JP2018169004A5 - - Google Patents

Description

そして、本発明が採用する構成の特徴は、前記パイロット圧制御装置は、前記パイロットポンプの吐出側に接続されるパイロット圧供給管路と、前記タンクに接続されるタンク管路と、前記パイロット圧供給管路に接続される第１ポンプポート、前記タンク管路に接続される第１タンクポートおよび前記制御弁の油圧パイロット部に接続される第１出力ポートを有し、前記電気信号に従って前記第１出力ポートを前記第１ポンプポートまたは第１タンクポートに選択的に接続し前記制御弁の切換制御を行う第１電磁弁と、前記パイロット圧供給管路に接続される第２ポンプポート、前記タンク管路に接続される第２タンクポートおよび第２出力ポートを有し、前記電気信号に従って前記第２出力ポートを前記第２ポンプポートまたは第２タンクポートに選択的に接続する第２電磁弁と、を含んで構成され、前記第２電磁弁は、前記パイロット圧制御装置内を流通する作動油の油温を上昇させるため前記第２ポンプポートから前記第２出力ポートに流れる圧油が前記タンク管路に還流される構成とし、前記第２電磁弁の前記第２出力ポートと前記タンク管路との間には、前記タンク管路に還流される戻り油の流量を制限する固定絞りが設けられていることにある。

Claims (4)

1. 作業機械の原動機によって駆動されタンクから作動油を吸込んで圧油を吐出するメインの油圧ポンプおよびパイロットポンプと、
   前記作業機械に設けられ、前記油圧ポンプから供給される圧油によって駆動される油圧アクチュエータと、
   前記油圧ポンプと前記油圧アクチュエータとの間に設けられ、前記パイロットポンプからのパイロット圧が油圧パイロット部に供給されることにより前記油圧アクチュエータへの圧油の供給を制御する制御弁と、
   前記制御弁を切換操作して前記油圧アクチュエータの作動を制御するため外部からの操作に従って電気信号を出力する電気式操作装置と、
   前記電気式操作装置からの前記電気信号に従って前記制御弁の油圧パイロット部に供給する前記パイロット圧を可変に制御するパイロット圧制御装置と、
   が備えられた作業機械用油圧制御装置において、
   前記パイロット圧制御装置は、
   前記パイロットポンプの吐出側に接続されるパイロット圧供給管路と、
   前記タンクに接続されるタンク管路と、
   前記パイロット圧供給管路に接続される第１ポンプポート、前記タンク管路に接続される第１タンクポートおよび前記制御弁の油圧パイロット部に接続される第１出力ポートを有し、前記電気信号に従って前記第１出力ポートを前記第１ポンプポートまたは第１タンクポートに選択的に接続し前記制御弁の切換制御を行う第１電磁弁と、
   前記パイロット圧供給管路に接続される第２ポンプポート、前記タンク管路に接続される第２タンクポートおよび第２出力ポートを有し、前記電気信号に従って前記第２出力ポートを前記第２ポンプポートまたは第２タンクポートに選択的に接続する第２電磁弁と、
   を含んで構成され、
   前記第２電磁弁は、前記パイロット圧制御装置内を流通する作動油の油温を上昇させるため前記第２ポンプポートから前記第２出力ポートに流れる圧油が前記タンク管路に還流される構成とし、
   前記第２電磁弁の前記第２出力ポートと前記タンク管路との間には、前記タンク管路に還流される戻り油の流量を制限する固定絞りが設けられていることを特徴とする作業機械用油圧制御装置。
2. 前記タンク管路から前記タンクへと戻される戻り油の温度を検出する温度センサと、
   前記第１電磁弁の第１出力ポートと前記制御弁の油圧パイロット部との間に設けられ前記パイロット圧を検出する圧力センサと、
   前記原動機の駆動情報、前記電気式操作装置からの電気信号、前記温度センサおよび圧力センサからの検出信号に従って前記第１，第２電磁弁を制御するコントローラと、が備えられていることを特徴とする請求項１に記載の作業機械用油圧制御装置。
3. 前記パイロット圧制御装置は、前記第１，第２電磁弁の間で前記作動油の油温上昇による熱が伝えられる共通の弁ハウジングを有していることを特徴とする請求項１に記載の作業機械用油圧制御装置。
4. 前記パイロット圧制御装置は、前記第１，第２電磁弁と前記固定絞りとの間で前記作動油の油温上昇による熱が伝えられる共通の弁ハウジングを有していることを特徴とする請求項１に記載の作業機械用油圧制御装置。