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JP4018039B2 - 固体酸化物形燃料電池用Fe−Cr−Al系耐熱合金 - Google Patents

固体酸化物形燃料電池用Fe−Cr−Al系耐熱合金 Download PDF

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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、固体酸化物形燃料電池のインターコネクタ用Fe−Cr−Al系耐熱合金及び当該Al−Cr−Al系耐熱合金をインターコネクタとして用いてなる固体酸化物形燃料電池に関する。
【0002】
【従来の技術】
固体酸化物形燃料電池〔SOFC(Solid Oxide Fuel Cell):以下適宜SOFCと略称する〕は、作動温度が800〜1000℃の範囲、通常1000℃程度と高い。SOFCにおいてはイオン導電性を有する電解質として固体酸化物が使用され、これを挟んで燃料極及び空気極(酸化剤ガスとして酸素が用いられる場合は酸素極)が配置され、空気極/電解質/燃料極の3層ユニットで単電池(単セル)が構成される。図1はSOFCを原理的に説明する図である。
【0003】
図1のとおり、空気極側に導入される空気中の酸素は空気極で酸化物イオン(O2-)となり、電解質を通って燃料極に至る。ここで、燃料極側に導入される燃料(水素、一酸化炭素。なお、メタンは燃料極の成分である金属、例えばニッケルの触媒作用で水蒸気改質されて水素と一酸化炭素になり、燃料として利用される。)と反応して電子を放出し、電気及び水、二酸化炭素等の反応生成物を生成する。
【0004】
SOFCの運転時には、単電池の空気極側に酸化剤として空気を通し、燃料極側に燃料を通して、両電極を外部負荷に接続することで電力が得られる。単電池一個の電圧は低いため、実用的な電力を得るためには複数の単電池を電気的に直列に接続する必要がある。隣接する単電池を電気的に直列に接続するとともに、空気極と燃料極のそれぞれに空気と燃料を適正に分配、供給、排出する目的でインターコネクタが用いられ、インターコネクタと単電池とが交互に積層される。
【0005】
図2〜3はそのSOFCの構成態様を示す図で、単電池を二個、その間にインターコネクタを一個、上方単電池の上面及び下方単電池の下面にそれぞれ枠体(枠体も一種のインターコネクタである)を備えた場合を示している。インターコネクタに対しては下記▲1▼〜▲8▼という数多くの性質が求められる。
【0006】
▲1▼緻密であってガスを透過せず漏洩しない、▲2▼電子導電性が大きい、▲3▼イオン導電性が小さい、▲4▼高温における酸化性雰囲気、還元性雰囲気において材料自身が化学的に安定である、▲5▼二つの電極など接触する他の部材との反応や過度な相互拡散が起こらない、▲6▼他の電池構成材料と熱膨張係数が整合している、▲7▼雰囲気の変動による寸法変化が小さい、▲8▼十分な強度を有する。
【0007】
インターコネクタには上記のように厳しい要求があるため、その構成材料が限定される。これらの要求をなるべく多く満たすものとして、最も一般的にはLaCrO3系(ランタンクロマイト系)の酸化物固溶体が用いられる。この材料はLaの一部をCa、Srといったアルカリ土類金属元素で置換するか、さらにCrの一部をMg、Co、Mn、Niなどの3d遷移金属元素で置換することで上記要求を満たすべく材料特性が最適化されている。
【0008】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、SOFCは、その作動温度が一般に800〜1000℃程度と高いが、電解質として薄膜のイットリア安定化ジルコニアやLaGaO3系の酸化物固溶体などを用いることで、700〜850℃の範囲、例えば750℃程度の低温作動ができる。この場合には、マニホールドやインターコネクタ用の材料としてCrを含有する耐熱合金(すなわちステンレス鋼)を用いることが性能面やコストの面から有利である。インターコネクタ用Cr含有耐熱合金に対して特に必要な要件としては、(1)化学的、機械的安定性、(2)低接触抵抗性すなわち導電性及び(3)耐Cr被毒性がある。
【0009】
しかしながら、Cr含有耐熱合金を用いた場合、作動時に合金表面からCr23(酸化クロム)に起因するCrO2(OH)2の蒸気が発生し、これが空気極を被毒するという問題があった。この問題を回避する手法として、インターコネクタの表面を導電性材料でコーティングすることが考えらる。図4は、その概略を示す図である。なお、図2〜3のとおりインターコネクタには複数個の溝が設けられるが、図4では記載を省略している。図4のとおり、Cr含有耐熱合金製インターコネクタの表面を導電性材料でコーティングすることで、合金表面へのCr23の露出を避け、CrO2(OH)2蒸気の発生を防ぐことが考えらる。
【0010】
しかしこの場合、熱サイクル、すなわちSOFCとして作動、停止を繰り返すうちにCr含有耐熱合金とCr23層、または合金と導電性コーティング層が剥離し、Cr被毒を防止する効果が弱くなる。これにより空気極の劣化が生じ、ひいては電池性能の低下を来してしまう。この欠点、問題は、実機SOFCでは長期間繰り返し使用されることから致命的となる。
【0011】
そこで、本発明は、インターコネクタとしてCr含有耐熱合金を用いるSOFCにおいて、当該Cr含有耐熱合金自体の組成に工夫を加えることにより、Cr23による空気極/電解質界面(空気極と電解質の界面)における問題を解決してなる固体酸化物形燃料電池のインターコネクタ用Cr−Al含有耐熱合金を提供することを目的とし、また当該Cr−Al含有耐熱合金をインターコネクタとして用いてなる固体酸化物形燃料電池を提供することを目的とする。
【0012】
【課題を解決するための手段】
本発明は、(1)固体酸化物形燃料電池のインターコネクタ用Fe−Cr−Al系耐熱合金であって、0mass%<C≦0.2mass%、0mass%<Si≦0.33 mass%、0mass%<Mn≦0.47mass%、15mass%≦Cr≦22mass%、1.5mass%≦Al≦4mass%、0mass%<M≦0.05mass%(Mは、GdまたはYである)、残部Fe及び不可避不純物からなることを特徴とする固体酸化物形燃料電池のインターコネクタ用Fe−Cr−Al系耐熱合金を提供する。
【0013】
また、本発明は、(2)固体酸化物形燃料電池のインターコネクタ用材料として、0mass%<C≦0.2mass%、0mass%<Si≦0.33 mass%、0mass%<Mn≦0.47mass%、15mass%≦Cr≦22mass%、1.5mass%≦Al≦4mass%、0mass%<M≦0.05mass%(Mは、GdまたはYである)、残部Fe及び不可避不純物からなるFe−Cr−Al系耐熱合金を用いてなることを特徴とする固体酸化物形燃料電池を提供する。
【0014】
【発明の実施の形態】
本発明(1)は、固体酸化物形燃料電池のインターコネクタ用Fe−Cr−Al系耐熱合金である。そして、該Fe−Cr−Al系耐熱合金が、0mass%<C≦0.2mass%、0mass%<Si≦0.33 mass%、0mass%<Mn≦0.47mass%、15mass%≦Cr≦22mass%、1.5mass%≦Al≦4mass%、0mass%<M≦0.05mass%(Mは、GdまたはYである)、残部Fe及び不可避不純物からなることを特徴とする。また、本発明(2)は、インターコネクタ用材料として上記Fe−Cr−Al系耐熱合金を用いてなる固体酸化物形燃料電池である。
【0015】
本発明のインターコネクタ用Fe−Cr−Al系耐熱合金は、Fe、Cr及びAlを含むステンレス鋼であり、その例としてはフェライト系ステンレス鋼などが挙げられる。そして、微量成分としてY及びGdのいずれか一種を含むことを必須とする。これにより、SOFC用インターコネクタの特性として必要な(1)化学的、機械的安定性、(2)低接触抵抗性及び(3)耐Cr被毒性のいずれの特性についても満足し得るFe−Cr−Al系耐熱合金とすることができる。YまたはGdに加えて、La、Ce、Sm、Nd及びCoから選ばれた1種または2種以上の元素を微量含んでもよい。
【0016】
以下、本発明に係る固体酸化物形燃料電池のインターコネクタ用Cr含有耐熱合金につき、その開発の経過を含めて説明する。前述のとおり、インターコネクタ用Fe−Cr系耐熱合金に特に必要な要件としては、(1)化学的、機械的安定性、(2)低接触抵抗性すなわち導電性及び(3)耐Cr被毒性がある。図5は、幾つかのフェライト系ステンレス鋼すなわちFe−Cr系耐熱合金につき、高温条件下におけるその表面の状況を説明する図である。
【0017】
SOFCについて、その発電操作が開始され、該Cr含有耐熱合金が酸化雰囲気下で高温に曝されると、その成分であるCrが酸化し、その表面にCr23層が形成される。図5(a)はFe−Cr系耐熱合金についてその状況を示したものである。その表面層のCr23が酸素と水蒸気に反応して気体のCrO2(OH)2が生成する。ここで、その生成に関与する酸素と水蒸気は空気極側を流通する酸化剤ガス(通常は空気)に起因している。
【0018】
すると、空気極にCrO2(OH)2含有ガスが接触し、空気極で還元されてCr23が発生する。空気極はSrドープのLaMnO3などの多孔質体であるので、Cr23が空気極と固体電解質との界面に沈着してCr23層が形成される。空気極と固体電解質との界面にCr23層が形成されると、空気極での酸化剤ガスの反応が阻害される。本発明者らによる実験によると、発電開始から2〜200分以内に過電圧(絶対値)が大きくなり、SOFCの発電性能を著しく低下させてしまう。
【0019】
上記発電性能の低下は、酸化剤ガスの空気極での反応の阻害に起因する。そして、その反応阻害の原因は、該耐熱合金の成分であるCrが酸化し、その表面にCr23層が形成されることに起因するので、この阻止要因を除去する必要がある。その手法として、まず上記Cr23層の形成を阻止することが考えられる。図5(b)〜(c)はそれぞれ、Fe−Cr−Si系耐熱合金及びFe−Cr−Al系耐熱合金についてその状況を示したものである。
【0020】
図5(b)のとおり、Fe−Cr−Si系耐熱合金のうち、高Cr含有合金では、その表面にSiO2層が形成され、その上にCr23層が形成される。この場合にはCr23層が形成されるので、前記図5(a)の場合と同じことになってしまう。また、Fe−Cr−Si系耐熱合金のうち、低Cr含有合金では、その表面にFe2SiO4層が形成される。しかし、Fe2SiO4は電気絶縁性であるので、導電性を阻害してしまう。これらの点から、Fe−Cr−Si系耐熱合金では、それが高Cr含有合金でも高低Cr含有合金でもインターコネクタとしては使用できない。
【0021】
次に、図5(c)のとおり、Fe−Cr−Al系耐熱合金では、その表面にCr23層が形成され、その上にAl23層が形成される。この場合にはCr23層がAl23層に覆われるので、前記Cr23層に起因するCr被毒性の問題は解決される。ところが、Al23は電気絶縁性であるので、インターコネクタとして必須の導電性を阻害してしまう。
【0022】
本発明者らは、以上のような事実からして、Fe−Cr−Al系耐熱合金の場合、Cr23層の問題を解決できる可能性があるとの予測の下に、当該Fe−Cr−Al系耐熱合金を前提にして、Al23に起因する電気絶縁性の問題を解決するための添加成分について追求、探査した。図6は、そのスクリーニングの一環として、Fe−Cr−Al系耐熱合金に対してCu、La、Ce、Ti、Nd、Y、Gd等の成分を添加して実施した試験結果を示す図である。図6中、これら成分を添加した各供試耐熱合金の組成は、後掲表1〜2中供試鋼として示すとおりであり、SUS430はAl及びそれら成分の添加なしの供試鋼である。
【0023】
図6のとおり、Fe−Cr−Al系耐熱合金に対して、Cuを添加しても接触抵抗は5000Ω・cm2程度と高く、その添加量を調整しても接触抵抗改善の可能性は少ないものと推定される。次に、La、Ce、TiまたはNdを添加した場合、接触抵抗はCu添加の場合より小さいが、尚高く、SOFC用インターコネクタとしての許容接触抵抗が0.2Ω・cm2程度以下であることからして、その添加量の調整だけによる接触抵抗改善には限度があると推定される。
【0024】
これに対して、Y(イットリウム)またはGd(ガドリニウム)を添加した場合には、SOFC用インターコネクタとしての許容接触抵抗の上限値:0.2Ω・cm2程度よりも高いが、その添加量がYで0.71wt%、Gdで1wt%であることから、添加量の調整による接触抵抗改善の可能性があることが示唆される。
【0025】
以上の事実からして、本発明においては、Fe−Cr−Al系耐熱合金に対する添加成分として特にY及びGdに着目し、その添加量を最適化することにより、SOFC用インターコネクタとして特に重要な▲1▼化学的、機械的安定性に加え、▲2▼低接触抵抗性(=電導性)及び▲3▼耐Cr被毒性の三特性を満足し得るFe−Cr−Al系耐熱合金を見い出した。
【0026】
本発明に係るSOFCのインターコネクタ用Fe−Cr−Al系耐熱合金は、0mass%<C≦0.2mass%、0mass%<Si≦0.33 mass%、0mass%<Mn≦0.47mass%、15mass%≦Cr≦22mass%、1.5mass%≦Al≦4mass%、0mass%<M≦0.05mass%(Mは、GdまたはYである)、残部Fe及び不可避不純物からなる。これにより、実機SOFCにおいて、インターコネクタのCr23に起因する空気極の劣化を防止し、長期間にわたり発電性能の劣化を来すことなく繰り返し使用することができる。
【0027】
【実施例】
以下、実施例に基づき本発明をさらに詳しく説明するが、本発明がこれら実施例に限定されないことはもちろんである。実施例ではYを添加する場合について説明するが、Gdを添加する場合についてもほぼ同様である。表1〜2に、本実施例及びこれに関連する幾つかの各供試鋼(鋼種)及びそれらの結果を示している。なお、表1〜2の各供試鋼の組成(wt%)中、残余(バランス)成分はFe及び不可避不純物である。
【0028】
【表1】
Figure 0004018039
【0029】
【表2】
Figure 0004018039
【0030】
〈Cr−Al含有鋼の接触抵抗〉
図7は、Cr−Al含有鋼すなわちFe−Cr−Al系耐熱合金におけるAlの含有量如何による接触抵抗への影響を調べた結果を示す図である。Cr−Al含有鋼について、Crを17wt%とし、Al含有量を変化させた供試鋼を用意し、各供試鋼について750℃で20h経過後の接触抵抗を測定した。この測定は4端子の直流分極法を適用して実施した。図7のとおり、Y等の微量成分非添加(R.E.M非添加、R.E.M=希土類元素)の鋼すなわちFe−Cr系耐熱合金について、Al無添加の供試鋼での接触抵抗は0.05Ω・cm2である。Alを添加し、その添加量1wt%までの接触抵抗はさらに低下し、添加量1.5wt%程度を境に接触抵抗が急激に増加している。
【0031】
〈Cr−Al含有鋼の接触抵抗に及ぼすYの影響(その1)〉
図7からして、Al23層の保護皮膜が十分な領域はAl添加量1.5wt%以上の領域と推定される。そして、前述のとおり、Al23層の保護皮膜が十分で、且つ、耐Cr被毒性を付与するにはYまたはGdの添加が必要である。そこで、Cr−Al含有鋼のAl添加量1.5wt%以上の領域にYを添加して試験した。図8は、Cr−Al含有鋼について、Crを17wt%とし、Al含有量を変化させた各供試鋼に対するY添加量0.01wt%の場合の結果である。図8中「Y添加」として示す領域である。図8には、参考として、上記〈Cr−Al含有鋼の接触抵抗〉で得られたY等の微量成分非添加の場合の結果(図7参照)を併記している。
【0032】
図8のとおり、Al添加量1.5wt%以上のCr−Al含有鋼にYを添加することにより、接触抵抗を有効に抑制できることを示している。なお、図8中、Al添加量2.6wt%の供試鋼についてGdを0.01wt%添加した場合を示しているが、Y添加の場合と同様、接触抵抗を有効に抑制できることを示している。これらの事実から、Y添加により、Al含有量1.5〜4wt%の範囲の組成ではSOFC用インターコネクタとして有用であることを示している。一方、図8中、比較例として、Al添加量2wt%以上のCr−Al含有鋼にCeを0.02wt%添加した場合を示しているが、この場合には、インターコネクタ材料として要求される領域とは程遠く、接触抵抗70〜90Ω・cm2程度の領域での改善に過ぎない。
【0033】
〈Cr−Al含有鋼の接触抵抗に及ぼすYの影響(その2)〉
次に、Cr−Al含有鋼のAl添加量1.5wt%以上の各添加量とY添加量について接触抵抗の経時的変化を試験した。図9はその結果である。なお、図9中、Y添加量について“<0.01Y”としているのは、Y添加量0.01wt(0.01wt%を含む)を上限にし、それ以下の添加量0.008wt%、0.005wt%等の供試鋼でも同様であったことを意味している。
【0034】
図9のとおり、TS8:16Cr−3.3Al−0.1Y鋼(数値16、3.3、0.1はそれぞれCr、Al、Yのwt%である。以下同じ)では初期段階以降、接触抵抗50Ω・cm2程度の値を示し、TS2:16Cr−3.3Al−0.7Y鋼では初期段階から接触抵抗5Ω・cm2程度の値を示している。SOFC用インターコネクタの許容接触抵抗が0.2Ω・cm2程度以下であることからして、これらTS8、TS2の組成ではSOFC用インターコネクタとして使用できないことを示している。
【0035】
これに対して、TS9:16Cr−3.1Al−0.01Y鋼では初期段階から接触抵抗0.4Ω・cm2程度の値を示し、TS10:16Cr−2.73Al−0.01Y鋼では初期段階から接触抵抗0.08Ω・cm2程度の値を示し、TS11:16Cr−2.1Al−0.01Y鋼では初期段階から接触抵抗0.09Ω・cm2程度の値を示し、TS12:16Cr−1.62Al−0.01Y鋼では初期段階から接触抵抗0.06Ω・cm2程度の値を示している。SOFC用インターコネクタの許容接触抵抗が0.2Ω・cm2程度以下であることからして、TS9〜12の組成ではSOFC用インターコネクタとして有用であることを示している。
【0036】
〈Cr被毒試験1〉
各供試鋼をそれぞれ温度800℃の空気雰囲気中に置き、100時間経過時におけるCrによる表面被毒の状態を観察し良否判定試験を実施した。その結果を表1〜2に示している。表1〜2のとおり、供試鋼TS31の場合を除き、良好な結果を示している。
【0037】
〈Cr被毒試験2〉
試験用の固体酸化物形燃料電池ハーフセルを作製した。固体酸化物電解質材料(LaGaO3系電解質)の面に空気極材料としてLSMを配置した。LSMは一般式:La1-XSrXMnO3+d(式中、xは0<x≦0.7)で表される材料であるが、本例ではx=0.15の材料を使用した。当該ハーフセルの構成は図10に示すとおりである。図10には、該試験用ハーフセルの構成と併せて、本Cr被毒試験で用いた装置の概略も示している。この試験装置を用い、空気極に空気を通してCr被毒試験を実施した。運転温度は800℃、電流は0.2Acm-2である。図11にこの試験の結果を示している。
【0038】
図11において、時間の経過に伴う過電圧値の変化(図11中右下がりへの変化)が大きいほど空気極の劣化が大きいが、インコネルの場合は右下がりであり、空気極の劣化が大きく、Crによる被毒が進んでいることを示している。一方、TS10、TS12及び(La,Sr)CrO3では右上がりであり、空気極の劣化がなく、Crによる被毒がないことを示している。このうち、TS10及びTS12は、前述のとおり、接触抵抗も小さいのでSOFC用インターコネクタとして必要な特性を備えている。
【0039】
〈化学的安定性試験〉
各種Fe−Cr系供試鋼及びFe−Cr−Al系供試鋼について化学的安定性試験を実施した。試験条件は、800℃の空気雰囲気中での経時的重量変化を計測した。図12はそのうちTS10、TS11、TS12及びSUS430についての結果である。SUS430の場合、時間の経過に伴い重量が増加している。これに対して、TS10、TS11、TS12の場合、重量増加は僅かであり、800時間経過時でも、TS10、TS11では1.2g/cm2、TS12では0.7g/cm2であるに過ぎない。
【0040】
以上のとおり、Fe−Cr−Al系耐熱合金に対する添加成分として特にYまたはGdを添加し、その添加量を0.05wt%以下とすることにより、SOFC用インターコネクタとして、▲1▼化学的、機械的安定性、▲2▼低接触抵抗性及び▲3▼耐Cr被毒性のいずれの点でも満足させることができる。これにより、実機SOFCにおいて、インターコネクタのCr23に起因する空気極の劣化を防止し、長期間にわたり発電性能の劣化を来すことなく繰り返し使用することができる。
【0041】
【発明の効果】
本発明によれば、SOFC用インターコネクタ材料としてY及びGdから選ばれた1種の元素を0.05mass%以下添加した特定のFe−Cr−Al系耐熱合金を用いることにより、これを用いた実機SOFCにおいて、Cr23に起因する空気極の劣化を防止し、長期間にわたり発電性能の劣化を来すことなく繰り返し使用することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】固体酸化物形燃料電池を原理的に説明する図
【図2】固体酸化物形燃料電池の構成態様を示す図
【図3】固体酸化物形燃料電池の構成態様を示す図
【図4】インターコネクタとしてCr含有耐熱合金を用いた場合のCr23に起因する問題を回避する態様例を示す図
【図5】幾つかのフェライト系ステンレス鋼につき高温条件下におけるその表面の状況を説明する図
【図6】Fe−Cr−Al系耐熱合金に対してCu、La、Ce、Ti、Nd、Y、Gd等の成分を添加して実施した試験結果を示す図
【図7】Cr−Al含有鋼すなわちFe−Cr−Al系耐熱合金におけるAlの量如何による接触抵抗への影響を調べた結果を示す図
【図8】Cr−Al含有鋼のAl添加量1.5wt%以上の領域にYを添加して試験した結果を示す図
【図9】Cr−Al含有鋼のAl添加量1.5wt%以上の各添加量とY添加量について接触抵抗の経時的変化を試験した結果を示す図
【図10】Cr被毒試験2に用いたハーフセル及び試験装置の概略を示す図
【図11】Cr被毒試験2の結果を示す図
【図12】各種Fe−Cr系供試鋼及びFe−Cr−Al系供試鋼について化学的安定性試験を実施した結果を示す図

Claims (2)

  1. 固体酸化物形燃料電池のインターコネクタ用Fe−Cr−Al系耐熱合金であって、0mass%<C≦0.2mass%、0mass%<Si≦0.33 mass%、0mass%<Mn≦0.47mass%、15mass%≦Cr≦22mass%、1.5mass%≦Al≦4mass%、0mass%<M≦0.05mass%(Mは、GdまたはYである)、残部Fe及び不可避不純物からなることを特徴とする固体酸化物形燃料電池のインターコネクタ用Fe−Cr−Al系耐熱合金。
  2. 固体酸化物形燃料電池のインターコネクタ用材料として、0mass%<C≦0.2mass%、0mass%<Si≦0.33 mass%、0mass%<Mn≦0.47mass%、15mass%≦Cr≦22mass%、1.5mass%≦Al≦4mass%、0mass%<M≦0.05mass%(Mは、GdまたはYである)、残部Fe及び不可避不純物からなるFe−Cr−Al系耐熱合金を用いてなることを特徴とする固体酸化物形燃料電池。
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