JP5341626B2 - 防水ボックス - Google Patents

Description

本発明は、ボックス本体側の防水構造部とカバー側の防水構造部とを重ね合わせて防水をする防水ボックスに関する。

例えば自動車のエンジンルームに設置される電気接続箱は、ワイヤハーネスの接続処理部品や、リレー、ヒューズ等の電気部品、或いは電子制御ユニット等の電装品を有することから、雨天走行時やエンジンルームの高圧洗浄時において水が掛からないようにする必要がある。このことから電気接続箱は、上記電気部品等を収容するボックス本体及びこのボックス本体の上部開口を覆うカバーそれぞれに防水構造を持たせて防水をすることができるように形成されている。電気接続箱は、防水ボックスとしての機能を有している。

防水ボックスに関しては、ボックス本体に設けられる防水構造部、及びカバーに設けられる防水構造部の間にパッキンを挟み込んで防水をするタイプのもの（例えば下記特許文献１参照）と、パッキンを用いずにボックス本体の防水構造部及びカバーの防水構造部を重ね合わせて防水をするタイプのもの（例えば下記特許文献２参照）とが知られている。

パッキンを用いるタイプの防水ボックスは、各防水構造部間に挟み込まれるパッキンが隙間を塞ぐようになることから、防水性能を高めることができる反面、パッキンの分だけ部品点数及びコストが増加してしまうという問題点を有している。また、パッキンを装着するための工数が掛かってしまうという問題点を有している。このようなことから、近年にあっては、パッキンレスタイプの防水ボックスが用いられるようになってきている。

パッキンレスタイプの防水ボックスとして、下記特許文献２に開示されたものは、上部開口を有するボックス本体と、このボックス本体の上部開口を覆うカバーとを備えて構成されている。防水ボックスは、ボックス本体及びカバーの継ぎ目部分に設けられる各防水構造部を重ね合わせて防水を図ることができるように形成されている。具体的に、ボックス本体側の防水構造部は、ボックス本体の周壁の先端位置に周設されて環状となる防水凸部を有しており、カバー側の防水構造部は、カバー周壁の先端位置に周設されて環状となる防水凹部を有している。

上記構成及び構造において、ボックス本体の上部開口の上方にカバーを配置して、この後にカバーを真っ直ぐ下に移動させ、そして、各防水構造部同士を重ね合わせると、この時、防水凹部は防水凸部に差し込まれるようになる。また、ボックス本体及びカバーは、ボックス本体の防水構造部に設けられる本体ロックに対し、カバーの防水構造部に設けられるＵ字状のカバーロックが引っ掛かって係止され、これによりロック状態が形成されるようになる。本体ロック及びカバーロックは、防水ボックスの左右両側位置（又は前後両側位置）となる少なくとも二箇所に配置されている。この二箇所は、離れた配置となっている。

特開２００１−７２１１６号公報 特開平９−２１６６４８号公報

ところで、パッキンレスタイプの防水ボックスにあっては、次のような問題点を有している。すなわち、高圧洗浄に係る噴射水圧が高い場合に、防水ボックスに向けて噴射された洗浄水は、ボックス本体の周壁に当たり、この後に周壁に添って上昇し、そして、重なり合った状態にある各防水構造部間の微小な隙間を通過することから、水分が内部へ入り込んでしまうという問題点を有している。

尚、特許文献２の場合、周壁及びカバー周壁の各防水構造部よりも内方に内壁を周設していることから、仮に上記のような状況で水分が入り込んできても、内壁の存在によって電気部品等に水分が吹き掛かることはないようになっている。しかしながら、数多く知られる防水ボックスの中には、内壁を設けることができないものもあることから（内壁を部分的に設けることができないものもあることから）、ボックス本体及びカバーの各防水構造部に効果的な対策をする必要があると言える。

近年においては、防水ボックス内にアルミ電線を引き込むこともある。アルミ電線は、この接続部分への水分の付着を嫌うことから、水分の付着を防止する必要性が高まってきている。

また、パッキンレスタイプの防水ボックスにあっては、次のような問題点も有している。すなわち、本体ロック及びカバーロックのロック状態を解除しようとする場合、少なくとも二箇所あるロック状態をそれぞれ解除しなければならず、作業者やユーザーにとっては面倒な作業になってしまうという問題点を有している。また、二箇所あるロック状態をそれぞれ解除するとともに、カバーの取り外しをするためには、両手を使うことができる大きなスペースを防水ボックスの上方に確保しなければならないという問題点を有している。尚、これら問題点の解決には、防水性能の維持に配慮しなければならないのは言うまでもない。

本発明は、上記した事情に鑑みてなされたもので、防水性能を高めることが可能な防水ボックスを提供することを課題とする。また、作業性の向上と省スペース化とを図ることが可能な防水ボックスを提供することを課題とする。

上記課題を解決するためになされた請求項１記載の本発明の防水ボックスは、周壁を有し該周壁の内部に水分を嫌う部品が収容されるボックス本体と、カバー周壁を有し前記ボックス本体の周壁縁部の開口を覆うカバーとを備えるとともに、前記周壁縁部に設けられる本体側の防水構造部と、前記カバー周壁縁部に設けられるカバー側の防水構造部とを有し、これら前記本体側の防水構造部及び前記カバー側の防水構造部を重ね合わせて防水をする防水ボックスにおいて、前記重ね合わせにより対向し合う前記本体側の防水構造部の本体側合わせ面及び前記カバー側の防水構造部のカバー側合わせ面のうち該カバー側合わせ面に、且つ前記本体側合わせ面と前記カバー側合わせ面との隙間により生じる微小通路の中間位置及び／又は入口近傍位置に、下側を開口して上側を行き止まりとした所望の大きさの空間となる袋小路を設け、前記袋小路の底面である開口部は、前記本体側の防水構造部に面し、前記袋小路の前記所望の大きさの空間は、前記ボックス本体と前記カバーの重ね合わせ方向に沿う断面視において、前記カバー側合わせ面の一部である前記袋小路の側面の長さを前記袋小路の底面である前記開口部の長さよりも長くした長方形状とする空間であることを特徴とする。

このような特徴を有する本発明によれば、対向し合う本体側合わせ面及びカバー側合わせ面の隙間により生じる微小通路は、言い換えれば水分の通路となり得る微小通路であることから、微小通路の中間位置及び／又は入口近傍位置に袋小路を設けることにより、特に水圧が高い場合に袋小路をバッファとして機能させることが可能になる。袋小路を設けることにより、水分の勢いを低減することが可能になる。仮に水分が微小通路の出口を通過したとしても、水分の勢いはなく、ボックス本体に収容される例えば電気部品等に水分が吹き掛かってしまうようなことはない。尚、微小通路の出口を通過した水分は落下して、ボックス本体の下方に設けられる排水口、或いはボックス本体の下部に組み付けられるアンダーカバーの排水口を介して外部に排出される。

請求項２記載の本発明の防水ボックスは、請求項１に記載の防水ボックスにおいて、前記ボックス本体に対し前記カバーを回動自在且つ着脱自在にするための回動支点部を、前記本体側の防水構造部及び前記カバー側の防水構造部に設けることを特徴とする。

このような特徴を有する本発明によれば、回動支点部を支点としてカバーが回動自在となる。カバーは、これを回動させることによってボックス本体の開口を覆ったり取り外しをしたりすることが可能になる。ボックス本体及びカバーにおいて、これらをロック状態にするロック構造は、回動支点部を設けた位置の反対側の位置に設けるだけで済む。すなわち、ロック解除は一カ所で済む。本発明によれば、片手１アクション（ワンアクション）でカバーの着脱をすることが可能になる。

請求項３記載の本発明の防水ボックスは、請求項１又は請求項２に記載の防水ボックスにおいて、前記微小通路の入口側を前記ボックス本体の前記周壁外面から外側へ離すように配置するとともに、前記微小通路の入口側における前記本体側合わせ面よりも内側に、且つ前記周壁外面に連続するように、所望の大きさの空間となる第二袋小路を設けることを特徴とする。

このような特徴を有する本発明によれば、防水ボックスに向けて噴射された洗浄水はボックス本体の周壁に当たり、この後に周壁に添って上昇して第二袋小路に入り込む。第二袋小路に入り込んだ洗浄水は、この勢いが低減される。また、本発明によれば、微小通路の入口がボックス本体の周壁外面から外側へ離れていることから、水分の浸入をし難くすることが可能になる。

請求項４記載の本発明の防水ボックスは、請求項１又は請求項２に記載の防水ボックスにおいて、前記本体側合わせ面に、該本体側合わせ面を含み且つ前記袋小路の開口を弾性的に塞ぐバネ部を設けることを特徴とする。

このような特徴を有する本発明によれば、袋小路の開口がバネ部によって弾性的に塞がれる。これにより、水分の通過（浸入）が規制される。仮に、バネ部の弾性力に抗して水分が通過しようとする場合、袋小路に入り込んで勢いが低減される。

請求項５記載の本発明の防水ボックスは、請求項１ないし請求項４いずれか記載の防水ボックスにおいて、前記微小通路に、且つ前記袋小路よりも前記微小通路の出口側となる位置に、圧入状態を生じさせる圧入部を設けることを特徴とする。

このような特徴を有する本発明によれば、圧入部によって圧入状態が生じることから、水分の通過（浸入）が規制される。

請求項１に記載された本発明によれば、微小通路の中間位置に袋小路を設けることにより、微小通路を上昇してくる水分の勢いを低減することができるという効果を奏する。従って、本発明によれば、仮に水分が微小通路の出口を通過したとしても、水分の勢いが低減されていることから、ボックス本体に収容される水分を嫌う部品に対して水分の吹き掛かりを防止することができるという効果を奏する。また、本発明によれば、従来よりも防水性能を高めることができるという効果を奏する。

請求項２に記載された本発明によれば、回動支点部を設けることにより片手１アクションでカバーを着脱することができるという効果を奏する。従って、本発明によれば、従来よりも作業性の向上を図ることができるという効果を奏する。また、片手１アクションであればカバーの上方に作業者の両手分となる大きなスペースを確保する必要がなくなることから、省スペース化を図ることができるという効果を奏する。

請求項３に記載された本発明によれば、第二袋小路を設けることにより、ボックス本体の周壁に添って上昇してくる水分の勢いを低減することができるという効果を奏する。従って、本発明によれば、防水性能をさらに高めることができるという効果を奏する。

請求項４に記載された本発明によれば、袋小路の開口を弾性的に塞ぐバネ部を設けることにより、水分の通過を規制することができ、防水性能をさらに高めることができるという効果を奏する。

請求項５に記載された本発明によれば、圧入部を設けることにより、水分の通過を規制することができ、防水性能をさらに高めることができるという効果を奏する。

本発明の防水ボックスを構成に含む電気接続箱の設置例を示す模式図である。 電気接続箱の分解斜視図である。 本体側の防水構造部及びカバー側の防水構造部を示す斜視図（一部断面を含む）である。 本体側の防水構造部及びカバー側の防水構造部を示す断面図である。 微小通路に係る図であり、（ａ）は本体側の防水構造部及びカバー側の防水構造部の断面図、（ｂ）は微小通路の模式図である。 第三防水部の拡大断面図である。 第二防水部の拡大断面図である。 第一防水部の拡大断面図である。 本体側の防水構造部及びカバー側の防水構造部の他の形態を示す斜視図（一部断面を含む）である。 本体側の防水構造部及びカバー側の防水構造部の他の形態を示す断面図である。 図１０の第三防水部及び第二防水部の拡大断面図である。 図１０の第二防水部及び第一防水部の拡大断面図である。

以下、図面を参照しながら実施形態の一例を説明する。図１は本発明の防水ボックスを構成に含む電気接続箱の設置例を示す模式図である。また、図２は電気接続箱の分解斜視図である。さらに、図３ないし図８は本発明の防水ボックスに係る各種の図である。

図１において、引用符号１は電気接続箱（Ｒ／Ｂ：リレーボックス、Ｊ／Ｂ：ジャンクションボックス、ＥＣＵ等の車両用電気部品内蔵機器）を示している。電気接続箱１は、特に限定するものでないがリレーボックスであって、自動車２のエンジンルーム３に設置されている。エンジンルーム３においては、エンジン４の隣にバッテリー５が設置されている。そして、この隣には電気接続箱１が設置されている。電気接続箱１は、エンジンルーム３に設置されていることから、雨天走行時やエンジンルーム３の高圧洗浄時において、内部の電気部品等（水分を嫌う部品）に水分が掛からないようにする必要性を有している。

以下で説明する電気接続箱１は、本発明に係る防水ボックスを有しており、高圧洗浄噴射水圧が例えば８ＭＰａ〜１２ＭＰａのような高い水圧であっても、内部の電気部品等に水分が掛からないようなものになっている。

図２において、電気接続箱１は、合成樹脂製の防水ボックス１１と、この防水ボックス１１内に収容される機能部品１２、１３とを備えて構成されている。防水ボックス１１内には、例えばアルミ電線を含む図示しないワイヤハーネスが引き込まれるようになっている。機能部品１２、１３は、リレー等の部品を含んでいる（リレー等の部品の図示は省略するものとする。図２には主にキャビティの図が示されている）。機能部品１２におけるキャビティには、後述する内壁１２ａが設けられている。

防水ボックス１１は、機能部品１２、１３の収容部分となるボックス本体１４と、このボックス本体１４の上部開口を覆うアッパーカバー１５（特許請求の範囲に記載したカバーに相当）と、ボックス本体１４の下部に嵌合するロアーカバー１６とを備えて構成されている。

本発明は、ボックス本体１４及びアッパーカバー１５に幾つかの特徴を有している。その特徴の一つとしては、パッキンレスであるにもかかわらず、高い防水性能を発揮できる防水構造を有している点である。また、別の特徴としては、アッパーカバー１５がボックス本体１４に対し回動自在であって、片手１アクション（ワンアクション）で着脱をすることができる構造を有している点である。以下、これら特徴を含みながら、ボックス本体１４やアッパーカバー１５について説明をする。

ボックス本体１４は、周壁１７を有している。周壁１７は、フレーム状となる形状に形成されている。周壁１７は、複数の壁を連続させて例えば図示のような形状に形成されている。ここで、矢印Ｐを上下方向、矢印Ｑを前後方向、矢印Ｒを左右方向と定義すると（ここではエンジンルーム３の前後方向及び左右方向に整合させずに定義するものとする）、周壁１７における後側の壁の外面には、アッパーカバー１５を回動自在且つ着脱自在にするための回動支点部１８（図３参照）が設けられている。また、周壁１７における前側の壁の外面には、アッパーカバー１５をロック状態にするための本体ロック１９が設けられている。

ボックス本体１４は、回動支点部１８を回動中心としてアッパーカバー１５を回動自在にするとともに、本体ロック１９でアッパーカバー１５を係止してロック状態にすることができるようになっている。また、上記のロック状態を解除するとともに、この解除と同時にアッパーカバー１５を持ち上げるように回動させれば、容易にアッパーカバー１５の取り外しをすることができるようになっている。

周壁１７の上端部には、防水をするための部分として、本体側の防水構造部２０が周設されている。また、周壁１７の下端部には、ロアーカバー１６を嵌合させるための部分として、嵌合部２１が周設されている。尚、嵌合部２１に関しては、公知の構造を採用するものとしてここでの説明を省略するものとする。

アッパーカバー１５は、ボックス本体１４の形状に合わせて形成される蓋部材であって、防水ボックス１１において一番上の部分となる天井壁２２と、この天井壁２２の周縁部分から下側にのびるカバー周壁２３とを有している。カバー周壁２３における後側の壁には、ボックス本体１４の回動支点部１８（図３参照）と共にアッパーカバー１５の回動中心となる回動支点部２４（図３参照）が設けられている。また、カバー周壁２３における前側の壁の外面には、ボックス本体１４の本体ロック１９に引っ掛かり係止されるカバーロック２５が設けられている。カバー周壁２３の下端部には、防水をするための部分として、カバー側の防水構造部２６が周設されている。

ロアーカバー１６は、公知のものを採用するものとして詳細な説明を省略するものとする。

図３ないし図８を参照しながら本体側の防水構造部２０及びカバー側の防水構造部２６について詳細に説明する。図３及び図４には、周壁全周中の代表例として回動支点部１８、２４が存在する壁の部分の防水構造が示されている。

図３及び図４において、ボックス本体１４に対しアッパーカバー１５を回動させ、そして、これらをロック状態にすると、本体側の防水構造部２０及びカバー側の防水構造部２６は、図示のように重ね合わせられるようになる。

ところで、アッパーカバー１５を回動させるためには、構造上、回動軌跡を考慮する必要があるが、全周にわたって隙間なしに重ね合わせをすることは不可能である。従って、本体側の防水構造部２０及びカバー側の防水構造部２６の間には、これら対向し合う面（合わせ面であり後述する）の隙間によって生じる微小通路２７が形成されるようになる（図５（ｂ）に水分が浸入する方向を現すようにして模式的に微小通路２７を示すものとする）。尚、水分の浸入を微小通路２７の範囲内で防止することや、浸入した水分の勢いを大幅に落とすこと等は、防水ボックス１１における防水構造の目指すところである。

本体側の防水構造部２０には、本体側合わせ面２８が形成されている。また、カバー側の防水構造部２６には、カバー側合わせ面２９が形成されている。これら本体側合わせ面２８及びカバー側合わせ面２９は、上記の重ね合わせによって対向し合うようになっている。本体側合わせ面２８及びカバー側合わせ面２９を構成する各面に関しては後述する。

図３ないし図８において、本体側の防水構造部２０は、上記の如く、周壁１７の上端部に設けられて防水をする部分であって、微小通路２７の入口側となる第一防水部３０と、微小通路２７の中間となる第二防水部３１と、微小通路２７の出口側となる第三防水部３２とを有している（微小通路２７において、水分が外部から最初に浸入する部分を入口とするものとする）。第三防水部３２から順に説明する。

第三防水部３２は、周壁１７の上端の位置に配置されている。第三防水部３２は、周壁１７と同じ厚みで形成されている（周壁１７の厚みが決まる外面１７ａ及び内面１７ｂは、上記の上下方向に沿って形成されている）。第三防水部３２は、周壁１７の上端面に一致する上面３２ａを有している。この上面３２ａは、本体側合わせ面２８の一部を構成する面として形成されている。また、上面３２ａに直交するように連続する外面３２ｂも本体側合わせ面２８の一部を構成する面として形成されている。外面３２ｂは、周壁１７の内面１７ｂに対して平行に形成されている。上面３２ａは、内面１７ｂに連続する部分に小さな面取り部３２ｃを有している。

第二防水部３１は、第三防水部３２の下に配置形成されている。第二防水部３１は、第三防水部３２の約２倍の厚みを有する壁となるように形成されている（約２倍の厚みは一例であるものとする）。第二防水部３１は、第三防水部３２よりも厚い分だけ外側に突出するように形成されている。第二防水部３１の上面３１ａは、第三防水部３２の外面３２ｂに直交するように連成されている。また、上面３１ａは、第三防水部３２の上面３２ａに対して平行に形成されている。上面３１ａは、本体側合わせ面２８の一部を構成する面として形成されている。上面３１ａに直交するように連続する外面３１ｂは、第三防水部３２の外面３２ｂよりも長く形成されている。外面３１ｂは、周壁１７の内面１７ｂに対して平行に形成されている。外面３１ｂは、本体側合わせ面２８の一部を構成する面として形成されている。外面３１ｂの所定位置には、この外方に突出する突起形状の回動支点部１８が設けられている。

第一防水部３０は、第二防水部３１の下に配置形成されている。第一防水部３０は、第二防水部３１よりもさらに外側へ突出するように形成されている。第一防水部３０の上面３０ａは、第二防水部３１の外面３１ｂに直交するように連成されている。また、上面３０ａは、第二防水部３１の上面３１ａに対して平行に形成されている。上面３０ａは、第二防水部３１の上面３１ａよりも長く形成されている。上面３０ａは、本体側合わせ面２８の一部を構成する面として形成されている。上面３０ａに連続する外面３０ｂは、周壁１７の内面１７ｂに対して平行ではなく、傾斜するように形成されている。具体的には、下側に向かって次第に内面１７ｂとの距離が短くなるような逆テーパ状の面となるように形成されている。逆テーパ状の面となる外面３０ｂと、周壁１７の外面１７ａとの間には、この外面１７ａに連続するようにして袋小路３０ｃ（特許請求の範囲に記載した第二袋小路に相当）が形成されている。

袋小路３０ｃは、下側が開口して上側が行き止まりになるように、また、所望の大きさの空間を有するように形成されている。袋小路３０ｃは、この内部に、周壁１７の外面１７ａに一致する内側の面３０ｄと、内側の面３０ｄに平行な外側の面３０ｅと、上面３０ａに平行な奥側の面３０ｆとを有している。袋小路３０ｃは、後述する他の袋小路３５ａ、３３ｂよりも上記空間が大きくなるように形成されている（洗浄水がより多く入り込むように形成されている）。

本体側合わせ面２８を構成する第三防水部３２の上面３２ａから第一防水部３０の逆テーパ状の面となる外面３０ｂにかけてを、本体側の防水構造部２０の断面で見ると、本体側合わせ面２８は段々となる形状、言い換えれば迷路となる形状に形成されている。すなわち、本体側合わせ面２８は、水分が浸入し難くなるような形状に形成されている。

一方、カバー側の防水構造部２６は、上記の如く、カバー周壁２３の下端部に設けられて防水をする部分であって、微小通路２７の入口側となる第一防水部３３と、微小通路２７の中間となる第二防水部３４と、微小通路２７の出口側となる第三防水部３５とを有して、外側に開く略スカート状の壁となるように形成されている。第一防水部３３は、本体側の防水構造部２０の第一防水部３０に対応するように配置形成されている。また、第二防水部３４は、本体側の防水構造部２０の第二防水部３１に対応するように配置形成されている。さらに、第三防水部３５は、本体側の防水構造部２０の第三防水部３２に対応するように配置形成されている。第三防水部３５から順に説明する。

第三防水部３５は、本体側の防水構造部２０における第三防水部３２の上面３２ａに対向する面（カバー側合わせ面２９を構成することができる面）の位置で開口するような袋小路３５ａを有している。袋小路３５ａは、下側が開口して上側が行き止まりになるように、また、所望の大きさの空間を有するように形成されている。袋小路３５ａは、この内部に、内側の面３５ｂと、この内側の面３５ｂに平行な外側の面３５ｃと、内側の面３５ｂ及び外側の面３５ｃを繋ぐような奥側の面３５ｄとを有している。内側の面３５ｂは、ボックス本体１４における周壁１７の内面１７ｂに対し、この直上に位置するように配置されている。袋小路３５ａは、カバー周壁２３の下端部に内側の面３５ｂを配置するようにして形成されている。

袋小路３５ａの配置及び微小通路２７の出口位置に関し、袋小路３５ａの開口と内側の面３５ｂとの交点位置を出口基準３６として設定するとともに、周壁１７の内面１７ｂと第三防水部３２の上面３２ａとの交点位置を出口基準３７として設定すると、これら出口基準３６、３７は同一平面上に存在するように設定されている。すなわち、微小通路２７の出口を極力小さくして水分が出口から出難くなるように出口基準３６及び３７が設定されている（出口基準３６が出口基準３７よりもボックス内側に位置すればするほど、出口の幅が大きくなってしまい、水分が微小通路２７の出口から出易くなることになる）。

第三防水部３５は、袋小路３５ａに連続して真っ直ぐ下にのびる壁状の部分３５ｅを有している。この壁状の部分３５ｅは、本体側の防水構造部２０における第三防水部３２の外面３２ｂに対向する内面３５ｆを有している。内面３５ｆは、カバー側合わせ面２９の一部を構成する面として形成されている。内面３５ｆは、第二防水部３４に連続する部分に小さな面取り部３５ｇを有している（面取り部３５ｇもカバー側合わせ面２９の一部を構成する面として形成されている）。

第二防水部３４は、第三防水部３５の下に配置形成されている。第二防水部３４は、本体側の防水構造部２０における第二防水部３１の上面３１ａに対向する下面３４ａと、外面３１ｂに対向する内面３４ｂとを有する壁状の部分として形成されている。下面３４ａは、第三防水部３５の面取り部３５ｇに連続するとともに、この反対側に内面３４ｂが連続するように配置形成されている。内面３４ｂは、下面３４ａに対して直交するように、また、真っ直ぐ下にのびるように形成されている。このような内面３４ｂは、第一防水部３３に連続する部分に小さな面取り部３４ｃを有している。下面３４ａ、内面３４ｂ、及び面取り部３４ｃは、カバー側合わせ面２９の一部を構成する面として形成されている。

第一防水部３３は、第二防水部３４の下に配置形成されている。第一防水部３３は、本体側の防水構造部２０における第一防水部３０の上面３０ａに対向する下面３３ａを有している。下面３３ａには、この位置で開口するような袋小路３３ｂが設けられている。袋小路３３ｂは、下側が開口して上側が行き止まりになるように、また、所望の大きさの空間を有するように形成されている。袋小路３３ｂは、この内部に、内側の面３３ｃと、この内側の面３３ｃに平行な外側の面３３ｄと、内側の面３３ｃ及び外側の面３３ｄを繋ぐような奥側の面３３ｅとを有している。内側の面３３ｃは、第一防水部３０における上面３０ａに対して直交するような向きで形成されている。

第一防水部３３は、袋小路３３ｂに連続して真っ直ぐ下にのびる壁状の部分３３ｆを有している。この壁状の部分３３ｆは、逆テーパ状の面となる内面３３ｇを有している。内面３３ｇは、本体側の防水構造部２０における第一防水部３０の逆テーパ状の面となる外面３０ｂに対向するように、且つアッパーカバー１５が上方へ移動しようとする時に外面３０ｂに当接して噛み合うように形成されている。内面３３ｇ及びこの上方の各面は、カバー側合わせ面２９の一部を構成する面として形成されている。

第一防水部３３は、上記の他に、アッパーカバー１５の最下端となる下面３３ｈと、この下面３３ｈ及び内面３３ｇに連続する面取り部３３ｉとを有している。

カバー側の防水構造部２６に設けられる回動支点部２４は、本体側の防水構造部２０における突起形状の回動支点部１８を差し込み可能にする貫通孔（図示省略）と、この貫通孔の両側に配置形成される一対の保護壁２４ａとを有している。一対の保護壁２４ａは、リブ状となる形状であって、上下方向にのびるように形成されている。

図２に戻り、機能部品１２におけるキャビティには、内壁１２ａが設けられている。この内壁１２ａは、ボックス本体１４における周壁１７の内面１７ｂから所定の間隔で配置されるように形成されている。内壁１２ａは、この先端１２ｂがカバー周壁２３の基端側に位置するように突出形成されている。内壁１２ａは、この先端１２ｂが微小通路２７の出口位置よりも上方に位置するように突出形成されている。内壁１２ａは、本体側の防水構造部２０及びカバー側の防水構造部２６とは別に、電気部品等（水分を嫌う部品）に対して水分が掛からないようにするための部分として形成されている。

電気部品等（水分を嫌う部品）に対し水分が掛からないようにするためには、本体側の防水構造部２０及びカバー側の防水構造部２６で十分であるが、内壁１２ａの形成は確実性を高める上で有効であると言える。

図４において、アッパーカバー１５は、ボックス本体１４における周壁１７の内面１７ｂに対向するようにのびる内壁３８を有している。内壁３８は、カバー周壁２３の下端部に連続するように設けられている。内壁３８は、アッパーカバー１５の回動中心となる回動支点部２４が存在する壁以外に設けられている。この理由としては、アッパーカバー１５が回動自在であることから、回動軌跡に配慮して上記壁以外に設けられている。回動支点部２４が存在する壁においては、微小通路２７の出口位置よりも先端位置が下方となるようにテーパ部３９が設けられている。テーパ部３９は、僅かであるが内壁としての機能を有している。

上記構成及び構造において、アッパーカバー１５を片手で持ちながらこのアッパーカバー１５の回動支点部２４をボックス本体１４の回動支点部１８に差し込み、そして、回動支点部１８、２４を支点にしてアッパーカバー１５を回動させると、アッパーカバー１５のカバーロック２５がボックス本体１４の本体ロック１９に引っ掛かり係止される（ロック状態が形成される）。ボックス本体１４の上部開口は、アッパーカバー１５により覆われ、この時、本体側の防水構造部２０及びカバー側の防水構造部２６が重ね合わせられると、図４及び図５に示すような防水構造の形成が完了する。本体側の防水構造部２０及びカバー側の防水構造部２６は、この重ね合わせによって、本体側合わせ面２８及びカバー側合わせ面２９が対向し合うようになる。

高圧洗浄を行うと、防水ボックス１１に向けて噴射された洗浄水は、ボックス本体１４の周壁１７（の外面１７ａ）に当たり、この後に洗浄水は周壁１７に添って上昇する。周壁１７に添って上昇した洗浄水は、本体側の防水構造部２０における袋小路３０ｃに入り込み、これによって勢いが低減される。袋小路３０ｃは、バッファとしての機能を有し、勢いが低減された洗浄水は落下する。

微小通路２７の入口は、ボックス本体１４における周壁１７の外面１７ａから離れて配置されていることから、また、大半の洗浄水の勢いが低減されていることから、微小通路２７の入口に当たる洗浄水は量的に少なくなり、水分の浸入がし難い状態となる（微小通路２７の入口にピンポイントで洗浄水が当たらないと水分の浸入は難しい）。

アッパーカバー１５における第一防水部３３の下面３３ｈ（アッパーカバー１５の最下端となる下面３３ｈ）に洗浄水が当たり、アッパーカバー１５が矢印Ｓ方向に移動、すなわちアッパーカバー１５に吹き上がり（浮き上がり）が生じると、この時、第一防水部３０及び３３における逆テーパ状の面となる外面３０ｂ及び内面３３ｇが当接して噛合い、微小通路２７の入口側は塞がれる。これにより、水分の浸入（通過）が規制される。

仮に逆テーパ状の面となる外面３０ｂ及び内面３３ｇの噛合いの前に水分が浸入したとすると、この水分の進行方向は外面３０ｂ及び内面３３ｇの延在方向であることから、水分は袋小路３３ｂに入り込み勢いが低減される。

また、仮に袋小路３３ｂから先に水分が浸入したとすると、微小通路２７は多数の段（曲がり角）を有する迷路形状になっていることから、この迷路形状によって水分の浸入（通過）が規制される。

また、仮に第三防水部３２及び３５の外面３２ｂ及び内面３５ｆの間まで水分が浸入したとすると、この水分の進行方向は外面３２ｂ及び内面３５ｆの延在方向であることから、水分は袋小路３５ａに入り込み勢いが低減される。袋小路３５ａは、バッファとしての機能を有し、勢いが低減された水分は落下する。

微小通路２７の出口は、上記の如く極力小さくなるように設定されていることから、袋小路３５ａに入り込み勢いが低減された水分は出難くなっている。仮に微小通路２７の出口から水分が出たとしても、この水分は周壁１７の内面１７ｂを伝うようにして落下し、ロアーカバー１６の図示しない排水口から排水される。

次に、図９ないし図１２を参照しながら本体側の防水構造部及びカバー側の防水構造部の他の形態を説明する。図９は斜視図、図１０は断面図である。また、図１１は図１０の第三防水部及び第二防水部の拡大断面図、図１２は図１０の第二防水部及び第一防水部の拡大断面図である。図９及び図１０には、周壁全周中の代表例として回動支点部が存在する壁の部分の防水構造が示されている。尚、本体側の防水構造部及びカバー側の防水構造部が図３ないし図８に示す形態と異なるだけで、他の部分は同じであるものとする（同じ部分には同一の符号を付すものとする）。

図９及び図１０において、ボックス本体１４に対しアッパーカバー１５を回動させ、そして、これらをロック状態にすると、本体側の防水構造部２０及びカバー側の防水構造部２６は、図示のように重ね合わせられるようになる。

本体側の防水構造部２０には、本体側合わせ面２８が形成されている。また、カバー側の防水構造部２６には、カバー側合わせ面２９が形成されている。これら本体側合わせ面２８及びカバー側合わせ面２９は、上記の重ね合わせによって対向し合うようになっている。これらの間には微小通路２７が生じるようになっている。本体側合わせ面２８及びカバー側合わせ面２９を構成する各面に関しては後述する。

図９ないし図１２において、本体側の防水構造部２０は、周壁１７の上端部に設けられて防水をする部分であって、微小通路２７の入口側となる第一防水部５０と、微小通路２７の中間となる第二防水部５１と、微小通路２７の出口側となる第三防水部５２とを有している。以下、第三防水部５２から順に説明する。

第三防水部５２は、周壁１７の上端の位置に配置されている。第三防水部５２は、周壁１７と同じ厚みで形成されている。第三防水部５２は、周壁１７の上端面に一致する上面５２ａを有している。この上面５２ａは、本体側合わせ面２８の一部を構成する面として形成されている。また、上面５２ａに直交する方向にのびる外面５２ｂも本体側合わせ面２８の一部を構成する面として形成されている。外面５２ｂは、周壁１７の内面１７ｂに対して平行に形成されている。上面５２ａは、内面１７ｂに連続する部分に小さな面取り部５２ｃを有している。また、上面５２ａは、面取り部５２ｃの反対側にも面取り部５２ｄを有している。外面５２ｂには、外側に突出する圧入部５２ｅが形成されている。この圧入部５２ｅは、圧入状態を生じさせる部分として形成されている。圧入部５２ｅは、本形態において、断面略三角形状のリブを上下方向に複数並べるようにして形成されている（圧入部５２ｅのリブ数は一例であるものとする）。

第二防水部５１は、第三防水部５２の下に配置形成されている。第二防水部５１は、第三防水部５２の約２倍の厚みを有する壁となるように形成されている（約２倍の厚みは一例であるものとする）。第二防水部５１は、第三防水部５２よりも厚い分だけ外側に突出するように形成されている。第二防水部５１の上面５１ａは、第三防水部５２の外面５２ｂに直交するように連成されている。また、上面５１ａは、第三防水部５２の上面５２ａに対して平行に形成されている。上面５１ａは、本体側合わせ面２８の一部を構成する面として形成されている。上面５１ａに直交するように連続する外面５１ｂは、第三防水部５２の外面３２ｂよりも長く形成されている。外面５１ｂは、周壁１７の内面１７ｂに対して平行に形成されている。外面５１ｂは、本体側合わせ面２８の一部を構成する面として形成されている。外面５１ｂの所定位置には、この外方に突出する突起形状の回動支点部１８が設けられている。

第一防水部５０は、第二防水部５１の下に配置形成されている。第一防水部５０は、第二防水部５１よりもさらに外側へ突出するように形成されている。第一防水部５０の特徴は、後述する袋小路５３ｂの開口を弾性的に塞ぐバネ部５０ｅとしての機能を有している点である。第一防水部５０の上面５０ａは、第二防水部５１の外面５１ｂに直交するように連成されている。また、上面５０ａは、第二防水部５１の上面５１ａに対して平行に形成されている。上面５０ａは、第二防水部５１の上面５１ａよりも長く形成されている。上面５０ａは、本体側合わせ面２８の一部を構成する面として形成されている。面取り部５０ｃを介して上面５０ａに連続する外面５０ｂは、周壁１７の内面１７ｂに対して平行であるとともに、上下方向に短くなる長さで形成されている。第一防水部５０は、上記の他に、段差形状となる下面５０ｄを有している。第一防水部５０は、バネ部５０ｅとして弾力性を持たせるために、上面５０ａから下面５０ｄにかけて、この厚みが薄くなるように形成されている。

本体側合わせ面２８を構成する第三防水部５２の上面５２ａから第一防水部５０の外面５０ｂにかけてを、本体側の防水構造部２０の断面で見ると、本体側合わせ面２８は段々となる形状、言い換えれば迷路となる形状に形成されている。すなわち、本体側合わせ面２８は、水分が浸入し難くなるような形状に形成されている。

一方、カバー側の防水構造部２６は、カバー周壁２３の下端部に設けられて防水をする部分であって、微小通路２７の入口側となる第一防水部５３と、微小通路２７の中間となる第二防水部５４と、微小通路２７の出口側となる第三防水部５５とを有して、外側に開く略スカート状の壁となるように形成されている。第一防水部５３は、本体側の防水構造部２０の第一防水部５０に対応するように配置形成されている。また、第二防水部５４は、本体側の防水構造部５０の第二防水部５１に対応するように配置形成されている。さらに、第三防水部５５は、本体側の防水構造部２０の第三防水部５２に対応するように配置形成されている。以下、第三防水部５５から順に説明する。

第三防水部５５は、本体側の防水構造部２０における第三防水部５２の上面５２ａに対向する面（カバー側合わせ面２９を構成することができる面）の位置で開口するような袋小路５５ａを有している。袋小路５５ａは、下側が開口して上側が行き止まりになるように、また、所望の大きさの空間を有するように形成されている。袋小路５５ａは、この内部に、内側の面５５ｂと、この内側の面５５ｂに平行な外側の面５５ｃと、内側の面５５ｂ及び外側の面５５ｃを繋ぐような奥側の面５５ｄとを有している。内側の面５５ｂは、ボックス本体１４における周壁１７の内面１７ｂに対し、この直上に位置するように配置されている。袋小路５５ａは、カバー周壁２３の下端部に内側の面５５ｂを配置するようにして形成されている。尚、袋小路５５ａの配置及び微小通路２７の出口位置に関しては、図６に示す袋小路３５ａ等と同じであるものとする。

第三防水部５５は、袋小路５５ａに連続して真っ直ぐ下にのびる壁状の部分５５ｅを有している。この壁状の部分５５ｅは、本体側の防水構造部２０における第三防水部５２の外面５２ｂに対向する内面５５ｆを有している。内面５５ｆは、カバー側合わせ面２９の一部を構成する面として形成されている。また、内面５５ｆは、第三防水部５２の圧入部５２ｅが圧入状態となる部分としても形成されている。内面５５ｆは、第二防水部５１に連続する部分に小さな面取り部５５ｇを有している（面取り部５５ｇもカバー側合わせ面２９の一部を構成する面として形成されている）。

第二防水部５４は、第三防水部５５の下に配置形成されている。第二防水部５４は、本体側の防水構造部２０における第二防水部５１の上面５１ａに対向する下面５４ａと、外面５１ｂに対向する内面５４ｂとを有する壁状の部分として形成されている。下面５４ａは、第三防水部５５の面取り部５５ｇに連続するとともに、この反対側に内面５４ｂが連続するように配置形成されている。内面５４ｂは、下面５４ａに対して直交するように、また、真っ直ぐ下にのびるように形成されている。このような内面５４ｂは、第一防水部５３に連続する部分に比較的大きな面取り部５４ｃを有している。下面５４ａ、内面５４ｂ、及び面取り部５４ｃは、カバー側合わせ面２９の一部を構成する面として形成されている。

第一防水部５３は、第二防水部５４の下に配置形成されている。第一防水部５３は、本体側の防水構造部２０における第一防水部５０の上面５０ａに対向する下面５３ａを有している。下面５３ａには、この位置で開口するような袋小路５３ｂが設けられている。袋小路５３ｂは、下側が開口して上側が行き止まりになるように、また、所望の大きさの空間を有するように形成されている。袋小路５３ｂは、この内部に、内側の面５３ｃと、この内側の面５３ｃに平行な外側の面５３ｄと、内側の面５３ｃ及び外側の面５３ｄを繋ぐような奥側の面５３ｅとを有している。内側の面５３ｃは、第一防水部５０における上面５０ａに対して直交するような向きで形成されている。袋小路５３ｂは、この開口がバネ部５０ｅ（第一防水部５０）によって弾性的に塞がれるようになっている。引用符号５３ｊはシール部を示している。このシール部５３ｊは、上記開口位置、且つ外側の面５３ｄに連続するように配置形成されている。シール部５３ｊは、凸形状に形成されている。

第一防水部５３は、袋小路５３ｂに連続する壁状の部分５３ｆを有している。この壁状の部分５３ｆは、内面５３ｇを有している。内面５３ｇは、本体側の防水構造部２０における第一防水部５０の外面５０ｂに対向するように形成されている。内面５３ｇ及びこの上方の各面は、カバー側合わせ面２９の一部を構成する面として形成されている。第一防水部５３は、上記の他に、アッパーカバー１５の最下端となる下面５３ｈを有している。

カバー側の防水構造部２６に設けられる回動支点部２４は、本体側の防水構造部２０における突起形状の回動支点部１８を差し込み可能にする貫通孔（図示省略）と、この貫通孔の両側に配置形成される一対の保護壁２４ａとを有している。一対の保護壁２４ａは、リブ状となる形状であって、上下方向にのびるように形成されている。

上記構成及び構造において、高圧洗浄を行うと、防水ボックス１１に向けて噴射された洗浄水は、ボックス本体１４の周壁１７（の外面１７ａ）に当たり、この後に洗浄水は周壁１７に添って上昇する。周壁１７に添って上昇した洗浄水は、本体側の防水構造部２０における第一防水部５０の下面５０ｄを押圧し、袋小路５３ｂはこの開口がバネ部５０ｅとして機能する第一防水部５０によって塞がれる（下面５０ｄには高圧洗浄噴射水圧が掛かることから、袋小路５３ｂの開口は塞がれ、微小通路２７の入口から先への水分の浸入（通過）が規制される）。

微小通路２７の入口は、ボックス本体１４における周壁１７の外面１７ａから離れて配置されていることから、微小通路２７の入口にピンポイントで洗浄水が当たらないと水分の浸入は難しい状態にある。

アッパーカバー１５における第一防水部５３の下面５３ｈ（アッパーカバー１５の最下端となる下面５３ｈ）に洗浄水が当たり、アッパーカバー１５が矢印Ｓ方向に移動、すなわちアッパーカバー１５に吹き上がり（浮き上がり）が生じると、また、仮に水分が浸入したとすると、この水分は袋小路５３ｂに入り込み勢いが低減される（吹き上がりが生じても第一防水部５０が追従し、これによって袋小路５３ｂの開口を塞ぐことから、水分の浸入（通過）が規制される）。

また、仮に袋小路５３ｂから先に水分が浸入したとすると、微小通路２７は多数の段（曲がり角）を有する迷路形状になっていることから、さらには圧入部５２ｅを有することから、これら迷路形状や圧入部５２ｅによって水分の浸入（通過）が規制される。

また、仮に圧入部５２ｅから先に水分が浸入したとすると、この水分は袋小路５５ａに入り込み勢いが低減される。袋小路５５ａは、バッファとしての機能を有し、勢いが低減された水分は落下する。

微小通路２７の出口は、極力小さくなるように設定されている。従って、袋小路５５ａに入り込み勢いが低減された水分は出難くなっている。仮に微小通路２７の出口から水分が出たとしても、この水分は周壁１７の内面１７ｂを伝うようにして落下し、ロアーカバー１６の図示しない排水口から排水される。

以上、図１ないし図１２を参照しながら本発明を説明してきて分かるように、本発明は従来よりも防水性能を高めることができるという効果を奏する。また、アッパーカバー１５の着脱が片手１アクションで行えることから、従来よりも作業性の向上と省スペース化とを図ることができるという効果を奏する。

本発明は本発明の主旨を変えない範囲で種々変更実施可能なことは勿論である。

１…電気接続箱
２…自動車
３…エンジンルーム
４…エンジン
５…バッテリー
１１…防水ボックス
１２、１３…機能部品
１４…ボックス本体
１５…アッパーカバー（カバー）
１６…ロアーカバー
１７…周壁
１８…回動支点部
１９…本体ロック
２０…本体側の防水構造部
２１…嵌合部
２２…天井壁
２３…カバー周壁
２４…回動支点部
２５…カバーロック
２６…カバー側の防水構造部
２７…微小通路
２８…本体側合わせ面
２９…カバー側合わせ面
３０、３３…第一防水部
３１、３４…第二防水部
３２、３５…第三防水部
３６、３７…出口基準
３８…内壁
３９…テーパ部

Claims (5)

1. 周壁を有し該周壁の内部に水分を嫌う部品が収容されるボックス本体と、カバー周壁を有し前記ボックス本体の周壁縁部の開口を覆うカバーとを備えるとともに、前記周壁縁部に設けられる本体側の防水構造部と、前記カバー周壁縁部に設けられるカバー側の防水構造部とを有し、これら前記本体側の防水構造部及び前記カバー側の防水構造部を重ね合わせて防水をする防水ボックスにおいて、
   前記重ね合わせにより対向し合う前記本体側の防水構造部の本体側合わせ面及び前記カバー側の防水構造部のカバー側合わせ面のうち該カバー側合わせ面に、且つ前記本体側合わせ面と前記カバー側合わせ面との隙間により生じる微小通路の中間位置及び／又は入口近傍位置に、下側を開口して上側を行き止まりとした所望の大きさの空間となる袋小路を設け、
   前記袋小路の底面である開口部は、前記本体側の防水構造部に面し、前記袋小路の前記所望の大きさの空間は、前記ボックス本体と前記カバーの重ね合わせ方向に沿う断面視において、前記カバー側合わせ面の一部である前記袋小路の側面の長さを前記袋小路の底面である前記開口部の長さよりも長くした長方形状とする空間である
   ことを特徴とする防水ボックス。
2. 請求項１に記載の防水ボックスにおいて、
   前記ボックス本体に対し前記カバーを回動自在且つ着脱自在にするための回動支点部を、前記本体側の防水構造部及び前記カバー側の防水構造部に設ける
   ことを特徴とする防水ボックス。
3. 請求項１又は請求項２に記載の防水ボックスにおいて、
   前記微小通路の入口側を前記ボックス本体の前記周壁外面から外側へ離すように配置するとともに、前記微小通路の入口側における前記本体側合わせ面よりも内側に、且つ前記周壁外面に連続するように、所望の大きさの空間となる第二袋小路を設ける
   ことを特徴とする防水ボックス。
4. 請求項１又は請求項２に記載の防水ボックスにおいて、
   前記本体側合わせ面に、該本体側合わせ面を含み且つ前記袋小路の開口を弾性的に塞ぐバネ部を設ける
   ことを特徴とする防水ボックス。
5. 請求項１ないし請求項４いずれか記載の防水ボックスにおいて、
   前記微小通路に、且つ前記袋小路よりも前記微小通路の出口側となる位置に、圧入状態を生じさせる圧入部を設ける
   ことを特徴とする防水ボックス。

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