JP3001211U - 自動車用サイドミラー制御装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【構成】 自動車用サイドミラー制御装置においては、
ミラー上下回動制御部と車両後進検出部と上下回動制御
動作時間記憶部とを備え、前記車両後進検出部によって
車両が後進したことを検出すると前記ミラー上下回動制
御部が上下回動制御動作時間記憶部に記憶された時間量
だけサイドミラーを下方向に回転させ、前記後進信号が
解除されると前記記憶されている時間量だけサイドミラ
ーを上方向に逆回転させ、且つ、前記上下回動制御動作
時間記憶部にサイドミラーの通常位置から希望する位置
までの前記時間量を適宜書込み可能とした自動車用サイ
ドミラー制御装置である。 【効果】 運転者にとって希望する位置、即ち、後輪を
確認できる位置で停止させることができ、サイドミラー
を介して後輪の位置を容易に確認できる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は自動車用サイドミラー制御装置に関し、車両を後進させる際に使用 されるものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来の自動車用サイドミラー制御装置は、運転者の意思に基づき手動又は電動 を介してサイドミラーを上下方向に回動（水平軸を基準として、以下同じ）させ るものである。

【０００３】 一方、運転者は、自動車を後進させる場合、安全運転を期すためサイドミラー を介して後輪の位置を確認したいものである。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、かかる従来におけるサイドミラー制御装置にあっては、運転者 の意思に基づいてサイドミラーを回動するものであったため、後進の際にサイド ミラーを介して後輪の位置を確認するには手間がかかり、よって、殆どの場合、 サイドミラーを調節しないで運転者の感のみに頼って後輪の位置を確認しながら 後進していたため、後進に手間がかかるという不都合を有した。

【０００５】 この考案の課題はかかる不都合を解消することである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

前記課題を達成するために、この考案に係る自動車用サイドミラー制御装置に おいては、ミラー上下回動制御部と車両後進検出部と上下回動制御動作時間記憶 部とを備え、前記車両後進検出部によって車両が後進したことを検出すると前記 ミラー上下回動制御部が上下回動制御動作時間記憶部に記憶された時間量だけサ イドミラーを下方向に回転させ、前記後進信号が解除されると前記記憶されてい る時間量だけサイドミラーを上方向に逆回転させる自動車用サイドミラー制御装 置において、

【０００７】 前記上下回動制御動作時間記憶部にサイドミラーの通常位置から希望する位置 までの前記時間量を適宜書込み可能としたものである。

【０００８】 また、更に、前記サイドミラーが初期状態に戻る場合の時間量のみを前記時間 量（サイドミラーの通常位置から希望する位置までの時間量）から独立して微調 整可能にすることもできる。

【０００９】

【作用】

この考案に係る自動車用サイドミラー制御装置は上記のように構成されている ため、

【００１０】 予め、運転者は、手動スイッチによってサイドミラーを希望する位置まで下方 向を向けさせ、初期位置（通常位置）から希望する位置までのサイドミラーを回 転（水平軸を基準として、以下同じ）させたミラー上下回動制御部の作動時間を 上下回動制御動作時間記憶部に書込み記憶させれば、

【００１１】 車両後進検出部が車両の後進したことを検出するとミラー上下回動制御部が上 下回動制御動作時間記憶部に記憶された時間量だけサイドミラーを下方向に回転 し、運転者にとって希望する位置、即ち、後輪を確認できる位置で停止させるこ とがてきるものである。

【００１２】 また、更に、前記サイドミラーが初期状態に戻る場合の時間量のみを前記時間 量（サイドミラーの通常位置から希望する位置までの時間量）から独立して微調 整可能にすれば、サイドミラーを回動させる駆動部の機構において、一定時間に おけるサイドミラーの正動量と逆動量とに誤差があっても、サイドミラーを初期 位置に戻すことができるものである。

【００１３】

【実施例】

図１において、Ｓは自動車用サイドミラー制御装置、Ｃはこの装置Ｓにおける ミラー上下回動制御部である。このミラー上下回動制御部Ｃはサイドミラーの上 下回動（水平方向を軸とした）を制御する部分である。このミラー上下回動制御 部Ｃは１チップマイコンにて制御される。

【００１４】 Ｍは上下回動制御動作時間記憶部であり、前記ミラー上下回動制御部Ｃの作動 時間を記憶させる部分である。前記ミラー上下回動制御部Ｃはこの上下回動制御 動作時間記憶部Ｍに記憶された時間量だけサイドミラーを下方向に回転させ希望 する位置に設定する。後進信号が解除されると記憶されている時間量だけサイド ミラーを上方向に逆回転させ初期位置まで戻す。即ち、この時間量によって、サ イドミラーの設定角度を調節しているものである。この上下回動制御動作時間記 憶部Ｍにおいては電気消去式記憶素子に書込み記憶させる。かかる記憶を行う場 合には、適宜手動スイッチによってサイドミラーを希望する位置まで下回転させ 、初期位置（通常位置）から希望する位置までのサイドミラーを回転（水平軸を 基準として）させたミラー上下回動制御部Ｃの作動時間を書込み記憶させれば良 い。

【００１５】 Ｄは車両後進検出部であり、車両のトランスミッション部に設置されている。 この車両後進検出部Ｄはトランスミッション部において「ギヤがリバースの状態 につながれたこと」または「ギヤがリバースの状態から解除されたこと」を感知 しその旨の信号を前記ミラー上下回動制御部Ｃに伝える。この車両後進検出部Ｄ によって「ギヤがリバースの状態につながれたこと」が感知されその旨の信号が 前記ミラー上下回動制御部Ｃに伝達されるとミラー上下回動制御部Ｃが初期状態 にあるサイドミラーを上下回動制御動作時間記憶部Ｍに記憶された時間量だけ下 方向に向かって回転させ、運転者にとって希望する位置例えば後輪を確認できる 位置に設定する。その後、この車両後進検出部Ｄによって「ギヤがリバースの状 態から解除されたこと」が感知されその旨の信号が前記ミラー上下回動制御部Ｃ に伝達されるとミラー上下回動制御部Ｃが前記設定状態にあるサイドミラーを上 下回動制御動作時間記憶部Ｍに記憶された時間量だけ逆方向に向かって回転させ 、原状態の初期位置まで戻す。

【００１６】 なお、上下回動制御動作時間記憶部Ｍに書込みされた時間量において、前記サ イドミラーが初期状態に戻る場合の時間量のみを前記時間量（サイドミラーの通 常位置から希望する位置までの時間量）から独立して微調整することができる。 このため、サイドミラーを回動させる駆動部の機構において、一定時間における サイドミラーの正動量と逆動量とに誤差があっても、サイドミラーを初期位置に 戻すことができるものである。よって、この制御装置をユニット化すればいかな る既存の車両にも設置することができる。

【００１７】 図２は、この自動車用サイドミラー制御装置Ｓを車両に設置した場合の配線図 である。

【００１８】

【考案の効果】

この考案に係る自動車用サイドミラー制御装置においては、ミラー上下回動制 御部と車両後進検出部と上下回動制御動作時間記憶部とを備え、前記車両後進検 出部によって車両が後進したことを検出すると前記ミラー上下回動制御部が上下 回動制御動作時間記憶部に記憶された時間量だけサイドミラーを下方向に回転さ せ、前記後進信号が解除されると前記記憶されている時間量だけサイドミラーを 上方向に逆回転させる自動車用サイドミラー制御装置において、

【００１９】 前記上下回動制御動作時間記憶部にサイドミラーの通常位置から希望する位置 までの前記時間量を適宜書込み可能としたため、

【００２０】 予め、運転者は、手動スイッチによってサイドミラーを希望する位置まで下方 向を向けさせ、初期位置（通常位置）から希望する位置までのサイドミラーを回 転（水平軸を基準として）させたミラー上下回動制御部の作動時間を上下回動制 御動作時間記憶部に書込み記憶させれば、

【００２１】 車両後進検出部が車両の後進したことを検出するとミラー上下回動制御部が上 下回動制御動作時間記憶部に記憶された時間量だけサイドミラーを下方向に回転 し、運転者にとって希望する位置、即ち、後輪を確認できる位置で停止させるこ とができるものである。

【００２２】 よって、この自動車用サイドミラー制御装置を使用すれば、自動車を後進させ る場合、運転者はサイドミラーを介して後輪の位置を容易に確認できるとともに 駐車場等のラインを容易に確認できる結果、自動車の後進に安全且つ簡易にでき るものである。

【００２３】 また、更に、前記サイドミラーが初期状態に戻る場合の時間量のみを前記時間 量（サイドミラーの通常位置から希望する位置までの時間量）から独立して微調 整可能にすれば、サイドミラーを回動させる駆動部の機構において、一定時間に おけるサイドミラーの正動量と逆動量とに誤差があっても、サイドミラーを初期 位置に戻すことができるものである。よって、この制御装置をユニット化すれば いかなる既存の車両にも設置することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案に係る自動車用サイドミラー制御装置
のブロック図である。

【図２】この考案に係る自動車用サイドミラー制御装置
を車両に設置した場合の配線図である。

【符号の説明】

Ｍ … 上下回動制御動作時間記憶部 Ｄ … 車両後進検出部 Ｃ … ミラー上下回動制御部 Ｓ … 自動車用サイドミラー制御装置

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ミラー上下回動制御部と車両後進検出部
   と上下回動制御動作時間記憶部とを備え、前記車両後進
   検出部によって車両が後進したことを検出すると前記ミ
   ラー上下回動制御部が上下回動制御動作時間記憶部に記
   憶された時間量だけサイドミラーを下方向に回転させ、
   前記後進信号が解除されると前記記憶されている時間量
   だけサイドミラーを上方向に逆回転させる自動車用サイ
   ドミラー制御装置において、 前記上下回動制御動作時間記憶部にサイドミラーの通常
   位置から希望する位置までの前記時間量を適宜書込み可
   能としたことを特徴とする自動車用サイドミラー制御装
   置。
2. 【請求項２】 ミラー上下回動制御部と車両後進検出部
   と上下回動制御動作時間記憶部とを備え、前記車両後進
   検出部によって車両が後進したことを検出すると前記ミ
   ラー上下回動制御部が上下回動制御動作時間記憶部に記
   憶された時間量だけサイドミラーを下方向に回転させ、
   前記後進信号が解除されると記憶されている時間量だけ
   サイドミラーを上方向に逆回転させる自動車用サイドミ
   ラー制御装置において、 前記上下回動制御動作時間記憶部にサイドミラーの通常
   位置から希望する位置までの前記時間量を適宜書込み可
   能とするとともに前記サイドミラーが初期状態に戻る場
   合の時間量のみを前記時間量から独立して微調整可能に
   したことを特徴とする自動車用サイドミラー制御装置。