JP2008169766A - 噴孔部材およびそれを用いた燃料噴射弁 - Google Patents

Abstract

【課題】燃料噴霧の微粒化を促進し、かつ噴射量の分布の偏りを低減する噴孔部材およびそれを用いた燃料噴射弁を提供する。
【解決手段】噴孔プレート２０に形成されている１８個の噴孔は２グループに分かれており、この２グループの噴孔群から２方向の噴霧流１１０が形成される。噴霧流１１０において、各噴孔の流路軸を燃料噴射方向に延長した仮想直線と、噴孔プレート２０から燃料噴射方向に所定距離（Ｌ）離れ、噴孔プレート２０の噴射軸３００と直交する仮想平面３１０との交点を、１１２ａ、１１２ｂ、１１２ｃ、１１２ｄ、１１２ｅ、１１２ｆ、１１２ｇ、１１２ｈ、１１２ｉとすると、交点１１２ａ、１１２ｂ、１１２ｃ、１１２ｄ、１１２ｅ、１１２ｆ、１１２ｇ、１１２ｉは正八角形の頂点上に位置し、この正八角形の内側の中心１１１に交点１１２ｈは位置している。
【選択図】図１

Description

本発明は、燃料が噴射される噴孔を有する噴孔部材およびそれを用いた燃料噴射弁に関する。

従来、板状の噴孔部材に複数の噴孔を形成し、複数の噴孔をグループ分けして２方向に燃料を噴射する燃料噴射弁が知られている（例えば、特許文献１参照。）。このように、複数の噴孔を形成する噴孔部材においては、噴孔径が小さくなると燃料噴霧の微粒化が促進される。そして、噴孔径が小さくなり各噴孔からの噴射量が減少しても所定の噴射量を維持するためには、噴孔部材に形成する噴孔の数を増やす必要がある。

ただし、噴霧流同士の広がり角度、および噴霧流自体の広がり角度はそれぞれの要求性能に応じて決定されるので、噴孔の数が増加しても、噴霧流同士の広がり角度、および噴霧流自体の広がり角度は一定である。その結果、図１６示すように、２方向に噴射された各噴霧流４１０において、噴孔４００、４０２の流路軸を噴射方向に延ばした仮想直線、つまり各噴孔の傾斜角の延長線と仮想平面との交点４１２が多角形上または円上に位置する噴霧形状では、噴孔の数が増加するにしたがい交点４１２同士の距離が近づく。その結果、各噴孔から噴射される燃料噴霧同士が干渉し、燃料噴霧の微粒化が妨げられるという問題が発生する。

また、交点４１２が多角形上または円上に位置するので、噴霧流４１０の噴射量の分布については、交点４１２が位置する多角形上または円上の噴射量が多く、その内周側が少なくなっている。したがって、噴霧流４１０において、噴射量の分布が偏っているという問題がある。
また、図１７に示すように、２方向に噴射された各噴霧流４３０において、噴孔４２０、４２２の流路軸を噴射方向に延ばした仮想直線と仮想平面との交点４３２が内側に凹んだ多角形上に位置する場合も、噴孔の数が増加するにしたがい交点４３２同士の距離が近づく。その結果、燃料噴霧の微粒化が妨げられるとともに、噴射量の分布が偏る。
このように、燃料噴霧の微粒化が妨げられ、噴射量の分布が偏ると、燃料と空気との混合が不十分になり、排ガス中に排出されるＨＣ等の未燃成分が増加するという問題がある。

特開２０００−１０４６４７号公報

本発明は、上記問題を解決するためになされたものであり、燃料噴霧の微粒化を促進し、かつ噴射量の分布の偏りを低減する噴孔部材およびそれを用いた燃料噴射弁を提供することを目的とする。

請求項１から１３に記載の発明によると、複数の噴霧流の少なくとも一つのグループにおいて、噴孔部材の噴射軸に直交し噴孔部材から噴射方向の所定距離に位置する仮想平面と、噴孔の流路軸を燃料噴射方向に延長した仮想直線との交点は、外側に凸状の多角形上または円上に位置する外側交点と、外側交点の内側に少なくとも一つ位置する内側交点とを有するように噴孔の傾斜角度設定されている。ここで、円とは、真円および楕円の両方を表している。

このように、外側に凸状の多角形上または円上に位置する外側交点だけでなく、その内側に少なくとも一つの内側交点が位置するように噴孔から燃料が噴射されるので、噴孔から噴射される燃料噴霧同士の距離を極力離すことができる。これにより、噴霧同士の干渉を避けることができるので、燃料噴霧の微粒化を促進できる。

さらに、外側交点の内側に少なくとも一つの内側交点が位置するように噴孔から燃料が噴射されるので、噴霧流の断面における噴射量の分布の偏りを低減できる。
請求項２に記載の発明によると、すべての内側交点は、外側交点が形成する外側に凸状の多角形または円の中心を通り仮想平面に沿った一つの中心線上に位置するので、内側交点が中心線を挟んで両側の外側交点の一方と近づき過ぎることを防止できる。これにより、外側交点に対応する燃料噴霧と内側交点に対応する燃料噴霧との干渉を避けることができるので、燃料噴霧の微粒化を促進できる。さらに、噴霧流の断面における噴射量の分布の偏りを低減できる。

請求項３に記載の発明によると、内側交点は一つであり、外側に凸状の多角形または円の中心に内側交点が位置するので、内側交点と外側交点との距離が等しくなる。これにより、外側交点に対応する燃料噴霧と内側交点に対応する燃料噴霧との干渉を避けることができるので、燃料噴霧の微粒化を促進できる。さらに、噴霧流の断面における噴射量の分布の偏りを低減できる。

請求項４に記載の発明によると、外側交点が形成する外側に凸状の多角形または円の中心を同じ中心とする多角形上または円上に内側交点が位置するので、内側交点と外側交点との距離のばらつきを低減できる。これにより、外側交点に対応する燃料噴霧と内側交点に対応する燃料噴霧との干渉を避けることができるので、燃料噴霧の微粒化を促進できる。さらに、噴霧流の断面における噴射量の分布の偏りを低減できる。

請求項５に記載の発明によると、周方向に隣接する外側交点の距離が等しいので、外側交点に対応する燃料噴霧同士の干渉を避けることができる。これにより、燃料噴霧の微粒化を促進できる。さらに、外側交点に対応する噴霧による噴射量の分布の偏りを低減できる。
請求項６に記載の発明によると、外側交点の数は内側交点の数の整数倍であり、内側交点の各点と、内側交点の各点に近接する整数倍に相当する数の外側交点との距離は、すべての内側交点について等しい。これにより、外側交点に対応する燃料噴霧と内側交点に対応する燃料噴霧との干渉を避けることができるので、燃料噴霧の微粒化を促進できる。さらに、噴霧流の断面における噴射量の分布の偏りを低減できる。

請求項７に記載の発明によると、二つの噴霧流の仮想平面における中心を通る中心間線に直交し外側に凸状の多角形または円の中心を通る直交線に対し、外側交点および内側交点はほぼ線対称に位置するので、直交線に対して両側の噴射量の分布が均一になる。
請求項８に記載の発明によると、正面方向から見るとき、仮想平面と噴孔の流路軸とがほぼ同じ位置で交わる交点グループに関し、噴孔部材の中心を板厚方向に通る噴射軸から遠い位置にある交点グループほど、交点グループに対応する流路軸が噴射方向に向けて噴射軸から離れる方向に傾斜する傾斜角度が大きい。これにより、噴孔から噴射される燃料噴霧同士が交差することを防止できるので、燃料噴霧の微粒化を促進できる。

請求項９に記載の発明によると、請求項８記載の発明において、正面方向から見るとき、隣接する流路軸の傾斜角度の差はほぼ等しいので、噴孔から噴射される燃料噴霧同士が交差することを防止できる。これにより、燃料噴霧の微粒化を促進できる。
請求項１０に記載の発明によると、二つの噴霧流の仮想平面における中心を通る中心間線に対し、外側交点および内側交点はほぼ線対称に位置するので、中心間線に対して両側の噴射量の分布が均一になる。

請求項１１に記載の発明によると、側面方向から見るとき、仮想平面と噴孔の流路軸とがほぼ同じ位置で交わる交点グループに関し、噴孔部材の中心を板厚方向に通る噴射軸から遠い位置にある交点グループほど、交点グループに対応する流路軸が噴射方向に向けて噴射軸から離れる方向に傾斜する傾斜角度が大きい。これにより、噴孔から噴射される燃料噴霧同士が交差することを防止できるので、燃料噴霧の微粒化を促進できる。

請求項１２に記載の発明によると、請求項１１記載の発明において、噴射軸を一つの流路軸とみなすと、側面方向から見るとき、隣接する流路軸の傾斜角度の差はほぼ等しいので、噴孔から噴射される燃料噴霧同士が交差することを防止できる。これにより、燃料噴霧の微粒化を促進できる。

以下、本発明の複数の実施形態を図に基づいて説明する。
（第１実施形態）
本発明の第１実施形態による噴孔部材をガソリンエンジンの燃料噴射弁に用いた例を図３に示す。燃料噴射弁１０は、吸気管に設置されており、燃焼室の吸気入口を開閉する２個の吸気弁に向けて燃料を２方向に向けて噴射する。

燃料噴射弁１０のケーシング１２は、磁性パイプ１４、固定コア５０、スプール６０に巻回したコイル６２等を覆うモールド樹脂である。弁ボディ１６は磁性パイプ１４とレーザ溶接等により結合している。弁部材としてのノズルニードル３０は磁性パイプ１４および弁ボディ１６内に往復移動可能に収容されており、ノズルニードル３０の当接部３２は弁ボディ１６の内周面１７に形成した弁座１８に着座可能である。内周面１７は燃料通路として燃料通路７０を形成する弁ボディ１６の内周壁に円錐状に形成されており、燃料下流側に向け縮径している。

ノズルニードル３０の先端面と、噴孔プレート２０の燃料入口側端面との間に、扁平な略円板状の燃料室が形成されている。ノズルニードル３０の当接部３２と反対側に設けられた結合部３４は可動コア４０と結合している。固定コア５０と非磁性パイプ５２、非磁性パイプ５２と磁性パイプ１４とはそれぞれレーザ溶接等により結合している。

弁ボディ１６の燃料下流側に薄い円板状に形成された噴孔部材としての噴孔プレート２０が配設されている。噴孔プレート２０は、弁ボディ１６の底部外壁面と当接しており、弁ボディ１６とレーザ溶接されている。図１の（Ａ）に示すように、噴孔プレート２０には、噴孔プレート２０の中心を板厚方向に通る噴射軸３００を中心として外周円周上に噴孔１００ａ、１００ｂ、１００ｃ、１００ｄ、１００ｅ、１００ｆが２個ずつ合計１２個形成されている。そして、その内側の内周円上に噴孔１０２ａ、１０２ｂ、１０２ｃが２個ずつ合計６個形成されている。つまり、噴孔プレート２０には合計１８個の噴孔が形成されている。これら１８個の噴孔は、噴射軸３００を通る直線を挟んで両側に、噴孔１００ａ、１００ｂ、１００ｃ、１００ｄ、１００ｅ、１００ｆと噴孔１０２ａ、１０２ｂ、１０２ｃとの合計９個の噴孔がそれぞれグループ化されて２グループを形成している。これら２グループの噴孔群において同一符号の噴孔同士は、図１の（Ａ）に示すように、噴射軸３００を通る直線３０２に対しほぼ線対称の位置に形成されている。また、１８個の噴孔は、燃料噴射方向に向かうにしたがい噴射軸３００から離れる方向に傾斜するように形成されている。このように形成された２グループの噴孔群から２方向に燃料が噴射され、２グループの噴霧流１１０が形成される。噴孔プレート２０の噴射軸３００は、１８個の噴孔が噴孔プレート２０に形成されている箇所の中心軸でもある。

図３に示すアジャスティングパイプ５４は、固定コア５０に圧入されている。スプリング５６は、一端を可動コア４０に当接し、他端をアジャスティングパイプ５４に当接している。固定コア５０へのアジャスティングパイプ５４の圧入量を調整することにより、可動コア４０に加わるスプリング５６の荷重が調整される。
スプール６０は磁性パイプ１４、固定コア５０および非磁性パイプ５２の外周を取り囲んでいる。スプール６０に巻回されたコイル６２はターミナル６４と電気的に接続されており、ターミナル６４からコイル６２に駆動電流が供給される。

次に、噴孔プレート２０に形成された噴孔と、噴孔から噴射される燃料噴霧とについて詳細に説明する。
グループ化された噴孔１００ａ、１００ｂ、１００ｃ、１００ｄ、１００ｅ、１００ｆ、１０２ａ、１０２ｂ、１０２ｃから噴射される燃料により、図１に示すように、２方向の噴霧流１１０が形成される。そして、噴霧流１１０を形成する噴孔１００ａ、１００ｂ、１００ｃ、１００ｄ、１００ｅ、１００ｆ、１０２ａ、１０２ｂ、１０２ｃの流路軸を燃料噴射方向に延長した仮想直線（図１では、各噴孔から矢印で示されており、各噴孔の傾斜角の延長線に相当する。）と、噴孔プレート２０から燃料噴射方向に所定距離（Ｌ）離れ、噴射軸３００と直交する仮想平面３１０との交点を、それぞれ１１２ａ、１１２ｂ、１１２ｃ、１１２ｄ、１１２ｅ、１１２ｆ、１１２ｇ、１１２ｈ、１１２ｉとすると、交点１１２ａ、１１２ｂ、１１２ｃ、１１２ｄ、１１２ｅ、１１２ｆ、１１２ｇ、１１２ｉは正八角形の頂点上に位置し、交点１１２ａ、１１２ｂ、１１２ｃ、１１２ｄ、１１２ｅ、１１２ｆ、１１２ｇ、１１２ｉが形成する正八角形の内側の中心１１１に交点１１２ｈは位置している。第１実施形態では、中心１１１は噴霧流１１０の中心でもある。交点１１２ａ、１１２ｂ、１１２ｃ、１１２ｄ、１１２ｅ、１１２ｆ、１１２ｇ、１１２ｉは、特許請求の範囲に記載した外側交点に相当し、交点１１２ｈは特許請求の範囲に記載した内側交点に相当する。

上記のように配置された１８個の噴孔の噴孔間の距離、対称性、各噴孔から噴射される燃料噴霧について、以下の（１）〜（４）に説明する。
（１）図２に示すように、正八角形の頂点上に位置している交点１１２ａ、１１２ｂ、１１２ｃ、１１２ｄ、１１２ｅ、１１２ｆ、１１２ｇ、１１２ｉにおいて、周方向に隣接している交点の距離は等しい。交点１１２ａ、１１２ｂ、１１２ｃ、１１２ｄ、１１２ｅ、１１２ｆ、１１２ｇ、１１２ｉが構成する外側交点の数は８個であり、内側交点である交点１１２ｈの数は１個である。つまり、第１実施形態では、外側交点の数は内側交点の８倍である。そして、内側交点である交点１１２ｈと外側交点である交点１１２ａ、１１２ｂ、１１２ｃ、１１２ｄ、１１２ｅ、１１２ｆ、１１２ｇ、１１２ｉとの距離は等しい。

（２）また、図２の（Ａ）に示すように、２グループの噴霧流１１０の中心を通る中心間線３２０に直交し、かつ外側交点である交点１１２ａ、１１２ｂ、１１２ｃ、１１２ｄ、１１２ｅ、１１２ｆ、１１２ｇ、１１２ｉが形成する正八角形の中心１１１を通り、仮想平面３１０に沿った直交線３２２に対し、交点１１２ｂ、１１２ｃ、１１２ｄ、１１２ｅと、交点１１２ａ、１１２ｇ、１１２ｉ、１１２ｆとはほぼ線対称の関係にある。
また、図２の（Ｂ）に示すように、中心間線３２０に対し、交点１１２ｃ、１１２ｂ、１１２ａ、１１２ｇと、交点１１２ｄ、１１２ｅ、１１２ｆ、１１２ｉとはほぼ線対称の関係にある。

このように、正八角形の頂点上に交点１１２ａ、１１２ｂ、１１２ｃ、１１２ｄ、１１２ｅ、１１２ｆ、１１２ｇが位置し、その内側に交点１１２ｈが位置するとともに、上記（１）、（２）に記載した位置に各交点が配置されるように各噴孔の傾斜角度が設定されているので、各噴孔から噴射される燃料噴霧同士の干渉を避けることができる。これにより、燃料噴霧の微粒化が促進される。さらに、噴霧流１１０の仮想平面３１０における噴射量の分布は、偏ることなく均一に分布する。

（３）また、中心間線３２０に直交し仮想平面３１０に沿った図１の（Ｂ）に示す正面方向から噴霧流１１０を見るとき、仮想平面３１０と各噴孔の流路軸とがほぼ同じ位置で交わる交点を同じ交点グループとすると、交点１１２ｃ、ｄと、交点１１２ｂ、１１２ｅと、交点１１２ｈと、交点１１２ａ、１１２ｆと、交点１１２ｇ、１１２ｉとはそれぞれ同じグループを構成する。そして、図１の（Ｂ）に示す正面方向から見るとき、各交点グループに対応する噴孔から燃料噴射方向に延ばした矢印で示す流路軸の延長線が燃料噴射方向に向かうにしたがい噴射軸３００から離れる方向に傾斜する傾斜角度は、噴射軸３００から遠い位置にある交点グループほど大きくなっている。交点１１２ｃ、１１２ｄが最も噴射軸３００から離れ、交点１１２ｇ、１１２ｉが最も噴射軸３００に近い。そして、交点１１２ｃ、１１２ｄと、交点１１２ｂ、１１２ｅと、交点１１２ｈと、交点１１２ａ、１１２ｆと、交点１１２ｇ、１１２ｉとは、この順番で噴射軸３００から離れている。

交点１１２ｃ、ｄに対応する噴孔の流路軸が噴射軸３００と形成する傾斜角度をα１、交点１１２ｂ、１１２ｅに対応する噴孔の流路軸が噴射軸３００と形成する傾斜角度をα２、交点１１２ｈに対応する噴孔の流路軸が噴射軸３００と形成する傾斜角度をα３、交点１１２ａ、１１２ｆに対応する噴孔の流路軸が噴射軸３００と形成する傾斜角度をα４、交点１１２ｇ、１１２ｉに対応する噴孔の流路軸が噴射軸３００と形成する傾斜角度をα５とすると、α１＞α２＞α３＞α４＞α５である。ただし、各交点グループに対応する傾斜角度α１〜α５は各グループにおいて同じとは限らず、α１＞α２＞α３＞α４＞α５を満たす範囲で値に多少の幅がある。そして、図１の（Ｂ）に示す正面方向から見るとき、隣接する流路軸の傾斜角度の差はほぼ等しい。つまり、α１−α２≒α２−α３≒α３−α４≒α４−α５である。

（４）また、中心間線３２０に沿った図１の（Ｃ）に示す側面方向から噴霧流１１０を見るとき、仮想平面３１０と各噴孔の流路軸とがほぼ同じ位置で交わる交点を同じ交点グループとすると、交点１１２ａ、１１２ｂと、交点１１２ｅ、１１２ｆと、交点１１２ｃ、１１２ｇと、交点１１２ｄ、１１２ｉと、交点１１２ｈとはそれぞれ同じグループを構成する。そして、図１の（Ｃ）に示す側面方向から見るとき、各交点グループに対応する噴孔から燃料噴射方向に延ばした矢印で示す流路軸の延長線が、燃料噴射方向に向かうにしたがい噴射軸３００から離れる方向に噴射軸３００と傾斜する傾斜角度は、噴射軸３００から遠い位置にある交点グループほど大きくなっている。

交点１１２ａ、１１２ｂおよび交点１１２ｅ、１１２ｆは、交点１１２ｃ、１１２ｇおよび交点１１２ｄ、１１２ｉよりも噴射軸３００から離れている。そして、交点１１２ａ、１１２ｂおよび交点１１２ｅ、１１２ｆが噴射軸３００と形成する傾斜角度は同じβ１であり、交点１１２ｃ、１１２ｇおよび交点１１２ｄ、１１２ｉが噴射軸３００と形成する傾斜角度は同じβ２であり、β１＞β２である。交点１１２ｈに対応する噴孔の流路軸の延長は、図１の（Ｃ）の側面方向から見ると噴射軸３００と一致するので、傾斜角度は０°である。そして、図１の（Ｃ）に示す側面方向から見るとき、隣接する流路軸の傾斜角度の差は等しい。

上記（３）、（４）に記載したように、各噴孔から噴射される燃料噴霧の傾斜角度を設定することにより、燃料噴霧同士が交差し、干渉することを避けることができる。これにより、燃料噴霧の微粒化が促進される。
本実施形態では、上記（１）〜（４）に記載した構成を採用することにより、燃料噴霧の微粒化が促進され、噴射量の分布を均一にすることができる。これにより、燃料噴霧と空気との混合が向上するので、排ガス中に排出されるＨＣ等の未燃成分が減少する。

（第２実施形態）
本発明の第２実施形態を図４および図５に示す。第２実施形態では、噴孔プレート８０以外の燃料噴射弁の構成は、第１実施形態と実質的に同一である。尚、第１実施形態と実質的に同一構成部分には同一符号を付す。
図４の（Ａ）に示すように、噴孔プレート８０には、噴孔プレート８０の噴射軸３００を中心として外周円周上に噴孔１２０ａ、１２０ｂ、１２０ｃ、１２０ｄ、１２０ｅ、１２０ｆ、１２０ｇ、１２０ｈが２個ずつ合計１６個形成されている。そして、その内側の内周円上に噴孔１２２ａ、１２２ｂ、１２２ｃ、１２２ｄが２個ずつ合計８個形成されている。つまり、噴孔プレート８０には合計２４個の噴孔が形成されている。これら２４個の噴孔は、噴射軸３００を通る直線を挟んで両側に、噴孔１２０ａ、１２０ｂ、１２０ｃ、１２０ｄ、１２０ｅ、１２０ｆ、１２０ｇ、１２０ｈと、噴孔１２２ａ、１２２ｂ、１２２ｃ、１２２ｄとの合計１２個の噴孔がそれぞれグループ化されて２グループを形成している。これら２グループの噴孔群において同一符号の噴孔同士は、図４の（Ａ）に示すように、噴射軸３００を通る直線３０２に対しほぼ線対称の位置に形成されている。また、２４個の噴孔は、燃料噴射方向に向かうにしたがい噴射軸３００から離れる方向に傾斜するように形成されている。これら２グループの噴孔群から２方向に燃料が噴射され、２グループの噴霧流１３０が形成される。

次に、噴孔プレート８０および噴孔から噴射される燃料噴霧について詳細に説明する。
グループ化された１２個の噴孔１２０ａ、１２０ｂ、１２０ｃ、１２０ｄ、１２０ｅ、１２０ｆ、１２０ｇ、１２０ｈ、１２２ａ、１２２ｂ、１２２ｃ、１２２ｄから噴射される燃料により、図４に示すように、２方向の噴霧流１３０が形成される。そして、噴霧流１３０を形成する噴孔１２０ａ、１２０ｂ、１２０ｃ、１２０ｄ、１２０ｅ、１２０ｆ、１２０ｇ、１２０ｈ、１２２ａ、１２２ｂ、１２２ｃ、１２２ｄの流路軸を燃料噴射方向に延長した仮想直線（図４では、各噴孔から矢印で示されており、各噴孔の傾斜角の延長線に相当する。）と仮想平面３１０との交点を、それぞれ１３２ａ、１３２ｂ、１３２ｃ、１３２ｄ、１３２ｅ、１３２ｆ、１３２ｇ、１３２ｈ、１３２ｉ、１３２ｊ、１３２ｋ、１３２ｍとすると、交点１３２ａ、１３２ｂ、１３２ｃ、１３２ｄ、１３２ｅ、１３２ｆ、１３２ｇ、１３２ｈは正八角形の頂点上に位置している。交点１３２ｉ、１３２ｊ、１３２ｋ、１３２ｍは、交点１３２ａ、１３２ｂ、１３２ｃ、１３２ｄ、１３２ｅ、１３２ｆ、１３２ｇ、１３２ｈが形成する正八角形の内側に、この正八角形の中心１３１を同じ中心１３１として真円上に位置している。第２実施形態では、中心１３１は噴霧流１３０の中心でもある。交点１３２ａ、１３２ｂ、１３２ｃ、１３２ｄ、１３２ｅ、１３２ｆ、１３２ｇ、１３２ｈは、特許請求の範囲に記載した外側交点に相当し、交点１３２ｉ、１３２ｊ、１３２ｋ、１３２ｍは特許請求の範囲に記載した内側交点に相当する。
上記のように配置された２４個の噴孔の噴孔間の距離、対称性、各噴孔から噴射される燃料噴霧について、以下の（５）〜（８）に説明する。

（５）図５に示すように、正八角形の頂点上に位置している交点１３２ａ、１３２ｂ、１３２ｃ、１３２ｄ、１３２ｅ、１３２ｆ、１３２ｇ、１３２ｈにおいて、周方向に隣接している交点の距離は等しい。また、同一円周上に位置している交点１３２ｉ、１３２ｊ、１３２ｋ、１３２ｍにおいて、周方向に隣接している交点の距離は等しい。

交点１３２ａ、１３２ｂ、１３２ｃ、１３２ｄ、１３２ｅ、１３２ｆ、１３２ｇ、１３２ｈが構成する外側交点の数は８個であり、交点１３２ｉ、１３２ｊ、１３２ｋ、１３２ｍが構成する内側交点の数は４個である。つまり、第２実施形態では、外側交点の数は内側交点の２倍である。そして、内側交点である交点１３２ｉ、１３２ｊ、１３２ｋ、１３２ｍと各内側交点に近接しているそれぞれ２個の交点１３２ａ、１３２ｂ、交点１３２ｃ、１３２ｄ、交点１３２ｅ、１３２ｆ、交点１３２ｇ、１３２ｈとの距離はすべて等しい。

（６）また、図５の（Ａ）に示すように、２グループの噴霧流１３０の中心を通る中心間線３２０に直交し、かつ外側交点である交点１３２ａ、１３２ｂ、１３２ｃ、１３２ｄ、１３２ｅ、１３２ｆ、１３２ｇ、１３２ｈが形成する正八角形の中心１３１を通り、仮想平面３１０に沿った直交線３２２に対し、交点１３２ｃ、１３２ｄ、１３２ｅ、１３２ｆ、１３２ｊ、１３２ｋと、交点１３２ｂ、１３２ａ、１３２ｈ、１３２ｇ、１３２ｉ、１３２ｍとはほぼ線対称の関係にある。

また、図５の（Ｂ）に示すように、中心間線３２０に対し、交点１３２ｄ、１３２ｃ、１３２ｂ、１３２ａ、１３２ｊ、１３２ｉと、交点１３２ｅ、１３２ｆ、１３２ｇ、１３２ｈ、１３２ｋ、１３２ｍとはほぼ線対称の関係にある。
このように、正八角形の頂点上に交点１３２ａ、１３２ｂ、１３２ｃ、１３２ｄ、１３２ｅ、１３２ｆ、１３２ｇ、１３２ｈが位置し、その内側の真円上に交点１３２ｉ、１３２ｊ、１３２ｋ、１３２ｍが位置するとともに、上記（５）、（６）に記載した位置に各交点が配置されるように各噴孔の傾斜角度が設定されているので、各噴孔から噴射される燃料噴霧同士の干渉を避けることができる。これにより、燃料噴霧の微粒化が促進される。さらに、噴霧流１３０の仮想平面３１０における噴射量の分布が偏ることなく均一に分布する。

（７）また、中心間線３２０に直交し仮想平面３１０に沿った図４の（Ｂ）に示す正面方向から噴霧流１３０を見るとき、仮想平面３１０と各噴孔の流路軸とがほぼ同じ位置で交わる交点を同じ交点グループとすると、交点１３２ｄ、１３２ｅと、交点１３２ｃ、１３２ｆ、１３２ｊ、１３２ｋと、交点１３２ｂ、１３２ｇ、１３２ｉ、１３２ｍと、交点１３２ａ、１３２ｈとはそれぞれ同じグループを構成する。そして、図４の（Ｂ）に示す正面方向から見るとき、各グループに対応する噴孔から燃料噴射方向に延ばした矢印で示す流路軸の延長線が燃料噴射方向に向かうにしたがい噴射軸３００から離れる方向に傾斜する傾斜角度は、噴射軸３００から遠い位置にある交点グループほど大きくなっている。交点１３２ｄ、１３２ｅが最も噴射軸３００から離れ、交点１３２ａ、１３２ｈが最も噴射軸３００に近い。そして、交点１３２ｄ、１３２ｅと、交点１３２ｃ、１３２ｆ、１３２ｊ、１３２ｋと、交点１３２ｂ、１３２ｇ、１３２ｉ、１３２ｍと、交点１３２ａ、１３２ｈとは、この順番で噴射軸３００から離れている。

交点１３２ｄ、１３２ｅに対応する噴孔の流路軸が噴射軸３００と形成する傾斜角度をα１、交点１３２ｃ、１３２ｆ、１３２ｊ、１３２ｋに対応する噴孔の流路軸が噴射軸３００と形成する傾斜角度をα２、交点１３２ｂ、１３２ｇ、１３２ｉ、１３２ｍに対応する噴孔の流路軸が噴射軸３００と形成する傾斜角度をα３、交点１３２ａ、１３２ｈに対応する噴孔の流路軸が噴射軸３００と形成する傾斜角度をα４とすると、α１＞α２＞α３＞α４である。ただし、各交点グループに対応する傾斜角度α１〜α４は各グループにおいて同じとは限らず、α１＞α２＞α３＞α４を満たす範囲で値に多少の幅がある。そして、図４の（Ｂ）に示す正面方向から見るとき、隣接する流路軸の傾斜角度の差は等しい。つまり、α１−α２≒α２−α３≒α３−α４である。

（８）また、中心間線３２０に沿った図４の（Ｃ）に示す側面方向から噴霧流１３０を見るとき、仮想平面３１０と各噴孔の流路軸とがほぼ同じ位置で交わる交点を同じ交点グループとすると、交点１３２ｂ、１３２ｃと、交点１３２ｆ、１３２ｇと、交点１３２ａ、１３２ｄ、１３２ｉ、１３２ｊと、交点１３２ｅ、１３２ｈ、１３２ｋ、１３２ｍとはそれぞれ同じ交点グループを構成する。そして、図４の（Ｃ）に示す側面方向から見るとき、各グループに対応する噴孔から燃料噴射方向に延ばした矢印で示す流路軸の延長線が、燃料噴射方向に向かうにしたがい噴射軸３００から離れる方向に噴射軸３００と傾斜する傾斜角度は、噴射軸３００から遠い位置にある交点グループほど大きくなっている。

交点１３２ｂ、１３２ｃおよび交点１３２ｆ、１３２ｇは交点１３２ａ、１３２ｄ、１３２ｉ、１３２ｊおよび交点１３２ｅ、１３２ｈ、１３２ｋ、１３２ｍよりも噴射軸３００から離れている。そして、交点１３２ｂ、１３２ｃおよび交点１３２ｆ、１３２ｇに対応する噴孔の流路軸が噴射軸３００と形成する傾斜角度は同じβ１であり、交点１３２ａ、１３２ｄ、１３２ｉ、１３２ｊおよび交点１３２ｅ、１３２ｈ、１３２ｋ、１３２ｍに対応する噴孔の流路軸が噴射軸３００と形成する傾斜角度は同じβ２であり、β１＞β２である。そして、噴射軸３００を一つの流路軸とみなすと、図４の（Ｃ）に示す側面方向から見るとき、隣接する流路軸の傾斜角度の差は等しい。

上記（７）、（８）に記載したように、各噴孔から噴射される燃料噴霧の傾斜角度を設定することにより、燃料噴霧同士が交差し、干渉することを避けることができる。これにより、燃料噴霧の微粒化が促進される。
本実施形態では、上記（５）〜（８）に記載した構成を採用することにより、燃料噴霧の微粒化が促進され、噴射量の分布を均一にすることができる。これにより、燃料噴霧と空気との混合が向上するので、排ガス中に排出されるＨＣ等の未燃成分が減少する。

（第３〜１２実施形態）
本発明の第３〜１２実施形態を図６〜図１５に示す。各実施形態では、噴孔プレート以外の燃料噴射弁の構成は、第１実施形態と実質的に同一である。尚、既述の実施形態と実質的に同一構成部分には同一符号を付す。
そして、第３〜１２実施形態において、噴霧流は２方向に噴射されるとともに、各噴霧流において、外側に凸状の多角形上または円上に位置する外側交点と、外側交点の内側に少なくとも一つ位置する内側交点とが存在する。これにより、噴孔から噴射される燃料噴霧同士の距離を極力離すことができる。その結果、噴霧同士の干渉を避けることができるので、燃料噴霧の微粒化を促進できる。さらに、噴霧流の断面における噴射量の分布の偏りを低減できる。

（第３実施形態）
図６に示す第３実施形態では、噴霧流１４０の交点１４２ａ、１４２ｂ、１４２ｃ、１４２ｄ、１４２ｅ、１４２ｆ、１４２ｇ、１４２ｈは八角形の頂点上に位置して外側交点を構成し、交点１４２ｉ、１４２ｊ、１４２ｋ、１４２ｍは真円上に位置して内側交点を構成する。
また、２グループの噴霧流１４０の中心１４１ａを通る中心間線３２０に直交し、かつ外側交点である交点１４２ａ、１４２ｂ、１４２ｃ、１４２ｄ、１４２ｅ、１４２ｆ、１４２ｇ、１４２ｈが形成する八角形の中心１４１ｂを通り、仮想平面３１０に沿った直交線３２２に対し、交点１４２ｃ、１４２ｄ、１４２ｅ、１４２ｆ、１４２ｊ、１４２ｋと、交点１４２ｂ、１４２ａ、１４２ｈ、１４２ｇ、１４２ｉ、１４２ｍとはほぼ線対称の関係にある。これにより、直交線３２２を挟んだ両側における噴霧流１４０において、噴射量の分布が均一になる。ただし、噴霧流１４０の１２個の交点は、中心間線３２０に対して線対称ではない。また、交点１４２ａ、１４２ｂ、１４２ｃ、１４２ｄ、１４２ｅ、１４２ｆ、１４２ｇ、１４２ｈにおいて、八角形上で隣接している交点間の距離は均等ではない。第３実施形態では、噴霧流１４０の中心１４１ａと外側交点の中心１４１ｂとの位置はずれている。

（第４実施形態）
図７に示す第４実施形態では、噴霧流１５０の交点１５２ａ、１５２ｂ、１５２ｃ、１５２ｄ、１５２ｅ、１５２ｆ、１５２ｇ、１５２ｈは八角形の頂点上に位置して外側交点を構成し、交点１５２ｉ、１５２ｊ、１５２ｋ、１５２ｍは真円上に位置して内側交点を構成する。
２グループの噴霧流１５０の中心１５１ａを通る中心間線３２０に対し、交点１５２ｄ、１５２ｃ、１５２ｂ、１５２ａ、１５２ｊ、１５２ｉと、交点１５２ｅ、１５２ｆ、１５ｇ、１５２ｈ、１５２ｋ、１５２ｍとはほぼ線対称の関係にある。これにより、中心間線３２０を挟んだ両側における噴霧流１５０において、噴射量の分布が均一になる。ただし、噴霧流１５０の１２個の交点は、中心間線３２０に直交し、かつ外側交点である交点１５２ａ、１５２ｂ、１５２ｃ、１５２ｄ、１５２ｅ、１５２ｆ、１５２ｇ、１５２ｈが形成する八角形の中心１５１ｂを通り、仮想平面３１０に沿った直交線３２２に対し線対称ではない。また、交点１５２ａ、１５２ｂ、１５２ｃ、１５２ｄ、１５２ｅ、１５２ｆ、１５２ｇ、１５２ｈにおいて、八角形上で隣接している交点間の距離は均等ではない。第４実施形態では、噴霧流１５０の中心１５１ａと外側交点の中心１５１ｂとの位置がずれている。

（第５実施形態）
図８に示す第５実施形態では、噴霧流１６０の交点１６２ａ、１６２ｂ、１６２ｃ、１６２ｄ、１６２ｅ、１６２ｆ、１６２ｇ、１６２ｈ、１６２ｉは真円上に位置して外側交点を構成し、交点１６２ｊ、１６２ｋは内側交点を構成する。交点１６２ａ、１６２ｂ、１６２ｃ、１６２ｄ、１６２ｅ、１６２ｆ、１６２ｇ、１６２ｈ、１６２ｉにおいて、円周上で隣接する交点間の距離は均等ではない。

交点１６２ｊ、１６２ｋは、外側交点である交点１６２ａ、１６２ｂ、１６２ｃ、１６２ｄ、１６２ｅ、１６２ｆ、１６２ｇ、１６２ｈ、１６２の中心１６１を通る直交線３２２である中心線上に位置している。これにより、直交線３２２を挟んで両側の外側交点と直交線３２２上に位置している交点１６２ｊ、１６２ｋとの距離が直交線３２２を挟んで一方側に偏ることを防止できる。その結果、噴霧流１６０における噴射量の分布を極力均一にすることができる。

（第６実施形態）
図９に示す第６実施形態では、噴霧流１７０の交点１７２ａ、１７２ｂ、１７２ｃ、１７２ｄ、１７２ｅ、１７２ｆ、１７２ｇ、１７２ｈ、１７２ｉは真円上に位置して外側交点を構成し、交点１７２ｊ、１７２ｋは内側交点を構成する。交点１７２ａ、１７２ｂ、１７２ｃ、１７２ｄ、１７２ｅ、１７２ｆ、１７２ｇ、１７２ｈ、１７２ｉにおいて、円周上で隣接する交点間の距離は均等ではない。

交点１７２ｊ、１７２ｋは、２グループの噴霧流１７０の中心１７１を通る中心間線３２０である外側交点の中心線上に位置している。これにより、中心間線３２０を挟んで両側の外側交点と中心間線３２０上に位置している交点１７２ｊ、１７２ｋとの距離が中心間線３２０を挟んで一方側に偏ることを防止できる。その結果、噴霧流１７０における噴射量の分布を極力均一にすることができる。

（第７実施形態）
図１０に示す第７実施形態では、噴霧流１８０の交点１８２ａ、１８２ｂ、１８２ｃ、１８２ｄ、１８２ｅ、１８２ｆ、１８２ｇ、１８２ｈは真円上に位置して外側交点を構成し、交点１８２ｉ、１８２ｊ、１８２ｋ、１８２ｍは真円上に位置して内側交点を構成する。交点１８２ａ、１８２ｂ、１８２ｃ、１８２ｄ、１８２ｅ、１８２ｆ、１８２ｇ、１８２ｈおよび交点１８２ｉ、１８２ｊ、１８２ｋ、１８２ｍにおいて、円周上で隣接する交点間の距離は均等ではない。また、内側交点である交点１８２ｉ、１８２ｊ、１８２ｋ、１８２ｍのそれぞれと近接する外側交点と各内側交点との距離は均等ではない。

（第８実施形態）
図１１に示す第８実施形態では、噴霧流１９０の交点１９２ａ、１９２ｂ、１９２ｃ、１９２ｄ、１９２ｅ、１９２ｆ、１９２ｇ、１９２ｈは真円上に位置して外側交点を構成し、交点１９２ｉ、１９２ｊ、１９２ｋ、１９２ｍは楕円上に位置して内側交点を構成する。交点１９２ａ、１９２ｂ、１９２ｃ、１９２ｄ、１９２ｅ、１９２ｆ、１９２ｇ、１９２ｈおよび交点１９２ｉ、１９２ｊ、１９２ｋ、１９２ｍにおいて、円周上で隣接する交点間の距離は均等ではない。また、内側交点である交点１９２ｉ、１９２ｊ、１９２ｋ、１９２ｍのそれぞれと近接する外側交点と各内側交点との距離は均等ではない。

（第９実施形態）
図１２に示す第９実施形態では、噴霧流２００の交点２０２ａ、２０２ｂ、２０２ｃ、２０２ｄ、２０２ｅ、２０２ｆ、２０２ｇ、２０２ｈ、２０２ｉは真円上に位置して外側交点を構成し、交点２０２ｊ、２０２ｋは内側交点を構成する。交点２０２ａ、２０２ｂ、２０２ｃ、２０２ｄ、２０２ｅ、２０２ｆ、２０２ｇ、２０２ｈ、２０２ｉにおいて、円周上で隣接する交点間の距離は均等ではない。また、内側交点である交点２０２ｊ、２０２ｋのそれぞれと近接する外側交点と各内側交点との距離は均等ではない。

（第１０実施形態）
図１３に示す第１０実施形態では、噴霧流２１０の交点２１２ａ、２１２ｂ、２１２ｃ、２１２ｄ、２１２ｅ、２１２ｆ、２１２ｇ、２１２ｈは楕円上に位置して外側交点を構成し、交点２１２ｉは内側交点を構成する。交点２１２ａ、２１２ｂ、２１２ｃ、２１２ｄ、２１２ｅ、２１２ｆ、２１２ｇ、２１２ｈにおいて、円周上で隣接する交点間の距離は均等ではない。また、内側交点である交点２１２ｉと外側交点との距離は均等ではない。

（第１１実施形態）
図１４に示す第１１実施形態では、２方向に噴霧流２２２を形成する噴孔プレート２２０は、噴射方向に向けて噴孔プレート２２０を凸状に湾曲させることにより、噴孔プレート２２０に形成される噴孔の傾斜角度を設定している。
（第１２実施形態）
図１５に示す第１２実施形態では、２方向に噴霧流２３２を形成する噴孔プレート２３０は、噴孔が形成される噴孔プレート２２０の部分を噴射方向に向けて円錐凸状にすることにより、噴孔プレート２３０に形成される噴孔の傾斜角度を設定している。

（他の実施形態）
上記複数の実施形態では２方向噴射の両方の噴霧流において、外側に凸状の多角形上または円上に位置する外側交点と、外側交点の内側に少なくとも一つ位置する内側交点とが存在するように噴孔の傾斜角度を設定した。これに対し、一方の噴霧流については、図１６、１７に示すように、内側交点が存在しないように噴孔の傾斜角度を設定してもよい。また、燃料噴射の方向は２方向に限るものではなく、３方向以上に燃料を噴射し、３グループ以上の噴霧流を形成してもよい。

上記複数の実施形態では、ガソリンエンジンの燃料噴射弁に本発明の噴孔部材を用いた。これ以外にも、燃料を微粒化して噴射したいのであれば、どのような燃料噴射弁に本発明の噴孔部材を用いてもよい。
このように、本発明は、上記実施形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々の実施形態に適用可能であり、例えば、上記各実施形態の特徴的構造をそれぞれ任意に組み合わせるようにしてもよい。

（Ａ）は第１実施形態による噴孔プレートを噴孔出口側からみた図、（Ｂ）は（Ａ）のＢ方向矢視図、（Ｃ）は（Ｂ）のＣ方向矢視図。 仮想平面と噴孔の流路軸との交点の位置を示す説明図。 第１実施形態の燃料噴射弁を示す断面図。 （Ａ）は第２実施形態による噴孔プレートを噴孔出口側からみた図、（Ｂ）は（Ａ）のＢ方向矢視図、（Ｃ）は（Ｂ）のＣ方向矢視図。 第２実施形態の仮想平面と噴孔の流路軸との交点の位置を示す説明図。 第３実施形態の仮想平面と噴孔の流路軸との交点の位置を示す説明図。 第４実施形態の仮想平面と噴孔の流路軸との交点の位置を示す説明図。 第５実施形態の仮想平面と噴孔の流路軸との交点の位置を示す説明図。 第６実施形態の仮想平面と噴孔の流路軸との交点の位置を示す説明図。 第７実施形態の仮想平面と噴孔の流路軸との交点の位置を示す説明図。 第８実施形態の仮想平面と噴孔の流路軸との交点の位置を示す説明図。 第９実施形態の仮想平面と噴孔の流路軸との交点の位置を示す説明図。 第１０実施形態の仮想平面と噴孔の流路軸との交点の位置を示す説明図。 （Ａ）は第１１実施形態において噴霧流を正面から見た図、（Ｂ）は（Ａ）のＢ方向矢視図。 （Ａ）は第１２実施形態において噴霧流を正面から見た図、（Ｂ）は（Ａ）のＢ方向矢視図。 従来の噴孔プレートを噴孔出口側からみた図。 従来の他の噴孔プレートを噴孔出口側からみた図。

符号の説明

１０：燃料噴射弁、１６：弁ボディ、１７：内周面、１８：弁座、２０、８０、２２０、２３０：噴孔プレート（噴孔部材）、３０：ノズルニードル（弁部材）、７０：燃料通路、１００ａ〜１００ｆ、１０２ａ〜１０２ｃ、１２０ａ〜１２０ｈ、１２２ａ〜１２２ｄ：噴孔、１１０、１３０、１４０、１５０、１６０、１７０、１８０、１９０、２００、２１０、２２２、２３２：噴霧流、１１２ａ〜１１２ｉ（１１２ｈは除く）、１３２ａ〜１３２ｈ、１４２ａ〜１４２ｈ、１５２ａ〜１５２ｈ、１６２ａ〜１６２ｉ、１７２ａ〜１７２ｉ、１８２ａ〜１８２ｈ、１９２ａ〜１９２ｈ、２０２ａ〜２０２ｉ、２１２ａ〜２１２ｈ：交点（外側交点）、１１２ｈ、１３２ｉ〜１３２ｍ、１４２ｉ〜１４２ｍ、１５２ｉ〜１５２ｍ、１６２ｊ、１６２ｋ、１７２ｊ、１７２ｋ、１８２ｉ〜１８２ｍ、１９２ｉ〜１９２ｍ、２０２ｊ、２０２ｋ、２１２ｉ：交点（内側交点）、３１、１４１、１５１、１６１、１７１：中心、３００：噴射軸、３１０：仮想平面、３２０中心間線、３２２：直交線

Claims (13)

1. 燃料噴射弁に用いられ、グループ化された複数の噴霧流を異なる方向に噴射する複数の噴孔を有する板状の噴孔部材において、
   前記複数の噴霧流の少なくとも一つのグループにおいて、前記複数の噴孔が形成されている箇所の中心を前記噴孔部材の板厚方向に通る噴射軸に直交し前記噴孔部材から噴射方向の所定距離に位置する仮想平面と、前記噴孔の流路軸を燃料噴射方向に延長した仮想直線との交点が、外側に凸状の多角形上または円上に位置する外側交点と、前記外側交点の内側に少なくとも一つ位置する内側交点とを有するように前記噴孔の傾斜角は設定されていることを特徴とする噴孔部材。
2. すべての前記内側交点は、前記外側交点が形成する前記外側に凸状の多角形または前記円の中心を通り前記仮想平面に沿った一つの中心線上に位置することを特徴とする請求項１に記載の噴孔部材。
3. 前記内側交点は一つであり、前記内側交点は前記外側に凸状の多角形または前記円の中心に位置することを特徴とする請求項２に記載の噴孔部材。
4. すべての前記内側交点は、前記外側交点が形成する前記外側に凸状の多角形または前記円の中心を同じ中心とする多角形上または円上に位置することを特徴とする請求項１に記載の噴孔部材。
5. 周方向に隣接する前記外側交点の距離は等しいことを特徴とする請求項１から４のいずれか一項に記載の噴孔部材。
6. 前記外側交点の数は前記内側交点の数の整数倍であり、前記内側交点の各点と、前記内側交点の各点に近接する前記整数倍に相当する数の前記外側交点との距離は、すべての前記内側交点について等しいことを特徴とする請求項５に記載の噴孔部材。
7. 前記噴霧流は２方向にグループ化され、二つの前記噴霧流の前記仮想平面における中心を通る中心間線に直交し前記外側に凸状の多角形または前記円の中心を通る直交線に対し、前記外側交点および前記内側交点はほぼ線対称に位置することを特徴とする請求項１から６のいずれか一項に記載の噴孔部材。
8. 前記噴霧流は２方向にグループ化され、二つの前記噴霧流の前記仮想平面における中心を通る中心間線に直交し前記仮想平面に沿った正面方向から前記外側交点および前記内側交点を有する前記噴霧流を見るとき、前記仮想平面と前記流路軸とがほぼ同じ位置で交わる交点グループに関し、前記噴射軸から遠い位置にある前記交点グループほど、前記交点グループに対応する前記流路軸が噴射方向に向けて前記噴射軸から離れる方向に傾斜する傾斜角度が大きいことを特徴とする請求項７に記載の噴孔部材。
9. 前記正面方向から見るとき、隣接する前記流路軸の傾斜角度の差はほぼ等しいことを特徴とする請求項８に記載の噴孔部材。
10. 前記噴霧流は２方向にグループ化され、二つの前記噴霧流の前記仮想平面における中心を通る中心間線に対し、前記外側交点および前記内側交点はほぼ線対称に位置することを特徴とする請求項１から９のいずれか一項に記載の噴孔部材。
11. 前記噴霧流は２方向にグループ化され、二つの前記噴霧流の前記仮想平面における中心を通る中心間線に沿った側面方向から前記外側交点および前記内側交点を有する前記噴霧流を見るとき、前記仮想平面と前記流路軸とがほぼ同じ位置で交わる交点グループに関し、前記噴射軸から遠い位置にある前記交点グループほど、前記交点グループに対応する前記流路軸が噴射方向に向けて前記噴射軸から離れる方向に傾斜する傾斜角度が大きいことを特徴とする請求項１０に記載の噴孔部材。
12. 前記側面方向から見るとき、前記噴射軸を一つの流路軸としてみなすと、隣接する前記流路軸の傾斜角度の差はほぼ等しいことを特徴とする請求項１１に記載の噴孔部材。
13. 燃料通路を形成する内周面に弁座を有する弁ボディと、
    前記弁座の燃料下流側に配置され前記燃料通路から流出する燃料を噴射する請求項１から１２のいずれか一項記載の噴孔部材と、
    前記弁座に着座することにより前記燃料通路を閉塞し、前記弁座から離座することにより前記燃料通路を開放する弁部材と、
    を備えることを特徴とする燃料噴射弁。

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