JPH04201639A - 車載用ディスプレイ取付装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は車載用テレビの角度可変取付機構のＤＩＮコー
ド損傷防止装置に関する。

〔従来の技術〕

従来テレビ取付装置においては、実開平２−１６６６７
４号公報に記載されてるように、接続コードの処理に間
し何ら間厘視されていない。しかしテレビのディスプレ
イには必ず電源及び信号の接続コートを必要とする。さ
らにディスプレイの画面を自由に向きをかえる機構とす
ると、その接続コードが伸びたり、縮んだり、又はたる
んだりして、車体及び取付部の各部に接触してコートを
傷付ける要因を有している。

〔発明が解決しようとする課題〕

上記従来技術はディスプレイの接続コードの処理につい
ての配慮がされておらず、接続コードを損傷するという
問題があった。

本発明の目的は、上記接続コードの損傷を防止すること
にある。

本発明の他の目的は、コードの見栄をよくすることにあ
る。

〔課題を解決するための手段〕

上記目的を達成するために、テレビの接続コード伸縮時
の長さの差分を収納する機構を採用した。

上記能の目的を達成するために、テレビのディスプレイ
の背部に上記コード収納部を設けてコンパクト（薄型）
にした。

〔作用〕

車体側（主に天井部）のコード側を固定することにより
、天井内部のみえないところでのコード伸縮時のたるみ
が、発生しないようになる。またディスプレイ部のコー
ト側をフリーにして、ディスプレイ背面で平面的に動け
る様にし、その動きもスプリング及びアーム等を利用し
一定した動きで前記たるみを吸収するようにしたので、
コードのたるみはなくなり、コートのコスレ（接触）は
発生しない。

また収納内部でコスレる部分にはローラを設けてコスレ
を防止している。

上記コード収納部は、コードを平面的に動く構造とした
ため、その部分を平面的なカバーをし見栄えも悪くなら
ない。

〔実施例〕

以下、本発明の一実施例を第１図〜第４図により説明す
る。第１図の１はディスプレイ本体で表示部（画面）は
Ｐ方向とする。２は前記ディスプレイ１の裏面部のカバ
ーを示す。該カバーは本体の表面と同じ処理をされ一体
感をもたせである。

３は第２図のディスプレイ本体の取付ブラケットで、デ
ィスプレイ裏面の中央部でネジにて前記本体を取付けで
ある。更に３８部で車体側ブラケット４の保持部４ａ　
（４ａ’　）で、フリクション部材１４　（１４’　）
及び板バネ１６　（１６’　）を介し、ビン１７（１７
’）、止めわ１８（１８’）にて回動自在に取付けられ
である。第１図Ａ−Ｅ矢印方向でディスプレイ本体を任
意の位置で固定できるように適度なフリクションを与え
である。

前記車体ブラケット４は５のフリクション部材にて車体
１１に、ブラケット６を介し、第１図のＣ〜Ｄ方向（垂
直軸に対し）に回動自在にネジ７にて、取付られている
。８はローラーで、本体取付ブラケット３に植立されて
いる軸３ｂ部で正逆転可能に設けられている。９は電源
及び信号の接続コード（Ｄ　Ｉ　Ｎコード）で、１端部
９ａがディスプレイ本体に接続され、他端部９Ｃが車体
側にある、テレビ受信部、及び電源部及びアンプユニッ
トへ接続等へされる（車体側図示せず）。更に車体側の
固定部１０で９ｂが動かないようにしつかりと固定され
、車体側の見えない所でのコードの動きがないようにさ
れている。更に本体取付ブラケット３の３ｄの軸にコー
ドアーム１２がＥ−Ｆ矢印方向に回動自在に嵌合されて
いる。該コードアーム１２の一端側にはコート９を保持
する固定部１２ｂを有し、他端部側にはスプリング１９
の引掛は部１２ａを有する。前記スプリングの他方は本
体取付ブラケットの３ｅ部にかけられ常時コードアーム
１２を時計回転方向へ付勢している。

次に本発明の動作について説明する。

第１図及び第３図（ａ）の状態からＡ方向へ回動させた
図が（ｂ）図で、Ｂ方向へ回動させた図が（ｃ）図であ
る。該回動は前記ビン１７（１７’）を軸に回動する。

前記第３図（ｂ）及び（ｃ）図は、例えば車の天井に取
付けた場合、人の頭等に当らない様にするため回動させ
てディスプレイをその位置で固定することができること
を示している。この第３（ｂ）図の場合、コードが引張
られて、前記コードアーム１２が、スプリング１９に抗
して、Ｆ方向へ回動し、コートが移動し、第３図の（ａ
）図に戻したとき逆にスプリング１９の力により、第４
図のＥの方向へ戻されストッパ３ｆでストップされる。

尚（ｃ）はＦとＥの中間位置となる３このように接続コ
ード９が、ディスプレイ本体の回動で引張られたり、戻
されたりの動作をくり返されるでもコードアーム１２と
スプリング１９の作用により、たるまない様、又、一定
の所を接触圧も少なく（途中のローラ作用）、又コード
１２の移動状態も、カバー２を外すだけで簡単に確認出
来る構造としている。

［発明の効果〕 本発明によれば、ディスプレイの接続コード処理が、車
体側のかくれた場所でなく、ディスプレイ本体の背部で
、簡単に処理され確認することができ、またディスプレ
イ本体の回転によるコードのたるみを除去するとともに
コードアーム、スプリング及びローラの使用でコードの
移動による接触（スレ）による不具合（摩耗等で被覆が
やぶれショートする等の不具合）を防止することが可能
となる。

またコードのたるみ除去機構をディスプレイ本体の背部
に薄型にまとめ本体と同じ表面処理のカバーで、かぶせ
ることにより見栄えもよくなる効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例の斜視図、第２図はその裏面
図、第３図（ａ）、（ｂ）、（ｃ）及び第４図は動作説
明図である。 １・・・ディスプレイ本体、２・・・カバー、３・本体
取付ブラケット、４・・・車体側ブラケット、８・・・
ローラ、９・・接続コード、１２・・・コードアーム、
１９・・・スプリング。 寮１の 茅　２口 ￥−３呂 隼ｑロ （Ｃ）

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １、自動車搭載テレビジョンにおいて、車載用ディスプ
   レイ本体と、ディスプレイ用、接続コードと上記ディス
   プレイを車体側に装着する取付部と、ディスプレイ本体
   を画面の前後方向に回動可能とする取付部と、該取付部
   にコード収納部を有することを特徴とする車載用ディス
   プレイ取付装置。