JP3066010U - インセットタイヤチェ―ン - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】いままでのタイヤチェーンの取付方法は、タイ
ヤをかかえるような動作をしつようとして衣類をよごし
たり、むりな姿勢をとったり雪上のジャキアップ等、危
険をともなっていた。 〔解決手段〕本考案のインセットタイヤチェーンは上記
の全てを無くすことは出来ないが、自動車工場、タイヤ
ショプ等により、前もって取付ておけば、雪上での作業
を半減する事による簡素化が、事故、あるいは道路渋滞
を少なくし、衣類のよごれ、女性では困難であったタイ
ヤチェーンの取付が本当の意味で解決するものと確信す
る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、雪道でのタイヤチェーン取付を簡素化することにより、事故、ある いは道路渋滞を少なくする。安全性

【０００２】 〔従来の技術〕 いままでのタイヤチェーンは、自動車そのものを、雪上でジャキアップして取 付たり。自動車の下にタイヤチェーンを巻き入れなければならず、危険度が高い 作業をしなけばならない。

【０００３】 〔考案が解決しようとする課題〕 雪路における、タイヤチェーンの取付は、危険と、自動車のフェンダー内側の ドロにより衣類をよごしたり、寒い路上での作業による困難性など、いろいろの 雪路におけるタイヤチェーン取付の簡素化に向けて考案したもので、作業におけ る安全性、作業能率、女性では困難であった作業を解決する。

【０００４】 〔課題を解決するための手段〕 上記課題を解決するための本考案のインセットタイヤチェーンは自動車タイヤ の内側のみまたは、内側外側共に、前もって自動車工場、及びタイヤ販売店、カ ーショプ等の機関において取付ておき、現地における作業を省略するものである 。

【０００５】 〔実施例〕 以下本考案の実施例を添付図面に基づいて詳述する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案のインセットタイヤチェーンを取付たタ
イヤの立体図である。

【図２】インセットタイヤチェーンを取付た時の内側よ
りの平面図を示めす。

【図３】自動車装着時の正面よりの断面図を示めす。

【符号の説明】 インセットリング ゴムチェーン、又はスチールチェンとする。 アルミホイール又はスチールホイルとする。 タイヤ本体 外周のゴムチェーン、スチールチェーンを引っぱるた
めのリング又は、ロープ

【０００６】〔使用方法〕図３ホイルのリムの部分にイ
ンセットリングをはさみ込み、その後タイヤに空気を入
れることによりタイヤとホイルの間にリングがはさまれ
る形で固定されることになる。この固定されたリングに
タイヤチェーンのフックをひっかけることにより装着と
なる。

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【手続補正書】

【提出日】平成１１年４月２７日（１９９９．４．２
７）

【手続補正１】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】実用新案登録請求の範囲

【補正方法】変更

【補正内容】

【実用新案登録請求の範囲】

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】タイヤチェーン取付における簡素化をする
   装置である。前もってタイヤホイールの内側のみにチェ
   ーンを引かけるリング状の部品を設けてあり、この部品
   にタイヤチェーンのフックをかけ手もとに引くロープに
   より装着する。
2. 【請求項２】タイヤホイールの内側と外側にリング状の
   部品を設けて、タイヤチェーンを付ける両面装着。