JP2008248944A - End cap of linear guide device - Google Patents
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Abstract
【課題】胴部の側面から給油溝に向かう給油穴に、給油管の先端部の雄ねじを螺合する雌ねじが形成されている合成樹脂製のエンドキャップにおいて、この給油穴の周囲にクリープ割れを生じ難くする。
【解決手段】給油穴５は、給油溝２２ｆに胴部２２Ｂの側面５１から潤滑油を導入する給油穴である。この給油穴５に、給油管の先端部の雄ねじを螺合する雌ねじ５ａが形成されている。エンドキャップ２２の胴部２２Ｂの側面５１に、給油穴５の開口から直動方向に沿って延び、直動方向両端面まで至る溝６を形成する。
【選択図】図１In an end cap made of a synthetic resin, in which a female screw that engages a male screw at a tip of an oil supply pipe is formed in an oil supply hole from a side surface of a body portion toward an oil supply groove, creep cracks are formed around the oil supply hole. Make it difficult to occur.
An oil supply hole 5 is an oil supply hole for introducing lubricating oil into a fuel supply groove 22f from a side surface 51 of a body portion 22B. A female screw 5 a is formed in the oil supply hole 5 for screwing the male screw at the tip of the oil supply pipe. Grooves 6 extending from the opening of the oil supply hole 5 along the linear motion direction to the both end surfaces of the linear motion direction are formed on the side surface 51 of the body portion 22B of the end cap 22.
[Selection] Figure 1
Description
本発明は、リニアガイド装置のスライダを構成するエンドキャップに関する。 The present invention relates to an end cap constituting a slider of a linear guide device.
リニアガイド装置の従来例について図３〜５を用いて説明する。
図３は、エンドキャップの右側半分を外した状態のリニアガイド装置を示す正面図である。図４は、循環経路の内部が分かるように部分的に断面で示したリニアガイド装置の平面図である。図５は、エンドキャップとリターンガイドを示す斜視図である。
これらの図に示すように、リニアガイド装置は、案内レール１と、スライダ（「ベアリング」とも称される。）２と、複数個のボール（転動体）３とで構成される。
A conventional example of the linear guide device will be described with reference to FIGS.
FIG. 3 is a front view showing the linear guide device with the right half of the end cap removed. FIG. 4 is a plan view of the linear guide device partially shown in cross section so that the inside of the circulation path can be seen. FIG. 5 is a perspective view showing the end cap and the return guide.
As shown in these drawings, the linear guide device includes a guide rail 1, a slider (also referred to as “bearing”) 2, and a plurality of balls (rolling elements) 3.
案内レール１には、長手方向と平行に延びる転動溝１１が、両側面にそれぞれ二本形成されている。スライダ２は、案内レール１の幅方向両側に配置される脚部２Ａと、両脚部２Ａを連結する胴部２Ｂとからなる。そして、スライダ２の両内側面が案内レール１の両側面に対向配置されている。
スライダ２は、直動方向でスライダ本体２１とエンドキャップ２２とに分割され、合成樹脂製のエンドキャップ２２が金属製のスライダ本体２１の直動方向両端に配置されている。そして、スライダ本体２１の両内側面に、案内レール１の各転動溝１１と対向する転動溝２１ａが形成されている。これらの転動溝１１，２１ａでボール３の転動通路１２が形成される。
Two rolling grooves 11 extending in parallel with the longitudinal direction are formed on each side surface of the guide rail 1. The slider 2 includes leg portions 2A disposed on both sides in the width direction of the guide rail 1, and a body portion 2B that couples both leg portions 2A. Then, both inner side surfaces of the slider 2 are disposed opposite to both side surfaces of the guide rail 1.
The slider 2 is divided into a slider main body 21 and an end cap 22 in the linear motion direction, and synthetic resin end caps 22 are disposed at both ends of the metal slider main body 21 in the linear motion direction. And the rolling groove 21a facing each rolling groove 11 of the guide rail 1 is formed in the both inner side surfaces of the slider main body 21. As shown in FIG. These rolling grooves 11 and 21a form the rolling passage 12 of the ball 3.
スライダ本体２１の各転動溝２１ａより外側に、直線状の戻し通路２１ｂが、上下方向に間隔を開けて二本形成されている。この二本の戻し通路２１ｂの間に、エンドキャップ２２を取り付けるための雌ねじ２１ｃが形成されている。スライダ本体２１の胴部２Ｂにも、エンドキャップ２２を取り付けるための雌ねじ２１ｄが形成されている。
図５に示すように、エンドキャップ２２は、スライダ２の脚部２Ａの直動方向端部をなす１対の脚部２２Ａと、スライダ２の胴部２Ｂの直動方向端部をなす胴部２２Ｂとからなる。
Two straight return passages 21b are formed outside the respective rolling grooves 21a of the slider main body 21 with an interval in the vertical direction. A female screw 21c for attaching the end cap 22 is formed between the two return passages 21b. An internal thread 21 d for attaching the end cap 22 is also formed on the body 2 </ b> B of the slider body 21.
As shown in FIG. 5, the end cap 22 includes a pair of leg portions 22 </ b> A that form the linear motion direction end portions of the leg portions 2 </ b> A of the slider 2, and a trunk portion that forms the linear motion direction end portions of the body portion 2 </ b> B of the slider 2. 22B.
各脚部２２Ａのスライダ本体２１側の面に、二つの半円弧状の凹部２２ａと、リターンガイド４を取り付ける溝（リターンガイド用溝）２２ｂが形成されている。各脚部２２Ａには、また、本体２１の雌ねじ２１ｃに対応する位置に貫通穴２２ｃが設けてあり、二つの凹部２２ａはこの貫通穴２２ｃを挟んだ上下に配置されている。
リターンガイド４は半円筒状に形成され、その円弧状の凸面４ａがエンドキャップ２２のリターンガイド用溝２２ｂに嵌合される。これにより、エンドキャップ２２の凹部２２ａとリターンガイド４の円弧状の凸面４ａとで、方向転換路２４が形成される。リターンガイド４には、上下二つの凹部２２ａに対応させて二つの通油穴４１が設けてある。
On the surface of each leg 22A on the slider body 21 side, two semicircular arc-shaped recesses 22a and a groove (return guide groove) 22b for attaching the return guide 4 are formed. Each leg portion 22A is provided with a through hole 22c at a position corresponding to the female screw 21c of the main body 21, and the two concave portions 22a are arranged above and below the through hole 22c.
The return guide 4 is formed in a semi-cylindrical shape, and its arcuate convex surface 4 a is fitted into the return guide groove 22 b of the end cap 22. Thereby, the direction change path 24 is formed by the concave portion 22a of the end cap 22 and the arcuate convex surface 4a of the return guide 4. The return guide 4 is provided with two oil passage holes 41 corresponding to the two upper and lower recesses 22a.
また、一方のエンドキャップ２２の胴部２２Ｂの幅方向中心には、グリースニップル等の給油管の先端部Ｎを取り付ける給油穴２２ｄが形成され、その両脇に、スライダ本体２１の雌ねじ２１ｄに対応する貫通穴２２ｅが設けてある。
エンドキャップ２２のスライダ本体２１側の面には、さらに、方向転換路２４に潤滑油を導入する給油溝２２ｆが形成されている。この給油溝２２ｆは、給油穴２２ｄから左右（幅方向外側）に向かい、貫通穴２２ｅに沿ってその周囲を通った後に、直角に曲がって凹部２２ａに至るように形成されている。
Further, an oil supply hole 22d for attaching a tip end N of an oil supply pipe such as a grease nipple is formed at the center in the width direction of the body portion 22B of one end cap 22 and corresponds to the female screw 21d of the slider body 21 on both sides thereof. A through hole 22e is provided.
An oil supply groove 22 f for introducing lubricating oil into the direction changing path 24 is further formed on the surface of the end cap 22 on the slider body 21 side. The oil supply groove 22f is formed so as to extend from the oil supply hole 22d to the left and right (outside in the width direction), pass through its periphery along the through hole 22e, and then bend at a right angle to reach the recess 22a.
したがって、リターンガイド４をリターンガイド用溝２２ｂに嵌合した後に、エンドキャップ２２をスライダ本体２１に取り付けることにより、スライダ本体２１とリターンガイド４との間に油路４５（図４参照）が形成される。これにより、給油管の先端部Ｎから供給された潤滑油は、給油溝２２ｆを通って油路４５に入った後、通油穴４１から方向転換路２４に導入され、方向転換路２４でボール３が潤滑される。 Therefore, after the return guide 4 is fitted into the return guide groove 22b, the end cap 22 is attached to the slider main body 21, whereby an oil passage 45 (see FIG. 4) is formed between the slider main body 21 and the return guide 4. Is done. As a result, the lubricating oil supplied from the tip N of the oil supply pipe enters the oil passage 45 through the oil supply groove 22f, and is then introduced into the direction change passage 24 through the oil passage hole 41. 3 is lubricated.
また、方向転換路２４で転動通路１２と戻し通路２１ｂとが連通され、これら各路でボール３を無限に循環させる循環経路２５が構成される。そして、各循環経路２５をボール３が循環することによって、スライダ２が案内レール１に沿ってスライドする。
このようなリニアガイド装置は、使用条件などによって、エンドキャップの胴部中央から給油を行うことができない場合がある。その場合に対応できるエンドキャップとして、胴部の側面から潤滑油を導入する給油穴を有するものがある。このエンドキャップの従来例を図６に示す。
In addition, the rolling passage 12 and the return passage 21b are communicated with each other through the direction change path 24, and a circulation path 25 that circulates the ball 3 infinitely through each of these paths is configured. Then, as the ball 3 circulates through each circulation path 25, the slider 2 slides along the guide rail 1.
Such a linear guide device may not be able to supply oil from the center of the body portion of the end cap depending on usage conditions and the like. Some end caps that can be used in this case have an oil supply hole for introducing lubricating oil from the side surface of the body portion. A conventional example of this end cap is shown in FIG.
図６（ａ）は、このエンドキャップの側面図であり、図６（ｂ）は、このエンドキャップのスライダ本体側とは反対側の面を示す背面図である。この例では、胴部２２Ｂの側面５１から給油溝２２ｆに向かう給油穴５が形成され、この給油穴５には、給油管の先端部の雄ねじを螺合する雌ねじ５ａが形成されている。
このような給油穴５を設けることで、エンドキャップ２２の厚さ方向（直動方向）両端における給油穴５の外側部分Ａの厚さが薄くなる。そして、エンドキャップ２２は合成樹脂製であるため、この給油穴５に給油管の先端部を螺合させると、この部分Ａが時間の経過とともに割れ易くなる。すなわち、この部分Ａにクリープ割れが生じ易くなる。
FIG. 6A is a side view of the end cap, and FIG. 6B is a rear view showing the surface of the end cap opposite to the slider main body. In this example, an oil supply hole 5 is formed from the side surface 51 of the body portion 22B toward the oil supply groove 22f. The oil supply hole 5 is formed with a female screw 5a for screwing the male screw at the tip of the oil supply pipe.
By providing such an oil supply hole 5, the thickness of the outer portion A of the oil supply hole 5 at both ends in the thickness direction (linear motion direction) of the end cap 22 is reduced. Since the end cap 22 is made of a synthetic resin, when the tip of the oil supply pipe is screwed into the oil supply hole 5, the portion A is easily cracked over time. That is, creep cracks are likely to occur in this portion A.
本発明は、胴部の側面から給油溝に向かう給油穴に、給油管の先端部の雄ねじを螺合する雌ねじが形成されている合成樹脂製のエンドキャップにおいて、この給油穴の周囲にクリープ割れを生じ難くすることを課題とする。 The present invention relates to an end cap made of a synthetic resin in which a female screw that engages a male screw at the tip of an oil supply pipe is formed in an oil supply hole from a side surface of a body portion toward an oil supply groove. It is an object to make it difficult to generate.
上記課題を解決するために、本発明は、リニアガイド装置のスライダ本体の直動方向両端に配置され、案内レールの幅方向両側に配置される脚部と、両脚部と直交する方向に延びて両脚部を連結する胴部と、からなる合成樹脂製のエンドキャップであって、スライダ本体側の面に、転動体の方向転換路を構成する凹部と前記方向転換路に潤滑油を供給する給油溝が形成され、この給油溝に前記胴部の側面から潤滑油を導入する給油穴を有し、この給油穴には、給油管の先端部の雄ねじを螺合する雌ねじが形成され、前記側面に、この給油穴の開口から直動方向に沿って延び、直動方向両端面まで至る溝を設けたことを特徴とするエンドキャップを提供する。 In order to solve the above-mentioned problems, the present invention is arranged at both ends of the linear movement direction of the slider body of the linear guide device, and extends in the direction perpendicular to both leg portions, the leg portions arranged on both sides in the width direction of the guide rail. An end cap made of a synthetic resin composed of a body portion connecting both leg portions, and a lubricant supply for supplying lubricating oil to the concave portion constituting the direction changing path of the rolling element and the direction changing path on the surface of the slider body A groove is formed, and the oil supply groove has an oil supply hole for introducing lubricating oil from the side surface of the body portion. The oil supply hole is formed with a female screw that engages with a male screw at the tip of the oil supply pipe. In addition, the present invention provides an end cap characterized in that grooves extending from the opening of the oil supply hole along the linear motion direction to both end surfaces of the linear motion direction are provided.
本発明のエンドキャップによれば、胴部の側面に、この側面に存在する給油穴の開口から直動方向に沿って延び、直動方向両端面まで至る溝を設けることにより、この給油穴に給油管の先端部を螺合させた時にエンドキャップに生じる応力が、この溝を挟んだ両側に分散される。これにより、前記応力が、エンドキャップの直動方向両端の給油穴の外側部分の最も薄い部分に集中することが防止されるため、この給油穴の周囲にクリープ割れを生じ難くすることができる。 According to the end cap of the present invention, a groove extending on the side surface of the body portion from the opening of the oil supply hole existing on the side surface along the linear motion direction to the both end surfaces in the linear motion direction is provided. The stress generated in the end cap when the tip of the oil supply pipe is screwed is distributed on both sides of the groove. This prevents the stress from concentrating on the thinnest portion of the outer portion of the oil supply hole at both ends of the end cap in the linear motion direction, and thus makes it difficult to cause creep cracks around the oil supply hole.
本発明は、また、リニアガイド装置のスライダ本体の直動方向両端に配置され、案内レールの幅方向両側に配置される脚部と、両脚部と直交する方向に延びて両脚部を連結する胴部と、からなる合成樹脂製のエンドキャップであって、スライダ本体側の面に、転動体の方向転換路を構成する凹部と前記方向転換路に潤滑油を供給する給油溝が形成され、この給油溝に前記胴部の側面から潤滑油を導入する給油穴を有し、この給油穴には、給油管の先端部の雄ねじを螺合する雌ねじが形成され、この雌ねじは、断面円に沿って部分的にねじ山がないことを特徴とするエンドキャップを提供する。 The present invention also provides a leg portion disposed on both ends of the linear movement of the slider main body of the linear guide device, and disposed on both sides of the guide rail in the width direction, and a body that extends in a direction perpendicular to both the leg portions and connects the both leg portions. An end cap made of a synthetic resin, and formed on a surface on the slider body side, a recess constituting a direction changing path of the rolling element and an oil supply groove for supplying lubricating oil to the direction changing path. The oil supply groove has an oil supply hole for introducing lubricating oil from the side surface of the body part, and an internal thread is formed in the oil supply hole to engage the male screw at the tip of the oil supply pipe. And an end cap characterized in that it is partially free of threads.
本発明のエンドキャップによれば、前記給油穴の雌ねじを、断面円に沿って部分的にねじ山がないものとすることにより、断面円に沿った全体にねじ山があるものとした場合と比較して、この給油穴に給油管の先端部を螺合させた時に両者の接触面積が小さくなり、エンドキャップに生じる応力が低減されるため、この給油穴の周囲にクリープ割れを生じ難くすることができる。 According to the end cap of the present invention, the internal thread of the oil supply hole is not partially threaded along the cross-sectional circle, so that the entire thread along the cross-sectional circle is threaded. In comparison, when the tip of the oil supply pipe is screwed into the oil supply hole, the contact area between the two becomes small and the stress generated in the end cap is reduced, so that creep cracks are less likely to occur around the oil supply hole. be able to.
本発明によれば、胴部の側面から給油溝に向かう給油穴に、給油管の先端部の雄ねじを螺合する雌ねじが形成されている合成樹脂製のエンドキャップにおいて、給油穴の周囲にクリープ割れを生じ難くすることができる。 According to the present invention, in an end cap made of a synthetic resin in which a female screw that engages a male screw at a tip end of an oil supply pipe is formed in an oil supply hole that faces the oil supply groove from the side surface of the trunk portion, creep is formed around the oil supply hole. Cracks can be made difficult to occur.
以下、本発明の実施形態について説明する。
なお、この実施形態で示すエンドキャップ、これを備えたスライダ、およびリニアガイド装置の基本的な構造は、上述の図３〜５で示したものと同じであるため、同じ部分は同じ符号を記してその説明を省略する。
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described.
In addition, since the basic structure of the end cap shown in this embodiment, the slider provided with this, and the linear guide apparatus is the same as what was shown in above-mentioned FIGS. 3-5, the same code | symbol is described in the same part. The description is omitted.
図１は、本発明の第１実施形態のエンドキャップを示す側面図（ａ）と背面図（ｂ）であり、（ｂ）はエンドキャップのスライダ本体側とは反対側の面を示している。
この図に示すように、エンドキャップ２２の胴部２２Ｂには、脚部２２Ａの方向転換路に向かう給油溝２２ｆが形成されている。また、給油溝２２ｆに潤滑油を導入する給油穴として、胴部２２Ｂの中央に設けた給油穴２２ｄと、胴部２２Ｂの側面５１に設けた給油穴５を備えている。すなわち、この給油穴５は、給油溝２２ｆに胴部２２Ｂの側面５１から潤滑油を導入する給油穴である。
1A and 1B are a side view and a rear view showing an end cap according to a first embodiment of the present invention. FIG. 1B shows a surface of the end cap opposite to the slider body. .
As shown in this figure, the body portion 22B of the end cap 22 is formed with an oil supply groove 22f toward the direction change path of the leg portion 22A. In addition, as an oil supply hole for introducing lubricating oil into the oil supply groove 22f, an oil supply hole 22d provided in the center of the body portion 22B and an oil supply hole 5 provided in the side surface 51 of the body portion 22B are provided. That is, the oil supply hole 5 is an oil supply hole for introducing lubricating oil into the oil supply groove 22f from the side surface 51 of the body portion 22B.
この給油穴５に、給油管の先端部の雄ねじを螺合する雌ねじ５ａが形成されている。また、エンドキャップ２２の胴部２２Ｂの側面５１に、給油穴５の開口から直動方向に沿って延び、直動方向両端面まで至る溝６が形成されている。この溝６は、給油穴５の開口円の直径に沿って形成されている。この溝６は、例えば深さ１〜２ｍｍ、幅１〜２ｍｍで形成する。
この溝６の存在により、給油穴５に給油管の先端部を螺合させた時にエンドキャップ２２に生じる応力が、溝６を挟んだ両側に分散される。これにより、溝６がない場合と比較して、給油穴５の周囲にクリープ割れを生じ難くすることができる。
A female screw 5 a is formed in the oil supply hole 5 for screwing the male screw at the tip of the oil supply pipe. Further, a groove 6 is formed in the side surface 51 of the body portion 22B of the end cap 22 so as to extend from the opening of the oil supply hole 5 along the linear motion direction and to both end surfaces in the linear motion direction. The groove 6 is formed along the diameter of the opening circle of the oil supply hole 5. The groove 6 is formed with a depth of 1 to 2 mm and a width of 1 to 2 mm, for example.
Due to the presence of the groove 6, the stress generated in the end cap 22 when the tip of the oil supply pipe is screwed into the oil supply hole 5 is dispersed on both sides of the groove 6. Thereby, compared with the case where there is no groove | channel 6, a creep crack can be made hard to produce around the oil supply hole 5. FIG.
図２は、本発明の第２実施形態のエンドキャップを示す側面図（ａ）と背面図（ｂ）であり、（ｂ）はエンドキャップのスライダ本体側とは反対側の面を示している。
この図に示すように、エンドキャップ２２の胴部２２Ｂには、脚部２２Ａの方向転換路に向かう給油溝２２ｆが形成されている。また、給油溝２２ｆに潤滑油を導入する給油穴として、胴部２２Ｂの中央に設けた給油穴２２ｄと、胴部２２Ｂの側面５１に設けた給油穴５を備えている。すなわち、この給油穴５は、給油溝２２ｆに胴部２２Ｂの側面５１から潤滑油を導入する給油穴である。
FIGS. 2A and 2B are a side view and a rear view showing an end cap according to a second embodiment of the present invention. FIG. 2B shows a surface of the end cap opposite to the slider main body. .
As shown in this figure, the body portion 22B of the end cap 22 is formed with an oil supply groove 22f toward the direction change path of the leg portion 22A. In addition, as an oil supply hole for introducing lubricating oil into the oil supply groove 22f, an oil supply hole 22d provided in the center of the body portion 22B and an oil supply hole 5 provided in the side surface 51 of the body portion 22B are provided. That is, the oil supply hole 5 is an oil supply hole for introducing lubricating oil into the oil supply groove 22f from the side surface 51 of the body portion 22B.
この給油穴５に、給油管の先端部の雄ねじを螺合する雌ねじ７が形成されている。この雌ねじ７は、ねじ山７１とねじ谷７２からなるが、図２（ａ）に示すように、断面円に沿って所定間隔でねじ山７１が無いものとなっている。これにより、給油穴５の雌ねじが通常の雌ねじ（断面円に沿った全体にねじ山７１がある雌ねじ）になっている場合と比較して、給油穴５に給油管の先端部を螺合させた時に、両者の接触面積が小さくなり、エンドキャップ２２に生じる応力が低減される。そのため、給油穴５の周囲にクリープ割れを生じ難くすることができる。
なお、これらの実施形態では、給油穴５の径を、側面５１から給油溝２２ｆ側に向けて連続的に小さくしているが、全体で一定の径にしてもよい。
A female screw 7 is formed in the oil supply hole 5 for screwing the male screw at the tip of the oil supply pipe. The female screw 7 includes a screw thread 71 and a screw thread 72, but as shown in FIG. 2A, the screw thread 71 does not exist at predetermined intervals along the cross-sectional circle. As a result, the tip of the oil supply pipe is screwed into the oil supply hole 5 as compared with the case where the female screw of the oil supply hole 5 is a normal female screw (a female screw having a thread 71 on the whole along the cross-sectional circle). The contact area between the two is reduced, and the stress generated in the end cap 22 is reduced. Therefore, creep cracks can be made difficult to occur around the oil supply hole 5.
In these embodiments, the diameter of the oil supply hole 5 is continuously reduced from the side surface 51 toward the oil supply groove 22f, but may be a constant diameter as a whole.
１ 案内レール
１１ 転動溝
１２ 転動通路
２ スライダ
２Ａ スライダの脚部
２Ｂ スライダの胴部
２１ スライダ本体
２１ａ 転動溝
２１ｂ 戻し通路
２１ｃ 雌ねじ
２１ｄ 雌ねじ
２２ エンドキャップ
２２Ａ エンドキャップの脚部
２２Ｂ エンドキャップの胴部
２２ａ 方向転換路を構成する凹部
２２ｂ リターンガイド用溝
２２ｃ 貫通穴
２２ｄ 給油穴
２２ｅ 貫通穴
２２ｆ 給油溝
２４ 方向転換路
２５ 循環経路
３ ボール（転動体）
４ リターンガイド
４ａ 方向転換路を構成する凸面
４１ 通油穴
４５ リターンガイドと本体とで構成される油路
５ 側面から潤滑油を導入する給油穴
５ａ 雌ねじ
５１ 胴部の側面
６ 側面に設けた溝
７ 雌ねじ
７１ ねじ山
７２ ねじ谷
Ｎ 給油管の先端部
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Guide rail 11 Rolling groove 12 Rolling path 2 Slider 2A Slider leg 2B Slider body 21 Slider body 21a Rolling groove 21b Return path 21c Female thread 21d Female thread 22 End cap 22A End cap leg 22B End cap Body 22a Recessed portion constituting direction change path 22b Return guide groove 22c Through hole 22d Oil supply hole 22e Through hole 22f Oil supply groove 24 Direction change path 25 Circulation path 3 Ball (rolling element)
DESCRIPTION OF SYMBOLS 4 Return guide 4a Convex surface which comprises a direction change path 41 Oil passage hole 45 Oil path comprised with a return guide and a main body 5 Oil supply hole which introduces lubricating oil from the side surface 5a Female screw 51 Side surface of trunk | drum 6 Groove | channel provided in side surface 7 Female thread 71 Thread 72 Thread valley N Tip of oil supply pipe
Claims (2)
スライダ本体側の面に、転動体の方向転換路を構成する凹部と前記方向転換路に潤滑油を供給する給油溝が形成され、この給油溝に前記胴部の側面から潤滑油を導入する給油穴を有し、
この給油穴には、給油管の先端部の雄ねじを螺合する雌ねじが形成され、前記側面に、この給油穴の開口から直動方向に沿って延び、直動方向両端面まで至る溝を設けたことを特徴とするエンドキャップ。 The linear guide device is composed of a leg portion disposed at both ends of the linear motion direction of the slider body and disposed on both sides of the guide rail in the width direction, and a body portion extending in a direction orthogonal to both the leg portions and connecting the both leg portions. A resin end cap,
On the surface of the slider main body, there are formed a recess that constitutes a direction change path of the rolling element and an oil supply groove that supplies lubricant oil to the direction change path, and oil supply that introduces the lubricant oil into the oil supply groove from the side surface of the body portion. Has a hole,
The oil supply hole is formed with a female screw that engages with the male screw at the tip of the oil supply pipe, and a groove extending from the opening of the oil supply hole along the linear motion direction to the both ends of the linear motion direction is provided on the side surface. End cap characterized by that.
スライダ本体側の面に、転動体の方向転換路を構成する凹部と前記方向転換路に潤滑油を供給する給油溝が形成され、この給油溝に前記胴部の側面から潤滑油を導入する給油穴を有し、
この給油穴には、給油管の先端部の雄ねじを螺合する雌ねじが形成され、この雌ねじは、断面円に沿って部分的にねじ山がないことを特徴とするエンドキャップ。 The linear guide device is composed of a leg portion disposed at both ends of the linear motion direction of the slider body and disposed on both sides of the guide rail in the width direction, and a body portion extending in a direction orthogonal to both the leg portions and connecting the both leg portions. A resin end cap,
On the surface of the slider main body, there are formed a recess that constitutes a direction change path of the rolling element and an oil supply groove that supplies lubricant oil to the direction change path, and oil supply that introduces the lubricant oil into the oil supply groove from the side surface of the body portion. Has a hole,
An end cap characterized in that a female screw for screwing a male screw at a tip end portion of the oil supply pipe is formed in the oil supply hole, and the female screw is not partially threaded along a cross-sectional circle.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2007088363A JP2008248944A (en) | 2007-03-29 | 2007-03-29 | End cap of linear guide device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| JP2007088363A JP2008248944A (en) | 2007-03-29 | 2007-03-29 | End cap of linear guide device |
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| Publication Number | Publication Date |
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| JP2008248944A true JP2008248944A (en) | 2008-10-16 |
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ID=39974142
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US9995338B2 (en) | 2013-04-10 | 2018-06-12 | Thk Co., Ltd. | Motion guide device |
-
2007
- 2007-03-29 JP JP2007088363A patent/JP2008248944A/en active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US9995338B2 (en) | 2013-04-10 | 2018-06-12 | Thk Co., Ltd. | Motion guide device |
| DE112014001910B4 (en) * | 2013-04-10 | 2026-01-22 | Thk Co., Ltd. | Motion guidance device |
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