JPH0920291A - 水上走行具 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 遊泳水域で乗る簡易ボートにも何らかの推進
装置を取付けることが望まれている。船外機は、高価で
あり、大型で持ち運び難くしかも自動車などの荷物室に
は容易に収納できないので採用できない。 【解決手段】 浮体６を収容しかつ船体連結用クランプ
機構を設けた走行具本体２に連結棒３を介してプロペラ
式推進装置４を連結する。連結棒３の先端にハンドル１
３を設け、この連結棒３を走行具本体２に回動自在に支
持させる。この連結棒３を走行具本体２と推進装置４と
の間で折曲げ自在な構造とした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、電動船外機と遊泳
用推進装置の両方の機能を有する水上走行具に関するも
のである。

【０００２】

【従来の技術】従来、遊泳する際に遊泳者を引っ張るよ
うにして助勢する水上走行具としては、バッテリおよび
プロペラ駆動用モータを気密容器からなるケーシングに
収容し、プロペラにより推力を発生する構造のものがあ
る。この種の水上走行具は、前記ケーシングにハンドル
を設け、遊泳者がこのハンドルを把持した状態で遊泳で
きるように構成している。

【０００３】また、岸と遊泳水域との間を往復したり、
遊泳水域で休息するためにゴムボートなどの簡易ボート
を使用することがある。この簡易ボートに乗る場合に
は、前記水上走行具を簡易ボート上に載せ、オールを用
いて漕ぐことが多い。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】このように遊泳水域で
乗る簡易ボートにも何らかの推進装置を取付けることが
望まれている。簡易ボートに推進装置が装着されている
と、岸から遊泳水域へ向かったり遊泳水域から岸へ戻る
ときの移動が簡単になる。

【０００５】簡易ボートに用いる推進装置としては船外
機が挙げられるが、簡易ボートのような遊泳時の一道具
としてしか使用しないものに高価な船外機を取付けるこ
とは経済的ではない。しかも、船外機は、エンジンやモ
ータなどの動力ユニットを搭載する上部からプロペラを
装着する下端部まで剛直なケーシングが上下に延びる構
造であるため、持ち運び難い上、これを自動車などの荷
物室に収納することも容易ではない。

【０００６】本発明はこのような問題点を解消するため
になされたもので、安価でしかも取り扱い易い簡易ボー
ト用推進装置を得ることを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】第１の発明に係る水上走
行具は、浮体を収容した気密容器に船体連結用クランプ
機構を設けてなる走行具本体と、この走行具本体に連結
棒を介して連結したプロペラ式推進装置とを備え、前記
連結棒を、前記推進装置とは反対側の端部に把持部を設
けて前記走行具本体に回動自在に支持させるとともに、
走行具本体と推進装置との間で折曲げ自在な構造とした
ため、連結棒を一直線状に伸ばした状態で走行具本体を
クランプ機構により船体に取付けることにより、この水
上走行具は実質的に船外機として機能する。また、連結
棒を折曲げて走行具本体を水上に浮かべ、遊泳者が把持
部を把持した状態で推進装置を駆動することによって、
この水上走行具は遊泳者を引っ張るようにして助勢す
る。また、船外機としての機能を有するにもかかわら
ず、連結棒を折曲げることにより船外機の形態をとると
きより全長が短くなる。

【０００８】第２の発明に係る水上走行具は、第１の発
明に係る水上走行具において、推進装置に、連結棒の折
曲げ自在な部分より走行具本体側と、走行具本体とに選
択的に連結される連結棒用折曲げ規制部材を設けたた
め、船外機の形態をとるときと遊泳を助勢するときのそ
れぞれの場合に応じて推進装置が固定される。

【０００９】第３の発明に係る水上走行具は、第１の発
明に係る水上走行具において、走行具本体にバッテリを
内蔵させるとともに、推進装置に前記バッテリを電源と
するプロペラ駆動用モータを内蔵させ、把持部に作動ス
イッチを設けたため、把持部を把持して作動スイッチを
ＯＮ操作することにより推進装置が始動する。

【００１０】

【発明の実施の形態】本発明の実施の形態を図１ないし
図６によって詳細に説明する。図１は本発明に係る水上
走行具の正面図、図２は同じく側面図、図３は遊泳を助
勢するときの状態を示す背面図、図４は本発明に係る水
上走行具を簡易ボートに取付けた状態を示す側面図、図
５は本発明に係る水上走行具を使用して遊泳している状
態を示す側面図、図６は本発明に係る水上走行具を持ち
運んでいる状態を示す側面図である。

【００１１】これらの図において、１はこの実施の形態
による水上走行具で、この水上走行具１は、走行具本体
２と、この走行具本体２に連結棒３を介して連結したモ
ータ駆動型プロペラ式推進装置４とから形成している。
前記走行具本体２は、気密容器を構成する合成樹脂製ケ
ーシング２ａの内部にバッテリ５と浮体６とを収容させ
ることによって形成している。

【００１２】前記ケーシング２ａの正面には、後述する
船尾板にあてがうための平板部２ｂと、船体連結用クラ
ンプ２ｃとを設けている。この船体連結用クランプ２ｃ
は、図２に示すように、サポートスクリュー７によって
船尾板８を前記平板部２ｂに押し付けるようにしてこの
走行具本体２を船尾板８に固定できる構造になってい
る。

【００１３】また、ケーシング２ａの背面には図２およ
び図３に示すように、遊泳を助勢する形態をとるに当た
り後述するサポートロッドを係止し推進装置４を固定す
るための第１係止ブラケット２ｄを一体に突設してい
る。

【００１４】前記バッテリ５は、ケーシング２ａ内にお
ける前記平板部２ｂの裏側となる部位に設けたバッテリ
ケース９に収容させている。このバッテリケース９は、
図１および図２において上側となるケーシング側面にバ
ッテリ出入口（図示せず）が開口し、この開口を図３に
示すように蓋体９ａによって密封する構造になってい
る。前記浮体６は、この実施の形態ではケーシング２ａ
とは別体に形成し、図１および図２において前記バッテ
リケース９の下方にこれと隣接させて配置している。

【００１５】前記連結棒３は、走行具本体側管体１０と
推進装置側管体１１とをジョイント１２を介して連結す
ることによって途中で折曲がることができる一本の棒状
に形成している。前記走行具本体側管体１０は、ジョイ
ント１２とは反対側の端部に本発明に係る把持部として
のハンドル１３を固定し、走行具本体２のケーシング２
ａにこれを貫通した状態で回動自在に支持させている。

【００１６】また、前記ケーシング２ａにおける管体貫
通部は、ここから水が侵入することがないようにシール
部材（図示せず）が介装してある。さらに、この管体１
０における走行具本体２から推進装置４側に突出した部
位には、後述するサポートロッドを係止し推進装置４を
固定するための第２係止ブラケット１０ａを固定してい
る。なお、この例では、連結棒３の各構成部材は腐食防
止を図るためにステンレス鋼によって形成している。

【００１７】前記管体１０のハンドル１３は、図１に示
す正面視において略Ｄ字状に形成し、中央部に作動スイ
ッチ１４が取付けてある。この作動スイッチ１４は、前
記バッテリ５と推進装置４の後述するモータとを電気的
に接続する回路中に介在し、この作動スイッチ１４をＯ
Ｎ操作することによりモータに給電され、ＯＦＦ操作す
ることによりモータへの給電が絶たれるように構成して
いる。また、この作動スイッチ１４とバッテリ５および
モータを電気的に接続するリード線は、連結棒３の内部
を通して配線している。

【００１８】前記ジョイント１２は、前記平板部２ｂの
正面の方向と平行であってかつ前記両管体１０，１１の
軸線と直交する方向に支架された支軸１２ａを介して両
管体１０，１１を連結している。また、この連結部は両
管体１０，１１が一直線状に並んでいる状態から管体１
１を走行具本体２の背面側へのみ揺動できるように形成
している。このジョイント１２を両管体１０，１１の間
に介装することによって、連結棒３は図１および図２中
に実線で示すように走行具本体２側の管体１０に対して
管体１１が一直線状に延びた状態と、図２において二点
鎖線で示すように管体１０に対して管体１１が走行具本
体２の背面側へ略直角に折曲げられた状態との２つの形
態をとることができる。

【００１９】前記推進装置４は、略円筒状に形成したハ
ウジング１５の中空部にモータ１６をハウジング１５と
同軸状となるように固定し、このモータ１６の回転軸に
プロペラ１７を固着させて形成している。このプロペラ
１７はハウジング１５内で回転してモータ１６側からプ
ロペラ１７側へ向かう水流を発生させる構造になってい
る。そして、この推進装置４は、前記連結棒３の推進装
置側管体１１を前記ハウジング１５に貫通させるととも
にその先端にモータ１６を固着させることによって、連
結棒３に固定している。推進装置４を連結棒３に取付け
るに当たっては、連結棒３の推進装置側管体１１の軸線
とモータ１６の軸線とを直交させ、プロペラ１７が前記
管体１１より走行具本体２の背面側に位置づけられるよ
うにモータ１６の向きを設定している。

【００２０】また、前記ハウジング１５における走行具
本体２側となる外周面上であって管体１１よりプロペラ
１７側の端部には、管体１０に対して揺動自在な管体１
１の揺動を規制し推進装置４の走行具本体２に対する位
置を固定するためのサポートロッド１８を揺動自在に取
付けている。このサポートロッド１８が第２の発明に係
る連結棒用折曲げ規制部材を構成している。

【００２１】このサポートロッド１８は、前記ハウジン
グ１５に突設した支持ブラケット１５ａに脱落しない構
成を採りながら基端を枢支させ、自由端を走行具本体２
の前記第１係止ブラケット２ｄと連結棒３の前記第２係
止ブラケット１０ａとの何れか一方に係止させる。

【００２２】すなわち、連結棒３を図１および図２中に
実線で示すように一直線状に伸ばした状態でサポートロ
ッド１８の自由端を管体１０の第２係止ブラケット１０
ａに係止させることによって、管体１１がジョイント１
２を中心に揺動するのを規制することができ、推進装置
４を水上走行具側管体１０に対して固定することができ
る。この状態でハンドル１３を走行具本体２に対して回
動させると、連結棒３とともに推進装置４も同方向へ回
動する。

【００２３】また、サポートロッド１８の自由端を前記
第２係止ブラケット１０ａから外した状態で連結棒３を
図２中に矢印Ｓで示すように揺動させ、さらにサポート
ロッド１８の前記自由端を走行具本体２の第１係止ブラ
ケット２ｄに係止させることにより、管体１１を図２中
に二点鎖線で示した位置に保持することができる。これ
により、連結棒３を途中で折曲がった状態として推進装
置４を走行具本体２に対して固定することができる。こ
の状態では、ハンドル１３とともに連結棒３を走行具本
体２に対して大きく回動させることはできなくなる。

【００２４】このように構成した水上走行具１は、簡易
ボートに取付けることにより船外機として使用すること
ができるとともに、遊泳時に遊泳者を助勢することがで
きる。この水上走行具１を船外機として使用する場合に
は、先ず、連結棒３を図１および図２中に実線で示した
ように一直線状に伸ばし、サポートロッド１８の自由端
を第２係止ブラケット１０ａに係止させる。そして、図
４に示すように、走行具本体２をクランプ２ｃおよびサ
ポートスクリュー７によって簡易ボート２１の船尾板８
に固定する。

【００２５】その後、簡易ボート２１に乗船した乗員が
ハンドル１３を把持して作動スイッチ１４をＯＮ操作す
ることにより、推進装置４のモータ１６が駆動されてプ
ロペラ１７が回転し、簡易ボート２１が前進する。簡易
ボート２１を旋回させるときには、ハンドル１３を走行
具本体２に対して左回りあるいは右回りに回す。これに
より連結棒３とともに推進装置４がハンドル１３と同方
向に回り、推力の方向が変わって簡易ボート２１の進行
方向が変わる。

【００２６】このとき、連結棒３のジョイント１２は推
進装置側管体１１が走行具本体２の正面側へは揺動でき
ない構造になっていることと、推進装置４をサポートロ
ッド１８で連結棒３の走行具本体側管体１０に連結する
ことにより前記管体１１が揺動するのを規制しているこ
とから、推進装置４の推力が確実に簡易ボート２１に伝
達される。

【００２７】この例で示した簡易ボート２１は、合成樹
脂製船体２１ａを中空状に形成して浮力を持たせ、この
船体２１ａの左右方向中央部に乗員が着座するための凹
陥部（図示せず）を設けた構造になっている。

【００２８】また、この水上走行具１によって遊泳者を
助勢するには、連結棒３の推進装置側管体１１を図２中
に二点鎖線で示すように揺動させて連結棒３を途中で折
曲げ、サポートロッド１８の自由端を第１係止ブラケッ
ト２ｄに係止させる。そして、図５に示すようにこの水
上走行具１を水上に浮かべる。遊泳者がこの水上走行具
１のハンドル１３を把持して作動スイッチ１４をＯＮ操
作することにより、水上走行具１はプロペラ１７が回転
して遊泳者を引っ張るように助勢する。

【００２９】このとき、推進装置４をサポートロッド１
８により走行具本体２に連結し、連結棒３を折曲がった
状態に保持しているから、推進装置４の推力が確実に遊
泳者に伝達される。上述した遊泳助勢状態で水上走行具
１の進行方向を変えるには、ハンドル１３を左方あるい
は右方へ水平移動させ、水上走行具１全体の向きを変え
て行う。

【００３０】さらに、この水上走行具１を持ち運ぶ場合
には、連結棒３を上述したように折曲げ、遊泳を助勢す
る形態として全長を船外機の形態をとるときに較べて短
縮させ、図６に示すようにハンドル１３を把持し手に下
げて持つようにして行う。このとき、サポートロッド１
８によって連結棒３がＬ字状に保持されているため、推
進装置４が垂れ下がることはない。

【００３１】したがって、上述した水上走行具１は、連
結棒３を一直線状に伸ばした状態で走行具本体２を簡易
ボート２１に取付けてモータ１６を駆動することにより
実質的に船外機として機能し、連結棒３を折曲げて走行
具本体２を水上に浮かべ、遊泳者がハンドル１３を把持
した状態でモータ１６を駆動することによって、遊泳者
を引っ張るようにして助勢する。このため、遊泳する際
に用いる水上走行具１によって簡易ボート２１を操船す
ることができる。

【００３２】また、船外機としての機能を有するにもか
かわらず、連結棒３を折り曲げることにより船外機の形
態をとるときより全長が短くなる。さらに、この水上走
行具１は、推進装置４に、連結棒３の折曲げ自在な部分
より走行具本体２側の管体１０と、走行具本体２とに選
択的に連結されるサポートロッド１８を設けたため、船
外機の形態をとるときには推進装置４を走行具本体２に
対して回動できるように固定でき、遊泳を助勢するとき
には推進装置４を走行具本体２に対してほとんど回動で
きないように固定できる。すなわち、船外機の形態をと
るときと遊泳を助勢するときのそれぞれの場合に応じて
推進装置４が固定される。

【００３３】さらにまた、上述した水上走行具１にバッ
テリ５を内蔵させるとともに、推進装置４に前記バッテ
リ５を電源とするプロペラ駆動用モータ１６を内蔵さ
せ、ハンドル１３に作動スイッチ１４を設けたため、ハ
ンドル１３を把持して作動スイッチ１４をＯＮ操作する
ことにより推進装置４が始動する。このため、船外機と
して使用するときあるいは遊泳を助勢するときにハンド
ル１３を把持した手で推進装置４のＯＮ，ＯＦＦを切り
替えることができる。

【００３４】なお、上述した実施の形態では推進装置４
を電動式としたが、本発明に係る水上走行具の動力源は
エンジンであってもよい。推進装置４を電動式とするに
当たって、前記実施の形態で示したようにバッテリ５を
走行具本体２における推進装置４とは反対側に配置する
とともに、浮体６をバッテリ５より推進装置４側に配置
する構成を採ると、この水上走行具１で遊泳の助勢を行
うに当たって、浮体６の前後に重量物（推進装置４、バ
ッテリ５）が配置されることになりバランスをとり易
い。

【００３５】また、浮体６の設置場所は前記実施の形態
に限定されることはなく適宜変更でき、浮体６の数量も
適宜増やすことができる。また、浮体６を走行具本体２
のケーシング２ａとは別体に形成せず、ケーシング２ａ
に空気室を形成しこの空気室によって浮力が得られるよ
うに構成してもよい。

【００３６】

【発明の効果】以上説明したように第１の発明に係る水
上走行具は、浮体を収容した気密容器に船体連結用クラ
ンプ機構を設けてなる走行具本体と、この走行具本体に
連結棒を介して連結したプロペラ式推進装置とを備え、
前記連結棒を、前記推進装置とは反対側の端部に把持部
を設けて前記走行具本体に回動自在に支持させるととも
に、走行具本体と推進装置との間で折曲げ自在な構造と
したため、連結棒を一直線状に伸ばした状態で走行具本
体をクランプ機構により船体に取付けることにより、こ
の水上走行具は実質的に船外機として機能する。また、
連結棒を折曲げて走行具本体を水上に浮かべ、遊泳者が
把持部を把持した状態で推進装置を駆動することによっ
て、この水上走行具は遊泳者を引っ張るようにして助勢
する。

【００３７】したがって、遊泳する際に用いる水上走行
具によって簡易ボートを操船することができるので、簡
易ボートに推進装置を取付けるに当たり船外機を用いる
場合に較べて経済的であり、容易に行うことができる。

【００３８】また、船外機としての機能を有するにもか
かわらず、連結棒を折曲げることにより船外機の形態を
とるときより全長が短くなるから、このように全長を短
くした状態で把持部を把持することによって、この水上
走行具を容易に持ち運ぶことができる。その上、船外機
の形態をとるときに較べて全長が短くなるから、自動車
などの荷物室に収納し易い。

【００３９】第２の発明に係る水上走行具は、第１の発
明に係る水上走行具において、推進装置に、連結棒の折
曲げ自在な部分より走行具本体側と、走行具本体とに選
択的に連結される連結棒用折曲げ規制部材を設けたた
め、船外機の形態をとるときと遊泳を助勢するときのそ
れぞれの場合に応じて推進装置が固定される。

【００４０】このため、この水上走行具を使用するとき
に連結棒が折曲がることがなく推力を得易い。これに加
えて、この水上走行具を持ち運ぶときに、遊泳を助勢す
るときと同じ形態として全長を短くしても、推進装置が
垂れ下がることがない。

【００４１】第３の発明に係る水上走行具は、第１の発
明に係る水上走行具において、走行具本体にバッテリを
内蔵させるとともに、推進装置に前記バッテリを電源と
するプロペラ駆動用モータを内蔵させ、把持部に作動ス
イッチを設けたため、把持部を把持して作動スイッチを
ＯＮ操作することにより推進装置が始動する。

【００４２】このため、船外機として使用するときある
いは遊泳を助勢するときに把持部を把持した手で推進装
置のＯＮ，ＯＦＦを切り替えることができるから操作性
が高い。しかも、推進装置が電動式であるので、推進装
置の動力源としてエンジンを採用する場合に較べて始動
が容易で、しかも、騒音が少なく排気ガスも排出されな
い。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明に係る水上走行具の正面図である。

【図２】 本発明に係る水上走行具の側面図である。

【図３】 遊泳を助勢するときの状態を示す背面図であ
る。

【図４】 本発明に係る水上走行具を簡易ボートに取付
けた状態を示す側面図である。

【図５】 本発明に係る水上走行具を使用して遊泳して
いる状態を示す側面図である。

【図６】 本発明に係る水上走行具を持ち運んでいる状
態を示す側面図である。

【符号の説明】

１…水上走行具、２…走行具本体、２ｃ…クランプ、３
…連結棒、４…推進装置、５…バッテリ、６…浮体、７
…サポートスクリュー、１０…走行具本体側管体、１１
…推進装置側管体、１２…ジョイント、１３…ハンド
ル、１４…作動スイッチ、１６…モータ、１７…プロペ
ラ。

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 気密容器に浮体を収容させかつ船体連結
   用クランプ機構を設けることによって形成した走行具本
   体と、この走行具本体に連結棒を介して連結したプロペ
   ラ式推進装置とを備え、前記連結棒を、前記推進装置と
   は反対側の端部に把持部を設けて前記走行具本体に回動
   自在に支持させるとともに、走行具本体と推進装置との
   間で折曲げ自在な構造としたことを特徴とする水上走行
   具。
2. 【請求項２】 請求項１記載の水上走行具において、推
   進装置に、連結棒における折曲げ自在な部分より走行具
   本体側と、走行具本体とに選択的に連結される連結棒用
   折曲げ規制部材を設けたことを特徴とする水上走行具。
3. 【請求項３】 請求項１記載の水上走行具において、走
   行具本体にバッテリを内蔵させるとともに、推進装置に
   前記バッテリから給電されてプロペラを駆動するモータ
   を内蔵させ、把持部に作動スイッチを設けたことを特徴
   とする水上走行具。