JP2012188258A - エレベータのガイドレールの組立装置 - Google Patents

Abstract

【課題】エレベータのガイドレールの組立作業において使用され、複数のガイドレールを搭載するとともに、個々のガイドレールの刃を保護する組立装置を提供する。
【解決手段】一実施形態のガイドレール１００の組立装置１は、エレベータの乗籠を案内するガイドレール１００を組み立てる際に利用され、複数本のレールセグメント１０１を同時に搭載する組立装置１である。この組立装置１は、上部足場２と、スライドレール３と、スライダ４とを備える。上部足場２は、乗籠に設けられる籠枠２００の上に設置される。スライドレール３は、上部足場２の外周に沿って延びる。スライダ４は、スライドレール３に複数装着され、各々レールセグメント１０１を上部足場２の外側に保持するように、レールセグメント１０１のフランジ１０２が固定される。
【選択図】 図１

Description

本発明の実施形態は、エレベータのガイドレールを昇降路内部において組み立てる際に使用する組立装置に関する。

エレベータの昇降路内に設置されるガイドレールは、複数本のレールセグメントを連結して構成される。ガイドレールを組み立てるときは、昇降路の下部からウインチなどでレールセグメントを１本ずつ吊り上げ、上へ上へと順番に継ぎ足すように組み立てられる。高層ビルの場合、上部へ上がるほど、継ぎ足すためのレールセグメントを昇降路の下まで取りに戻るのに時間が掛かる。

ガイドレールを組み立てるために、組み上がったガイドレール部分を利用して移動作業床を設置し、その外側に複数本のレールセグメントを搭載できるようにしたものがある。移動作業床は、上段と下段の２段に設置され、レールセグメントを支える載置台を下段に有し、レールセグメントを抱える受け入れ枠を上段に有している。受け入れ枠は、開放できるように構成されている。そして、レールセグメントの下端は載置台に置かれ、その中間部は受け入れ枠に囲われることによって保持される。レールセグメントを１本ずつ繋ぎ合わせる作業において、載置台からウインチなどを使用してレールセグメントを吊り上げられる。

特開２００５−１７８９４８号公報

ところで、レールセグメントを載置台から吊り上げるために、レールセグメントの上端にウインチのワイヤロープを連結させなければならない。レールセグメントの下端を移動作業床の下段で支持した場合、移動作業床の上段であってもレールセグメントの上端の位置が高く、ワイヤロープを連結したり、受け入れ枠を開放したりするなど、落下防止のための手順が複雑になる。

また、ガイドレールが吊り上がる瞬間にガイドレールが動いて、載置台の周縁部に付けられた縁や受け入れ枠に当たったり同じ受け入れ枠内に一緒に搭載されている他のガイドレールに当たったりすることが予想される。ガイドレールの下端や刃の部分に傷が付くと、乗籠の乗り心地を悪くする。

そこで、本願の一実施形態では、エレベータのガイドレールの組立作業において使用され、複数のガイドレールを搭載するとともに、個々のガイドレールの刃を保護する組立装置を提供する。

一実施形態のガイドレールの組立装置は、エレベータの乗籠を案内するガイドレールを組み立てる際に利用され、複数本でガイドレールを構成するレールセグメントを同時に複数本搭載する組立装置である。この組立装置は、上部足場と、スライドレールと、スライダとを備える。上部足場は、乗籠に設けられる籠枠の上に設置される。スライドレールは、上部足場の外周に沿って延びる。スライダは、スライドレールに複数装着され、各々レールセグメントを上部足場の外側に保持するように、レールセグメントのフランジが固定される。

第１の実施形態のエレベータのガイドレールの組立装置を示す斜視図。 図１に示した組立装置のスライダをスライドレールに沿って見た正面図。 図２に示したスライダの一部を切り欠いた上面図。 図１に示した組立装置のスライドレールに装着されるスライダの斜視図。 図４に示したスライダにガイドレールを固定する状態の斜視図。 図１に示した組立装置の平面図。 図６に示した組立装置のスライダからガイドレールを外した状態の斜視図。 図７においてスライダから外したガイドレールを先に設置したガイドレールの上端に接続する状態の斜視図。 第２の実施形態のエレベータのガイドレールの組み立て装置を示す斜視図。 図９に示した組立装置のスライダのアームを回動させ、先に設置したガイドレールの上端に次のガイドレールを合わせた状態の平面図。 図１０においてスライダのアームを回動させるときのガイドレールの接続部の斜視図。 図１０においてガイドレールを接続した後でスライダを切り離し、アームを倒してガイドレールの横を通過させる状態の平面図。 図１２に示したスライダをスライドレールから抜き取った状態の斜視図。

第１の実施形態の組立装置１は、エレベータの乗籠を案内するガイドレール１００を昇降路の中に設置するために使用されるガイドレール１００の組立装置であって、図１から図８を参照して説明する。ガイドレール１００は、複数本のレールセグメント１０１を繋ぎ合わせることによって構成される。各レールセグメント１０１は、連結されるごとにレールブラケットによって昇降路の内壁へ固定される。

組立装置１は、ガイドレール１００として昇降路の最下部から順番に上へ上へと連結されるレールセグメント１０１を図１に示すように一対のガイドレール１００のそれぞれについて複数本ずつ同時に搭載する。図１に示す組立装置１は、上部足場２と、スライドレール３と、スライダ４とを備える。

上部足場２は、エレベータの乗籠に設けられる籠枠２００の上に設置される。籠枠２００は、昇降路の中に配置されるさまざまな機器を取り付けるための移動式足場の一部として利用できるように、エレベータの設置工事における早い段階で組み立てられる。この籠枠２００は、上梁２０１、一対の縦枠２０２、下梁２０３、案内装置２０４を少なくとも有している。上梁２０１の中央部には、アイピースが取り付けられ、籠枠２００を昇降路に吊り下げるために用意されるウインチのワイヤロープが連結される。

上部足場２は、エレベータの設置工事の間のみ上梁２０１に一時的に設置される。上部足場２は、図１に示すようにこの上で作業する作業員の腰の高さより少し高い手摺２１を外周に有している。

スライドレール３は、図１に示すように手摺２１よりも高い位置で上部足場２の外周に沿って延びている。スライドレール３は、図２に示すように上部足場２の１つの角部の外側を回りガイドレール１００の軌道の近傍を通るように配置されている。スライドレール３は、図２に示すように上部足場２の内側に向かって延びた始端部３１および終端部３２を有している。スライドレール３の断面形状は、始端部３１から終端部３２まで一定であり、鉛直に形成される縦壁３３とこの縦壁３３から水平に上部足場２の内側へ向かって延びるリブ３４とを有している。スライドレール３は、図２に示すように始端部３１の近傍、終端部３２の近傍、および上部足場２の角部を回る部分の３か所で上部足場２に固定されている。

スライダ４は、図２に示すようにスライドレール３に複数装着され、図１および図２に示すように各々レールセグメント１０１を上部足場２の外側に保持するようにレールセグメント１０１のフランジ１０２が固定される。このスライダ４は、図３および図４に示すように、側部ローラ４１と、傾斜ローラ４２と、アーム４３と、ブロック４４とを有している。側部ローラ４１は、スライドレール３の縦壁３３の側面に転接する。傾斜ローラ４２は、スライドレール３の縦壁３３およびリブ３４が構成する隅に転接する。アーム４３は、側部ローラの回転軸を中心に揺動する。ブロック４４は、側部ローラ４１、傾斜ローラ４２、アーム４３を一体に保持する。

スライドレール３の断面形状が一定であるので、スライダ４は、図５に示すようにスライドレールの始端部３１から装着され、終端部３２から取り外される。なお、図３に示すように、スライダ４は、側部ローラ４１および傾斜ローラ４２でスライドレール３に転接しているだけであるので、上方へ抜き取ることも可能である。スライドレール３の始端部３１と終端部３２が無端状に連結される場合は、スライダ４はスライドレール３に沿って循環される。スライダ４の数を増やしたい場合は、スライドレール３に上方から差し込めばよい。

以上のように構成された組立装置１は、一対に配置されるガイドレール１００に対応して図１に示すようにスライドレール３およびスライダ４を上部足場２の中心に対して点対称に一対に備えている。以下、ガイドレール１００を組み立てる手順について、一対のうちの片側を参照して説明する。

組立装置１は、昇降路に搬入されたレールセグメント１０１が仮置きされている場所まで移動される。組立装置１は、同時に搭載するレールセグメント１０１の数に応じた数のスライダ４が図５に示すようにスライドレール３の始端部３１から装着される。レールセグメント１０１は、上端のフランジ１０２に設けられた連結用の孔を利用して揚重装置のワイヤロープＷがシャックルＳで連結される。

揚重装置によって吊り上げられたレールセグメント１０１は、図６に示すようにスライダ４のアーム４３にボルトで固定される。このとき、各レールセグメント１０１は、上端１０３が上部足場２に立つ作業員の目線よりも低くなるように、スライダ４に固定される。これによって、上部足場２の作業員は、レールセグメント１０１の上端にワイヤロープを付けたり外したりすることができる。

また、レールセグメント１０１を吊り上げるために操作される揚重装置のワイヤロープＷは、レールセグメント１０１を仮置きしているところからスライダ４にレールセグメント１０１を固定するまでの間を行き来するだけである。したがって、揚重装置を操作する時間は、最小時間にすることができる。レールセグメント１０１をスライダ４に固定する際に位置調整するために、チェーンブロックをワイヤロープＷとレールセグメント１０１との間に入れてもよい。

レールセグメント１０１が取り付けられたスライダ４は、図２に示すように終端部３２側へ順に送られる。図１に示すように一度に搭載すべきレールセグメント１０１がすべて固定されると、組み立て途中のガイドレール１００の上端１００Ｕが上部足場２に立つ作業員の目線よりも低くなる位置まで組立装置１を上昇させる。この位置で、複数あるレールセグメント１０１のうちガイドレール１００の近傍まで移動された第１のスライダ４Ａに保持されている第１のレールセグメント１０１Ａの上端１０３に、図７に示すように揚重装置のワイヤロープＷを連結する。レールセグメント１０１の上端１０３が上部足場の作業員の目線よりも低いので、ワイヤロープＷを連結する作業を楽に行なえる。

ワイヤロープＷが連結されると、スライダ４のアーム４３に第１のレールセグメント１０１Ａを固定していたボルトを取り外す。揚重装置を操作して、ワイヤロープＷで吊るした第１のレールセグメント１０１Ａの下端１０４を図８に示すようにガイドレール１００の上端１００Ｕまで上昇させる。そして、第１のレールセグメント１０１Ａの下端１０４をガイドレール１００の上端１００Ｕに連結する。上部足場２に立つ作業員の目線よりもガイドレール１００の上端１００Ｕが低くなるように組立装置１が位置決めされているので、第１のレールセグメント１０１Ａをガイドレール１００に連結する作業も楽に行なえる。

連結した第１のレールセグメント１０１Ａを昇降路に固定するため、第１のレールセグメント１０１Ａに対応するレールブラケットの高さまで、組立装置１を上昇させる。第１のレールセグメント１０１Ａをレールブラケットに固定したあと、第１のレールセグメント１０１Ａをガイドレール１００に繋ぐために組立装置１を上昇させたのと同様に、第１のレールセグメント１０１Ａの上端１０３が上部足場２に立つ作業員の目線よりも低くなる高さまで組立装置１を上昇させる。第１のレールセグメント１０１Ａの上端１０３には、ワイヤロープＷが付けられたままであるので、これを外し、複数あるレールセグメント１０１のうちガイドレール１００の近傍に移動させた第２のスライダ４Ｂに保持されている第２のレールセグメント１０１Ｂの上端１０３にワイヤロープＷを付け替える。

第１のレールセグメント１０１Ａは、ワイヤロープＷが外された時点で、昇降路に組み立てられたガイドレール１００の一部である。第２のレールセグメント１０１Ｂは、ワイヤロープＷがつながれた時点で、図７に示した第１のレールセグメント１０１Ａと同じ状態になる。そこで、第１のレールセグメント１０１Ａに対して行なった一連の作業を第２のレールセグメント１０１Ｂに対しても同様に行なうとともに、この一連の作業を組立装置１に搭載されたすべてのレールセグメント１０１について繰り返す。

以上のようにこの組立装置１は、一度に複数本のレールセグメント１０１を搭載することによって、レールセグメント１０１を仮置きしている地点からガイドレール１００の上端１００Ｕまで往復する回数を減らす。また、第１のレールセグメント１０１Ａをガイドレール１００に連結した後、次の第２のレールセグメント１０１ＢにワイヤロープＷを付け代える作業において、組立装置１の高さを変えずに行なえる。

レールセグメントの下端を乗籠の床と同じ高さに設置される下部足場に設けた載置台に載せると、レールセグメントの上端は、上部足場に立つ作業員の目線のはるか上になってしまう。レールセグメントの上端に上部足場から届かない場合、レールセグメントの中間部にワイヤロープを取り付けることになる。しかし、ワイヤロープとレールセグメントの上端が接触し、互いに傷つけることになるので、好ましくない。

この組立装置１を利用すれば、レールセグメント１０１の上端１０３にワイヤロープＷをかけることができるとともに、次のレールセグメント１０１に段取り換えする際に組立装置１の位置を変えなくてもよい。スライダ４のアーム４３は、ブロック４４に対して回動する構造を有している。したがって、レールセグメント１０１が取り外されたスライダ４は、ガイドレール１００に干渉しない位置までアーム４３を回動させてスライドレール３の終端部３２まで案内するか、そのまま上方へ持ち上げれば、スライドレール３から簡単に取り外すことができる。したがって、次のレールセグメント１０１を段取りするための邪魔になることはない。スライドレール３に装着されたスライダ４を順番にガイドレール１００の近傍まで案内してくることによって、次々にレールセグメント１０１を組み上げていける。

なお、第１の実施形態における組立装置１は、乗籠の籠床に相当する位置に下部足場５を備えている。下部足場５には、手摺５１が設けられており、スライダ４を移動させる際にレールセグメント１０１の下端１０４が互いに当たらないように作業員が補助することも可能である。

第２の実施形態の組立装置１について、図９から図１３を参照して説明する。第２の実施形態の組立装置１の構成は、第１の実施形態の組立装置１の構成と同じであり、この装置の利用方法に伴うガイドレール１００の組立方法が異なる。したがって、第１の実施形態の組立装置１の構成と機能が同じものは、各図中において同一の符号を付し、詳細な説明を省略する。

第２の実施形態の組立装置１は、第１の実施形態の場合に比べて、図９に示すようにレールセグメント１０１をスライダ４に取り付ける位置が高い。具体的には、レールセグメント１０１にレールブラケットが取り付けられる位置が、上部足場２に立つ作業員の手が届く範囲に入る高さに、スライダ４に対してレールセグメント１０１を固定する。この作業は、第１の実施形態の図６に示したのと同様に揚重装置を用いて行われる。揚重装置のワイヤロープＷをレールセグメント１０１の上端１０３に付けたり外したりする作業は、昇降路側に用意される足場または上部足場２に設置される脚立の上から行なう。上部足場２の手摺２１にチェーンブロックなど簡易な揚重装置を吊下げ、レールセグメント１０１の下端１０４の連結孔を利用して取り付けられる治具に揚重装置のフックを掛けて、レールセグメント１０１を吊り上げてもよい。また、レールセグメント１０１に取り付けられるレールブラケットを利用して吊り上げてもよい。

図９に示すように複数のレールセグメント１０１が搭載された組立装置１は、昇降路に組立途中のガイドレール１００の上端１００Ｕよりもスライダ４に保持されたレールセグメント１０１の下端１０４が高くなる位置まで上昇される。複数あるレールセグメント１０１のうちガイドレール１００の近傍まで移動させた第１のスライダ４Ａに保持されている第１のレールセグメント１０１Ａを、図１０に示すように第１のスライダ４Ａのアーム４３を回動させることによって、ガイドレール１００の軌道上に配置する。

この組立装置１は、アーム４３によってレールセグメント１０１を回動させることによって、籠枠２００の縦枠２０２と干渉することなく、レールセグメント１０１をガイドレール１００の軌道上に配置することを可能にしている。スライドレール３がガイドレール１００の脇を上部足場２の内側に向かって延びていれば、アーム４３を回動させなくてもよいかもしれない。その場合、スライドレール３が上部足場２の外側に張り出すようになるので、昇降路の内壁と上部足場との間に十分な空間が必要である。

組立装置１は、搭載しているレールセグメント１０１の下端１０４がガイドレール１００の上端１００Ｕよりも高くなる位置にある。したがって、スライダ４をガイドレール１００の軌道上にレールセグメント１０１を保持する位置までスライドレール３に沿って案内してアーム４３を図１０に示すように回動させることによって、図１１に示すようにレールセグメント１０１の下端１０４は、ガイドレール１００の上端１００Ｕに合致するように配置される。

レールセグメント１０１は、レールブラケットが取り付けられる位置が上部足場２の作業員の手が届く範囲に入るようにスライダ４に固定されている。そこで、図１０に示すようにガイドレール１００の軌道上に配置された第１のレールセグメント１０１Ａは、レールブラケットによって昇降路の内壁に固定する。第１のレールセグメント１０１Ａは、ガイドレール１００に支持され、かつレールブラケットによって保持される。レールブラケットによって固定された第１のレールセグメント１０１Ａは、第１のスライダ４Ａから取り外す。このとき、第１のレールセグメント１０１Ａの下端１０４とガイドレール１００の上端１００Ｕの連結部分に下部足場５から手が届く場合、連結具を仮止めしてもよい。

第１のレールセグメント１０１Ａから外された第１のスライダ４Ａは、図１２に示すように、アーム４３をスライドレール３に平行になる位置まで回動させる。アーム４３が第１のレールセグメント１０１Ａに干渉しなくなるので、図１３に示すように、第１のスライダ４Ａをスライドレール３の終端部３２から抜き取ることができる。

第１のスライダ４Ａを第１のレールセグメント１０１Ａから外したのち、第１のレールセグメント１０１Ａの下端１０４とガイドレール１００の上端１００Ｕに上部足場２に居る作業員の手が届く範囲に入る位置まで、組立装置１を下降させ、第１のレールセグメント１０１Ａをガイドレール１００に連結する。第１のレールセグメント１０１Ａは、ガイドレール１００に連結されることによって、このガイドレール１００の一部となる。

そして、この新たにガイドレール１００の一部となった第１のレールセグメント１０１Ａの上端１０３よりもスライダ４に保持されたレールセグメント１０１の下端１０４が高くなる位置まで、組立装置１を上昇させる。これにより、第１のレールセグメント１０１Ａをガイドレール１００に対して連結するために、組立装置１を上昇させたのと同じ状態になる。第１のレールセグメント１０１Ａに対して行った一連の作業を、複数あるレールセグメント１０１のうちガイドレール１００の近傍まで移動させた第２のスライダ４Ｂに保持されている第２のレールセグメント１０１Ｂに対して実施する。そして、この一連の作業を組立装置１に搭載されたすべてのレールセグメント１０１に対して繰り返す。

以上のように第２の実施形態による組立装置１を利用したガイドレール１００の組立方法によれば、揚重装置を使用しなくてもガイドレール１００の上端１００Ｕにレールセグメント１０１を繋ぎ合わせる作業を実施できる。揚重装置のワイヤロープを上げ下げするとともにワイヤロープを付け替える手間が省けるので、ガイドレール１００を組み立てる作業が簡素化される。

本明細書において「作業員」とは、大人の男性の標準的な体格であるものとし、したがって、作業員の目線とは、足場の床面から概ね１５０ｃｍ前後を想定している。また、手摺２１の構造は、図１や図９に示したものに限定されない。高所作業の足場の手摺として安全基準を満たすものであれば、どのように構成されていてもよい。

上述の第１および第２の実施形態の組立装置１のスライダ４は、レールセグメント１０１のフランジ１０２を保持しかつスライドレール３に沿って移動する機能を有していれば、側部ローラ４１と傾斜ローラ４２とアーム４３とブロック４４とで構成されることに限定されない。スライドレール３の形状もまた同様に、スライダ４を介して複数本のレールセグメント１０１を吊下げかつスライダ４を円滑に案内する機能を有していれば、第１および第２の実施形態で示した形状に限定されない。

例えば、スライダ４は、スライドレール３の縦壁３３の上縁に嵌合する溝付きの上部車輪と、縦壁３３の下縁に嵌合する溝付きの下部車輪とを備え、スライドレール３に沿って移動するように構成されていてもよい。また例えば、スライドレール３は、上部足場２の角を回りこむように設置される代わりに、ガイドレール１００の刃の先端側を横切るように設置されていても良い。さらに、スライドレール３は、図２に示したように上部足場２の外周を越えて外側に張り出していなくてもよい。つまり、スライドレール３は、上部足場２の外周の内側に沿って延びており、上部足場２の外側に張り出したスライダ４のアームにレールセグメント１０１が取り付けられれば、レールセグメント１０１が上部足場２の外側に保持されることになる。

上述の第１および第２の実施形態において、乗籠の籠枠２００を利用した足場として、少なくとも上部足場２を備えていればよい。下部足場５を備えている場合、上部足場２に装備したスライドレール３およびスライダ４と同じものを下部足場５にも設置し、レールセグメント１０１の下部を保持してもよい。この場合、レールセグメント１０１の下部が固定されるスライダ４は、レールセグメント１０１の重量を支持する程度の強度を有していなくてもよい。したがって、スライダ４は、ボルトを貫通させて固定する代わりに、レールセグメント１０１のフランジ１０２を把持する機構や磁石で吸着する機構を採用してもよい。

さらに、第１および第２の実施形態において、レールセグメント１０１どうしを連結する連結金具や昇降路に固定するためのレールブラケットが予め装着されたレールセグメント１０１をスライダ４の固定しておくことによって、レールセグメント１０１をガイドレール１００の上端１００Ｕに連結する作業を簡素化することも期待される。

本発明のいくつかの実施形態を説明したが、これらの実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することを意図していない。これら新規な実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれるとともに、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。

１…組立装置、２…上部足場、２１…手摺、３…スライドレール、３１…始端部、３２…終端部、３３…縦壁、３４…リブ、４…スライダ、４Ａ…第１のスライダ、４Ｂ…第２のスライダ、４１…側部ローラ、４２…傾斜ローラ、４３…アーム、４４…ブロック、１００…ガイドレール、１００Ｕ…（ガイドレールの）上端、１０１…レールセグメント、１０１Ａ…第１のレールセグメント、１０１Ｂ…第２のレールセグメント、１０２…フランジ、１０３…（レールセグメントの）上端、１０４…（レールセグメントの）下端、２００…籠枠、２０１…上梁。

Claims (9)

1. エレベータの乗籠を案内するガイドレールを組み立てる際に利用され前記ガイドレールを複数本で構成するレールセグメントを同時に複数本搭載する組立装置であって、
   前記乗籠に設けられる籠枠の上に設置される上部足場と、
   前記上部足場の外周に沿って延びるスライドレールと、
   前記スライドレールに複数装着され各々前記レールセグメントを前記上部足場の外側に保持するように前記レールセグメントのフランジが固定されるスライダと
   を備えることを特徴とするガイドレールの組立装置。
2. 前記スライドレールは、前記ガイドレールの軌道の近傍に前記スライダを案内する
   ことを特徴とする請求項１に記載されたガイドレールの組立装置。
3. 前記スライドレールは、前記上部足場の内側に向かって延びた始端部および終端部を有し、
   前記スライダは、前記スライドレールに前記始端部から取り付けられ前記終端部から取り外しされる
   ことを特徴とする請求項１に記載されたガイドレールの組立装置。
4. 前記スライドレールは、鉛直に形成される縦壁と、この縦壁から水平に延びるリブとを有し、
   前記スライダは、前記スライドレールの前記縦壁の側面に転接する側部ローラと、前記スライドレールの前記縦壁および前記リブが構成する隅に転接する傾斜ローラと、前記側部ローラの回転軸を中心に揺動するアームと、前記側部ローラと前記傾斜ローラと前記アームを一体に保持するブロックと、を有する
   ことを特徴とする請求項１に記載されたガイドレールの組立装置。
5. 前記スライダは、前記ガイドレールの軌道上に前記レールセグメントを保持する位置に前記スライドレールによって案内される
   ことを特徴とする請求項１に記載されたガイドレールの組立装置。
6. 前記スライダは、前記昇降路の内壁に前記ガイドレールを支持するレールブラケットが装着された前記レールセグメントが固定される
   ことを特徴とする請求項１に記載されたガイドレールの組立装置。
7. 前記スライドレールは、上部足場の中心に対して点対称に一対に設置される
   ことを特徴とする請求項１に記載されたガイドレールの組立装置。
8. エレベータの乗籠に設けられる籠枠の上に設置される上部足場と、
   複数本を繋ぎ合わせることによってガイドレールを構成するレールセグメントのフランジが固定されるスライダと、
   前記レールセグメントを前記上部足場よりも外側に保持する状態に前記スライダが複数装着され昇降路に設置されるガイドレールの軌道の近傍に前記スライダを案内するスライドレールと
   を備える組立装置を用いて昇降路の中にガイドレールを組み立てるガイドレールの組立方法であって、
   前記スライドレールに前記スライダを複数装着し、
   装着された前記スライダに対して、前記レールセグメントの上端が前記上部足場に立つ作業員の目線よりも低くなる位置に前記レールセグメントを固定し、
   すべての前記スライダに前記レールセグメントを取り付けた状態で、前記昇降路に組み立て途中の前記ガイドレールの上端が前記上部足場に立つ作業員の目線よりも低くなる位置まで前記組立装置を上昇させ、
   複数ある前記レールセグメントのうち前記ガイドレールの近傍まで移動された第１のスライダに保持されている第１のレールセグメントの上端に揚重装置のワイヤロープを連結し、
   前記第１のレールセグメントを前記スライダから取り外し、
   前記ワイヤロープで吊るした前記第１のレールセグメントの下端を前記ガイドレールの上端まで上昇させ、
   前記第１のレールセグメントを前記ガイドレールに連結し、
   前記ガイドレールに連結した直後の前記第１のレールセグメントに対応するレールブラケットの高さまで前記組立装置を上昇させ、
   前記第１のレールセグメントを前記レールブラケットに固定し、
   前記第１のレールセグメントの上端が前記上部足場に立つ作業員の目線よりも低くなる高さまで前記組立装置を上昇させ、
   前記第１のレールセグメントの上端に連結された前記揚重装置の前記ワイヤロープを、複数ある前記レールセグメントのうち前記ガイドレールの近傍に移動させた前記スライダに保持されている第２のレールセグメントの上端に付け替え、
   前記第１のレールセグメントに行った一連の作業を前記第２のレールセグメントに対して実施することを前記組立装置に搭載されたすべての前記レールセグメントについて繰り返す
   ことを特徴とするガイドレールの組立方法。
9. エレベータの乗籠に設けられる籠枠の上に設置される上部足場と、
   複数本を繋ぎ合わせることによってガイドレールを構成するレールセグメントのフランジが固定されるスライダと、
   前記レールセグメントを前記上部足場よりも外側に保持する状態に前記スライダが複数装着され昇降路に設置されるガイドレールの軌道の近傍に前記スライダを案内するスライドレールと
   を備える組立装置を用いて昇降路の中にガイドレールを組み立てるガイドレールの組立方法であって、
   前記スライドレールに前記スライダを複数装着し、
   装着された前記スライダに対して、前記レールセグメントにレールブラケットが取り付けられる位置が前記上部足場に立つ作業員の手が届く範囲に入る高さに前記レールセグメントを固定し、
   すべての前記スライダに前記レールセグメントを取り付けた状態で、前記昇降路に組立途中の前記ガイドレールの上端よりも前記スライダに保持された前記レールセグメントの下端が高くなる位置まで前記組立装置を上昇させ、
   複数ある前記レールセグメントのうち前記ガイドレールの近傍まで移動させた第１のスライダに保持されている第１のレールセグメントを前記ガイドレールの軌道上に配置し、
   前記第１のレールセグメントを前記レールブラケットによって前記昇降路の内壁に固定し、
   前記第１のレールセグメントを前記第１のスライダから取り外し、
   前記第１のレールセグメントの下端と前記ガイドレールの上端に前記上部足場に居る作業員の手が届く範囲に入る位置まで前記組立装置を下降させ、
   前記第１のレールセグメントを前記ガイドレールに連結し、
   前記ガイドレールに連結した直後の前記第１のレールセグメントの上端よりも前記スライダに保持された前記レールセグメントの下端が高くなる位置まで前記組立装置を上昇させ、
   前記前記第１のレールセグメントを保持していた前記第１のスライダを前記スライドレールから外し、
   複数ある前記レールセグメントのうち第２のスライダに保持された第２のレールセグメントを前記ガイドレールの近傍まで移動させ、
   前記第１のレールセグメントに行った一連の作業を前記第２のレールセグメントに対して実施するとともに、この一連の作業を前記組立装置に搭載されたすべての前記レールセグメントについて繰り返す
   ことを特徴とするガイドレールの組立方法。

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