KR970006803B1 - 비데오 카세트 레코더의 릴 제동장치 - Google Patents

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Description

비데오 카세트 레코더의 릴 제동장치

제1도는 일반적인 VCR릴 제동장치의 개략적인 도면.

제2도는 제1도의 릴 제동장치의 사시도.

제3도는 본 발명의 VCR릴 제동장치의 전체 구성도.

제4도는 제3도의 릴 제동장치의 상세도.

제5도는 본 발명의 브레이크장치의 동력전달 상태를 보인 도면.

제6도는 본 발명의 브레이크장치의 조립도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 공급릴 2 : 권취릴

3, 3a, 3b : 소프트브레이크 7, 7a, 7b : 메인브레이크

15, 15a : 샤프트 16, 16a : 걸이핀

17, 17a : 탄성체 18 : 기어

19 : 휘일 20 : 기어

21 : 제1플레이트 22 : 레버플레이트

23 : 돌기부 24, 24a : 가이드홈

25 : 제2플레이트 26 : 트리거(TRIGER)

27 : 리턴스프링

본 발명은 비데오 카세트 레코더의 공급릴과 권취릴의 브레이크장치를 구성함에 있어서 부품수를 줄이고 원가를 절감하기 위한 것이다.

일반적인 비데오 카세트 레코더에 있어서 공급릴과 권취릴의 브레이크장치는 제1도와 같이 공급릴(1)과 권취릴(2)의 순간정지를 위한 메인브레이크부와, 공급릴(1)의 로딩 또는 권취릴(2)의 역회전동작을 위한 소프트브레이크부로 구성된다.

상기 메인브레이크는 빨리감기(FF) 또는 되감기(REW)중 고속회전하는 공급릴(1)과 권취릴(2)의 순간정지를 위해 필요하다.

이에 대하여 소프트 브레이크부는 메인브레이크부와는 다르게 공급릴(1)과 권취릴(2)에 각각 구성되는데 공급릴(1)측 소프트브레이크(3)는 테이프로딩시에, 권취릴(2)측 소프트브레이크는 리버스(REV)동작에 필요하다.

상기 메인브레이크부는 공급릴(1)과 권취릴(2)의 외주연에 접촉가능하도록 샤프트(5)를 중심으로 회전하고 스프링(6)으로 탄지되어 서로 연동되는 메인브레이크(7)와, 상기 메인브레이크(7)를 작동시키기 위한 퀵플레이트(8)로 구성되고 소프트브레이크부는 공급릴(1)과 권취릴(2)의 안쪽위치에서 스프링(9)에 탄지되어 샤프트(5a)를 중심으로 회전하는 소프트브레이크(3)와, 상기 소프트브레이크(3)를 작동시키기 위한 펑션플레이트(4)로 이루어진다.

상기 퀵플레이트(8)와 펑선플레이트(4)는 최소한 각 브레이크(3)(7)를 목적하는 방향으로 연동시키기 위한 연동부재이며 각 브레이크와는 브레이크핀(11)(11a)으로 접촉되고 연동 부재의 스트로크를 소정의 범위로 제한하고 이동을 안내하는 슬롯(11)(12)과, 상기 슬롯(11)(12)이 안내되어 이동중심점이 되는 베이스상에서 돌출된 폴(13)이 있다.

이러한 브레이크장치는 모드에 따라 서로 다른 운동특성을 갖도록 하기 위하여 가동체(14)(14a)를 갖는다.

즉, 어느 한 모드에서 가동체(14)(14a)는 다른 구조물의 기구적인 움직임과 연계되어 펑선플레이트(4) 또는 퀵플레이트(8)를 이동시키는데 이 연동부재의 이동과정에서 각 브레이크가 브레이크샤프트(5)(5a)를 중심으로 움직이게 되어 공급릴(1)과 권취릴(2)에 대한 구속유무가 결정되어진다.

브레이크를 움직이게 하는 것은 플레이트인 연동부재이지만 실질적으로는 플레이트(4)(8)에 형성되어진 경사진형상과 여기에 접촉하는 브레이크핀과의 접촉력으로 발생하는 것으로서 곧 브레이크의 위치변화에 의한 것이고 공급릴(1)과 권취릴(2)에 작용하는 구속력은 스프링 탄성계수에 의해 강약이 결정되어진다.

예를 들어 빨리감기 또는 되감기모드에서 테이프의 순간정지를 위해서 테이프주행모드를 정지모드로 전환하면 공급릴(1)과 권취릴(2)에 구속력을 작용시켜 순간정지가 구현되도록 하는데 정지모드에서 가동체(14)가 움직여 적어도 퀵플레이트(8)를 메인브레이크(7)를 펼칠 수 있는 방향으로 이동시켜 메인브레이크(7)가 공급릴(1)과 권취릴(2)에 구속력을 작용시킨다.

이러한 브레이크장치는 공급릴(1)과 권취를(2)에 메인브레이크(7)와 소프트브레이크(3)를 각각 구비하게 됨에 따라 각 브레이크의 고정 및 회전중심점이 되는 샤프트(5)(5a)와 브레이크를 움직여 릴에 구속력을 작용시키기 위한 스프링(6)(9) 및 연동부재에 브레이크를 회전가능하게 접촉하는 브레이크핀(11)(11a)을 필요로 한다.

상기 샤프트(5)(5a), 스프링(6)(9), 브레이크핀(11)(11a)등 다수의 소요부재는 데크구성에 있어서 수회의 조립공정이 요구되고 구조적으로 복잡하여 조립생산이 경제적으로 이루어지지 못하는 것과 제품 경박단소화추세에 역행되는 구조적 모순이 있는 것이다.

본 발명의 목적은 좀더 단순한 공급릴과 권취릴의 브레이크장치를 제공하는데 있다.

본 발명의 다른 목적은 각 브레이크의 작용점을 하나로 한 공급릴과 권취릴 브레이크 장치의 동작구조를 제공하는데 있다.

위 목적들은 최소한 다른 위치에서 공급릴과 권취릴을 작동모드별로 구속하기 위해 소요되는 메인브레이크와 소프트브레이크를 공급릴과 권취릴측에 일체화화 제동부, 상기 공급릴 측 제동부를 모드에 따라 기구적으로 연동시키는 제1연동기구부, 상기 권취릴측 제동부를 모드별로 연동시키는 또 다른 제2연동기구부를 포함하는 릴 제동장치를 제공함으로서 달성된다.

본 발명의 바람직한 실시예를 제3도 내지 제5도를 참조하여 설명하면 메인 브레이크(7a)와 소프트브레이크(3a)가 1개의 샤프트(15,15a)에 조립된 제동부, 그리고 공급릴(1)과 권취릴(2)측 제동부를 서로 다른 위치에서 연동시키는 제1, 제2 연동수단은 본 발명에 있어서 주요구성부이다.

공급릴측 제동부는 공급릴(1)의 근접위치에서 설정된 샤프트(15)를 중심으로 동일축상에서 회전가능하도록 교차 설치된 메인 브레이크(7a) 및 소프트브레이크(3a)와, 상기 메인 브레이크(7a) 및 소프트브레이크(3a)의 외곽쪽 선단부에 돌출되어 각 브레이크를 이동시켜 주기 위한 걸이핀(16)과, 상기 샤프트(15)에 축설되어 각 브레이크에 탄성력을 작용시키는 탄성체(17)를 구비한다.

권취릴제동부는 권취릴(2)측 근접위치에 설정된 샤프트(15a)를 중심으로 동일축상에 회전가능하게 설치된 메인 브레이크(7b) 및 소프트 브레이크(3b)와, 메인 브레이크(7b) 및 소프트브레이크(3b)의 제동면을 제외한 선단부에 각 브레이크의 움직임을 있게 하기 위해 돌설된 걸이핀(16a)과, 각 브레이크에 탄성력을 제공하는 탄성체(17a)를 구비한다.

상기 제동부를 모드에 따라 연동시키는 연동수단은 공급릴(1)과 권취릴(2)을 나누어 작동시키는 제1, 2연동기구부이다.

제1연동기구부는 로딩모터의 구동에 의해 회전하고 기어(18)가 있는 회전체(19)와, 상기 회전체(19)에 맞물리는 기어(20)가 있고, 이 기어(20)에 의해 직선운동하여 위치가 변위되는 제1플레이트(21)와, 상기 제1플레이트(21)의 운동으로 레버플레이트(22)를 밀어주기 위해 제1플레이트(21)에 형성된 돌기부(23)와, 공급릴 제동부측 메인 브레이크(7a) 및 소프트브레이트(3a)의 걸이핀(16)을 안내유도하여 각 브레이크를 움직여 주기 위한 가이드홈(24)이 제1플레이트(21)에 구성된다.

제2연동기구부는 상기 제1플레이트(21)의 직선운동을 전달받기 위하여 돌기부(23)의 대응위치에 레버플레이트(22)를 갖는 제2플레이트(25)와, 상기 레버플레이트(22)의 단부를 밀어내어 제1플레이트(21)의 돌기부(23)에서 제2플레이트(25)를 이탈시키기 위해 레버플레이트(22)의 주변에 위치하는 트리거(26)와, 상기 트리거(26)에 의해 이탈된 제2플레이트(25)를 탄성적으로 제자리로 복귀시켜 제1플레이트(21)만을 이송시켜 주기 위한 리턴스프링(27)과, 권취릴제동부측 메인 브레이크(7b) 및 소프트브레이크(3b)의 걸이핀(16a)을 안내하여 움직여주기 위해 제2플레이트(25)에 가이드홈(24a)을 형성하여 구성함을 특징으로 한다.

이러한 VCR 릴 제동장치의 작용은 제3도 이하에 나타낸 바와 같이 공급릴(1)과 권취릴(2)에서 하나의 중심점을 통해 작동하는 제동부와 이 제동부를 작동시키는 연동기구부의 상호동작으로 릴 제동이 구현되는데 제1연동기구부의 제1플레이트(21)와, 제2연동기구부의 제2플레이트(25)가 움직이면 여기에 걸이핀(16)(16a)으로 종속되는 각 브레이크는 가이드홈(24)(24a)을 따라서 걸이핀(16)(16a)이 움직여서 모드에 따라 브레이크가 작동한다.

각 브레이크가 움직일 때 공급릴(1)과 권취릴(2)에 가해지는 제동력은 제4도와 같이 메인브레이크(7a)(7b)와 소프트브레이크(3a)(3b)의 회전중심점인 샤프트(15)(15a)에 고정된 탄성체(17)(17a)의 걸이길이의 비로서 결정되도록 되어 있다.

제3도를 참조하여 구체적인 동작관계를 살피면 제1연동기구부와 제2연동기구부를 통해 공급릴(1)과 권취릴(2)에 대한 제동력이 생긴다.

회전체(19)가 적절한 회전기구에 의해 회전운동하면 회전체(19)는 기어(18)을 통해 상대측에 회전력을 전달한다.

상기 회전체(19)의 회전력을 곧 직선운동으로 바꿔주기 위한 것이 과제지만 이를 가능케 하는 것은 적어도 회전체(19)의 기어(18)에 맞물리는 곧은 막대기에 톱니를 절삭한 것과 같은 래크(RACK) 기어(20)가 바람직하게 제1플레이트(21)에 갖춰져 있어 제1플레이트(21)는 회전체(19)의 회전으로 직선운동한다.

이 운동으로 제1플레이트(21)의 한쪽단에 위치한 돌기부(23)가 제2플레이트(25)를 움직이게 되는데 돌기부(23)는 제2플레이트(25)의 레버플레이트(22)를 밀어 결국 제2플레이트(5)를 이동시키게 되고 이동과정에서 제1플레이트(21)를 포함한 제2플레이트(25)의 각 가이드홈(24)(24a)이 걸이핀(16)(16a)을 매개로 브레이크를 밀어주거나 정해진 위치로 움직여서 공급릴과 권취릴로부터 오픈 시킨다.

계속 진행의 경우 로딩모터가 역회전하면 트리거(26)가 제2플레이트(25)의 레버플레이트(22)의 단부를 강제로 밀어 레버플레이트(22)를 제1플레이트(21)측 돌기부(23)에서 이탈시키면 제2플레이트(25)는 리턴스프링(27)의 힘으로 복귀되어 제1플레이트(21)만이 이송되는데 이때 각 브레이크는 제1플레이트(21)의 가이드홈(24)을 따라 개폐역할을 수행한다.

상기 브레이크의 동작관계는 제4도의 (a)(b)에 나타낸 바와 같이 탄성적으로 제동력을 발생시키는 탄성체(17)(17a)가 한쪽방향으로 힘을 작용하므로 제1플레이트의 가이드홈에 걸이핀(16)(16a)를 밀착시켜 제1플레이트(21)의 가이드홈(24)을 따라서 브레이크가 작동한다.

브레이크의 제동력은 탄성체(17)(17a)의 힘에 의해서 나타나고 이 힘은 곧 브레이크의 모멘트에 의한 최종힘이 작용하므로 반경과 모멘트는 비례하여 각 브레이크에 요구되는 힘을 적절한 상태로 유지할 수 있다.

정리하면 제동부의 연동기구부인 제1플레이트(21)와 제2플레이트(25)가 움직이면 각 플레이트에 형성된 가이드홈(24)(24a)을 따라 각 브레이크의 걸이핀(16)(16a)이 움직이고 이 과정에서 브레이크는 동일축상인 하나의 샤프트(15)(15a)를 중심으로 모드에 따라 공급릴(1)과 권취릴(2)에 제동력을 부여하거나 해소시킨다.

이러한 릴 제동장치의 모드에 따른 바람직한 제동동작 수행은 공급릴 소프트브레이크의 경우 로딩 또는 언로딩시 작동하고 권취릴 소프트브레이크는 리버스 동작에 메인 브레이크는 순간정지를 포함한 이젝팅동작시 작동하는 보편적 제동동작 특성을 보인다.

본 발명의 릴 제동장치에서 공급릴과 권취릴을 중심으로 하는 제동부의 구성은 하나의 축을 중심으로 작동하는 일체화된 구성을 갖는다.

또한 상기 제동부의 작동을 순차적으로 실행하고 적어도 제동부의 동작에 요구되는 연동부재를 서로 분리된 위치에 있지 않게 하고 중첩되게 위치시킴으로서 제동동작 구현에 필요한 소요부재의 설치면적 축소와 전반적인 기구적요소의 배치공간이 단순화될 수 있다.

더욱이 각 브레이크를 조합하여 하나의 축상에 배치함으로서 각 브레이크의 동작에 필요한 필수구성 샤프트, 스프링, 브레이크핀 등의 부품을 삭제할 수 있고 이들 부품조립에 필요한 전반적인 생산공정을 단축하여 제품원가 절감에 기여할 수 있다.

Claims (5)

1. 서로 다른 위치에서 공급릴을 모드별로 구속하기 위해 소요되는 메인 브레이크와 소프트브레이크를 한축상에 일체화시킨 제동부와, 상기 공급릴 측 제동부를 모드에 따라 기구적으로 선택연동시키는 제1연동기구부와, 상기 권취릴 측 제동부를 모드에 따라 제1연동기구부와 연계시켜 선택연동시키는 제2연동기구부를 포함하는 비데오 카세트 레코더의 릴 제동장치.
2. 제1항에 있어서, 제동부는 릴의 근접위치에서 회전가능하도록 메인 브레이크와 소프트브레이크를 고정하는 샤프트와, 상기 메인 브레이크 및 소프트 브레이크의 외곽선단부에 돌출 되어 각 브레이크를 움직여 주기 위한 걸이핀과, 상기 각 브레이크에 탄성력을 작용시키기 위해 샤프트에 탄성체를 축설한 것을 특징으로 하는 비데오 카세트 레코더의 릴 제동장치.
3. 제1항에 있어서, 제1연동기구부는 로딩모터의 회전에 의해 회전하여 이 운동을 직선운동으로 바꿔주기 위한 기어를 갖는 회전체와, 상기 회전체에 맞물리는 기어가 있고 이 기어에 의해 직선운동하여 위치가 변위되는 제1플레이트로 구성된 것을 특징으로 하는 비데오 카세트 레코더의 릴 제동장치.
4. 제3항에 있어서, 상기 제1플레이트는 자체 직선운동으로 상대측 레버플레이트를 밀어 주기 위해 일단에 형성된 돌기부와, 각 브레이크의 걸이핀을 안내하여 움직여 주기 위한 가이드홈을 구비하는 비데오 카세트 레코더의 릴 제동장치.
5. 제1항에 있어서, 제2연동기구부는 상기 제1플레이트의 직선운동을 전달받기 위한 플레이트를 갖는 제2플레이트와, 상기 제2플레이트의 단부를 밀어내어 제1플레이트 축으로 도피시키기 위한 트리거와, 상기 트리거에 의해 이탈된 제2플레이트를 제자리로 복귀시켜 제1플레이트만을 이동시키는 리턴스프링과, 각 브레이크의 걸이핀을 안내하여 움직여 주기 위한 가이드홈을 형성한 비데오 카세트 레코더의 릴 제동장치.