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JPH0575401U - 仕切板のフローガイド - Google Patents

仕切板のフローガイド

Info

Publication number
JPH0575401U
JPH0575401U JP2223992U JP2223992U JPH0575401U JP H0575401 U JPH0575401 U JP H0575401U JP 2223992 U JP2223992 U JP 2223992U JP 2223992 U JP2223992 U JP 2223992U JP H0575401 U JPH0575401 U JP H0575401U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
flow guide
partition plate
groove
plate flow
partition
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP2223992U
Other languages
English (en)
Other versions
JP2593371Y2 (ja
Inventor
公良 佐々木
修 青木
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Original Assignee
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Heavy Industries Ltd filed Critical Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Priority to JP1992022239U priority Critical patent/JP2593371Y2/ja
Publication of JPH0575401U publication Critical patent/JPH0575401U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP2593371Y2 publication Critical patent/JP2593371Y2/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】 【目的】 タービンの各段の仕切板に取り付けられたフ
ローガイドで、取付構造が簡単で、大巾なコストダウン
ができた。 【構成】 仕切板の周方向に設けた溝に両側の仕切板間
の距離より長いフローガイドを挿入固着した仕切板のフ
ローガイド。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
本考案はタービンの各段の仕切板に取り付けられたフローガイドに関するもの である。
【0002】
【従来の技術】
図3ないし図5は従来の蒸気タービン車室内の模式図を示す。 仕切板02は車室01に嵌合されており、フローガイド04は仕切板02と一 体で削り出すか、または溶接部05で接合されている。フローガイド04にはラ ジアルフィン06が取り付けられている。
【0003】 蒸気はノズル08より流出し、ロータ09に取り付けられたブレード07に運 転エネルギを伝達し、ロータ09を回転させる。 蒸気タービンは一般に多段のノズル、グレードから成り、段間にはシール01 0がある。
【0004】
【考案が解決しようとする課題】
従来の構造を図3ないし図5に示しているが、フローガイドは仕切板と一体で 削り出すか、フルペネトレーションの溶接で取り付けられており、素材費または 加工費が高くなる要因となる。
【0005】 フローガイドの溶接法を簡素化して、すみ肉溶接等にすると、蒸気温度の急変 事(負荷遮断試験時等)に仕切板とフローガイドの熱容量差による熱応力が溶接 部に作用し破断する場合もあり、フローガイドがブレードに接触して事故が発生 する可能性が生ずる。 等の課題がある。
【0006】
【課題を解決するための手段】 本考案は前記従来の課題を解決したもので、仕切板のフローガイド取付位置に 溝を周方向に設け、溝にフローガイドを設置する両側の仕切板間の距離より長い フローガイドを挿入し、固着した仕切板のフローガイドである。
【0007】
【作用】
仕切板に溝を設け、それにフローガイドを挿入することにより、蒸気温度急変 時の熱応力はフローガイドから仕切板のインロー部の圧縮応力として直接伝達さ れるため接合が簡素化される。
【0008】 尚、溶接または止ビスなどの接合部が破断しても、フローガイドが仕切板の溝 から抜けてブレードと接触することがないよう、フローガイドの長さは、両側の 仕切板の距離より長くしてある。
【0009】
【実施例】
本考案の一実施例を図1ないし図3に示す。 1は車室、2は車室1に嵌合された円盤状の仕切板、3は仕切板2に設けられ た周方向の溝、4はフローガイドで、溝3に挿入され断続のスミ肉溶接5で固定 されている。
【0010】 溝3に挿入されたフローガイド4の長さAは次段の仕切板2’との距離Bより 長くなっており、フローガイド4にはラジアルフィン6が設けられている。
【0011】
【考案の効果】
本考案は前記構造であるので、フローガイドの取付構造が簡略化され、従来の 一体削り出しタイプまたはフルペネ溶接タイプに比べ、大巾にコストダウンでき る等の効果を有する。
【図面の簡単な説明】
【図1】本考案の一実施例のフローガイドの模式図であ
る。
【図2】図1のフローガイドの取付部の斜視図である。
【図3】従来の例で、タービン車室内の模式図である。
【図4】図3のC部詳細図である。
【図5】図3のD−D断面図である。
【符号の説明】
1 車室 2,2’ 仕切板 3 溝 4 フローガイド 5 スミ肉溶接 6 ラジアルフィン

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 仕切板のフローガイド取付位置に溝を周
    方向に設け、該溝にフローガイドを設置する両側の仕切
    板間の距離より長いフローガイドを挿入し、固着したこ
    とを特徴とする仕切板のフローガイド。
JP1992022239U 1992-03-16 1992-03-16 仕切板のフローガイド Expired - Lifetime JP2593371Y2 (ja)

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JP1992022239U JP2593371Y2 (ja) 1992-03-16 1992-03-16 仕切板のフローガイド

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Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH0575401U true JPH0575401U (ja) 1993-10-15
JP2593371Y2 JP2593371Y2 (ja) 1999-04-05

Family

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Family Applications (1)

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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS57153707U (ja) * 1981-03-25 1982-09-27
JPS59172205U (ja) * 1983-05-06 1984-11-17 株式会社日立製作所 組立式ダイヤフラム

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS57153707U (ja) * 1981-03-25 1982-09-27
JPS59172205U (ja) * 1983-05-06 1984-11-17 株式会社日立製作所 組立式ダイヤフラム

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Publication number Publication date
JP2593371Y2 (ja) 1999-04-05

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