JP2002168077A

JP2002168077A - シャッター装置

Info

Publication number: JP2002168077A
Application number: JP2000367414A
Authority: JP
Inventors: Norihisa Kurihara; 典久栗原
Original assignee: Bridgestone Corp
Current assignee: Bridgestone Corp
Priority date: 2000-12-01
Filing date: 2000-12-01
Publication date: 2002-06-11

Abstract

(57)【要約】【課題】簡単な構成でシャッターカーテンと通行物の
衝突を検知して、上記シャッターカーテンの下降を停止
することのできるシャッター装置を提供する。【解決手段】シャッターカーテン１１の下面に、その
幅方向に延長する圧力センサ１を設け、更に、上記圧力
センサ１の両側に、その先端部が上記圧力センサ１の下
端部よりも突出した弾性部材２，２を配設するととも
に、上記圧力センサ１の検出信号に基づいて、上記シャ
ッターカーテン１１の下降を停止する停止手段４ｂを備
え、通行物が上記シャッターカーテン１１の下面と衝突
した場合には、上記シャッターカーテンの下降を直ちに
停止するようにした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、建造物の出入り口
等の開口部をシャッターカーテンにより開閉するシャッ
ター装置に関するもので、特に、シャッターカーテンへ
の挟まれ防止対策を施したシャッター装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、ビルや工場などの建造物の出入り
口等の開口部を開閉する装置として、上記開口部を塞ぐ
ように設けられたシャッターカーテンを昇降することに
より、上記開口部を開放あるいは閉鎖するシャッター装
置が多く用いられている。上記シャッターカーテンとし
ては、上記開口部の幅方向に延長する短冊状のスラット
部材を、上，下方向に多数連結したスラットカーテン
や、可撓性を有する樹脂製のシート材から成るシートカ
ーテンなどが用いられている。図５は、上記シートカー
テンを用いた従来のシャッター装置（以下、シートシャ
ッターという）１０の構成を示す模式図で、（ａ）図は
正面図、（ｂ）図はその縦断面図である。このシートシ
ャッター１０は、一端が後述する巻き取りドラム１３に
連結され、建造物２０の開口部２１を塞ぐように垂直に
垂らされたシャッターカーテン１１を、上記開口部２１
の上部のシートボックス１２中に設置され、図示しない
駆動装置により回転する巻き取りドラム１３を用いて、
巻き上げたり巻き下げたりすることにより、上記シャッ
ターカーテン１１の幅方向の両端に設けられたガイドレ
ール１４を図示しないガイド溝に沿って上，下させ、上
記開口部２１を開閉するもので、上記シャッターカーテ
ン１１の下縁部には上記シャッターカーテン１１の重り
となる棒状の錘部材１５と、この錘部材１５を収納する
とともに、シートシャッター１０の閉塞時に、上記開口
部２１の下縁部に当接する、上部に開口を有する中空角
柱状の座板部材１６が取り付けられている。シートシャ
ッター１０では、一般に、巻き取りドラム１３の回転角
度の積算値からシャッターカーテン１１の移動量を検出
し、上記シャッターカーテン１１の下端部の位置を検知
し、上記下端部が上記開口部２１の上縁部あるいは下縁
部に達したとき、図示しない停止手段により、上記巻き
取りドラム１３の回転を停止してシャッターカーテン１
１の開閉を完了する。

【０００３】ところで、上記シャッターカーテン１１が
降りかけたときに、人やフォークリフトなどの通行物が
上記開口部２１を通過しようとすることがあるが、上記
シャッターカーテン１１は下降を続けるので、上記人あ
るいは通行物に上記シャッターカーテン１１が衝突し、
上記人あるいは通行物が上記シャッターカーテン１１挟
まれたり、逆に、シャッターカーテン１１自身が破損し
たりするなどの事故が発生する場合があった。そこで、
上記開口部２１の入り口側あるいは出口側に、例えば、
超音波センサなどの物体検知手段を取り付けて、シャッ
ターカーテン１１の降下時に人などの通行物が近づいた
場合には、上記通行物を検知して上記シャッターカーテ
ン１１の下降を停止する方法などが提案されている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
ような対策を行うためには、開口部２１の出入口側に物
体検知手段を設置するスペースを確保する必要があっ
た。また、工場や倉庫などのスペースが確保できるよう
な建造物では、逆に、出入口の幅が広いので、上記出入
り口全体を監視する適当な物体検知手段がなかった。そ
こで、余分なスペースを確保することなく、シャッター
カーテン１１と通行物の衝突を検知して上記シャッター
カーテン１１の下降を停止する方法の開発が望まれてい
る。

【０００５】本発明は、従来の問題点に鑑みてなされた
もので、簡単な構成でシャッターカーテンと通行物の衝
突を検知して、上記シャッターカーテンの下降を停止す
ることのできるシャッター装置を提供することを目的と
する。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明の請求項１に記載
のシャッター装置は、建造物の開口部を開閉するシャッ
ターカーテンの下縁部に設けられた、上記カーテンの幅
方向へ延長する圧力センサと、上記圧力センサの少なく
とも下面部を被覆する弾性部材から成る保護部材と、上
記圧力センサの検出信号に基づいて、上記カーテンの下
降を停止する停止手段とを備え、シャッターカーテンと
通行物との衝突を上記弾性部材で保護された圧力センサ
で検知して、シャッターカーテンの下降を停止するよう
にしたものである。また、請求項２に記載のシャッター
装置は、上記保護部材に代えて、上記圧力センサの両側
のシャッターカーテン下縁部に、その先端部が上記圧力
センサの下端部よりも突出した弾性部材を配設して、上
記圧力センサを保護するようにしたものである。請求項
３に記載のシャッター装置は、上記シャッターカーテン
の下降が終了したときに、開口部の下端部に隙間が生じ
ないように、上記弾性部材の長さを上記カーテンの幅と
略同一の長さとしたものである。請求項４に記載のシャ
ッター装置は、上記弾性部材の、上記開口部の入り口側
と出口側とのそれぞれの先端部に、上記圧力センサ側に
傾斜する切り欠き部を設けたものである。また、請求項
５に記載のシャッター装置は、上記シャッターカーテン
を、カーテン下縁部に、上記開口部の下縁部に当接する
座板部材を備えたシートカーテンとしたものである。

【０００７】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態につい
て、図面に基づき説明する。図１は、本実施の形態に係
わるシャッター装置に用いられるシャッターカーテン１
１の下端部の構成を示す図である。なお、本例における
シャッター装置の構成は、上記シャッターカーテン１１
の下端部を除いて、上述した図４の従来のシートシャッ
ター１０と同一である。図１において、１１はフッ素加
工した塩化ビニル樹脂などの難燃性の合成樹脂から成る
シャッターカーテン、１６はシャッターカーテン１１の
下面に設けられた座板部材、１はこの座板部材１６の下
面幅方向の中央部に設けられ、上記シャッターカーテン
１１の幅方向へ延長する圧力センサ、２，２は上記圧力
センサ１の両側に配設されたゴム素材から成る弾性部材
である。上記圧力センサ１の出力端は図５に示した巻き
取りドラム１３の回転を制御するドラム回転制御手段４
ａを備えた制御装置４内に設けられた停止手段４ｂに接
続されており、この停止手段４ｂは、上記ドラム回転制
御手段４ａを制御して上記巻き取りドラム１３の回転を
停止させ、上記シャッターカーテン１１の下降を停止さ
せる。本例では、図２（ａ）に示すように、上記圧力セ
ンサ１及び弾性部材２，２の長さを、上記シャッターカ
ーテン１１の幅とほぼ同一の長さとした。また、図２
（ｂ）に示すように、上記弾性部材２，２の先端部は、
上記圧力センサ１の先端部よりも１０〜１００ｍｍ程度
下部に突出するように設定した。なお、上記弾性部材
２，２の、建造物２０の開口部２１の入り口側と出口側
とのそれぞれの先端部に、上記圧力センサ１側に傾斜す
る切り欠き部３，３を設けてある。

【０００８】次に、動作について説明する。通常状態に
おいては、図５に示すように、シートシャッター１０
は、建造物２０の開口部２１上部に設けられたシートボ
ックス１２中の巻き取りドラム１３により、上記巻き取
りドラム１３に巻かれたシャッターカーテン１１を巻き
上げたり巻き下げたりすることにより、上記シャッター
カーテン１１を上，下させて、上記開口部２１を開閉す
る。シートシャッター１０の閉鎖時には、座板部材１６
の下面に設けられた弾性部材２，２が上記開口部２１の
下端面に当接することにより上記開口部２１を密閉する
ようにしている。詳細には、上記弾性部材２，２の先端
部に上記切り欠き部３，３を設けることにより、シャッ
ターカーテン１１の閉鎖時には、上記弾性部材２，２
は、図３に示すように、それぞれ内側、すなわち、上記
圧力センサ１側に屈曲するような状態で開口部２１の下
端面に当接する。したがって、上記圧力センサ１が直接
上記開口部２１の下縁部に触れることがないので、上記
圧力センサ１を保護することができるとともに、上記開
口部２１の下部に隙間が生じないので、建造物２０内へ
ごみや虫などの侵入を防止することができる。また、何
らかの理由で、シャッターカーテン１１が開口部２１の
下縁部まで下降した後停止しない場合でも、上記弾性部
材２，２により、上記圧力センサ１が直接上記開口部２
１の下端部に触れることがないので、上記圧力センサ１
を保護することができるとともに、上記圧力センサ１の
作動により、シャッターカーテン１１を直ちに停止させ
ることができるので、シャッターカーテン１１の破損を
防止することができる。

【０００９】また、本実施の形態では、シャッターカー
テン１１の下端部に設けられた座板部材１６の下面に圧
力センサ１を取り付けてあるので、上記シャッターカー
テン１１が降りかけたときに人やフォークリフトなどの
通行物が上記開口部２１を通過しようとして、上記シャ
ッターカーテン１１に接触した場合には、上記圧力セン
サ１が作動して上記シャッターカーテン１１の下降を停
止させることができる。すなわち、図１に示すように、
上記人あるいは通行物とシャッターカーテン１１とが接
触すると、圧力センサ１は上記シャッターカーテン１１
の下端部に作用する圧力を検知し、その出力を制御装置
４内の停止手段４ｂに送り、この停止手段４ｂにより、
ドラム回転制御手段４ａを制御して上記巻き取りドラム
１３の回転を停止させ、上記シャッターカーテン１１の
下降を停止させる。したがって、上記人あるいは通行物
が上記シャッターカーテン１１挟まれたり、逆に、シャ
ッターカーテン１１自身が破損したりすることを防止す
ることができる。

【００１０】なお、上記実施の形態では、圧力センサ１
の両側に弾性部材２，２を配設した構成としたが、図４
に示すように、上記圧力センサ１の下面側に、上記圧力
センサ１の表面を被覆する弾性部材から成る保護部材５
を設けて、開口部２１の気密性を保つとともに、圧力セ
ンサ１を保護するようにしてもよい。また、上記例で
は、シートカーテンを備えたシャッター装置について説
明したが、本発明は、上述したスラットカーテンを備え
たシャッター装置についても適用可能である。例えば、
最下段のスラット部材の下面中央部に、上記スラット部
材の長さ方向に延長する圧力センサ１を設け、更に、上
記圧力センサ１の両側に弾性部材１１を配設することに
より、上記実施の形態と同様に、通行物がシャッターカ
ーテン１１に挟まれたり、シャッターカーテン１１自身
が破損したりすることを防止することができる。

【００１１】

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
シャッターカーテンの下面の幅方向に延長するように設
けられた圧力センサと、上記圧力センサの少なくとも下
面を被覆する弾性部材から成る保護部材とを設けるとと
もに、上記圧力センサの検出信号に基づいて、上記シャ
ッターカーテンの下降を停止する停止手段とを備え、シ
ャッターカーテンの下面と通行物との衝突を上記弾性部
材で保護された圧力センサで検知して、シャッターカー
テンの下降を停止するようにしたので、人やフォークリ
フトなどの通行物がシャッターカーテンに接触した場合
には、上記シャッターカーテンを直ちに停止することが
できる。したがって、簡単な構成で通行の安全性を確保
することができるとともに、シャッターカーテンの破損
を防止することができる。また、上記保護部材に代え
て、上記圧力センサの両側のシャッターカーテン下縁部
に、その先端部が上記圧力センサの下端部よりも突出し
た弾性部材を配設しても、通行の安全性を確保すること
ができるとともに、閉鎖時には、建造物の開口部を確実
に密閉することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本実施の形態に係わるシャッター装置に用い
られるシャッターカーテンの下端部の構成を示す斜視図
である。

【図２】シャッターカーテン下端部の底面図及び側面
図である。

【図３】シャッターカーテン下端部の下降時の状態を
示す図である。

【図４】シャッターカーテン下端部の他の構成を示す
図である。

【図５】従来のシートシャッタを示す模式図である。

【符号の説明】

１圧力センサ、２弾性部材、３切り欠き部、４
制御装置、４ａドラム回転制御手段、４ｂ停止手
段、１０シートシャッター、１１シャッターカーテ
ン、１２シートボックス、１３巻き取りドラム、１
４ガイドレール、１５錘部材、１６座板部材、２
０建造物、２１開口部。

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】シャッターカーテンを昇降して、建造物
の開口部を開閉するシャッター装置において、上記シャ
ッターカーテンの下縁部に設けられた、上記カーテンの
幅方向へ延長する圧力センサと、上記圧力センサの少な
くとも下面部を被覆する弾性部材から成る保護部材と、
上記圧力センサの検出信号に基づいて、上記カーテンの
下降を停止する停止手段とを備えたことを特徴とするシ
ャッター装置。
【請求項２】上記保護部材に代えて、上記圧力センサ
の両側のシャッターカーテン下縁部に、その先端部が上
記圧力センサの下端部よりも突出した弾性部材を配設し
たことを特徴とする請求項１に記載のシャッター装置。
【請求項３】上記弾性部材の長さを上記カーテンの幅
と略同一の長さとしたことを特徴とする請求項２に記載
のシャッター装置。
【請求項４】上記弾性部材の、上記開口部の入り口側
と出口側とのそれぞれの先端部に、上記圧力センサ側に
傾斜する切り欠き部を設けたことを特徴とする請求項３
に記載のシャッター装置。
【請求項５】上記シャッターカーテンを、カーテン下
縁部に、上記開口部の下縁部に当接する座板部材を備え
たシートカーテンとしたことを特徴とする請求項１〜請
求項４のいずれかに記載のシャッター装置。