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JP2024068461A - 防犯システム - Google Patents

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友成 澤田
Tomonari Sawada
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Abstract

Figure 2024068461000001
【課題】車両に対する移動体の位置に応じて、カメラ及び照明器を好ましい態様で制御する。
【解決手段】防犯システムは、カメラと、照明器と、制御装置とを備えている。車両が駐車している位置を含む範囲として予め定められた範囲を第1範囲とし、第1範囲内で第1範囲よりも狭い範囲として予め定められた範囲を第2範囲とする。制御装置は、車両の駐車時において第1範囲内で移動体が検出されたという要件を含む第1条件が満たされたか否かを判定する。制御装置は、車両の駐車時において第2範囲内で移動体が検出されたという要件を含む第2条件が満たされたか否かを判定する。制御装置は、第1条件が満たされ、かつ、第2条件が満たされていない状態と、第1条件及び第2条件が共に満たされた状態とで、カメラでの録画の有無、照明器のオンオフに関する処理、及び照明器の照度から選ばれる1以上の制御を変える。
【選択図】図3

Description

本発明は、防犯システムに関する。
特許文献1の防犯システムは、カメラと、照明器と、照度センサと、制御装置とを備えている。カメラは、車両の周囲を撮影する。照明器は、車両の周囲に光を照射する。照度センサは、車両の周囲の明るさを検出する。制御装置は、車両の周囲の明るさが所定値未満である場合に、照射器により車両の周囲に光を照射すると共にカメラにより車両の周囲を撮影する処理を実行する。
特開2012-242992号公報
車両に対して人間が近づく状況として、当該車両のユーザが運転しようとして車両に近づく場合もあれば、単に車両の近くを人間が通り過ぎるだけの場合もある。このように様々な状況があり得る中で、特許文献1の防犯システムのように状況を問わずに同じ処理を行うと、必ずしも車両のユーザにとって利便性が高いとはいえない。
上記課題を解決するための防犯システムは、車両の周囲の移動体を検出する検出器と、前記車両の周囲を撮影するカメラと、前記車両の周囲に光を照射する照明器と、前記検出器、前記カメラ、及び前記照明器を制御する制御装置とを備え、前記車両が駐車している位置を含む範囲として予め定められた範囲を第1範囲とし、前記第1範囲内で前記第1範囲よりも狭い範囲として予め定められた範囲を第2範囲としたとき、前記制御装置は、前記車両の駐車時において前記検出器により前記第1範囲内で前記移動体が検出されたという要件を含む第1条件が満たされたか否かを判定することと、前記車両の駐車時において前記検出器により前記第2範囲内で前記移動体が検出されたという要件を含む第2条件が満たされたか否かを判定することと、前記第1条件が満たされ、かつ、前記第2条件が満たされていない状態と、前記第1条件及び前記第2条件が共に満たされた状態とで、前記カメラでの録画の有無、前記照明器のオンオフに関する処理、及び前記照明器の照度から選ばれる1以上の制御を変える。
上記構成によれば、車両に対する移動体の位置が変わることに応じて、カメラ及び照明器のうちの1以上の制御が変更される。これにより、車両に対する移動体の位置に応じて、カメラ及び照明器を好ましい態様で制御できる。
防犯システムの概略構成図である。 事前判定制御を示すフローチャートである。 防犯制御を示すフローチャートである。 防犯システムの動作を説明するための説明図である。
<防犯システムの概略構成>
以下、本発明の一実施形態を図1~図4にしたがって説明する。先ず、防犯システム100の概略構成について説明する。
図1に示すように、防犯システム100は、車両10を備えている。車両10としては、例えばユーザが所有する自動車である。車両10は、モータジェネレータ41、及びバッテリ42を備えている。バッテリ42は、モータジェネレータ41を含む各種の機器に電力を供給する。なお、バッテリ42は、いわゆる二次電池である。モータジェネレータ41は、バッテリ42から供給される電力により動作する。したがって、車両10は、いわゆる電気自動車である。
車両10は、コンバータ43、及びインレット45を備えている。インレット45は、後述する外部電源90との接続が可能である。インレット45は、コンバータ43を介してバッテリ42に電気的に接続している。インレット45には、外部電源90からの電力が供給される。コンバータ43は、インレット45から供給される交流電力を直流電力に変換する。コンバータ43は、変換した直流電力をバッテリ42に供給する。その結果、バッテリ42は、外部電源90によって充電される。すなわち、バッテリ42は、車両10の外部に設けられた外部電源90によって充電可能である。
車両10は、電流センサ31、電圧センサ32、バッテリ温センサ33、及びGNSS受信機34を備えている。電流センサ31は、バッテリ42に入出力される電流IBを検出する。電圧センサ32は、バッテリ42の端子間電圧である電圧VBを検出する。バッテリ温センサ33は、バッテリ42の温度であるバッテリ温TBを検出する。GNSS受信機34は、図示しないGNSS用の衛星との通信により車両10が位置する地点の座標である位置座標PCを検出する。なお、GNSSとは、いわゆる全球測位衛星システムのことである。
また、車両10は、加速度センサ35、複数のカメラ36、ディスプレイ37、及び照明器51を備えている。加速度センサ35は、いわゆる三軸センサである。すなわち、加速度センサ35は、前後加速度GX、左右加速度GY、及び上下加速度GZを検出可能である。前後加速度GXは、車両10の前後軸に沿う加速度である。左右加速度GYは、車両10の左右軸に沿う加速度である。上下加速度GZは、車両10の上下軸に沿う加速度である。
各カメラ36は、車両10の周囲の映像PIを撮影する。各カメラ36は、車両10の周囲のうちそれぞれ異なる領域を撮影する。そして、複数のカメラ36の撮影領域を合わせる全体の撮影領域は、車両10の前後左右の略全域をカバーしている。また、各カメラ36は、車両10の周囲の移動体を検出する検出器としても機能する。各カメラ36は、バッテリ42からの電力供給に基づき動作する。なお、図1では、複数のカメラ36のうちの1つのみを図示している。
ディスプレイ37は、各種の情報を表示可能である。また、ディスプレイ37は、いわゆるタッチパネルディスプレイである。したがって、ユーザは、ディスプレイ37を介して各種の情報を入力することが可能である。
照明器51は、車両10の周囲に光を照射する。照明器51としては、例えば、車両10が備えるヘッドライト、バックライト、ハザードライト、DRL(Daytime Running Lamps)から選ばれる1つ以上である。照明器51は、バッテリ42からの電力供給に基づき動作する。
車両10は、制御装置20を備えている。制御装置20は、電流センサ31、電圧センサ32、バッテリ温センサ33、及びGNSS受信機34から、それぞれ対応する信号を取得する。また、制御装置20は、加速度センサ35、カメラ36、及びディスプレイ37から、それぞれ対応する信号を取得する。制御装置20は、ディスプレイ37に制御信号を出力することにより、ディスプレイ37において各種の情報を表示する。また、制御装置20は、照明器51に制御信号を出力することにより、照明器51を制御する。さらに、制御装置20は、カメラ36に制御信号を出力することにより、カメラ36での映像PIの撮影、撮影した映像PIの録画を制御する。
制御装置20は、実行部21、及び記憶部22を備えている。記憶部22は、制御装置20が取得した情報等を記憶する。また、記憶部22は、各種のプログラムを予め記憶している。さらに、記憶部22は、設定情報ISを記憶可能である。ここで、設定情報ISは、常時動作、エリア設定、及び非動作のいずれかである。常時動作は、エリアの制限なく後述の防犯制御を実行することを示すものである。エリア設定は、特定の位置においてのみ後述の防犯制御を実行することを示すものである。また、エリア設定は、防犯制御を実行するべき位置の座標の情報を含んでいる。非動作は、エリアに拘わらず後述の防犯制御を実行しないことを示すものである。これら設定情報ISは、ユーザがディスプレイ37を操作することにより入力することができる。実行部21は、記憶部22のプログラムを読み込むことにより、各種の処理を実行する。実行部21の一例は、CPUである。
実行部21は、予め定められた制御周期毎に、電流IB、電圧VB、及びバッテリ温TBに基づいて、バッテリ42の充電率SOCを算出する。充電率SOCは、以下の式(1)で表される。
式(1):充電率SOC[%]=バッテリ42の残容量[Ah]/バッテリ42の満充電容量[Ah]×100[%]
上記の式(1)のうち、満充電容量は、バッテリ42が蓄えることのできる最大の電力量である。満充電容量は、バッテリ42の電圧VB及び電流IBの履歴、及びバッテリ温TBによって多少変化する。したがって、満充電容量は、バッテリ42の電圧VB及び電流IBの履歴、及びバッテリ温TBに基づいて算出される。また、残容量は、例えば、バッテリ42が満充電になってからの電流IBの積算値、及び電圧VBに基づいて算出される。
また、実行部21は、予め定められた所定条件を満たされる度に、監視制御を実行する。ここで、実行部21は、例えば、以下の要件(1)及び要件(2)が全て満たされた場合に、所定条件が満たされたと判定する。
要件(1):車両10が駐車されていること。
要件(2):前後加速度GX、左右加速度GY、及び上下加速度GZの1つ以上が予め定められた規定加速度以上であること。
したがって、例えば車両10が駐車されている状態において車両10に対してある程度の衝撃が加わる場合に、実行部21は、所定条件が満たされたと判定する。そして、監視制御において、実行部21は、例えば、カメラ36を起動してカメラ36により映像PIを撮影しつつ、撮影した映像PIを記憶部22に記憶させる。換言すると、実行部21は、カメラ36での録画を実行する。なお、実行部21は、所定条件が満たされてから予め定められた一定期間が経過するときに、監視制御を終了する。
図1に示すように、防犯システム100は、外部電源90を備えている。外部電源90は、電源本体91、遮断器92、及びコネクタ95を備えている。コネクタ95は、車両10のインレット45との接続が可能である。コネクタ95は、遮断器92を介して電源本体91に接続している。遮断器92は、コネクタ95と電源本体91との間の電気的な接続の遮断が可能である。電源本体91は、交流電力の供給が可能である。
<事前判定制御>
次に、図2を参照して、制御装置20が実行する事前判定制御について説明する。制御装置20は、予め定められた事前判定条件が満たされた場合に、事前判定制御を繰り返し実行する。事前判定条件は、例えば車両10が駐車されていることである。この事前判定制御において、制御装置20は、後述する防犯制御を実行するための実行フラグFのオンオフを設定する。なお、本実施形態において、制御装置20は、事前判定条件が満たされた時点において、実行フラグFをオフに設定している。すなわち、1回目の事前判定制御が開始される時点では、実行フラグFがオフである。
図2に示すように、制御装置20は、事前判定制御を開始すると、ステップS11の処理を実行する。ステップS11において、制御装置20は、充電率SOCが予め定められた規定充電率SA以上であるか否かを判定する。ここで、規定充電率SAは、後述する防犯制御を行うのに十分なバッテリ42の充電率SOCがあるか否かを判定するための閾値である。規定充電率SAの一例は、数十%である。ステップS11において、充電率SOCが規定充電率SA以上であると制御装置20が判定した場合(S11:YES)、制御装置20は、処理をステップS21に進める。一方、ステップS11において、充電率SOCが規定充電率SA未満であると制御装置20が判定した場合(S11:NO)、制御装置20は、処理をステップS12に進める。
ステップS12において、制御装置20は、ステップS12の処理時点でバッテリ42が外部電源90により充電されているか否かを判定する。ステップS12において、バッテリ42が外部電源90により充電されていると制御装置20が判定した場合(S12:YES)、制御装置20は、処理をステップS21に進める。
ステップS21において、制御装置20は、設定情報ISが常時動作になっているか否かに基づいて、後述する防犯制御について常時の動作が希望されているか否かを判定する。ステップS21において、防犯制御について常時の動作が希望されていると制御装置20が判定した場合(S21:YES)、制御装置20は、処理をステップS31に進める。一方、ステップS21において、防犯制御について常時の動作が希望されていないと制御装置20が判定した場合(S21:NO)、制御装置20は、処理をステップS22に進める。
ステップS22において、制御装置20は、設定情報ISがエリア設定になっているか否かに基づいて、後述する防犯制御について動作を希望するエリアが設定されているか否かを判定する。ステップS22において、防犯制御について動作を希望するエリアが設定されていると制御装置20が判定した場合(S22:YES)、制御装置20は、処理をステップS23に進める。
ステップS23において、制御装置20は、設定情報ISに含まれる防犯制御を実行するべき位置の座標及び位置座標PCに基づいて、防犯制御を実行するべき位置の座標と車両10の位置座標PCとが一致しているか否かを判定する。なお、制御装置20は、防犯制御を実行するべき位置の座標と車両10の位置座標PCとの差が所定の誤差範囲内であれば、両座標が一致したと判定する。例えば、ユーザは、防犯制御を実行するべき位置の座標として、自宅駐車場の座標などを設定できる。ステップS23において、防犯制御を実行するべき位置の座標と車両10の位置座標PCとが一致していると制御装置20が判定した場合(S23:YES)、制御装置20は、処理をステップS31に進める。
ステップS31において、制御装置20は、実行フラグFをオンに設定する。ステップS31の後、制御装置20は、今回の事前判定制御を終了する。そして、制御装置20は、再び処理をステップS11に進める。
一方、上述したステップS12において、バッテリ42が外部電源90により充電されていないと制御装置20が判定した場合(S12:NO)、制御装置20は、処理をステップS32に進める。また、上述したステップS22において、防犯制御について動作を希望するエリアが設定されていないと制御装置20が判定した場合(S22:NO)、制御装置20は、処理をステップS32に進める。換言すると、設定情報ISが非動作になっていると制御装置20が判定した場合、制御装置20は、処理をステップS32に進める。さらに、上述したステップS23において、防犯制御を実行するべき位置の座標と車両10の位置座標PCとが一致していないと制御装置20が判定した場合(S23:NO)、制御装置20は、処理をステップS32に進める。
ステップS32において、制御装置20は、実行フラグFをオフに設定する。ステップS32の後、制御装置20は、今回の事前判定制御を終了する。そして、制御装置20は、再び処理をステップS11に進める。
<防犯制御>
次に、図3を参照して、制御装置20が実行する防犯制御について説明する。制御装置20は、実行フラグFがオンであることを条件に、防犯制御を繰り返し実行する。上述した事前判定制御は、車両10が駐車されていることを条件に実行される。そして、この事前判定制御が実行されることに伴い、実行フラグFがオンに設定される。したがって、防犯制御は、車両10の駐車時において実行される。
図3に示すように、制御装置20は、防犯制御を開始すると、ステップS51の処理を実行する。ステップS51において、制御装置20は、予め定められた第1範囲A1内でカメラ36により移動体が検出されたか否かを判定する。ここで、第1範囲A1は、車両10が駐車している位置を含む範囲として予め定められた範囲である。例えば、図4において一点鎖線で示すように、第1範囲A1は、車両10を含み、且ついずれかのカメラ36で撮影できる範囲である。第1範囲A1は、例えば、一辺が数mの四角形状の範囲として予め定められている。図3に示すように、ステップS51において、第1範囲A1内でカメラ36により移動体が検出されていないと制御装置20が判定した場合(S51:NO)、制御装置20は、処理をステップS73に進める。
図3に示すように、ステップS73において、制御装置20は、照明器51をオフに制御する。その結果、照明器51による車両10の周囲への光の照射が実行されない。なお、ステップS73の時点において照明器51がオフになっている場合には、制御装置20は、照明器51のオフ状態を継続する。また、制御装置20は、各カメラ36での録画を停止する。同様に、ステップS73の時点において各カメラ36での録画が停止されている場合には、制御装置20は、各カメラ36での録画の停止状態を継続する。ステップS73の後、制御装置20は、今回の防犯制御を終了する。そして、制御装置20は、再び処理をステップS51に進める。
一方、上述したステップS51において、第1範囲A1内でカメラ36により移動体が検出されていると制御装置20が判定した場合(S51:YES)、制御装置20は、処理をステップS61に進める。本実施形態において、ステップS51で肯定判定されたという要件が第1条件である。
ステップS61において、制御装置20は、予め定められた第2範囲A2内でカメラ36により移動体が検出されたか否かを判定する。ここで、第2範囲A2は、第1範囲A1内で第1範囲A1よりも狭い範囲として予め定められた範囲である。例えば、図4において二点鎖線で示すように、第2範囲A2は、車両10を含み、第1範囲A1よりも小さな四角形状の範囲である。第2範囲A2は、例えば、一辺が数mの四角形状の範囲として予め定められている。本実施形態において、第2範囲A2の各辺は、第1範囲A1の各辺よりも車両10に近い側に位置している。図3に示すように、ステップS61において、第2範囲A2内でカメラ36により移動体が検出されていると制御装置20が判定した場合(S61:YES)、制御装置20は、処理をステップS62に進める。本実施形態において、ステップS61で肯定判定されたという要件が第2条件である。
ステップS62において、制御装置20は、カメラ36での録画を実行する。換言すると、制御装置20の実行部21は、カメラ36が撮影した映像PIを記憶部22に記憶させる。ステップS62の後、制御装置20は、処理をステップS63に進める。
ステップS63において、制御装置20は、予め定められた第2範囲A2内で移動体が停滞しているか否かを判定する。具体的には、制御装置20は、ステップS63の処理時点までにステップS61で肯定判定し続けている期間を、第2範囲A2内でカメラ36により移動体が連続して検出され続ける期間である連続期間TXとする。また、制御装置20は、連続期間TXが予め定められた規定期間TA以上であるか否かを判定する。そして、制御装置20は、連続期間TXが規定期間TA以上である場合に、第2範囲A2内で移動体が停滞していると判定する。規定期間TAの一例は、数十秒~数分程度である。なお、制御装置20は、ステップS61で否定判定する度に連続期間TXをリセットする。ステップS63において、第2範囲A2内で移動体が停滞していると制御装置20が判定した場合(S63:YES)、制御装置20は、処理をステップS64に進める。
ステップS64において、制御装置20は、カメラ36が撮影した映像PIに基づき移動体が予め定められた特定人物以外の人物であるか否かを判定する。具体的には、制御装置20は、カメラ36が撮影した画像から人間の顔を抽出する。そして、制御装置20は、公知の方法により、抽出した顔の特徴点と予め定められた特徴点とを比較する。制御装置20は、これらの比較結果が所定の一致率以上であれば、移動体が特定人物であると判定する。一方、制御装置20は、これらの比較結果が所定の一致率未満であれば、移動体が特定人物以外の人物であると判定する。なお、特定人物は、例えば車両10のユーザなどである。ステップS64において、移動体が予め定められた特定人物以外の人物であると制御装置20が判定した場合(S64:YES)、制御装置20は、処理をステップS71に進める。すなわち、ステップS63で肯定判定されたという要件、及びステップS64で肯定判定されたという要件の2つの要件が全て満たされた場合に、制御装置20は、処理をステップS71に進める。本実施形態において、ステップS63で肯定判定されたという要件、及びステップS64で肯定判定されたという要件の2つの要件が満たされることが第3条件である。
ステップS71において、制御装置20は、照明器51をオンに制御することで警戒照射を実行する。具体的には、警戒照射において、制御装置20は、照明器51のオンオフを制御して車両10の周囲に光を断続して照射する。換言すると、照明器51が点滅する。ステップS71の後、制御装置20は、今回の防犯制御を終了する。そして、制御装置20は、再び処理をステップS51に進める。
一方、上述したステップS61において、第2範囲A2内でカメラ36により移動体が検出されていないと制御装置20が判定した場合(S61:NO)、制御装置20は、処理をステップS72に進める。なお、制御装置20は、ステップS61で否定判定するときに各カメラ36での録画を停止する。また、上述したステップS63において、第2範囲A2内で移動体が停滞していないと制御装置20が判定した場合(S63:NO)、制御装置20は、処理をステップS72に進める。さらに、上述したステップS64において、移動体が予め定められた特定人物であると制御装置20が判定した場合(S64:NO)、制御装置20は、処理をステップS72に進める。
ステップS72において、制御装置20は、照明器51をオンに制御することでサポート照射を実行する。具体的には、サポート照射において、制御装置20は、照明器51をオンに制御して車両10の周囲に光を連続して照射する。換言すると、照明器51が点灯する。このとき、制御装置20は、照明器51の照度を、ステップS71の警戒照射で照明器51をオンにしたときの照度よりも低くする。ステップS72の後、制御装置20は、今回の防犯制御を終了する。そして、制御装置20は、再び処理をステップS51に進める。
<本実施形態の作用>
図4において実線矢印で示すように、車両10に対して人間が近づいたものとする。そして、第1範囲A1内にまで人間が近づくと、第1条件が満たされる。このとき、図3に示すように、ステップS72において、制御装置20は、サポート照射を行う。すなわち、制御装置20は、照明器51をオンに制御して車両10の周囲に光を連続して照射する。これにより、例えば夜間であれば、車両10の周囲が照らされて、ユーザ等が車両10の周囲を認識しやすくなる。
一方、第2範囲A2内にまで人間が近づくと、第2条件が満たされる。このとき、図3に示すように、ステップS62において、制御装置20は、カメラ36での録画を実行する。さらに、第2条件が満たされることを条件に、ユーザ以外の人間が第2範囲A2内で停滞していると、制御装置20は、警戒照射を行う。すなわち、制御装置20は、照明器51のオンオフを制御して車両10の周囲に光を断続して照射する。
このように、制御装置20は、第1条件が満たされ、第2条件が満たされていない状態と、第1条件及び第2条件が共に満たされた状態とで、カメラ36での録画の有無、照明器51のオンオフに関する処理、照明器51の照度の制御を変える。
<本実施形態の効果>
(1)上述のように、第1条件が満たされ、かつ、第2条件が満たされていない状態ではカメラ36での録画がされない一方で、第1条件及び第2条件が共に満たされた状態では、カメラ36での録画がされる。そのため、例えば、車両10に対して人間が近づくことで、車両10の防犯上注意が必要な状況においてカメラ36での録画を実行できる。
さらに、第1条件が満たされ、かつ、第2条件が満たされていない状態と、第1条件及び第2条件が共に満たされた状態とでは、照明器51のオンオフ制御、照明器51の照度の制御が変わる。このように車両10に対する移動体の位置が変わることに応じて、カメラ36及び照明器51に関する制御が変更される。したがって、本実施形態では、車両10に対する移動体の位置に応じて、カメラ36及び照明器51を好ましい態様で制御できる。
(2)事前判定制御において、制御装置20は、バッテリ42が外部電源90により充電されていることを条件に、実行フラグFをオンに設定する。そして、制御装置20は、実行フラグFがオンであることを条件に、防犯制御を実行する。換言すると、バッテリ42が外部電源90により充電されていることを条件に、防犯制御における第1条件及び第2条件が満たされたか否かの判定が実行される。第1条件及び第2条件が満たされたか否かの判定が行われなければ、その後のカメラ36での録画、照明器51の点灯、点滅は行われない。したがって、防犯制御における第1条件及び第2条件が満たされたか否かの判定が実行されることに伴って、バッテリ42の電力が消費されることは抑制できる。
(3)車両10の防犯上、例えば人間が第2範囲A2内に位置し続ける期間が長いほど、車両10に危害が及ぶ可能性が高い。この点、制御装置20は、ステップS63で肯定判定された要件、すなわち連続期間TXが予め定められた規定期間TA以上であるという要件を含む第3条件が満たされた場合に、ステップS71の処理を実行する。そして、ステップS71において、制御装置20は、照明器51のオンオフを制御して車両10の周囲に光を断続して照射する。その結果、車両10の防犯上、より注意が必要な状況において照明器51が点滅することで、車両10の周囲に注意を促すことができる。
(4)例えば人間が第2範囲A2内に位置し続ける期間が長くても、上記の人間が車両10のユーザであれば、車両10の周囲に注意を促す必要はない。この点、本実施形態において、第3条件は、ステップS64で肯定判定された要件、すなわち移動体が予め定められた特定人物以外の人物であるという要件を含んでいる。そのため、人間が第2範囲A2内に位置し続ける期間が長くても、上記の人間が車両10のユーザであれば、制御装置20は、ステップS71の処理を実行せず、ステップS72の処理を実行する。これにより、例えば第2範囲A2内に車両10のユーザが位置している場合に照明器51が点滅することに起因して車両10のユーザが違和感を覚えることは抑制できる。
(5)本実施形態では、設定情報ISが非動作になっている場合には、実行フラグFがオフになる。その一方で、設定情報ISが常時動作又はエリア設定になっている場合には、実行フラグFがオンになり得る。このように、防犯制御の実行の有無をユーザが選択できるので、ユーザの好みに合わせた設定が可能である。
(6)本実施形態では、設定情報ISがエリア設定になっている場合には、予め定められた防犯制御を実行するべき位置の座標と車両10の位置座標PCとが一致した場合に限り、実行フラグFがオンになり得る。したがって、防犯制御の実行の有無に関し、車両10の駐車位置に応じたきめ細かな設定が可能である。
<変更例>
本実施形態は、以下のように変更して実施することができる。本実施形態及び以下の変更例は、技術的に矛盾しない範囲で互いに組み合わせて実施することができる。
・上記実施形態において、事前判定制御は変更してもよい。
例えば、ステップS11の処理を省略してもよい。この場合、制御装置20は、事前判定制御を開始するときに、ステップS12の処理を実行すればよい。
・例えば、ステップS12の処理を省略してもよい。この場合、制御装置20は、ステップS11で否定判定した場合に、処理をステップS32に進めればよい。
・例えば、ステップS23の処理を変更してもよい。具体例として、設定情報ISのエリア設定は、防犯制御を実行しない位置の座標の情報を含んでいてもよい。この場合、ステップS23において、制御装置20は、防犯制御を実行しない位置の座標と車両10の位置座標PCとが一致しているか否かを判定してもよい。この場合、ステップS23において、制御装置20は、防犯制御を実行しない位置の座標と車両10の位置座標PCとが一致している場合に、処理をステップS32に進めればよい。
・例えば、ステップS22及びステップS23の処理を省略してもよい。この場合、制御装置20は、ステップS21で否定判定した場合に、処理をステップS32に進めればよい。
・例えば、ステップS21~ステップS23の処理を省略してもよい。この場合、制御装置20は、ステップS11又はステップS12で肯定判定した場合に、処理をステップS31に進めればよい。
・上記実施形態において、防犯制御は変更してもよい。
例えば、ステップS62の処理は変更してもよい。具体例として、ステップS62において、制御装置20は、カメラ36での録画を実行することに加えて、又は代えて、照明器51の照度を高くしてもよい。換言すると、制御装置20は、第1条件及び第2条件が共に満たされた場合に、第1条件が満たされ、かつ、第2条件が満たされていない場合に比べて、照明器51の照度を高くしてもよい。これにより、車両10の防犯上注意が必要な状況において車両10の周囲の照度を高められる。
・例えば、ステップS62及びステップS63の処理の順番を変更してもよい。具体的には、制御装置20は、ステップS61で肯定判定した場合に、処理をステップS63に進める。そして、制御装置20は、ステップS63で肯定判定した場合に、ステップS62の処理を実行する。なお、上記の場合、第2条件は、ステップS61で肯定判定されたという要件、及びステップS63で肯定判定されたという要件を含んでいる。
・例えば、ステップS62、ステップS63、及びステップS64の処理の順番を変更してもよい。具体例として、制御装置20は、ステップS61で肯定判定した場合に、処理をステップS63に進める。また、制御装置20は、ステップS63で肯定判定した場合に、処理をステップS64に進める。そして、制御装置20は、ステップS64で肯定判定した場合に、ステップS62の処理を実行する。なお、上記の場合、第2条件は、ステップS61で肯定判定されたという要件、ステップS63で肯定判定されたという要件、及びステップS64で肯定判定されたという要件を含んでいる。
・例えば、ステップS64の処理を省略してもよい。この場合、第3条件は、ステップS63で肯定判定されたという要件である。
・例えば、ステップS71の処理を変更してもよい。具体例として、ステップS71において、制御装置20は、照明器51を点滅させず、照明器51を点灯させてもよい。また、例えば、制御装置20は、照明器51をオンにしたときの照度を、ステップS72の処理と同じにしてもよい。
・上記実施形態において、監視制御は省略してもよい。
・上記実施形態において、防犯システム100の構成は変更してもよい。
例えば、防犯システム100は、検出器として、ミリ波レーダー、LiDAR等を備えていてもよい。この場合、カメラ36を検出器として機能させなくてもよい。
・例えば、防犯システム100は、車両10及び外部電源90以外の構成を備えていてもよい。具体例として、防犯システム100は、車両10のユーザの自宅等に設置された照明器51を備えていてもよい。この場合、ステップS71、ステップS72、及びステップS73において、制御装置20は、車両10が備える照明器51に加えて、又は代えて、車両10のユーザの自宅等に設置された照明器51を制御してもよい。なお、制御装置20は、図示しない通信器で車両10の外部の機器と通信を行うことにより、車両10のユーザの自宅等に設置された照明器51を制御できる。また、具体例として、防犯システム100は、制御装置20とは別に、事前判定制御及び防犯制御を実行する制御装置を、車両10の外部に備えていてもよい。この場合、制御装置20は、図示しない通信器で車両10の外部の機器と通信を行うことにより、事前判定制御及び防犯制御を実行する制御装置に対して各種の情報を送信すればよい。
<その他の技術的思想>
上記実施形態及び変更例から把握できる技術的思想について記載する。
(付記1)
車両の周囲の移動体を検出する検出器と、前記車両の周囲を撮影するカメラと、前記車両の周囲に光を照射する照明器と、前記検出器、前記カメラ、及び前記照明器を制御する制御装置とを備え、
前記車両が駐車している位置を含む範囲として予め定められた範囲を第1範囲とし、
前記第1範囲内で前記第1範囲よりも狭い範囲として予め定められた範囲を第2範囲としたとき、
前記制御装置は、
前記車両の駐車時において前記検出器により前記第1範囲内で前記移動体が検出されたという要件を含む第1条件が満たされたか否かを判定することと、
前記車両の駐車時において前記検出器により前記第2範囲内で前記移動体が検出されたという要件を含む第2条件が満たされたか否かを判定することと、
前記第1条件が満たされ、かつ、前記第2条件が満たされていない状態と、前記第1条件及び前記第2条件が共に満たされた状態とで、前記カメラでの録画の有無、前記照明器のオンオフに関する処理、及び前記照明器の照度から選ばれる1以上の制御を変える
防犯システム。
(付記2)
前記制御装置は、
前記第1条件が満たされ、かつ、前記第2条件が満たされていない場合に、前記照明器をオンに制御して前記車両の周囲に光を照射することと、前記カメラでの録画を停止することと、を実行し、
前記第1条件及び前記第2条件が共に満たされた場合に、前記照明器をオンに制御して前記車両の周囲に光を照射することと、前記カメラでの録画を行うことと、を実行する
付記1に記載の防犯システム。
(付記3)
前記制御装置は、
前記第1条件及び前記第2条件が共に満たされたことを条件に、前記第1条件が満たされ、かつ、前記第2条件が満たされていない場合に比べて、前記照明器の照度を高くすることを実行する
付記1又は付記2に記載の防犯システム。
(付記4)
前記車両は、外部電源により充電可能なバッテリを備えており、
前記カメラ及び前記照明器は、前記バッテリからの電力供給に基づき動作し、
前記制御装置は、
前記バッテリが外部電源により充電されていることを条件に、前記車両の駐車時における前記第1条件及び前記第2条件が満たされたか否かの判定を実行する
付記1~付記3の何れか一項に記載の防犯システム。
(付記5)
前記制御装置は、
前記車両の駐車時において前記検出器により前記第2範囲内で前記移動体が連続して検出され続ける期間が予め定められた規定期間以上であるという要件を含む第3条件が満たされたか否かを判定することと、
前記第3条件が満たされていない場合に、前記照明器をオンに制御して前記車両の周囲に光を連続して照射することを実行し、
前記第3条件が満たされた場合に、前記照明器のオンオフを制御して前記車両の周囲に光を断続して照射することを実行する
付記1~付記4の何れか一項に記載の防犯システム。
(付記6)
前記カメラは、前記検出器としても機能するものであり、
前記制御装置は、
前記カメラが撮影した映像に基づき前記移動体が予め定められた特定人物であるか否かを判定することを実行し、
前記第3条件は、前記車両の駐車時において前記検出器により前記第2範囲内で前記移動体が連続して検出され続ける期間が前記規定期間以上であるという要件、及び前記移動体が前記特定人物以外の人物であるという要件を含む
付記5に記載の防犯システム。
10…車両
20…制御装置
21…実行部
22…記憶部
31…電流センサ
32…電圧センサ
33…バッテリ温センサ
34…GNSS受信機
35…加速度センサ
36…カメラ
37…ディスプレイ
41…モータジェネレータ
42…バッテリ
43…コンバータ
45…インレット
51…照明器
90…外部電源
91…電源本体
92…遮断器
95…コネクタ
100…防犯システム

Claims (6)

  1. 車両の周囲の移動体を検出する検出器と、前記車両の周囲を撮影するカメラと、前記車両の周囲に光を照射する照明器と、前記検出器、前記カメラ、及び前記照明器を制御する制御装置とを備え、
    前記車両が駐車している位置を含む範囲として予め定められた範囲を第1範囲とし、
    前記第1範囲内で前記第1範囲よりも狭い範囲として予め定められた範囲を第2範囲としたとき、
    前記制御装置は、
    前記車両の駐車時において前記検出器により前記第1範囲内で前記移動体が検出されたという要件を含む第1条件が満たされたか否かを判定することと、
    前記車両の駐車時において前記検出器により前記第2範囲内で前記移動体が検出されたという要件を含む第2条件が満たされたか否かを判定することと、
    前記第1条件が満たされ、かつ、前記第2条件が満たされていない状態と、前記第1条件及び前記第2条件が共に満たされた状態とで、前記カメラでの録画の有無、前記照明器のオンオフに関する処理、及び前記照明器の照度から選ばれる1以上の制御を変える
    防犯システム。
  2. 前記制御装置は、
    前記第1条件が満たされ、かつ、前記第2条件が満たされていない場合に、前記照明器をオンに制御して前記車両の周囲に光を照射することと、前記カメラでの録画を停止することと、を実行し、
    前記第1条件及び前記第2条件が共に満たされた場合に、前記照明器をオンに制御して前記車両の周囲に光を照射することと、前記カメラでの録画を行うことと、を実行する
    請求項1に記載の防犯システム。
  3. 前記制御装置は、
    前記第1条件及び前記第2条件が共に満たされたことを条件に、前記第1条件が満たされ、かつ、前記第2条件が満たされていない場合に比べて、前記照明器の照度を高くすることを実行する
    請求項1又は請求項2に記載の防犯システム。
  4. 前記車両は、外部電源により充電可能なバッテリを備えており、
    前記カメラ及び前記照明器は、前記バッテリからの電力供給に基づき動作し、
    前記制御装置は、
    前記バッテリが外部電源により充電されていることを条件に、前記車両の駐車時における前記第1条件及び前記第2条件が満たされたか否かの判定を実行する
    請求項1又は請求項2に記載の防犯システム。
  5. 前記制御装置は、
    前記車両の駐車時において前記検出器により前記第2範囲内で前記移動体が連続して検出され続ける期間が予め定められた規定期間以上であるという要件を含む第3条件が満たされたか否かを判定することと、
    前記第3条件が満たされていない場合に、前記照明器をオンに制御して前記車両の周囲に光を連続して照射することを実行し、
    前記第3条件が満たされた場合に、前記照明器のオンオフを制御して前記車両の周囲に光を断続して照射することを実行する
    請求項1又は請求項2に記載の防犯システム。
  6. 前記カメラは、前記検出器としても機能するものであり、
    前記制御装置は、
    前記カメラが撮影した映像に基づき前記移動体が予め定められた特定人物であるか否かを判定することを実行し、
    前記第3条件は、前記車両の駐車時において前記検出器により前記第2範囲内で前記移動体が連続して検出され続ける期間が前記規定期間以上であるという要件、及び前記移動体が前記特定人物以外の人物であるという要件を含む
    請求項5に記載の防犯システム。
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