LT5231B - A method for distributing articles - Google Patents
A method for distributing articles Download PDFInfo
- Publication number
- LT5231B LT5231B LT2004112A LT2004112A LT5231B LT 5231 B LT5231 B LT 5231B LT 2004112 A LT2004112 A LT 2004112A LT 2004112 A LT2004112 A LT 2004112A LT 5231 B LT5231 B LT 5231B
- Authority
- LT
- Lithuania
- Prior art keywords
- load
- loading
- loading ledges
- unit load
- articles
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 23
- 239000004033 plastic Substances 0.000 claims description 11
- 229920003023 plastic Polymers 0.000 claims description 11
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 7
- 239000004743 Polypropylene Substances 0.000 claims description 6
- 229920001155 polypropylene Polymers 0.000 claims description 6
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 claims description 4
- -1 polypropylene Polymers 0.000 claims description 3
- 238000001746 injection moulding Methods 0.000 claims description 2
- 239000002994 raw material Substances 0.000 claims description 2
- 238000009826 distribution Methods 0.000 description 11
- 238000003860 storage Methods 0.000 description 4
- 238000004064 recycling Methods 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 239000000969 carrier Substances 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 1
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 1
- 239000000243 solution Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D71/00—Bundles of articles held together by packaging elements for convenience of storage or transport, e.g. portable segregating carrier for plural receptacles such as beer cans or pop bottles; Bales of material
- B65D71/0088—Palletisable loads, i.e. loads intended to be transported by means of a fork-lift truck
- B65D71/0092—Palletisable loads, i.e. loads intended to be transported by means of a fork-lift truck provided with one or more rigid supports, at least one dimension of the supports corresponding to a dimension of the load, e.g. skids
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G57/00—Stacking of articles
- B65G57/02—Stacking of articles by adding to the top of the stack
- B65G57/16—Stacking of articles of particular shape
- B65G57/20—Stacking of articles of particular shape three-dimensional, e.g. cubiform, cylindrical
- B65G57/22—Stacking of articles of particular shape three-dimensional, e.g. cubiform, cylindrical in layers each of predetermined arrangement
- B65G57/24—Stacking of articles of particular shape three-dimensional, e.g. cubiform, cylindrical in layers each of predetermined arrangement the layers being transferred as a whole, e.g. on pallets
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D19/00—Pallets or like platforms, with or without side walls, for supporting loads to be lifted or lowered
- B65D19/38—Details or accessories
- B65D19/40—Elements for spacing platforms from supporting surface
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D2571/00—Bundles of articles held together by packaging elements for convenience of storage or transport, e.g. portable segregating carrier for plural receptacles such as beer cans, pop bottles; Bales of material
- B65D2571/00006—Palletisable loads, i.e. loads intended to be transported by means of a fork-lift truck
- B65D2571/0008—Load supporting elements
- B65D2571/00086—Feet or isolated supports, not formed by the articles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Pallets (AREA)
- Buffer Packaging (AREA)
- Packages (AREA)
- Supplying Of Containers To The Packaging Station (AREA)
- Vending Machines For Individual Products (AREA)
Abstract
Description
Šis išradimas susijęs su gaminių, sukrautų ant padėklų, paskirstymo iš gaminių tiekėjo būdu.The present invention relates to a method of distributing articles stacked on pallets from a supplier of articles.
Išradimo prielaidosPreconditions of the invention
Įprastas būdas paskirstyti ant padėklų sukrautus gaminius yra naudojant tradicinius padėklus, dažniausiai medinius standartizuotų matmenų padėklus, ant kurių sukrauti gaminiai ir dažnai pritvirtinti, pavyzdžiui, juostomis.The usual way of distributing palletized products is by using traditional pallets, usually wooden pallets of standard dimensions, on which the products are stacked and often affixed, for example, by straps.
Išradimo prielaidosPreconditions of the invention
Įprastas būdas paskirstyti ant padėklų sukrautus gaminius yra tradicinių padėklų, dažniausiai medinių standartizuotų matmenų padėklų, ant kurių sukrauti gaminiai ir dažnai pritvirtinti, pavyzdžiui, juostomis, naudojimas.A common way to distribute palletized products is to use traditional pallets, usually wooden pallets of standard dimensions, on which the products are stacked and often affixed, for example, by straps.
Mediniai padėklai yra taip plačiai naudojami, kad jų privalumais retai abejojama. Tačiau yra keletas svarbių trūkumų, susijusių su mediniais padėklais:Wooden pallets are so widely used that their benefits are rarely questioned. However, there are some important disadvantages with wooden pallets:
- brangu išlaikyti grąžinimo sistemą skirtą medinių padėklų eksploatavimui;- it is expensive to maintain a return system for the operation of wooden pallets;
- daug transporto paslaugų panaudojama tuštiems, dideliems ir sunkiems mediniams padėklams transportuoti;- many transport services are used to transport empty, large and heavy wooden pallets;
- mediniai padėklai turi trumpą eksploatavimo laiką tai padidina savikainą- Wooden pallets have a short lifetime which increases the cost
- didelių ir sunkių medinių padėklų panaudojimas mažina transportavimo efektyvumą- The use of large and heavy wooden pallets reduces transport efficiency
- reikalingas pakankamai didelis plotas mediniams padėklams laikyti pas tiekėją ir kitose paskirstymo tinklo vietose;- large enough space for storing wooden pallets at the supplier and other locations in the distribution network;
- padėklų standartinis dydis nėra optimalus daugeliui gaminių ir nešiklių, pavyzdžiui, konteineriams, prekiniams vagonams ir sunkvežimiams ir treileriams.- The pallet standard size is not optimal for many products and carriers, such as containers, freight wagons and trucks and trailers.
Prieš mėginant padidinti privalumus, susijusius su mediniais padėklais, reikia paskirstymo metu panaudoti gofruoto kartono pakrovimo panelį. Toks pakrovimo panelis gali turėti mažesnį aukštį ir svorį negu medinis panelis ir gali būti išmetamas po vieno panaudojimo. Gaunami tam tikri privalumai, susiję su kaina ir universalumu, bet vis tiek anksčiau paminėto tipo pakrovimo panelis nepateikia paskirstymo būdo be anksčiau paminėtų problemos optimalaus sprendimo trūkumų.Before attempting to maximize the benefits of wooden pallets, you should use a corrugated cardboard loading panel during distribution. Such a loading panel may have a lower height and weight than a wooden panel and may be discarded after one use. There are some advantages in terms of cost and versatility, but still the loading panel of the type mentioned above does not provide a distribution method without the disadvantages of the optimal solution to the problem mentioned above.
Technikos lygiu žinomas transportavimo, sandėliavimo ir eksponavimo Įrenginys, sudarantis tam tikrą padėklo tipą kai saugomos prekės yra grindinio plokštės arba į dėžes supakuoti gaminiai (GB 2312416 A), neišsprendžia visų paminėtų problemų.The state of the art transportation, storage, and display device that forms a particular type of pallet when stored items are floorboards or boxed products (GB 2312416 A) does not solve all of the above problems.
Pagrindinis išradimo tikslas yra atitinkamai sukurti gaminių paskirstymo būdą kai gaminiai iš jų tiekėjų sukrauti ant padėklų.The main object of the invention is accordingly to provide a way of distributing articles when pallets are stacked from their suppliers.
Išradimo esmėThe essence of the invention
Anksčiau naudotų paskirstymo būdų problemos pašalinamos šiuo išradimu ir gaunamas žymiai pagerintas paskirstymo būdas, kai pas tiekėją vieną arba daugiau gaminių išdėsto ant dviejų arba daugiau pakrovimo antbriaunią kad suformuotų sekcinį krovinį, kiekvienas antbriaunis turi L formos profilį su iškyšomis sekciniam kroviniui laikyti tam tikru atstumu virš atramos, ir antbriaunį išdėsto ant sekcinio krovinio apatinės briaunos, sekcinis krovinys gaminių gavėjui transportuojamas ant pakrovimo antbriaunių.The problems of the previously used distribution methods are eliminated by the present invention and a significantly improved distribution method is obtained by placing one or more articles on two or more loading flanges at the supplier to form a section load, each flange having an L-shaped profile with projections for section loading. , and places the flange on the underside of the unit load, the unit load is transported to the loading flanges of the consignee.
Atraminių iškyšų ant pakrovimo antbriaunių buvimu suformuotas sekcinis krovinys gali būti aptarnaujamas aptarnavimo įranga, pavyzdžiui, keltuvo šakėmis, naudojamomis aptarnaujant sekcinius krovinius ant medinių padėklų.The sectional load formed by the support projections on the loading ledges may be serviced by service equipment, such as a fork used to handle the sectional loads on wooden pallets.
Paprastai sekcinis krovinys tiekėjo (dažnai gaminių gamintojo) pateikiamas su juostomis pagal perimetrą (besitęsiančiomis virš pakrovimo antbriaunių) ir (arba) elastingu arba susitraukiančiu įpakavimu arba panašiai. Tokiu būdu sekcinis krovinys su pakrovimo antbriauniais išlaikomas drauge ir taip pat apsaugomas nuo aplinkos.Typically, a unit load is provided by the supplier (often an article manufacturer) with circumferential strips (extending above the loading ledges) and / or elastic or shrink wrapping or the like. In this way the unit load with the loading ledges is kept together and also protected from the environment.
Iš tiekėjo sekcinis krovinys gali būti transportuojamas įprastomis transporto priemonėmis į sandėlį, kuriame jis gali būti laikomas tolesniam paskirstymui mažmenininkui arba panašiai, kai gaminys palieka paskirstymo sistemąFrom a supplier, bulk cargo can be transported by conventional means to a warehouse where it can be stored for further distribution to the retailer or similar when the product leaves the distribution system
Arba sekcinis krovinys gali būti transportuojamas tiesiai mažmenininkui arba panašiai.Alternatively, the bulk cargo may be transported directly to the retailer or similar.
Ankstesniais atvejais galima buvo naudoti tradicinį medinį padėklą transportuojant iš sandėlio mažmenininkui ir ten laikant sekcinį krovinį, jei sandėliavimo sistema pritaikyta mediniams padėklams.In earlier cases it was possible to use a traditional wooden pallet for transporting from a warehouse to a retailer and storing a sectional load there if the storage system is adapted to wooden pallets.
Šiuo atveju medinis padėklas grąžinamas iš naujo naudoti tradicinėje padėklo grąžinimo sistemoje.In this case, the wooden pallet is returned for reuse in the traditional pallet return system.
Geriau, kai pakrovimo antbriauniai gaminami iš perdirbamo plastiko, pavyzdžiui bespalvio polipropileno (PP). Gamybos būdas gali būti liejimas įpurškimu. Galimos kitos medžiagos ir gamybos technika.Preferably, the loading ledges are made of recyclable plastic such as colorless polypropylene (PP). The production method may be injection molding. Other materials and production techniques are available.
Pakrovimo antbriauniai gali būti grąžinti panaudojimui iš naujo ant naujų sekcinių krovinių bet gali būti naudinga perdirbti juos, pavyzdžiui, sumalant juos ir gražinant medžiagą pakrovimo antbriaunių gamintojui. Arba medžiaga gali būti pateikta į įprastą rinką kaip plastiko žaliava. Pastaruoju atveju ypač svarbu turėti bespalvį plastiką.The loading ledges may be returned for reuse on new sectional loads but may be useful for recycling, for example by grinding them and returning the material to the loading ledge manufacturer. Alternatively, the material may be placed on the market as a plastic raw material. In the latter case, it is particularly important to have colorless plastic.
Naudojant pakrovimo antbriaunius, kai išdėstyta aukščiau, bus galima naudoti tik vieną dydį visiems panaudojimams. Sekcinio krovinio dydis nepriklauso nuo padėklo dydžio, bet labiau nuo gaminių dydžio, kai gaminiai yra su dviem arba daugiau pakrovimo antgalių ant jų apatinių briaunų, antgalių iškyšos nukreiptos žemyn leidžia aptarnauti tradicine aptarnavimo įranga. Jei gaminiai ilgi, gali būti tvirtinamai du arba net trys pakrovimo antbriauniai ant kiekvienos apatinės briaunos.Using the loading flanges above will only allow one size to be used for all applications. The size of the unit load is independent of the pallet size, but rather of the size of the articles, when the products have two or more loading nozzles on their lower edges, the projections of the nozzles point downwards to service traditional service equipment. For long products, two or even three loading ledges may be attached to each lower edge.
Kitaip tariant, pakrovimo antbriaunių panaudojimas reiškia, kad gali būti sudarytas optimalus sekcinis krovinys pagal prekes arba gaminius, bet ne pagal padėklo dydį, kaip kad daroma šiandien.In other words, the use of loading ledges means that an optimal sectional load can be made based on the goods or products, but not on the pallet size, as is the case today.
Be to, pakrovimo antbriaunių taros svoris ir kaina yra labai maži.In addition, the weight and price of loading flanges are very low.
Tušti pakrovimo antbriauniai gali būti sukrauti į krūvas transportavimui, kuris gali būti labai efektyvus.Empty loading ledges can be stacked for transport, which can be very efficient.
Sekcinis krovinys, skirtas paskirstymui padėklų forma iš gaminių sekciniame krovinyje gavėjui gali pagal išradimą turėti du arba daugiau pakrovimo antbriaunių, išdėstytų prie iš vieno arba daugiau gaminių sudaryto sekcinio krovinio apatinių briaunų.A unit load for distribution in the form of pallets from articles in a unit load may, in accordance with the invention, have two or more loading ledges disposed at the lower edges of the unit load of one or more articles.
Turint sekciniam kroviniui savo pagrindinę formą, jis turi vieną pakrovimo antbriaunį ant kiekvienos priešingos apatinės briaunos, bet, jeigu sekcinis krovinys yra ypatingai ilgas, jis gali turėti dvi arba daugiau pakrovimo antbriaunių. Taip pat pakrovimo antbriauniai gali būti išdėstyti ant visų sekcinio krovinio apatinių briaunų arba sekcinio krovinio viduje.With its main shape, the unit load has one loading ledge on each of the opposing lower edges, but if the unit load is extremely long, it may have two or more loading ledges. The loading ledges can also be located on all lower edges of the load unit or inside the unit load.
Juostos pagal perimetrą gali būti išdėstomos aplink priešingus pakrovimo antbriaunius.The perimeter strips can be arranged around opposite loading ledges.
Pavyzdžiui, jei sekcinis krovinys turi tam tikrą atskirų gaminių (arba kartoninių dėžių) skaičių, tarp gaminių ir pakrovimo antbriaunių gali būti patalpinta pagrindo plokštė.For example, if a unit load has a certain number of individual articles (or cardboard boxes), a base plate may be placed between the articles and the loading ledges.
BrėžiniaiDrawings
Išradimas toliau aprašomas detaliau su nuorodomis į pridedamus brėžinius, kuriuose Fig. 1 yra būde pagal išradimą naudojamo pakrovimo antbriaunio perspektyvinis vaizdas,The invention will now be further described with reference to the accompanying drawings, in which Figs. 1 is a perspective view of the loading ledge used in the method according to the invention,
Fig. 2 yra paskirstymo būdo pagal išradimą bendra schema, irFIG. 2 is a general diagram of the method of distribution according to the invention, and
Fig. 3a-i parodyti sekcinių krovinių su pakrovimo antbriauniais pavyzdžiai.FIG. 3a-i show examples of sectional loads with loading ledges.
Detalus išradimo aprašymasDetailed Description of the Invention
Fig. 1 parodytas pakrovimo antbriaunis 1. Dažniausiai jis yra išlietas įpurškimu, L formos profilio iš perdirbamo plastiko, geriau polipropileno (PP). Jo apatinis kampainis 2 turi iškyšas 3, parodytu atveju - tris iškyšas, kad laikytų sekcinį krovinį virš pagrindo arba kitos atramos ir leistų aptarnauti įprasta įranga, naudojama prekėms ant įprastų medinių padėklų, šiuo metu plačiai naudojamų paskirstymo sistemose.FIG. The loading flange 1 is shown in Figure 1. It is mostly injection molded, L-shaped in recyclable plastic, preferably polypropylene (PP). Its lower corner 2 has protrusions 3, in this case three protrusions, to hold the sectional load above the base or other support and to serve the usual equipment used for goods on conventional wooden pallets currently widely used in distribution systems.
Jo viršutinis kampainis 4 paprastai yra plokščias ir iškilęs prieš sekcinio krovinio, sutvirtinto pakrovimo antbriauniais, vertikalų šoninį paviršių.Its upper corner 4 is generally flat and protruding against the vertical lateral surface of a sectional cargo reinforced with loading ledges.
Praktiškai (bet neapribojant) pakrovimo antbriaunio 1 bendras ilgis gali būti 760 mm, o apatinio kampainio 2 ir viršutinio kampainio 4 pločiai - 180 mm ir 100 mm atitinkamai. Iškyšos 3 gali būti 35 mm aukščio ir 75 mm pločio. Centrinė iškyša gali būti 160 mm ilgio, kiekviena iš dviejų išorinių iškyšų gali būti 75 mm ilgio.In practice, but not limited to, loading ledge 1 may have a total length of 760 mm, and lower angles 2 and 4 have a width of 180 mm and 100 mm, respectively. The projections 3 may be 35 mm high and 75 mm wide. The central projection may be 160 mm long, each of the two outer projections may be 75 mm long.
Dėl toliau išdėstytų priežasčių naudinga pakrovimo antbriauniams 1 naudoti bespalvį plastiką.For the following reasons, it is useful to use colorless plastic for the loading ledges 1.
Dabar nurodoma Fig. 2. Nuorodos skaičius 10 nurodo gamintoją pakrovimo antbriaunių 1, paskirstomų gaminių arba prekių tiekėjui arba gamintojui 11. Pas tiekėją 11 gaminiai išdėstomi ant dviejų arba daugiau pakrovimo antbriaunių 1, kad suformuotų sekcinį krovinį, pageidautina aprūpintą juostomis ir (arba) elastingu arba susitraukiančiu įvyniojimu.Now referring to Figs. 2. Reference numeral 10 indicates the manufacturer of the loading ledges 1, the distributor of the articles or goods to be distributed or the manufacturer 11. The supplier 11 places the articles on two or more loading ledges 1 to form a sectional load, preferably provided with straps and / or elastic or shrink wrapping.
Iš tiekėjo 11 sekciniai kroviniai transportuojamai, pavyzdžiui, vagonėliais arba sunkvežimiais 12 į centrinį sandėlį 13 tolesniam paskirstymui vienam iš kelių mažmenininkų 14, aprūpinamų gaminiais iš sandėlio 13. Kaip nurodyta apatine rodykle, kitaip gali būti transportuojama tiesiai iš tiekėjo 11 kiekvienam mažmenininkui 14.Batch loads from supplier 11 are transported, such as by wagons or trucks 12, to central warehouse 13 for further distribution to one of several retailers 14 provided by warehouse 13. Otherwise, they can be transported directly from supplier 11 to each retailer 14.
Fig. 2 siūlomas tradicinių medinių padėklų 15 panaudojimas (iš jų gamintojų 16) tarp sandėlio 13 ir mažmenininko 14. To priežastimi gali būti tai, kad esamų mažmenininkų 14 sandėliavimo sistema paremta medinių padėklų ant atsarginių strypų panaudojimu. Kaip patobulinimas gali būti atsisakymas medinių padėklų 15 panaudojimo.FIG. 2 suggests the use of traditional wooden pallets 15 (from their manufacturers 16) between warehouse 13 and retailer 14. This may be because the storage system of existing retailers 14 is based on the use of wooden pallets on stock rods. The refinement of the use of wooden pallets 15 may be an improvement.
Punktyrine rodykle Fig. 2 siūloma, kad pakrovimo antbriauniai 1 galėtų būti grąžinti iš mažmenininko 14 į sandėlį 13.The dotted arrow in FIG. 2 suggests that loading ledges 1 may be returned from retailer 14 to warehouse 13.
Panaudoti pakrovimo antbriauniai 1 galėtų būti pagrįstai grąžinti tiekėjui arba gamintojui 11 kitam panaudojimui. Be to, kadangi kiekvieno pakrovimo antbriaunio 1 sąlygos negali būti garantuotos, vis dėlto šiuo metu pageidautina naudoti pakartotinio panaudojimo sistemą pakrovimo antbriauniams 1. Panaudoti antbriauniai atitinkamai sumalami, pavyzdžiui, perdirbimo kompanijoje 17. Iš čia medžiaga gali būti paskirstyta atgal kaip žaliava pakrovimo antbriaunių gamintojui 10 arba pateikta į įprastą rinką jei tai naudinga, pavyzdžiui, ekonominiu požiūriu. Visai natūralu, kad geriau, kai plastiko medžiaga bespalvė.Used loading flanges 1 could be reasonably returned to the supplier or manufacturer 11 for other use. In addition, since the conditions for each loading flange 1 cannot be guaranteed, it is still desirable to use a reuse system for loading flanges 1 at this time. The used flanges are milled accordingly, for example at a recycling company 17. From there, the material can be recycled or placed on the ordinary market if it is beneficial, for example, from an economic point of view. It is only natural that the plastic material is colorless.
Pakrovimo antbriaunių panaudojimas, kaip aprašyta aukščiau, gali sumažinti reikiamą sandėliavimo plotą pavyzdžiui sandėlyje 13 30 - 35 % ir taip pat padidinti transporto pripildymo santykį apie 35 %. Kompaktiškesnis sukrovimas transportuojant apsaugos nuo tarpusavio judėjimo ir sumažins transportavimo pažeidimus iki minimumo.The use of loading ledges as described above can reduce the required storage space for example in warehouse 13 by 30-35% and also increase the transport fill ratio by about 35%. More compact stacking for transport protection against inter-movement and minimizing transport damage.
Esant šiuolaikiniams matmenims, 500 antbriaunių /m3 gali būti transportuojami kaip maždaug 7 standartiniai mediniai padėklai /m3, o tai teoriškai sutaupo apie 97 %.With modern dimensions, 500 flanges / m 3 can be transported as about 7 standard wooden pallets / m 3 , which in theory saves about 97%.
Fig. 3 iliustruoja kai kurias sekcinių krovinių išdėstymo galimybes. Fig 3b ir d parodo „pagrindinius“ sekcinius krovinius ant dviejų antbriaunių 1, kai kiekvienas, pavyzdžiui, su dviem juostomis 20. Fig. 3a parodo ilgesnį sekcinį krovinį su dviem pakrovimo antbriauniais 1 iš kiekvieno šono ir, pavyzdžiui, keturiomis juostomis. Fig. 3c - trys subsekciniai kroviniai, kiekvienas su dviem pakrovimo antbriauniais 1 ir dviem juostom, sudėti ir palaikomi kartu dviem papildomom juostom 21, kad suformuotų sekcinį krovinį.FIG. 3 illustrates some of the options for the placement of sectional loads. Fig. 3b and d show the "main" sectional loads on two flanges 1, each with, for example, two strips 20. Figs. 3a shows a longer sectional load with two loading ledges 1 on each side and, for example, four strips. FIG. 3c - three sub-loads, each with two loading ledges 1 and two strips, stacked and supported together by two additional strips 21 to form a sectional cargo.
Fig. 3e - keturi gaminiai (arba kartono dėžės) išdėstomi ant keturių pakrovimo antbriaunių 1, kaip toliau parodyta Fig. 3f. Neparodytos juostos gali užbaigti sekcinį krovinį.FIG. 3e - four articles (or cardboard boxes) are arranged on four loading ledges 1 as shown in FIG. 3f. Non-shown bands may complete the section load.
Fig. 3g iliustruoja 32 mažesnius gaminius (arba kartono dėžes), formuojančius sekcinį krovinį su dviem pakrovimo antbriauniais 1. Šiuo atveju panaudojama pagrindo plokštė 22, pavyzdžiui, medienos plaušų plokštė arba plastikas. Neparodytos juostos gali užbaigti sekcinį krovinį. Fig. 3h iliustruoja sekcinį krovinį su keturiais gaminiais ir pagrindo plokšte 22. Čia naudojami keturi pakrovimo antbriauniai 1, po vieną ant kiekvienos apatinės briaunos.FIG. 3g illustrates 32 smaller articles (or cardboard boxes) forming a sectional load with two loading ledges 1. In this case, a base plate 22 is used, such as a fibreboard or plastic. Non-shown bands may complete the section load. FIG. 3h illustrates a sectional cargo with four articles and a baseplate 22. Here, four loading ledges 1 are used, one on each lower edge.
Fig. 3i galiausiai iliustruoja sekcinį krovinį su keturiais pakrovimo antbriauniais panašiu būdu kaip parodyta Fig. 3h.FIG. 3i finally illustrates a sectional load with four loading ledges in a similar manner to that shown in FIGS. 3h.
Žinoma, galimos kitos panašios galimybės.Of course, other similar options are possible.
Claims (14)
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SE0201591A SE0201591L (en) | 2002-05-28 | 2002-05-28 | Method and unit load for distribution of items |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| LT2004112A LT2004112A (en) | 2005-03-25 |
| LT5231B true LT5231B (en) | 2005-06-27 |
Family
ID=20287979
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| LT2004112A LT5231B (en) | 2002-05-28 | 2004-12-21 | A method for distributing articles |
Country Status (26)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP1509458A1 (en) |
| JP (1) | JP2005527439A (en) |
| KR (1) | KR20050004242A (en) |
| CN (1) | CN1317167C (en) |
| AR (1) | AR040639A1 (en) |
| AU (1) | AU2003238986A1 (en) |
| BR (1) | BR0311341A (en) |
| CA (1) | CA2486575A1 (en) |
| HK (1) | HK1080054A1 (en) |
| HR (1) | HRP20041128A2 (en) |
| IL (1) | IL165163A0 (en) |
| IS (1) | IS7541A (en) |
| LT (1) | LT5231B (en) |
| LV (1) | LV13265B (en) |
| MA (1) | MA27694A1 (en) |
| MX (1) | MXPA04011821A (en) |
| NO (2) | NO20045154L (en) |
| NZ (1) | NZ536647A (en) |
| PL (1) | PL200771B1 (en) |
| RU (1) | RU2004137125A (en) |
| SE (1) | SE0201591L (en) |
| TN (1) | TNSN04220A1 (en) |
| TW (1) | TWI268897B (en) |
| WO (1) | WO2003099668A1 (en) |
| YU (1) | YU102904A (en) |
| ZA (1) | ZA200409211B (en) |
Families Citing this family (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6786992B2 (en) | 2002-06-11 | 2004-09-07 | Airdex International, Inc. | Method of making a dunnage platform |
| SE528003C2 (en) | 2004-04-30 | 2006-08-01 | Inter Ikea Systems Bv | Platform to be used as support for goods |
| WO2006136547A1 (en) * | 2005-06-21 | 2006-12-28 | Inter Ikea Systems B.V. | Method of forming a unit load |
| US7963397B2 (en) | 2006-02-09 | 2011-06-21 | Seagle Vance L | Modular, knock-down, light weight, thermally insulating, tamper proof shipping container and fire retardant shipping container bag |
| US7689481B2 (en) | 2006-02-15 | 2010-03-30 | Airdex International, Inc. | Light weight, strong, fire retardant dunnage platform bag and system of loading, dispensing and using bag |
| CN105197344A (en) | 2014-06-25 | 2015-12-30 | 艾尔戴克斯国际公司 | Load bearing structure |
| FI128153B (en) | 2018-06-29 | 2019-11-15 | Actiw Oy | Loading frame, equipment and method for loading products |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2312416A (en) | 1996-04-27 | 1997-10-29 | Robin Stannard | Transport, Storage & Display Devce |
Family Cites Families (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2716532A (en) * | 1950-01-21 | 1955-08-30 | Gustin Bacon Mfg Co | Disposable skids |
| FR1332675A (en) * | 1962-06-06 | 1963-07-19 | Object handling means | |
| US3880286A (en) * | 1973-06-19 | 1975-04-29 | Nat Steel Corp | Pallet packaging |
| FI93933C (en) * | 1992-07-16 | 1995-06-26 | Wisapak Oy Ab | Pallet |
| DE4342221C2 (en) * | 1993-12-10 | 1998-07-16 | Ytong Ag | Building board package |
| DK176428B1 (en) * | 2000-11-13 | 2008-02-04 | Inter Ikea Sys Bv | Transportation List |
-
2002
- 2002-05-28 SE SE0201591A patent/SE0201591L/en not_active Application Discontinuation
-
2003
- 2003-05-21 AR AR20030101772A patent/AR040639A1/en not_active Application Discontinuation
- 2003-05-27 NZ NZ536647A patent/NZ536647A/en unknown
- 2003-05-27 BR BR0311341-8A patent/BR0311341A/en not_active IP Right Cessation
- 2003-05-27 RU RU2004137125/12A patent/RU2004137125A/en unknown
- 2003-05-27 CA CA002486575A patent/CA2486575A1/en not_active Abandoned
- 2003-05-27 AU AU2003238986A patent/AU2003238986A1/en not_active Abandoned
- 2003-05-27 YU YU102904A patent/YU102904A/en unknown
- 2003-05-27 JP JP2004507337A patent/JP2005527439A/en active Pending
- 2003-05-27 HR HR20041128A patent/HRP20041128A2/en not_active Application Discontinuation
- 2003-05-27 EP EP03733697A patent/EP1509458A1/en not_active Ceased
- 2003-05-27 WO PCT/SE2003/000862 patent/WO2003099668A1/en not_active Ceased
- 2003-05-27 KR KR10-2004-7019195A patent/KR20050004242A/en not_active Withdrawn
- 2003-05-27 MX MXPA04011821A patent/MXPA04011821A/en unknown
- 2003-05-27 PL PL372243A patent/PL200771B1/en unknown
- 2003-05-27 CN CNB038120526A patent/CN1317167C/en not_active Expired - Fee Related
- 2003-05-27 TW TW092114238A patent/TWI268897B/en not_active IP Right Cessation
- 2003-05-27 HK HK06100053.8A patent/HK1080054A1/en unknown
-
2004
- 2004-11-11 TN TNP2004000220A patent/TNSN04220A1/en unknown
- 2004-11-11 IL IL16516304A patent/IL165163A0/en unknown
- 2004-11-17 ZA ZA200409211A patent/ZA200409211B/en unknown
- 2004-11-22 IS IS7541A patent/IS7541A/en unknown
- 2004-11-25 NO NO20045154A patent/NO20045154L/en unknown
- 2004-11-25 NO NO20045155A patent/NO20045155L/en unknown
- 2004-11-26 MA MA27969A patent/MA27694A1/en unknown
- 2004-12-21 LT LT2004112A patent/LT5231B/en not_active IP Right Cessation
- 2004-12-23 LV LVP-04-150A patent/LV13265B/en unknown
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2312416A (en) | 1996-04-27 | 1997-10-29 | Robin Stannard | Transport, Storage & Display Devce |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| WO2003099668A1 (en) | 2003-12-04 |
| AR040639A1 (en) | 2005-04-13 |
| CN1317167C (en) | 2007-05-23 |
| PL372243A1 (en) | 2005-07-11 |
| SE0201591L (en) | 2003-11-29 |
| LT2004112A (en) | 2005-03-25 |
| IL165163A0 (en) | 2005-12-18 |
| YU102904A (en) | 2006-05-25 |
| MA27694A1 (en) | 2006-01-02 |
| MXPA04011821A (en) | 2005-03-31 |
| TNSN04220A1 (en) | 2007-03-12 |
| IS7541A (en) | 2004-11-22 |
| TWI268897B (en) | 2006-12-21 |
| PL200771B1 (en) | 2009-02-27 |
| CA2486575A1 (en) | 2003-12-04 |
| SE0201591D0 (en) | 2002-05-28 |
| NO20045155L (en) | 2004-11-25 |
| RU2004137125A (en) | 2005-06-27 |
| LV13265B (en) | 2005-05-20 |
| NO20045154L (en) | 2004-11-25 |
| HRP20041128A2 (en) | 2005-02-28 |
| TW200400902A (en) | 2004-01-16 |
| ZA200409211B (en) | 2006-02-22 |
| JP2005527439A (en) | 2005-09-15 |
| HK1080054A1 (en) | 2006-04-21 |
| BR0311341A (en) | 2005-03-22 |
| EP1509458A1 (en) | 2005-03-02 |
| NZ536647A (en) | 2005-06-24 |
| KR20050004242A (en) | 2005-01-12 |
| AU2003238986A1 (en) | 2003-12-12 |
| CN1655992A (en) | 2005-08-17 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CA1306704C (en) | Composite shipping container | |
| US4930661A (en) | Composite shipping container | |
| US3961707A (en) | Cathode ray tube or funnel shipping and/or storage container | |
| US4220100A (en) | Symmetrical pallets | |
| US20090175700A1 (en) | Cargo shipping assembly and method | |
| US20190300254A1 (en) | A Transport and Storage System | |
| US4756413A (en) | Shipping frame | |
| LT5231B (en) | A method for distributing articles | |
| US12351360B2 (en) | Modular shipping base | |
| US7070052B2 (en) | Packaging system for cathode ray tube components | |
| US20220081202A1 (en) | Flexible extended-length bulk bin | |
| GB2047657A (en) | Load handling pallets | |
| KR20050004243A (en) | A method of transporting unit loads | |
| US6851555B1 (en) | Stackable pallet bracket, package, and method | |
| JP3152431B2 (en) | Frames for transporting rubber blocks or sheets | |
| JPH09193934A (en) | Pallet made of reinforced corrugated fiberboard | |
| HK1081502B (en) | A loading ledge | |
| HK1081502A1 (en) | A loading ledge | |
| KR20070094296A (en) | Palette | |
| SG191448A1 (en) | Bulk packaging assembly | |
| HK1079501A (en) | A method of transporting unit loads |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM9A | Lapsed patents |
Effective date: 20090527 |