JP6733551B2 - 架橋性ニトリルゴム組成物およびゴム架橋物 - Google Patents
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Description
(1) カルボキシル基含有高飽和ニトリルゴム(A)、樹脂(B)およびポリアミン架橋剤(C)を含有してなる架橋性ニトリルゴム組成物であって、前記カルボキシル基含有高飽和ニトリルゴム(A)を、前記カルボキシル基含有高飽和ニトリルゴム(A)および前記樹脂(B)の合計量100重量部に対して30重量部以上含み、前記樹脂(B)の融点以上で混練することにより得られる架橋性ニトリルゴム組成物、
(2) (1)に記載の架橋性ニトリルゴム組成物を架橋してなるゴム架橋物
が提供される。
本発明で用いるカルボキシル基含有高飽和ニトリルゴム(A)は、α,β−エチレン性不飽和ニトリル単量体、α,β−エチレン性不飽和ジカルボン酸モノエステル単量体、および必要に応じて加えられる共重合可能なその他の単量体を共重合することにより得られる。
カルボキシル基含有高飽和ニトリルゴム(A)の含有割合が少なすぎると、得られるゴム架橋物の耐圧縮永久歪み性が悪化する。
本発明の架橋性ニトリルゴム組成物は、樹脂(B)を含有する。本発明に用いる樹脂(B)としては、ポリエステル樹脂、ポリアミド樹脂を用いることが好ましい。
また、多塩基酸としては、たとえば、フタル酸、フマル酸、アジピン酸、ナフタレン−2,6−ジカルボン酸などが用いられる。
高飽和ニトリルゴム組成物は、上述したカルボキシル基含有高飽和ニトリルゴム(A)および樹脂(B)を、樹脂(B)の融点以上の温度で混練することにより調製される。本発明においては、樹脂(B)の融点以上の温度で混練を行うことにより、樹脂(B)を溶融状態として混練することができるため、カルボキシル基含有高飽和ニトリルゴム(A)および樹脂(B)を均一に混合することができる。そして、これにより、樹脂(B)を配合することによる効果、すなわち、架橋後のゴム架橋物を、耐熱老化性および耐燃料油性に優れ、常態物性(引張強度、破断伸び、引張応力)および耐圧縮永久歪み性が高度にバランスされたものとすることができるという効果を適切に得ることができる。一方、混練温度を、樹脂(B)の融点未満の温度とすると、各成分を均一に混合することができず、得られるゴム架橋物は、引張強度、破断伸び、耐熱老化性及び耐圧縮永久歪み性に劣る。
本発明の架橋性ニトリルゴム組成物は、上述したカルボキシル基含有高飽和ニトリルゴム(A)、樹脂(B)に、さらにポリアミン架橋剤(C)を配合してなるものである。
本発明においては、架橋剤としてポリアミン架橋剤(C)を用いる。架橋剤として、ポリアミン架橋剤(C)を用いることにより、得られるゴム架橋物の耐圧縮永久歪み性が改善される。
また、本発明の架橋性ニトリルゴム組成物は、カルボキシル基含有高飽和ニトリルゴム(A)、樹脂(B)及びポリアミン架橋剤(C)に加えて、塩基性架橋促進剤を含有していることが好ましい。塩基性架橋促進剤をさらに含有させることにより、本発明の効果がより一層顕著になる。
本発明の架橋性ニトリルゴム組成物の調製方法は、特に限定されないが、上記のようにして得られる高飽和ニトリルゴム組成物(カルボキシル基含有高飽和ニトリルゴム(A)および樹脂(B)を、樹脂(B)の融点以上の温度で混合することにより得られた組成物)に、ポリアミン架橋剤(C)および各成分(熱に不安定な成分を除く)を、好ましくは、10〜200℃、より好ましくは20〜170℃で、バンバリーミキサ、ブラベンダーミキサ、インターミキサ、ニーダーなどの混合機で混練し、ロールなどに移して架橋剤(C)や熱に不安定な架橋助剤などを加えて、好ましくは10〜80℃の条件で、二次混練する方法等が挙げられる。
本発明のゴム架橋物は、上述した本発明の架橋性ニトリルゴム組成物を架橋してなるものである。
加熱方法としては、プレス加熱、スチーム加熱、オーブン加熱、熱風加熱などのゴムの架橋に用いられる一般的な方法を適宜選択すればよい。
カルボキシル基含有高飽和ニトリルゴムを構成する各単量体単位の含有割合は、以下の方法により測定した。
すなわち、マレイン酸モノn−ブチル単位の含有割合は、2mm角の高飽和ニトリルゴム0.2gに、2−ブタノン100mlを加えて16時間攪拌した後、エタノール20mlおよび水10mlを加え、攪拌しながら水酸化カリウムの0.02N含水エタノール溶液を用いて、室温でチモールフタレインを指示薬とする滴定により、高飽和ニトリルゴム100gに対するカルボキシル基のモル数を求め、求めたモル数をマレイン酸モノn−ブチル単位の量に換算することにより算出した。
アクリロニトリル単位の含有割合は、JIS K6383に従い、ケルダール法により、高飽和ニトリルゴム中の窒素含量を測定することにより算出した。
カルボキシル基含有高飽和ニトリルゴムのヨウ素価は、JIS K 6235に準じて測定した。
2mm角のカルボキシル基含有高飽和ニトリルゴム0.2gに、2−ブタノン100mlを加えて16時間攪拌した後、エタノール20mlおよび水10mlを加え、攪拌しながら水酸化カリウムの0.02N含水エタノール溶液を用いて、室温でチモールフタレインを指示薬とする滴定により、高飽和ニトリルゴム100gに対するカルボキシル基のモル数として求めた(単位はephr)。
カルボキシル基含有高飽和ニトリルゴムのムーニー粘度(ポリマームーニー)は、JIS K6300−1に従って測定した(単位は〔ML1+4、100℃〕)。
架橋性ニトリルゴム組成物を、縦15cm、横15cm、深さ0.2cmの金型に入れ、プレス圧10MPaで加圧しながら170℃で20分間プレス成形してシート状のゴム架橋物を得た。得られたシート状のゴム架橋物を3号形ダンベルで打ち抜いて試験片を作製した。そして、得られた試験片を用いて、JIS K6251に従い、ゴム架橋物の引張強度、破断伸びおよび100%引張応力を測定した。
上記常態物性の評価と同様にして、シート状のゴム架橋物を得た後、JIS K6257に従い、空気加熱老化試験を行った。具体的には、得られたシート状のゴム架橋物を温度150℃、168時間の条件でギヤーオーブンに保持した後、上記常態物性と同様にして引張試験を実施し、下記式より、伸び変化率を測定した。伸び変化率がゼロに近いほど耐熱老化性に優れると判断できる。
伸び変化率(%)={((熱老化後の伸び)−(常態での伸び))/(常態での伸び)}×100
上記常態物性の評価と同様にして、シート状のゴム架橋物を得た後、JIS K6258に従い、該ゴム架橋物を温度40℃、168時間の条件で、イソオクタン/トルエン=50/50(体積比)の試験燃料油(Fuel−C)中に浸漬することにより耐燃料油試験を行った。そして、試験燃料油に浸漬前後のゴム架橋物の体積を測定し、浸漬後の体積変化率△V(単位:%)を「体積変化率△V=([浸漬後の体積−浸漬前の体積]/浸漬前の体積)×100」にしたがって算出することで、耐燃料油性の評価を行った。体積変化率△Vの絶対値が小さいほど、燃料油による膨潤の度合いが小さく、耐燃料油性に優れると判断できる。
内径30mm、リング径3mmの金型を用いて、架橋性ニトリルゴム組成物を170℃でプレス圧10MPaにて20分間架橋した後、170℃で4時間二次架橋を行ってO−リングセット試験用の試験片を得た。そして、O−リング圧縮永久歪みを、O−リングを挟んだ二つの平面の距離をリング厚み方向に25%圧縮した状態で150℃にて168時間保持する条件でJIS K6262に従って測定した。
反応器に、イオン交換水180部、濃度10重量%のドデシルベンゼンスルホン酸ナトリウム水溶液25部、アクリロニトリル(以下、「AN」ということがある。)36部、マレイン酸モノn−ブチル(以下、「MBM」ということがある。)4部およびt−ドデシルメルカプタン(分子量調整剤)0.5部の順に仕込み、内部の気体を窒素で3回置換した後、1,3−ブタジエン(以下、「BD」ということがある。)60部を仕込んだ。次いで、反応器を5℃に保ち、クメンハイドロパーオキサイド(重合開始剤)0.1部を仕込み、攪拌しながら重合反応を継続し、重合転化率が85%になった時点で、濃度10重量%のハイドロキノン水溶液(重合停止剤)0.1部を加えて重合反応を停止した。次いで、水温60℃で残留単量体を、減圧することにより除去し、カルボキシル基含有ニトリルゴムのラテックス(固形分濃度約30重量%)を得た。
反応器に、イオン交換水180部、濃度10重量%のドデシルベンゼンスルホン酸ナトリウム水溶液25部、アクリロニトリル21部、マレイン酸モノn−ブチル5部、アクリル酸n−ブチル35部、およびt−ドデシルメルカプタン(分子量調整剤)0.5部の順に仕込み、内部の気体を窒素で3回置換した後、1,3−ブタジエン39部を仕込んだ。次いで、反応器を5℃に保ち、クメンハイドロパーオキサイド(重合開始剤)0.1部を仕込み、攪拌しながら重合反応を継続し、重合転化率が83%になった時点で、濃度10重量%のハイドロキノン水溶液(重合停止剤)0.1部を加えて重合反応を停止した。次いで、水温60℃で残留単量体を、減圧にして除去し、ニトリルゴムのラテックス(固形分濃度約30重量%)を得た。
反応器内でイオン交換水200部に、炭酸ナトリウム0.2部を溶解し、これに脂肪酸カリウム石鹸(脂肪酸のカリウム塩)2.25部を添加することで、石鹸水溶液を調製した。そして、得られた石鹸水溶液に、アクリロニトリル38部、およびt−ドデシルメルカプタン(分子量調整剤)0.45部をこの順に仕込み、内部の気体を窒素で3回置換した後、1,3−ブタジエン62部を仕込んだ。次いで、反応器内を5℃に保ち、クメンハイドロパーオキサイド(重合開始剤)0.1部、還元剤、およびキレート剤適量を仕込み、重合反応を開始した。そして、重合転化率が85%になった時点で、濃度10%のハイドロキノン(重合停止剤)水溶液0.1部を加えて重合反応を停止し、水温60℃のロータリーエバポレ−タを用いて残留単量体を除去して、ニトリルゴムのラテックス(固形分濃度約25重量%)を得た。
合成例1で得られたカルボキシル基含有高飽和ニトリルゴム(a−1)70部およびナイロン66(商品名「アミランCM3006」、東レ社製、ポリアミド樹脂、示差走査型熱量計を用いて計測された融解熱のピーク温度より求めた融点:265℃)30部を、二軸押出機を用いて280℃にて混練することで、高飽和ニトリルゴム組成物を得た。
そして、上述した方法により、常態物性の測定、耐熱老化性の評価、耐燃料油試験、および圧縮永久歪み試験を行った。結果を表1に示す。
合成例1で得られたカルボキシル基含有高飽和ニトリルゴム(a−1)75部およびナイロン66(商品名「アミランCM3006」、東レ社製、ポリアミド樹脂)25部を、二軸押出機を用いて280℃にて混練することで、高飽和ニトリルゴム組成物を得た。
そして、上述した方法により、常態物性の測定、耐熱老化性の評価、耐燃料油試験、および圧縮永久歪み試験を行った。結果を表1に示す。
二軸押出機を用いて高飽和ニトリルゴム組成物を得る際に、合成例1で得られたカルボキシル基含有高飽和ニトリルゴム(a−1)に代えて、合成例2で得られたカルボキシル基含有高飽和ニトリルゴム(a−2)を使用した以外は、実施例1と同様に高飽和ニトリルゴム組成物、および架橋性ニトリルゴム組成物を調製した。
そして、上述した方法により、常態物性の測定、耐熱老化性の評価、耐燃料油試験、および圧縮永久歪み試験を行った。結果を表1に示す。
二軸押出機を用いて高飽和ニトリルゴム組成物を得る際に、ナイロン66に代えてポリブチレンテレフタレート((商品名「トレコン1401−X06」、東レ社製、ポリエステル樹脂、示差走査型熱量計を用いて測定された融解熱のピーク温度より求めた融点:225℃)を用いたこと、および混練温度を280℃から235℃に変更した以外は、実施例1と同様に高飽和ニトリルゴム組成物、および架橋性ニトリルゴム組成物を調製した。
そして、上述した方法により、常態物性の測定、耐熱老化性の評価、耐燃料油試験、および圧縮永久歪み試験を行った。結果を表1に示す。
架橋性ニトリルゴム組成物を得る際に、ヘキサメチレンジアミンカルバメートに代えて、2,2−ビス{4−(4−アミノフェノキシ)フェニル}プロパン(和歌山精化社製、ポリアミン架橋剤)(以下「BAPP」ということがある。)を2.4部使用した以外は、実施例1と同様に架橋性ニトリルゴム組成物を調製した。
そして、上述した方法により、常態物性の測定、耐熱老化性の評価、耐燃料油試験、および圧縮永久歪み試験を行った。結果を表1に示す。
合成例1で得られたカルボキシル基含有高飽和ニトリルゴム(a−1)20部、高飽和ニトリルゴム(a'−3)50部およびナイロン66(商品名「アミランCM3006」、東レ社製、ポリアミド樹脂)30部を、二軸押出機を用いて280℃にて混練することで、高飽和ニトリルゴム組成物を得た。
そして、上述した方法により、常態物性の測定、耐熱老化性の評価、耐燃料油試験、および圧縮永久歪み試験を行った。結果を表1に示す。
高飽和ニトリルゴム組成物を得る際に、二軸押出機を用いて280℃で混練を行ったことに代えて、ロール混練機を用いて100℃で混練を行ったこと以外は、実施例1と同様に高飽和ニトリルゴム組成物、および架橋性ニトリルゴム組成物を調製した。
そして、上述した方法により、常態物性の測定、耐熱老化性の評価、耐燃料油試験、および圧縮永久歪み試験を行った。結果を表1に示す。
高飽和ニトリルゴム組成物を得る際に、二軸押出機を用いて280℃で混練を行ったことに代えて、バンバリーミキサを用いて200℃で混練を行ったこと以外は、実施例1と同様に高飽和ニトリルゴム組成物、および架橋性ニトリルゴム組成物を調製した。
そして、上述した方法により、常態物性の測定、耐熱老化性の評価、耐燃料油試験、および圧縮永久歪み試験を行った。結果を表1に示す。
また、カルボキシル基含有高飽和ニトリルゴム(A)を本発明所定の割合で配合したものの、カルボキシル基含有高飽和ニトリルゴム(A)および樹脂(B)の混練を樹脂(B)の融点未満の温度で行った場合には、得られるゴム架橋物は、引張強度、および伸びに劣るものとなった(比較例2,3)。
Claims (5)
- カルボキシル基含有高飽和ニトリルゴム(A)、樹脂(B)およびポリアミン架橋剤(C)を含有してなる架橋性ニトリルゴム組成物であって、
前記カルボキシル基含有高飽和ニトリルゴム(A)を、前記カルボキシル基含有高飽和ニトリルゴム(A)および前記樹脂(B)の合計量100重量部に対して60重量部以上含み、
前記樹脂(B)がポリエステル樹脂及びポリアミド樹脂から選ばれる少なくとも一種の樹脂であり、
前記樹脂(B)の融点以上で混練することにより得られる架橋性ニトリルゴム組成物の製造方法。 - 前記樹脂(B)がポリアミド樹脂である請求項1記載の架橋性ニトリルゴム組成物の製造方法。
- 前記樹脂(B)の融点以上で混練する際に、二軸押出機を用いて混練を行う請求項1または2に記載の架橋性ニトリルゴム組成物の製造方法。
- 請求項1〜3の何れか一項に記載の架橋性ニトリルゴム組成物を架橋してなるゴム架橋物の製造方法。
- 請求項4記載のゴム架橋物の製造方法であって、その100%引張応力が10MPa以上であるゴム架橋物の製造方法。
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