JP2002365082A - 情報提供装置及び情報提供方法 - Google Patents
情報提供装置及び情報提供方法Info
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- JP2002365082A JP2002365082A JP2001169698A JP2001169698A JP2002365082A JP 2002365082 A JP2002365082 A JP 2002365082A JP 2001169698 A JP2001169698 A JP 2001169698A JP 2001169698 A JP2001169698 A JP 2001169698A JP 2002365082 A JP2002365082 A JP 2002365082A
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Abstract
提示すると共に、提示した移動経路において手配可能な
交通手段を手配する。 【解決手段】 経路案内サービスセンタ10は、出発地
と目的地を情報端末50から受信し、目的地までの移動
経路を、タクシーを含む手配可能な交通手段を含めて経
路探索し、探索した経路案内データを情報端末に送信す
る。経路案内データにタクシーによる移動経路が含まれ
る場合には、タクシーの手配を行うか否かを問い合わせ
る情報も含める。経路案内サービスセンタ10は、情報
端末からタクシー予約リクエストを受信すると、タクシ
ーの乗車場所と乗り換え予定時刻を抽出し、その場所と
予定時刻と予約者氏名をタクシー予約センタ30に送信
して予約手配し、予約完了の報告を受信すると、その予
約完了の報告を予約をリクエストした情報端末に送信す
る。
Description
報提供方法に係り、詳細には、携行可能な情報端末に対
して出発地から目的地までの経路情報を提供する情報提
供装置及び方法に関する。
に探索した走行経路の案内を行う車両用のナビゲーショ
ン装置が広く普及している。この車両用のナビゲーショ
ン装置では、GPS受信装置と地図データを備え、車両
の現在位置を検出しながら探索した走行経路の案内を行
うようになっている。一方、車両だけでなく様々な交通
手段を使用して目的地まで移動する経路の案内を希望す
る場合がある。このような場合、携帯電話やPDA(p
ersonal digital assistan
t)、ノート型パソコン等の携帯が可能な情報端末を使
用することで、様々な交通機関を利用した目的地までの
経路の案内情報が得られて目的まで到達できると便利で
ある。
報端末を利用した技術として、特開2000−1619
78号公報や、特開平10−105889号公報で提案
されている。前者は車両用のナビゲーション装置で、目
的地までの経路をタクシーを含む公共交通機関を利用す
る経路と公共交通機関を利用しない経路(道路に沿った
経路)の両方で探索し、公共交通機関と自動車とを合わ
せた経路を探索できる技術である。一方、後者は情報端
末から利用者の位置をタクシーの配車センタに送信し、
配車センタは利用者の位置をタクシーに連絡すること
で、タクシーを配車するシステムについての技術であ
る。情報端末が利用者の位置情報を検出または入力する
手段を備えているので、利用者の現在位置でタクシーの
配車を希望する場合には有用である。
ション装置では、タクシーを利用する場合に、どこで何
時にタクシーに乗車するかといったことはシステムとし
て考慮されておらず全て利用者が自ら計画する必要があ
る。また後者の情報端末を利用したシステムでは、目的
地への経路上でタクシーの利用を希望する場合に、タク
シーに乗車したい場所に事前にタクシーを予約するため
の考慮がなされていない。従って、利用者がタクシーを
利用する場合、利用者が乗車希望の位置に到達してから
現在位置をタクシーの配車センタに送信するため、利用
者はタクシーの利用希望を送信してからタクシーが到達
するまでの間、その場所で待っていなければならないと
いう課題がある。また、利用者の位置をタクシーの配車
に使用するため、情報端末が自己の位置を検出するため
のGPS装置等を備える必要がある。
たものであり、情報端末に対して、目的地までの移動経
路を提示すると共に、提示した移動経路において手配可
能な交通手段を手配することが可能な情報提供装置及び
方法を提供することを目的とする。
では、携行可能な情報端末に対して出発地から目的地ま
での経路情報を提供する情報提供装置であって、前記情
報端末から送信される出発地情報、目的地情報、及び、
出発若しくは到着の時刻情報を探索基礎情報として取得
する探索基礎情報取得手段と、前記取得した探索基礎情
報に基づいて、手配可能な交通手段を含む交通手段を利
用して、前記出発地から前記目的地までの移動経路を探
索する経路探索手段と、前記探索した移動経路を前記情
報端末に送信する送信手段と、前記探索した移動経路
に、手配可能な交通手段を利用する移動経路が含まれる
場合、前記時刻情報から当該手配可能な交通手段の利用
開始時刻を算出する利用開始時刻算出手段と、前記探索
した移動経路上の利用開始場所と前記算出した利用開始
時刻で、前記手配可能な交通手段の手配を行う手配手段
と、を情報提供装置に具備させて、前記目的を達成す
る。請求項2に記載の発明では、請求項1に記載の情報
提供装置において、前記探索基礎情報を送信した前記情
報端末から交通手段の手配要求を受け付ける手配要求受
付手段を備え、前記手配手段は、前記端末装置から手配
要求を受け付けた場合に、前記交通手段の手配を行うこ
とを特徴とする。請求項3に記載の発明では、請求項1
又は請求項2に記載の情報提供装置において、前記送信
手段は、前記探索した移動経路に、手配可能な交通手段
を利用する移動経路が含まれる場合、当該交通手段の手
配を行うか否かを問合せる問合せ情報も送信することを
特徴とする。請求項4に記載の発明では、請求項1、請
求項2、又は請求項3に記載の情報提供装置において、
経路情報の提供を受ける利用者の識別情報を記憶する識
別情報記憶手段を備え、前記手配手段は、前記交通手段
を手配する際に、当該交通手段を運用する運用主体に対
して前記移動経路を送信した利用者の識別情報を通知す
ることを特徴とする。請求項5に記載の発明では、請求
項1から請求項4のうちのいずれか1の請求項に記載し
た情報提供装置において、前記手配手段は、前記交通手
段を手配する際に、当該交通手段を運用する運用主体に
対して当該交通手段による移動経路の終点情報を通知す
ることを特徴とする。請求項6に記載の発明では、請求
項1から請求項5のうちのいずれか1の請求項に記載し
た情報提供装置において、少なくとも前記手配可能な交
通手段を運用する各運用主体の営業範囲を含む情報が記
憶された交通手段データベースを備え、前記手配手段
は、前記交通手段を手配する際に、当該交通手段による
移動経路の始点と終点を営業範囲とする運用主体を選択
し、当該運用主体の交通手段を手配することを特徴とす
る。請求項7に記載の発明では、請求項1から請求項6
のうちのいずれか1の請求項に記載した情報提供装置に
おいて、前記手配手段で交通手段の手配を行った前記運
用主体から手配が完了したことを示す完了情報を受信す
る完了情報受信手段と、前記完了情報を受信した場合
に、手配が完了したことを前記情報端末に報告する手配
完了報告手段と、を具備することを特徴とする。請求項
8に記載の発明では、携行可能な情報端末に対して出発
地から目的地までの経路情報を提供する情報提供方法で
あって、探索基礎情報取得手段が、前記情報端末から送
信される出発地情報、目的地情報、及び、出発若しくは
到着の時刻情報を探索基礎情報として取得する探索基礎
情報取得ステップと、経路探索手段が、前記取得した探
索基礎情報に基づいて、手配可能な交通手段を含む交通
手段を利用して、前記出発地から前記目的地までの移動
経路を探索する経路探索ステップと、送信手段が、前記
探索した移動経路を前記情報端末に送信する送信ステッ
プと、利用開始時刻算出手段が、前記探索した移動経路
に、手配可能な交通手段を利用する移動経路が含まれる
場合、前記時刻情報から当該手配可能な交通手段の利用
開始時刻を算出する利用開始時刻算出ステップと、手配
手段が、前記探索した移動経路上の利用開始場所と前記
算出した利用開始時刻で、前記手配可能な交通手段の手
配を行う手配ステップと、から構成されることを特徴と
する。
情報提供方法における好適な実施の形態について、図面
を参照して詳細に説明する。 (1)実施形態の概要 携帯電話やPDA、ノート型パソコンなどの携帯するこ
とで移動可能な情報端末に対して、経路案内サービスセ
ンタの情報提供装置(以下単に経路案内サービスセンタ
という)が出発地から目的地までの経路を提供する。す
なわち、経路案内サービスセンタは、出発地情報、目的
地情報、及び時刻情報を情報端末から受信し、出発地か
ら目的地までの移動経路を、タクシーを含む手配可能な
交通手段を含めて経路探索し、探索した経路案内データ
を情報端末に送信する。経路案内データには交通手段の
乗り換え場所と乗り換える予定時刻が含まれ、また、タ
クシーによる移動経路が含まれる場合には、タクシーの
手配を行うか否かを問い合わせる情報も含める。送信し
た経路データは経路案内サービスセンタにて、送信した
情報端末に対応させて、利用者情報記憶手段に保存して
おく。経路案内サービスセンタは、移動経路を送信した
情報端末からタクシー予約リクエストを受信すると、保
存してある経路データからタクシーの乗車場所と乗り換
え予定時刻を抽出し、その場所と予定時刻と予約者情報
(予約者の氏名、予約者のID(識別子)、予約者の電
話番号等)をタクシー予約センタへ予約依頼として送信
する。経路案内サービスセンタは、タクシー予約センタ
から予約完了の報告(完了情報)を受信すると、その予
約完了の報告を予約をリクエストした情報端末に送信す
る。
タクシーを含む手配可能な交通手段を含めて要求された
出発地から目的地までの移動経路を探索し、その移動経
路中にタクシー等での移動経路が含まれる場合に、情報
端末からの手配要求を待ってタクシー等の手配を行う。
これにより、探索した移動経路上のどの地点で何時にタ
クシーを利用するという計画の考慮を、情報端末の利用
者に強いることなく、簡便にタクシーの配車予約(交通
手段の手配)を行うことが可能になる。
経路案内サービスシステムの全体構成を表したものであ
る。この図1に示されるように、経路案内サービスシス
テムには、本実施形態の経路案内サービスセンタ10
(情報提供装置)と、携行可能な情報端末である情報端
末50と、タクシー(手配可能な交通手段)の配車を行
うタクシー配車センタ30と、交通情報センタ40から
構成されている。そして、経路案内サービスセンタ10
と、交通情報センタ40、タクシー配車センタ30、及
び情報端末50とは、通信手段により接続可能になって
いる。本実施形態の通信手段としては、経路案内サービ
スセンタ10と、交通情報センタ40間がインターネッ
ト60で接続され、タクシー配車センタ30間がインタ
ーネット60と電話回線交換局20を介して接続され、
情報端末50間が電話回線交換局20を介して接続され
るようになっている。
ビスセンタ10とタクシー配車センタ30が接続される
形態としては、次の2つが存在する。すなわち、第1の
形態は、経路案内サービスセンタ10が、インターネッ
ト60又は電話回線交換局20を介してタクシー配車セ
ンタ30のコンピュータと接続される場合である。この
第1の形態において経路案内サービスセンタ10は、タ
クシー配車センタ30のコンピュータに対してタクシー
の手配に関する各種データが送受信される。一方、第2
の形態は、経路案内サービスセンタ10が、電話回線交
換局20を介して、タクシー配車センタ30の電話と接
続される場合である。この場合、経路案内サービスセン
タ10は、タクシーの手配に関する情報を音声に変換
し、タクシー配車センタ30の電話には送信する。タク
シー配車センタ30では、オペレータが電話に応対し
て、タクシーの配車手続を行い、配車が完了したか否か
を示す情報を、電話の所定のテンキーを押す等の操作に
よって完了情報を経路案内サービスセンタ10に送信す
る。このように、本実施形態においてタクシー配車セン
タ30と接続される場合は第1及び第2の形態が存在す
るが、説明の都合上、タクシー配車センタ30の動作と
しての説明は、第1の形態又は第2の形態に基づく動作
を意味するものとする。
機関データベース102、地図データベース104、利
用者情報記憶手段106、経路案内データ生成手段11
0、プロセス制御手段112、及び通信手段114を備
えている。
スや鉄道などの路線データ、運行時刻データ(時刻表
等)やタクシー会社のデータ、その他(レンタカーセン
ターの場所や営業時間のデータなど)の各種交通手段に
関するデータが格納されている。
や地図データが格納されている。この地図データベース
104には、出発地や目的地となる施設等の名称と位置
情報が当該施設を特定するID情報に対応付けて施設情
報として格納されている。この施設情報は、情報端末5
0が施設情報を有していない場合に、情報端末50から
の要求に応じて経路案内サービスセンタ10から情報端
末50に送信されるようになっている。そして、情報端
末50のユーザが、出発地とするか又は目的地とするか
を選択すると共に、受信した施設を選択すると、情報端
末50は、選択された施設のIDと、出発地か目的地か
を区別する情報を経路案内サービスセンタ10に送信す
るようになっている。なお、情報端末50が施設情報を
保有している場合には、経路案内サービスセンタ10に
施設情報の送信を要求することなく、保有している施設
情報を表示し、選択された出発地のIDと目的地のID
を経路案内サービスセンタ10に送信することになる。
保有する情報端末の識別子や後述する情報端末へ送信し
た経路案内データなど、利用者に固有のデータが、各利
用者毎に格納されている。この利用者情報記憶手段10
6には、地図データベース104の施設情報に含まれて
いず、利用者が独自に設定した施設情報も格納されるよ
うになっている。
ータベース104、公共交通機関データベース102を
用いて、利用者の情報端末50で設定された出発地から
目的地までの移動経路を探索し、その移動経路に基づく
経路案内データを生成するようになっている。
0や電話回線交換局20を介して、情報端末50やタク
シー配車センタ30等の外部との通信を制御するように
なっている。プロセス制御手段112は、経路案内サー
ビスセンタ10によるサービス全体を制御する。
いCPU、ROMやRAMやハードディスク等の記憶媒
体、CDROMドライブ等の記憶媒体駆動手段、キーボ
ード等の入力手段、表示装置やプリンタ等の出力手段、
通信用のモデム等、その他のハードウェア資源を有する
コンピュータシステムによって構成されている。
び情報提供方法における動作について説明する。図2は
経路案内サービス全体のシーケンスを示した図である。
情報端末50のユーザは、経路案内を希望する目的地と
出発地のデータと共に、経路案内データの要求を情報端
末50から経路案内サービスセンタ10に送信する(2
00)。なお、情報端末50からは、経路案内サービス
センタ10から送信される移動経路を受信後直ちに出発
するのではなく決められた所定時間に出発する場合には
出発時刻を、又は、決められた所定時間に目的地に到着
したい場合には到着時刻を、経路案内サービスセンタ1
0に送信する。
50から経路案内データの要求(200)を受信する
と、受信した出発地と目的地のデータから、出発地と目
的地を結ぶ経路を公共交通機関データベース102およ
び地図データベース104から最適な移動経路を探索し
経路案内データを生成する(202)。この際、経路案
内サービスセンタ10は、通信手段114により、イン
ターネット60を介して交通情報センタ40にアクセス
して最新の渋滞情報や公共交通機関の運行状況などを入
手し、これらの情報を考慮して最適な経路案内データを
生成する。経路案内データには現在時刻を出発時刻とし
て各交通手段乗り換え時の予想時刻を含めて生成され
る。またこのとき、出発時刻が情報端末から送信されて
いる場合は、この送信された時刻を出発時刻として以後
経路の各乗り換え地点での予想時刻が計算され付加され
る。生成された経路案内データは、利用者情報記憶手段
106の、当該経路データ要求がされた当該情報端末の
利用者情報として格納される。また、生成した経路案内
データによる移動経路中にタクシーを利用する経路があ
る場合には、情報端末50でタクシーを予約するため
の、タクシー予約画面データ(問合せ情報)を生成す
る。
経路案内データ、及びタクシー予約入力画面データ(生
成している場合)を、通信手段114を介して、要求が
あった情報端末50に送信する(204)。
予約入力画面データ)を受信すると、情報端末50は、
経路案内データに従って、目的地から目的地に到着する
ための移動経路を表示する。そして、タクシー予約入力
画面データが存在する場合、タクシーで移動する区間が
ユーザによって選択された場合に、タクシー予約入力画
面を表示する。この画面で、ユーザがタクシー配車を選
択すると、情報端末50は、タクシーの配車要求(交通
手段の手配要求)を経路案内サービスセンタ10に送信
する(206)。
案内サービスセンタ10は、情報端末の識別子(ID)
から利用者を特定し、配車要求情報を収集する(20
8)。すなわち、特定した利用者の氏名(予約者情報)
と、送信済みの経路案内データ、タクシーを利用する経
路の始点および終点と、経路案内データ生成時に付加さ
れたタクシーへの乗り継ぎ予想時刻(タクシー乗車予定
時刻)を、利用者情報記憶手段106から抽出する。そ
して、経路案内サービスセンタ10は、抽出したこれら
の情報をタクシー配車センタ30へタクシー予約情報と
して送信する(210)。
クシー予約情報に従って、タクシーの配車を手配する。
そして、配車手配が完了したことを示す情報(完了情
報)、又は、手配ができなかったことを示す情報(手配
不可情報)を、配車状況として経路案内サービスセンタ
10に送信する(212)。
ー配車センタ30から配車状況を受信すると、受信した
配車状況に従って、配車状況を対応する情報端末50に
配車予約の結果として送信する(214)。
る経路案内データ送信処理、及びタクシー配車処理の詳
細について説明する。図3は、経路案内データ送信処理
の動作を表したフローチャートである。経路案内サービ
スセンタ10は、情報端末50から経路案内データの要
求がされたか否かを監視している(ステップ100)。
データの要求があると(ステップ100;Y)、探索基
礎情報を取得する(ステップ101)。すなわち、経路
案内サービスセンタ10は、探索基礎情報として情報端
末30から送信される目的地データ、出発地データ、出
発若しくは到着の時刻情報、及び、要求がされた情報端
末のIDを取得する。目的地データ及び出発地のデータ
としては、目的地のIDと区別情報や出発地のIDと区
別情報、又は目的地、出発地の座標データと区別情報を
受信する。区別情報は目的地か出発地かを区別するため
の情報である。また、情報端末50から受信したデータ
に時刻情報が含まれていない場合、経路案内サービスセ
ンタ10は、現在時刻を出発時刻として取得する。
報端末50が出発地や目的地を特定するための施設情報
を保有していない場合、情報端末50からの要求に応じ
て、地図データベース104に格納されている施設情報
を読み出して情報端末50に送信する。そして、情報端
末50で選択されて送信されてくる、施設のIDと区別
情報を、探索基礎情報として取得する。
経路案内データ生成手段110において、取得した探索
基礎情報に基づいて目的地までの移動経路を探索し、情
報端末50の種類に応じた経路案内データを生成する
(ステップ102)。すなわち、経路案内データ生成手
段110は、交通情報センタ40から取得した各種交通
手段の運行状況を考慮した上で、出発地から目的地まで
の最適な移動経路を、公共交通機関データベース10
2、地図データベース104を使用して探索し、経路案
内データを生成する。この経路案内データの生成では、
出発又は到着の時刻情報に従って、利用する各交通手段
の始点と終点と利用時間(乗車時間)や、各種交通手段
を変更する場合の所要時間や、変更する場合の出発時
刻、駅の出口番号等の各種情報を含めて探索する。この
探索の際には、公共交通機関データベース場合102に
格納されている電車やバスの時刻表データ等が参照され
る。
経路案内データを、要求された情報端末IDに関連付け
て利用者情報記憶手段106に格納する(ステップ10
4)。そして、経路案内サービスセンタ10は、探索し
た移動経路にタクシー等の手配可能な交通手段が含まれ
ているか否かを判断する(ステップ106)。手配可能
な交通手段としては、ユーザ側の指定した箇所までの移
動が可能な交通手段として、例えばタクシーがある。ま
た、決められた路線のみの運行で、ユーザ側の指定箇所
まで移動することがない交通手段として、新幹線やフェ
リー等の船や飛行機等があり、この場合には、乗車券の
予約の手配が行われる。
(ステップ106;Y)、経路案内サービスセンタ10
は、当該交通手段の手配要求を経路案内サービスセンタ
10に対してすることが可能な予約入力画面データ(問
合せ情報)を生成する(ステップ108)。この予約入
力画面データは、該当する移動経路を探索した手配可能
な移動手段を利用して移動するために、当該交通手段の
手配要求を送信することをユーザに促す画面データでも
ある。例えば、手配可能な交通手段がタクシーである場
合、地図データベース104から利用距離を算出すると
共に、算出した距離からタクシーを利用した際の予想料
金を算出し、この料金が表示されるタクシーの予約入力
画面データを生成する。また、手配可能な交通手段が新
幹線である場合、グリーン席の料金と指定席の料金を算
出し、この料金が表示される新幹線の予約入力画面デー
タを生成する。
生成した経路案内データ(存在する場合には予約入力画
面データを含む)を、要求された情報端末50に送信し
(ステップ110)、当該情報端末に対する経路案内デ
ータ送信処理を終了する。
合の経路案内データが経路案内サービスセンタ10で生
成され、これを受信した携帯電話での表示画面を表した
一例である。この例ではA社(出発地)からB社(目的
地)への案内経路が時刻とともに文字情報として表示さ
れている。この表示データが前述の経路案内データであ
る。図4の例示では、11時42分にA社を出発し、徒
歩で11分東京駅まで移動し、11時55分発の中央線
に乗車して7分後に新宿駅に到着することが表示されて
いる。そして、表示画面中の「新宿駅:4」との表示が
新宿駅の4番出口を表している。この、新宿駅の4番出
口からタクシー乗り場までの移動時間とタクシー待ち時
間を考慮して、タクシーの乗車時間として12時05分
が表示されている。そしてタクシーに乗車して、移動時
間である10分後に、12時15分に目的地であるB社
に到着することが表示されている。
移動経路中に手配可能な交通手段としてタクシーが存在
するので、この間(新宿駅とB社の間)の移動にタクシ
ー乗利用を希望する場合は、ユーザは、『タクシー10
分』と下線表示された部分を利用者が選択することで、
予約入力画面を表示することができる。
表したものである。この図5における表示画面は、図3
のステップS108で生成された『タクシー予約入力画
面データ』に従って、情報端末50に表示されたもので
ある。ユーザはこの予約入力画面に表示された、予想料
金を確認したうえで、『タクシーを呼ぶ』と下線表示さ
れた部分を選択すると、情報端末50(携帯電話)か
ら、そのタクシーの配車を希望する要求(手配要求)が
経路案内サービスセンタ10に自動的に送信される。こ
のように情報端末50のユーザは、経路上のどこで何時
にタクシーの配車を希望するかということを全く計画す
ることなしに簡単なボタン操作のみで目的地までの経路
上でタクシーを予約することができる。上述の実施例中
で図4または図5では文字データのみの表示であるが文
字データと共に地図を表示できるようにするために、経
路案内サービスセンタ10から情報端末50に地図デー
タも併せて送信することも好適である。
交通手段としてタクシーの配車要求がされた場合の、タ
クシー配車処理の動作を表したフローチャートである。
情報端末50からタクシーの予約希望の要求(手配要
求)があると(ステップS200;Y)、経路案内サー
ビスセンタ10は、要求とともに情報端末50から送信
された情報端末50のIDから利用者情報記憶手段10
6(図1参照)を検索して利用者の氏名を取得する(ス
テップS202)。そして、当該情報端末50からの経
路探索要求に応じて作成し利用者情報記憶手段106に
記憶した、既に情報端末50に送信した経路案内情報を
取得し、その経路案内データからタクシーを利用する経
路部分の始点と終点、およびタクシーへの乗り継ぎ予定
時刻を抽出する(ステップS206)。例えば、図4、
図5に例示したタクシーを含む経路案データの場合であ
れば、『12:05新宿駅4番出口乗車、B社まで』を
抽出する。
シー会社(手配可能な交通手段を運用する運用主体)
を、公共交通機関データベース102から検索する(ス
テップ208)。なお、始点と終点の両者を営業範囲に
持つタクシー会社が存在しない場合、経路案内サービス
センタ10は、始点を営業範囲にもつタクシー会社を検
索する。
タクシー会社とステップS202で抽出した利用者の氏
名(予約者情報)を予約情報と共に、配車要求情報とし
て配車センタ30に送信し(ステップS210)、配車
センタ30からの配車結果である配車状況が送信される
のを監視する(ステップ212)。
報に従って、指定されたタクシー会社のタクシーを手配
する。そして、配車センタ30は、配車手配が完了した
ことを示す情報(完了情報)、又は、手配ができなかっ
たことを示す情報(手配不可情報)を、配車状況として
経路案内サービスセンタ10に送信する。配車手配が完
了したことを示す完了情報には、手配したタクシー会社
名と配車されるタクシーの番号(ナンバー)が含まれ
る。
氏名と、配車時刻、配車場所がタクシー配車センタ30
から直接、又は手配したタクシー会社を経由して通知さ
れる。
ー会社の検索を経路案内サービスセンタ10で行うが
(ステップ208)、この検索を配車センター30で行
うようにしてもよい。この場合、タクシー等の配車セン
タ30は、保有するデータベースのほかに、インターネ
ットなどを介して外部のサービス会社に問合せてもよい
し、また全国的に配車サービス会社が存在する場合には
そこに直接予約情報を転送してもよい。この場合はタク
シー配車センタの検索(ステップS208)は省略でき
る。
ー配車センタ30から配車状況を受信すると(ステップ
212;Y)、受信した配車状況に従って、手配結果画
面データを作成し、手配要求をした情報端末50に配車
予約の結果として送信し(ステップ214)、処理を終
了する。経路案内サービスセンタ10は、配車予約状況
として配車できたことを示す配車確認画面を送信する場
合、タクシーの停車場所(タクシー待ち合わせ場所)付
近の地図データを地図データベースから抽出し、当該情
報端末50ように加工して送信する。
(タクシー配車センタ30から完了情報を受信した場
合)に、情報端末50に表示される配車確認画面を表し
たものである。図7の例示に示すように、待ち合わせの
時間と場所のほか、利用者が予約したタクシーを発見し
やすいようにタクシー会社名、配車されるタクシーの番
号およびナンバープレートの番号が表示される。本例で
はさらにより具体的な待ち合わせ場所を知らせるために
地図データが添付されており、利用者が表示画面中の
『地図を見る』を選択すると、タクシーが利用者を待つ
ために停車する予定の場所が表示される。これは例えば
タクシー会社がタクシーを停車させるのに好適な場所を
知っている場合に、その場所をタクシー配車センタ30
が経路案内サービスセンタ10に通知し、経路案内サー
ビスセンタ10でその場所を地図データとして作成して
利用者の情報端末に送信することで実現される。このよ
うに構成することで利用者は簡単に配車を希望したタク
シーを発見することが可能となる。
装置及び情報提供方法によれば、出発地IDと目的地I
Dにより出発地と目的地を特定するようにしたので、G
PS等の現在位置を検出する手段を備えてない情報端末
に対しても、出発地から目的地までの移動経路を探索し
て提供することができる。また、探索した移動経路を移
動するための交通手段に手配可能な交通手段が含まれる
場合、当該交通手段の手配を行うことができる。従っ
て、情報端末のユーザは目的地まで移動するために、タ
クシー等の手配可能な交通手段に乗る時間や場所を考慮
することなく、タクシー等の手配を行うことができる。
また、情報端末のユーザは、経路案内サービスセンタ1
0から経路案内データと共に予約入力画面を受信するの
で、当該画面の操作により、簡単に経路案内データに含
まれる交通手段の手配要求を行うことができる。
方法における1実施形態について説明したが、本発明は
説明した実施形態に限定されるものではなく、各請求項
に記載した範囲において各種の変形を行うことが可能で
ある。例えば、説明した実施形態では、情報端末として
携帯電話を例に説明したが、他にノート型のパソコン
や、PDA等の各種情報端末でもよい。この場合も、各
情報端末毎にIDが付けられ、当該情報端末の表示画面
に関するデータが利用者情報記憶手段に格納される。経
路案内サービスセンタ10は、各情報端末のIDに対応
する表示画面に併せて、経路案内データや予約入力画面
及び手配確認画面等を作成する。
交通手段としてタクシーを例に説明したが、その他、新
幹線、飛行機、船、レンタカー等の各種交通手段であっ
てもよい。この場合、経路案内サービスセンタ10は、
各交通手段の予約センタに接続して、手配情報を送信す
る。
配要求をした情報端末のIDに対応する利用者氏名(予
約者情報)を予約情報と共にタクシー配車センタ30に
送信するようにしたが、情報端末のIDや、当該情報端
末が携帯電話である場合の電話番号、当該情報端末50
のユーザの電話番号(自宅の電話番号や携帯電話の電話
番号)等を予約者情報として送信するようにしてもよ
い。
して、目的地までの移動経路を提示すると共に、提示し
た移動経路において手配可能な交通手段を手配すること
ができる。
経路案内サービスシステムの全体構成図である。
ーケンス図である。
動作を表したフローチャートである。
る場合の経路案内データが経路案内サービスセンタで生
成され、これを受信した携帯電話での表示画面を表した
説明図である。
を表した説明図である。
通手段としてタクシーの配車要求がされた場合の、タク
シー配車処理の動作を表したフローチャートである。
た場合に、情報端末に表示される配車確認画面を表した
説明図である。
Claims (8)
- 【請求項1】 携行可能な情報端末に対して出発地から
目的地までの経路情報を提供する情報提供装置であっ
て、 前記情報端末から送信される出発地情報、目的地情報、
及び、出発若しくは到着の時刻情報を探索基礎情報とし
て取得する探索基礎情報取得手段と、 前記取得した探索基礎情報に基づいて、手配可能な交通
手段を含む交通手段を利用して、前記出発地から前記目
的地までの移動経路を探索する経路探索手段と、 前記探索した移動経路を前記情報端末に送信する送信手
段と、 前記探索した移動経路に、手配可能な交通手段を利用す
る移動経路が含まれる場合、前記時刻情報から当該手配
可能な交通手段の利用開始時刻を算出する利用開始時刻
算出手段と、 前記探索した移動経路上の利用開始場所と前記算出した
利用開始時刻で、前記手配可能な交通手段の手配を行う
手配手段と、を具備することを特徴とする情報提供装
置。 - 【請求項2】 前記探索基礎情報を送信した前記情報端
末から交通手段の手配要求を受け付ける手配要求受付手
段を備え、 前記手配手段は、前記端末装置から手配要求を受け付け
た場合に、前記交通手段の手配を行うことを特徴とする
請求項1に記載の情報提供装置。 - 【請求項3】 前記送信手段は、前記探索した移動経路
に、手配可能な交通手段を利用する移動経路が含まれる
場合、当該交通手段の手配を行うか否かを問合せる問合
せ情報も送信することを特徴とする請求項1又は請求項
2に記載の情報提供装置。 - 【請求項4】 経路情報の提供を受ける利用者の識別情
報を記憶する識別情報記憶手段を備え、 前記手配手段は、前記交通手段を手配する際に、当該交
通手段を運用する運用主体に対して前記移動経路を送信
した利用者の識別情報を通知することを特徴とする請求
項1、請求項2、又は請求項3に記載の情報提供装置。 - 【請求項5】 前記手配手段は、前記交通手段を手配す
る際に、当該交通手段を運用する運用主体に対して当該
交通手段による移動経路の終点情報を通知することを特
徴とする請求項1から請求項4のうちのいずれか1の請
求項に記載した情報提供装置。 - 【請求項6】 少なくとも前記手配可能な交通手段を運
用する各運用主体の営業範囲を含む情報が記憶された交
通手段データベースを備え、 前記手配手段は、前記交通手段を手配する際に、当該交
通手段による移動経路の始点と終点を営業範囲とする運
用主体を選択し、当該運用主体の交通手段を手配するこ
とを特徴とする請求項1から請求項5のうちのいずれか
1の請求項に記載した情報提供装置。 - 【請求項7】 前記手配手段で交通手段の手配を行った
前記運用主体から手配が完了したことを示す完了情報を
受信する完了情報受信手段と、 前記完了情報を受信した場合に、手配が完了したことを
前記情報端末に報告する手配完了報告手段と、を具備す
ることを特徴とする請求項1から請求項6のうちのいず
れか1の請求項に記載した情報提供装置。 - 【請求項8】 携行可能な情報端末に対して出発地から
目的地までの経路情報を提供する情報提供方法であっ
て、 探索基礎情報取得手段が、前記情報端末から送信される
出発地情報、目的地情報、及び、出発若しくは到着の時
刻情報を探索基礎情報として取得する探索基礎情報取得
ステップと、 経路探索手段が、前記取得した探索基礎情報に基づい
て、手配可能な交通手段を含む交通手段を利用して、前
記出発地から前記目的地までの移動経路を探索する経路
探索ステップと、 送信手段が、前記探索した移動経路を前記情報端末に送
信する送信ステップと、 利用開始時刻算出手段が、前記探索した移動経路に、手
配可能な交通手段を利用する移動経路が含まれる場合、
前記時刻情報から当該手配可能な交通手段の利用開始時
刻を算出する利用開始時刻算出ステップと、 手配手段が、前記探索した移動経路上の利用開始場所と
前記算出した利用開始時刻で、前記手配可能な交通手段
の手配を行う手配ステップと、から構成されることを特
徴とする情報提供方法。
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