JP2002509778A - よじ登り保護システム用係止装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 減衰エレメント（３０）は、使用者が、梯子、足場又はそれに類する所から落下するのを防ぐ係止装置に使用され、使用者は係止ベルトによって係止装置に固定され、係止ベルトは固定装置によって係止装置に固定される。減衰エレメント（３０）は、固定装置の非直線的形状部分からなり、落下時の係止衝撃を減衰する。減衰エレメント（３０）は非直線的形状に維持され、所定の荷重、例えば約３〜５ｋＮが及ぼされた時に、減衰エレメント（３０）の非直線的形状維持状態が解除されるように設計され、それによって、減衰エレメント（３０）は、係止衝撃を減衰し得る。減衰エレメント（３０）は、第１屈曲部（３６）でＳ字状に約１８０°上方へ折り曲げられ、その後、第２屈曲部（４０）で下方へ約１８０°折り曲げられ、これら２個の屈曲部（３６、４０）の各々は屈曲部（３６、４０）のアームをそれぞれ連結するリンク（３８、４４）によって固定される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】 本発明は、人が、梯子、足場またはそれに類する所から落下するのを防止するた
めの係止装置に使用される減衰エレメントに関するものであり、この場合、人は
係止ベルトによって固定されている。

【０００２】 減衰エレメントは長方形状であり、非直線的形状を有している。人の落下時に、
減衰エレメントは、落下エネルギーによって直線的形状に変形し、その結果、係
止衝撃が減衰される。

【０００３】 このような係止装置は、ガイドレールに案内されるキャリッジと、キャリッジに
係止ベルトを固定する固定装置とを有し、固定装置は、人の落下時に係止衝撃を
減衰する減衰エレメントを有している。このような係止装置は、減衰エレメント
を形成するべくＳ字状を有する固定装置を備えたものとして知られている。この
ような係止装置は、通常の使用時に、減衰エレメントに作用する荷重や力のため
に、時間の経過につれて、減衰エレメントが元のＳ字形状から伸びた形状に変形
し、その減衰機能が弱められるという危険性がある。

【０００４】 ＤＥ−Ａ−３４ ２６ ５５１から、よじ登り保護システム用の係止装置が公知
であり、固定装置は、人の落下時に伸ばされる、略そら豆形のへこんだスチール
リングからなっている。落下エネルギーは、スチールリングが伸ばされることに
よって減少せしめられ、その結果、係止衝撃が減衰される。

【０００５】 ＤＥ−Ａ−２６ ３７ ５９３から、安全ベルト用の減衰装置が公知であり、こ
の減衰装置は、ジグザグ状に数回折り畳まれた部分を含み、その部分は、人の落
下時に、落下エネルギーの一部を吸収し、従って係止衝撃を減衰する。

【０００６】 減衰エレメントを備えたキャリッジまたはランナーが、ＤＥ−Ｕ−２９５ ０１
７１６から公知である。減衰エレメントは、円錐形の突起の上に載置され、減
衰エレメントとキャリッジとの間において、拘束レバーが円錐形の突起に支持さ
れる。この係止装置の場合、減衰経路が制限され、減衰経路の伸長が必然的に係
止装置の制御できない大きさになる。

【０００７】 本発明の課題は、係止装置に使用され、使用中に普通に発生する力や荷重によっ
て減衰機能が損なわれたり、変形したりすることがない減衰エレメントを製造す
ることにある。

【０００８】 本発明によれば、この課題は、減衰エレメントを非直線的形状に維持することに
よって達成される。減衰エレメントの非直線的形状維持状態は、一定の荷重が加
わったときに解除されるように設計され、それによって、係止衝撃が減衰され得
る。

【０００９】 非直線的形状の減衰エレメントは、Ｓ字またはＵ字形状を有し、捩じられ、巻か
れ、または他の方法で折り曲げられ、その結果、力が及ぼされたときにのみ、そ
の非直線的形状が、直線的形状または伸ばされた形状に変形し得る。

【００１０】 非直線的形状の維持は、好ましくは、リンク、溶接点、リベット、バンドまたは
ブラケットによりなされ、それらは、それらと、Ｓ字状に折り曲げることによっ
て生じた屈曲部またはその他の非直線的形状の湾曲との間の距離が、できるだけ
大きくなるように配置される。

【００１１】 本発明による係止装置は、ＤＥ−Ｕ−２９５ ０１ ７６１から公知の技術を出
発点としており、この係止装置においては、ロック爪がキャリッジ内に回動可能
に支持され、キャリッジは、人の落下時に、ガイドレール内で制止部材に向かっ
て移動し、キャリッジにおいて係止ベルトがロック爪に固定される。ロック爪の
代わりに拘束レバーを設けることもでき、それは、人の落下時に、レールに押し
つけられ、摩擦力によってキャリッジをレール上に停止させる。

【００１２】 水平なレールの場合には、ロック爪または拘束レバーは通常使用されず、固定装
置は、キャリッジに連結されたラグまたはコネクタから構成され得る。

【００１３】 好ましくは、減衰エレメントは、折り畳まれた、または１回以上巻かれた平坦な
スチール材からなっている。係止衝撃強度は、平坦なスチール材の寸法によって
制限され得る。落下時に、人には最大６ｋＮの荷重が及ぼされる。人に及ぼされ
る係止衝撃を４ｋＮに制限するため、平坦なスチール材は、８ｍｍ×１０．５ｍ
ｍ−工作材料スチール１．４３０１の断面を有している。この場合、減衰エレメ
ントの形状を維持するためのリンクは、０．５ｍｍ×８ｍｍの断面を有している
。

【００１４】 リンクや溶接点が形状維持手段である場合には、それらは減衰エレメントに外れ
ないように接続されており、バンド状またはブラケット状の形状維持手段は、減
衰エレメントに外れないように接続される必要がない。これらの形状維持手段は
、それ自体で閉じられているが、減衰エレメントに外れないように接続される必
要がない。

【００１５】 人の落下時に、リンクの残りの部分によって人が怪我をするのを防ぐために、リ
ンクの周囲に近接する領域に窪みが設けられ、その窪みが隆起した縁によって取
り囲まれる。こうして、互いに固定された減衰エレメントの領域は、リンクの領
域内で互いに当接することができ、従って、リンクの残りの部分は非常に短くな
り、減衰エレメントの輪郭から突出しない。別の可能性として、リンクの横に重
なるカバープレートを設けることができ、カバープレートはリンクの残りの部分
を被覆する。

【００１６】 以下に、本発明の実施例を、図面を参照しながら説明する。 図１に示された係止装置は、キャリッジ１０を有し、キャリッジ１０は、図示さ
れないガイドレールに案内されている。ガイドレールは、ＥＰ−Ａ−０１６８０
２１に記載のＣ字状断面構造を有しており、Ｃ字状断面構造の開口端は、ガイド
フランジとして機能する。キャリッジ１０は、その両側に案内溝１２を有し、案
内溝１２は、ガイドレールの案内フランジを被覆する。案内ローラ１４は、案内
溝１２内に突出して、案内フランジの外側又は内側において転動する。

【００１７】 キャリッジ１０は、スリット状開口１６を有し、その中に、ロック爪１８が、ピ
ン２０によって回転可能に支持されている。ロック爪１８の鼻部２２は、キャリ
ッジ１０から突出し、また、ガイドレールのＣ字状断面の内側に突出し、鼻部２
２が、レールの後側から内側に突出する制止部材に当接し、または、Ｃ字状断面
を通過する拘束レバーに当接するようになっている。ピン２０は、ロック爪１８
の上部領域に配置され、鼻部２２の後部２４はピンベアリングから下方に傾斜し
ている。

【００１８】 ロック爪１８は、ピンベアリングの上方に配置され、ロック爪１８に圧力を及ぼ
す圧縮バネ２６が作動したときに起立し、鼻部２２は、キャリッジ１０からでき
るだけ遠くに突出する。最後に、キャリッジ１０の構成および作動法は、ＤＥ−
Ｕ−２９５ ０１ ７１６によるキャリッジと同様であり、その詳細な説明につ
いては、この先行技術を参照されたい。

【００１９】 スナップフック３２は、使用者に対向する側で、且つピン２０の下方において、
減衰エレメント３０を介して、ロック爪１８に固定されており、スナップフック
３２から使用者の安全ベルトまたは救助ベルトが吊り下げられている。

【００２０】 減衰エレメント３０は平坦なスチール材３４から形成され、それはＳ字状に曲げ
られたり折り畳められて、ピン２０のやや下方で、且つロック爪１８から直接始
まっている。そして、平坦なスチール材３４は、第１屈曲部３６で上方へ約１８
０°折り曲げられ、上端部で第１リンク３８によってロック爪１８の上端部に連
結される。そこで、平坦なスチール材３４は、第２屈曲部４０で下方へ約１８０
°折り曲げられ、ラグ４２は下端部に配置され、そこからスナップフック３２を
吊り下げる。ラグは第２リンク４４によって第１屈曲部３６の外側に連結される
。ラグ４２とピン２０を結ぶ線は垂直線に対して約３０°の角度をなしている。

【００２１】 ２個のリンク３８、４４は、これらのリンクが、通常の使用時に生じる力に持ち
こたえ、それによって、平坦なスチール材３４がそのＳ字形状を維持し、しかも
、これらのリンクが、使用者の落下時に、所定の係止衝撃値、通常５ｋＮ、を超
えた時に破断するように設計されている。その寸法は、例えば、厚さが０．５ｍ
ｍ×８ｍｍである。Ｓ字状に折り曲げられた平坦なスチール材３４は、その後、
救助ベルトを装着して落下した人の重さによって、屈曲部が開かれ、略一直線に
なるように伸ばされる。落下エネルギーの一部は変形エネルギーに変換され、そ
れによって係止衝撃が減衰される。平坦なスチール材３４は、変形のために略３
〜５ｋＮの力が必要なように設計されている。平坦なスチール材３４の折り曲げ
によって、係止衝撃を減衰する長さ１０センチの減衰経路が設けられる。

【００２２】 図２は、図１のキャリッジ１０に対応するキャリッジのロック爪１８のみを示し
ている。減衰エレメント３０を形成するために、平坦なスチール材３４が図面上
の時計回りに巻かれる。第１屈曲部３６は、最後まで大きな半径を有し、第２屈
曲部４０は、第１屈曲部３６と同じ方向を向いており、それによって、ラグ４２
が第１屈曲部３６の内側に保持されるようになる。

【００２３】 図３は、キャリッジのロック爪１８のみを示しており、キャリッジの他の構成要
素は図１のものに対応している。減衰エレメント３０も図１のものに対応して形
成されている。しかし、２個のリンク３８、４４の周囲領域では、リンクの破断
点が、減衰エレメント３０の外径に一体化されるようになっている。最後に、リ
ンクの前後に窪み４６が設けられ、そこに隆起した縁４８が設けられる。その結
果、リンク３８、４４は所定の長さを有し、平坦なスチール材３４は、リンク３
８、４４の周囲領域において、ロック爪１８の上端部に直接に、または微小な距
離だけ離れて位置し、またはラグ４２の外側に位置している。したがって、リン
ク３８、４４の破断時に、破断部は、減衰エレメント３０または平坦なスチール
材３４の輪郭から全く突出せず、そのために使用者が怪我をする危険性がない。

【図面の簡単な説明】

【図１】 Ｓ字状減衰エレメントを備えた係止装置のキャリッジの側面図である。

【図２】 巻かれた減衰エレメントを備えたキャリッジのロック爪の側面図である。

【図３】 破断点が輪郭と一体化されるように、リンクの周囲領域が形成される場合の、ロ
ック爪を示した図である。

Claims (8)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 使用者の、梯子、足場またはそれに類する所からの落下を防止す
   るための係止装置に使用される減衰エレメント（３０）であって、使用者が、係
   止ベルトによって係止装置に固定され、前記係止ベルトは固定装置によって前記
   係止装置に固定されるようになっている場合に、前記固定装置の非直線的に形成
   された部分からなり、使用者の落下時に、係止衝撃を減衰するようにした減衰エ
   レメント（３０）において、 前記減衰エレメント（３０）は、非直線的な形状を維持し、所定荷重がかけられ
   た時、前記減衰エレメント（３０）がその非直線的形状維持状態を解除されるよ
   うに設計され、それによって、前記減衰エレメント（３０）は係止衝撃を減衰し
   得るようになっていることを特徴とする減衰エレメント。
2. 【請求項２】 前記減衰エレメント（３０）は、第１屈曲部（３６）でＳ字状に
   約１８０°上方へ折り曲げられ、その後、第２屈曲部（４０）で下方へ約１８０
   °折り曲げられ、これら２個の屈曲部（３６、４０）の各々は、前記屈曲部（３
   ６、４０）のアームをそれぞれ連結するリンク（３８、４４）によって固定され
   ることを特徴とする請求項１に記載の減衰エレメント。
3. 【請求項３】 前記減衰エレメント（３０）は、渦巻き形状（図２）を有し、第
   １屈曲部（３６）で上方へ約９０°折り曲げられ、その後、第２屈曲部（４０）
   で前記第１屈曲部（３６）と同じ曲げ方向で下方へ約９０°折り曲げられ、それ
   によって、前記固定装置の端部が前記第１屈曲部（３６）に保持され、前記第２
   屈曲部（４０）は、リンク（３８）によって、前記固定装置に固定されることを
   特徴とする請求項１に記載の減衰エレメント。
4. 【請求項４】 前記リンク（３８、４４）の周りに近接する領域は、窪み（４６
   ）が付けられ、リンク（３８、４４）によって連結された固定装置の領域は、距
   離が無い或いは少しの距離が空けられていることを特徴とする請求項１〜請求項
   ３のいずれかに記載の減衰エレメント。
5. 【請求項５】 前記減衰エレメント（３０）の前記非直線的形状維持状態は、約
   ３〜５ｋＮの力によって解除されるようになっていることを特徴とする請求項１
   〜請求項４のいずれかに記載の減衰エレメント。
6. 【請求項６】 使用者が、梯子、足場またはそれに類する所から落下するのを防
   止するためのよじ登り保護システムに使用される係止装置であって、使用者が係
   止ベルトによって係止装置に固定され、前記係止ベルトは固定装置によって前記
   係止装置に固定されるようになっている場合に、前記固定装置は、落下時に、係
   止衝撃を減衰する減衰エレメント（３０）を有している係止装置において、 前記減衰エレメントは、請求項１〜請求項５のいずれかに記載の減衰エレメント
   からなっていることを特徴とする係止装置。
7. 【請求項７】 前記係止装置は、キャリッジ（１０）を介して、ガイドレールに
   沿って案内され、ロック爪（１８）が、前記キャリッジ（１０）内に回転可能に
   支持され、落下時に、ガイドレール内の制止部材に向かって移動し、前記減衰エ
   レメントは、前記ロック爪（１８）に取り付けられていることを特徴とする請求
   項６に記載の係止装置。
8. 【請求項８】 前記係止装置は、キャリッジ（１０）を介して、ガイドレールに
   沿って案内され、前記減衰エレメント（３０）は、前記キャリッジ（１０）に取
   り付けられていることを特徴とする請求項６に記載の係止装置。