JPH0740135Y2 - Solenoid valve - Google Patents
Solenoid valveInfo
- Publication number
- JPH0740135Y2 JPH0740135Y2 JP1987193665U JP19366587U JPH0740135Y2 JP H0740135 Y2 JPH0740135 Y2 JP H0740135Y2 JP 1987193665 U JP1987193665 U JP 1987193665U JP 19366587 U JP19366587 U JP 19366587U JP H0740135 Y2 JPH0740135 Y2 JP H0740135Y2
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- JP
- Japan
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- core
- fluid
- space
- gap
- moving body
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- Magnetically Actuated Valves (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本考案はボデー内方に形成された空間部にコアに隣り合
って配置されコアに対して接離方向へ移動して前記空間
部に開口する流体流入孔を開閉して前記空間部への流体
の流入を制御する移動体と、前記空間部に開口して空間
部に流入した流体を排出する流体排出孔とを備えたソレ
ノイドバルブに関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Industrial field of application] The present invention is arranged adjacent to a core in a space formed inside a body and moves toward and away from the core to open in the space. The present invention relates to a solenoid valve having a moving body that opens and closes a fluid inflow hole that controls the inflow of fluid into the space, and a fluid discharge hole that opens into the space and discharges the fluid that has flowed into the space.
[従来の技術] この種のソレノイドバルブは種々の分野で用いられてお
り、自動車用自動変速機では油圧制御装置に用いられて
いる(実開昭59−52289号等)。[Prior Art] This type of solenoid valve is used in various fields, and is used in a hydraulic control device in an automatic transmission for automobiles (Shokai 59-52289, etc.).
第2図には自動車用自動変速機の油圧制御装置に用いら
れる上記形式のソレノイドバルブが示されている。この
ソレノイドバルブでは、ベース10にプレート12が固着さ
れ、プレート12にヨーク14が固着され、ヨーク14にプレ
ート16が固着されてボデー18が構成されている。ボデー
18の内方にはコア20が配置され、コア20の周囲にはボビ
ン22に捲装されてコイル24が配置されている。コア20と
コイル24との間にはスリーブ26が配置されている。FIG. 2 shows a solenoid valve of the above type used in a hydraulic control device for an automatic transmission for an automobile. In this solenoid valve, the plate 12 is fixed to the base 10, the yoke 14 is fixed to the plate 12, and the plate 16 is fixed to the yoke 14 to form a body 18. Body
A core 20 is arranged inside the core 18, and a coil 24 wound around a bobbin 22 is arranged around the core 20. A sleeve 26 is arranged between the core 20 and the coil 24.
スリーブ26には内方に形成される空間部に軸線方向へ移
動可能にコアプランジヤ28がスリーブ26と若干の間隙を
有して配置されている。コアプランジヤ28はコア20との
間に配設されたスプリング30により、コア20から離隔す
る方向へ付勢されている。コアプランジヤ28にはベース
10の内方に形成された空間部へ突出するプランジヤ32が
固着されて、両者で移動体33を構成している。In the sleeve 26, a core plunger 28 is arranged in a space formed inwardly so as to be movable in the axial direction with a slight gap from the sleeve 26. The core plunger 28 is biased in a direction away from the core 20 by a spring 30 arranged between the core plunger 28 and the core 20. Base for Core Plunger 28
Plungers 32 projecting into the space formed inward of 10 are fixed, and both form a moving body 33.
プランジヤ32は、ベース10に穿設されて、ベース10の内
方に形成された空間部に開口する流体流入孔としてのイ
ンポート34を開閉可能となっている。インポート34から
ベース10の内方に形成された空間部に流入した油圧油
は、ベース10に穿設されてベース10の内方に形成された
空間部に開口する流体排出孔としてのドレンポート36か
ら排出されるようになっている。The plunger 32 is provided in the base 10 and can open and close an import 34 as a fluid inflow hole that opens to a space formed inside the base 10. The hydraulic oil that has flowed into the space formed inside the base 10 from the import 34 is drain port 36 as a fluid discharge hole that is drilled in the base 10 and opens in the space formed inside the base 10. Is to be discharged from.
このように構成されるソレノイドバルブでは、コイル24
への通電がなされていない状態では、移動体33はスプリ
ング30の付勢力で油圧油の油圧に抗して図示の位置にあ
って、プランジヤ32がインポート34を閉塞しているの
で、油圧油はベース10の内方に形成された空間部には流
入できない。In a solenoid valve constructed in this way, the coil 24
When the power is not supplied to the moving body 33, the moving body 33 is in the position shown in the figure against the hydraulic pressure of the hydraulic oil by the urging force of the spring 30, and the plunger 32 closes the import 34. It cannot flow into the space formed inside the base 10.
この状態からコイル24への通電がなされると、コア20、
プレート12、ヨーク14、プレート16、ベース10及びコア
プランジヤ28により磁気回路が構成され、コアプランジ
ヤ28とコア20との間に吸引力が発生する。これにより、
移動体33はスプリング30の付勢力に抗してコア20に向け
て移動し、コアプランジヤ28がコア20に吸着された状態
で移動を停止する。When the coil 24 is energized from this state, the core 20,
A magnetic circuit is configured by the plate 12, the yoke 14, the plate 16, the base 10 and the core plunger 28, and an attractive force is generated between the core plunger 28 and the core 20. This allows
The moving body 33 moves toward the core 20 against the urging force of the spring 30, and stops moving when the core plunger 28 is attracted to the core 20.
この移動体33の移動でプランジヤ32がインポート34を開
放するので、油圧油はベース10の内方に形成された空間
部に流入し、流入した油圧油はドレンポート36から排出
されるようになっている。ドレンポート36から排出され
た油圧油は自動変速機本体に内蔵されたオイルポンプに
より循環されるようになっている。This movement of the moving body 33 causes the plunger 32 to open the import 34, so that the hydraulic oil flows into the space formed inside the base 10, and the hydraulic oil that has flowed in is discharged from the drain port 36. ing. The hydraulic oil discharged from the drain port 36 is circulated by an oil pump built in the automatic transmission main body.
この状態からコイル24への通電が停止されると、コアプ
ランジヤ28とコア20との間に発生していた吸引力が消失
するので、移動体33はスプリング30に付勢されて移動し
て図示の前記状態となる。When the energization of the coil 24 is stopped from this state, the suction force generated between the core plunger 28 and the core 20 disappears, so that the moving body 33 is biased by the spring 30 to move and is illustrated. It becomes the above state.
ここで、移動体33がスプリング30に付勢されて移動する
際には、コア20とコアプランジヤ28との間に間隙38が生
成されて、この部分に負圧が発生するので、ベース10の
内方に形成された空間部に流入している油圧油は、スリ
ーブ26とコアプランジヤ28との間に形成されている間隙
を通って前記生成間隙38へ流入してゆく。Here, when the moving body 33 is moved by being urged by the spring 30, a gap 38 is generated between the core 20 and the core plunger 28, and a negative pressure is generated in this portion. The hydraulic oil flowing into the space formed inwardly flows into the generation gap 38 through the gap formed between the sleeve 26 and the core plunger 28.
そして、ここに流入した油圧油は移動体33が前記と逆に
スプリング30の付勢力に抗して移動する際に押し出され
てベース10の内方に形成された空間部に移動し、インポ
ート34から流入してくる油圧油とともにドレンポート36
から排出される。従って、移動体33がスプリング30に付
勢されて移動する度毎に、コア20とコアプランジヤ28と
の間に生成される間隙38には、新たなインポート34から
流入した油圧油が流入してくることになる。Then, the hydraulic oil that flows in here is pushed out when the moving body 33 moves against the urging force of the spring 30 contrary to the above, and moves to the space formed inside the base 10, and the import 34 Drain port 36 with hydraulic oil flowing in from
Emitted from. Therefore, every time the moving body 33 is urged by the spring 30 to move, the hydraulic oil flowing from the new import 34 flows into the gap 38 created between the core 20 and the core plunger 28. Will come.
[考案が解決しようとする問題点] ところで、上記油圧油は自動変速機本体の作動部分に供
給されて潤滑等の作用をなす潤滑油と共用されているの
で、インポート34からソレノイドバルブ内に流入する油
圧油内には微小金属異物が混入することがある。[Problems to be solved by the invention] By the way, the hydraulic oil is supplied to the operating portion of the automatic transmission body and is also used as lubricating oil for lubrication, so that it flows from the import 34 into the solenoid valve. There is a case where minute metallic foreign matters are mixed in the hydraulic fluid.
この微小金属異物が油圧油によりコア20とコアプランジ
ヤ28との間に生成される前記間隙38へ運ばれてしまう
と、スリーブ26とコアプランジヤ28との間隙が小さいの
で、微小金属異物はこの部分から出にくく滞留し易い傾
向がある。前述のように、コア20とコアプランジヤ28と
の間に生成される間隙には、移動体33がスプリング30に
付勢されて移動する度毎に、新たにインポート34から流
入した油圧油が流入してくることになるので、長期間の
間には無視し得ない量の微小金属異物が堆積してコアプ
ランジヤ28がコア20と当接する位置まで移動できなくな
る不具合を発生する恐れがある。If this fine metal foreign substance is carried to the gap 38 generated between the core 20 and the core plunger 28 by the hydraulic oil, the gap between the sleeve 26 and the core plunger 28 is small, so the fine metal foreign substance is present in this portion. It is difficult to get out of the room and tends to stay. As described above, every time the moving body 33 is moved by being biased by the spring 30, the hydraulic oil newly introduced from the import 34 flows into the gap created between the core 20 and the core plunger 28. Therefore, there is a possibility that an insignificant amount of fine metallic foreign matter may be accumulated for a long period of time and the core plunger 28 may not be able to move to the position where it abuts the core 20.
このような状態となると、プランジヤ32の先端部がイン
ポート34から所定距離離隔することができなくなるの
で、プランジヤ32が流路抵抗を増大して、ソレノイドバ
ルブが所期の機能を満足しなくなり、自動変速機が本来
の性能を発揮できなくなる。In such a state, the tip of the plunger 32 cannot be separated from the import 34 by a predetermined distance, so that the plunger 32 increases the flow path resistance and the solenoid valve does not satisfy the desired function, and The transmission cannot exhibit its original performance.
このような問題は上記のような自動車用自動変速機の油
圧制御装置に用いられるソレノイドバルブに限らず、こ
の種のソレノイドバルブには共通して起こり得るもので
ある。Such a problem is not limited to the solenoid valve used in the hydraulic control device for the automatic transmission for an automobile as described above, but can occur in common with this type of solenoid valve.
本考案は上記に鑑み、油圧油等の流体中に混入した微小
金属異物等の異物により、ソレノイドバルブに不具合が
発生するのを防止することを目的とする。In view of the above, it is an object of the present invention to prevent a malfunction of a solenoid valve from being caused by foreign matter such as minute metal foreign matter mixed in fluid such as hydraulic oil.
[問題点を解決するための手段] 本考案は、ボデー内方に形成された空間部にコアに隣り
合って配置されボデー内周との間に隙間を有しコアに対
して接離方向へ移動して前記空間部に開口する流体流入
孔を開閉して前記空間部への流体の流入を制御する移動
体と、前記空間部に開口して空間部に流入した流体を排
出する流体排出孔とを備えたソレノイドバルブにおい
て、流体排出孔よりもコアに近い側で前記空間部に開口
する流体導通孔を設けるとともに、流体排出孔が開口す
る部分と流体導通孔が開口する部分との中間部の前記空
間部によて形成される流体通路を移動体によって狭隘と
し、前記移動体が前記流体流入孔を閉塞している際の前
記移動体と前記コアとの間隙の容積より前記流体導通孔
の内部空間の総容積を大きく設定したことを特徴として
いる。[Means for Solving the Problems] The present invention is arranged adjacent to the core in a space formed inside the body and has a gap between the inner circumference of the body and a direction toward and away from the core. A moving body that moves to open and close the fluid inflow hole that opens into the space to control the inflow of fluid into the space, and a fluid discharge hole that opens into the space and discharges the fluid that has flowed into the space. A solenoid valve having a fluid passage hole that opens to the space closer to the core than the fluid discharge hole, and an intermediate portion between the portion where the fluid discharge hole is opened and the portion where the fluid passage hole is opened. The fluid passage formed by the space portion is narrowed by the moving body, and the fluid communication hole is defined by the volume of the gap between the moving body and the core when the moving body closes the fluid inflow hole. The total volume of the internal space of the Is characterized by.
[作用] 上記構成の本考案では、移動体とコアとの間に生成され
る間隙から流出する流体は、流体導通孔と流体排出孔と
の中間部の流体通路が狭隘とされているので、流体導通
孔へ流入し、流体排出孔を経て排出されることはない。[Operation] In the present invention having the above-described configuration, the fluid flowing out from the gap generated between the moving body and the core has a narrow fluid passage in the intermediate portion between the fluid communication hole and the fluid discharge hole. It does not flow into the fluid communication hole and is not discharged via the fluid discharge hole.
また、移動体とコアとの間に生成される間隙に流入する
流体は、流体導通孔と流体排出孔との中間部の流体通路
が狭隘とされているので、流体導通孔から流入し、イン
ポートを経て流入することはない。Further, the fluid flowing into the gap generated between the moving body and the core flows in from the fluid conducting hole and is imported because the fluid passage in the middle portion between the fluid conducting hole and the fluid discharging hole is narrow. Will not flow in through.
従って、前記生成間隙に流入し、この間隙から流出する
流体は流体流入孔から流入して流体排出孔から排出され
る流体とは別異の流体流路に沿って流動されることにな
り、流体流入孔から流入して流体排出孔から排出される
流体中に混入する異物が移動体とコアとの間に生成され
る間隙に堆積することがない。Therefore, the fluid flowing into the generation gap and flowing out from this gap flows along a different fluid flow path from the fluid flowing in from the fluid inflow hole and discharged from the fluid discharge hole. Foreign matter mixed in the fluid flowing in from the inflow hole and discharged from the fluid discharge hole does not accumulate in the gap generated between the moving body and the core.
さらに、本考案では、移動体が流体流入孔を閉塞してい
る際の移動体とコアとの間隙の容積より流体導通孔の内
部空間の総容積を大きく設定しているので、移動体とコ
アとの間に生成される間隙から流出し、移動体とボデー
内周との間の隙間を通って、流体導通孔へ流入した液体
は流体導通孔内に留まっている。即ち、移動体が移動す
る度毎に、移動体とボデー内周との間の隙間を通って、
間隙と流体導通孔との間を往来する液体は常に同じもの
であり、この液体は循環されない。Further, in the present invention, since the total volume of the internal space of the fluid conducting hole is set to be larger than the volume of the gap between the moving body and the core when the moving body closes the fluid inflow hole, the moving body and the core are set. The liquid that has flowed out of the gap formed between the fluid passage and the inner periphery of the body and has flowed into the fluid communication hole remains in the fluid communication hole. That is, every time the moving body moves, it passes through the gap between the moving body and the inner circumference of the body,
The liquid that flows between the gap and the fluid communication hole is always the same, and this liquid is not circulated.
従って、流体導通孔の外部にある流体中に混入する異物
が移動体とコアとの間に生成される間隙に堆積すること
がない。Therefore, foreign matter mixed in the fluid outside the fluid communication hole does not accumulate in the gap created between the moving body and the core.
[実施例] 第1図には本考案を自動車用ECT(エレクトロニツク・
コントロールド・トランスミツシヨン)の油圧制御装置
用ソレノイドバルブに適用した実施例が示されている。[Embodiment] FIG. 1 shows the present invention in an ECT for an automobile.
An embodiment applied to a solenoid valve for a hydraulic pressure control device of a controlled transmission) is shown.
この実施例のソレノイドバルブでは、円筒状のヨーク40
の一端部には外方へ突出する外側フランジ部40Aと内方
へ突出する内側フランジ部40Bとが形成されている。内
側フランジ部40Bにはベース42の一端部が嵌着係止され
ており、これらヨーク40及びベース42でボデー44が構成
されている。ボデー44の内方にはヨーク40と同軸的に、
即ちボデー44と同軸的に円柱形のコア46が配設されてお
り、このコア46の一端部に形成されたフランジ部46Aの
外周縁が前記ヨーク40の他端部とかしめて固着されてい
る。In the solenoid valve of this embodiment, the cylindrical yoke 40
An outer flange portion 40A projecting outward and an inner flange portion 40B projecting inward are formed at one end portion of the. One end of the base 42 is fitted and locked to the inner flange portion 40B, and the yoke 40 and the base 42 form a body 44. Inside the body 44, coaxially with the yoke 40,
That is, a cylindrical core 46 is arranged coaxially with the body 44, and an outer peripheral edge of a flange portion 46A formed at one end portion of the core 46 is caulked and fixed to the other end portion of the yoke 40.
コア46は先端部側がOリング48を介してスリーブ50に嵌
合している。スリーブ50は先端部がベース42の内方に段
付孔によって形成されている空間部に突出してベース42
に嵌合し、内方に形成される空間部がベース42の空間部
と連通している。The tip of the core 46 is fitted into the sleeve 50 via an O-ring 48. The sleeve 50 has a distal end protruding inwardly of the base 42 into a space formed by a stepped hole so that the base 42
The space formed inside is communicated with the space of the base 42.
スリーブ50の外周囲にはボビン52に巻装されてコイル54
がヨーク40のほぼ全長に亘って配置されている。ボビン
52は一端部がコア46のフランジ部46Aに形成された切欠
部を貫通してヨーク40の外方へ突出している。コイル54
の端末はヨーク40の外方へ突出するターミナル56に接続
され、ターミナル56はリード線58に接続されている。タ
ーミナル56はヨーク40の端部に冠着されたゴムブーツ60
の内方に位置し、ゴムブーツ60の内方に充填されたエポ
キシ樹脂62に埋設されている。このエポキシ樹脂62はコ
ア46のフランジ部46Aに形成された切欠部からヨーク40
の内方へ進入して、ヨーク40とコイル54との間隙部及び
コア46とボビン52との間隙部等にも充填されている。A coil 54 is wound around a bobbin 52 around the outer periphery of the sleeve 50.
Are arranged over substantially the entire length of the yoke 40. Bobbins
One end of 52 passes through a notch formed in the flange portion 46A of the core 46 and projects to the outside of the yoke 40. Coil 54
The terminal of is connected to a terminal 56 protruding to the outside of the yoke 40, and the terminal 56 is connected to a lead wire 58. The terminal 56 is a rubber boot 60 that is attached to the end of the yoke 40.
Of the rubber boot 60, and is embedded in the epoxy resin 62 filled inside the rubber boot 60. The epoxy resin 62 extends from the notch formed in the flange portion 46A of the core 46 to the yoke 40
And enters the gap between the yoke 40 and the coil 54, the gap between the core 46 and the bobbin 52, and the like.
前記ベース42の空間部はベース42と同軸的に、即ちボデ
ー44と同軸的にベース42に穿設されたインポート64を介
して外方と連通するとともに、軸線をボデー44の半径方
向にしてベース42に穿設された複数のドレンポート66を
介して外方と連通している。The space of the base 42 is coaxial with the base 42, that is, coaxial with the body 44 and communicates with the outside through an import 64 formed in the base 42, and the axis is in the radial direction of the body 44. It communicates with the outside through a plurality of drain ports 66 drilled in 42.
さらに、ベース42の空間部はスリーブ50の先端に隣り合
ってベース42の空間部に開口し、軸線がボデー44の軸線
に対して傾斜した流体導通孔としての複数の油圧油導通
孔68を介して外方と連通している。油圧油導通孔68はベ
ース42の外方ではドレンポート66の近傍で開口してい
る。Further, the space portion of the base 42 is adjacent to the tip of the sleeve 50 and opens into the space portion of the base 42, and a plurality of hydraulic oil passage holes 68 as fluid passage holes whose axis is inclined with respect to the axis of the body 44 are provided. And communicate with the outside. The hydraulic oil passage hole 68 opens outside the base 42 near the drain port 66.
前記スリーブ50の空間部には軸線方向へ移動可能にコア
プランジヤ70がスリーブ50と若干の間隙を有して配置さ
れている。コアプランジヤ70にはボデー44と同軸的に段
付貫通孔が穿設されており、貫通孔小径部にはプランジ
ヤ72の一端部が嵌着係止されて、両者で移動体76を構成
している。コアプランジヤ70から突出するプランジヤ72
は段付丸棒形状とされており、先端部が円錐形状とされ
ている。コアプランジヤ70の貫通孔大径部には段付部に
端面を当接して圧縮コイルばねからなるスプリング74が
収容されている。このスプリング74の他端部はコア46の
先端面に形成された凹部に収容されている。A core plunger 70 is disposed in the space of the sleeve 50 so as to be movable in the axial direction with a slight clearance from the sleeve 50. A stepped through hole is formed coaxially with the body 44 in the core plunger 70, and one end of the plunger 72 is fitted and locked in the small diameter portion of the through hole to form a moving body 76 with both. There is. Plunger 72 protruding from core plunger 70
Has a stepped round bar shape, and the tip has a conical shape. In the large diameter portion of the through hole of the core plunger 70, a spring 74 made of a compression coil spring is housed with its end face in contact with the stepped portion. The other end of the spring 74 is housed in a recess formed in the tip surface of the core 46.
これにより、スプリング74は移動体76を付勢してプラン
ジヤ72の先端部をインポート64の開口端面に押圧当接さ
せてインポート64を閉塞可能となっている。この状態で
は、コアプランジヤ70とコア46との間には間隙78が形成
されている。As a result, the spring 74 urges the moving body 76 to press the tip end portion of the plunger 72 against the opening end surface of the import 64 to close the import 64. In this state, a gap 78 is formed between the core plunger 70 and the core 46.
移動体76は、コイル54への通電がなされると、コア46と
の間に発生する吸引力でスプリング74を圧縮してコア46
に吸着され、コアプランジヤ70はコア46と当接して前記
間隙78が零となる。この状態では、プランジヤ72の先端
部はインポート64から離隔して、ベース32の空間分を介
してインポート64とドレンポート66とが連通される。When the coil 54 is energized, the moving body 76 compresses the spring 74 by the attractive force generated between itself and the core 46, and
, The core plunger 70 contacts the core 46, and the gap 78 becomes zero. In this state, the tip of the plunger 72 is separated from the import 64, and the import 64 and the drain port 66 are communicated with each other through the space of the base 32.
ここで、プランジヤ72がインポート64を閉塞している際
の前記間隙78の容積はコア46とコアプランジヤ70との離
間長さにスリーブ50の内径部の断面積を乗じた値となる
が、前記複数の油圧油導通孔68の空間容積の総容積はこ
の値よりも大きくなるように設定されている。Here, the volume of the gap 78 when the plunger 72 is blocking the import 64 is a value obtained by multiplying the separation length between the core 46 and the core plunger 70 by the cross-sectional area of the inner diameter portion of the sleeve 50. The total volume of the space volume of the plurality of hydraulic oil communication holes 68 is set to be larger than this value.
また、ドレンポート66が開口している部分のベース42の
空間部の内径は、油圧油導通孔68が開口している部分の
それよりも小径となっており、この小径部には常にプラ
ンジヤ72の大径部が対応するようになっている。これに
より、プランジヤ72はドレンポート66と油圧油導通孔68
との間の油圧油通路を狭隘なものとしている。Further, the inner diameter of the space portion of the base 42 in the portion where the drain port 66 is opened is smaller than that in the portion where the hydraulic fluid passage hole 68 is opened, and the plunger 72 is always provided in this small diameter portion. It corresponds to the large diameter part. As a result, the plunger 72 has the drain port 66 and the hydraulic fluid passage hole 68.
The hydraulic oil passage between and is narrow.
ヨーク40から突出するベース42の外周部には、小径部及
び大径部の夫々にOリング80及びOリング82が嵌着され
ている。An O-ring 80 and an O-ring 82 are fitted to the small-diameter portion and the large-diameter portion, respectively, on the outer peripheral portion of the base 42 protruding from the yoke 40.
このように構成される本実施例のソレノイドバルブは、
油圧制御装置のバルブボデイに配設される。この配設は
ベース42がバルブボデイに穿設された段付油孔部に挿入
されて、ベース42の小径部及び大径部の夫々がOリング
80及びOリング82を介して前記孔部に嵌合し、インポー
ト64は油圧発生油路に接続され、ドレンポート66及び油
圧油導通孔68はオイルパンに導かれる油路に連通され
る。ヨーク40の外側フランジ部40Aはバルブボデイに当
接する。The solenoid valve of the present embodiment configured in this way,
It is arranged in the valve body of the hydraulic control device. In this arrangement, the base 42 is inserted into the stepped oil hole formed in the valve body so that the small diameter portion and the large diameter portion of the base 42 are O-rings.
The import 64 is connected to the oil pressure generation oil passage through the 80 and the O-ring 82, and the drain port 66 and the hydraulic oil passage 68 are communicated with the oil passage guided to the oil pan. The outer flange portion 40A of the yoke 40 contacts the valve body.
次に本実施例の作用を説明する。Next, the operation of this embodiment will be described.
コイル54への通電がなされていない状態では、移動体76
はスプリング74の付勢力で油圧油の油圧に抗して図示の
位置にあって、プランジヤ72がインポート64を閉塞して
いるので、油圧油はベース42の内方に形成された空間部
には流入できない。この状態ではスリーブ50及びベース
42の内方に形成されている空間部には油圧油が充満して
いる。When the coil 54 is not energized, the moving body 76
Is located at the position shown in the figure against the hydraulic pressure of the hydraulic oil by the urging force of the spring 74, and the plunger 72 closes the import 64, so that the hydraulic oil does not flow into the space formed inside the base 42. Can not flow. In this state, sleeve 50 and base
The space formed inside 42 is filled with hydraulic oil.
コイル54へリード線58及びターミナル56を介して通電が
なされると、コア46、ヨーク40、ベース42及びコアプラ
ンジヤ70により磁気回路が構成され、コアプランジヤ70
とコア46との間に吸引力が発生する。これにより、移動
体76はスプリング74の付勢力に抗してコア46に向けて移
動し、コアプランジヤ70がコア46に吸着された状態で移
動を停止する。この移動体76の移動でプランジヤ72がイ
ンポート64を開放するので、油圧油はベース42の内方に
形成された空間部に流入し、流入した油圧油はドレンポ
ート66から排出されてオイルパンへ運ばれる。ドレンポ
ート66から排出された油圧油は自動変速機本体に内蔵さ
れたオイルポンプにより循環される。When the coil 54 is energized via the lead wire 58 and the terminal 56, a magnetic circuit is constituted by the core 46, the yoke 40, the base 42 and the core plunger 70, and the core plunger 70
A suction force is generated between the core 46 and the core 46. As a result, the moving body 76 moves toward the core 46 against the biasing force of the spring 74, and stops moving while the core plunger 70 is attracted to the core 46. This movement of the moving body 76 causes the plunger 72 to open the import 64, so that the hydraulic oil flows into the space formed inside the base 42, and the hydraulic oil that has flowed in is discharged from the drain port 66 to the oil pan. Carried. The hydraulic oil discharged from the drain port 66 is circulated by an oil pump built in the main body of the automatic transmission.
また、移動体76の移動でコア46とコアプランジヤ70との
間の間隙78に流入していた油圧油が間隙78から押し出さ
れ、スリーブ50とコアプランジヤ70との間の間隙を通っ
てベース42の内方に形成された空間部に移動する。この
部分には油圧油導通孔68が開口しているので、間隙78か
ら流出した油圧油は油圧油導通孔68へ流入する。この油
圧油導通孔68の総空間容積は前述のように、プランジヤ
72がインポート64を閉塞している際の間隙78の容積の値
よりも大きくなるように設定されているので、油圧油導
通孔68へ流入した油圧油は油圧油導通孔68内に留まって
オイルパンへは運ばれない。Further, the movement of the moving body 76 causes the hydraulic oil that has flowed into the gap 78 between the core 46 and the core plunger 70 to be pushed out of the gap 78, and passes through the gap between the sleeve 50 and the core plunger 70 to cause the base 42. It moves to the space formed inside. Since the hydraulic oil passage hole 68 is opened in this portion, the hydraulic oil flowing out of the gap 78 flows into the hydraulic oil passage hole 68. As described above, the total space volume of the hydraulic oil passage hole 68 is
Since 72 is set to be larger than the value of the volume of the gap 78 when the import 64 is blocked, the hydraulic oil that has flowed into the hydraulic oil passage hole 68 stays in the hydraulic oil passage hole 68. Not carried to bread.
なお、油圧油導通孔68とドレンポート66との間の油圧油
通路はコアプランジヤ70の大径部によって狭隘とされて
いるので、間隙78から流出した油圧油はドレンポート66
へは向かわず油圧油導通孔68へ流入するようになる。Since the hydraulic oil passage between the hydraulic oil communicating hole 68 and the drain port 66 is narrowed by the large diameter portion of the core plunger 70, the hydraulic oil flowing out from the gap 78 is drained from the drain port 66.
To flow into the hydraulic oil passage hole 68 without going to.
この状態からコイル54への通電が停止されると、コアプ
ランジヤ70とコア46との間に発生していた吸引力が消失
するので、移動体76はスプリング74に付勢されて移動し
て図示の前記状態となる。When the energization of the coil 54 is stopped from this state, the suction force generated between the core plunger 70 and the core 46 disappears, so that the moving body 76 is urged by the spring 74 to move and is illustrated. It becomes the above state.
また、移動体76がスプリング74に付勢されて移動する際
には、コア46とコアプランジヤ70との間の間隙78が拡大
されて間隙78に負圧が発生する。この負圧に吸引されて
油圧油導通孔68内の油圧油が間隙78に流入する(上記同
様の理由からインポート64から流入した油圧油が間隙78
へ向かうことはない。)。この間隙78へ流入した油圧油
は移動体76の前回移動時に間隙78から流出したものであ
る。即ち、移動体76が移動する度毎に、間隙78と油圧油
導通孔68との間を往来する油圧油は常に同じものであ
り、この油圧油は他の油圧油のように循環されない。Further, when the moving body 76 is moved by being biased by the spring 74, the gap 78 between the core 46 and the core plunger 70 is enlarged, and a negative pressure is generated in the gap 78. The negative pressure is sucked and the hydraulic oil in the hydraulic oil communication hole 68 flows into the gap 78 (for the same reason as above, the hydraulic oil flowing from the import 64 is changed to the gap 78).
There is no going to. ). The hydraulic oil that has flowed into the gap 78 has flowed out from the gap 78 when the moving body 76 moved the previous time. That is, every time the moving body 76 moves, the hydraulic fluid flowing between the gap 78 and the hydraulic fluid communication hole 68 is always the same, and this hydraulic fluid is not circulated like other hydraulic fluids.
従って、間隙78に微小金属異物等が持ち来たらされるこ
とがないので、これらが間隙78に堆積することはなく、
長期間の使用においても移動体76は常に所定位置まで後
退することができる。Therefore, since minute metal foreign matters are not brought into the gap 78, they are not deposited in the gap 78,
Even when used for a long period of time, the moving body 76 can always retract to a predetermined position.
このように本考案をECTの油圧制御装置に適用した場合
には、自動変速機内の異常摩耗時における耐久性の向
上、さらには自動変速機全体の長寿命化の寄与できる。As described above, when the present invention is applied to the hydraulic control device of the ECT, it can contribute to the improvement of durability against abnormal wear in the automatic transmission and the extension of the life of the entire automatic transmission.
[考案の効果] 以上に説明した通り本考案に係るソレノイドバルブで
は、流体中に混入した異物により不具合を発生すること
がないという優れた効果を有する。[Effects of the Invention] As described above, the solenoid valve according to the present invention has an excellent effect that a defect does not occur due to foreign matter mixed in the fluid.
第1図は本考案に係るソレノイドバルブの実施例を示す
縦断面図、第2図は従来のソレノイドバルブを示す縦断
面図である。 44……ボデー、64……インポート、66……ドレンポー
ト、68……油圧油導通孔、76……移動体、78……間隙。FIG. 1 is a vertical sectional view showing an embodiment of a solenoid valve according to the present invention, and FIG. 2 is a vertical sectional view showing a conventional solenoid valve. 44 …… Body, 64 …… Import, 66 …… Drain port, 68 …… Hydraulic fluid passage hole, 76 …… Movement, 78 …… Gap.
Claims (1)
り合って配置されボデー内周との間に隙間を有しコアに
対して接離方向へ移動して前記空間部に開口する流体流
入孔を開閉して前記空間部への流体の流入を制御する移
動体と、前記空間部に開口して空間部に流入した流体を
排出する流体排出孔とを備えたソレノイドバルブにおい
て、流体排出孔よりもコアに近い側で前記空間部に開口
する流体導通孔を設けるとともに、流体排出孔が開口す
る部分と流体導通孔が開口する部分との中間部の前記空
間部によって形成される流体通路を移動体によって狭隘
とし、前記移動体が前記流体流入孔を閉塞している際の
前記移動体と前記コアとの間隙の容積より前記流体導通
孔の内部空間の総容積を大きく設定したことを特徴とす
るソレノイドバルブ。1. A space which is formed inside the body and is adjacent to the core, has a gap between the inner circumference of the body, and moves toward and away from the core to open in the space. A solenoid valve having a moving body that opens and closes a fluid inflow hole to control the inflow of fluid into the space, and a fluid discharge hole that opens into the space and discharges the fluid that has flowed into the space A fluid-conducting hole that opens to the space is provided closer to the core than the discharge hole, and a fluid formed by the space that is an intermediate portion between the portion where the fluid discharge hole is opened and the portion where the fluid-communication hole is opened. The passage is narrowed by the moving body, and the total volume of the internal space of the fluid communication hole is set to be larger than the volume of the gap between the moving body and the core when the moving body closes the fluid inflow hole. Solenoid valve .
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987193665U JPH0740135Y2 (en) | 1987-12-21 | 1987-12-21 | Solenoid valve |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987193665U JPH0740135Y2 (en) | 1987-12-21 | 1987-12-21 | Solenoid valve |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0198383U JPH0198383U (en) | 1989-06-30 |
| JPH0740135Y2 true JPH0740135Y2 (en) | 1995-09-13 |
Family
ID=31484446
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1987193665U Expired - Lifetime JPH0740135Y2 (en) | 1987-12-21 | 1987-12-21 | Solenoid valve |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0740135Y2 (en) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7023451B2 (en) | 2004-06-14 | 2006-04-04 | Sharp Laboratories Of America, Inc. | System for reducing crosstalk |
| US7556836B2 (en) | 2004-09-03 | 2009-07-07 | Solae, Llc | High protein snack product |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5757977A (en) * | 1980-09-24 | 1982-04-07 | Hitachi Ltd | Solenoid valve |
-
1987
- 1987-12-21 JP JP1987193665U patent/JPH0740135Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0198383U (en) | 1989-06-30 |
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