JP2023038149A - 魚釣り用リール - Google Patents
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Abstract
Description
また、電動式リールは上記手動式リールの構成に加え、リール本体に内蔵されているモーターと、そのモーターの駆動力をスプールに伝達するモーター回転伝達機構などを備えている(例えば、特許文献1参照。)。
そのため、大物の魚がヒットしており、ユーザーがロッド(竿)を放せないような場合には、電動式リールの押し釦を操作し難いことがある。
そこで、本発明者らは鋭意検討し、操作性のよい電動式リールを開発するに至った。
リール本体部と、
前記リール本体部に回転可能に支持されているスプールと、
前記リール本体部に回転可能に装着されているハンドルと、
前記ハンドルが回転された駆動力を前記スプールに伝達する第1の回転伝達機構と、
前記スプールを回転させる駆動力を発生させるモーター動力部と、
前記モーター動力部の駆動力を前記スプールに伝達する第2の回転伝達機構と、
前記リール本体部の外部に配置されており、前記モーター動力部の駆動力を切り替えるための操作部と、
を備えている魚釣り用リールであって、
前記操作部は、ユーザーが所望する位置に設置して使用可能に構成されていることを特徴とする。
リール本体部と、
前記リール本体部に回転可能に支持されているスプールと、
前記リール本体部の一端側に回転可能に装着されているハンドルと、
前記リール本体部の他端側に設けられている被連結部に着脱可能な連結部を有しており、前記リール本体部の外部に配置されるモーター動力部と、
前記ハンドルが回転された駆動力を前記スプールに伝達する第1の回転伝達機構と、
前記被連結部に連結された前記連結部を介して入力された前記モーター動力部の駆動力を前記スプールに伝達する第2の回転伝達機構と、
前記リール本体部の外部に配置されており、前記モーター動力部の駆動力を切り替えるための操作部と、
を備えている魚釣り用リールであって、
前記操作部は、ユーザーが所望する位置に設置して使用可能に構成されていることを特徴とする。
当該魚釣り用リールは、前記操作部を複数備えていることを特徴とする。
前記操作部は、前記モーター動力部の駆動力調整用のスロットルレバーを備えており、前記スロットルレバーの引き込み量に応じて駆動力を切り替え可能に構成されていること特徴とする。
前記操作部は、前記モーター動力部の駆動力調整用のダイヤルを備えており、前記ダイヤルの回動量に応じて駆動力を切り替え可能に構成されていることを特徴とする。
前記操作部は、前記モーター動力部の駆動力調整用の押し込み式スイッチを備えており、前記押し込み式スイッチの押し込み量に応じて駆動力を切り替え可能に構成されていること特徴とする。
当該魚釣り用リールは、前記操作部を複数備えており、
前記複数の操作部は、
前記モーター動力部の駆動力調整用のスロットルレバーを備え、そのスロットルレバーの引き込み量に応じて駆動力を切り替え可能に構成されている操作部と、
前記モーター動力部の駆動力調整用のダイヤルを備え、そのダイヤルの回動量に応じて駆動力を切り替え可能に構成されている操作部と、
前記モーター動力部の駆動力調整用の押し込み式スイッチを備え、その押し込み式スイッチの押し込み量に応じて駆動力を切り替え可能に構成されている操作部と、から選択されたいずれかの組み合わせであること特徴とする。
上記モーター動力部50は、リール本体部10の外部に配置されている。
また、モーター動力部50の駆動力を切り替えるためのコントローラー53が、リール本体部10の外部に配置されている。
このスプール軸30は、第2の回転伝達機構70の一部として構成されている。
そして、モーター動力部50の駆動力は、第2の回転伝達機構70が備えているスプール軸30を介して入力されてスプール20に伝達される。
なお、ハンドル40は、スプール軸30の他端部32側の配置に装着されている。
第1本体部11と第2本体部12は第3本体部13によって接合されており、一体に組み付けられている。
このリール本体部10の一端側を成す第1本体部11にハンドル40が装着されている。
また、リール本体部10の他端側を成す第2本体部12に被連結部15が設けられている。この被連結部15にモーター動力部50の連結部55が連結される。
また、リール本体部10における第1本体部11側に、第1の回転伝達機構60と第2の回転伝達機構70が配設されている。
このスプール20には釣り糸(ライン)が結ばれており、その釣り糸(図示省略)が巻回されている。
スプール軸30の一端部31は、リール本体部10の第2本体部12に設けられている被連結部15から露出するように配されており、スプール軸30の他端部32は第1本体部11側に配されている。
このスプール軸30の一端部31には、後述するクラッチ部材91が配設されている。
また、第1本体部11側に配されているスプール軸30の他端部32に、第2の回転伝達機構70が配設されている。
このスプール軸30の他端部32に配設されている第2の回転伝達機構70は、スプール20の一端側21にモーター動力部50の駆動力を伝達するように構成されている。
具体的には、ハンドル40は、第1歯車41aが設けられている第1ハンドル軸41に取り付けられており、第1歯車41aと歯合している第2歯車42aが設けられている第2ハンドル軸42に第1の回転伝達機構60が配設されている。
このハンドル40を回した回転力は、第1ハンドル軸41、第1歯車41a、第2歯車42a、第2ハンドル軸42、第1の回転伝達機構60へと順に伝わる。
そして、第2ハンドル軸42の端部に配設されている第1の回転伝達機構60は、スプール20の一端側21にハンドル40が回転された駆動力を伝達するように構成されている。
なお、第1ハンドル軸41、第1歯車41a、第2歯車42a、第2ハンドル軸42は、第1の回転伝達機構60の一部として機能している。
コントローラー53は、モーター51のオン/オフや駆動力の切り替えを行う操作部である。このコントローラー53は、ユーザーが所望する位置に設置して使用可能になっている。
連結部55は、フレキシブルシャフト52におけるモーター51の接続側とは反対の端部側に設けられている。この連結部55がリール本体部10(第2本体部12)の被連結部15に連結される。
フレキシブルシャフト52は、モーター51の回転動力を離れた位置に伝達する長尺であって可撓性を有する周知の部材であり、その端部52aがモーター51の駆動によって回転するようになっている。このフレキシブルシャフト52の端部52aが、スプール軸30の一端部31に係合可能に構成されている。
具体的には、フレキシブルシャフト52の端部52aには後述するクラッチ部材92が配設されており、フレキシブルシャフト52の端部52aのクラッチ部材92と、スプール軸30の一端部31のクラッチ部材91とが係合可能になっている。
このフレキシブルシャフト52の端部に配設されているクラッチ部材92は、フレキシブルシャフト52の端部側に設けられている連結部55の開口から露出した態様で配置されている。
なお、フレキシブルシャフト52の長さは任意であり、ユーザーがモーター51を設置する箇所に応じた長さのものを用いればよい。
また、モーター動力部50(モーター51)にも同じモジュールが備えられており、コントローラー53によってモーター動力部50(モーター51)を遠隔操作することが可能になっている。
具体的には、コントローラー53によって、モーター51のオン/オフや、モーター51の駆動力を切り替える操作を行うことができる。
具体的には、このコントローラー53は、無線通信用のモジュールと電源(図示省略)が内蔵されている操作部本体530と、操作部本体530に回動可能に配設されているスロットルレバー531を備えている。
スロットルレバー式のコントローラー53は、スロットルレバー531を握って所定方向に回動させることでモーター51を駆動させることができ、そのスロットルレバー531を握る引き込み量に応じてモーター51の駆動力を切り替えることができる。
つまり、スロットルレバー式のコントローラー53は、スロットルレバー531を強く握り込むほどモーター51の駆動力(回転数)を上げ、スロットルレバー531の握りを弱めるほどモーター51の駆動力(回転数)を下げることができる。
なお、このコントローラー53のスロットルレバー531はバネ式のスイッチであり、スロットルレバー531から手を放すとゼロ点に戻り、モーター51が停止するようになっている。
このように、このコントローラー53は、モーター51の駆動力を無段階調整することが可能になっている。
また、図2(b)に示すコントローラー53には、コントローラー53をロッド(竿)やユーザーの手首などに取り付けて設置するためのバンド状の設置部材535bが設けられている。
つまり、このスロットルレバー式のコントローラー53は、ユーザーがロッド(竿)に設置して使用したい場合には、ロッド(竿)に取り付けることができ、ユーザーが自身の手首に設置して使用したい場合には、手首に取り付けることができる。
具体的には、このコントローラー53は、無線通信用のモジュールと電源(図示省略)が内蔵されている操作部本体530と、操作部本体530に回転可能に配設されているダイヤル532を備えている。
ダイヤル式のコントローラー53は、ダイヤル532を所定方向に回転させることでモーター51を駆動させることができ、そのダイヤル532を回す回動量に応じてモーター51の駆動力を切り替えることができる。
つまり、ダイヤル式のコントローラー53は、例えば、ダイヤル532を時計回りに回すほどモーター51の駆動力(回転数)を上げ、ダイヤル532を反時計回りに回すほどモーター51の駆動力(回転数)を下げることができる。
なお、このコントローラー53のダイヤル532は、所謂ボリュームスイッチであり、ダイヤル532を止めた位置での駆動力(回転数)をキープできるようになっており、所望する駆動力(回転数)でモーター51を駆動させ続けることができる。また、モーター51を停止させる場合にはダイヤル532をゼロ点に戻す。
このように、このコントローラー53は、モーター51の駆動力を無段階調整することが可能になっている。
また、図3(b)に示すコントローラー53には、コントローラー53をロッド(竿)に取り付けて設置するためのボルト締結様式の設置部材535aが設けられている。
つまり、このダイヤル式のコントローラー53は、ユーザーがロッド(竿)に設置して使用したい場合には、ロッド(竿)に取り付けることができ、ユーザーが自身の手首に設置して使用したい場合には、手首に取り付けることができる。
具体的には、このコントローラー53は、無線通信用のモジュールと電源(図示省略)が内蔵されている操作部本体530と、操作部本体530に出没自在に配設されている押し込み式スイッチ533を備えている。
押し込みスイッチ式のコントローラー53は、押し込み式スイッチ533を押し込むことでモーター51を駆動させることができ、その押し込み式スイッチ533を押し込む押し込み量に応じてモーター51の駆動力を切り替えることができる。
つまり、押し込みスイッチ式のコントローラー53は、押し込み式スイッチ533を深く押し込むほどモーター51の駆動力(回転数)を上げ、押し込み式スイッチ533の押し込みを浅くするほどモーター51の駆動力(回転数)を下げることができる。
なお、このコントローラー53の押し込み式スイッチ533はバネ式のスイッチであり、押し込み式スイッチ533から手や足を放すとゼロ点に戻り、モーター51が停止するようになっている。
このように、このコントローラー53は、モーター51の駆動力を無段階調整することが可能になっている。
また、図4(b)に示すコントローラー53には、コントローラー53をロッド(竿)に取り付けて設置するためのボルト締結様式の設置部材535aが設けられている。
また、図4(c)に示すコントローラー53には、コントローラー53をロッド(竿)やユーザーの手首などに取り付けて設置するためのバンド状の設置部材535bが設けられている。
つまり、この押し込みスイッチ式のコントローラー53は、ユーザーが床面に設置して使用したい場合には、床面に載置することができ、ユーザーがロッド(竿)に設置して使用したい場合には、ロッド(竿)に取り付けることができ、ユーザーが自身の手首に設置して使用したい場合には、手首に取り付けることができる。
なお、図4(a)に示した床面設置用の押し込みスイッチ式のコントローラー53は、図4(b)(c)に示した設置部材535a、535bを備えている押し込みスイッチ式のコントローラー53よりも大きな形状を有していることが好ましい。
床面設置用の押し込みスイッチ式のコントローラー53は足で操作するので、例えば、縦横の寸法が10~20cm程度であることが好ましい。
これに対し、ロッド(竿)や手首に取り付けて使用する押し込みスイッチ式のコントローラー53は、例えば、縦横の寸法が3~6cm程度であることが好ましい。
これら押し込みスイッチ式のコントローラー53は大きさが異なるだけで同一の機能を有している。
なお、本実施形態の魚釣り用リール100が備えているコントローラー53は一つであることに限らず、魚釣り用リール100は複数のコントローラー53を備えていてもよい。
こうすることで、そのときにユーザーが操作し易い何れかのコントローラー53を使って、モーター51の駆動力を切り替えることができる。
具体的には、魚釣り用リール100が備えている複数のコントローラー53は、スロットルレバー式のコントローラー53、ダイヤル式のコントローラー53、押し込みスイッチ式のコントローラー53から選択されたいずれかの組み合わせであればよい。
例えば、魚釣り用リール100が、図2(a)に示したコントローラー53と、図3(a)に示したコントローラー53と、図4(a)に示したコントローラー53を備えている場合、それぞれのコントローラー53を、ロッド(竿)、ユーザーの手首、床面に設置して魚釣りを行うことができる。
こうすることで、そのときにユーザーが操作し易い何れかのコントローラー53を使って、モーター51の駆動力を切り替えることができる。
本実施形態では前述したように、第1ハンドル軸41、第1歯車41a、第2歯車42a、第2ハンドル軸42を第1の回転伝達機構60の構成要素の一部とみなしている。
この第1の回転伝達機構60(遊星歯車62)は、スプール20の一端側21に設けられている内歯車21aに歯合されている。なお、この内歯車21aは、第1の回転伝達機構60(遊星歯車機構)の要素の1つであるといえる。ここでの第1の回転伝達機構60は、スター型の遊星歯車機構である。
また、太陽歯車61と第2ハンドル軸42の間には、一方向ベアリングなどのワンウェイクラッチ(図示省略)が配設されている。このワンウェイクラッチによってハンドル40による一方向の回転力をスプール20に伝達できるとともに、逆方向の回転力を遮断することができる。
本実施形態では前述したように、スプール軸30を第2の回転伝達機構70の構成要素の一部とみなしている。
この第2の回転伝達機構70(遊星歯車72)は、スプール20の一端側21に設けられている内歯車21aに歯合されている。なお、この内歯車21aは、第2の回転伝達機構70(遊星歯車機構)の要素の1つであるといえる。ここでの第2の回転伝達機構70は、スター型の遊星歯車機構である。
また、太陽歯車71とスプール軸30の間には、一方向ベアリングなどのワンウェイクラッチ(図示省略)が配設されている。このワンウェイクラッチによってモーター動力部50による一方向の回転力をスプール20に伝達できるとともに、逆方向の回転力を遮断することができる。
この第2の回転伝達機構70の構成要素の一部としたスプール軸30(回転軸)の一端部31のクラッチ部材91は、リール本体部10(第2本体部12)に設けられている被連結部15の開口から露出した態様で配置されている。
この連結部55には、被連結部15と連結するための磁石55aが配設されている。
連結部55に配設されている磁石55aは、例えばネオジム磁石であり、連結部55の開口の周囲に等間隔で複数(例えば、3時,6時,9時,12時の位置に4つ)配設されている。
また、連結部55の開口部分には、係入凹部としての環状凹部55bが設けられている。この環状凹部55bに被連結部15の筒状凸部15bが係入される。
この被連結部15には、連結部55を連結させるための強磁性体15aが配設されている。
被連結部15に配設されている強磁性体15aは、例えば円環状の鉄板部材であり、被連結部15の開口を囲うように配設されている。
また、被連結部15の開口部分には、係入凸部としての筒状凸部15bが設けられている。この筒状凸部15bが連結部55の環状凹部55bに係入される。
つまり、磁力によって連結される連結部55と被連結部15は着脱自在である。
つまり、連結部55と被連結部15とが連結された状態で、筒状凸部15bが環状凹部55bに係入されていることによって、連結部55と被連結部15の連結を安定させるようになっている。
そして、連結部55と被連結部15が連結されている箇所をぶつけたり、連結部55と被連結部15が連結されている箇所に何かが当たったりしても、簡単には被連結部15から連結部55が外れてしまわないようになっている。
フレキシブルシャフト52のクラッチ部材92は、フレキシブルシャフト52の端部52aとともに回転する。
スプール軸30のクラッチ部材91は、スプール軸30に固定されており、スプール軸30と一体に回転する。
そして、図1(b)、図5(b)に示すように、被連結部15に連結部55が連結された状態で、スプール軸30の一端部31のクラッチ部材91と、フレキシブルシャフト52の端部52aのクラッチ部材92とが係合して、フレキシブルシャフト52の回転力となったモーター動力部50の駆動力が、スプール軸30に伝達されるようになっている。
この爪部90は、例えば、図6に示すように、クラッチ部材91,92の回転方向と略直交する垂直面部90aと、その垂直面部90aの先端側からクラッチ部材91,92の基部側に下る傾斜面部90bとを有している。例えば、爪部90における垂直面部90aと傾斜面部90bは略45°の角度を成して接している。
そして、フレキシブルシャフト52側のクラッチ部材92の爪部90と、スプール軸30側のクラッチ部材91の爪部90とが、垂直面部90aを互いに付き合わすように係合して、フレキシブルシャフト52の回転力がスプール軸30に伝達されるようになっている。
クラッチ部材91,92に設けられている爪部90の数が少ない程、爪部90一つ当たりのサイズを大きくすることができるので、クラッチ部材92の回転力をクラッチ部材91に力強く伝達することが可能になる。
なお、爪部90が1つであると、その爪部90が損傷してしまった場合に回転力を伝達することができなくなるので好ましくない。爪部90が2つ以上あれば、例えば、1つの爪部90が損傷してしまっても、残存した爪部90の係合によって回転力を伝達することができるので、クラッチ部材91,92を交換するまでの間、暫定的に使用することができる。
例えば、連結部55を被連結部15に連結する際、互いのクラッチ部材91,92の爪部90の位置がずれた位置にあっても、一方のクラッチ部材91(92)の爪部90の先端を、他方のクラッチ部材92(91)の爪部90の傾斜面部90bに突き当てて、その傾斜面部90bに倣ってクラッチ部材同士を近接させるようにすれば、爪部90を係合させることができる
例えば、連結部55を被連結部15に連結する際にフレキシブルシャフト52のクラッチ部材92が回転している場合、フレキシブルシャフト52のクラッチ部材92の爪部90の先端が、スプール軸30のクラッチ部材91の爪部90の傾斜面部90bに突き当たると、その傾斜面部90bに倣ってクラッチ部材同士がさらに近接して、互いの爪部90の垂直面部90aを付き合わすように係合させることができ、その係合と同時にスプール軸30を回転させることができる。
なお、フレキシブルシャフト52のクラッチ部材92を回転させた状態で、スプール軸30のクラッチ部材91に係合させることを考慮すると、爪部90の数は、やはり2~4つ程度であることが好ましい。
爪部90の数が多い場合、クラッチ部材91,92における爪部90の間隔が狭くなるので、爪部90に傾斜面部90bがあっても、回転しているクラッチ部材92の爪部90と回転していないクラッチ部材91の爪部90とが反発し合い易くなって、係合し難くなる。
そして、魚釣り用リール100のハンドル40を所定の方向に回転させると、その回転力が第1ハンドル軸41、第1歯車41a、第2歯車42a、第2ハンドル軸42、第1の回転伝達機構60、スプール20(内歯車21a)へと順に伝わるので、そのスプール20を回転させることができる。
このようにして魚釣り用リール100のハンドル40を回転させた駆動力がスプール20に伝達され、スプール20を回転させることができ、そのスプール20に釣り糸を巻き取ることができる。
そして、コントローラー53を操作してモーター動力部50のモーター51を作動させると、そのモーター51の回転力がフレキシブルシャフト52、スプール軸30、第2の回転伝達機構70、スプール20(内歯車21a)へと順に伝わるので、そのスプール20を回転させることができる。
このようにして魚釣り用リール100のモーター動力部50(モーター51)を作動させた駆動力がスプール20に伝達され、スプール20を回転させることができ、そのスプール20に釣り糸を巻き取ることができる。
特に、本実施形態の魚釣り用リール100は、モーター動力部50(モーター51)を遠隔操作することができるコントローラー53を備えており、そのコントローラー53をユーザーが所望する位置に設置して使用することが可能になっているので、コントローラー53を操作性よく使うことができ、魚釣り用リール100を好適に使用することができる。
また、この魚釣り用リール100のコントローラー53として、様々なタイプのコントローラー53を採用しているので、ユーザーの好みなどに応じて幾つかのコントローラー53を選択して、ユーザーにカスタマイズした魚釣り用リール100とすることができ、その魚釣り用リール100を好適に使用することができる。
なお、魚釣り用リール100を電動式リールとして使用する際、モーター51を設置する箇所は任意であり、そのモーター51はユーザーのウエストバック内に収容しておいても、ユーザーの足元に置いておいてもよい。
そして、連結部55と被連結部15の連結を解除することで、フレキシブルシャフト52のクラッチ部材92とスプール軸30のクラッチ部材91の係合を解除して手動式リールとして使用することと、連結部55と被連結部15を連結することで、フレキシブルシャフト52のクラッチ部材92とスプール軸30のクラッチ部材91を係合して電動式リールとして使用することを速やかに切り替えることができる。
更に、本実施形態の魚釣り用リール100は、上述したように、モーター動力部50が作動中であって、フレキシブルシャフト52のクラッチ部材92が回転している状態であっても、連結部55と被連結部15を連結したり、連結部55と被連結部15の連結を解除したりすることができるので、手動式リールとしての使用態様と電動式リールとして使用態様をより速やかに切り替えることができる。
また、連結部55に強磁性体を配設し、被連結部15に磁石を配設して、連結部55と被連結部15を着脱可能(連結可能)にしてもよい。
例えば、図7に示すように、第2本体部12の可動部12aの配置を固定部12bからずらすように、魚釣り用リール100から第2本体部12の少なくとも一部を取り外した状態にして、スプール20をスプール軸30やリール本体部10から取り外すことができる。
これは、魚釣り用リール100におけるモーター51(モーター動力部50)をリール本体部10の外部に着脱自在に配置するようにしたことと、ハンドル40や第1の回転伝達機構60や第2の回転伝達機構70を、リール本体部10の第1本体部11側に集約させたことによって、スプール20をスプール軸30の一端部31側から引き抜くように、リール本体部10の第2本体部12側から取り外すことを可能にしたことによる。
なお、スプール軸30と第2の回転伝達機構70、第1の回転伝達機構60は、図示しない支持体によって第1本体部11側に支持されているので、スプール20を脱着する際に外れてしまうことはない。
また、本実施形態では、第2本体部12の可動部12aの配置を固定部12bからずらすようにして、スプール20をスプール軸30から引き抜くための開口をつくったが、第3本体部13から第2本体部12を取り外して、スプール20をスプール軸30から引き抜くための開口をつくってもよい。
特に、モーター51(モーター動力部50)をリール本体部10の外側に配置させるようにしたことで、釣り糸をスプール20毎交換することを可能にした。
また、モーター51(モーター動力部50)をリール本体部10の外側に配置させるようにしたことで、魚釣り用リール100のリール自体(リール本体部10部分)を軽量化することができ、リールの操作性を向上させることができる。
また、従来の電動式リールのように、リール本体にモーターが内蔵されている場合、モーターの大きさはリール本体のサイズに応じて制限されてしてしまうことがあるが、本実施形態の魚釣り用リール100のような外付けのモーター51であれば、リール本体部10の大きさによって制限されないので、任意のモーター51を使用し易くなる。例えば、任意の大きさのモーター51や任意の性能のモーター51を使用することができる。
例えば、図8(a)(b)、図9(a)(b)に示すように、連結部55と被連結部15とが連結された状態を維持させるロック機構80を備えるようにしてもよい。
ロック機構80は、磁石55aの磁力による連結部55と被連結部15との連結を維持するために補強するロック状態と、連結部55と被連結部15との連結を磁力のみとするアンロック状態とに切り替えるためのものである。
ロック部材81は、連結部55と被連結部15とが連結された状態で、被連結部15(強磁性体15a)に対し接離可能に配されている部材である。このロック部材81は、バネ部材などによって進退可能に配設されているロック爪82を有している。
そして、図8(a)に示すように、ロック部材81を被連結部15(強磁性体15a)から離間させた配置に切り替えている状態は、連結部55と被連結部15との連結を磁石55aの磁力のみとしたアンロック状態である。
また、図8(b)に示すように、ロック部材81を被連結部15(強磁性体15a)に近接させた配置に切り替えて、ロック爪82を強磁性体15aの凹部15cに係入している状態は、連結部55と被連結部15との連結を維持するために補強したロック状態である。
このロック機構80のロック部材81をスライド移動させて行うアンロック状態とロック状態との切り替えは、ワンタッチで行うことができる。
なお、図8(a)(b)に示したロック機構80は、例えば、ガス栓とガス器具の接続に利用されているコンセント継手や、水道とホースの接続に利用されているホースジョイントなどを応用したものである。
例えば、魚釣り用リール100を電動式リールとして使用している状態から手動式リールに切り替え易くする場合には、ロック機構80をアンロック状態にしておく。
また、図8(b)に示したロック状態であれば、連結部55と被連結部15との連結は解除し難く、連結部55と被連結部15との連結を維持することができる。
例えば、魚釣り用リール100を電動式リールとして継続して使用する場合であって、被連結部15から連結部55が外れ難くする場合には、ロック機構80をロック状態にしておく。
ロック部材86は、連結部55と被連結部15とが連結された状態で、連結部55に対し接離可能に配されている部材である。
そして、図9(a)に示すように、ロック部材86を連結部55から離間させた配置に切り替えている状態は、連結部55と被連結部15との連結を磁石55aの磁力のみとしたアンロック状態である。
また、図9(b)に示すように、ロック部材86を連結部55に近接させた配置に切り替えて、ロック部材86の先端部を連結部55の凹部56に係入している状態は、連結部55と被連結部15との連結を維持するために補強したロック状態である。
このロック機構80のロック部材86をスライド移動させて行うアンロック状態とロック状態との切り替えは、ワンタッチで行うことができる。
なお、図9(a)(b)に示したロック機構80は、例えば、スマートフォンを自動車のダッシュボードやバイク・自転車のハンドルに設置するための器具(タブレットホルダー)や、ラチェット式クランプなどを応用したものである。
例えば、魚釣り用リール100を電動式リールとして使用している状態から手動式リールに切り替え易くする場合には、ロック機構80をアンロック状態にしておく。
また、図9(b)に示したロック状態であれば、連結部55と被連結部15との連結は解除し難く、連結部55と被連結部15との連結を維持することができる。
例えば、魚釣り用リール100を電動式リールとして継続して使用する場合であって、被連結部15から連結部55が外れ難くする場合には、ロック機構80をロック状態にしておく。
なお、この魚釣り用リール100のロック機構80は、上記実施形態に限られるものではなく、例えば、トグルラッチなどの留め金を応用したものなど、各種適用可能である。
例えば、図10(a)(b)に示すように、第1の回転伝達機構60が、ソーラー型の遊星歯車機構であってもよい。
ソーラー型の遊星歯車機構である第1の回転伝達機構60は、第2ハンドル軸42の端部に固定されている遊星キャリア63と、遊星キャリア63に支持されている複数の遊星歯車62と、太陽歯車61等を備えて構成されている。この太陽歯車61は、第2の回転伝達機構70の遊星キャリア73から延在する軸に取り付けられている。
このように、この魚釣り用リール100では、第1の回転伝達機構60と第2の回転伝達機構70が連結されている。
また、このような構成の魚釣り用リール100であっても、図11に示すように、スプール20をリール本体部10から取り外すことができるので、釣り糸をスプール20毎交換することができる。この魚釣り用リール100においても、スプール軸30と第2の回転伝達機構70、第1の回転伝達機構60は、図示しない支持体によって第1本体部11側に支持されているので、スプール20を脱着する際に外れてしまうことはない。
また、以上の実施の形態においては詳述しなかったが、この魚釣り用リール100は、ドラグ機能を有しており、手動式リールとして釣り糸を巻き上げているときも、電動式リールとして釣り糸を巻き上げているときも、魚の引きに合わせて釣り糸が切れない様に、スプール20が逆回転するようになっている。
このような魚釣り用リール100であっても、コントローラー53をユーザーが所望する位置に設置して使用することが可能であり、コントローラー53を操作性よく使うことができ、魚釣り用リール100を好適に使用することができる。
同様に、バンド状の設置部材535bを用いてコントローラー53を任意の部材に取り付けて設置してもよい。
また、第1の回転伝達機構60と第2の回転伝達機構70は遊星歯車機構であることに限らず、他の歯車機構や他の動力伝達機構であってもよい。
11 第1本体部
12 第2本体部
13 第3本体部
15 被連結部
15a 強磁性体
15b 筒状凸部(係入凸部)
20 スプール
20a 中空部
21 一端側
21a 内歯車
22 他端側
30 スプール軸(回転軸)
31 一端部
32 他端部
40 ハンドル
41 第1ハンドル軸
41a 第1歯車
42 第2ハンドル軸
42a 第2歯車
50 モーター動力部
51 モーター
52 フレキシブルシャフト
52a 端部
53 コントローラー(操作部)
530 操作部本体
531 スロットルレバー
532 ダイヤル
533 押し込み式スイッチ
535a 設置部材
535b 設置部材
55 連結部
55a 磁石
55b 環状凹部(係入凹部)
60 第1の回転伝達機構
61 太陽歯車
62 遊星歯車
63 遊星キャリア
70 第2の回転伝達機構
71 太陽歯車
72 遊星歯車
73 遊星キャリア
80 ロック機構
90 爪部
90a 垂直面部
90b 傾斜面部
91 クラッチ部材
92 クラッチ部材
100 魚釣り用リール
リール本体部と、
前記リール本体部に回転可能に支持されているスプールと、
前記スプールを回転させる駆動力を発生させるモーター動力部と、
前記モーター動力部の駆動力を前記スプールに伝達する回転伝達機構と、
前記リール本体部の外部に配置されており、前記モーター動力部の駆動力を切り替えるための操作部と、
を備えている魚釣り用リールであって、
前記操作部は、前記モーター動力部の駆動力調整用のスロットルレバーを備えており、
前記操作部のスロットルレバーを握って所定方向に回動させることで前記モーター動力部を駆動させることが可能であり、前記スロットルレバーを握る引き込み量に応じて前記モーター動力部の駆動力を切り替えることが可能に構成されていることを特徴とする。
リール本体部と、
前記リール本体部に回転可能に支持されているスプールと、
前記リール本体部に設けられている被連結部に着脱可能な連結部を有しており、前記リール本体部の外部に配置されるモーター動力部と、
前記被連結部に連結された前記連結部を介して入力された前記モーター動力部の駆動力を前記スプールに伝達する回転伝達機構と、
前記リール本体部の外部に配置されており、前記モーター動力部の駆動力を切り替えるための操作部と、
を備えている魚釣り用リールであって、
前記操作部は、前記モーター動力部の駆動力調整用のスロットルレバーを備えており、
前記操作部のスロットルレバーを握って所定方向に回動させることで前記モーター動力部を駆動させることが可能であり、前記スロットルレバーを握る引き込み量に応じて前記モーター動力部の駆動力を切り替えることが可能に構成されていることを特徴とする。
前記スロットルレバーを備えている前記操作部は、当該魚釣り用リールが取り付けられているロッドに設置して使用されることを特徴とする。
Claims (7)
- リール本体部と、
前記リール本体部に回転可能に支持されているスプールと、
前記リール本体部に回転可能に装着されているハンドルと、
前記ハンドルが回転された駆動力を前記スプールに伝達する第1の回転伝達機構と、
前記スプールを回転させる駆動力を発生させるモーター動力部と、
前記モーター動力部の駆動力を前記スプールに伝達する第2の回転伝達機構と、
前記リール本体部の外部に配置されており、前記モーター動力部の駆動力を切り替えるための操作部と、
を備えている魚釣り用リールであって、
前記操作部は、ユーザーが所望する位置に設置して使用可能に構成されていることを特徴とする魚釣り用リール。 - リール本体部と、
前記リール本体部に回転可能に支持されているスプールと、
前記リール本体部の一端側に回転可能に装着されているハンドルと、
前記リール本体部の他端側に設けられている被連結部に着脱可能な連結部を有しており、前記リール本体部の外部に配置されるモーター動力部と、
前記ハンドルが回転された駆動力を前記スプールに伝達する第1の回転伝達機構と、
前記被連結部に連結された前記連結部を介して入力された前記モーター動力部の駆動力を前記スプールに伝達する第2の回転伝達機構と、
前記リール本体部の外部に配置されており、前記モーター動力部の駆動力を切り替えるための操作部と、
を備えている魚釣り用リールであって、
前記操作部は、ユーザーが所望する位置に設置して使用可能に構成されていることを特徴とする魚釣り用リール。 - 当該魚釣り用リールは、前記操作部を複数備えていることを特徴とする請求項1又は2に記載の魚釣り用リール。
- 前記操作部は、前記モーター動力部の駆動力調整用のスロットルレバーを備えており、前記スロットルレバーの引き込み量に応じて駆動力を切り替え可能に構成されていること特徴とする請求項1~3のいずれか一項に記載の魚釣り用リール。
- 前記操作部は、前記モーター動力部の駆動力調整用のダイヤルを備えており、前記ダイヤルの回動量に応じて駆動力を切り替え可能に構成されていることを特徴とする請求項1~3のいずれか一項に記載の魚釣り用リール。
- 前記操作部は、前記モーター動力部の駆動力調整用の押し込み式スイッチを備えており、前記押し込み式スイッチの押し込み量に応じて駆動力を切り替え可能に構成されていること特徴とする請求項1~3のいずれか一項に記載の魚釣り用リール。
- 当該魚釣り用リールは、前記操作部を複数備えており、
前記複数の操作部は、
前記モーター動力部の駆動力調整用のスロットルレバーを備え、そのスロットルレバーの引き込み量に応じて駆動力を切り替え可能に構成されている操作部と、
前記モーター動力部の駆動力調整用のダイヤルを備え、そのダイヤルの回動量に応じて駆動力を切り替え可能に構成されている操作部と、
前記モーター動力部の駆動力調整用の押し込み式スイッチを備え、その押し込み式スイッチの押し込み量に応じて駆動力を切り替え可能に構成されている操作部と、から選択されたいずれかの組み合わせであること特徴とする請求項1又は2に記載の魚釣り用リール。
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