JP2010142488A - シートカバー - Google Patents

Abstract

【課題】ユーザが、それまで使用していたシートカバーと異なる形態のシートカバーを使用したいと考えたとき、安価に別の形態のシートカバーを入手できるようにする。
【解決手段】シートカバー２は、座席１に固定保持されたベースカバー６と、そのベースカバー６に着脱自在に取り付けられる着せ替えカバー７とを有し、ユーザが別の形態のシートカバーを必要としたときは、着せ替えカバー７だけを別の形態の着せ替えカバーに交換する。
【選択図】図１

Description

本発明は、座席に装着されて使用されるシートカバーに関するものである。

自動車の車室内や一般住居の室内などに配置される座席にシートカバーを被せて使用することは従来より周知である（特許文献１参照）。このようなシートカバーを座席に装着することによって、座席の高級感を高めたり、座席の汚れを防止することが可能である。

ところで、従来のシートカバーは、ユーザがそれまで使用していたシートカバーとは機能や外観の異なるシートカバーを使用したいと考えたとき、そのシートカバーの全体を新たなシートカバーに買い換える必要があったため、ユーザの出費が嵩む欠点を免れなかった。

特開平９−２３８７８５号公報

本発明の目的は、上記従来の欠点を除去したシートカバーを提供することにある。

本発明は、座席に固定保持されるベースカバーと、該座席に固定保持されたベースカバーに着脱自在に取り付けられる着せ替えカバーとを具備するシートカバーを提案する。

また、上記シートカバーにおいて、前記ベースカバーには、該ベースカバーが座席に固定保持された状態で、当該座席のシートバックとシートクッションの表面の少なくとも一部が外部に露出するように開放された開口が形成され、前記着せ替えカバーは、前記開口を塞いだ状態でベースカバーに取り付けられるように構成されていると有利である。

さらに、上記シートカバーにおいて、前記着せ替えカバーは、互いに間隔をあけて配置された複数のクッション材と、これらのクッション材を連結する連結部材と、該連結部材及び前記クッション材を覆う表皮とを有し、該表皮内の互いに隣り合うクッション材の間には中空部が区画され、該表皮には、その内部の中空部と外部を連通する複数の通気孔が形成されていると有利である。

また、上記シートカバーにおいて、前記着せ替えカバーは、クッション材と、該クッション材を覆う表皮とを有し、該表皮は水を通すことのない防水シートより成ると有利である。

さらに、上記シートカバーにおいて、前記着せ替えカバーは、水を通すことのない防水シートより成る表皮と、該表皮の内部空間に封入された水とを有していると有利である。

また、上記シートカバーにおいて、前記着せ替えカバーには、シートを挿入できるシート挿入部が形成され、該シート挿入部に収容されたシートの表面を外部から目視できるように、当該シートの表面を覆う表皮が透明材料により構成されていると有利である。

本発明によれば、ユーザが、それまで使用していたシートカバーとは機能や外観の異なるシートカバーを必要としたとき、着せ替えカバーだけを買い足せばよいので、従来よりも安価に新たなシートカバーを入手することができる。しかも、シートカバーを交換する際、ベースカバーは座席に取り付けたままとし、着せ替えカバーだけを取り替えればよいので、容易にシートカバーの交換作業を行うことができる。

以下、本発明の実施形態例を図面に従って詳細に説明する。

図１は自動車の車室内に配置された座席１と、その座席１に装着されるシートカバー２とを示す斜視図である。ここに示した座席１は、図示していない着座者の背部を支えるシートバック３と、着座者の尻部を支えるシートクッション４と、着座者の頭部を支えるヘッドレスト５とを有し、ヘッドレスト５は、シートバック３の上部に着脱可能に取り付けられる。図１は、ヘッドレスト５をシートバック３に取り付ける前の状態を示している（図４においても同じ）。

シートカバー２は、図１に示したように、シートバック３の表面とシートクッション４の表面を覆った状態で座席１に装着されるベースカバー６と、そのベースカバー６に着脱自在に取り付けられる着せ替えカバー７とを有している。図１は、着せ替えカバー７をベースカバー６に取り付ける前の様子を示している。ベースカバー６と着せ替えカバー７は、例えばファブリック、布、又は軟質樹脂シートなどの可撓性材料により構成されている。また、ベースカバー６と着せ替えカバー７を、クッション材と、そのクッション材を覆った表皮により構成することもできる。

ベースカバー６の前端部８は袋状に形成され、シートクッション４の前部がベースカバー６の前端部８によって覆われている。また、ベースカバー６の上端部９は、シートバック３の上部に載せられ、ベースカバー６の上端部９に形成された貫通孔１０と、シートバック３の上部に形成されたステー取付孔１１とが合致している。そのステー取付孔１１にヘッドレスト５のステー１２を差し込んで、図２に示したように、ヘッドレスト５をシートバック３に取り付ける。

ベースカバー６には、図３の（ａ），（ｂ）にも示すように、可撓性を有する一対の連結帯１３，１４の基端部がそれぞれ連結されていて、その各連結帯１３，１４の先端部には、多数のフックを備えた面ファスナー１５と、多数のループを備えた面ファスナー１６がそれぞれ固定されている。かかる面ファスナー１５，１６は「マジックテープ」（登録商標）の名称で広く知られたものである。

上述した連結帯１３，１４を、図３の（ａ）に示すようにシートバック３のまわりに巻き付け、次いで、図３の（ｂ）に示すように一方の面ファスナー１５のフックと他方の面ファスナー１６のループを係合させる。これにより、両連結帯１３，１４の先端部が着脱自在に固定連結され、図１に示したように、ベースカバー６が座席１のシートバック３にしっかりと固定保持される。

一方、図１に示した如く座席１に固定保持されたベースカバー６の表面には、多数のフックを備えた面ファスナー１７が固定され、着せ替えカバー７のベースカバー６を向いた側の面には、多数のループを備えた面ファスナー１８が固定されている。かかる着せ替えカバー７を、図１に矢印Ａで示したように座席１に固定保持されたベースカバー６の表面にもたらし、その表面上に載せれば、両方の面ファスナー１７，１８が着脱自在に係合し、着せ替えカバー７を図２に示したようにベースカバー６の上に取り付けることができる。逆に着せ替えカバー７を上方に引っ張れば、両方の面ファスナー１７，１８を容易に分離し、着せ替えカバー７をベースカバー６から離脱することができる。

以上のように、本例のシートカバー２は、座席１に固定保持されるベースカバー６と、その座席１に固定保持されたベースカバー６に着脱自在に取り付けられる着せ替えカバー７とを有しているので、ユーザがそれまで使用していたシートカバーと異なるシートカバーに変えたいときは、所望する新たな着せ替えカバーだけを買い足し、それまで使用していた着せ替えカバー７をベースカバー６から外し、新たな着せ替えカバーを、座席１に取り付けたままのベースカバー６に取り付ければよい。このため、ユーザは従来よりも安価に新たなシートカバーを入手することができる。しかも、シートカバーを交換する際に、ベースカバー６は座席１に取り付けたままとし、着せ替えカバー７だけを取り替えるので、簡単にシートカバーの交換作業を行うことができる。このような点は、後述する形態のシートカバーの場合にも同様に得られる作用効果である。

図４に示したシートカバー２も、座席１に固定保持されるベースカバー６と、その座席１に固定保持されたベースカバー６に着脱自在に取り付けられる着せ替えカバー７とを有している。本例のベースカバー６と着せ替えカバー７も、可撓性材料により構成されている。

ここに示したベースカバー６には、そのベースカバー６を座席１に固定保持した状態で、座席１のシートバック３とシートクッション４の上面の少なくとも一部が外部に露出するように開放された開口１９が形成されている。

この開口１９に沿ったベースカバー６の部分には、樹脂などの弾性を有する材料により構成された第１の係止部材２０が固着されている。この第１の係止部材２０は開口１９に沿って延びていて、かかる第１の係止部材２０には、その全長に亘って図５及び図６に明示した係止溝２１が形成されている。図４においては、この係止溝２１を単なる線で表してある。

これに対し、着せ替えカバー７のベースカバー６を向いた側の面には、図４乃至図６に示すように、その着せ替えカバー７の外縁に沿って配列された複数の第２の係止部材２２が固着されていて、その第２の係止部材２２には係止突起２３が形成されている。第２の係止部材２３も、樹脂などの弾性材料により構成されている。図４に示したベースカバー６と着せ替えカバー７には、図１に示した面ファスナー１７，１８は設けられていない。図４に示したシートカバー２の他の構成は、図１乃至図３に示したシートカバーと実質的に変わりはない。図４における図１に示した部分と同一の部分には、図１に付した符号と同一の符号を付してある。

図４に示した着せ替えカバー７を、座席１に固定保持されたベースカバー６に取り付けるには、図４、図５及び図６の（ａ）に矢印Ｂで示したように着せ替えカバー７をベースカバー６に近づけ、その着せ替えカバー７に固着された第２の係止部材２２の係止突起２３を、ベースカバー６に固着された第１の係止部材２０の係止溝２１に押し込んで、図６の（ｂ）に示したように、係止突起２３を係止溝２１に嵌着する。このようにして、着せ替えカバー７をベースカバー６に簡単に取り付けることができる。このとき、図６の（ｂ）に示したように、着せ替えカバー７の表面とベースカバー６の表面は、ほぼ面一状態に連続しているので、その見栄えを向上させることができる。逆に、着せ替えカバー７を、図６の（ｂ）に矢印Ｃで示したように引っ張れば、係止突起２３が係止溝２１から外れ、着せ替えカバー７をベースカバー６から分離することができる。

着せ替えカバー７をベースカバー６に取り付けたとき、その着せ替えカバー７は、ベースカバー６の開口１９を塞いだ状態でベースカバー６に取り付けられる。このため、開口１９が外部から目視されることはなく、シートカバー２の外観が低下するおそれはない。しかも、ベースカバー６には、開口１９が形成されているので、その分の材料費を低減することができ、シートカバー２のコストを下げることができる。

図６に示した着せ替えカバー７は、クッション材２４と、そのクッション材２４を覆う表皮２５とから構成されているが、着せ替えカバー７をこれ以外の各種の形態に構成することもできる。以下に、その具体例を明らかにする。

図７に示した着せ替えカバー７は、着座者の背部を支える部分２６と、着座者の尻部を支える部分２７とで、異なった内部構造を有している。図７のＸ−Ｘ線拡大断面図である図８の（ａ）に示すように、着せ替えカバー７の着座者の尻部を支える部分２７は、図６に示した着せ替えカバー７と同様に、クッション材１２４と、そのクッション材１２４を覆う可撓性材料より成る表皮１２５とから構成されている。これに対し、着せ替えカバー７の着座者の背部を支える部分２６は、図７と、そのＹ−Ｙ線拡大断面図である図８の（ｂ）に示すように、ほぼ上下方向に延び、かつ互いに間隔をあけて配置された複数のクッション材２８と、ほぼ水平方向に延びていて、複数のクッション材２８を連結する複数の連結部材２９と、これらの連結部材２９及びクッション材２８を覆う表皮２２５とから構成されている。表皮２２５は、可撓性を有する樹脂製のシートなどから構成されており、かかる表皮２２５と、着座者の尻部を支える部分２７の表皮１２５は、図７及び図８の（ａ）に示すように、一体に連結されている。

クッション材２８は、例えば樹脂発泡体より成り、連結部材２９は、クッション材２８よりも硬質の樹脂発泡体によって構成されていて、連結部材２９はクッション材２８に接着剤により接着されている。このように構成された着せ替えカバー７の部分２６は、その全体が弾性変形することが可能である。また、図５に示した第２の係止部材２２と同じ機能を有する第２の係止部材２２は、図８の（ｂ）及び（ｃ）に示すように、クッション材２８に固着されている。

図７及び図８の（ｂ）に示すように、表皮２２５内の互いに隣り合うクッション材２８の間には中空部３０が区画され、表皮２２５には、その内部の中空部３０と外部を連通する複数の通気孔３１が形成されている。

図７に示した着せ替えカバー７も、図４乃至図６に示した着せ替えカバー７と全く同様にして、座席に固定保持されたベースカバーに着脱自在に取り付けられる。このようにしてシートカバーが取り付けられた座席に着座者が座り、図８の（ｃ）に示したように、その着座者Ｐが着せ替えカバー７の部分２６にもたれると、クッション材２８の働きによって、表皮２２５の内部の中空状態が保たれ、通気孔３１を通して空気が表皮２２５の内部の中空部３０に出入りし、高い通気性が確保される。このようにして、着座者Ｐは快く座席に着座することができる。

上述したクッション材２８と連結部材２９の構成は、着せ替えカバー７の着座者の尻部を支える部分２７においても採用することが可能である。

また、図６の（ａ）及び（ｂ）に示した着せ替えカバー７は、前述のように、クッション材２４と、そのクッション材２４を覆う可撓性を備えた表皮２５とを有しているが、この表皮２５を、水を通すことのない防水シート、例えばビニルシートから構成することもできる。このようにすれば、その着せ替えカバー７をベースカバーから外した後、これに直に水をかけて該着せ替えカバー７を水洗いすることができる。

さらに、図９に示した着せ替えカバー７は、水を通すことのない可撓性を備えた防水シートより成る表皮３２５と、その表皮３２５の内部空間に注入口３３から注入されて封入された水Ｗを有している。注入口３３は、通常キャップ３４によって閉鎖されている。かかる着せ替えカバー７によると、内部に封入された水によってクッション性を高めることができると共に、その着せ替えカバー７をそのまま水洗いすることができる。この着せ替えカバー７も、図１又は図４に示したところと同様にしてベースカバーに着脱自在に取り付けられる。

図１０は、他の形態の着せ替えカバー７を示す斜視図であり、図１１は図１０のＺ−Ｚ線拡大断面図である。ここに示した着せ替えカバー７は、クッション材２２４を覆う表皮４２５のほかに、その表皮４２５に一体に連結され、当該表皮４２５との間にシートＳを挿入できるスペースができるように配置された別の表皮５２５を有し、かかるスペースによって上部が開口したシート挿入部３５が形成されている。シートＳには、ユーザの好みの図形や絵などが印刷されていて、かかるシートＳを、図１０に矢印Ｃで示すように、着せ替えカバー７のシート挿入部３５にその上部の開口から挿入する。シート挿入部３５に収容されたシートＳの表面を外部から目視できるように、当該シートＳの表面を覆う表皮５２５は透明材料により構成されている。このように、ユーザは好みの絵柄の入った着せ替えカバー７の上に着座することができる。

公共のバスやタクシー内に配置された座席にシートカバーを装着するときは、広告の記載されたシートＳを、シート挿入部３５に収容することもできる。

以上、着せ替えカバー７をベースカバー６に着脱自在に取り付ける取付手段として、面ファスナー１７，１８と、第１及び第２の係止部材２０，２２を説明したが、他の適宜な取付手段によって、着せ替えカバー７をベースカバー６に取り付けるように構成することもできる。

座席とシートカバーを示す斜視図である。 シートカバーが取り付けられた座席の側面図である。 シートバックの裏側から見た連結帯を示す斜視図であって、連結帯の作用を明らかにする図である。 他の形態のシートカバーと座席を示す斜視図である。 第１及び第２の係止部材の拡大斜視図である。 第１及び第２の係止部材を嵌合して、着せ替えカバーをベースカバーに取り付けるときの様子を示す断面図である。 さらに、他の形態の着せ替えカバーを示す斜視図である。 図７に示した着せ替えカバーの断面図である。 さらに別の形態の着せ替えカバーの内部を断面で示した斜視図である。 さらに別の形態の着せ替えカバーを示す斜視図である。 図１０のＺ−Ｚ線拡大断面図である。

符号の説明

１ 座席
２ シートカバー
３ シートバック
４ シートクッション
６ ベースカバー
７ 着せ替えカバー
１９ 開口
２５，１２５，２２５，３２５，４２５，５２５ 表皮
２４，１２４，２２４，２８ クッション材
２９ 連結部材
３０ 中空部
３１ 通気孔
３５ シート挿入部
Ｓ シート
Ｗ 水

Claims (6)

1. 座席に固定保持されるベースカバーと、該座席に固定保持されたベースカバーに着脱自在に取り付けられる着せ替えカバーとを具備するシートカバー。
2. 前記ベースカバーには、該ベースカバーが座席に固定保持された状態で、当該座席のシートバックとシートクッションの表面の少なくとも一部が外部に露出するように開放された開口が形成され、前記着せ替えカバーは、前記開口を塞いだ状態でベースカバーに取り付けられる請求項１に記載のシートカバー。
3. 前記着せ替えカバーは、互いに間隔をあけて配置された複数のクッション材と、これらのクッション材を連結する連結部材と、該連結部材及び前記クッション材を覆う表皮とを有し、該表皮内の互いに隣り合うクッション材の間には中空部が区画され、該表皮には、その内部の中空部と外部を連通する複数の通気孔が形成されている請求項１又は２に記載のシートカバー。
4. 前記着せ替えカバーは、クッション材と、該クッション材を覆う表皮とを有し、該表皮は水を通すことのない防水シートより成る請求項１又は２に記載のシートカバー。
5. 前記着せ替えカバーは、水を通すことのない防水シートより成る表皮と、該表皮の内部空間に封入された水とを有する請求項１又は２に記載のシートカバー。
6. 前記着せ替えカバーには、シートを挿入できるシート挿入部が形成され、該シート挿入部に収容されたシートの表面を外部から目視できるように、当該シートの表面を覆う表皮が透明材料により構成されている請求項１乃至５のいずれかに記載のシートカバー。

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