JP2015064089A - Wheel support bearing unit with encoder - Google Patents
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Abstract
【課題】パックシールの製造コスト及び形状(大きさ)を増大させることなく、スリンガと内輪との嵌合面から水分が軸受内部に浸入する事を防止し、軸受性能を長期に亙って維持することが可能なエンコーダ付車輪支持用軸受ユニットを提供する。【解決手段】スリンガ16は、ハブ3の軸方向内端部外周面に締り嵌めにより外嵌固定される回転側円筒部18と、この回転側円筒部18の軸方向内端縁から、外輪2に向けて径方向に折れ曲がった回転側円輪部19とを備え、回転側円輪部19の軸方向内側面に支持固定されるエンコーダ25aは、その内径側から延在する内径リップ26が、軸方向に反転した状態で、ハブ3の外周面に締め代を有して当接している。【選択図】図1[PROBLEMS] To prevent moisture from entering the inside of a bearing from a fitting surface between a slinger and an inner ring without increasing the manufacturing cost and shape (size) of the pack seal, and maintain the bearing performance over a long period of time. Provided is a wheel supporting bearing unit with an encoder that can be used. A slinger 16 includes a rotation-side cylindrical portion 18 that is fitted and fixed to an outer peripheral surface of an axially inner end portion of a hub 3 by an interference fit, and an outer ring 2 from an axially inner end edge of the rotation-side cylindrical portion 18. And an encoder 25a that is supported and fixed on the inner side surface in the axial direction of the rotation-side annular portion 19 includes an inner-diameter lip 26 that extends from the inner-diameter side thereof. In an inverted state in the axial direction, the hub 3 is in contact with the outer peripheral surface of the hub 3 with a tightening margin. [Selection] Figure 1
Description
本発明は、自動車の車輪を懸架装置に対して回転自在に支持する為の車輪支持用軸受ユニットに関するものである。 The present invention relates to a wheel support bearing unit for rotatably supporting a wheel of an automobile with respect to a suspension device.
従来より、車輪の回転支持部に、玉軸受、円すいころ軸受等の転がり軸受を組み込んだ車輪支持用軸受ユニットが知られている。そして、この車輪支持用軸受ユニットに、アンチロックプレーキシステム(ABS)やトラクションコントロールシステム(TCS)を制御すべく、車輪の回転速度を検出する為の磁気エンコーダが一体化された密封装置を組み込んだ、エンコーダ付車輪支持用軸受ユニットも知られている。図5は、この様なエンコーダ付の密封装置を備えた、エンコーダ付車輪支持用軸受ユニットの1例を示している。 2. Description of the Related Art Conventionally, a wheel support bearing unit in which a rolling bearing such as a ball bearing or a tapered roller bearing is incorporated in a wheel rotation support portion is known. And, in order to control the anti-lock brake system (ABS) and the traction control system (TCS), a sealing device in which a magnetic encoder for detecting the rotational speed of the wheel is integrated is incorporated into the wheel support bearing unit. A wheel support bearing unit with an encoder is also known. FIG. 5 shows an example of a wheel support bearing unit with an encoder provided with such a sealing device with an encoder.
図5に示したエンコーダ付車輪支持用軸受ユニット1は、静止側軌道輪である外輪2と回転側軌道輪であるハブ3とを互いに同心に配置している。そして、外輪2の内周面に設けた、それぞれが静止側軌道である複列の外輪軌道4,4と、ハブ3の外周面に設けた、それぞれが回転側軌道である複列の内輪軌道5,5との間に、それぞれが転動体である玉6,6を、各列毎に複数個ずつ配置している。各玉6,6は、それぞれ保持器7,7により、転動自在に保持されている。
In the wheel support bearing unit 1 with an encoder shown in FIG. 5, an
この様な構成により、外輪2の内径側にハブ3を、回転自在に支持している。懸架装置に対して車輪等を回転自在に支持するには、外輪2の外周面に設けた静止側フランジ8を懸架装置(不図示)に対してねじ止め固定すると共に、ハブ3の軸方向外端部外周面に形成した回転側フランジ9に、車輪及びディスクロータ等の制動用回転体をねじ止め固定する。尚、軸方向に関して外とは、車両への組み付け状態で車両の幅方向外側となる、各図の左側を言う。これに対して、車両の幅方向内側となる、各図の右側を、軸方向に関して内と言う。
With such a configuration, the
外輪2の内周面とハブ3の外周面との間で、各玉6,6を設置した軸受内部空間10の両端開口は、密封装置であるシールリング11と組み合わせシールリング12とにより、それぞれ全周に亙り塞がれている。軸受内部空間10の軸方向外端側開口を塞ぐシールリング11は、金属板製の芯金13により、ゴムの如きエラストマー製のシール材14を補強して、全体を円環状に構成して成る。又、シール材14は、複数本(図示の例では3本)のシールリップ15a,15b,15cを有する。そして、芯金13を外輪2の内周面の軸方向外端部に締り嵌めで内嵌した状態で、各シールリップ15a〜15cの先端縁を回転側フランジ9の軸方向内側面又はハブ3の中間部外周面に、それぞれ全周に亙り摺接させている。
Between the inner peripheral surface of the
組み合わせシールリング12は、スリンガ16とシールリング17とを組み合わせて成る。スリンガ16は、金属板を曲げ成形する事により断面L字形で全体を円環状に構成したもので、回転側円筒部18と、この回転側円筒部18の軸方向内端縁から径方向外方に折れ曲がった回転側円輪部19とから成る。この様なスリンガ16は、回転側円筒部18をハブ3(ハブ本体と共にこのハブ3を構成する内輪)の軸方向内端部に締り嵌めで外嵌する事により、ハブ3に対して固定している。
The
シールリング17は、金属板製の芯金20とシール材21とを備えている。シール材21は、複数本(図示の例では3本)のシールリップ22a、22b、22cを備えている。芯金20は、金属板を曲げ成形する事により断面略L字形で全体を円環状に構成したもので、静止側円筒部23と、この静止側円筒部23の軸方向外端縁から径方向内方に折れ曲がった静止側円輪部24とから成る。この様な芯金20を備えたシールリング17は、静止側円筒部23を外輪2の軸方向内端部に締り嵌めで内嵌する事により、外輪2に固定している。又、この状態で、シールリップ22aの先端縁を回転側円輪部19の軸方向外側面に、各シールリップ22b、22cの先端縁を回転側円筒部18の外周面に、それぞれ全周に亙り摺接させている。
The
スリンガ16を構成する回転側円輪部19の軸方向内側面に、円輪状のエンコーダ25を、全周に亙り加硫成形している。このエンコーダ25は、ゴム、合成樹脂等の高分子材料中に磁性粉を分散させて全体を円輪状とした、ゴム磁石、プラスチック磁石等の永久磁石製で、軸方向に着磁している。着磁方向は、円周方向に関して、交互に、且つ等間隔で変化させている。従って、被検出面である、エンコーダ25の軸方向内側面には、S極とN極とが、円周方向に関して、交互に、且つ、等間隔で配置されている。この様なエンコーダ25の被検出面には、図示しない回転検出センサの検出部を対向させて、ハブ3と共に回転する車輪の回転速度を測定可能としている。
An
上述した様な従来構造のエンコーダ付車輪支持用軸受ユニット1の場合、軸受内部空間10の軸方向両端開口部を、シールリング11及ぴ組み合わせシールリング12で塞ぐ事により、軸受内部空間10に泥水等の異物が入り込む事を防止すると共に、軸受内部空間10に封入したグリースが外部に漏洩する事を防止している。更に、車輪の回転に伴ってハブ3に外嵌固定したスリンガ16が回転すると、このスリンガ16と共に回転するエンコーダ25に対向したセンサ(不図示)の出力が変化する。このセンサの出力が変化する周波数は、車輪の回転速度に比例する。従って、センサの出力信号を図示しない制御器に入力すれば、車輪の回転速度を求め、ABSやTCSを適切に制御できる。
In the case of the conventional wheel support bearing unit 1 with the encoder structure as described above, the bearing
但し、図5に示した様な従来構造の組み合わせシールリング12には、シール性能の更なる向上を図る面から、未だ改良の余地がある。即ち、前述した様に、スリンガ16を構成する回転側円筒部18はハブ3の軸方向内端部に外嵌固定されている。しかしながら、軸受材から成るハブ3と鋼板から成るスリンガ16とは金属同士の嵌合であり、スリンガ16をハブ3に圧入する時に発生するキズ等、その嵌合面において微小な隙間の存在を回避することは困難である。この為、この嵌合面から軸受内部空間10に水分が侵入する虞があり、密封性能の改善が必要であった。
However, the
この部分の改善の先行技術としては、スリンガに取付けられたエンコーダの内径側にリップを設け、このリップを軸(内輪)の外周面に弾性的に当接させることにより、嵌合部の密封性を向上させたエンコーダ付パックシールが、特許文献1に記載されている。 As a prior art for improving this part, a lip is provided on the inner diameter side of the encoder attached to the slinger, and this lip is elastically brought into contact with the outer peripheral surface of the shaft (inner ring), thereby sealing the fitting part. Patent Document 1 discloses a pack seal with an encoder that improves the above.
しかしながら、エンコーダを形成する磁性ゴムは、80〜90wt%のフェライトなどの磁性材粉末と残部10〜20wt%のゴム材料(NRB(ニトリルゴム)或いはACM(アクリルゴム))の混合物であり、磁性材を多く含むために一般のゴムに比べて伸びや弾性に劣る脆い材料である。そのため、加硫成形時における所謂無理抜きによるアンダーカットの成形が困難であり、特許文献1の様に、エンコーダの内径部に設けられた磁性ゴムのリップには、浸水を防止するのに十分な緊迫力(ゴム弾性と締め代)を与えることが難しいという問題がある。 However, the magnetic rubber forming the encoder is a mixture of 80 to 90 wt% magnetic material powder such as ferrite and the remaining 10 to 20 wt% rubber material (NRB (nitrile rubber) or ACM (acrylic rubber)). Therefore, it is a brittle material that is inferior in elongation and elasticity compared to general rubber. Therefore, it is difficult to form an undercut by so-called forced removal at the time of vulcanization molding, and the magnetic rubber lip provided on the inner diameter portion of the encoder is sufficient to prevent water immersion as in Patent Document 1. There is a problem that it is difficult to give tension (rubber elasticity and tightening allowance).
本発明は、上述の様な事情に鑑みて、組み合わせシールリングの製造コスト及び形状(大きさ)を増大させることなく、スリンガとハブ(内輪)との嵌合面から水分が軸受内部空間に浸入する事を防止し、軸受性能を長期に亙って維持することが可能なエンコーダ付車輪支持用軸受ユニットを提供することを目的としている。 In view of the above circumstances, the present invention allows moisture to enter the bearing internal space from the fitting surface between the slinger and the hub (inner ring) without increasing the manufacturing cost and shape (size) of the combined seal ring. It is an object of the present invention to provide a bearing unit for supporting a wheel with an encoder that can prevent this from occurring and maintain the bearing performance over a long period of time.
本発明のエンコーダ付車輪支持用軸受ユニットは、車輪取付け用の回転側フランジを形成して回転側軌道を有する回転側軌道輪と、静止側軌道を有する静止側軌道輪と、前記回転側軌道と前記静止側軌道との間に転動自在に設けられた複数個の転動体とを備え、前記回転側軌道輪と前記静止側軌道輪との互いに対向する周面同士の間に存在する軸受内部空間の端部開口を塞ぐ、シールリング及びスリンガから成る組み合わせシールリングとを備えている。前記スリンガは、金属板を断面L字形で全体を円環状に構成し、前記回転側軌道輪の周面に嵌合固定される回転側円筒部と、この回転側円筒部の軸方向内端緑から前記静止側軌道輪の周面に向けて折れ曲がった回転側円輪部とを備え、円周方向に亙ってS極とN極とが交互に着磁された永久磁石であるエンコーダが、前記回転側円輪部の軸方向内側面に支持固定されている。
特に、本発明のエンコーダ付車輪支持用軸受ユニットに於いては、前記エンコーダの前記回転側軌道輪側から延在するリップが、軸方向に反転した状態で、前記回転側軌道輪の周面に締め代を有して当接している。
A wheel support bearing unit with an encoder according to the present invention includes a rotation-side bearing ring having a rotation-side track by forming a rotation-side flange for mounting a wheel, a stationary-side raceway having a stationary-side track, and the rotation-side track, A plurality of rolling elements provided between the stationary side raceway and the stationary side raceway so as to be able to roll, and the interior of the bearing existing between the mutually facing peripheral surfaces of the rotation side raceway ring and the stationary side raceway ring And a combination seal ring composed of a seal ring and a slinger for closing the end opening of the space. The slinger has an L-shaped metal plate and is formed in an annular shape as a whole, a rotation-side cylindrical portion that is fitted and fixed to the peripheral surface of the rotation-side raceway, and an axially inner end green of the rotation-side cylinder portion. An encoder that is a permanent magnet with a S-pole and an N-pole alternately magnetized in the circumferential direction, and a rotating-side annular portion bent toward the peripheral surface of the stationary-side raceway. It is supported and fixed on the inner side surface in the axial direction of the rotating-side circular ring portion.
In particular, in the wheel support bearing unit with an encoder according to the present invention, the lip extending from the rotation side raceway side of the encoder is reversed in the axial direction on the circumferential surface of the rotation side raceway. Abutting with tightening allowance.
又、本発明のエンコーダ付車輪支持用軸受ユニットに於いて、前記リップは、自由状態では前記エンコーダよりも軸方向内側に突出しており、前記スリンガを前記回転側軌道輪に圧入する圧入冶具により押圧されて反転し、前記回転側軌道輪の周面に当接している。 Further, in the wheel support bearing unit with an encoder of the present invention, the lip protrudes inward in the axial direction from the encoder in a free state, and is pressed by a press-fitting jig for press-fitting the slinger into the rotating raceway. Then, it is reversed and is in contact with the peripheral surface of the rotating side race.
本発明によれば、組み合わせシールリングの製造コスト及び形状(大きさ)を増大させることなく、スリンガとハブとの嵌合面から水分が軸受内部に浸入する事を防止し、軸受性能を長期に亙って維持する事ができる。
即ち、本発明のエンコーダ付車輪支持用軸受ユニットの場合には、エンコーダの内径側から延在する内径リップが、回転側軌道輪(ハブ)の周面の全周に亙って締め代を有して当接している。従って、スリンガと回転側軌道輪との嵌合面をエンコーダの内径リップにより密封しており、外部の泥水は嵌合面まで到達しないので、嵌合面を通じて水分が軸受内部空間に侵入する事を防止できる。
又、従来のエンコーダの加硫成形により内径リップは形成され、従来のスリンガ圧入工程により内径リップを反転させて押し込むので、新たな製造工程の追加は必要無く、製造コストが増大する事もない。そして、組み合わせシールリングのシールリング及びスリンガは、従来と同様の構造が使用可能であり、形状(大きさ)を変更する必要も無い。
According to the present invention, without increasing the manufacturing cost and shape (size) of the combined seal ring, moisture can be prevented from entering the bearing from the fitting surface between the slinger and the hub, and the bearing performance can be extended for a long time. You can crawl and maintain.
That is, in the case of the wheel support bearing unit with an encoder according to the present invention, the inner diameter lip extending from the inner diameter side of the encoder has a tightening margin over the entire circumference of the circumferential surface of the rotating side raceway (hub). And abut. Therefore, the mating surface between the slinger and the rotating raceway is sealed by the inner diameter lip of the encoder, and external muddy water does not reach the mating surface, so that moisture can enter the bearing internal space through the mating surface. Can be prevented.
Further, since the inner diameter lip is formed by vulcanization molding of the conventional encoder and the inner diameter lip is inverted and pushed in by the conventional slinger press-fitting process, no new manufacturing process is required, and the manufacturing cost does not increase. The seal ring and slinger of the combined seal ring can use the same structure as the conventional one, and there is no need to change the shape (size).
[第1実施形態]
図1は、本発明の第1実施形態を示している。本実施形態のエンコーダ付車輪支持用軸受ユニットを構成する組み合わせシールリング12aは、図5に示した様な、互いに相対回転する回転側軌道輪であるハブ3と静止側軌道輪である外輪2との間に装着され、ハブ3の外周面と外輪2の内周面との間部分に存在する軸受内部空問10の軸方向内端開口部を塞いでいる。軸受内部空問10の軸方向外端開口部を塞ぐシールリング11を含め、組み合わせシールリング12a以外の部分の構成及ぴ作用・効果に就いては、図5に示した従来構造のエンコーダ付車輪支持用軸受ユニットの場合と同様である。この為、重複する部分の図示並びに説明は省略若しくは簡略にし、以下、組み合わせシールリング12aを中心に説明する。
[First Embodiment]
FIG. 1 shows a first embodiment of the present invention. The
本実施形態の組み合わせシールリング12aは、シールリング17と、スリンガ16と、エンコーダ25aとを備えている。シールリング17は、芯金20とシール材21とから成る。芯金20は、軟鋼板等の金属板を曲げ成形する事により断面略L字形で全体を円環状に構成したもので、外輪2の軸方向内端部の内周面に締り嵌めにより内嵌固定される静止側円筒部23と、この静止側円筒部23の軸方向外端縁から、ハブ3の外周面に向けて径方向内方に折れ曲がった静止側円輪部24とを有している。
シール材21は、ゴムの如きエラストマー等の弾性材製であり、それぞれの基端部を芯金20に全周に亙って加硫成形された3本のシールリップ22a,22b,22cを有している。又、静止側円筒部23の軸方向内端寄り部分の外周面をシール材21で全周に亙り被覆して、ガスケット29を形成している。このガスケット29を外輪2の内周面に弾性的に嵌合させる事により、金属同士の嵌合である静止側円筒部23と外輪2との嵌合面を密封している。
The
The
スリンガ16は、マルテンサイト系ステンレス鋼等の磁性体の金属板を曲げ成形する事により断面L字形で全体を円環状に構成したもので、ハブ3(内輪)の軸方向内端部の外周面に締り嵌めにより外嵌固定される回転側円筒部18と、この回転側円筒部18の軸方向内端縁から、外輪2の内周面に向けて径方向外方に折れ曲がった回転側円輪部19とを有している。そして、3本のシールリップ22a〜22cを、回転側円筒部18の外周面及び回転側円輪部19の軸方向外側面に摺接させている。
The
エンコーダ25aは、ゴム中にフェライト粉末を混入した磁性ゴムを円輪状に形成したもので、軸方向に亙って着磁している。着磁方向は、円周方向に亙って交互に且つ等間隔で変化させている。従って、エンコーダ25aの軸方向側面には、S極とN極とが、円周方向に亙って交互に且つ等間隔で配置されている。そして、このエンコーダ25aを、回転側円輪部19の軸方向内側面に加硫成形により接着固定している。
本実施形態の場合、エンコーダ25aの内径側から延在する内径リップ26が、軸方向に反転した状態で、ハブ3の外周面に締め代を有して全面に亙り当接している。これにより、金属同士の嵌合である回転側円筒部18とハブ3との嵌合面を密封している。
The
In the case of the present embodiment, the
図2は、組み合わせシールリング12aを、圧入治具30により外輪2及びハブ3に圧入する工程の説明図であり、ハブ3と回転側円筒部18との金属同士の嵌合面を密封する為の内径リップ26を、自由状態で示している。内径リップ26は、エンコーダ25aの内径端から軸方向内側に向かって、エンコーダ25aの被検出面である軸方向内側面よりもさらに軸方向内側に突出する位置まで延出して形成されている。この様な形状により、内径リップ26は、アンダーカット(加硫成形時の無理抜き)無しに加硫成形が可能である。更に、内径リップ26の径方向外方でエンコーダ25aの被検出面との間部分は薄肉とする事により、内径リップ26の変形を容易とすると共に、内径リップ26の変形が被検出面に影響する事を抑制している。
FIG. 2 is an explanatory view of the process of press-fitting the combined
圧入治具30は、外輪2の軸方向内端面に当接して組み合わせシールリング12aの圧入位置を決める外輪当接部31と、シールリング17の軸方向内端面(ガスケット29)及びエンコーダ25aを押圧して所定の位置に圧入する押圧部32と、外輪当接部31及び押圧部32よりも軸方向外側に突出して内径リップ26に当接する突出部33から成る。この様な圧入治具30により、外輪当接部31が外輪2の軸方向内端面に当接するまで組み合わせシールリング12aを圧入する際、内径リップ26は突出部33に押圧される事により、エンコーダ25aとハブ3との間に押し込まれる。この時、内径リップ26は軸方向に反転してエンコーダ25aとハブ3との間に挟み込まれた状態となり、内径リップ26の先端縁を全周に亙りハブ3の外周面に接触させて密封装置を構成する。尚、反転した状態とは、内径リップ26が軸方向外側に折り返されて、内径リップ26の先端縁部分が自由状態よりも軸方向外側(軸受内部側)に位置すると共に、先端縁がハブ3の外周面に接触した状態を言う。
The press-fitting
以上のような構成を有する本実施形態の場合には、組み合わせシールリング12aの製造コスト及び形状(大きさ)を増大させる事なく、スリンガ16とハブ3との嵌合面から水分が軸受内部空間10に浸入する事を防止し、軸受性能を長期に亙って維持する事ができる。
即ち、エンコーダ25aの内径端に、軸方向内側に延出する内径リップ26を形成し、この内径リップ26を反転した状態でハブ3の外周面に全周に亙り締め代を有して当接させている。従って、ハブ3に当接した内径リップ26により密封されて、外部の泥水等はスリンガ16とハブ3との金属同士の嵌合面まで到達しないので、嵌合面を通じて水分が軸受内部空間10に侵入することは無い。
In the case of the present embodiment having the above-described configuration, moisture is transferred from the fitting surface between the
That is, an
又、内径リップ26は、エンコーダ25aの内径部分を延長してエンコーダ25aと同一の材料により成形されると共に、アンダーカット部分が無いので、従来と同じ製造方法により製作可能でり、新たな製造工程の追加も必要無いので、製造コストが増大する事もない。そして、組み合わせシールリング12aのシールリング17及びスリンガ16も、従来と同様の構造が使用可能であり、形状(大きさ)を変更したり、設計変更する必要も無い。更に、組み合わせシールリング12aを外輪2及びハブ3に圧入する工程も従来と同じである。
Further, the
更に、前述した特許文献1のリップと比較して、エンコーダ25aの内径部に設けた内径リップ26には浸水を防止するのに十分な緊迫力(ゴム弾性と締め代)を与える事ができる。即ち、内径リップ26に於いては、反転状態を回復しようとする力が圧縮方向の力となって緊迫力に加わり、実質的に緊迫力が上昇した場合と同様の効果を得ているので、ハブ3とスリンガ16の嵌合面の密封性を更に向上させる事ができる。
尚、本実施形態の内径リップ26の形状はアンダーカット無しに加硫成形が可能である為、エンコーダ25aに含まれる磁性材の含有量が多い(磁束密度が高い)磁性ゴムに適用可能である。又、アクリルゴム(ACM)、弗素ゴム(FKM)、シリコンゴム(VMQ)の様に加硫速度が遅く、加硫成形直後の強度が低く、二次加硫が必要となるゴム材料を母材とする磁性ゴムにも適用可能である。その他の構成及び作用・効果に就いては、前述した従来構造の揚合と同様である。
Furthermore, compared with the lip of Patent Document 1 described above, the
In addition, since the shape of the
[第2実施形態]
図3は、本発明の第2実施形態を示している。本実施形態の組み合わせシールリング12bの場合には、エンコーダ25bの内径部に形成される内径リップ26aの形状を、前述した第1実施形態とは異ならせている。即ち、エンコーダ25bの内径端から軸方向内側に延出する内径リップ26aは、その先端部分が断面Y字状に分岐して、軸方向内側(軸受外部側)に位置する外部側リップ27と、軸方向外側(軸受内部側)に位置する内部側リップ28とから成る。そして、自由状態の外部側リップ27(図4参照)は、エンコーダ25bの被検出面である軸方向内側面よりも軸方向内側に突出している。この様な内径リップ26aは、軸方向に反転した状態で、外部側リップ27及び内部側リップ28をハブ3の外周面に締め代を有して全面に亙り当接させている。これにより、金属同士の嵌合である回転側円筒部18とハブ3との嵌合面を密封している。
[Second Embodiment]
FIG. 3 shows a second embodiment of the present invention. In the case of the
図4は、組み合わせシールリング12bを、圧入治具30aにより外輪2及びハブ3に圧入する工程の説明図である。内径リップ26aの先端断面がY字状であり、内径リップ26aの押し込み量を減らせるので、図2における突出部33を特に設ける必要は無く、押圧部32と同一の面により、内径リップ26aを押圧可能としている。
内径リップ26aの内部側リップ28は、押圧治具30aの押圧面32に押される事でエンコーダ25bとハブ3との間に押し込まれ、反転した状態で挟み込まれる。そして、内部側リップ28の先端縁を締め代を有した状態で全周に亙りハブ3の外周面に接触させて密封装置を形成している。更に、内部側リップ28が反転状態を回復しようとする力が圧縮方向の力となって緊迫力に加わり、実質的に緊迫力が上昇した場合と同様の効果を得て、密封性を向上している。
又、外部側リップ27は、外部からの浸水を防止する効果が高い外向きのリップ形状によりハブ3と接触するので、ハブ3とスリンガ16との嵌合面に於ける密封性をより向上させる事ができる。
FIG. 4 is an explanatory diagram of a process of press-fitting the
The
Further, since the
本実施形態の場合、外部側リップ27と内部側リップ28の両方がハブ3に当接しているので、金属同士の嵌合面である回転側円筒部18とハブ3との嵌合部を良好に密封する事ができる。又、組み合わせシールリング12bの圧入工程に於いては、押圧部32と同一面により内径リップ26aを押し込むので、圧入治具30aの製作及び管理を容易にする事が可能である。
尚、本実施形態の内径リップ26aを加硫成形する際には若干のアンダーカット(無理抜き)が発生する為、磁性材の含有量が少ない磁性ゴムに適用する事が好ましい。又、ニトリルゴム(NBR)の様に、加硫成形直後から強度が高く、二次加硫が不要なゴム材料を母材とする磁性ゴムに適用する事が好ましい。
In the case of the present embodiment, since both the
In addition, when the
本発明に係るエンコーダ付車輪支持用軸受ユニットは、静止側軌道輪(外輪)と回転側軌道輪(ハブ)との間に形成された軸受内部空間の開口部にエンコーダ付密封装置が装着された車輪支持用の軸受ユニットに適用することができる。 The wheel support bearing unit with an encoder according to the present invention is provided with a sealing device with an encoder in an opening of a bearing internal space formed between the stationary side race ring (outer ring) and the rotation side race ring (hub). The present invention can be applied to a bearing unit for supporting wheels.
1 エンコーダ付車輪支持用軸受ユニット
2 外輪
3 ハブ
4 外輪軌道
5 内輪軌道
6 玉
7 保持器
8 静止側フランジ
9 回転側フランジ
10 軸受内部空間
11 シールリング
12,12a,12b 組み合わせシールリング
13 芯金
14 シール材
15a、15b、15c シールリップ
16 スリンガ
17 シールリング
18 回転側円筒部
19 回転側円輪部
20 芯金
21 シール材
22a、22b、22c シールリップ
23 静止側円筒部
24 静止側円輪部
25,25a,25b エンコーダ
26,26a 内径リップ
27 外部側リップ
28 内部側リップ
29 ガスケット
30,30a 圧入治具
31 外輪当接部
32 押圧部
33 突出部
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Bearing support unit with an
Claims (2)
前記エンコーダの前記回転側軌道輪側から延在するリップが、軸方向に反転した状態で、前記回転側軌道輪の周面に締め代を有して当接していることを特徴とするエンコーダ付車輪支持用軸受ユニット。 A rotating side raceway having a rotating side track by forming a rotating side flange for wheel attachment, a stationary side raceway having a stationary side raceway, and freely rotatable between the rotating side raceway and the stationary side raceway A seal ring and a slinger, each of which includes a plurality of rolling elements provided and closes an end opening of a bearing internal space existing between the circumferential surfaces facing each other of the rotation side raceway and the stationary side raceway. The slinger has a L-shaped metal plate and an annular shape as a whole, and is fitted to and fixed to the peripheral surface of the rotating raceway, and the rotating A rotating-side circular ring portion that is bent toward the circumferential surface of the stationary-side raceway ring from the inner end green in the axial direction of the side cylindrical portion, and S poles and N poles are alternately magnetized along the circumferential direction. An encoder, which is a permanent magnet, is disposed in the axial direction of the rotating side annular portion. In the wheel supporting bearing unit with an encoder which is supported fixed to the surface,
With an encoder, wherein a lip extending from the rotary side raceway side of the encoder is in contact with a peripheral surface of the rotary side raceway with a margin in an axially inverted state Wheel support bearing unit.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2013199344A JP2015064089A (en) | 2013-09-26 | 2013-09-26 | Wheel support bearing unit with encoder |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2013199344A JP2015064089A (en) | 2013-09-26 | 2013-09-26 | Wheel support bearing unit with encoder |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2015064089A true JP2015064089A (en) | 2015-04-09 |
Family
ID=52832134
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2013199344A Pending JP2015064089A (en) | 2013-09-26 | 2013-09-26 | Wheel support bearing unit with encoder |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2015064089A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110608235A (en) * | 2019-08-29 | 2019-12-24 | 浙江新昌振新密封件有限公司 | A Composite Structure of Multipolar Magnetic Rubber Encoder and Oil Seal |
-
2013
- 2013-09-26 JP JP2013199344A patent/JP2015064089A/en active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110608235A (en) * | 2019-08-29 | 2019-12-24 | 浙江新昌振新密封件有限公司 | A Composite Structure of Multipolar Magnetic Rubber Encoder and Oil Seal |
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