’invention pour l’objet décrit et représenté dans les annexes susmentionnées, -— avec ajournement de cette délivrance à Il....................... ..— mois.

................................................................... ................... .

II. Proeès-verbal de Dépôt

La susdite demande de brevet d’invention a été déposée au Ministère de l’Économie Nationale et des Classes Moyennes, Service de la Propriété Industrielle à Luxembourg, en date du : /^ Pr. le Ministre <“) Γ J ^ 2S heu"»s Î/f (7 - ie^’Économie Nationale et-des Classes Moyennes.

noif'C ......................... (1 r:| y u- a 68MT y D. do.837

BEANSPRUCHUNG DER PRIORITÄT

! der Patent//äb,jfy - Anmeldung

7 In : DER BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND

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j PATENTANMELDUNG

1 <· j| » in 1:1 ; Luxemburg

i Anmelder: ACKERMANN-FRUEHAUF Corporation & Co oHG

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Betr. : "Wandplatte".

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4 i - ! j ACKERMANl'ï-PRUEHAUF, Ludwig-Richter-Straße 1-9 I5600 Wuppertal 11 I “Wandplatte” i ! Die Erfindung bezieht sich auf eine Wandplatte mit mindestens ' einer Deckplatte, insbesondere für Fahrzeugaufbauten.

Für Fahrzeugaufbauten -werden heutzutage vornehmlich großflächige Verbundplatten verwendet, die eine aus fugenlos miteinander verbundenen Platten bestehende Kernschicht, beispiels-! * weise aus Holz oder Kunststoff, und diese einschließende, vor- ' zugsweise aus Kunststoff bestehende Deckschichten besitzen. Dabei lassen sich sowohl die Seiten- und Stirnwände als auch durch U-förmiges Abbiegen sogar zwei Seitenwände und eine Stirnwand einstückig aus einer einzigen Verbundplatte herstellen. Das Herstellen solch großer, in aller Regel mehrere Meter breiter und hoher Verbundplatten erfordert jedoch aufwendige Vorrichtungen und einen erheblichen Arbeitsaufwand, die das Produkt mit hohen Kosten belasten. Außerdem bene Tiger. die Verbundplatten bzw. die aus diesen auf Maß zugeschnittenen Wandplatten wegen ihrer Flächengröße viel Platz bei der Lagerung sowie beim Transport, was zu Engpässen und Schwierigkeiten führen kann.

Ausgehend von der Überlegung, daß eine großflächige Verbundplatte ihre Festigkeit und Steifigkeit durch die mittels einer ! 4 - 2 - *

Kernschicht verbundenen und auf Abstand gehaltenen Deckschichten erhält und sich daher die aufgezeigten Nachteile grundsätzlich vermeiden lassen, -wenn die Verbundplatte eine aus Einzelelementen bestehende Versteifimgsschicht erhält, liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine derartige, insbesondere für Fahrzeugaufbauten geeignete Wandplatte zu schaffen, die einfach sowie stabil ausgebildet ist und sich platz- sowie arbeitszeitsparend ohne Verwendung aufwendiger i Vorrichtungen herstellen läißt.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Wandplatte aus einer durchgehenden, flexiblen Deckplattenbahn und die Deckplattenbahn versteifenden Profilen gelöst.

Die vorzugsweise aus glasfaserverstärktem Kunststoff bestehende flexible Deckplattenbahn ist vor der Verarbeitung zu Rollen gewickelt und benötigt daher wenig Platz. Beim Herstellen der Wandplatte werden auf der abgerollten Deckplattenbahn die Profile, die vorzugsweise ein RasxermaS von beispielsweise 300 mm aufweisen, beispielsweise bündig aneinander liegend * befestigt.

Zur Versteifung können die Profile als flach mäanaerförmig verlaufende Rechteckvellenprofile ausgebildet sein und entweder mit ihnen verbundene Abstandhalter aufweisen, oder an vorher auf der flexiblen Deckplattenbahn befestigten Abstandhaltern befestigt sein.

Die flexible Deckplattenbahn kann auf Vorrat mit Abstandhaltern versehen sein und bis zum Fertigstellen der Wandplatte durch Aufbringen der Profile aufgerollt gelagert werden. Auch die fertiggestellte Wandplatte kann, falls die einander gegenüberliegenden Seiten der Profile nicht fest miteinander verbunden sind, aufgerollt gelagert werden.

-\ I « - 3 - * } i : Vorzugsweise sind die Abstandhalter mindestens im Abstand einer halben Wellenlänge im Bereich eines Wellentals und/ oder eines Wellenkamms angeordnet und können leistenförmig aus HolZj Metall oder Kunststoff insbesondere Schaumstoff | bestehen.

i » ! | Um die Profile miteinander zu verbinden und damit die Biege- ! ' Steifigkeit der Wandplatte in jeder Richtung zu gewähr- lj 1 leisten, können an einander gegenüberliegenden Seiten der : ijj Profile korrespondierende Teile einer Klemm- oder Clipver- iü :I bindung aneeordnet sein. Eei einer solchen Verbindung ist |5 - ^ π es möglich, die Frofile erst miteinander zu verbinden, wenn Γ die Wandplatte in Gebrauch genommen werden soll. Bas wird ! dadurch erreicht, daß jedes Profil beidseitig eine zur Beck- j: plattenbahn g richtete und in einer Längsnut einer Kupplungs- j- leiste eingreifende Randabbiegung besitzt. Die Kupplungs- li leisten brauchen nicht schon beim Befestigen der Profile k ff: auf den Abstandhaltern vorhanden zu sein, sondern können i.: y später seitlich zwischen die Deckplattenbahn und die Profile

Iim Bereich der Randabbiegungen so eingeschoben werden, daß « diese in die Längsnut der Kupplungsleisten eingreifen. Bei dieser Ausführung läßt sich die Wandplatte bis zu einem gewissen Grad zur den Profilen abgewandten Seite hin biegen | und aufgerollt lagern.

ÎEine ClipVerbindung kann darin bestehen, daß jedes Profil beidseitig je eine Clipnase und je eine entsprechend geformte Nut besitzt. Lie Clipnase besteht hierbei vorteilhafterweise aus einer hinterschnittenen Abrundung und einem ï parallel zur Profilebene aus der Abrundung hervortretenden

Steg, während die der Clipnase entsprechende Nut eine Ver-{ ' tiefung für den Steg aufweist, deren Breite größer als die * des Steges ist.

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Bei dieser Ausführung ist zwar für die Wandplatte, wenn die Clipnase eines Profils in die entsprechend geformte Nut eines anderen Profils eingerastet ist und die Profile mit einer oder zwei Deckplattenbahnen fest verbunden sind, die endgültige Formsteifigkeit erreicht. Diese Ausführung gestattet jedoch ein einfaches, lagegenaues Auflegen und Befestigen der Profile auf die eine Deckplattenbahn, da sich das jeweils noch nicht an der Deckplattenbahn befestigte Profil mit seiner Clipnase in der Nut eines schon befestigten Profils um einen kleinen Winkel verschwenken läßt und es somit möglich ist, zunächst das Profil mit seiner Clipnase im Abstand von der Deckplattenbahn in die entsprechende Nut eines schon befestigten Profils einzurasten und dann auf die Deckplattenbahn herunterzuklappen.

Eine weitere Möglichkeit, eine hohe Formsteifigkeit der er-findungsgemäfsen Wandplatte zu erreichen, besteht darin, mindestens eine Querleiste über mehrere Profile zu legen.

Bei dieser Ausführung brauchen die Profile nicht direkt mit-. einander verbunden zu sein, sie können daher einfacher gestaltet sein. Zusätzlich bietet die Leiste den Vorteil, bei Verwendung der erfindungsgemäßen Wandplatte für einen Fahrzeugaufbau, daß sie zum Einhängen von Stützstangen oder Zurr-gurten zum Befestigen der Ladung dienen kann.

Die Deckplattenbahn, die Abstandhalter, die Profile und Leisten können miteinander verklebt sein, jedoch kommen auch alle anderen Verbindungen infrage. Die zwischen der Deckplattenbahn, den Abstandhaltern und den Profilplatten befindlichen Hohlräume können zudem susgeschäumt oder durch ein anderes Isoliermaterial ausgefüllt sein. 1 /1

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4 , - 5 - I Die Erfindung wird nachfolgend anhand mehrerer in der j Zeichnung dargestellter Ausführungs’oeispiele des näheren | erläutert. In der Zeichnung zeigen:

Fig, 1 eine Teilansicht einer erfindungsgemäßen Wandplatte mit einer die Frofile überspannenden Leiste im Schnitt, i

Fig. 2 eine Teilansicht einer anderen erfindungsgemäßen Wandplatte mit einer die Profile Uberspannenden Leiste, ; Fig, 3 eine Teilansicht einer erfindungsgemäßen Wandplatte mit einer Klemmverbindung zwischen benachbarten || Profilen im Schnitt und i Fig. 4 eine Teilansicht einer erfindungsgemäßen Wandplatte J mit einer ClipVerbindung zwischen benachbarten Profilen im Schnitt.

. Eine Deckplattenbahn 2 vorzugsweise aus glasfaserverstärktem Kunststoff bildet die eine Oberfläche der Wandplatte und dient beim Herstellen der Wandplatte als Grundfläche, auf die Profile verschiedener Ausführungen gemäß den Fig. 1 bis 4 aufgebracht werden. Die Deckplattenbahn 2 kann vor der Verarbeitung im aufgerollten Zustand raumsparend gelagert werden; sie wird bei der Verarbeitung von der Rolle abgezogen und flach ausgebreitet. Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 1 bildet die Deckplattenbahn 2 zusammen mit Profilen 4, die mittels Abstandhaltern 12 auf den gewünschter. Abstand gegenüber der Deckplattenbahn 2 gebracht werden, eine erfindungsgemäße Wandplatte. Die Profile 4 besitzen einen flachen mäanderförmig verlaufenden Rechteckwellenquerschritt mit einer Profiltiefe, t.

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Jr ( * - 6 - > die in der Größenordnung der Profildicke bzw. etwa dem Zwei- bis Dreifachen der Profildicke liegt. Die Abstandhalter 12 sind balkenförmig ausgebildet und in regelmäßigen, dem Wellenabstand der Profile 4 entsprechenden Abständen auf der Deckplattenbahn 2 befestigt. Die Befestigung der Abstandhalter 12 erfolgt vorzugsweise durch Kleben, kann jedoch auch durch Verschrauben geschehen. Die Abstandhalter 12 können aus Holz, Metall oder aus Hartschaumstoff bestehen.

Auf die Abstandhalter 12 werden Seite an Seite, bündig miteinander abschließend Profile 4 in der gleichen Weise befestigt, d.h. die Profile 4 können auf die Abstandhalter 12 aufgeklebt oder aufgeschraubt bzw. genagelt werden. Andererseits besteht aber auch die Möglichkeit, die Abstandhalter mit einer Längsnut zu versehen, in die Randabbiegungen der Profile eingeklemmt werden (Fig. 3). Bei der Ausführung gemäß Fig. 1 besteht die Möglichkeit, der ^'andpiatte eine gewisse Flexibilität in einer Richtung zu bewahren, wenn die Profile 4 jeweils nur mit einem mittleren Abstandhalter 12 verbunden sind, während die Abstandhalter 12 unter den Randbereichen der Profile 4 zunächst unbefestigt bleiben. Auf diese Wc- :..se läßt sich die Wandplatte zum Zwecke des Transportes oder der Lagerung bedingt aufrollen. Um der Wandplatte schließlich die erforderliche Steifigkeit in Längsrichtung zu geben, wird eine das Vellenprofil der Profile 4 quer überspannende Leiste 40 mittels Schrauben 42 oder durch Kleben mit der Wandplatte verbunden. Mehrere dieser Leisten 40 können parallel zueinander auf der Wandplatte befestigt sein und bieten bei Verwendung der Wandplatte für einen Fahrzeugaufbau die Möglichkeit, an diesen Leisten 40 Stützstangen oder Zurrgurte zu befestigen, um das Ladegut gegen ein Verrutschen zu sichern.

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Die Profile 4 können ebenfalls aus glasfaserverstärktem Kunststoff bestehen, vorzugsweise bestehen sie jedoch aus stranggepreßtem Aluminium.

Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 2 ist die Profiloberfläche in gleicher Weise flachmäanderförmig verlaufend als Rechteckwellenprofil ausgebildet. Das Profil 8 besitzt jedoch im mittleren Bereich T-förmige Abstandhalter 16 und im t-

Randbereich L-förmig abgebogene Abstandhalter 18, die bündig mit benachbarten Abstandhaltern 18 abschließen. Bei dieser Ausführung wird die erforderliche Steifigkeit der Wandplatte in Längsrichtung durch eine mehrere Profile überspannende Leiste 40 oder durch eine andere Verbindung zwischen den Profilen, beispielsweise durch Verkleben der einander berührenden Abstandhalter 18 hergestellt. Solange diese Leiste 40 nicht auf den Profilen befestigt ist, läßt sich die Wandplatte begrenzt biegen bzw. aufrollen.

Die Wandplatte gemäß Fig, 3 zeigt eine direkte Klemmverbindung der Profile 6, Zu diesem Zwecke weisen die Profile 6 beidseitig eine zur Deckplattenbahn 2 gerichtete und in eine Längsnut 28 einer Kupplung.sleiste 26 eingreifende Randabbiegung 24 auf. Die Profile 6 sind jeweils an leistenförmigen Abstandhaltern 14 befestigt. Die Abstandhalter 14 sind jeweils unterhalb der Wellenkämme 22 der Profile 6 angeordnet und schließen jeweils ein Wellental 20 ein. Die Kupplungsleisten 26 können gleichzeitig auch als Abstandhalter dienen^ sie werden dann in der gleichen Weise wie die Abstandhalter 14 auf die Deckplattenbahn 2 geklebt, bevor die Profile 6 an den Abstandhaltern 14 und den Kupplungsleisten 26 befestigt werden. Nach dem Einklemmen der Profile in die Kupplungsleisten weist die Wandplatte der Fig. 3 die gewünschte Steifigkeit in jeder Richtung auf.

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Soll, wie bei den Ausführungsbeispielen gemäß Fig« 1 und 2 j; gewünscht, zum Zwecke des Transports, der Lagerung oder |i der leichteren Verarbeitung zunächst eine gewisse Längs- |j i; biegefähigkeit erhalten bleiben, so werden die Kupplungs- '•j leisten 26 nicht mit der Deckplattenbahn 2 und den Profilen » · 6 von vornherein fest verbunden, sondern erst bei der end- jj |i gültigen Verarbeitung der bandplatte seitlich so zwischen | die Profile 6 und die Beckplattanbahn 2 hineingeschoben,

Idaß die Randabbiegungen 24 in die Längsnut 28 der Kupplungsleiste 26 gelangen.

iî Die bandplatte gemäß Fig. 4 besteht aus auf einer Deckplatten bahn 2 angeordneten Profilen 10, die mittels einer Clipverbindung aneinander befestigt sind. Bei dieser Ausführung ver-! läuft jeweils längs des einen Randes des Profils 10 eine i Clipnase 30, bestehend aus einer hinterschnittenen Abrundung l : 34 und einem parallel zur Profilebene aus der Abrundung 34 ii | hervortretenden Steg 3o. Am gegenüberliegenden Rana des

Ii Profils 10 befindet sich eine Nut 32 mit komplementärem

Profil in Form einer seitlichen Vertiefung 36, deren Breite I 4 größer ist als die Breite des Steges 36 am gegenüberliegenden 5 Rand des Profils 10. Demzufolge läßt sich die Clipnase 30 in die Nut 32 einbringen und somit ein Profil 10 mit einem I anderen durch Verschwenken um einen gewissen Vinkel in I Richtung der Deckplattenbahn 2 verbinden.

II Beim Herstellen der erfindungsgemäßen bandplatte bedeutet ! dies, daß nachdem ein Profil 10 in der in Fig. 4 dargestellten ; Weise auf der Deckplattenbahn 2 befestigt ist, ein weiteres ! Profil 10 in einer WinkelStellung mit dem schon befestigten : Profil 10 in der Weise verbunden wird, daß die Clipnase 30 ji des nicht dargestellten Profils 10 in die Nut 32 des schon : befestigten Profils 10 eingerastet wird und danach dieses f * Profil 10 auf die Deckplattenbahn 2 heruntergeklappt wird.

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Die Profile 10 sind mit in regelmäßigen Abständen angeordneten Öffnungen 44 versehen, die ähnlich wie die Leisten 40 in Fig.

1 und 2 das Befestigen von Sperrstangen oder Zurrgurten erlauben.

Es ist ersichtlich, daß damit bei hoher Steifigkeit der Wandplatte eine erhebliche Vereinfachung der Herstellung verbunden ist. Sollen große laufende Längen der erfindungsge-* mäßen Wandplatte hergestellt werden, können die Profile auch im voraus miteinander verbunden werden. Andererseits besteht auch die Möglichkeit, über die Profile eine weitere gegebenenfalls mit Öffnungen versehene Deckplattenbahn zu legen.

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Claims (15)

1, Wandplatte mit mindestens einer Deckplatte insbesondere I für Fahrzeugaufbautens gekennzeichnet i durch eine durchgehende, flexible Deckplattenbahn y ! (2) und mit der Deckpiattenbahn verbundene Versteifungs- ! profile (4,6,8,10).

2. Wandplatte nach Anspruch 1, dadurch gekenn zeichnet , daß die Profile (4,6,8,10) einen flachmäanderförmig verlaufenden Rechteckwellenquerschnitt auf-weisen. *

3. Wandplatte nach Anspruch 2, gekennzeichnet durch mindestens im Abstand einer halben Wellenlänge im Bereich eines Wellentals (20) und/oder eines | Wellenkamms (22) angeordnete Abstandhalter (12,14,16,18),

4. Wandplatte nach Anspruch 3, gekennzeichnet I durch balkenförmige, zwischen der Deckplattenbahn (2) ; und den Profilen (4,6) befindliche Abstandhalter (12,14).

5. Wandplatte nach Anspruch 3» gekennzeichnet .1 * durch einstückig mit den Profilen (8,10) verbundene Abstandhalter (16,18), \ i r V # - 11 -A

6. Wandplatte nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet , daß an gegenüberliegenden Seiten der Profile (6,10) komplementäre Teile einer Verbindung (24,26,28; 3o,32) angeordnet sind.

* 7. Wandplatte nach Anspruch 6, dadurch gekenn zeichnet , daß jedes Profil (6) beidseitig eine zur Deckplattenbahn (2) gerichtete und in eine Längsnut (28) einer Kupplungsleiste (26) eingreifende Randabbiegung (24) besitzt.

8. Wandplatte nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet , daß jedes Profil (10) einer Längsseite eine Clipnase (30) und an der anderen Längsseite eine entsprechend geformte Nut (38) besitzt.

9. Wandplatte nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet , daß die Clipnsse (30) aus einer hinter-schnittenen Abrundung (34) und einem parallel zur Profilplattenebene aus der A-brundung (34) hervortretenden Steg (36) besteht.

10. Wandplatte nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet , daß die der Clipnase entsprechende Nut (32) eine Vertiefung (38) für den Steg (36) aufweist, deren Breite größer als die des Steges (36) ist.

11. Wandplatte nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 10, gekennzeichnet durch mindestens eine mehrere Profile (4,8,10) überspannende und an diesen befestigte Leiste (40). / / "N - 12 - I t *

12. Wandplatte nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet , daß die Abstandhalter (12,14,16,18), die Profile (4,6,8,10) und die Leisten (4o) miteinander verschraubt sind.

13. Wandplatte nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet , daß die Abstandhalter (12,14,16,18) und/oder die Profile (4,6,8,10) mit der Deckplattenbahn (2) verklebt sind.

14. Wandplatte nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet , daß i! die Profile (4,6,8,10) miteinander und/oder mit den Ab- j; standhaltern (12,14,16,18) verklebt sind. f

\ 15. Wandplatte nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis f 14, gekennzeichnet durch eine Deck- plattenbahn (2) aus glasfaserverstärktem Kunststoff und Profile (4,6,8,10) aus stranggepreßtem Aluminium. ' © ' } Λ -\ ' \ V h ' I J I :