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JPH07300803A - サクション機械 - Google Patents

サクション機械

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Publication number
JPH07300803A
JPH07300803A JP7092893A JP9289395A JPH07300803A JP H07300803 A JPH07300803 A JP H07300803A JP 7092893 A JP7092893 A JP 7092893A JP 9289395 A JP9289395 A JP 9289395A JP H07300803 A JPH07300803 A JP H07300803A
Authority
JP
Japan
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suction
section
ballast
pipe
tube
Prior art date
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Application number
JP7092893A
Other languages
English (en)
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JP3708986B2 (ja
Inventor
Josef Theurer
トイラー ヨーゼフ
Herbert Woergoetter
ヴェルゲッター ヘルベルト
Friedrich Oellerer
エレラー フリードリヒ
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Franz Plasser Bahnbaumaschinen Industrie GmbH
Original Assignee
Franz Plasser Bahnbaumaschinen Industrie GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Franz Plasser Bahnbaumaschinen Industrie GmbH filed Critical Franz Plasser Bahnbaumaschinen Industrie GmbH
Publication of JPH07300803A publication Critical patent/JPH07300803A/ja
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B27/00—Placing, renewing, working, cleaning, or taking-up the ballast, with or without concurrent work on the track; Devices therefor; Packing sleepers
    • E01B27/04—Removing the ballast; Machines therefor, whether or not additionally adapted for taking-up ballast
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B2203/00—Devices for working the railway-superstructure
    • E01B2203/02—Removing or re-contouring ballast
    • E01B2203/025—Suction

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Magnetic Bearings And Hydrostatic Bearings (AREA)
  • Separation By Low-Temperature Treatments (AREA)
  • Massaging Devices (AREA)
  • Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
  • Cleaning In General (AREA)
  • Nozzles For Electric Vacuum Cleaners (AREA)
  • Soil Working Implements (AREA)
  • Crushing And Pulverization Processes (AREA)
  • Motor Or Generator Cooling System (AREA)
  • Specific Conveyance Elements (AREA)
  • Characterised By The Charging Evacuation (AREA)
  • Preliminary Treatment Of Fibers (AREA)
  • Catching Or Destruction (AREA)
  • Endoscopes (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 サクション流によって生ぜしめられるバラス
ト取入れ、特に団結状態にある道床バラストの取入れ効
率を更に改善する。 【構成】 軌道の道床バラストを吸取るためのサクショ
ン機械は、横方向移動調整可能かつ高さ調整可能なサク
ション管１０を装備し、該サクション管１０の端末管区
分９に吸込み口１６が設けられている。前記端末管区分
９の縦軸線２３を中心として回転可能に支承されたサク
ション管１０の端末管区分９に、回転駆動装置２６が配
設されている。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、走行台車を介して走行
可能であって負圧発生器とバラスト貯蔵槽とを搭載した
機械フレーム並びに、駆動装置を有するシフト装置によ
って横方向移動調整可能かつ高さ調整可能なサクション
管を装備し、前記シフト装置によって可動でかつ縦軸線
を有する前記サクション管の端末管区分に、バラストを
取入れるための吸込み口を設けた形式の、バラスト吸取
り用のサクション機械に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】サクション管の、垂直方向に配置された
全部で３つの端末管区分の吸込み口領域に、団結したバ
ラストを弛めほぐすために回転式弛めツールを装備する
ことは英国特許第２１７２３２６号明細書に基づいてす
でに公知である。前記端末管区分は夫々、シフト装置の
独自の駆動装置によって高さ調整可能かつ横方向移動調
整可能に構成されている。サクション機械の連続的な前
進運動を可能にするために、サクション管の端末管区分
は機械フレームに対して相対的にシフト可能に配置され
ている。１つの枕木間区画の上位にセンタリングした後
に、端末管区分は吸込み口と共にバラスト内へ降下さ
れ、その際に弛めツールの回動に基づいて、枕木下の隣
接区域に存在しているバラストも吸取られる。
【０００３】ドイツ連邦共和国登録実用新案第７１２７
８８４号明細書に基づいて公知になつている別のサクシ
ョン機械は、吸込み口の領域でサクション管の端末管区
分に装着されたバイブレータを有し、該バイブレータに
よって、歯列を有する吸込み口は振動させられる。別の
公知の実施態様ではバラストを弛めるためにローラ状の
弛めツールが設けられており、該弛めツールもやはり吸
込み口に配設されている。
【０００４】なおドイツ連邦共和国特許出願公開第２１
３６３０６号明細書、米国特許第４７４１０７２号明細
書、ドイツ連邦共和国特許出願公開第４１０８６７３号
明細書及びドイツ連邦共和国登録実用新案第８９１３７
３１号明細書に基づいてその他のサクション機械も公知
になっている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】ところで本発明の課題
は、冒頭で述べた形式のサクション機械を改良して、サ
クション流によって生ぜしめられるバラスト取入れ、特
に団結状態にある道床バラストの取入れ効率を更に改善
することである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】前記課題を解決するため
の本発明の構成手段は、縦軸線を中心として回転可能に
支承されたサクション管の端末管区分に、回転駆動装置
が配設されている点にある。
【０００７】
【作用】このように端末管区分を回転可能に構成したこ
とによって、バラスト取入れは最小限の構造費で著しく
改善される。その場合、吸込み口の回転に基づいて、か
つその結果生じる隣接バラストに対する相対運動に基づ
いて該バラストは運動させられる。この機械的に発動さ
れる初期運動は、次いでサクション力によって加速続行
される。従って本発明による吸込み口の回転によってバ
ラストは迅速にかつ一層大きな効率で吸取られる。
【０００８】この吸取り効率は、請求の範囲の請求項２
以降に記載しように吸込み口の領域に、該吸込み口から
突出した複数の連行子を設けることによって付加的に高
められる。
【０００９】サクション管の端末管区分及び吸込み口の
更に有利な構成手段は、請求項２以降に記載した通りで
ある。
【００１０】
【実施例】次に図面に基づいて本発明の実施例を詳説す
る。
【００１１】図１に示したサクション機械１は、複数の
レール走行台車２を介して走行可能であって負圧発生器
３を搭載した機械フレーム４並びに、該機械フレーム端
部に配置されていて中央制御装置６を装備した運転室５
を有している。更にまた該サクション機械１は、エネル
ギ供給用モータと走行駆動装置７とを装備している。機
械端部を超えて張出しているサクション管１０の端末管
区分９をガイドして支持するために、サクション管の支
持構造を同時に形成しているシフト装置１１が機械フレ
ーム４に装着して設けられている。つまり該シフト装置
１１は、垂直旋回軸１２と旋回駆動装置１３とを有する
枢着部を形成するように機械長手方向で相前後して配置
されて互いに枢着結合された２つの部分１４，１５によ
って構成されている。サクション管１０の端末管区分９
は、異なった駆動装置１３，２１によってＸＹＺ座標軸
に沿って調整可能である。
【００１２】シフト装置１１の部分１５と連結された端
末管区分９には、サクション管１０の可撓管部分が接続
しており、吸込み口１６とは反対側の可撓管部分の管端
部１７は、機械長手方向に対して垂直方向及び水平方向
にシフト可能に支承されている。吸取られたバラストを
貯蔵するために、機械横方向で互いに並列配置されてい
て夫々１つの放出口を有する２つのバラスト貯蔵槽１８
が設けられている。該バラスト貯蔵槽１８と負圧発生器
３との間には、閉塞可能な放出口を有する２つのフィル
タ室が位置している。該放出口の下位には、機械長手方
向に延在するコンベヤベルト１９が、前記吸取られたバ
ラストを、当該サクション機械に連結されたバラスト積
載貨車２０へ移送するために設けられている。
【００１３】図２に示したように、サクション管１０
の、バラスト内へ侵入するために設けられている端末管
区分９は、吸込み口１６から離反した方の上端部域にお
いて、回転軸受２２によって縦軸線２３を中心として回
動可能にサクション管１０の可撓管隣接区域に支承され
ている。シフト装置１１の部分１５と結合された回転軸
受２２は、サクション管１０の端末管区分９に対して共
軸に配置されていて該端末管区分と結合された歯環２４
を有し、該歯環は、油圧式回転駆動装置２６の駆動ピニ
オン２５と噛合っている。
【００１４】バラストを取入れるために役立つ吸込み口
１６には、サクション管１０の円筒形の端末管区分９に
固定されていて半径方向に延びる複数の連行子２７が、
吸上げるべき隣接バラストを弛めて可動にするために配
設されている。該連行子２７は、その長手方向で見れば
縦軸線２３に対して角度をとって配置されており、しか
も該連行子の自由端部２８は、環状の吸込み口１６によ
って形成されていて前記縦軸線２３に対して直角方向に
延びる吸込み平面２９を超えて張出すように構成されて
いる。
【００１５】作業現場で稼働する場合、サクション管１
０の端末管区分９又は吸込み口１６は、運転室５から中
央制御装置６によって、例えば１つの枕木間区画の上位
で位置決め又はセンタリングされ、かつ駆動装置１３，
２１の負荷によってバラスト上に降下される。この動作
と並行して、回転駆動装置２６を負荷することによって
吸込み管１０の端末管区分９がその縦軸線２３を中心と
して回転させられ、これによって、吸込み口１６及びや
はり連動回転する連行子２７と接触するバラストは、機
械的な初期運動を惹起される。この機械的な初期運動に
続いて該バラストはサクション流によって迅速に吸取ら
れて両バラスト貯蔵槽１８の一方に給送される。サクシ
ョン管１０の端末管区分９の回転運動に横方向運動を重
畳することによって当該枕木間区画のバラストは完全に
吸取りによって除去される。
【００１６】異なった特殊な作業、例えば枕木下バラス
ト及び路線導電線路下バラストの吸取り作業を最適にす
るために、連行子２７を長めに構成する変化実施態様が
有利な場合もある。このためには、サクション管の、吸
込み口１６と連行子２７を含んでいる端末管区分９の下
端部分を、急速カップリングによって着脱可能に端末管
区分の残りの部分と連結するのが有利である。従って種
々異なった現場作業条件に合わせて、装備組換え時間を
最小限に短縮すると共に、その都度最適に働く連行子２
７を有利に使用することが可能になる。
【００１７】図３に示したように連行子３０は、吸込み
口１６の区分を適当に変形することによって構成するこ
ともできる。該連行子３０は、吸込み平面を超えて下向
きに張出した複数の羽根３１によって形成されており、
サクション管の端末管区分９の矢印で示した回転方向で
見て該羽根の前端域３２は、回転方向で見て後端域３３
よりも縦軸線２３から広く離隔されている。このように
連行子３０がタービーン羽根状の高次数平面を形成する
ことによってバラストは、半径方向内向きに吸込み口１
６へ向かって動かされ、サクション効率は更に改善され
ることになる。
【００１８】図４に示した変化実施態様では、サクショ
ン管１０の端末管区分９は、サクション管１０に沿って
回転可能に支承されたリング４３として構成されてお
り、該リングに、フィンガー状の複数の連行子２７が着
脱可能に固定されている。縦軸線２３を中心とするリン
グ４３の回転は、回転駆動装置２６に結合された駆動ロ
ッド４４と駆動ピニオン２５とによって得られる。
【００１９】図５において側面図で示されたサクション
管１０の端末管区分９では、吸込み口１６を形成してい
る区域は、一点鎖線で示した吸込み口平面３４内に位置
している。該吸込み口平面３４は、サクション管１０の
端末管区分９の縦軸線２３に対して角度αを形成してい
る。該角度αは４５°であるのが殊に有利ではあるが、
吸込み口１６の所望のサイズに関連して約３０°と５０
°との間の角度オーダー範囲内で変化させることも可能
である。本実施態様では楕円形状の吸込み口１６をめぐ
って、歯列状に突出した複数の連行子２７が分配されて
いる。吸込み口１６の傾斜によって、特にサクション管
１０の端末管区分９の回転と相俟って、枕木間区画内の
バラスト吸取り効果のみならず枕木下区域のバラスト吸
取り効果も一層改善される。
【００２０】図６に示したサクション管１０の端末管区
分９の変化実施態様も、やはり傾斜した吸込み口１６を
有し、該傾斜吸込み口は、端末管区部９の下端域を屈曲
させることによって実現されている。
【００２１】図７及び図８に示したサクション管１０の
端末管区分９は、該端末管区分に対して共軸に配置され
た円形横断面の摺動管３５を有し、該摺動管は、略示し
た駆動装置３６によってガイド３７を介して前記端末管
区分９に対して相対的に高さ調整可能に構成されてい
る。本実施態様ではサクション管１０の端末管区分９
が、図５に示したような吸込み口１６を第１の吸込み口
として有している一方、摺動管３５の下端部は第２の吸
込み口３８を有している。該第２吸込み口３８は、縦軸
線２３に対して直角方向に延びる吸込み口平面３９内に
位置している。本実施態様では、摺動管３８を適当な位
置に摺動させることによってバラストを選択的に、縦軸
線２３に対して直角方向に延びる第２の吸込み口３８
（図７）によってか、又は傾斜した第１の吸込み口１６
（図８）によって吸取ることが可能になる。いずれの作
業位置においても共に、サクション管１０の端末管区分
９は、回転駆動装置（図示せず）によって縦軸線２３を
中心として連続的に回転させられる。
【００２２】図９及び図１０に別の実施態様として示し
たサクション管の端末管区分９は、２つの区域４０，４
１から成る吸込み口１６を有している。吸込み口１６の
第１の区域４０が、吸込み口平面３４内に位置している
斜向部分を含んでいるのに対して、吸込み口平面３９を
形成する第２の区域４１は、縦軸線２３に対して直角方
向に延びている。サクション管の端末管区分９の円周の
約１／４にわたっている、この第２の区域４１では、サ
クション管の端末管区分９に複数の切欠き部４２が設け
られており、該切欠き部は歯列状の連行子２７を形成し
ている。
【図面の簡単な説明】
【図１】シフト装置によって機械フレームの端部側に装
備されていて機械端部を超えて張出したサクション管を
有するサクション機械の側面図である。
【図２】吸込み口を有するサクション管の端末管区分の
部分的な拡大側面図である。
【図３】サクション管の端末管区分及び吸込み口の第１
変化実施態様の拡大側面図である。
【図４】サクション管の端末管区分及び吸込み口の第２
変化実施態様の拡大側面図である。
【図５】サクション管の端末管区分及び吸込み口の第３
変化実施態様の拡大側面図である。
【図６】サクション管の端末管区分及び吸込み口の第４
変化実施態様の拡大側面図である。
【図７】サクション管の端末管区分及び吸込み口の第５
変化実施態様の拡大側面図である。
【図８】図７の実施態様において端末管区分に対して摺
動管を持上げた状態で示した側面図である。
【図９】サクション管の端末管区分及び吸込み口の第６
変化実施態様の拡大側面図である。
【図１０】サクション管の端末管区分及び吸込み口を図
９の矢印ＶＩの方向に見たサクション管の端末管区分の
吸込み口の側面図である。
【符号の説明】
１ サクション機械、 ２ レール走行台車、 ３
負圧発生器、 ４機械フレーム、 ５ 運転室、
６ 中央制御装置、 ７ 走行駆動装置、 ８
機械端部、 ９ サクション管の端末管区分、 １
０ サクション管、 １１ シフト装置又は支持構
造、 １２ 垂直旋回軸、 １３旋回駆動装置、 １
４，１５ シフト装置の部分、 １６ 吸込み口又
は第１の吸込み口、 １７ 可撓管部分の管端部、
１８ バラスト貯蔵槽、 １９ 搬送ベルト、 ２
０ バラスト積載貨車、 ２１ 駆動装置、２２
回転軸受、 ２３ 縦軸線、 ２４ 歯環、 ２
５ 駆動ピニオン、 ２６ 油圧式回転駆動装置、
２７ 連行子、 ２８ 自由端部、 ２９ 吸
込み平面、 ３０ 連行子、 ３１ 羽根、 ３２
前端域、 ３３ 後端域、 ３４ 吸込み口平
面、 ３５ 摺動管、 ３６駆動装置、 ３７ ガ
イド、３８ 第２の吸込み口、 ３９ 吸込み口平
面、 ４０，４１ 区域、 ４２ 切欠き部、 ４
３ リング、 ４４駆動ロッド、 α 縦軸線と吸
込み口平面との成す角度
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 ヨーゼフ トイラー オーストリア国 ウィーン ヨハネスガッ セ ３ (72)発明者 ヘルベルト ヴェルゲッター オーストリア国 ガルノイキルヒェン ガ ルスベルク 41 (72)発明者 フリードリヒ エレラー オーストリア国 リンツ レーグラーベン ３

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 走行台車（２）を介して走行可能であっ
    て負圧発生器（３）とバラスト貯蔵槽（１８）とを搭載
    した機械フレーム（４）並びに、駆動装置（２１）を有
    するシフト装置（１１）によって横方向移動調整可能か
    つ高さ調整可能なサクション管（１０）を装備し、前記
    シフト装置（１１）によって可動でかつ縦軸線（２３）
    を有する前記サクション管（１０）の端末管区分（９）
    に、バラストを取入れるための吸込み口（１６）を設け
    た形式の、バラスト吸取り用のサクション機械におい
    て、縦軸線（２３）を中心として回転可能に支承された
    サクション管（１０）の端末管区分（９）に、回転駆動
    装置（２６）が配設されていることを特徴とする、サク
    ション機械。
  2. 【請求項２】 サクション管（１０）の端末管区分
    （９）が、吸込み口（１６）から離反した方の上端域に
    回転軸受（２２）を有し、該回転軸受が、前記端末管区
    分を付加的に回動可能に支承するために前記サクション
    管（１０）の隣接した可撓管区分に対する連結部として
    も構成されておりかつ回転駆動装置（２６）と連結され
    ている、請求項１記載のサクション機械。
  3. 【請求項３】 回転軸受（２２）が、サクション管（１
    ０）の端末管区分（９）に対して共軸に配置されていて
    該端末管区分（９）と結合された歯環（２４）を有し、
    該歯環が、回転駆動装置（２６）の駆動ピニオン（２
    ５）に噛合っている、請求項１又は２記載のサクション
    機械。
  4. 【請求項４】 吸込み口（１６）には、吸上げるべきバ
    ラストを弛めて動かすために、サクション管（１０）の
    円筒形の端末管区分（９）に固定された複数の連行子
    （２７）が配設されており、しかもフィンガー状の連行
    子（２７）が、半径方向に延びるように前記サクション
    管の端末管区分（９）の外周面に固定されている、請求
    項１から３までのいずれか１項記載のサクション機械。
JP09289395A 1994-04-18 1995-04-18 サクション機械 Expired - Fee Related JP3708986B2 (ja)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
AT80694 1994-04-18
AT806/94 1994-07-01
AT130794 1994-07-01
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JPH07300803A true JPH07300803A (ja) 1995-11-14
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EP (1) EP0678621B1 (ja)
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CN (1) CN1097661C (ja)
AT (1) ATE173777T1 (ja)
AU (1) AU686322B2 (ja)
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CZ (1) CZ282539B6 (ja)
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FI (1) FI110016B (ja)
NO (1) NO307000B1 (ja)
PL (1) PL176261B1 (ja)
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