JPS63259236A - 調整可能な油圧式緩衝装置 - Google Patents
調整可能な油圧式緩衝装置Info
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- JPS63259236A JPS63259236A JP62306022A JP30602287A JPS63259236A JP S63259236 A JPS63259236 A JP S63259236A JP 62306022 A JP62306022 A JP 62306022A JP 30602287 A JP30602287 A JP 30602287A JP S63259236 A JPS63259236 A JP S63259236A
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Classifications
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/32—Details
- F16F9/44—Means on or in the damper for manual or non-automatic adjustment; such means combined with temperature correction
- F16F9/46—Means on or in the damper for manual or non-automatic adjustment; such means combined with temperature correction allowing control from a distance, i.e. location of means for control input being remote from site of valves, e.g. on damper external wall
- F16F9/466—Throttling control, i.e. regulation of flow passage geometry
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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- F16F9/46—Means on or in the damper for manual or non-automatic adjustment; such means combined with temperature correction allowing control from a distance, i.e. location of means for control input being remote from site of valves, e.g. on damper external wall
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- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T137/00—Fluid handling
- Y10T137/7722—Line condition change responsive valves
- Y10T137/7758—Pilot or servo controlled
- Y10T137/7761—Electrically actuated valve
Landscapes
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- Fluid-Damping Devices (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は調整可能な油圧式緩衝装置に関し、より詳細に
は1作動シリンダを緩m液で充填され几2つの作動空間
に分割するピストン棒に固着され念ピストンを備え、そ
のさい少なくとも部分的に瑳衝力の制御のために電磁的
に操作可能でかつ軸方向に移動可能な弁の弁体が貫流通
路を設け、そのさい前記弁体が前記貫流通路から後部前
面に延圧する油圧接続を備えかつ前記弁体の回転軸線に
対してほぼ直角に配置された座面が前記弁体の前面とと
もに弁座を形成する調整可能な油圧式緩衝装置に関する
ものである。
は1作動シリンダを緩m液で充填され几2つの作動空間
に分割するピストン棒に固着され念ピストンを備え、そ
のさい少なくとも部分的に瑳衝力の制御のために電磁的
に操作可能でかつ軸方向に移動可能な弁の弁体が貫流通
路を設け、そのさい前記弁体が前記貫流通路から後部前
面に延圧する油圧接続を備えかつ前記弁体の回転軸線に
対してほぼ直角に配置された座面が前記弁体の前面とと
もに弁座を形成する調整可能な油圧式緩衝装置に関する
ものである。
油圧式緩衝装置は、例えばドイツ連邦共和国公告特許第
1,242,945号から公知であり、その緩衝特性は
侵衝弁による油圧緩衝媒体の流れの変化により電磁的に
調整可能である。そのさい緩衝力の調車の念め吸込み段
に便用するバイパス接続が設けられる。緩衝力の変化の
ため引張り段における種々の通路条件において電磁的に
制釧可能な弁がその中に配置されるバイパス接続が設け
られる。
1,242,945号から公知であり、その緩衝特性は
侵衝弁による油圧緩衝媒体の流れの変化により電磁的に
調整可能である。そのさい緩衝力の調車の念め吸込み段
に便用するバイパス接続が設けられる。緩衝力の変化の
ため引張り段における種々の通路条件において電磁的に
制釧可能な弁がその中に配置されるバイパス接続が設け
られる。
貫流通路は弁体を介して対応して大きな寸法な電磁石に
よって制御される。
よって制御される。
さらに、例えばドイツ連邦共和国公開特許第2.119
,531号から、第1の緩衝要素が設けられかつ加えて
調整弁′f、備え友導管が設けられる調整可能な油圧式
緩衝装置が公知である。そのさい閉止ループ内にv!4
整弁と緩衝要素がその都度別個に配置される。調整弁の
調整はそのさい手動でまたは車両FN*の作用によって
行なわれる。
,531号から、第1の緩衝要素が設けられかつ加えて
調整弁′f、備え友導管が設けられる調整可能な油圧式
緩衝装置が公知である。そのさい閉止ループ内にv!4
整弁と緩衝要素がその都度別個に配置される。調整弁の
調整はそのさい手動でまたは車両FN*の作用によって
行なわれる。
本発明の課題は、可変に制御可能なコンパクトな緩衝弁
を介して任意にvI4g5可能な9画が引張りおよび圧
縮段において達成されることができるだけでなく、弁体
の油圧的に有効に影響勿及はされる作用面の変化によっ
て電磁石の弁体として形成されるアンカの切換え、周波
数、閉止および開放特性が影響を及ぼされる、引張りお
よび圧縮段用の可変インテリジエン)[子緩衝適応を備
えた車両緩衝装置を作ることにある。
を介して任意にvI4g5可能な9画が引張りおよび圧
縮段において達成されることができるだけでなく、弁体
の油圧的に有効に影響勿及はされる作用面の変化によっ
て電磁石の弁体として形成されるアンカの切換え、周波
数、閉止および開放特性が影響を及ぼされる、引張りお
よび圧縮段用の可変インテリジエン)[子緩衝適応を備
えた車両緩衝装置を作ることにある。
この解決のために、弁体の前面の少なくとも一部および
弁座が互いに間隔を置いて配置され、そのさい圧力作用
前面の後部圧力作用前面に対する関係は0.5〜1.0
でありかつ圧力作用環状面の後部圧力作用前面に対する
関係は0〜0.5となることが提案δれる。
弁座が互いに間隔を置いて配置され、そのさい圧力作用
前面の後部圧力作用前面に対する関係は0.5〜1.0
でありかつ圧力作用環状面の後部圧力作用前面に対する
関係は0〜0.5となることが提案δれる。
この解決においては、かかる緩衝弁が種々の変化におい
て車両の振動緩衝装置に組み込まれることができるとい
う利点がある。そのさい緩衝弁が・造営の絞り弁に対し
て平行に1俊備ピストン内および/またはシリンダ底部
に配置されるかまたは緩衝ピストン内にかつシリンダ底
部にある場合には単に逆止め弁が配置せしめられ、その
結果緩衝弁がバイパス中に取り付けられる可能性がある
。遮断可能な振動緩衝に際しての利用において緩衝弁の
配置は、緩衛ピストン内にかつ底部領域内にさらに他の
絞り弁が存在することなく、可能である。
て車両の振動緩衝装置に組み込まれることができるとい
う利点がある。そのさい緩衝弁が・造営の絞り弁に対し
て平行に1俊備ピストン内および/またはシリンダ底部
に配置されるかまたは緩衝ピストン内にかつシリンダ底
部にある場合には単に逆止め弁が配置せしめられ、その
結果緩衝弁がバイパス中に取り付けられる可能性がある
。遮断可能な振動緩衝に際しての利用において緩衝弁の
配置は、緩衛ピストン内にかつ底部領域内にさらに他の
絞り弁が存在することなく、可能である。
さらに、弁体の油圧的に影響を及ぼされる面の最適化に
よってすべての駆動状態下で迅速な閉止および開放関係
ならびに確実な閉止および開放が達成されることができ
、そのさい僅かな電力要求によりコンパクトな組立てが
可能とされる。スリット案内において軸方向に可動の弁
体および両前面で圧力作用される弁体を備え比電磁座弁
としての形成により弁の開放が単に磁石の力によってか
つ弁の閉止かばねおよび緩衝装置自体の油圧圧縮力によ
って達成できることが得られる。それは、僅かな電力要
求のみを必要とするので、非常に小さな電磁石を利用す
る。
よってすべての駆動状態下で迅速な閉止および開放関係
ならびに確実な閉止および開放が達成されることができ
、そのさい僅かな電力要求によりコンパクトな組立てが
可能とされる。スリット案内において軸方向に可動の弁
体および両前面で圧力作用される弁体を備え比電磁座弁
としての形成により弁の開放が単に磁石の力によってか
つ弁の閉止かばねおよび緩衝装置自体の油圧圧縮力によ
って達成できることが得られる。それは、僅かな電力要
求のみを必要とするので、非常に小さな電磁石を利用す
る。
ま友、弁座の領域において差動圧縮力が弁体に生ずる利
点がある。そのざいより厳密に言えば弁体は両前面上で
油圧慶続を介して原則として同じ圧力で作用されるが、
開弁時弁座の領域に流動する鏝面媒体によって部分的に
弁座の間部に対する圧力低下を生じる。この差圧は弁は
ねの助けにより利用され、その結果電磁石の遮断に際し
て弁ばねが弁体を閉止するだけでなく、同時に部分的な
圧力低下が弁体上に力を働かせる。この追加の力はすべ
ての駆動状態下で迅速な閉止特性全可能にし、そのさい
切換え時間は撮動緩衝装置の増大する相対連間を短かく
する。
点がある。そのざいより厳密に言えば弁体は両前面上で
油圧慶続を介して原則として同じ圧力で作用されるが、
開弁時弁座の領域に流動する鏝面媒体によって部分的に
弁座の間部に対する圧力低下を生じる。この差圧は弁は
ねの助けにより利用され、その結果電磁石の遮断に際し
て弁ばねが弁体を閉止するだけでなく、同時に部分的な
圧力低下が弁体上に力を働かせる。この追加の力はすべ
ての駆動状態下で迅速な閉止特性全可能にし、そのさい
切換え時間は撮動緩衝装置の増大する相対連間を短かく
する。
弁体の外周に生じる環状面は流動に際して内部から0に
対して進む。外側および外方環状面から弁体の半径方向
の流動に際して閉止力が発生し、この閉止力は弁の閉止
に際して弁ばねを助ける。
対して進む。外側および外方環状面から弁体の半径方向
の流動に際して閉止力が発生し、この閉止力は弁の閉止
に際して弁ばねを助ける。
好都合な実施例は弁体が筒状外面を有すること企提案す
る。
る。
本発明の構成において弁体の前面の少なくとも一部は円
?准伏に延びる。
?准伏に延びる。
構造的実施によれば、さらに他のIJr!f微は、弁体
の前面が平らに低びそして弁座に近い領域が中空部を有
し、該中空部が弁体の前面に対して間隔を置いて自装置
されることが提案される。
の前面が平らに低びそして弁座に近い領域が中空部を有
し、該中空部が弁体の前面に対して間隔を置いて自装置
されることが提案される。
この構成においては、筒状のかつその前面に平らに延び
る製造技術の量率な弁体の利用が設けられ、かつ弁座に
近い領域が凹ませて形成されるのが有利である。
る製造技術の量率な弁体の利用が設けられ、かつ弁座に
近い領域が凹ませて形成されるのが有利である。
すべての解決においては、間隔Bで配置され外面によっ
て、弁座の領域での一定圧力下の緩衝媒体の流動に際し
て横断面の減少により緩衝媒体の速度の上昇が得られ、
その結果圧力が対応して降下することにより達成される
。このさい「ベルヌリ」の法則に基礎が置かれる。その
さい生じる部分的な圧力降下にエリ弁体の弁ばねが支持
される。
て、弁座の領域での一定圧力下の緩衝媒体の流動に際し
て横断面の減少により緩衝媒体の速度の上昇が得られ、
その結果圧力が対応して降下することにより達成される
。このさい「ベルヌリ」の法則に基礎が置かれる。その
さい生じる部分的な圧力降下にエリ弁体の弁ばねが支持
される。
すべての駆動状態下での閉止および開放特性の九めには
、弁体の前面が弁座面に対して間隔が置かれでも、また
弁座に近い領域が弁体の前面に対して間隔を置いて配置
された中空部を有しても問題はない。
、弁体の前面が弁座面に対して間隔が置かれでも、また
弁座に近い領域が弁体の前面に対して間隔を置いて配置
された中空部を有しても問題はない。
弁体の切換えに際しての緩衝力ジャンプの影響の友めに
、油圧接続の有効横断面の後部圧力作用前面に対する関
係は0.002〜0.85となることが提案される。
、油圧接続の有効横断面の後部圧力作用前面に対する関
係は0.002〜0.85となることが提案される。
以下、本発明の好適な*施例を図面IC基づいて説明す
る。
る。
第1図に示した緩衝装置1は2管構成の伸縮自在フォー
クに関する。該緩衝装置1は実質上、緩衝ピストン2、
ピストン棒3お工び作動シリンダ4からなる。緩衝ピス
トン2は作動シリンダ4を上方作動空間5と下方作動空
間6に分割する。緩衝ピストン2はさらに優衝弁を備え
ている。作動シリンダ4の底部にはさらに他の弁が配置
され、その横断面を介してピストン棒によって排除され
た容量が94整空間17173に排除される。該調整空
間17は作動シリンダ4の壁およびジャケット18の内
壁によって形成される。
クに関する。該緩衝装置1は実質上、緩衝ピストン2、
ピストン棒3お工び作動シリンダ4からなる。緩衝ピス
トン2は作動シリンダ4を上方作動空間5と下方作動空
間6に分割する。緩衝ピストン2はさらに優衝弁を備え
ている。作動シリンダ4の底部にはさらに他の弁が配置
され、その横断面を介してピストン棒によって排除され
た容量が94整空間17173に排除される。該調整空
間17は作動シリンダ4の壁およびジャケット18の内
壁によって形成される。
上方空間5から通路19、バイパス2C1介して弁7に
おいて流動接続が調整空間17内に設けられる。この流
動接続におい″CC10可変液体循環を制御する。
おいて流動接続が調整空間17内に設けられる。この流
動接続におい″CC10可変液体循環を制御する。
第2図において僅!5装置1の断面が示され、そのさい
中心にピストン棒3が配置されかつ上方部wJ空間5は
通路19およびバイパス20を介して9幣空間17と接
続される。そのさいバイパス通路20はこの実施例では
局部的に研削された管によって形成される。
中心にピストン棒3が配置されかつ上方部wJ空間5は
通路19およびバイパス20を介して9幣空間17と接
続される。そのさいバイパス通路20はこの実施例では
局部的に研削された管によって形成される。
第3図には弁7の断面が示され、そのさい作動シリンダ
4は管21とともにバイパス20を形成する。バイパス
20から出て流入孔22を介して弁に流れ、そのさい緩
衝媒体は弁座16で弁体18に流出孔23を介して流れ
、そのさいばね板弁24が1凋整空間17内に生じる。
4は管21とともにバイパス20を形成する。バイパス
20から出て流入孔22を介して弁に流れ、そのさい緩
衝媒体は弁座16で弁体18に流出孔23を介して流れ
、そのさいばね板弁24が1凋整空間17内に生じる。
弁7自体はそのδい電磁石25、ばね16の相互作用お
よび油圧圧力によって貫流通路19に影響を及ぼす弁体
8′f:制御する。該弁体8内の中空m11は弁体8の
後部前面10と前面14との間の圧力調!!−を保証す
る。
よび油圧圧力によって貫流通路19に影響を及ぼす弁体
8′f:制御する。該弁体8内の中空m11は弁体8の
後部前面10と前面14との間の圧力調!!−を保証す
る。
特別な構成によって弁体8の回転軸線12に対してほぼ
直角に座面13が形成され、この座面は弁体8の前面j
4t/C対して間隔gを有している。前面14の構成に
より弁座16には流入孔22から流出孔23への緩衝媒
体の貫流の間中部分的な圧力低下が生じる。その差圧に
より弁ばね26はその閉止特性に支持される。
直角に座面13が形成され、この座面は弁体8の前面j
4t/C対して間隔gを有している。前面14の構成に
より弁座16には流入孔22から流出孔23への緩衝媒
体の貫流の間中部分的な圧力低下が生じる。その差圧に
より弁ばね26はその閉止特性に支持される。
弁体8の流動は貫流通NI9を介してその外側から半径
方向に考えられることができる。このさい環状面27の
助けによって、場合によっては弁ばね26を支持する力
が弁体8に作り出されることができる。
方向に考えられることができる。このさい環状面27の
助けによって、場合によっては弁ばね26を支持する力
が弁体8に作り出されることができる。
第4図には、前面14が部分的に円錐状に延びかつ弁体
8の外面上に環状面27が設けられる弁体8が提案され
ている。そのさい弁座16は座面13とともに制御隅部
を形成する。この弁体8の実施例はそのさいその内径2
8が弁体8の外径29に最大で対応する前面14を示す
。そのさい弁体8の前面14の平らに延びる部分は弁座
13から間隔Eを置いて配置される。
8の外面上に環状面27が設けられる弁体8が提案され
ている。そのさい弁座16は座面13とともに制御隅部
を形成する。この弁体8の実施例はそのさいその内径2
8が弁体8の外径29に最大で対応する前面14を示す
。そのさい弁体8の前面14の平らに延びる部分は弁座
13から間隔Eを置いて配置される。
第5図に示した実施例において、弁体8は筒状外面を備
え、そのさい前面14は弁座13に対して間隔Eにおい
て配置され、その結果前面14の直径の選択によって弁
座16が形成される。
え、そのさい前面14は弁座13に対して間隔Eにおい
て配置され、その結果前面14の直径の選択によって弁
座16が形成される。
第6図の変形例は円錐状に延びる前面14を備え、その
さい環状面27は弁体8の外面に配置される。これに対
して第7図は弁体8の回転軸4112に対してほぼ直角
に延びる#面14を備えておりそのさいまた環状面27
はこの弁体8が、該弁体の流動が外部から行なわれる壜
台に利用されることを意味する。
さい環状面27は弁体8の外面に配置される。これに対
して第7図は弁体8の回転軸4112に対してほぼ直角
に延びる#面14を備えておりそのさいまた環状面27
はこの弁体8が、該弁体の流動が外部から行なわれる壜
台に利用されることを意味する。
第8a図は平らに延びる前面14を備え九筒状に延びる
弁体8を示す。座面13はその近くの領域に中空部15
を有し、その結果この構成によりまた弁体8の前面14
は対応する対向面に対して間隔上を有している。そのさ
い座面13は弁座16のジオメトリを同時に決定する。
弁体8を示す。座面13はその近くの領域に中空部15
を有し、その結果この構成によりまた弁体8の前面14
は対応する対向面に対して間隔上を有している。そのさ
い座面13は弁座16のジオメトリを同時に決定する。
第8b図は円錐状に延びる中空部1st−示す。
第4図ないし第8図におけるすべての弁体8のジオン)
IJd、弁座16の領域内に対応する近くの領域におけ
るより狭い横断面があることを示す。
IJd、弁座16の領域内に対応する近くの領域におけ
るより狭い横断面があることを示す。
このジオメトリにより弁体8の開放時緩衝媒体の連間の
上昇が弁座16の領域において保証され、その結果流動
時対応する差圧が弁座16の領域において近くの鎖酸に
比して弁はね26の支持を許容する。
上昇が弁座16の領域において保証され、その結果流動
時対応する差圧が弁座16の領域において近くの鎖酸に
比して弁はね26の支持を許容する。
第1図は緩衝装置金示す部分断面図、
第2図は第1図に示し几駁衝装置のバイパスの領域を示
す断面図、 第3図は電磁作動弁を示す断面図、 8g4図、第5図、第6図、第7図、第8a図および第
8b図はそれぞれ弁体の種々の実施′VAlk示す断面
図である。 図中、符号1は緩衝装置、2は儂衝ピストン、3はピス
トン棒、4は作動シリンダ、8は弁体、10μ後部前面
、14は前面、15は中空部、27は環状面、Eは間隔
である。 1.こ 代理人 弁理士 佐 々 木 清 隆。 (外5名) FIG、3
す断面図、 第3図は電磁作動弁を示す断面図、 8g4図、第5図、第6図、第7図、第8a図および第
8b図はそれぞれ弁体の種々の実施′VAlk示す断面
図である。 図中、符号1は緩衝装置、2は儂衝ピストン、3はピス
トン棒、4は作動シリンダ、8は弁体、10μ後部前面
、14は前面、15は中空部、27は環状面、Eは間隔
である。 1.こ 代理人 弁理士 佐 々 木 清 隆。 (外5名) FIG、3
Claims (5)
- (1)作動シリンダを緩衝液で充填された2つの作動空
間に分割するピストン棒に固着されたピストンを備え、
そのさい少なくとも部分的に緩衝力の制御のために電磁
的に操作可能でかつ軸方向に移動可能な弁の弁体が貫流
通路に作用し、そのさい前記弁体が前記貫流通路から後
部前面に延在する油圧接続を備えかつ前記弁体の回転軸
線に対してほぼ直角に配置された座面が前記弁体の前記
前面とともに弁座を形成する調整可能な油圧式緩衝装置
において、 前記弁体の前記前面の少なくとも一部および前記弁座が
互いに間隔を置いて配置され、そのさい前記圧力作用前
面の前記後部圧力作用前面に対する関係は0.5〜1.
0でありかつ前記圧力作用環状面の前記後部圧力作用前
面に対する関係は0〜0.5であることを特徴とする調
整可能な油圧式緩衝装置。 - (2)前記弁体は筒状外面を有することを特徴とする特
許請求の範囲第1項に記載の調整可能な油圧式緩衝装置
。 - (3)前記弁体の前記前面の少なくとも一部は円錐状に
延びることを特徴とする特許請求の範囲第1項に記載の
調整可能な油圧式緩衝装置。 - (4)前記弁体の前記前面は平らに延びそして前記弁座
に近い領域は中空部を有し、該中空部は前記弁体の前記
前面に対して間隔を置いて配置されることを特徴とする
特許請求の範囲第1項に記載の調整可能な油圧式緩衝装
置。 - (5)前記油圧接続の有効横断面の後部圧力作用前面に
対する関係は0.002〜0.85となることを特徴と
する特許請求の範囲第1項に記載の調整可能な油圧式緩
衝装置。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE3712477.3 | 1987-04-13 | ||
| DE19873712477 DE3712477A1 (de) | 1986-04-16 | 1987-04-13 | Hydraulischer, regelbarer stossdaempfer |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
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