[go: up one dir, main page]

JPH07167268A - 電気的トランスミッション制御機構 - Google Patents

電気的トランスミッション制御機構

Info

Publication number
JPH07167268A
JPH07167268A JP6229203A JP22920394A JPH07167268A JP H07167268 A JPH07167268 A JP H07167268A JP 6229203 A JP6229203 A JP 6229203A JP 22920394 A JP22920394 A JP 22920394A JP H07167268 A JPH07167268 A JP H07167268A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
control member
control mechanism
transmission
magnet
hall effect
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
JP6229203A
Other languages
English (en)
Inventor
Stephen W Rector
ステフェン・ダブリュー・レクター
Douglas D Schumann
ダグラス・ディー・シューマン
Robert R Siegler
ロバート・アール・シーグラー
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Caterpillar Inc
Original Assignee
Caterpillar Inc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Caterpillar Inc filed Critical Caterpillar Inc
Publication of JPH07167268A publication Critical patent/JPH07167268A/ja
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion
    • F16H59/02—Selector apparatus
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/10—Input arrangements, i.e. from user to vehicle, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion
    • F16H59/02—Selector apparatus
    • F16H59/04—Ratio selector apparatus
    • F16H59/044—Ratio selector apparatus consisting of electrical switches or sensors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/126—Rotatable input devices for instruments
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion
    • F16H59/02—Selector apparatus
    • F16H59/08—Range selector apparatus
    • F16H2059/081—Range selector apparatus using knops or discs for rotary range selection
    • G—PHYSICS
    • G05—CONTROLLING; REGULATING
    • G05G—CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
    • G05G9/00—Manually-actuated control mechanisms provided with one single controlling member co-operating with two or more controlled members, e.g. selectively, simultaneously
    • G05G9/02—Manually-actuated control mechanisms provided with one single controlling member co-operating with two or more controlled members, e.g. selectively, simultaneously the controlling member being movable in different independent ways, movement in each individual way actuating one controlled member only
    • G05G9/04—Manually-actuated control mechanisms provided with one single controlling member co-operating with two or more controlled members, e.g. selectively, simultaneously the controlling member being movable in different independent ways, movement in each individual way actuating one controlled member only in which movement in two or more ways can occur simultaneously
    • G05G9/047—Manually-actuated control mechanisms provided with one single controlling member co-operating with two or more controlled members, e.g. selectively, simultaneously the controlling member being movable in different independent ways, movement in each individual way actuating one controlled member only in which movement in two or more ways can occur simultaneously the controlling member being movable by hand about orthogonal axes, e.g. joysticks
    • G05G2009/0474—Manually-actuated control mechanisms provided with one single controlling member co-operating with two or more controlled members, e.g. selectively, simultaneously the controlling member being movable in different independent ways, movement in each individual way actuating one controlled member only in which movement in two or more ways can occur simultaneously the controlling member being movable by hand about orthogonal axes, e.g. joysticks characterised by means converting mechanical movement into electric signals
    • G05G2009/04755—Magnetic sensor, e.g. hall generator, pick-up coil
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/19—Gearing
    • Y10T74/19219—Interchangeably locked
    • Y10T74/19251—Control mechanism
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/20—Control lever and linkage systems
    • Y10T74/20012—Multiple controlled elements
    • Y10T74/20018—Transmission control
    • Y10T74/2003—Electrical actuator

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Control Of Transmission Device (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)
  • Gear-Shifting Mechanisms (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】本発明は、構造が簡単でコンパクト且つ堅牢な
電気的非接触トランスミッション制御機構を提供するこ
とを目的とする。 【構成】機械のトランスミッションをシフトするための
電気的トランスミッション制御機構であり、回転運動を
する制御アセンブリを含んでいる。複数の非接触センサ
手段が制御アセンブリの回転運動の量を検出し、トラン
スミッションの望ましい速度及び／又は方向を示す信号
を発生する。結合構造により制御アセンブリの回転運動
を非接触センサに結合し、非接触センサを制御アセンブ
リに印加される機械的負荷から隔離する。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は一般的にトランスミッシ
ョンの操作を制御する機構に関し、特に、トランスミッ
ションを制御するための手動で操作される電気的非接触
制御機構に関する。
【０００２】
【従来の技術】１９９０年６月５日にV. G. Boucher 等
に対して発行された米国特許第４，９３０，３６６号
は、ターレットアセンブリを回転してトランスミッショ
ンの方向モードを制御する制御レバーと、トランスミッ
ションの速度モードを制御する制御レバーの先端に設け
られた捩じりグリップアセンブリ等を含んだ電気的トラ
ンスミッション制御機構を開示している。
【０００３】この制御機構は更に、ターレットアセンブ
リ及び捩じりグリップアセンブリの動きに反応する回転
接触型電気スイッチ装置を含んでいる。しかし、この接
触電気スイッチは磨耗しやすく、スイッチの交換または
補修を必要とする。よって、このようなトランスミッシ
ョン制御機構の長期間の信頼性は低く、システムのコス
トが高くなる。
【０００４】更に、制御機構が適正に動作していないと
きには、機械を使用することはできない。この非稼働時
間は機械の所有者に許容しがたい負担を強いることにな
る。本発明は、上述した問題の１つ或いはそれ以上を克
服せんとするものである。
【０００５】
【発明の開示】本発明の１つの側面によると、機械のト
ランスミッションをシフトするための電気的トランスミ
ッション制御機構が提供される。制御機構は回転運動を
する制御アセンブリを含んでいる。
【０００６】複数の非接触センサが制御アセンブリの回
転運動の量を検出し、トランスミッションの望ましい速
度及び／又は方向を示す信号を発生する。結合構造が制
御アセンブリの回転運動を非接触センサに結合し、非接
触センサを制御アセンブリに印加されている機械的負荷
から隔離する。
【０００７】
【発明を実施するための最良の態様】図１乃至図５を参
照すると、電子制御されるパワーシフトトランスミッシ
ョンをシフトするための電気的トランスミッション制御
機構１０が示されている。これらのトランスミッション
は一般的に複数の油圧作動ディスク型クラッチ又はブレ
ーキを含んでおり、遊星歯車トレイン型又はカウンター
シャフト歯車トレイン型である。
【０００８】まず図１を参照すると、トランスミッショ
ン制御機構１０は静止した下部支持アセンブリ１２と、
支持アセンブリ１２上に取り付けられて実質上垂直軸線
１６回りに制限的に回転する制御アセンブリ１４を含ん
でいる。支持アセンブリ１２は下部ハウジング１８と、
下部ハウジングに連結された上部ハウジング２０を有し
ている。
【０００９】制御アセンブリ１４は第１制御部材２２を
含んでいる。第１制御部材２２は垂直軸線１６から半径
方向外側に伸長したシフトレバー２４と、シフトレバー
２４の移動に応じて垂直軸線回りを回転する上部ターレ
ット部材２５とを含んでいる。
【００１０】図４に示されるように、回転可能な目印２
６は機械のオペレータのために設けられている。例え
ば、レバーの中央位置がトランスミッションの中立操作
モードに対応し、レバーの上方位置がトランスミッショ
ンの前進操作モードに対応し、レバーの下方位置がトラ
ンスミッションの後進操作モードに対応する。好ましく
は、各方向位置の間隔は概略１５°である。
【００１１】再び図１を参照すると、制御アセンブリ１
４は更に、取付部分３０とレバーの先端に設けられた捩
じり可能なハンドグリップ部分３２とからなる第２制御
部材２８を含んでいる。ハンドグリップ部分３２は水平
軸線３５回りに回転可能に取り付けられた管状ハンドグ
リップ３４を有している。
【００１２】ハンドグリップ部分３２は各速度位置の間
で所定の角度、例えば概略３０°回転可能であり、これ
により複数のトランスミッションギヤ比又はギヤ速度の
うちの１つを達成する。
【００１３】図４に示されているように、本実施例は回
転可能なレバーのカラー４２上に設けられた静止したポ
インター４０に整列する、回転可能なレバー本体３８上
に設けられた目印３６を有している。
【００１４】前進−中立−後進方向モード及び第１、第
２、第３及び第４速度モードを積極的に確立するための
操作によいフィーリングを提供するために、図示しない
デテント装置が設けられている。
【００１５】図４及び図５を参照すると、制御アセンブ
リ１４は更に、制御レバー２４を中立位置に保持するイ
ンターロック装置４４を含んでいる。インターロック装
置４４は、レバー２４が中立位置のとき、機械のオペレ
ータにより手動で回動されるロック要素４６を含んでい
る。
【００１６】図３を参照すると、制御アセンブリ１４が
詳細に示されている。第１制御部材２２は複数の締結具
又はねじ５２（ただ１つのねじのみ示されている）によ
り上部ターレット部材２５に連結される下部ターレット
部材５０を含んでいる。ねじ５２は下部ターレット部材
５０を上方に伸長して上部ターレット部材２５に螺合し
ている。
【００１７】第１非接触センサ手段５４が第１制御部材
２２の回転量を検出するために設けられている。図２に
示されているように、第１非接触センサ手段５４は垂直
軸線回りに所定半径で配置された複数のホール効果スイ
ッチ５６を含んでいる。
【００１８】ホール効果スイッチ５６の半径方向位置
は、第１制御部材２２の方向位置に対応している。例え
ば、３つのホール効果スイッチ５６が垂直軸線１６回り
に１５°間隔で配置されており、各ホール効果スイッチ
５６は制御レバー２４の選択位置の１つに対応してい
る。
【００１９】ホール効果スイッチ５６は、第１制御部材
２２とともに回転する磁石５８の位置を検出する。ホー
ル効果スイッチ５６は、例えばアレグロ社により製品番
号３１２２番として製造されるホール効果スイッチに類
似している。
【００２０】しかし、第１制御部材２２に印加される機
械的負荷のために、第１制御部材２２の回転運動のみを
第１非接触センサ手段５４に結合する、図３により詳細
に示された結合手段（カップリング手段）６０が設けら
れている。
【００２１】結合手段６０は垂直軸線１６に一致するシ
ャフト６６上に回転可能に取り付けられた磁石アーム６
４を好ましくは含んだ駆動部分６２を有している。磁石
５８は磁石アーム６４の一端部に画成されたボア中に配
置されている。
【００２２】磁石保持プラグ６７が磁石５８を磁石アー
ム６４に固定する。磁石５８は、ホール効果スイッチ５
６と軸方向に整列するようにシャフト６６から所定距離
半径方向に離間されている。
【００２３】磁石アーム６４は、シャフト６６から半径
方向に所定距離離間した、磁石アーム６４の他端で一体
的に連結される円筒ピン６８を含んでいる。円筒ピン６
８は磁石アーム６４から下部ターレット部材５０方向に
伸長する。
【００２４】図示されたように、下部ターレット部材５
０は開口７０を有している。ピン６８が開口７０中に遊
嵌されて、下部ターレット部材５０と磁石アーム６４と
の間の所定量の自由な動きを提供する。好ましくは、開
口７０はピン６８の断面積よりも大きな所定の断面積を
有するスロットから形成される。
【００２５】よって、第１制御部材２２は垂直軸線１６
に対して軸方向及び半径方向に自由に移動可能であり、
これにより磁石５８とホール効果スイッチ５６との間に
所定の公差を許容している。
【００２６】図１及び図３を参照すると、第２制御部材
２８が詳細に示されている。第２非接触センサ手段７１
が、第２制御部材２８の回転位置を検出するために、よ
り具体的にはハンドグリップ３４の回転位置を検出する
ために使用される。
【００２７】図３に示されているように、複数のホール
効果スイッチ５６が水平軸線３５回りの所定の半径位置
に配置されている。ホール効果スイッチ５６の半径位置
は、第２制御部材２８の速度位置に対応する。
【００２８】例えば、４つのホール効果スイッチ５６が
水平軸線３５回りに３０°間隔で配置されており、各ホ
ール効果スイッチ５６はハンドグリップ３４の選択可能
な位置の１つに対応する。
【００２９】ハンドグリップ３４の回転運動をホール効
果スイッチ５６に結合する手段７２が設けられている。
手段７２はハンドグリップ中に着座している円筒状イン
サート７４と、シャフト８２に回転可能に連結された磁
石アーム７６とを含んでいる。
【００３０】シャフト８２は水平軸線３５に一致してい
る。円筒状インサート７４は磁石アーム７６を受け入れ
るように形状付けられている。更に、円筒状インサート
７４は磁石アーム７６の細くなった端部部分７８を受け
入れる溝８０を画成している。
【００３１】円筒状インサート７４が示されているが、
円筒状インサート７４と同様な機能を提供するために、
ハンドグリップ３４をモールド成形することは当業者に
とって容易であることが明らかである。
【００３２】磁石８４が磁石アーム７６の端部のボア中
に配置されている。磁石保持プラグ８５が磁石８４を磁
石アーム７６に固定する。磁石８４は、ホール効果スイ
ッチ５６と軸方向に整列するために、シャフト８２から
所定の半径方向距離に位置している。
【００３３】よって、磁石８４はハンドグリップ３４の
回転に応じて、磁石アームとともに水平軸線３５の回り
を円形パターンで回転する。望ましくは、手段７２が第
２センサ手段７１をハンドグリップ３４に印加されてい
る機械的負荷から隔離し、これにより磁石８０とホール
効果スイッチ５６との間の所定の公差を提供する。
【００３４】上述した実施例においてはホール効果スイ
ッチ５６を使用した例に付いて説明したが、本発明の精
神を逸脱することなく、例えば光学的、誘導的等の他の
型の非接触スイッチ又はセンサも同様に採用可能であ
る。
【００３５】次に、図６を参照して本発明に関連した電
気回路について説明する。図６のブロック図は本発明の
完全な実施例を示している。本発明を実施するための回
路の細部構成は単なる設計事項であり、本発明にとって
重要なことではない。
【００３６】速度及び方向ホール効果スイッチ５６は、
磁石５８，８４の相対位置に応じて、速度及び方向信号
をそれぞれ発生する。速度及び方向信号はバッファ８６
を介して論理手段８８に入力される。
【００３７】論理手段８８は電流沈下駆動回路９０を介
してトランスミッション制御装置（図示せず）に速度及
び方向信号を送出する。論理手段８８は中立方向信号を
受け取るのに応じて、速度信号をディスエイブルするデ
ィスエイブル速度ブロック９２を含んでいる。
【００３８】論理手段８８は更に、後進方向信号の受け
取りに応じて後進パリティ信号（ＲＰ）を出力し、前進
方向信号の受け取りに応じて前進パリティ信号（ＦＰ）
を出力するパリティブロック９４を含んでいる。後進及
び前進パリティ信号はそれぞれ電流源駆動回路９６，９
８を介してトランスミッション制御装置に送出される。
【００３９】パリティブロック９４は更に、中立化スイ
ッチ１００を開放する中立化ペダルの踏み込みに応じ
て、パリティ信号をディスエイブルする。好ましくは論
理手段８８はプログラム可能であり、業界でよく知られ
ているマイクロプロセッサ、ＰＬＡ又はＧＡＬから構成
される。
【００４０】後進信号に応じて、電流沈下駆動回路１０
２から後退アラーム信号（ＢＵＡ）が発生される。中立
方向信号及びキイスイッチ１０６を閉じると発生される
スタート信号の両方を受け取ると、電流源駆動回路１０
４によりスタートリレー信号（ＳＲ）が発生される。
【００４１】ブロック１０８，１１０により過剰電流の
保護が提供される。最後に、電圧レギュレータ１１２が
電気エネルギーを有する電子回路を提供する。上述した
回路の論理テーブルが表１に示されている。
【００４２】
【表１】
【００４３】以上、本発明を望ましい実施例を参照して
説明してきたが、本発明の精神及び範囲を逸脱せずし
て、当業者にとっては他の数多くの実施例を考え出し得
ること明らかである。
【００４４】
【産業上の利用可能性】以下、上述した実施例の作用に
ついて説明する。エンジンが回転していないと仮定する
と、制御レバー２４が前進又は後進位置にある時には、
本発明に関連した電気回路によりエンジンを始動するこ
とができないようになっている。
【００４５】制御レバー２４を中立位置にしたときにの
み、エンジンを始動することができる。例えば、制御レ
バー２４を中立位置にするのに応じて、中立信号が発生
されて電流源ドライバ１０４に入力される。
【００４６】これにより、オペレータはキイスイッチ１
０６を作動してスタート信号を発生することができ、こ
のスタート信号は電流源ドライバ１０４に入力されてエ
ンジンを始動するためのスタートリレーを励磁する。
【００４７】エンジンが回転中には、制御アセンブリ１
４を選択的に操作するとトランスミッションを容易に制
御することができる。例えば、オペレータが第１ギヤに
対応する位置までハンドグリップ部分３２を水平軸線３
５回りに回転したと仮定する。
【００４８】これに応じて、磁石８４が軸線３５回りに
適当なホール効果スイッチ３５の近辺位置まで回転し、
第１速度信号を発生する。しかし、制御レバー２４が中
立位置にあるので、第１速度信号はディスエイブル速度
ブロック９２によりディスエイブルされる（無力化され
る）。
【００４９】機械のオペレータが第１速度で前進したい
と望んだと仮定すると、制御レバー２４を前進方向に移
動するだけで、第１制御部材２２が垂直軸線１６回りに
回転して前進制御モードになる。
【００５０】これに応じて、磁石５８が軸線１６回りを
適当なホール効果スイッチ５６の近辺位置まで旋回し、
前進方向信号を発生する。よって、トランスミッション
は前進モード第１速で作動する。
【００５１】前進位置から後進位置にシフトすると、後
進方向信号が発生され、トランスミッションが後進モー
ド第１速で作動する。更に、後進方向信号が発生される
とバックアップアラーム（後退警報）が発生される。
【００５２】もしオペレータが中立化ペダルを押し込む
と、パリティブロック９４が後進パリティ信号をディス
エイブルし、トランスミッションが中立モードで作動す
るようになる。
【００５３】上述したところから明らかなように、本発
明のトランスミッション制御機構１０は、簡単で、コン
パクトで堅牢な構造をしている。本発明は、特にトラン
スミッション制御機構に適している非接触スイッチ構造
を提供することにより、従来技術で長い間問題となって
いた上述した問題点を解決したものである。
【００５４】本発明の望ましい実施例によると、ホール
効果スイッチが磁石アームに対して離間した関係で配置
されている。ホール効果スイッチを作動するためには、
磁石アームが磁石をホール効果スイッチの近傍に位置す
るように回転される。これにより、非接触スイッチが作
動されて、スイッチの構成部品を物理的接触させる必要
なしに所定の信号を発生する。
【００５５】更に、本発明はホール効果スイッチを機械
的負荷から隔離することにより、高い信頼性を提供す
る。例えば、磁石とホール効果スイッチとの間の所定の
公差領域を維持するために、横方向の力又は半径方向の
力が磁石アームには印加されない。
【００５６】本発明の他の側面、目的及び利益は添付図
面、発明の詳細な説明及び特許請求の範囲を研究するこ
とにより得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の望ましい実施例により構成された電気
的トランスミッション制御機構の一部破断側面図であ
る。
【図２】トランスミッション制御機構の一部破断拡大平
面図である。
【図３】トランスミッション制御機構の一部破断拡大正
面図である。
【図４】トランスミッション制御機構の平面図である。
【図５】トランスミッション制御機構の側面図である。
【図６】トランスミッション制御機構に関連した電気回
路のブロック図である。
【符号の説明】
１０ 電気的トランスミッション制御機構 １４ 制御アセンブリ ２２ 第１制御部材 ２４ シフトレバー ３２ ハンドグリップ部分 ４４ インターロック装置 ５０ 下部ターレット部材 ５４ 第１非接触センサ手段 ５６ ホール効果スイッチ ５８ 磁石 ６４ 磁石アーム ７１ 第２非接触センサ手段
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 ダグラス・ディー・シューマン アメリカ合衆国、06489コネチカット、サ ウシントン、フランダース・ロード1407 (72)発明者 ロバート・アール・シーグラー アメリカ合衆国、06037コネチカット、ベ ルリン、ワーシントン・リッジ710

Claims (12)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 支持アセンブリと；前進位置と後進位置
    の間で第１軸線回りに回動可能に支持アセンブリに取り
    付けられた第１制御部材と；第１制御部材の角度位置を
    検出し、トランスミッションの望ましい方向を示す信号
    を発生する第１非接触センサ手段と；第１非接触センサ
    手段を第１制御部材に印加された機械的負荷から隔離す
    るとともに、第１制御部材の角運動を第１非接触センサ
    手段に結合する第１結合手段と；第１制御部材から半径
    方向外側に伸長したシフトレバーと；第１、第２、第３
    及び第４速度位置の間で第２軸線回りに回動可能にシフ
    トレバーの先端に取り付けられた第２制御部材と；第２
    制御部材の回転位置を検出し、トランスミッションの望
    ましい速度を示す信号を発生する第２非接触センサ手段
    と；第２非接触センサ手段を第２制御部材に印加された
    機械的負荷から隔離するとともに、第２制御部材の回転
    運動を第２非接触センサ手段に結合する第２結合手段
    と；を具備したことを特徴とする機械のトランスミッシ
    ョンをシフトするための電気的トランスミッション制御
    機構。
  2. 【請求項２】 前記第１結合手段は、開口を画成し、第
    １制御部材に連結された下部ターレットアセンブリと；
    シャフトと；シャフトに回転可能に取り付けられた磁石
    アームと；磁石アームの端部に配置され、第１制御部材
    の回転に応じて前記開口に係合して第１軸線回りに磁石
    アームを回転するピンとを含んでいる請求項１記載の電
    気的トランスミッション制御機構。
  3. 【請求項３】 前記非接触センサ手段は、 磁石アームの他端に配置され、磁石アームの回転に応じ
    て第１軸線回りに円形パターンで回転する第１磁石と；
    第１軸線回りに所定半径で配置され、第１磁石の回転位
    置を検出してトランスミッションの方向操作モードを示
    す方向信号を発生する複数のホール効果スイッチとを含
    んでいる請求項２記載の電気的トランスミッション制御
    機構。
  4. 【請求項４】 ３つのホール効果スイッチが円形パター
    ンに沿って実質上１５°間隔で位置しており、各ホール
    効果スイッチの位置は第１制御部材の方向位置に対応し
    ている請求項３記載の電気的トランスミッション制御機
    構。
  5. 【請求項５】 前記第２制御部材は第２軸線回りに回転
    可能なハンドグリップを含んでいる請求項４記載の電気
    的トランスミッション制御機構。
  6. 【請求項６】 前記第２結合手段は、シャフトと、細く
    なった端部部分を有し該シャフトに回転可能に取り付け
    られた磁石アームとを含んでおり；前記ハンドグリップ
    は磁石アームを受け入れる輪郭付けられた部分と、細く
    なった端部部分を受け入れてハンドグリップの回転に応
    じて第２軸線回りに磁石アームを回転する溝を画成して
    いる請求項５記載の電気的トランスミッション制御機
    構。
  7. 【請求項７】 前記非接触センサ手段は、 磁石アームの他端に配置され、磁石アームの回転に応じ
    て第２軸線回りを円形パターンで回転する第２磁石と；
    第２軸線回りに所定半径で配置され、第２磁石の回転位
    置を検出してトランスミッションの速度操作モードを示
    す信号を発生する複数のホール効果スイッチとを含んで
    いる請求項６記載の電気的トランスミッション制御機
    構。
  8. 【請求項８】 ４つのホール効果スイッチが円形パター
    ンに沿って実質上３０°間隔で配置されており、該ホー
    ル効果スイッチは第２制御部材の速度位置に対応してい
    る請求項７記載の電気的トランスミッション制御機構。
  9. 【請求項９】 速度及び方向信号を受け取るとともに、
    速度及び方向信号をトランスミッションに出力する論理
    手段を更に具備した請求項１記載の電気的トランスミッ
    ション制御機構。
  10. 【請求項１０】 前記論理手段は中立方向信号の受け取
    りに応じて速度信号をディスエイブルして、トランスミ
    ッションを中立モードで操作させる手段を含んでいる請
    求項９記載の電気的トランスミッション制御機構。
  11. 【請求項１１】 前記論理手段は後進方向信号の受け取
    りに応じて後進パリティ信号を発生し、前進方向信号の
    受け取りに応じて前進パリティ信号を発生するパリティ
    手段を含んでいる請求項１０記載の電気的トランスミッ
    ション制御機構。
  12. 【請求項１２】 開放及び閉鎖位置を有する中立化スイ
    ッチを含んでおり、中立化スイッチが開放位置になるの
    に応じてパリティ手段がパリティ信号をディスエイブル
    し、トランスミッションを中立モードで操作させる請求
    項１１記載の電気的トランスミッション制御機構。
JP6229203A 1993-09-30 1994-09-26 電気的トランスミッション制御機構 Withdrawn JPH07167268A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US13005793A 1993-09-30 1993-09-30
US08/130057 1993-09-30

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH07167268A true JPH07167268A (ja) 1995-07-04

Family

ID=22442856

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP6229203A Withdrawn JPH07167268A (ja) 1993-09-30 1994-09-26 電気的トランスミッション制御機構

Country Status (5)

Country Link
US (1) US5660080A (ja)
EP (1) EP0646737B1 (ja)
JP (1) JPH07167268A (ja)
CA (1) CA2130637A1 (ja)
DE (1) DE69404253T2 (ja)

Families Citing this family (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH08320064A (ja) * 1995-05-25 1996-12-03 Aisin Aw Co Ltd 位置検出装置
DE19604948A1 (de) * 1996-02-10 1997-08-14 Telefunken Microelectron Steuerungsanordnung für ein automatisches elektrohydraulisch gesteuertes Getriebe
PL185667B1 (pl) * 1996-12-11 2003-07-31 A B Elektronik Gmbh Zatrzaskowy mechanizm ustalający
DE19707141B4 (de) * 1997-02-22 2005-08-11 Volkswagen Ag Anordnung zum Erfassen von Betätigungs- oder Schaltzuständen einer Getriebebetätigungsvorrichtung
US6085609A (en) * 1998-03-02 2000-07-11 Jennings Transmission Service Of Goldsboro, Inc. Replacing transmission of right drive vehicle with transmission designed for left drive vehicle, and associated change-over linkage
JP4163293B2 (ja) * 1998-07-15 2008-10-08 本田技研工業株式会社 車両用自動変速機の制御装置
US6518524B1 (en) * 1998-08-06 2003-02-11 Grote Industries, Inc. Multi-function stalk switch
US6550351B1 (en) * 1999-08-06 2003-04-22 Stoneridge Control Devices, Inc. Transmission range selector system
FR2823821B1 (fr) * 2001-04-23 2003-08-29 Valeo Electronique Dispositif de commande pour boite de vitesses automatique de vehicule automobile
DE10252009B4 (de) * 2002-11-06 2005-03-31 ZF Lemförder Metallwaren AG Schaltvorrichtung zur Übertragung von Schaltbefehlen an ein Automatikgetriebe
GB2415021B (en) * 2004-06-11 2008-09-10 Turner Powertrain Systems Ltd A transmission and shift method
KR100604441B1 (ko) * 2005-02-26 2006-07-25 에스엘 주식회사 자동변속기용 햅틱 변속 장치
CN101813184A (zh) * 2010-04-14 2010-08-25 成都森盛智能科技有限公司 一种电子档位控制器
CN108252837A (zh) * 2016-12-28 2018-07-06 法雷奥日本株式会社 起动发动机的系统

Family Cites Families (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2826929A (en) * 1953-01-05 1958-03-18 Gen Motors Corp Transmission control
US3268680A (en) * 1964-11-19 1966-08-23 Anderson Associates Inc Unitary knob and switch
US3326315A (en) * 1966-05-25 1967-06-20 Chrysler Corp Gear selector arrangement for motor vehicle
GB1377952A (en) * 1970-11-27 1974-12-18 Bradshaw G L G Electric switch
US3876020A (en) * 1972-02-13 1975-04-08 Marshall Fowler Ltd Driving control
US3773990A (en) * 1972-02-15 1973-11-20 Gen Motors Corp Transmission control and steering arrangement with sensor switch assembly
US3940580A (en) * 1973-01-23 1976-02-24 General Motors Corporation Starter switch for engine responsive to various transmission operational states
DE2934473C2 (de) * 1979-08-25 1982-12-16 Zahnradfabrik Friedrichshafen Ag, 7990 Friedrichshafen Dreh-Wende-Schalter für Kraftfahrzeuggetriebe
DE2937140C2 (de) * 1979-09-13 1986-08-14 Zahnradfabrik Friedrichshafen Ag, 7990 Friedrichshafen Schalthebelanordnung
DE8111524U1 (de) * 1981-04-16 1981-09-24 Zahnradfabrik Friedrichshafen Ag, 7990 Friedrichshafen Drehwendeschalter für Kraftfahrzeuggetriebe
US4378474A (en) * 1981-06-22 1983-03-29 American Standard Inc. Rotary switch device for automotive transmission control
DE3138827A1 (de) * 1981-09-30 1983-04-14 Wabco Westinghouse Fahrzeugbremsen GmbH, 3000 Hannover Gangwaehler fuer ein getriebe
US4489303A (en) * 1983-06-03 1984-12-18 Advanced Control Systems Contactless switch and joystick controller using Hall elements
US4637488A (en) * 1985-09-12 1987-01-20 Caterpillar Industrial Inc. Axle assembly
US4896267A (en) * 1987-03-06 1990-01-23 Chrysler Motors Corporation Electronic speed control system for vehicles, a method of determining the condition of a manual transmission clutch and of a park/neutral gear in an automatic transmission
US4930366A (en) * 1988-07-18 1990-06-05 Caterpillar Inc. Electrical transmission control mechanism
US5156243A (en) * 1989-11-15 1992-10-20 Mazda Motor Corporation Operation apparatus for vehicle automatic transmission mechanism
US5243871A (en) * 1992-08-13 1993-09-14 Ford New Holland, Inc. Control lever apparatus for generating electrical control signals

Also Published As

Publication number Publication date
EP0646737A1 (en) 1995-04-05
US5660080A (en) 1997-08-26
CA2130637A1 (en) 1995-03-31
DE69404253T2 (de) 1998-02-26
EP0646737B1 (en) 1997-07-16
DE69404253D1 (de) 1997-08-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH07167268A (ja) 電気的トランスミッション制御機構
EP0540112B1 (en) Electronic device for gear selection in an automatic transmission for motor vehicles
US6404354B1 (en) Rotary controller for electrical or electronic apparatuses
JP4068393B2 (ja) シフト装置
US7571662B2 (en) Selector mechanism for a motor vehicle transmission
KR102360997B1 (ko) 전자식 변속 시스템
AU2008201716B2 (en) Control for a truck mixer
US9976647B2 (en) Vehicular shift apparatus
KR20190081794A (ko) 액츄에이터 및 이를 포함하는 차량용 변속 장치
JP2009519855A (ja) 車両トランスミッションをシフトするためのシフト装置
CN109312846A (zh) 换挡器组件
US20180023687A1 (en) Shifting device for an automatic gearbox of a motor vehicle
JP2005170247A (ja) ギアシフト装置
EP3339689B1 (en) Shift device
EP1657475A2 (en) Rotatable selector mechanism for a motor vehicle transmission
JP2000505922A (ja) ラッチ式切替機構
GB2417300A (en) Retractable selector mechanism for a motor vehicle transmission
JPH0642613A (ja) 自動変速機の変速操作装置
EP1077337B1 (en) Gear selection device in an automatic transmission for motor vehicles
US11624437B2 (en) Transmission for vehicle
JPH05203036A (ja) 車両用制御装置
CN109751403A (zh) 电子自动变速系统
JP3719079B2 (ja) シフト操作装置
JP2008044394A (ja) シフトレバー装置
KR19980046200A (ko) 메뉴얼모드 겸용 자동변속기의 변속레버 작동구조

Legal Events

Date Code Title Description
A300 Application deemed to be withdrawn because no request for examination was validly filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300

Effective date: 20020115