JP6035890B2 - シール構造及び可変容量型過給機 - Google Patents

Description

本発明は、可変容量型過給機におけるタービンハウジングの軸方向（可変容量型過給機のロータ軸の軸方向）一方側の側面（締結面）とベアリングハウジングの軸方向他方側の側面（締結面）との間から液化した未燃燃料が漏れることを抑えるシール構造等に関する。

近年、可変容量型過給機について種々の開発がなされており、本願の出願人も可変容量型過給機について出願して既に公開されている（特許文献１及び特許文献２等参照）。そして、従来の可変容量型過給機は、タービンインペラ側へ供給される排気ガスの流路面積を可変とする可変ノズルユニットを装備しており、この可変ノズルユニットにおけるサポートリングの外周部がタービンハウジングの軸方向一方側の側面（締結面）とベアリングハウジングの軸方向他方側の側面（締結面）とによって押圧挟持（挟持）されるようになっている。

一方、可変容量型過給機のタービンインペラの出口の下流側には、通常、排気ガス中のパティキュレート（粒子状物質）を捕集するフィルタが配設されており、可変容量型過給機の運転中に、フィルタの再生動作を実行するための未燃燃料がタービンハウジング内に供給（導入）されることがある。ここで、フィルタの再生動作とは、可変容量型過給機のタービンインペラの出口とフィルタの間に配設された触媒で未燃燃料を燃焼させることにより、フィルタの温度を上昇させて、フィルタに堆積したパティキュレートを燃焼除去することをいう。

それに対応して、従来の可変容量型過給機は、通常、運転停止後に液化した未燃燃料がタービンハウジングの軸方向一方側の側面とベアリングハウジングの軸方向他方側の側面との間から漏れることを抑えるシール構造を備えており、このシール構造の具体的な内容は、次のようになる。

タービンハウジングの軸方向一方側の側面には、環状の取付溝（環状の取付段部の一例）が形成されており、タービンハウジングの取付溝内には、環状のガスケットが設けられている。また、ガスケットは、タービンハウジングの取付溝の底面とサポートリングの外縁部の軸方向他方側の側面によって押圧挟持（押圧した状態で挟持）されている。これにより、タービンハウジングの取付溝の底面とサポートリングの外縁部の軸方向他方側の側面がガスケットシール面（ガスケットと密着する面）になって、タービンハウジングの軸方向一方側の側面とベアリングハウジングの軸方向他方側の側面との間から液化した未燃燃料が漏れることを抑えることができる。

特開２０１２−２１４０号公報 特開２０１０−２４２５２０号公報

ところで、通常、サポートリングはプレス加工によって成型されており、サポートリングの外縁部の軸方向他方側の側面に表面うねりが生じてあって、一方のガスケットシール面であるサポートリングの外縁部の軸方向他方側の側面は高い平面精度（面精度）で仕上げられていない。そのため、一方のガスケットシール面に対するガスケットの密着性（シール性）が低下して、タービンハウジングの軸方向一方側の側面とベアリングハウジングの軸方向他方側の側面との間から液化した未燃燃料が漏れることを高いレベルで抑えることが困難であるという問題がある。

そこで、本発明は、前述の問題を解決することができる、新規な構成のシール構造等を提供することを目的とする。

本発明の第１の態様は、タービンインペラ側へ供給される排気ガスの流路面積（流量）を可変とする可変ノズルユニットを装備しかつ前記可変ノズルユニットにおけるサポートリングの外周縁部がタービンハウジングの軸方向一方側の側面（締結面）とベアリングハウジングの軸方向他方側の側面（締結面）とによって挟持される可変容量型過給機に用いられ、液化した未燃燃料が前記タービンハウジングの軸方向一方側の側面と前記ベアリングハウジングの軸方向他方側の側面との間から漏れることを抑えるシール構造において、前記タービンハウジングの軸方向一方側の側面及び前記ベアリングハウジングの軸方向他方側の側面のうち少なくともいずれかにおける前記サポートリングの外周縁部の径方向外側に隣接する位置に環状の取付段部が形成され、前記タービンハウジング及び前記ベアリングハウジングのうち少なくともいずれかの前記取付段部内に環状のガスケットが設けられ、前記ガスケットの断面形状は、Ｕ字形状、Ｖ字形状、又はＣ字形状を呈しており、前記ガスケットは、前記タービンハウジングの前記取付段部の底面と前記ベアリングハウジングの軸方向他方側の側面、前記ベアリングハウジングの前記取付段部の底面と前記タービンハウジングの軸方向一方側の側面、又は前記タービンハウジングの前記取付段部の底面と前記ベアリングハウジングの前記取付段部の底面によって押圧挟持（押圧した状態で挟持）されていることである。

なお、本願の明細書及び特許請求の範囲おいて、「軸方向」とは、可変容量型過給のロータ軸の軸方向、換言すれば、タービンインペラの軸方向のことをいう。また、「環状の取付段部」とは、環状の取付溝を含む意である。

第１の態様によると、前記ガスケットが前記タービンハウジングの前記取付段部の底面と前記ベアリングハウジングの軸方向他方側の側面、前記ベアリングハウジングの前記取付段部の底面と前記タービンハウジングの軸方向一方側の側面、又は前記タービンハウジングの前記取付段部の底面と前記ベアリングハウジングの前記取付段部の底面によって押圧挟持されているため、前記タービンハウジング及び前記ベアリングハウジングにおける機械加工面がガスケットシール面（前記ガスケットと密着する面）になり、両方のガスケットシール面に対する前記ガスケットの密着性（シール性）を十分に確保することができる。

前記タービンハウジング及び前記ベアリングハウジングのうち少なくともいずれかの前記取付段部が前記サポートリングの径方向外側に位置しているため、前記可変容量型過給機の運転停止後において、前記タービンハウジングの軸方向一方側の側面と前記サポートリングの外縁部の軸方向他方側の側面との間、及び前記ベアリングハウジングの軸方向他方側の側面と前記サポートリングの外縁部の軸方向一方側の側面との間から侵入した液化した未燃燃料を前記タービンハウジング及び前記ベアリングハウジングのうち少なくともいずれかの前記取付段部内に一時的に貯えることができる。換言すれば、前記タービンハウジング及び前記ベアリングハウジングのうち少なくともいずれかの前記取付段部を液化した未燃燃料のバッファとして機能させることができる。

本発明の第２の態様は、エンジンからの排気ガスのエネルギーを利用して、前記エンジン側に供給される空気を過給する可変容量型過給機であって、第１の態様からなる可変ノズルユニットを具備したことである。

第２の態様によると、第１の態様による作用と同様の作用を奏する。

本発明によれば、両方のガスケットシール面に対する前記ガスケットの密着性を十分に確保すると共に、前記タービンハウジング及び前記ベアリングハウジングのうち少なくともいずれかの前記取付段部を液化した未燃燃料のバッファとして機能させることができるため、前記タービンハウジングの軸方向一方側の側面と前記ベアリングハウジングの軸方向他方側の側面との間から液化した未燃燃料が漏れることを高いレベルで抑えることができる。

図１は、本発明の実施形態に係るシール構造を示す図である。 図２は、図３における矢視部IIの拡大図である。 図３は、本発明の実施形態に係る可変容量型過給機の正断面図である。 図４は、本発明の実施形態の変形例１に係るシール構造を示す図である。 図５は、本発明の実施形態の変形例２に係るシール構造を示す図である。

本発明の実施形態について図１から図３を参照して説明する。なお、図面に示すとおり、「Ｌ」は、左方向、「Ｒ」は、右方向である。

（本発明の実施形態）
図３に示すように、本発明の実施形態に係る可変容量型過給機１は、エンジンからの排気ガスのエネルギーを利用して、エンジンに供給される空気を過給（圧縮）するものである。そして、可変容量型過給機１の具体的な構成等は、以下のようになる。

可変容量型過給機１は、ベアリングハウジング３を具備しており、このベアリングハウジング３内には、左右方向へ延びたロータ軸（タービン軸）５を回転可能に支持するラジアルベアリング７及び一対のスラストベアリング９が設けられており、換言すれば、ベアリングハウジング３内には、ロータ軸５がラジアルベアリング７及び一対のスラストベアリング９を介して回転可能に設けられている。また、ベアリングハウジング３の右側（ロータ軸５の軸方向一方側）には、ライトフランジ１１が形成されており、ベアリングハウジング３の左側（ロータ軸５の軸方向他方側）には、レフトフランジ１３が形成されている。

ベアリングハウジング３のライトフランジ１１には、コンプレッサハウジング１５が複数（１つのみ図示）の締結ボルト１７及び複数（１つのみ図示）の座金１９を介して設けられており、コンプレッサハウジング１５の左側には、ベアリングハウジング３のライトフランジ１１が嵌合可能な嵌合凹部２１が形成されている。そして、コンプレッサハウジング１５内には、遠心力を利用して空気を圧縮するコンプレッサインペラ２３がその軸心（換言すれば、ロータ軸５の軸心）Ｃ周りに回転可能に設けられている。また、コンプレッサインペラ２３は、ロータ軸５の右端部に一体的に連結されたコンプレッサホイール２５と、このコンプレッサホイール２５の外周面に周方向に等間隔に設けられた複数のコンプレッサブレード２７とを備えている。

コンプレッサハウジング１５におけるコンプレッサインペラ２３の入口側（コンプレッサハウジング１５の右側部）には、空気を導入するための空気導入口２９が形成されており、この空気導入口２９は、空気を浄化するエアクリーナ（図示省略）に接続可能である。また、ベアリングハウジング３とコンプレッサハウジング１５との間におけるコンプレッサインペラ２３の出口側には、圧縮された空気を昇圧する環状のディフューザ流路３１が形成されており、このディフューザ流路３１は、空気導入口２９に連通してある。更に、コンプレッサハウジング１５の内部には、渦巻き状のコンプレッサスクロール流路３３が形成されており、このコンプレッサスクロール流路３３は、ディフューザ流路３１に連通してある。そして、コンプレッサハウジング１５の適宜位置には、圧縮された空気を排出するための空気排出口３５が形成されており、この空気排出口３５は、コンプレッサスクロール流路３３に連通してあって、エンジンの吸気マニホールド（図示省略）に接続可能である。

図２及び図３に示すように、ベアリングハウジング３のレフトフランジ１３には、タービンハウジング３７が複数（１つのみ図示）の締結ボルト３９及び複数（１つのみ図示）の座金４１を介して設けられており、タービンハウジング３７の右側には、ベアリングハウジング３のレフトフランジ１３が嵌合可能な嵌合凹部４３が形成されている。そして、タービンハウジング３７内には、排気ガスの圧力エネルギーを利用して回転力（回転トルク）を発生させるタービンインペラ４５が軸心（タービンインペラ４５の軸心、換言すれば、ロータ軸５の軸心）Ｃ周りに回転可能に設けられている。また、タービンインペラ４５は、ロータ軸５の左端部に一体的に設けられたタービンホイール４７と、このタービンホイール４７の外周面に周方向に等間隔に設けられた複数のタービンブレード４９とを備えている。

タービンハウジング３７の適宜位置には、排気ガスを導入するためのガス導入口５１が形成されており、このガス導入口５１は、エンジンの排気マニホールド（図示省略）に接続可能である。また、タービンハウジング３７の内部には、渦巻き状のタービンスクロール流路５３が形成されており、このタービンスクロール流路５３は、ガス導入口５１に連通してある。そして、タービンハウジング３７におけるタービンインペラ４５の出口側（タービンハウジング３７の左側部）には、排気ガスを排出するためのガス排出口５５が形成されており、このガス排出口５５は、タービンスクロール流路５３に連通してある。更に、ガス排出口５５は、酸化能を有する触媒５７、及び排気ガス中のパティキュレート（粒子状物質）を捕集するフィルタ５９に接続可能である。ここで、可変容量型過給機１の運転中に、フィルタ５９に所定量のパティキュレートが堆積した時に、フィルタ５９の再生動作を実行するための未燃燃料がガス導入口５１からタービンハウジング３７内に供給（導入）されるようになっている。

可変容量型過給機１は、タービンインペラ４５側へ供給される排気ガスの流路面積（流量）を可変とする可変ノズルユニット６１を装備しており、この可変ノズルユニット６１の具体的な構成は、次のようになる。

図２に示すように、タービンハウジング３７内には、サポートリング（取付リング）６３がタービンインペラ４５と同心状に配設されており、このサポートリング６３の外周縁部は、タービンハウジング３７の嵌合凹部４３の底面（タービンハウジング３７の右側面）とベアリングハウジング３のレフトフランジ１３の左側面に押圧挟持されている。また、サポートリング６３には、ノズルリング６５が複数の連結ピン６７を介して一体的かつタービンインペラ４５と同心状に設けられており、ノズルリング６５には、複数（１つのみ図示）の第１支持穴６９が円周方向に等間隔に貫通形成されている。

ノズルリング６５に対して左右方向に離隔対向した位置には、シュラウドリング７１が前述の複数の連結ピン６７を介して一体的かつタービンインペラ４５と同心状に設けられている。また、シュラウドリング７１には、複数（１つのみ図示）の第２支持穴７３がノズルリング６５の複数の第１支持穴６９に整合するように円周方向に等間隔に形成されている。更に、シュラウドリング７１は、内周縁側に、複数のタービンブレード４９の外縁を覆う筒状のシュラウド部７５を有している。なお、複数の連結ピン６７は、ノズルリング６５の対向面とシュラウドリング７１の対向面との間隔を設定する機能を有している。

ノズルリング６５の対向面とシュラウドリング７１の対向面との間には、複数の可変ノズル７７が円周方向に等間隔に配設されており、各可変ノズル７７は、タービンインペラ４５の軸心Ｃに平行な軸心周りに正逆方向（開閉方向）へ回動可能である。また、各可変ノズル７７の右側面（ロータ軸５の軸方向一方側の側面）には、第１ノズル軸７９が一体形成されており、各可変ノズル７７の第１ノズル軸７９は、ノズルリング６５の対応する第１支持穴６９に回動可能に支持されている。更に、各可変ノズル７７の左側面（ロータ軸５の軸方向他方側の側面）には、第２ノズル軸８１が第１ノズル軸７９と同軸状に一体形成されており、各可変ノズル７７の第２ノズル軸８１は、シュラウドリング７１の対応する第２支持穴７３に回動可能に支持されている。

ベアリングハウジング３とノズルリング６５との間に区画（区画形成）した環状のリンク室８３内には、複数の可変ノズル７７を正逆方向（開閉方向）へ同期して回動させるためのリンク機構（同期機構）８５が配設されている。また、リンク機構８５は、特開２００９−２４３４３１号公報及び特開２００９−２４３３００号公報等に示す公知の構成からなるものであって、複数の可変ノズル７７を開閉方向へ回動させるモータ又はシリンダ等の回動アクチュエータ（図示省略）に動力伝達機構８７を介して接続されている。

可変容量型過給機１は、運転停止後に液化した未燃燃料（タービンインペラ４５の出口の下流側に配設されるフィルタ５９の再生動作を実行するための未燃燃料）がタービンハウジング３７の嵌合凹部４３の底面（内側面）４３ｆとベアリングハウジング３のレフトフランジ１３の左側面との間から漏れることを抑えるシール構造８９を備えている。そして、シール構造８９の具体的な構成は、次のようになる。

図１に示すように、タービンハウジング３７の嵌合凹部４３の底面４３ｆには、環状の取付溝（環状の取付段部の一例）９１が形成されており、タービンハウジング３７の取付溝９１内には、環状のガスケット９３が設けられている。また、ガスケット９３の断面形状は、Ｕ字形状、Ｖ字形状、又はＣ字形状を呈してあって、ガスケット９３の外表面には、二硫化モリブデンからなる被膜９５が焼き付けによって形成されている。そして、ガスケット９３は、タービンハウジング３７の取付溝９１の底面（内側面）９１ｆとベアリングハウジング３のレフトフランジ１３の左側面とによって押圧挟持（押圧した状態で挟持）されている。ここで、タービンハウジング３７の取付溝９１の底面及びベアリングハウジング３のレフトフランジ１３の左側面は、機械加工を施した機械加工面になっている。

なお、シール構造８９は、当然の如く、可変容量型過給機１の運転中に排気ガスがタービンハウジング３７の嵌合凹部４３の底面４３ｆとベアリングハウジング３のレフトフランジ１３の左側面との間から漏れることを抑える機能も有している。

続いて、本発明の実施形態の作用及び効果について説明する。

ガス導入口５１から導入した排気ガスがタービンスクロール流路５３を経由してタービンインペラ４５の入口側から出口側へ流通することにより、排気ガスの圧力エネルギーを利用して回転力（回転トルク）を発生させて、ロータ軸５及びコンプレッサインペラ２３をタービンインペラ４５と一体的に回転させることができる。これにより、空気導入口２９から導入した空気を圧縮して、ディフューザ流路３１及びコンプレッサスクロール流路３３を経由して空気排出口３５から排出することができ、エンジンに供給される空気を過給（圧縮）することができる。

可変容量型過給機１の運転中、エンジン回転数が高回転域にあって、排気ガスの流量が多い場合には、回動アクチュエータによってリンク機構８５を作動させつつ、複数の可変ノズル７７を正方向（開方向）へ同期して回動させることにより、タービンインペラ４５側へ供給される排気ガスのガス流路面積（可変ノズル７７のスロート面積）を大きくして、多くの排気ガスを供給する。一方、エンジン回転数が低回転域にあって、排気ガスの流量が少ない場合には、回動アクチュエータによってリンク機構８５を作動させつつ、複数の可変ノズル７７を逆方向（閉方向）へ同期して回動させることにより、タービンインペラ４５側へ供給される排気ガスのガス流路面積を小さくして、排気ガスの流速を高めて、タービンインペラ４５の仕事量を十分に確保する。これにより、排気ガスの流量の多少に関係なく、タービンインペラ４５によって回転力を十分かつ安定的に発生させることができる。

前述の作用の他に、ガスケット９３がタービンハウジング３７の取付溝９１の底面９１ｆとベアリングハウジング３のレフトフランジ１３の左側面とによって押圧挟持されているため、タービンハウジング３７及びベアリングハウジング３における機械加工面がガスケットシール面（ガスケット９３と密着する面）になり、両方のガスケットシール面に対するガスケット９３の密着性（シール性）を十分に確保することができる。特に、ガスケット９３の外表面に二硫化モリブデンからなる被膜９５が形成されているため、両方のガスケットシール面に対するガスケット９３の密着性をより十分に確保することができる
タービンハウジング３７の取付溝９１がサポートリング６３の径方向外側に位置しているため、可変容量型過給機１の運転停止後において、タービンハウジング３７の嵌合凹部４３の底面４３ｆとサポートリング６３の外縁部の左側面との間、及びベアリングハウジング３のレフトフランジ１３の左側面とサポートリング６３の外縁部の右側面との間から侵入した液化した未燃燃料をタービンハウジング３７の取付溝９１内に一時的に貯えることができる。換言すれば、タービンハウジング３７の取付溝９１を液化した未燃燃料のバッファとして機能させることができる。

従って、本発明の実施形態によれば、両方のガスケットシール面に対するガスケット９３の密着性をより十分に確保すると共に、タービンハウジング３７の取付溝９１を液化した未燃燃料のバッファとして機能させることができるため、タービンハウジング３７の嵌合凹部４３の底面４３ｆとベアリングハウジング３のレフトフランジ１３の左側面との間から液化した未燃燃料が漏れることを高いレベルで抑えることができる。

本発明の実施形態の変形例１について図４を参照して説明する。なお、図面に示すとおり、「Ｌ」は、左方向、「Ｒ」は、右方向である。

（実施形態の変形例１）
可変容量型過給機１にシール構造８９（図１参照）を備える代わりに、図４に示すようなシール構造９７を備えても構わない。具体的には、タービンハウジング３７の嵌合凹部４３の底面４３ｆに環状の取付溝９１（図１参照）が形成される代わりに、ベアリングハウジング３のレフトフランジ１３の左側面には、環状の取付段部９９が形成されている。また、ベアリングハウジング３の取付段部９９内には、前述の環状のガスケット９３が設けられており、ガスケット９３は、タービンハウジング３７の嵌合凹部４３の底面４３ｆとベアリングハウジング３の取付段部９９の底面（内側面）９９ｆとによって押圧挟持されている。ここで、タービンハウジング３７の嵌合凹部４３の底面４３ｆ及びベアリングハウジング３の取付段部９９の底面９９ｆは、機械加工を施した機械加工面になっている。

そして、本発明の実施形態の変形例１においても、前述の本発明の実施形態の作用及び効果と同様の効果を奏する。

本発明の実施形態の変形例２について図５を参照して説明する。なお、図面に示すとおり、「Ｌ」は、左方向、「Ｒ」は、右方向である。

（実施形態の変形例２）
可変容量型過給機１にシール構造８９，９７（図１及び図４参照）を備える代わりに、図５に示すようなシール構造１０１を備えても構わない。具体的には、タービンハウジング３７の嵌合凹部４３の底面４３ｆに環状の取付溝９１が形成される他に、ベアリングハウジング３のレフトフランジ１３の左側面には、環状の取付段部９９がタービンハウジング３７の取付溝９１に整合するように形成されている。また、タービンハウジング３７の取付溝９１内とベアリングハウジング３の取付段部９９内に亘って、前述の環状のガスケット９３が設けられており、ガスケット９３は、タービンハウジング３７の取付溝９１の底面９１ｆとベアリングハウジング３の取付段部９９の底面９９ｆとによって押圧挟持されている。

そして、本発明の実施形態の変形例２においても、前述の本発明の実施形態の作用及び効果と同様の効果を奏する。

なお、本発明は、前述の実施形態の説明に限られるものではなく、種々の態様で実施可能である。また、本発明に包含される権利範囲は、これらの実施形態に限定されないものである。

１ 可変容量型過給機
３ ベアリングハウジング
５ ロータ軸
１１ ライトフランジ
１３ レフトフランジ
１５ コンプレッサハウジング
１７ 締結ボルト
１９ 座金
２１ 嵌合凹部
２３ コンプレッサインペラ
３７ タービンハウジング
３９ 締結ボルト
４１ 座金
４３ 嵌合凹部
４３ｆ 嵌合凹部の底面
４５ タービンインペラ
４９ タービンブレード
５３ タービンスクロール流路
５５ ガス排出口
５７ 触媒
５９ フィルタ
６１ 可変ノズルユニット
６５ ノズルリング
７１ シュラウドリング
７７ 可変ノズル
８３ リンク室
８５ リンク機構
８９ シール構造
９１ 取付溝
９１ｆ 取付溝の底面
９３ ガスケット
９５ 被膜
９７ シール構造
９９ 取付段部
９９ｆ 取付段部の底面
１０１ シール構造

Claims (4)

1. タービンインペラ側へ供給される排気ガスの流路面積を可変とする可変ノズルユニットを装備しかつ前記可変ノズルユニットにおけるサポートリングの外周縁部がタービンハウジングの軸方向一方側の側面とベアリングハウジングの軸方向他方側の側面とによって押圧挟持される可変容量型過給機に用いられ、液化した未燃燃料が前記タービンハウジングの軸方向一方側の側面と前記ベアリングハウジングの軸方向他方側の側面との間から漏れることを抑えるシール構造において、
   前記タービンハウジングの軸方向一方側の側面及び前記ベアリングハウジングの軸方向他方側の側面のうち少なくともいずれかにおける前記サポートリングの外周縁部の径方向外側に隣接する位置に環状の取付段部が形成され、前記タービンハウジング及び前記ベアリングハウジングのうち少なくともいずれかの前記取付段部内に環状のガスケットが設けられ、前記ガスケットの断面形状は、Ｕ字形状、Ｖ字形状、又はＣ字形状を呈しており、前記ガスケットは、前記タービンハウジングの前記取付段部の底面と前記ベアリングハウジングの軸方向他方側の側面、前記ベアリングハウジングの前記取付段部の底面と前記タービンハウジングの軸方向一方側の側面、又は前記タービンハウジングの前記取付段部の底面と前記ベアリングハウジングの前記取付段部の底面によって押圧挟持されている、シール構造。
2. 前記ベアリングハウジングの軸方向他方側にフランジが形成され、前記タービンハウジングの軸方向一方側の側面に前記フランジと嵌合可能な嵌合凹部が形成され、
   前記取付段部は、前記タービンハウジングの前記嵌合凹部の底面及び前記ベアリングハウジングの前記フランジの軸方向他方側の側面のうち少なくともいずれかにおける前記サポートリングの外周縁部の径方向外側に隣接する位置に形成され、前記ガスケットは、前記タービンハウジングの前記取付段部の底面と前記ベアリングハウジングの前記フランジの軸方向他方側の側面、前記ベアリングハウジングの前記取付段部の底面と前記タービンハウジングの前記嵌合凹部の底面、又は前記タービンハウジングの前記取付段部の底面と前記ベアリングハウジングの前記取付段部の底面によって押圧挟持されている、請求項１に記載のシール構造。
3. 前記ガスケットの外表面に二硫化モリブデンからなる被膜が焼き付けによって形成されている、請求項１又は請求項２に記載のシール構造。
4. 請求項１から請求項３のうちのいずれか１項に記載のシール構造を備えた、可変容量型過給機。

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