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JP2015172363A - 排気浄化装置のミキサ - Google Patents

排気浄化装置のミキサ Download PDF

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JP2015172363A JP2014049279A JP2014049279A JP2015172363A JP 2015172363 A JP2015172363 A JP 2015172363A JP 2014049279 A JP2014049279 A JP 2014049279A JP 2014049279 A JP2014049279 A JP 2014049279A JP 2015172363 A JP2015172363 A JP 2015172363A
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Abstract

【課題】部品点数が最少で,しかも製造が容易で,低コストな排気浄化装置のミキサを提供する。【解決手段】排気通路1に還元剤rを噴射する還元剤供給装置5と触媒コンバータ3との間に配設されて,還元剤rと排ガスgとを混合させる,排気浄化装置のミキサにおいて,単一の板材製であって,排気通路1に取り付けられるリム10と,このリム10の中心部に配置される無孔のハブ11と,それぞれスリット12を挟んで隣接すると共に,リム10及びハブ11間を一体に接続するように放射状に延びる複数のブレード13とよりなり,各ブレード13の半径方向中間部に,該ブレード13の半径線L周りで同一方向,同一角度θの捻りを付与して,各スリット12を軸方向に広げた。【選択図】 図1

Description

本発明は,排気通路に還元剤を噴射する還元剤供給装置と,前記還元剤を排ガスと反応させて排ガスの浄化を行う触媒コンバータとの間に配設されて,前記還元剤と排ガスとを混合させる,排気浄化装置のミキサの改良に関する。
かゝるエンジンの排気浄化装置は,特許文献1に開示されるように,既に知られている。
特開2011−111927号公報
特許文献1に開示される排気浄化装置のミキサは,外側リングの内周面に複数の旋回翼を取り付けてなるもので,部品点数が多い上,製造に当たってはプレスと溶接を必要とすることで,製造工程が多く,コストの低減が困難である。
本発明は,かゝる事情に鑑みてなされたもので,部品点数が最少で,しかも製造が容易で,低コストな前記排気浄化装置のミキサを提供することを目的とする。
上記目的を達成するために,本発明は,排気通路に還元剤を噴射する還元剤供給装置と,前記還元剤を排ガスと反応させて排ガスの浄化を行う触媒コンバータとの間に配設されて,前記還元剤と排ガスとを混合させる,排気浄化装置のミキサにおいて,単一板材のプレス製であって,排気通路に取り付けられるリムと,このリムの中心部に配置されるハブと,それぞれスリットを挟んで隣接すると共に,前記リム及びハブ間を一体に接続するように放射状に延びる複数のブレードとよりなり,前記各ブレードの半径方向中間部に,該ブレードの半径線周りで同一方向,同一角度の捻りを付与して,前記各スリットを軸方向に広げたことを第1の特徴とする。尚,前記触媒コンバータは,後述する本発明の実施形態中の2次触媒コンバータ3に対応する。
また本発明は,第1の特徴に加えて,前記各ブレードのブレード幅を,前記リムに近づくにつれて増加させたことを第2の特徴とする。
さらに本発明は,第1の特徴に加えて,前記ハブを,排気上流側に向かって凸となる円錐状に形成したことを第3の特徴とする。
本発明の第1の特徴によれば,リム,ハブ及び複数のブレードよりなるミキサは,単一の板材にプレス加工を施すのみで得ることができ,部品点数が最少で,製造が容易であり,安価に提供することができる。しかも各ブレードの中間部には,各ブレードの半径線周りで同一方向,同一角度の捻りが付与されているので,各ブレードは,進入してくる排ガス及び還元剤を誘導して旋回流を与えることで,排ガス及び還元剤の良好な混合気をつくることができ,したがって次段の触媒コンバータにおいて,排ガス中のNOxを,還元剤とよく反応させて還元除去することができる。また隣接するブレード相互間のスリットは,各ブレードの捻りにより軸方向に開いているので,混合した排ガス及び還元剤を,各スリットにスムーズに通過させて,次段の触媒コンバータの各部に満遍なく吹きつけることができる。
本発明の第2の特徴によれば,各ブレードの上記捻り角度は,リムに近づくにつれて減少していくので,各ブレードの排ガス及び還元剤に及ぼす旋回作用は,リムに近づくにつれて減少することになるが,各ブレードのリムに近い部分では,ブレード幅が広いため,還元剤がブレードに効果的に衝突し,拡散,微粒化することで,旋回流となった排ガスと良好に混合することができ,そして,流路抵抗が少ないスリットの広い側へ流れ,触媒コンバータへと移行することができる。
本発明の第3の特徴によれば,ハブは,排気通路の上流側に向かって凸となる円錐状をなすので,このハブに向かう排ガス及び還元剤をブレードの中間部側へ誘導し,これにより排ガス及び還元剤に旋回流を付与して,これらを良好に混合させることができると共に,排ガス及び還元剤のハブでの停滞を防ぐことができる。
本発明に係るディーゼルエンジン用排気浄化装置の要部を縦断した平面図。 図1の2−2線拡大断面図。 図2の3−3線断面展開図。
本発明の実施形態を添付図面に基づいて以下に説明する。
先ず図1において,ディーゼルエンジンEの排気通路1には,その上流側から1次触媒コンバータ2と2次触媒コンバータ3とが配設される。1次触媒コンバータ2では,通過する排ガス中のCO,HCを酸化除去し,2次触媒コンバータ3では,通過する排ガス中のNO2 を還元除去する。
また1次及び2次触媒コンバータ2,3間の排気通路1には,その上流側から還元剤供給装置5とミキサ6とが配設される。還元剤供給装置5は,尿素水等の還元剤rをミキサ6に向けて噴射し,ミキサ6は,還元剤供給装置5から噴射された還元剤rと,排気通路1を通過する排ガスgとを混合して2次触媒コンバータ3の各部に満遍なく送るようになっている。
2次触媒コンバータ3は,ハニカム構造のセラミックスよりなっており,排気通路1の上流側と下流側に接続される保持筒8にマット9を介して支持される。
図1〜図3に示すように,ミキサ6は,一枚のステンレス鋼板をプレス加工してなるもので,断面L字状のリム10と,このリム10の中心部に配置される無孔のハブ11と,それぞれスリット12を挟んで隣接すると共に,リム10及びハブ11間を一体に接続するように放射状に延びる複数のブレード13とよりなっており,リム10は,前記保持筒8の,排気通路1に沿う上流側端部に形成された小径筒部8aの外周に嵌合して溶接される。
各ブレード13は,そのブレード幅wが半径方向外方に向かって,即ちリム10に近づくにつれて広く形成される。また各ブレード13の半径方向中間部には,そのブレード13の半径線L周りで同一方向,同一角度θの捻りが付与され,それによって各スリット12は軸方向に広げられる。各ブレード13の上記捻り角度θは,リム10及びハブ11に近づくにつれて減少していく。
またハブ11は,排気通路1の上流側に向かって凸となる円錐状に形成される。
次に,この実施形態の作用について説明する。
1次触媒コンバータ2においてCO,HCを酸化除去されたエンジンEの排ガスgは,1次触媒コンバータ2を出ると,還元剤供給装置5から噴射された還元剤rと共にミキサ6へと移行する。ミキサ6は,リム10及びハブ11間を一体に接続するように放射状に延びる複数のブレード13を備え,これらブレード13の中間部には,各ブレード13の半径線L周りで同一方向,同一角度θの捻りが付与されているので,上記排ガスg及び還元剤rは,これらブレード13に誘導されて旋回流を生じながら互いに良好に混合し,排ガスg及び還元剤rの良好な混合気をつくることができる。しかも隣接するブレード13相互間のスリット12は,各ブレード13の捻りにより軸方向に開いているので,上記混合気は,各スリット12をスムーズに通過して,2次触媒コンバータ3の各部に満遍なく吹きつけられることになる。
ところで,リム10,ハブ11及び複数のブレード13よりなるミキサ6は,単一の板材にプレス加工を施すのみで得ることができ,部品点数が最少で,製造が容易であり,安価に提供することができる。また各ブレード13の上記捻り角度θは,リム10に近づくにつれて減少していくので,各ブレード13の排ガスg及び還元剤rに及ぼす旋回作用は,リム10に近づくにつれて減少することになるが,各ブレード13のリム10に近い部分では,ブレード幅wが広いため,還元剤rはブレード13に効果的に衝突し,拡散,微粒化することで,旋回流となった排ガスgと良好に混合することができ,そして流路抵抗が少ないスリット12の広い側へ流れて,2次触媒コンバータ3へと移行することになる。
また無孔のハブ11は,排気通路1の上流側に向かって凸となる円錐状をなしているので,このハブ11に向かう排ガスg及び還元剤rをブレード13の中間部側へ誘導し,これにより排ガスg及び還元剤rは,上記と同様の作用により旋回し,混合しながら2次触媒コンバータ3へと移行することになる。したがって,排ガスg及び還元剤rのハブ11での停滞を防ぐことができる。
而して,2次触媒コンバータ3では,排ガスg中のNOxを,還元剤rとよく反応させて還元除去し,無害化された排ガスgは大気中に放出される。
本発明は上記実施形態に限定されるものではなく,その要旨を逸脱しない範囲で種々の設計変更が可能である。例えば,リム10の開放端を排気上流側に屈曲させて,そのリム10を保持筒8の上流側端部内周面に嵌合,溶接することもでき,この場合,リム10の内周面に上流側の排気管を嵌合すると,1回の溶接により,リム10,保持筒8及び排気管の3者を溶接することができる。またリム10は,上流側の排気管に溶接により取り付けることもできる。
L・・・・・・半径線
g・・・・・・排ガス
r・・・・・・還元剤
w・・・・・・ブレード幅 θ・・・・・・捻り角度
1・・・・・・排気通路1
3・・・・・・触媒コンバータ(2次触媒コンバータ)
5・・・・・・還元剤供給装置
6・・・・・・ミキサ
10・・・・・リム
11・・・・・ハブ
12・・・・・スリット
13・・・・・ブレード

Claims (3)

  1. 排気通路(1)に還元剤(r)を噴射する還元剤供給装置(5)と,前記還元剤(r)を排ガス(g)と反応させて排ガス(g)の浄化を行う触媒コンバータ(3)との間に配設されて,前記還元剤(r)と排ガス(g)とを混合させる,排気浄化装置のミキサにおいて,
    単一板材のプレス製であって,排気通路(1)に取り付けられるリム(10)と,このリム(10)の中心部に配置されるハブ(11)と,それぞれスリット(12)を挟んで隣接すると共に,前記リム(10)及びハブ(11)間を一体に接続するように放射状に延びる複数のブレード(13)とよりなり,前記各ブレード(13)の半径方向中間部に,該ブレード(13)の半径線(L)周りで同一方向,同一角度(θ)の捻りを付与して,前記各スリット(12)を軸方向に広げたことを特徴とする,排気浄化装置のミキサ。
  2. 請求項1記載の排気浄化装置のミキサにおいて,
    前記各ブレード(13)のブレード幅(w)を,前記リム(10)に近づくにつれて増加させたことを特徴とする,排気浄化装置のミキサ。
  3. 請求項1記載の排気浄化装置のミキサにおいて,
    前記ハブ(11)を,排気上流側に向かって凸となる円錐状に形成したことを特徴とする,排気浄化装置のミキサ。
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