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JP2004011645A - 内燃機関のための噴射システムの燃料配分装置としての行程制御される弁 - Google Patents

内燃機関のための噴射システムの燃料配分装置としての行程制御される弁 Download PDF

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JP2004011645A
JP2004011645A JP2003159842A JP2003159842A JP2004011645A JP 2004011645 A JP2004011645 A JP 2004011645A JP 2003159842 A JP2003159842 A JP 2003159842A JP 2003159842 A JP2003159842 A JP 2003159842A JP 2004011645 A JP2004011645 A JP 2004011645A
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needle
coupling
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Peter Boehland
ペーター ベーラント
Godehard Nentwig
ゴーデハルト ネントヴィッヒ
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Robert Bosch GmbH
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Abstract

【課題】行程制御される噴射システムのための、予備噴射のために典型的なより小さな噴射量を正確に計量供給するための適切な手段を提供する。
【解決手段】弁体10,56内において、弁ニードル26,65の軸方向延長部にかつ該延長部に対して同軸的に可動な、弁ニードル26,65よりも大きな質量を有する連結体43,64が配置されており、該連結体が、弁ニードル26,65の開放行程時に、弁ニードルによって操作可能である。
【選択図】   図1

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、内燃機関のための燃料噴射システムの燃料計量装置としての行程制御される弁であって、弁座を有する弁体と、弁ニードル戻しばねの抵抗に対抗して弁体内で操作可能な、弁座と協働するシール縁部を有する弁ニードルとが設けられている形式のものに関する。
【0002】
【従来の技術】
現在の噴射システムのための行程制御される燃料配分弁の設計の場合、弁ニードル速度の選択に関して目標の葛藤がある。システムの最適な出力のためには、高い開閉速度が有利である。なぜならば、この形式では、噴射したい燃料の大部分が弁座における絞りなしに搬送されるからである。しかしながら、弁ニードルが完全に開放されない、極めて小さな噴射量の計量供給(弾道運転(ballistischer Betrieb))の場合、低速の弁運動が有利である。なぜならば、弁速度が低下するほど計量供給精度が向上するからである。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
本発明の課題は、行程制御される噴射システムのための、予備噴射のために典型的なより小さな噴射量を正確に計量供給するための適切な手段を提供することであるが、この場合、弁座における絞りによる出力損失を同時に可能な限り低減する。
【0004】
【課題を解決するための手段】
本発明によれば、前記課題は、冒頭に述べた形式の行程制御される弁の場合、請求項1の特徴によって解決された。
【0005】
【発明の効果】
有利には、連結体は弁ニードルに対して次のように配置されている。つまり、連結体が、弁ニードルがその開放行程運動の一部を既に行ってしまった後に初めて弁ニードルによって操作されるようにである。
【0006】
本発明の有利な別の構成は、請求項3〜13をも含んでいる。
【0007】
つまり、本発明の基本概念は、大きな質量を有する連結体による配分弁の弁ニードルの二段階開放にあり、連結体に、弁ニードルが開放時に僅かな行程の後に衝突し、連結体と共に開放運動を継続する。連結体との衝突によって弁ニードルは制動される。弁ニードルは、より長い時間座絞りの領域に滞在し、これにより、少量の計量供給のために使用される時間は、制動されない弁ニードルの場合の時間と比較して著しく増大する。予備噴射量に対する弁ニードルの運動速度の影響が低下し、予備噴射量の著しく正確な計量供給が可能となる。
【0008】
大きな噴射量の計量供給の場合に場合によっては生じ得る出力損失は小さく保たれることができる。なぜならば、連結体によって、弁ニードルの開放動作のみが影響される必要があるからである。連結体のより大きな質量慣性に基づき、以下のことを容易に行うことができる。つまり、弁ニードルの閉鎖時に、弁ニードルは連結体から分離し、これにより弁ニードルは極めて速い閉鎖運動を行うことができる。
【0009】
本発明を説明するために、実施例が図面に示されており、この実施例を以下に詳細に説明する。
【0010】
【発明の実施の形態】
図1には、符号10が弁体の全体を示しており、この弁体は、軸方向で互いに相前後して接続された3つの部分11,12,13から成っている。弁体部分11,12及び13は、ねじボルト14,15若しくは16,17によって互いに結合されており、Oリングシール18,19によって互いにシールされている。
【0011】
上部の弁体部分11には、コイル21と、磁気可動子22と、電流供給部23とを備えた電磁石20が収容されている。電磁石20のための電流供給部23は、末端部分24内に配置されており、この末端部分は、同様にねじボルト16,17によって上部の弁体部分11に固定されており、この上部の弁体部分に対してOリング25によってシールされている。
【0012】
全体を26で示された弁ニードルは、中間の弁体部分12に設けられた、弁ニードルガイドとして働く孔27内で軸方向に可動に案内されている。中間の弁体部分12に設けられた、弁ニードル26を環状に取り囲んだ第1の圧力室28へ開口したチャネル29は、3ポート2位置弁の高圧供給のために働き、いわゆるコモンレール(図示せず)から導かれている。第1の圧力室28の下方には、同様に環状に形成された第2の圧力室30が位置しており、この第2の圧力室から、噴射ノズルまで導かれたチャネル31が出発している。弁ニードル26は、符号32においてシール縁部を有しており、このシール縁部は、第2の圧力室30の上方に形成された弁座33と協働する。
【0013】
下部の弁体部分13には、後側から、ポット状の挿入体34がねじ込まれており、この挿入体は、切欠35を有している。ポット状の挿入体34の上部の端面36は、段状の案内ブシュ37に当接しており、この案内ブシュ37は、ポット状の挿入体34の上方において、一部は下部の弁体部分13の切欠38内に、一部は案内孔27内に、圧力室30の下方に配置されている。案内ブシュ37は切欠39を有しており、この切欠は、いわゆるポット状の挿入体34の切欠35の上部延長部を形成している。両切欠35,39は、弁押圧ばね40を収容するために働き、弁押圧ばね40は、一方で(下方において)ポット状挿入体34の切欠35の底部に、他方で(上方において)ディスク41を介して弁ニードル26に対して支持されており、弁ニードル26は矢印方向42で力負荷されている。したがって、弁押圧ばね40によって、(電磁石20が通電されていない場合)弁ニードル26は、図1に示した閉鎖位置に保持される。
【0014】
特徴は、ポット状の挿入体34の下方において連結体43が下部の弁体部分13の孔44内で軸方向摺動可能に配置されていることである。連結体43は、弁ニードル26に対して同軸的に位置したピン部分45を有しており、このピン部分45は、孔46においてポット状の挿入体34を貫通しており、上方に向かって切欠35,39に突入しており、この場合、ピン部分は、弁押圧ばね40によって同心的に取り囲まれている。ピン部分45は、弁ニードルの下端部とピン部分45の上端部との間に間隙47が形成されているように、(閉鎖位置に位置した)弁ニードル26の僅かに下方において終わっている。連結体43の重要なことは、連結体が、弁ニードル26よりも著しく大きな質量を有しているということである。連結体43は、平坦な、上部の行程ストッパ48と、同様に平坦な下部の行程ストッパ49とを有している。連結体43の上部の行程ストッパ48は、上部の対抗ストッパ50と協働し、この対抗ストッパ50は、ポット状の挿入体34の下部の端面によって形成されている。押圧ばね51によって、弁ニードル26の閉鎖位置において、連結体43の上部の行程ストッパ48と対抗ストッパ50とは当接させられている。この場合、押圧ばね51は、弁体部分13の下方に配置されていてかつこの弁体部分13と結合された保持部分53の切欠52に収容されている。保持部分53は、上側54において、連結体43の下部の行程ストッパ49のための下部の対抗ストッパを形成している。
【0015】
図1に示され、前述された3ポート2位置弁は以下のように働く。
【0016】
電磁石20の通電されていない状態において、弁ニードル26は弁押圧ばね40によって弁座33へ押し付けられ、弁座33を閉鎖する。今や電磁石20が通電されると、電磁石の磁力が弁ニードル26に作用し、弁ニードルを開放方向55に移動させる。弁が開放され、燃料が搬送される。短い行程の後、すなわち典型的な予備噴射の間に弁ニードル26が移動する行程よりも小さな間隙47を閉鎖した後、弁ニードル26は連結体43に衝突する。連結体43の質量慣性に基づき、弁ニードル21は制動される。磁力がさらに増大するので、今や連結体42及び弁ニードル26は共にさらに弁開放方向55へ移動する。電磁石20の制御継続時間に応じて、弁ニードル26は、連結体43と共に、下部の対抗ストッパ54(この下部の対抗ストッパに、連結体43が、下部の行程ストッパ49において当接する)に到達するか、又は既にその前に再び閉鎖運動(矢印方向42)を開始する。
【0017】
この閉鎖運動時、連結体43は、弁ニードル46よりも大きな質量慣性のために、弁ニードル26から分離し、押圧ばね51によって比較的ゆっくりと、図1に示された出発位置へ移動させられ、この出発位置において、連結体43の上部の行程ストッパ48は、(上部の)対抗ストッパ50と当接する。したがって、連結体43が(上部の)出発位置に到達するよりも著しく速く弁ニードル26は閉鎖する。
【0018】
図2は、サーボ液圧作動式燃料噴射弁である、コモンレールインジェクタ(CR−インジェクタ)を基にして、連結質量による段階的な弁開放の同様の機能を示している。
【0019】
符号56は、ケーシングボディを示しており、このケーシングボディ56は、それぞれ一体形成された流出管片57とプラグケーシング58とを備えており、プラグケーシング58は、全体を符号60で示された電磁石のための電流端子59を備えている。同様にCR−インジェクタのケーシングボディ56と結合された高圧接続部は符号61で示されている。この高圧接続部61は、高圧燃料供給部(いわゆるコモンレール)(図示せず)に接続されている。ケーシングボディ56内には、多数の段付けされた軸方向切欠62が設けられており、この軸方向切欠には弁制御ピストン63と、連結体64と、弁ニードル65とが軸方向で可動に配置されている。連結体64は軸方向孔66を有しており、この軸方向孔66を弁制御ピストン63が貫通している。したがって、連結体64は、いわゆる中空体若しくは環状体として形成されている。
【0020】
さらに、符号67は弁制御室を示しており、この弁制御室67内には、弁球体69を備えた磁気制御弁68が配置されている。弁球体69は、磁気制御弁68の円錐形弁座70と協働する。戻し押圧ばね71は、弁ニードル65を、図2に示した位置に保持し、この位置において弁ニードル65は、ケーシングボディ56の下端部に設けられた噴射ノズル72を閉鎖している。連結体64は、別の戻し押圧ばね73によって、図2に示した(下方の)出発位置に保持され、この位置において、連結体64と、弁制御ピストン63の拡径部74との間に狭い間隙75が形成されている。
【0021】
さらに、ケーシングボディ56の内部には圧力チャネル76が延びており、この圧力チャネル76は、高圧接続部61と液圧的に接続されており、噴射ノズル72への燃料供給部として働く。弁制御ピストン63の上方には制御室77が形成されており、この制御室77は、流入絞り部78を介して圧力チャネル76に、また、流出絞り部79を介して弁制御室67及び燃料戻り部80に液圧的に接続されている。したがって、燃料は、高圧接続部61から圧力チャネル76を介して噴射ノズル72へ、及び流入絞り部78を介して制御室77へ案内される。燃料戻り部80との制御室77の液圧的な接続は、流出絞り部79を介して、磁気制御弁68が開放することによって形成される。
【0022】
流出絞り部79が閉鎖されている状態において、制御室77から弁制御ピストン63に作用する液圧力は、高圧チャネル76内の燃料によって圧力室81を介して弁ニードル65の圧力段部82に加えられる液圧力よりも大きくなる。その結果、弁ニードル65は符号72で示した座部に押し付けられ、内燃機関の燃焼室(図示せず)に対して高圧チャネル76を密閉する。したがって、燃料は燃焼室に到達することができない。
【0023】
符号83で示された電磁石60のコイルが通電されると、磁気制御弁68を作動させる磁気可動子84に、矢印方向85で力が加えられ、この力によって磁気制御弁68及び流出絞り部79が開放される。これにより、制御室77内の圧力が低下し、弁ピストン63に対する液圧力が対応して低減する。制御室77から制御ピストン62に矢印86の方向で作用する液圧力が、圧力室81から圧力段部82を介して弁ニードル65に加えられる力よりも小さくなると、弁ニードル65が矢印85の方向に移動し、噴射ノズル72を開放させる。噴射ノズル72を通って、今や燃料が高圧チャネル76から内燃機関の燃焼室に到達する。
【0024】
前記プロセスは、液圧式力増大システムを介した弁ニードル65の間接的な制御である。このプロセスは、弁ニードル65の比較的迅速な開放のために必要な力が磁気弁68によって直接に生ぜしめることができないため、使用される。この場合付加的に、噴射される燃料量に必要とされるいわゆる制御量が、制御室77の絞り部78,79を介して燃料戻り部80に到達する。
【0025】
今や特徴は、弁制御ピストン63が、矢印85の方向に移動する弁ニードル65によって圧力段部87を介して作動させられる前記開放運動時に、短い行程の後、すなわち間隙75の幅を閉鎖した後、連結体64に衝突するということである。連結体の比較的大きな質量と、これにより生ぜしめられる質量慣性力(これは矢印86の方向に作用する)とにより、弁制御ピストン63及び弁ニードル65は、開放運動(矢印方向85)において制動される。
【0026】
弁ニードル65の閉鎖運動(矢印86の方向で)は、電磁石60における電流遮断によって導入される。磁気可動子84に矢印86の方向で作用する押圧ばね88は、今や、弁球体69が弁座70及び流出絞り部79を閉鎖するまで、磁気制御弁68を対応して操作することができる。弁制御室77には、今や、流入絞り部78を介して、高圧チャネル76内に生じる圧力が発生する。同じ圧力は、弁ニードル65の室容積(圧力室81)内にも生じる。レールの高圧によって弁制御ピストン63の端面に加えられる力と、矢印86の方向に作用する戻し押圧ばね71とによって、弁ニードル65は、弁ニードル65の圧力段82に加わる開放力に抗して閉鎖される。
【0027】
連結体64の質量よりも弁制御ピストン63/弁ニードル65のシステムの質量の方が小さいので、前述の閉鎖運動の場合に、システム63/65は連結体64から分離され、これにより、弁ニードル65の閉鎖運動は、迅速に、連結体64の質量慣性力によって制動されることなく行われることができる。連結体64は、戻し押圧ばね73によって矢印86の方向に力負荷され、図2に示した出発位置に移動させられる。
【図面の簡単な説明】
【図1】直接制御される、いわゆる3ポート2位置弁の実施形態を示している。
【図2】コモンレール型インジェクタの実施形態を示している。
【符号の説明】
10 弁体、 11 上部の弁体部分、 12 中間の弁体部分、 14 下部の弁体部分、 14,15,16,17 ねじボルト、 18,19 Oリングシール、 20 電磁石、 21 コイル、 22 磁石可動子、 23 電流供給部、 24 末端部分、 25 Oリング、 26 弁ニードル、 27孔、 28 第1の圧力室、 29 チャネル、 30 第2の圧力室、 31 チャネル、 32 シール縁部、 33 弁座、 34 挿入体、 35 切欠、 36 端面、 37 案内ブシュ、 38,39 切欠、 40 弁押圧ばね、 41 ディスク、 42 矢印、 43 連結体、 44 孔、 45 ピン部分、 46 孔、 47 間隙、 48,49 行程ストッパ、 50 対抗ストッパ、 51 押圧ばね、 52 切欠、 53 保持部分、 54 上側、 56 ケーシングボディ、 58 プラグケーシング、 60 電磁石、 61 高圧接続部、 62 軸方向切欠、 63 弁制御ピストン、 64 連結体、 65 弁ニードル、 66 軸方向孔、 67 弁制御室、 68 制御弁、 69 弁球体、 70 弁座、 71 戻し押圧ばね、 72噴射ノズル、 73 戻し押圧ばね、 74 拡径部、 75 間隙、 76圧力チャネル、 77 制御室、 78 流入絞り部、 79 流出絞り部、80 燃料戻り部、 81 圧力室、 82 圧力段部、 83 コイル、 84 磁気可動子、 85,86 矢印、 87 圧力段部

Claims (13)

  1. 内燃機関のための燃料噴射システムの燃料配分装置としての行程制御される弁であって、弁座(33,72)を有する弁体(10,56)と、弁ニードル戻しばね(40,71)の抵抗に対抗して弁体(10,56)内で操作可能な、弁座と協働するシール縁部(32)を有する弁ニードル(26,65)とが設けられている形式のものにおいて、弁体(10,56)内において、弁ニードル(26,65)の軸方向延長部にかつ該延長部に対して同軸的に可動に、弁ニードル(26,65)よりも大きな質量を有する連結体(43,64)が配置されており、該連結体が、弁ニードル(26,65)の開放行程時に、弁ニードルによって操作可能であることを特徴とする、行程制御される弁。
  2. 前記連結体は、弁ニードルがその開放運動の一部を既に行った後に初めて弁ニードル(26,65)によって操作されるように弁ニードル(26,65)に関して配置されている、請求項1記載の行程制御される弁。
  3. 前記弁ニードル(26)が、一方の端部において電磁石(20)によって開放方向(55)に、他方の(自由)端部において弁戻しばね(40)によって閉鎖方向(42)に操作可能であり、弁ニードル(26)が、戻しばね側端面において連結体(43)と協働するようになっている(図1)、請求項1又は2記載の行程制御される弁。
  4. 弁ニードル(26,65)の閉鎖位置において、弁ニードルの、連結体(43,64)に面しかつ該連結体を操作する端面と、連結体(43,64)の、弁ニードル(26,65)と協働する端面との間に、軸方向の間隙(47,75)が形成されており、弁ニードル(26,65)が、該弁ニードルの開放運動の一部の後に初めて連結体(43,64)と接触するようになっている、請求項1から3までのいずれか1項記載の行程制御される弁。
  5. 前記弁ニードル(26,65)の第1の開放行程が予備噴射を行い、第2の開放行程が、(続いて)主噴射を行うようになっており、弁ニードル(26,65)と連結体(43,64)との協働する両端面の間に形成された軸方向の間隙(47,75)が、弁ニードル(26,65)の、予備噴射を行う開放行程よりも小さい、請求項4記載の行程制御される弁。
  6. 前記連結体(43)が、弁体(10)内での連結体の軸方向可動性を制限する2つのストッパ(48,49)を有しており、これらのストッパが、両側においてそれぞれ、弁体(10,13)又は該弁体に結合された部分(53)に設けられた対抗ストッパ(50若しくは54)と協働するようになっている(図1)、請求項1から5までのいずれか1項記載の行程制御される弁。
  7. 前記連結体(43)が、弁ニードル(26)とは反対側の後側(49)において押圧ばね(51)によって負荷されており、連結体が、弁ニードル(26)の閉鎖位置において、弁ニードル側の第1の(上部の)行程ストッパ(48)において、弁体(10,13)に対応配置された対抗ストッパ(50)と当接させられる(図1)、請求項4から6までのいずれか1項記載の行程制御される弁。
  8. 前記連結体(43,64)が、弁ニードル(26,65)によって開放方向(55,85)にのみ操作可能であり、閉鎖方向(42,86)では操作可能ではない、請求項1から7までのいずれか1項記載の行程制御される弁。
  9. 前記連結体(43)の第1の(上部の)ストッパ(48)のための対抗ストッパ(50)が、ポット状の挿入体(34)の後側の端面によって形成され、連結体(43)が、弁ニードル側において、弁ニードル(26)に対して同軸的なピン部分(45)を有しており、該ピン部分が、孔(46)において、弁体挿入体(34)の底部を貫通しておりかつ、連結体(43)を操作するために弁ニードル(26)と協働するようになっている(図1)、請求項6から8までのいずれか1項記載の行程制御される弁。
  10. 弁ニードル戻しばね(40)が、ポット状の弁体挿入体(34)によって収容されており、連結体(43)のピン部分(45)を同心的に取り囲んでいる(図1)、請求項9記載の行程制御される弁。
  11. 多数の部分から成る弁体(10)が設けられており、第1の(上部の)弁体部分(11)が、弁ニードル(26)を操作するために働く電磁石(20)を有しており、第2の(中間の)弁体部分(12)には弁ニードル(26)が案内されておりかつ弁座(33)と、圧力室(28,30)と、圧力チャネル(29,31)とが形成されており、中間の弁体部分(12)には弁ニードル開放方向(55)で第3の(下部の)弁体部分(13)が接続しており、該第3の(下部の)弁体部分(13)が、連結体(43)を収容するために働くようになっている(図1)、請求項1から10までのいずれか1項記載の行程制御される弁。
  12. 前記弁ニードルが、高圧供給部(コモンレール)から送られてくる、高圧接続部(61)と該高圧接続部に接続した高圧チャネル(76)とに供給される燃料によって、弁制御ピストン(63)を介して、閉鎖方向(86)及び開放方向(85)に操作可能であり、磁気制御弁(68)が設けられており、該磁気制御弁(86)が、電磁石(60)によって制御されて、高圧接続部(61)若しくは高圧チャネル(76)と液圧式に接続された2つの絞り部(78,79)を介して、弁制御ピストン(63)及び弁ニードル(65)の高圧操作を制御するようになっており、前記連結体(64)が中空体若しくは環状体として形成されておりかつ、弁ニードル(65)に対して同軸的に位置した貫通孔(66)を有しており、該貫通孔を、弁制御ピストン(63)が貫通している(図2)、請求項1,2,4,5又は8のうちのいずれか1項記載の行程制御される弁、特にコモンレールインジェクタ。
  13. 弁制御ピストン(63)が、連結体(64)よりも弁ニードル側において、段付けされた拡径部(74)を有しており、該拡径部の直径が、連結体(64)の貫通孔(66)の内径よりも大きく、前記拡径部(74)が、連結体(64)を弁開放方向(85)で操作するために働くようになっており、弁ニードル(65)の閉鎖位置において、連結体(65)の弁ニードル側(下側の)端部と、弁制御ピストン(63)の拡径部(74)との間に、軸方向の間隙(75)が形成されている(図2)、請求項12記載の行程制御される弁。
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