JP2003120064A - 空間付立体駐車場と構築工法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 立体駐車場の構築を基本にしてその地上階の
１部に店舗、展示場、車ヤード等を形成することのでき
る立体空間を備えることで、ローコスト、短工期に構築
できる空間付立体駐車場を提供する。 【解決手段】 本発明による空間付立体駐車場１は、１
階に配置された立体空間に設けた店舗２と、店舗２の上
部に配置される少なくとも１層の駐車場３及び駐車場３
に付属して店舗２の側面に付設される昇降スロープ４か
ら構成されており、立体駐車場と立体空間とを有機的に
結合させる合体設計をすることで、立体駐車場と店舗等
の土地を別途に確保する必要もなくして、ローコスト、
短工期に構築している。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、地上階の１部に店
舗、展示場、車ヤード等に形成することのできる立体空
間を備えた空間付立体駐車場に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来の立体駐車場は、その防災観点が基
本的に一般の建築物と同様であり、建物の外壁、屋根、
床については耐火構造又は不燃材料を使用して防火や延
焼防止を図っており、防火区画内の柱、梁は、耐火被覆
で覆うことを義務付けられたり、防火区画の開口部や開
口部における延焼の恐れがある部分には防火シャッター
を装備することが求められている。

【０００３】そして、建築物の部分が道路の中心線・隣
地境界線もしくは隣接する建物同士の外壁間距離の中心
線から、地上階で３ｍ、２階以上では５ｍ以下の距離に
ある部分については、これを延焼の恐れがある部分とし
て取り扱われ、 隣地境界線等から自走式立体駐車場
の外周線までの距離を０．５ｍ以上確保する。 １階
で自走式立体駐車場の外周線が隣地境界線等から１．０
ｍ未満の場合には、隣地境界線の内側に高さ２．０ｍ以
上の防火塀を設け、その０．５ｍ以上の部分を不燃材料
又は準不燃材料で覆う。 ２階及び屋上部で、自走式
立体駐車場の外周線が隣地境界線等から１．０ｍ未満の
場合には、高さ１．５ｍ以上の防火塀を設け、その０．
５ｍ以上の部分を不燃材料又は準不燃材料で覆うものと
している。さらに、煙制御に関しても、 駐車場外周
に隣地境界線から０．５ｍ以上の空地を確保できない場
合は、準不燃材料の延焼防火壁を建てる。としてきた。

【０００４】このような状況にあって、自走式立体駐車
場は、高層化や段差式あるいは連続傾床式による有効面
積の拡大を図り、駐車効率の向上と、延焼防止・畜煙防
止・静粛化及び使用時の安心感の造成等安全面について
の種々の工夫改善と実規模実験による安全性確認を経
て、上記制限を緩和させてきている。

【０００５】しかして、駐車場の外周には１．５〜２．
０ｍ以上の防火壁を設けていることが多く、その外観は
極めて閉塞的であり、駐車場周辺に空き地がある団地等
の駐車場においても、防火壁は無いまでも転落防止のた
めのフェンスが設けられることで、総じて機械的な情
緒、ゆとりのない無骨な景観を呈していたが、近年にな
って都市部においても自然環境への見直しと生活圏との
関わりが積極的に取り上げられてくると、景観に対する
関心が高まってきており、都市部の住宅地に近い場所に
建設されることが多くなってきている自走式立体駐車場
においても、単に駐車ができればよいという傾向から、
景観と生活圏との関わりを重要視する方向に社会情勢が
変わってきている。

【０００６】一方、土地の有効利用との観点から店舗と
駐車場とを一体にとの要望もあったが、これまでに検討
されている傾向は、店舗を縮小させて駐車場を造って中
途半端にしたり、防災や消防上の制約から駐車場を検討
しても殆どが「ビル式」であった。

【０００７】仮に、独立した店舗等の建物とその側面も
しくは建物の屋上等に駐車場を構築する発想があって
も、基本的に合体化している駐車場は存在していなかっ
た。

【０００８】

【発明が解決しようとする課題】本発明は、以上のよう
な社会情勢の変化と土地を有効利用するという多くの要
望に鑑みて提案するものであり、立体駐車場の構築を基
本にしてその地上階の１部に店舗、展示場、車ヤード等
を形成することのできる立体空間を備えることで、ロー
コスト、短工期に構築できる空間付立体駐車場を提供し
ている。

【０００９】

【課題を解決するための手段】請求項１に記載の発明で
ある空間付立体駐車場は、１階に配置された立体空間
と、立体空間の上部に配置される少なくとも１層の駐車
場及び該駐車場に付属して立体空間の側面に付設される
昇降スロープから構成されており、立体駐車場と立体空
間とを有機的に結合させる合体設計をすることで、立体
駐車場と店舗等の土地を別途に確保する必要もなくし
て、ローコスト、短工期に構築している。

【００１０】請求項２に記載の発明である空間付立体駐
車場は、請求項１に記載の空間付立体駐車場において、
立体空間と上部駐車場とが、駐車場に付属する昇降スロ
ープとの間に立体駐車場を配置していることを特徴とし
ており、上記機能に加えて、立体空間と上部駐車場とを
有効に生かしながら必要な駐車場スペースを確保してい
る。

【００１１】請求項３に記載の発明である空間付立体駐
車場は、請求項１又は２に記載の空間付立体駐車場にお
いて、立体空間が、１層の駐車場を吹き抜いて構成され
ることを特徴としており、上記機能に加えて、立体駐車
場に付属するスロープの長さを増加させずに天井の高い
空間を適宜に形成できる。

【００１２】請求項４に記載の発明である空間付立体駐
車場は、請求項１乃至３のいずれかに記載の空間付立体
駐車場において、立体空間の上部駐車場が、立体空間か
ら外方に突き出た庇を備えていることを特徴としてお
り、上記機能に加えて、店舗からの延焼を防止すること
で防火壁の設置を不要にしている。

【００１３】請求項５に記載の発明である空間付立体駐
車場は、請求項４に記載の空間付立体駐車場において、
上部駐車場の庇が、上部を開放させた格子フェンスを備
えることを特徴としており、上記機能に加えて、消防設
備の設置を省略させてコストの低減を図っている。

【００１４】請求項６に記載の発明である空間付立体駐
車場の構築工法は、請求項１乃至５のいずれかに記載の
空間付立体駐車場の構築工法であって、立体空間と上部
駐車場及び昇降スロープから成る基本ブロックを構築し
て置き、次いで基本ブロックに立体空間と上部駐車場か
ら成るブロックを順次増設することを特徴としており、
任意の敷地に簡潔に対応すると共に、環境の変動に追随
させた空間付立体駐車場を適宜に構成できる。

【００１５】

【発明の実施の形態】本発明による空間付立体駐車場
は、基本的に、１階に配置された立体空間と、立体空間
の上部に配置される少なくとも１層の駐車場及び該駐車
場に付属して立体空間の側面に付設される昇降スロープ
から構成されており、具体的には、立体空間と上部駐車
場とが駐車場に付属する昇降スロープとの間に立体駐車
場を配置すること、立体空間が１層の駐車場を部分的に
吹き抜いて構成されること及び立体空間から外方に突き
出た庇を備えさせて、この庇に上部を開放させた格子フ
ェンスを備えることを特徴としている。

【００１６】以下に、本発明による空間付立体駐車場の
実施の形態を図面に基づいて詳細に説明する。

【００１７】図１は、本発明による空間付立体駐車場の
基本形を構成している実施の形態を示しており、平面図
（ａ）、を（ｂ）矢視した側面図（ｂ）及び平面図
（ａ）を（ｃ）矢視した側面図（ｃ）で表現している。

【００１８】本実施の形態は、立体空間を店舗として構
成している例であり、図1（ａ）の平面図が示す店舗付立
体駐車場１は、図1（ｂ）の側面図に見られるように１
階に配置された店舗２と、この店舗の上部に配置される
駐車場３及びこの駐車場に通じている昇降スロープ４か
ら構成されている。

【００１９】昇降スロープ４は、各階の駐車場間に構成
される昇降スロープ５を基本的にしているが、店舗２の
側面に付設するために、図1(ｃ)に示すように、店舗の
階高に対応させて昇降スロープ５の傾斜を確保して各階
の駐車場間に昇降スロープ５を配置させているのに加え
て、付属昇降スロープ６と接続している。これによっ
て、店舗に車で来た客は、昇降スロープ５、６を経て店
舗２の上部に在る駐車場３に車を停車させて、しかる後
に店舗２を自由に利用することができる。

【００２０】店舗２の構築は、立体駐車場１に形成した
立体空間の中を間仕切壁や天井及び外壁等を自由に配置
することで店舗の形態に構成している。又、立体駐車場
１の主要部を耐火構造にしておくことは、全ての用途に
対応できるものであり、店舗等の改築にも柔軟に対処で
きる。

【００２１】本構成による店舗付立体駐車場１は、これ
を以って完成した店舗付立体駐車場とすることもできる
が、一方では広大な敷地に構築する店舗付立体駐車場の1
部を構成する基本ブロックとして位置付けることもでき
る。

【００２２】尚、本実施の形態では確保する立体空間を
店舗として利用する例を示したが、この他にも住居、車
ヤード、展示場、工場や倉庫としてもりようすることが
かのうである。

【００２３】図２は、このように構築した店舗付立体駐
車場を示す平面図（ａ）と側面図（ｂ）であり、店舗付
立体駐車場７は、図1で示した店舗付立体駐車場１を基
本ブロック８としている。

【００２４】店舗付立体駐車場７は、基本ブロック８に
対して継続して構築する追加ブロック９と合体すること
で1個の建物として構成されており、拡大した店舗付立体
駐車場として構築されている。建物の増築は、本実施の
形態のように昇降スロープ４の傾斜方向と並行に増設さ
れているが、増設の方向はこれに限定されるものでなく、
店舗１０と上部の駐車場１１とから成っている追加ブロ
ック９を昇降スロープ４の傾斜方向に増設させることも
可能であり、敷地の形状が広大な場合には、両方向に増設
させることもできる。

【００２５】又、本発明による店舗付立体駐車場は、他
の形態でも構成することができる。図３は、そのような
店舗付立体駐車場の実施の形態であり、側面図（ｂ）を
（ａ）−（ａ）矢視した平断面図（ａ）と側面図（ｂ）
である。

【００２６】本実施の形態では、昇降スロープ１２が店
舗１３の側面から離して配置されており、立体駐車場１
４は店舗１３の上部に配置される立体駐車場１５と昇降
スロープ１２と店舗１３との間に配置される立体駐車場
１６とから構成されている。図4は、同様の店舗付立体駐
車場の平面図であり、立体駐車場１６には、同図が示す
ように、一側に昇降スロープ１２が接合されていると共
に、他側には立体駐車場１５に渡るためのスロープ１７
が設けられている。店舗１３の上部に配置される立体駐
車場１５は、店舗１３の階高を考慮して１層2段に構成
されているの対して立体駐車場１６は、3層4段に構成さ
れており、店舗１３と駐車場１４とを適切に配置してい
る。

【００２７】店舗と駐車場との関係は、図３、４に示す
ような段差を構成するものばかりでなく、施工を用意に
するために図５に示すような吹き抜け方式も採用可能で
ある。

【００２８】即ち、本実施の形態の店舗付立体駐車場１
８は、３層４段の立体駐車場であるが、店舗１９の階高
は丁度3層目に合わせて構築されている。これによっ
て、店舗１９の施工は、その躯体工事を立体駐車場２０
の躯体工事の一環として行われるものであって、連続し
た一貫作業を可能にしており、作業効率の向上を可能に
している。

【００２９】そして、店舗の階高を高くした場合には、
本来的には昇降スロープを長くする必要があって無駄な
部分が増えるものであるが、本実施の形態のように吹き
抜きを活用した方式では昇降スロープを通常と同様の長
さにすることが可能であり、コストを大幅に削減させる
ことができる。

【００３０】上述したように、自走式立体駐車場は隣地
境界線との関連で、２階及び屋上部には、高さ１．５ｍ
以上の防火塀を設けて、その０．５ｍ以上の部分を不燃
材料又は準不燃材料で覆うことや、煙制御に関しても準
不燃材料の延焼防火壁を建てることが必要になってい
る。

【００３１】しかるに、本発明では、店舗の上部や２階以
上の立体駐車場に図６で示すような庇２０を巡らすこと
によって、景観に配慮すると共にこれらの防火塀や延焼
防火壁を不要にしている。

【００３２】上記の防火塀や延焼防火壁の設置義務は、
駐車場の床面積に対する解放空間を所定値以上に確保す
るために必要としているものであるが、庇２１を形成す
ることは、店舗１９からの延焼を防止すると同時に駐車
場２０の解放空間を床面積に対して十分に確保している
ものであるから、駐車場への防火塀や延焼防火壁の設置
義務を十分に果たしている。

【００３３】従って、庇２１の先端に設けている壁２２
は、防火や延焼防止よりも火災時に消防士が乗り越えら
れるか否かに配慮して高さ１．２ｍ以下にすることで十
分であり、消火設備を軽減することも可能になって立体
駐車場の構築コストを低減させることにも貢献してい
る。

【００３４】又、この庇を活用することによって立体駐
車場や店舗の美観を創造させることもできる。

【００３５】図７は、その１例であり、自然環境への対
応と都市部における景観にを満たして、景観を重要視す
る社会情勢に対処している。

【００３６】本実施の形態では、店舗２３の上部階に張
り巡らした庇２４に植物２５を配置すると同時に解放性
の取れる格子フェンス２６を設置している。このような
配置は、上述の効能を満たすと共に緑化によって立体駐
車場と店舗との景観を豊かなものにしており、昨今の社
会情勢にも対応できるものである。

【００３７】以上のように、本発明による空間付立体駐
車場は、各実施の形態で説明したように構成しているの
で、立体駐車場と立体空間とを有機的に結合させる合体
設計をしており、立体駐車場と店舗等の土地を別途に確
保する必要もなくして、ローコスト、短工期に構築して
いる。

【００３８】次に、本発明による空間付立体駐車場の構
築工法について説明する。本発明による空間付立体駐車
場の構築工法は、立体空間と上部駐車場及び昇降スロー
プから成る基本ブロックを構築して置き、次いで基本ブ
ロックに立体空間と上部駐車場から成るブロックを順次
増設することを特徴としている。本発明による構築工法
を上記図２に基づいて説明すると、店舗付立体駐車場７
は、基本ブロック８と追加ブロック９とを合体すること
で1個の建物として構成している。

【００３９】本発明による構築工法では、１階に配置さ
れた店舗２とこの店舗の上部に配置される駐車場３及び
この駐車場に通じている昇降スロープ４から構成されて
いる店舗付立体駐車場１を基本ブロック８として、図１
で示した形態で最初に構築する。

【００４０】次いで、この基本ブロック８に継続させて
店舗１０と上部の駐車場１１とから成る追加ブロック９
を構築し、互いに合体させることで一体の店舗付立体駐
車場７として構築している。これらの構築は、追加ブロ
ック９を任意の方向に順次に増築させることで、縦横に
拡大した所望の規模の店舗付立体駐車場を容易に完成さ
せるものであり、施工効率とコスト削減を向上できるも
のである。

【００４１】従って、本発明による空間付立体駐車場の
構築工法は、任意の敷地に簡潔に対応すると共に、環境
の変動に追随させた空間付立体駐車場を適宜に構成でき
るものでり、柔軟性を大いに発揮できることになる。

【００４２】以上、本発明を実施の形態に基づいて詳細
に説明してきたが、本発明による空間付立体駐車場と構
築工法は、上記実施の形態に何ら限定されるものでな
く、立体駐車場の種類、立体空間に形成する建物の形態
等に関して、本発明の趣旨を逸脱しない範囲において、
出願時において既に公知のものを適用することによる種
々の変更が可能であることは、当然のことである。

【００４３】

【発明の効果】請求項１に記載の空間付立体駐車場は、
１階に配置された立体空間と、立体空間の上部に配置さ
れる少なくとも１層の駐車場及び該駐車場に付属して立
体空間の側面に付設される昇降スロープから構成されて
いるので、立体駐車場と立体空間とを有機的に結合させ
る合体設計をすることで、立体駐車場と店舗等の土地を
別途に確保する必要もなくして、ローコスト、短工期に
構築する効果を奏している。

【００４４】請求項２に記載の空間付立体駐車場は、請
求項１に記載の空間付立体駐車場において、立体空間と
上部駐車場とが、駐車場に付属する昇降スロープとの間
に立体駐車場を配置していることを特徴としているの
で、上記効果に加えて、立体空間と上部駐車場とを有効
に生かしながら必要な駐車場スペースを確保する効果を
奏している。

【００４５】請求項３に記載の空間付立体駐車場は、請
求項１又は２に記載の空間付立体駐車場において、立体
空間が、１層の駐車場を吹き抜いて構成されることを特
徴としているので、上記効果に加えて、立体駐車場に付
属するスロープの長さを増加させずに天井の高い空間を
適宜に形成できる効果を奏している。

【００４６】請求項４に記載の空間付立体駐車場は、請
求項１乃至３のいずれかに記載の空間付立体駐車場にお
いて、立体空間の上部駐車場が、立体空間から外方に突
き出た庇を備えていることを特徴としているので、上記
効果に加えて、店舗からの延焼を防止することで防火壁
の設置を不要にする効果を奏している。

【００４７】請求項５に記載の空間付立体駐車場は、請
求項４に記載の空間付立体駐車場において、上部駐車場
の庇が、上部を開放させた格子フェンスを備えることを
特徴としているので、上記効果に加えて、消防設備の設
置を省略させてコストを低減する効果を奏している。

【００４８】請求項６に記載の空間付立体駐車場の構築
工法は、請求項１乃至５のいずれかに記載の空間付立体
駐車場の構築工法であって、立体空間と上部駐車場及び
昇降スロープから成る基本ブロックを構築して置き、次
いで基本ブロックに立体空間と上部駐車場から成るブロ
ックを順次増設することを特徴としているので、任意の
敷地に簡潔に対応すると共に、環境の変動に追随させた
空間付立体駐車場を適宜に構成できる効果を奏してい
る。

【図面の簡単な説明】

【 図１】本発明による空間付立体駐車場の基本形を構
成している実施の形態図

【 図２】本発明による空間付立体駐車場の構築工法で
施工した実施の形態図

【 図３】本発明による空間付立体駐車場の他の実施形
態図

【 図４】本発明による空間付立体駐車場の他の実施形
態を示す平面図

【 図５】本発明による空間付立体駐車場の他の実施形
態図

【 図６】本発明による空間付立体駐車場に庇を設けた
他の実施形態図

【 図７】本発明による空間付立体駐車場に庇と植木を
設けた他の実施形態図

【符号の説明】

１、７、１８ 店舗付立体駐車場、 ２、１０、１３、
１９、２３ 店舗、３、１１ 駐車場、 ４、１２ 昇
降スロープ、 ５ 昇降スロープ、６ 付属昇降スロー
プ、 ８ 基本ブロック、 ９ 追加ブロック、１４、
２０ 立体駐車場、 １５、１６ 立体駐車場、 １７
スロープ、２１、２４ 庇、 ２２ 壁、 ２５ 植
物、 ２６ 格子フェンス、

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 １階に配置された立体空間、該立体空間
   の上部に配置される少なくとも１層の駐車場及び該駐車
   場に付属して立体空間の側面に付設される昇降スロープ
   から構成される空間付立体駐車場。
2. 【請求項２】 立体空間と上部駐車場とが、駐車場に付
   属する昇降スロープとの間に立体駐車場を配置している
   ことを特徴とする請求項１に記載の空間付立体駐車場。
3. 【請求項３】 立体空間が、１層の駐車場を部分的に吹
   き抜いて構成されることを特徴とする請求項１又は２に
   記載の空間付立体駐車場。
4. 【請求項４】 立体空間の上部駐車場が、立体空間から
   外方に突き出た庇を備えていることを特徴とする請求項
   １乃至３のいずれかに記載の空間付立体駐車場。
5. 【請求項５】 上部駐車場の庇が、上部を開放させた格
   子フェンスを備えていることを特徴とする請求項４に記
   載の空間付立体駐車場。
6. 【請求項６】 立体空間と上部駐車場及び昇降スロープ
   から成る基本ブロックを構築し、該基本ブロックに立体
   空間と上部駐車場から成るブロックを順次増設すること
   を特徴とする請求項１乃至５のいずれかに記載の空間付
   立体駐車場の構築工法。