DE7127884U

DE7127884U - Vorrichtung zum ausheben des schotters aus gleisanlagen

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Publication number: DE7127884U
Application number: DE19717127884
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1971-07-20
Filing date: 1971-07-20
Publication date: 1971-12-16

Description

-ν PATENTANWALT

^; DiPL.-PHYS. DR. WALTHER JUNIUS 3 Hannover

ABBESTK.'.SSE 30 ■ TEL=FON 13 45 30

H. Juli 1971 1 Dr.J/Ha.

Meine Akte: 252

Dipl.-lag. Bainer Sieke, Iserahagen, Dorfstraße 36

' Vorrichtung zum Ausheben de» Schottere aus Gleisanlagen

I Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum

i Ausheben des Schotters aus Gleisanlagen.

'i Bisher ist es üblich, den Schotter ausj^u reinigenden Gleis-

^f anlagen von Hand auszuheben» Denn Maschinen hierfür, welche

f Bürsten aufweisen, mit denen der Schotter auf ein Förderband

! gefördert werden kann, sind nicht geeignet, Schotter unter

: den Schwellen und auch zwischen den Schwellen wegzunehmen.

1 In neuester Zeit ist eine Vorrichtung entwickelt worden,

;. welche nach Art der Schrämmaschinen aus Bergwerksbetrieben

i den Schotter unterhalb der Schwellen mit mit Zähnen besetzten

Bechern zur Seite hin wegfördert und dann auf ein Pörder-

c band bringt. Diese Maschine ist ausseröfdentlich aufwendig.

ί— Sie ist auch sehr störanfällig. Denn im Schotterbett liegen

oft Eisenteile wie Bolzen und dergleichen, die sich in der

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Schrämkette verfangen und diese abreißen. Bann ist eine schwierige und längere Reparatur der teueren Maschine notwendig. Ein weiterer NaQHteil dieser Maeonine besteht darin, daß, wenn sie einmal zum Einsatz gekommen ist, die Strecke für die ganze Zeit des Einsatzes blockiert ist, da es nicht möglich ist, die Werkzeuge in kurzer Zeit unterhalb der Schwellen abzubauen und die Maschine dann wegzufahren, um die Strecke freizumachen und anschließend wieder die Werkzeug· anzubauen. Diese Möglichkeit des Freimaohens einer Strecke ist aber eine sehr wichtige förderung, die die Eisenbahngesellschaften an eine Gleisbaumaschine stellen.

Es sind auoh Versuche gemacht worden, den Schotter mit Hilfe Ton Unterdruck aufzunehmen. Eb hat sich gezeigt, daß einzeln· Schotterateine mit Saugluft aufgenommen werden

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eines Gleisbettes bei Einwirkung von Saugluft liegen bleibt. Daher hat das Arbeiten mit solchen Maschinen nicht den gewünschten Erfolg gezeigt.

Die vorliegende Erfindung geht von der Erkenntnis aus, daß die Saugluft die Schottersteine nicht aufnehmen kann, weil diese Schottersteine in einem festgefahrenen Gleisbett sich ineinander verkeilt haben und sich gegenseitig festhalten oder durch Schmutzetoff· miteinander verbunden sind«

Die vorliegende Erfindung schafft nun eine Möglichkeit, um mit Hilfe von Saugluft - und eventuell unter Zuhilfenahme von Druckluft - Schotter aus festgefahrenen Gleisbetten aufzunehmen.

Die Erfinctang besteht darin, daß ein an eine Unterdruokquelle angeschlossenes Saugrohr vorgesehen ist, dessen Mundstück Werkzeug· sub Lockern des Schotters aufweist.

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Zweckmäßig ist es, als Werkzeug zum Lockern des S^chotters ein Vibriergerät vorzusehen. In einer einfachen Ausführungsmöglichkeit wird das vibriergerat an dem Mundstück: befestigt, so daß das Mundstück vibriert und dadurch die Schottersteine aus ihrer gegenseitigen Verklammerung herauslöst.

Bei einer anderen Ausführungsform hat man bewegliche Werkzeuge in form von Meißeln oder dergleichen am Mundstück vorgesehen, welche von dem Vibriergerät angetrieben werden.

In manchen fällen ist es zweckmäßig, im Bereich des Mundstükkee eine Hebenluft Öffnung vorzusehen. Denn wenn man auf den Grund des Schotterbettee kommt, werden mit Macht die darunter liegenden Splitt- oder Erdteile angesaugt, was man in vielen Fällen vermeiden möchte· let nun eine Hebenluftöffnung vorgesehen, BO löitea. die vibiiex-endeii Werkzeuge die Schotter— steine vor das Mundstück, wo die Schottersteine angesogen werden, sobald sie in die Luftströmung hineingeraten. Am Sande des Mundstückes ist aber die Luftströmung relativ gering, da ja durch die Hebenluftöffnung Luft angesaugt wird, so daß die unten liegende Splitt- oder Erdschicht nicht angesogen wird.

Vorteilhaft ist es, wenn an die Hebenluftöffnung die Druckseite des als Unterdruckquelle dienenden Gebläses angeschlossen ist. Auf diese Weise wird sowohl mit Saug- als auch mit Druckluft gearbeitet und eine besonders gute Förderung erreicht. Die Druckluft steht auf der Ausgangsseite des Sauggebläses zur Verfügung.

Vorteilhafterweise sieht man vor dem Mundstück oder in dem Mundstück zusätzlich Werkzeuge vor, die den Schotter in das Mundstück fördern. Diese Werkzeuge können zweckmäßigerweise umlaufende Walzen sein, deren Oberfläche Zinken sd@r dergleichen trägt.

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Sas Wesen der vorliegenden Erfindung ist anhand eines in

der Zeichnung schematisch dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert. Es zeigen:

Pig. 1 eine Seitenansicht eines Fahrzeuges mit der erfindungsgemäßen Vorrichtung.

Fig. 2 eine Ausführungsform des Mundstückes des Saugrohres.

Fig. 3 eine andere Ausführungsfor» des Mundstückes des Saugrohres·

Auf dem Fahrzeug 1 ist ein verdrehbarer und verschwenkbarer Ausleger 2 vorgesehen, welcher ein Saugrohr 3 trägt. Dieses Saugrohr 3 ist an einen Schotterkasten 4 angeschlossen, an welshes wiederum das Sauggebläse 5 angeschlossen ist* Sie Abluft aus dem Sauggebläse 5 wird durch den Beiniger 6 in diesem Ausführung&oeiepi@l ins Freie gelassen. Am vorderen Ende des Saugrohres 3 ist ein Vibrator 7 angebracht, welcher das Saugrohr 3 vibriert. Am vorderen Ende weist das Saugrohr Zähne 8 auf.

Eine andere Ausführungsform des Mundstückes ist in Fig. 2 gezeig Hier sind am Saugrohr 3 Werkzeuge 9 beweglich befestigt, auf welche Vibratoren 10 einwirken. Sine weitere Ausführungsform des Mundstückes ist in Fig. 3 gezeigt. Heben der Mandstüoköffnung 11 ist hier eine Hebenluftöffnung 12 vorgesehen, in welche die Druckluftleitung 13 hineinmündet· Heben Werkzeugen 9 zur Auflockerung des Schotters sind hier noch Walzen 14 mit einer Federstahlstabbesetzung vorgesehen, welche die Schottersteine in das Mundstück 11 hineindrücken, so daß die Schottersteine von der aus dem Bohr 13 kommenden Druckluft erfasst werden können.

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Claims

• Ι ψ f · .J — 5 ~ Sohutzansprüche:

1. Vorrichtung zum Ausheben dee Schottere aus Gleisanlagen, dadurch gekennzeielmet, daß ein an eine Unterdruckquelle (5) angeschlossenes Saugrohr (3) und/oder ein an eine Überdruckquelle angesehlossenes Förderrohr vorgesehen ist, an dessen Mundstück Werkzeuge zum Lockern des Schotters vorgesehen sind*

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Werkzeuge (9) zum Lockern des Schotters von einer Vibriervorrichtung (10) angetrieben werden.

3. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß im Bereich des Mundstückes (11) eine Nebenluftöffnung (12) vorgesehen ist.

4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß an die Nebenluftöffnung (12) die Druckseite des als Unterdruckquelle dienenden Gebläses (5) angeschlossen ist,

5. Vorrichtung nach Anspruch 3 und 4, dadurch gekennzeichnet, daß vor dem Mundstück Werkzeuge vorgesehen sind, die den Schotter in das Mundstück fördern.

6. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Werkzeuge umlaufende Walzen (H) sind, deren Oberfläche Bürsten, Zinken oder dergleichen trägt.

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