JP2010202394A - エレベータのピット遮蔽体 - Google Patents

Abstract

【課題】大型化を避けて省スペース化が図れ、ピットスクリーンが発生するびびり音を抑えることで、エレベータの騒音を低減することができるエレベータのピットスクリーンを提供する。
【解決手段】エレベータのピット１２において乗りかご２側から釣合いおもり３側への進入を防ぐエレベータのピット遮蔽体２０であって、ピット１２内において乗りかご２側と釣合いおもり３側の間に配置されるスクリーン部材３０と、スクリーン部材３０に設けられた振動抑制手段５０と、を備える。
【選択図】図１

Description

本発明は、エレベータのピット遮蔽体およびエレベータに関し、特にエレベータのピットにおいて乗りかご側から釣合いおもり側への侵入を防ぐピットスクリーンのようなエレベータのピット遮蔽体に関する。

ピットスクリーンは、エレベータのピットにおいて、乗りかご側から釣合いおもり側への侵入を防ぐために、ピットのエレベータの乗りかごと釣合いおもりの間に設置される。

図８は、従来のピットスクリーン１００を示している。図９は、図８に示すピットスクリーン１００の四角い枠１１０を示している。ピットスクリーン１００は、２つの四角い枠１１０を有している。各四角い枠１１０は、板曲げアングル１０２を用いて組み、四角い枠１１０には補強材１０３とメッシュ材１０４が取り付けられている。

このピットスクリーン１００は、ピット床から一定の距離を空けて、下から上に向けて配置されている。

ピットスクリーン１００の四角い枠１１０には取り付け穴が設けられている。左右のスクリーン取り付けブラケット１０６は、釣合いおもり１２０側の左右のレール１０５に取り付けられている。ピットスクリーン１００の四角い枠１１０の取り付け穴とスクリーン取り付けブラケット１０６の取り付け穴にボルトを通すことで、四角い枠１１０の取り付け穴とスクリーン取り付けブラケット１０６が固定されている。

また、エレベータのピットについては、特許文献１に開示されており、ピットの空間ピット底面とピット側面で囲まれている。

特開２００５―２９８１４１号公報

従来のピットスクリーン１００では、板曲げアングル１０２と補強材１０３とメッシュ材１０４の組み合わせにより構成されているので、ピットスクリーン１００の幅が大きくなる。従って、乗りかごと釣合いおもりとの隙間が小さい場合には、乗りかごと釣合いおもりのどちらかとピットスクリーン１００とのクリアランスが確保できない場合があった。

乗りかごが昇降路を走行してピット内に進入すると、乗りかごの走行風によりピット内には風が発生して、ピットスクリーンはピット内で振動してびびり音を発生する。このため、ピットスクリーンが発生するびびり音を抑えることで、エレベータの騒音を低減することが望まれている。

また、ピットの寸法が、予め決められている標準ピット高さ寸法以外の非標準ピット高さ寸法である場合には、スクリーン取り付けブラケット１０６と釣合いおもり側のレール１０５とが干渉する場合がある。

本発明は、上記に鑑みてなされたものであり、その目的は、大型化を避けて省スペース化が図れ、ピットスクリーンが発生するびびり音を抑えることで、エレベータの騒音を低減することができるエレベータのピット遮蔽体を提供することである。

本発明のエレベータのピット遮蔽体は、エレベータのピットにおいて乗りかご側から釣合いおもり側への進入を防ぐエレベータのピット遮蔽体であって、前記ピット内において前記乗りかご側と前記釣合いおもり側の間に配置されるスクリーン部材と、前記スクリーン部材に設けられた振動抑制手段と、を備えることを特徴とする。

本発明によれば、大型化を避けて省スペース化が図れ、ピットスクリーンが発生するびびり音を抑えることで、エレベータの騒音を低減することができるエレベータのピット遮蔽体を提供することができる。

本発明のエレベータのピット遮蔽体としてのピットスクリーンを有するエレベータの好ましい実施形態を示す図である。 図１において釣合いおもりとガイドレールとピットスクリーンをＢ−Ｂ線から見た図である。 図２に示すガイドレールとピットスクリーンをＳ方向から見た側面図である。 本発明のエレベータのピットスクリーンの第２の実施形態を示す図である。 本発明のエレベータのピットスクリーンの第３の実施形態と比較例を示す図である。 本発明のエレベータのピットスクリーンの第４の実施形態を示す図である。 本発明のエレベータのピットスクリーンの第５の実施形態を示す図である。 従来例を示す図である。 図８に示すピットスクリーンの１つの四角い枠を示す図である。

本発明の実施形態について図面を参照して説明する。

（第１実施形態）
図１は、本発明のエレベータのピット遮蔽体としてのピットスクリーンを有するエレベータの好ましい実施形態を示す図である。

図１に示すエレベータ１は、例えばつるべ式エレベータシステムである。エレベータ１は、乗りかご２と釣合いおもり３を有しており、乗りかご２と釣合いおもり３は主ロープ４により連結されている。巻き上げ機１３の電動モータ５は、巻き上げ機主軸６に連結されており、主ロープ４は巻き上げ機主軸６に掛かっている。制御部７は、乗りかご２の床部分側に対してテールコード８を介して電気的に接続されている。

巻き上げ機１３の電動モータ５がこの巻き上げ機主軸６を正回転あるいは逆回転することにより、乗りかご２は昇降路１１と昇降路１１のピット１２内においてガイドレール９に沿ってＴ方向に上下移動するようになっている。この時、釣合いおもり３は、建物の昇降路１１とピット１２内においてガイドレール１０に沿ってＴ方向に上下移動するようになっている。

図１に示すように、ピットスクリーン２０が、エレベータのピット遮蔽体の一例として、釣合いおもり３の一対のガイドレール１０に対して固定されている。このピットスクリーン２０は、エレベータ１のピット１２において、乗りかご２側から釣合いおもり３側への侵入を防ぐために、ピット１２の乗りかご２と釣合いおもり３の間に設置されている。このピットスクリーン２０は、例えばピット床１４から一定の距離を空けて、下から上に向けてＺ方向に沿って配置されている。図１において、Ｚ方向は、図面の上下方向であり、Ｘ方向は図面において紙面垂直方向であり、Ｙ方向は図面において左右方向である。Ｘ、Ｙ、Ｚ方向は、互いに直交している。

図２は、図１において釣合いおもり３とガイドレール１０とピットスクリーン２０をＢ−Ｂ線から見た図である。図３は、図２に示すガイドレール１０とピットスクリーン２０を図２のＳ方向から見た側面図である。

図２に示すように、ガイドレール１０は、第１ガイドレール部材１０Ａと第２ガイドレール部材１０Ｂを有している。第１ガイドレール部材１０Ａと第２ガイドレール部材１０Ｂは、Ｚ方向（図２の紙面垂直方向）に沿って平行に向かい合わせになるように配置されている。これらの第１ガイドレール部材１０Ａと第２ガイドレール部材１０Ｂは、釣合いおもり３をＺ方向にガイドする。

ピットスクリーン２０は、図２に示す中心線ＣＬに関して左右対称形状を有している。そこで、図３では、図２のＳ方向からガイドレール１０とピットスクリーン２０を示すことで、ピットスクリーン２０の側面形状を代表して示す。

図２と図３に示す例では、ピットスクリーン２０は、遮蔽部材としての２枚の板状のスクリーン部材３０と、図２の中心線ＣＬを中心として左側で合計４つの板状の第１ブラケット２１と、図２の中心線ＣＬを中心として右側で合計４つの板状の第２ブラケット２２を有している。図２と図３に示すように、第１ガイドレール１０Ａには、左側で４つの第１ブラケット２１がボルト２１Ｂにより着脱可能に固定されている。第２ガイドレール１０Ｂには、右側で４つの第２ブラケット２２がボルト２２Ｂにより着脱可能に固定されている。

図３に示すように、２枚のピットスクリーン２０，２０がＺ方向に沿って隙間Ｇをおいて、左側で合計４つの板状の第１ブラケット２１と右側で合計４つの板状の第２ブラケット２２を用いて、第１ガイドレール部材１０Ａと第２ガイドレール部材１０Ｂに対して固定されている。図２に示すように、左側で合計４つの板状の第１ブラケット２１と右側で合計４つの板状の第２ブラケット２２は、横断面がそれぞれほぼＬ字型に形成されている。２つの第１ブラケット２１は、Ｚ方向について間隔ＤをおいてＹ方向に平行に固定されている。同様にして、２つの第２ブラケット２２は、Ｚ方向について間隔ＤをおいてＹ方向に平行に固定されている。

図２と図３に示すように、上側の板状の第１ブラケット２１の取り付け部３１には、スクリーン部材３０の上端部３２がボルト３１Ｂにより固定されている。上側の板状の第２ブラケット２２の取り付け部３１には、スクリーン部材３０の上端部３２がボルト３１Ｂにより固定されている。また、下側の板状の第１ブラケット２１の取り付け部３３には、スクリーン部材３０の下端部３４がボルト３３Ｂにより固定されている。下側の板状の第２ブラケット２２の取り付け部３３には、スクリーン部材３０の下端部３４がボルト３３Ｂにより固定されている。

図２と図３に示すスクリーン部材３０は、例えば軽量化のために枠部材と、この枠部材に対して取り付けられる網状の部材により構成できるが、特に限定されない。

図３に示すように、スクリーン部材３０の内面３５側には、振動抑制手段としての板状の制振材４０が例えば接着材により貼り付けられている。この制振材４０は、振動を抑制する材質であれば特に限定されず、例えばゴム板、フェルトのような部材を用いることができる。

このように、スクリーン部材３０の内面３５に制振材４０が装着されていることにより、制振材４０は図１に示す乗りかご２あるいは釣合いおもり３がピット１２内に進入した際に発生する走行風を起因とするスクリーン部材３０の振動を抑制することができる。この振動を抑えることで走行風によるスクリーン部材３０のびびり音の発生を抑制できる。従って、ピットスクリーンは簡単な構成であるので大型化を避けて省スペース化が図れ、ピットスクリーンが発生するびびり音を抑えることで、エレベータの騒音を低減することができる。

（第２実施形態）
次に、図４を参照して、本発明のエレベータのピットスクリーンの第２の実施形態を説明する。

図４に示すピットスクリーン２０Ａは、図２と図３に示すピットスクリーン２０と比較すると、スクリーン部材３０Ａの形状と振動抑制手段の構成が異なる。図４に示すピットスクリーン２０Ａのその他の構成要素は、図２と図３に示すピットスクリーン２０の対応する構成要素と実質的に同じであるので、同じ符号を記してその説明を省略する。

図４に示すように、ピットスクリーン２０Ａのスクリーン部材３０Ａは、図３に示す制振材４０を装着することに代えて、スクリーン部材３０Ａ自体の形状に特徴を持たせている。すなわち、スクリーン部材３０Ａの中間部分には、凸型の断面を有する振動抑制手段５０が形成されている。このようにスクリーン部材３０Ａには凸型の断面を有する振動抑制手段５０が形成されていることにより、単純な板状のスクリーン部材に比べて機械的な剛性を高めることができる。

凸型の断面を有する振動抑制手段５０を設けることで、制振材を別途装着しないで、このようにスクリーン部材３０Ａの一部を曲げ加工することでスクリーン部材３０Ａの剛性を高めることにより、図１に示す乗りかご２あるいは釣合いおもり３がピット１２内に進入した際に発生する走行風が、スクリーン部材３０を振動させてしまうことを抑制できる。これにより、凸型の断面を有する振動抑制手段５０は、振動を抑えることにより走行風によりスクリーン部材３０がびびり音を発生することを抑制できる。従って、ピットスクリーンは簡単な構成であるので大型化を避けて省スペース化が図れ、ピットスクリーンが発生するびびり音を抑えることで、エレベータの騒音を低減することができる。しかも、上述した第２の実施形態は、第１の実施形態に比べて制振材を装着しないで済むので、部品点数を減らしてコストダウンを図ることができる。

（第３実施形態）
次に、図５を参照して、本発明のエレベータのピットスクリーンの第３の実施形態と比較例を説明する。図５（Ａ）は、比較例を示しており、図５（Ｂ）は、図５（Ａ）の比較例において発生する課題を解消した本発明の第３の実施形態を示している。

図５（Ａ）は、中間に位置している左右で４つのブラケット２２（２１）が、釣合いおもり側のレールブラケット９０に干渉している場合を示している。このようにブラケットが干渉するのは、ピットの寸法が標準ピット寸法ではなく、非標準ピット寸法であると、ピットの高さが低いからである。

この場合には、図５（Ａ）から図５（Ｂ）に示すように、レールブラケット９０と干渉している中間の左右で４つのブラケット２２（２１）を取り外す。このように中間の左右で４つの第２ブラケット２２（２１）を取り外すことから、次のような工夫を行っている。

すなわち、図５に示すピットスクリーン２０Ｂの構造は、すでに説明した本発明の第２実施形態のピットスクリーン２０Ａの構造と基本的に同じであるが、次に点が異なる。図５（Ｂ）の部分Ｈに示すように、上側のスクリーン部材３０Ａの下端部３４と下側のスクリーン部材３０Ａの上端部３２が、ボルト３３Ｂにより直接重ねるようにして連結されている。このように、上側のスクリーン部材３０Ａの下端部３４と下側のスクリーン部材３０Ａの上端部３２が、ボルト３３ＢによりＹ方向に直接重ねるようにして連結できるようにするために、最も下部位置に位置されている第２ブラケット２２（２１）が、水平方向であるＹ１方向に、下側のスクリーン部材３０Ａの上端部３２の板厚分だけ移動することで、位置調整が可能になっている。このようなＹ１方向への位置調整により、スクリーン部材の板厚分の位置調整が簡単にできる。最も下部位置に位置されている第２ブラケット２２（２１）が、Ｙ１方向に位置調整できる構造としては、例えばＹ方向に長い長穴９１を形成しておけばよい。

これにより、ピットの寸法が標準ピット寸法ではなく非標準ピット寸法であっても、図５（Ａ）の比較例の状態から図５（Ｂ）に示す第３の実施形態になるように、上側のスクリーン部材３０Ａの下端部３４と下側のスクリーン部材３０Ａの上端部３２を直接連結できる。図５に示すピットスクリーン２０Ｂの構造は、釣合いおもり側のレールブラケットとスクリーン部材の取り付け用のブラケットが干渉する時に、追加部品や改造をすることなしに、非標準ピット高さ寸法に対応することができ、干渉を回避しながらスクリーン部材を取り付けることができる。

凸型の断面を有する振動抑制手段５０は、振動を抑えることにより走行風によりスクリーン部材３０がびびり音を発生することを抑制できる。従って、ピットスクリーンは簡単な構成であるので大型化を避けて省スペース化が図れ、ピットスクリーンが発生するびびり音を抑えることで、エレベータの騒音を低減することができる。しかも、上述した第３の実施形態は、第１の実施形体に比べて制振材を装着しないで済むので、部品点数を減らしてコストダウンを図ることができる。

（第４実施形態）
次に、図６を参照して、本発明のエレベータのピットスクリーンの第４の実施形態を説明する。図６（Ａ）は、ピットスクリーンの側面図であり、図６（Ｂ）は、図６（Ａ）のピットスクリーンをＡ方向から見た正面図である。

図６に示す第４の実施形態のスクリーンピット２０Ｃは、基本的には図５に示す第３の実施形態のスクリーンピット２０Ｂと同じであるが、異なる点は次の通りである。すわなち、上側のスクリーン部材３０Ａの下端部３４と下側のスクリーン部材３０Ａの上端部３２が、１つのブラケット２２により固定できるようにしている。１つのブラケット２２は、縦方向取り付けブラケット部材９３を有している。この縦方向取り付けブラケット部材９３は、２つの縦長のスクリーン取付長穴９４を有している。

これに対して、上側のスクリーン部材３０Ａの下端部３４と下側のスクリーン部材３０Ａの上端部３２にも、それぞれ縦長の長穴９５を有している。これらの長穴９５はスクリーン取付長穴９４に対応した位置に形成されている。

第４の実施形態では、釣合いおもり側のレールブラケット９０とスクリーン部材の取り付け用のブラケット２２（２１）が干渉する時に、ブラケット２２（２１）には縦方向取り付けブラケット部材９３を用いることで、走行風による影響を受けずにスクリーン部材を保持することができる。

このため、釣合いおもり側のレールブラケットとスクリーン部材の取り付け用のブラケットが干渉する時に、追加部品や改造をすることなしに、非標準ピット高さ寸法に対応することができ、干渉を回避しながらスクリーン部材を取り付けることができる。

凸型の断面を有する振動抑制手段５０は、振動を抑えることにより走行風によりスクリーン部材３０がびびり音を発生することを抑制できる。従って、ピットスクリーンは簡単な構成であるので大型化を避けて省スペース化が図れ、ピットスクリーンが発生するびびり音を抑えることで、エレベータの騒音を低減することができる。しかも、上述した第４の実施形態は、第１の実施形体に比べて制振材を装着しないで済むので、部品点数を減らしてコストダウンを図ることができる。

（第５実施形態）
次に、図７を参照して、本発明のエレベータのピットスクリーンの第５の実施形態と比較例を説明する。図７（Ａ）は、比較例を示しており、図７（Ｂ）は、図７（Ａ）の比較例において発生する問題を解消した本発明の第５の実施形態を示している。

図７に示す第５の実施形態のピットスクリーン２０Ｄは、基本的には図５に示す第３の実施形態のピットスクリーン２０Ｂと図６に示す第４の実施形態のピットスクリーン２０Ｃと同じであるが、異なる点は次の通りである。すわなち、図５に示す第３の実施形態のピットスクリーン２０Ｂと図６に示す第４の実施形態のピットスクリーン２０Ｃでは、ピットスクリーンを組み立てる際に、釣合いおもり側のレールブラケット９０とスクリーン部材の取り付け用のブラケットが干渉するかどうかを事前に確認する作業が必要である。

しかし、図７に示す第５の実施形態のピットスクリーン２０Ｄでは、最初から釣合いおもり側のレールブラケットとスクリーン部材の取り付け用のブラケットが干渉しないように、釣合いおもり側のレールブラケット９０に対してＺ方向にそってスクリーン部材３０Ａが横切るようにして、スクリーン部材の取り付け用のブラケットが釣合いおもり側のレールブラケット９０には来ないようにしている。

このためには、図７（Ａ）は、比較例における１つのスクリーン部材３０Ａの縦方向の長さＫ１とすれば、図７（Ｂ）に示す本発明の第５の実施形態のように１つのスクリーン部材３０Ｐの縦方向の長さＫ２を長さＫ１よりも大きく設定している。つまり、複数のスクリーン部材の内の少なくとも１つのスクリーン部材の縦方向の長さＫ２は、他のスクリーン部材の長さＫ１に釣合いおもり側のレールブラケット９０の高さＫ３を加えた値以上に設定されている。

これにより、釣合いおもり側のレールブラケット９０とスクリーン部材の取り付け用のブラケット２２が干渉しないので、これらの部材の干渉を事前に確認しないでピットスクリーンを下側から上方向に向けて組み立てていくことができ、組み立て作業が容易にできる。

本発明のエレベータのピット遮蔽体は、エレベータのピットにおいて乗りかご側から釣合いおもり側への進入を防ぐエレベータのピット遮蔽体であって、前記ピット内において前記乗りかご側と前記釣合いおもり側の間に配置されるスクリーン部材と、前記スクリーン部材に設けられた振動抑制手段と、を備えることを特徴とする。これにより、大型化を避けて省スペース化が図れ、ピットスクリーンが発生するびびり音を抑えることで、エレベータの騒音を低減することができる。

本発明のエレベータのピット遮蔽体は、前記スクリーン部材を前記釣合いおもり側レールに固定するブラケット部材を備え、前記ブラケット部材が、前記釣合いおもり側レールに固定されたレールブラケットと干渉する際に、上側の前記スクリーン部材と下側の前記スクリーン部材が直接連結されていることを特徴とする。これにより、ピットの寸法が標準ピット寸法ではなく非標準ピット寸法であっても、追加部品や改造をすることなしに、非標準ピット高さ寸法に対応することができ、干渉を回避しながらスクリーン部材を取り付けることができる。

本発明のエレベータのピット遮蔽体は、前記スクリーン部材を前記釣合いおもり側レールに固定するブラケット部材を備え、前記ブラケット部材には、２つの縦長の長穴を有する縦方向取り付けブラケット部材を有しており、前記スクリーン部材の上端部と下端部にはそれぞれ前記縦方向取り付けブラケット部材の２つの前記縦長の長穴に対応する位置に長穴が形成され、上側の前記スクリーン部材の下端部の前記長穴と下側の前記スクリーン部材の上端部の前記長穴と、前記縦方向取り付けブラケット部材の２つの前記縦長の長穴にはボルトを通すことで前記スクリーン部材の上端部と下端部が前記縦方向取り付けブラケット部材に固定されていることを特徴とする。これにより、これにより、ピットの寸法が標準ピット寸法ではなく非標準ピット寸法であっても、追加部品や改造をすることなしに、非標準ピット高さ寸法に対応することができ、干渉を回避しながらスクリーン部材を取り付けることができる。

本発明のエレベータのピット遮蔽体は、前記スクリーン部材を前記釣合いおもり側レールに固定するブラケット部材を備え、前記複数のスクリーン部材の内の少なくとも１つのスクリーン部材の縦方向の長さは、他のスクリーン部材の長さに釣合いおもり側のレールブラケットの高さを加えた値以上に設定されていることを特徴とする。これにより、ピットの寸法が標準ピット寸法ではなく非標準ピット寸法であっても、追加部品や改造をすることなしに、非標準ピット高さ寸法に対応することができ、干渉を回避しながらスクリーン部材を取り付けることができる。

本発明は、上記実施形態に限定されず、種々の変形例を採用できる。スクリーン部材やブラケット部材の形状は図示例に限らず任意に選択できる。

さらに、本発明の実施の形態に開示されている複数の構成要素を適宜組み合わせることにより種々の発明を形成できる。例えば、本発明の実施の形態に示される全構成要素から幾つかの構成要素を削除してもよい。更に、異なる実施の形態に亘る構成要素を適宜組み合わせてもよい。

１ エレベータ
２ 乗りかご
３ 釣合いおもり
１０ 釣合いおもりのガイドレール
１１ 昇降路
１２ ピット
２０ ピットスクリーン（ピット遮蔽体の一例）
１０Ａ 第１ガイドレール部材
１０Ｂ 第２ガイドレール部材
２１ 第１ブラケット
２２ 第２ブラケット
３０ 板状のスクリーン部材
４０ 振動抑制手段としての板状の制振材
５０ 凸型の断面を有する振動抑制手段

Claims (4)

1. エレベータのピットにおいて乗りかご側から釣合いおもり側への進入を防ぐエレベータのピット遮蔽体であって、
   前記ピット内において前記乗りかご側と前記釣合いおもり側の間に配置されるスクリーン部材と、
   前記スクリーン部材に設けられた振動抑制手段と、
   を備えることを特徴とするエレベータのピット遮蔽体。
2. 前記スクリーン部材を前記釣合いおもり側レールに固定するブラケット部材を備え、前記ブラケット部材が、前記釣合いおもり側レールに固定されたレールブラケットと干渉する際に、上側の前記スクリーン部材と下側の前記スクリーン部材が直接連結されていることを特徴とする請求項１に記載のエレベータのピット遮蔽体。
3. 前記スクリーン部材を前記釣合いおもり側レールに固定するブラケット部材を備え、
   前記ブラケット部材には、２つの縦長の長穴を有する縦方向取り付けブラケット部材を有しており、前記スクリーン部材の上端部と下端部にはそれぞれ前記縦方向取り付けブラケット部材の２つの前記縦長の長穴に対応する位置に長穴が形成され、上側の前記スクリーン部材の下端部の前記長穴と下側の前記スクリーン部材の上端部の前記長穴と、前記縦方向取り付けブラケット部材の２つの前記縦長の長穴にはボルトを通すことで前記スクリーン部材の上端部と下端部が前記縦方向取り付けブラケット部材に固定されていることを特徴とする請求項１に記載のエレベータのピット遮蔽体。
4. 前記スクリーン部材を前記釣合いおもり側レールに固定するブラケット部材を備え、
   前記複数のスクリーン部材の内の少なくとも１つのスクリーン部材の縦方向の長さは、他のスクリーン部材の長さに釣合いおもり側のレールブラケットの高さを加えた値以上に設定されていることを特徴とする請求項１に記載のエレベータのピット遮蔽体。

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