JP2001222798A - Customer information providing system for commercial vehicle - Google Patents
Customer information providing system for commercial vehicleInfo
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Landscapes
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明はタクシーやハイヤー
等の営業車用客情報提供システムに関する。更に詳しく
は、本発明は営業車から得られる乗降車情報等の営業車
情報を元にして客情報を作成するとともに、作成した客
情報を営業車の運転手に提供する営業車用客情報提供シ
ステムに関する。営業車の運転手はこの客情報を参考と
することで、乗車効率を上げ、営業収入の増収を行うこ
とができる。The present invention relates to a system for providing customer information for business vehicles such as taxis and hires. More specifically, the present invention creates customer information based on business vehicle information such as getting on and off information obtained from a business vehicle and provides the created customer information to a business vehicle driver. About the system. By referring to the customer information, the driver of the commercial vehicle can increase the riding efficiency and increase the operating revenue.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来より行われているタクシーやハイヤ
ー等の営業車の配車方法として、客からの依頼に対して
管理センタ(配車センタ、指令基地及び営業所等とも言
う)が客のいる地点に向かうことの可能な営業車へ、無
線等の通信装置により呼びかけて迎車を指示する方法が
ある。2. Description of the Related Art Conventionally, as a method of distributing business vehicles such as taxis and hires, a management center (also referred to as a distribution center, a command base and a sales office) responds to a request from a customer at a location where the customer is present. There is a method of instructing a commercial vehicle that can go to the city by a communication device such as a wireless device to call the commercial vehicle.
【0003】このような配車方法は、配車センタ側の営
業車の位置情報を把握していないことが多く、全車への
通信となる。このため、実際に迎車を行うのは無線に応
答した営業車となり、迎える地点との距離が最も近い営
業車が常に選ばれるわけではない。このような理由によ
り、効率のよい配車とは言えなかった。[0003] In such a vehicle allocation method, the position information of the business vehicle on the vehicle allocation center side is often not grasped, and communication is performed to all vehicles. Therefore, the vehicle that actually picks up the vehicle is a business vehicle that responds to the wireless communication, and the business vehicle that is closest to the point of arrival is not always selected. For these reasons, it was not efficient.
【0004】上記問題に対処するため近年、車速センサ
及び方位センサや、GPS(GlobalPositioning Syste
m、汎地球測位システム)等の現在位置を決定する手段に
よって現在位置をもとめ、管理センタに現在地を通知す
るとともに、目的地までの経路を表示させる誘導システ
ムを搭載した営業車がある。また、このような誘導シス
テムを搭載した営業車に、配車センタで受けた客の現在
位置や目的地を表示させるシステムが、特開平7−20
2790号公報に示されている。上記システムは、管理
センタで各営業車の現在位置や営業状態(実車、空車、
迎車等)等の状態を把握できるため、客からの配車依頼
に対応して最も早く配車できる車両を迎車することがで
きる。In recent years, to address the above-mentioned problems, a vehicle speed sensor and a direction sensor, a GPS (Global Positioning System)
There is a commercial vehicle equipped with a guidance system that determines the current position by means of determining the current position, such as m, a global positioning system), notifies the management center of the current position, and displays a route to the destination. A system for displaying the current position and destination of a customer received at a dispatch center on a commercial vehicle equipped with such a guidance system is disclosed in Japanese Patent Laid-Open No. 7-20 / 1995.
No. 2790. The above system uses the management center to determine the current location and business status of each business vehicle (actual vehicle, empty vehicle,
(E.g., pick-up vehicle) can be grasped, so that the vehicle that can be dispatched first can be picked up in response to a dispatch request from a customer.
【0005】[0005]
【発明が解決しようとする課題】しかし、このようなシ
ステムは、乗客の乗車中や、管理センタ経由の迎車の場
合にのみ有効であり、 乗客を獲得するために空車のま
ま走行したり(「流し」とも言う)、待機している場合に
は、活用が困難であった。However, such a system is effective only when a passenger is in the vehicle or when the vehicle is picked up via a management center. In other words, it was difficult to use when waiting.
【0006】また、空車走行中の順路は、運転手の経験
や無線情報等をもとに目的地を決定することが多く容易
に乗客を獲得できるとは限らなかった。更に、運転手の
経験についても個人差が有り、乗客の獲得能力に差が生
じていた。[0006] In addition, in the case of an idle route, a destination is often determined based on the driver's experience, radio information, and the like, and it is not always easy to obtain passengers. Furthermore, there are individual differences in the driver's experience, resulting in differences in the ability to acquire passengers.
【0007】また、タクシ乗り場がある駅、デパート、
催し物会場付近などで多くの客が待っている、と言った
情報があっても、他の営業車へ伝達することができない
場合が有り、容易に乗客を獲得することができなかっ
た。[0007] A station, a department store where a taxi stand is located,
Even if there is information that many customers are waiting near the event venue, it may not be possible to transmit it to other commercial vehicles, and it has not been possible to easily acquire passengers.
【0008】本発明は、このような問題点を解決するも
のであり、営業車の運転者に、客を容易に獲得できるた
めの情報を提供するための営業車用客情報提供システム
であり、特に営業車が或るブロック(エリア)から異なる
ブロック(エリア)に移動するのに対応して地図情報と
ともに移動先のブロックの客情報を更新表示し、さらに
ブロック内の特定場所の該場所毎の客情報を表示し、さ
らに営業車が特定場所に接近すると該場所に関連する詳
細な客情報を表示するようにした情報システムを提供す
ることを目的とするものである。The present invention is to solve such a problem, and is a business vehicle customer information providing system for providing a business vehicle driver with information for easily obtaining customers, In particular, in response to a business vehicle moving from a certain block (area) to a different block (area), the map information and the customer information of the destination block are updated and displayed. It is an object of the present invention to provide an information system that displays customer information and further displays detailed customer information related to the location when a business vehicle approaches a specific location.
【0009】[0009]
【問題を解決するための手段】第1の発明は、 営業車
に設けられる端末と、管理センタに設けられるホストと
を備え、該営業車端末及び該ホストは無線回線網を介し
て接続されており、該端末は営業車情報処理手段、時刻
情報処理手段、情報要求処理手段、乗降情報処理手段及
び位置情報処理手段を備え、該ホストは客情報処理手段
及び客情報配信手段を備え、上記営業車情報処理手段
は、少なくとも該時刻情報処理手段、乗降情報処理手段
及び該位置情報処理手段によって得られる、現在時刻、
乗客の乗降状態及び現在位置を営業車情報として上記客
情報処理手段に送信し、上記情報要求処理手段は、所定
条件を満たす客情報を上記客情報配信手段に要求すると
ともに、該客情報配信手段より配信される客情報を表示
し、上記客情報処理手段は、受信する該営業車情報を客
情報データベース内に随時蓄積し、上記客情報配信手段
は、上記情報要求処理手段からの要求により、上記所定
条件を満たす上記営業車情報を上記客情報データベース
から取り出して客情報とし、該情報要求処理手段に該客
情報として配信し、上記客情報配信手段より配信する客
情報は、所定の条件で区切った複数のブロックの或るブ
ロックから異なるブロックに営業車が移動する毎に、該
移動先のブロックの客情報をホストから営業車に自動的
に送り、更新表示することを特徴とする営業車用客情報
提供システム。Means for Solving the Problems A first invention comprises a terminal provided in a business vehicle and a host provided in a management center, wherein the business vehicle terminal and the host are connected via a radio network. The terminal comprises a sales vehicle information processing means, a time information processing means, an information request processing means, a getting on / off information processing means and a position information processing means, and the host comprises a customer information processing means and a customer information distribution means. Vehicle information processing means, at least the current time obtained by the time information processing means, the getting on / off information processing means and the position information processing means,
The boarding status and the current position of the passenger are transmitted to the customer information processing means as business vehicle information, and the information request processing means requests the customer information distribution means for customer information satisfying a predetermined condition, and the customer information distribution means Displaying the customer information to be distributed, the customer information processing means accumulates the received business vehicle information in the customer information database as needed, and the customer information distribution means receives a request from the information request processing means, The business vehicle information satisfying the predetermined condition is taken out from the customer information database as customer information, distributed as the customer information to the information request processing means, and the customer information distributed from the customer information distribution means is provided under predetermined conditions. Every time a business vehicle moves from a certain block of a plurality of divided blocks to a different block, customer information of the destination block is automatically sent from the host to the business vehicle and updated and displayed. Customer information providing system for commercial vehicles characterized by Rukoto.
【0010】上記「ホスト」を設ける場所は、配車セン
タ、指令基地及び営業所等の営業車の配車を行う「管理
センタ」を例示することができるが、これに限らず無線
回線網を介して端末と接続することができる場所であれ
ば任意に選択することができる。[0010] The location where the above-mentioned "host" is provided can be exemplified by a "management center" which dispatches business vehicles such as a dispatch center, a command base and a sales office, but is not limited to this, and is provided via a wireless network. Any place that can be connected to the terminal can be selected.
【0011】上記「無線回線網」は、端末及びホスト間
で情報のやり取りが可能となる媒体であればよくタクシ
ー無線等の業務無線の他、特定小電力無線、携帯電話回
線、PHS(Personal Handy Pone System)回線網、及
び衛星回線網等を例示することができる。また、電波に
限らず、磁気や可視光、赤外光等を用いた無線回線網と
することができる。The "wireless network" may be any medium capable of exchanging information between the terminal and the host, as well as business radio such as taxi radio, specific low-power radio, mobile phone line, PHS (Personal Handy). Pone System) network and a satellite network. In addition, a wireless network using not only radio waves but also magnetism, visible light, infrared light, and the like can be provided.
【0012】上記「乗降情報処理手段」は、客の乗降状
態を判別することができる手段であればよい。この例と
して、上記営業車に設けられる料金メータによって乗客
の乗降状態を求めることを挙げることができる。また、
乗客が存在するかどうかを判別する座席センサ等を設け
ることを例示できる。The above-mentioned "get-on / off information processing means" may be any means which can determine the getting-on / off state of the customer. As an example of this, it can be mentioned that the getting on / off state of the passenger is obtained by a charge meter provided in the business vehicle. Also,
Provision of a seat sensor or the like for determining whether or not a passenger is present can be exemplified.
【0013】上記「時刻情報処理手段」及び上記「位置
情報処理手段」は上記営業車に設けられるGPS受信器
によって、それぞれ現在時刻及び現在位置を求める又は
補正するもので、表示装置、外部記憶装置等を含めて所
謂カーナビゲーションを例示することができる。The "time information processing means" and the "position information processing means" determine or correct the current time and the current position, respectively, by a GPS receiver provided in the business vehicle. A so-called car navigation system can be exemplified.
【0014】上記「営業車情報」は現在時刻、乗客の乗
降状態及び現在位置とすることができる。また、天候、
乗車料金、乗車距離及びコメント等の付加情報を含める
ことができる。The "business vehicle information" can be a current time, a passenger getting on / off state, and a current position. Also, the weather,
Additional information such as ride fares, ride distances and comments can be included.
【0015】上記「所定条件」は任意に選択することが
でき特定の時刻、日付、曜日、降車場所、天候、季節等
を例示することができる。このうち、「時刻」による選
択は、現在時刻の営業車情報の他、ラッシュアワー(通
勤、通学等)の特定時刻(1点でも範囲があってもよ
い)における過去の営業車情報を選択することができ
る。また、「日付」についても、給料日や、催し日等の
過去の営業車情報を選択することができる。The above-mentioned "predetermined condition" can be arbitrarily selected, and specific time, date, day of the week, getting off place, weather, season and the like can be exemplified. The selection based on “time” selects past vehicle information at a specific time of rush hour (commuting, commuting, etc.) (one point or a range) in addition to the current vehicle information. be able to. As for the “date”, past business vehicle information such as a pay day or an event date can be selected.
【0016】上記「客情報」は所定の条件を満たす、1
以上の営業車情報である。また、客情報は、各営業車情
報の一部のみ(例えば、客の乗車地点)であっもよいし、
各営業車情報の全てとすることができる。更に、少なく
とも上記所定条件を満たす客の乗車地点を含むことがで
きる。なお、客情報の表示の具体例として、例えば、平
均売上金額、顧客人数、単位時間売上金額等の予想値
(過去の集計値)を上げることができる。[0016] The "customer information" satisfies a predetermined condition.
This is the business vehicle information described above. In addition, the customer information may be only a part of each business vehicle information (for example, a customer's boarding point),
It can be all of the business vehicle information. Further, it may include at least a boarding point of a customer satisfying the predetermined condition. In addition, as a specific example of the display of the customer information, for example, the expected value of the average sales amount, the number of customers, the unit time sales amount, etc.
(Past value).
【0017】上記「情報要求処理手段」による客情報の
表示は任意に選択することができ、文字、図及び音声等
のいずれかを例示できる。また、これらの組み合わせで
あってもよい。更に客情報以外の情報を組み合わせて表
示することができる。このうち、上記客情報を周辺の地
図と共に表示するのが好ましい。なお、地図情報と客情
報は、例えば、地図上で複数に区切ったブロックの或る
ブロック(エリア又はゾーン)から異なるブロック(エ
リア又はゾーン)へ営業車が移動した場合、その営業車
が位置するブロックの客情報が自動的にホストから営業
車に送られ、地図表示画面上に更新表示される。The display of customer information by the "information request processing means" can be arbitrarily selected, and may be any of characters, figures, voices, and the like. Also, a combination of these may be used. Further, information other than the customer information can be displayed in combination. Of these, it is preferable to display the customer information together with a map of the surrounding area. In addition, the map information and the customer information are, for example, when a business vehicle moves from a certain block (area or zone) of a plurality of blocks on the map to a different block (area or zone), the business vehicle is located. The customer information of the block is automatically sent from the host to the business vehicle and updated and displayed on the map display screen.
【0018】また、第2発明に例示するように、営業車
の移動にともなって客情報を更新する場合に、営業車が
一定距離を走行する毎に、移動先のエリアの客情報を自
動的に更新表示することもできる。Further, as exemplified in the second invention, when the customer information is updated with the movement of the business vehicle, the customer information of the destination area is automatically updated every time the business vehicle travels a certain distance. Can also be updated.
【0019】また、上記ブロック或いはエリア毎の客情
報を、第3発明に例示するように、そのブロック或いは
エリア内の特定場所毎に表示することによりブロック或
いはエリアの全体の客情報が判る様にすることもできるAlso, as shown in the third invention, the customer information for each block or area is displayed for each specific location within the block or area so that the customer information for the entire block or area can be determined. Can also
【0020】また、第4発明に例示するように、ブロッ
ク或いはエリア内の特定場所に営業車が接近すると、該
場所に関連する客情報を表示して、さらに該場所の詳細
な情報を提供できる。Further, as exemplified in the fourth invention, when a business vehicle approaches a specific place in a block or area, customer information related to the place is displayed, and further detailed information of the place can be provided. .
【0021】本営業車用客情報提供システムの上記営業
車情報は、情報要求処理手段による利用だけではなく、
他の用途に用いることができる。例えば、第5発明に例
示するように、上記ホストは配車処理手段を備え、上記
端末は配車受け付け手段を具備し、該配車処理手段は現
時点で依頼された配車地点に近く、空車である営業車を
上記客情報データベースより検索して、該営業車の配車
受付手段に該配車地点を送信し、該配車受付手段は受信
した該配車地点を表示するようにすることができる。ま
た、営業車情報は、業務日報を作成するための業務情報
として任意項目を利用することができる。The business vehicle information of the business vehicle customer information providing system is used not only by the information request processing means but also by the information request processing means.
It can be used for other applications. For example, as exemplified in the fifth invention, the host includes a vehicle allocation processing unit, the terminal includes a vehicle allocation reception unit, and the vehicle allocation processing unit is close to the currently requested vehicle allocation point and is an empty vehicle. Is retrieved from the customer information database, and the dispatching point is transmitted to the dispatching means of the commercial vehicle, and the dispatching receiving means can display the received dispatching point. In the business vehicle information, an optional item can be used as business information for creating a business daily report.
【0022】[0022]
【発明の実施の形態】以下、図1〜図10を用いて本発
明の営業車用客情報提供システムを実施例により説明す
る。 「実施例1」本実施例1の営業車用客情報提供システム
は図1に示すタクシー等の複数の営業車に設けられる端
末と、図2に示す管理センタに設けられるホスト2から
構成される。また、端末1とホスト2間は無線回線網に
よって送受信を行う。なお、上記無線回線網は任意に選
択することができ、タクシー無線等の業務無線の他、特
定小電力無線、携帯電話回線網、PHS回線網、及び衛
星回線網等を例示することができる。また、電波に限ら
ず磁気や可視光、赤外光等を用いた無線回線網とするこ
とができる。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of a business vehicle customer information providing system according to the present invention will be described below with reference to FIGS. Embodiment 1 The customer information providing system for a commercial vehicle according to the first embodiment includes terminals provided in a plurality of commercial vehicles such as a taxi shown in FIG. 1 and a host 2 provided in a management center shown in FIG. . Further, transmission and reception are performed between the terminal 1 and the host 2 via a wireless network. The radio network can be arbitrarily selected, and examples thereof include business radio such as taxi radio, specific low-power radio, mobile phone network, PHS network, and satellite network. Further, a wireless network using not only radio waves but also magnetism, visible light, infrared light and the like can be provided.
【0023】1.端末の構成 本営業車用客情報提供システムを構成する端末1は、図
1に示すように、端末処理装置11、入力装置12、表
示装置13、外部記憶装置14、通信装置15、料金メ
ータ16及びGPS受信器17を備える。このうち、端
末処理装置11は、請求項1に記載の発明で言う、「営
業車情報処理手段」、「時刻情報処理手段」「情報要求
処理手段」及び「情報要求処理手段」であり、GPS受
信器17は「位置情報処理手段」である。以下、端末1
の各要素を詳細に説明する。1. 1. Terminal Configuration As shown in FIG. 1, a terminal 1 constituting the present business vehicle customer information providing system includes a terminal processing device 11, an input device 12, a display device 13, an external storage device 14, a communication device 15, a charge meter 16 And a GPS receiver 17. Among these, the terminal processing device 11 is a "business vehicle information processing means", a "time information processing means", an "information request processing means", and an "information request processing means". The receiver 17 is "position information processing means". Hereinafter, terminal 1
Each element will be described in detail.
【0024】(1)端末処理装置11 端末処理装置11はマイクロコンピュータ等によって構
成されており、営業車情報処理手段111、時刻情報処
理手段112及び情報要求処理手段113に相当するソ
フトウエアを実行することができる。 (a)営業車情報処理手段111 営業車情報処理手段111は、入力装置12、料金メー
タ16、GPS受信器17等の装置や、時刻情報処理手
段112によって得られる。乗車時刻、降車時刻、現在
時刻、乗車距離、車両状態(営業、非営業、空車、実車
及び迎車等)、乗車地点、降車地点、現在地点及び付加
情報を営業車情報としてまとめ、ホスト2の客情報処理
手段に送信する。なお、上記の乗車時刻、降車時刻、乗
車距離、乗車地点及び降車地点は、料金メータ16等か
ら得ることができる。また、現在時刻及び現在地点と、
車両状態とから算出することができる。例えば、乗車時
刻及び乗車地点は、乗車した時点の現在時刻及び現在地
点である。(1) Terminal processing unit 11 The terminal processing unit 11 is constituted by a microcomputer or the like, and executes software corresponding to the sales vehicle information processing means 111, the time information processing means 112, and the information request processing means 113. be able to. (A) Sales Vehicle Information Processing Unit 111 The sales vehicle information processing unit 111 is obtained by devices such as the input device 12, the charge meter 16, the GPS receiver 17, and the time information processing unit 112. The boarding time, getting off time, current time, boarding distance, vehicle status (business, non-business, empty, real vehicle, pick-up, etc.), boarding point, getting off point, current point and additional information are collected as business vehicle information, Transmit to the information processing means. The boarding time, the boarding time, the boarding distance, the boarding point, and the boarding point can be obtained from the toll meter 16 or the like. In addition, the current time and the current location,
It can be calculated from the vehicle state. For example, the boarding time and the boarding point are the current time and the current point at the time of boarding.
【0025】(b)時刻情報処理手段112 時刻情報処理手段112は基準時計を備え、現在時刻を
営業車情報処理手段111に送信する。また、GPS受
信器17によって得られるGPS時刻によって基準時計
を補正する。 (c)情報要求処理手段113 情報要求処理手段113は、入力装置12により入力さ
れる条件を、要求条件としてホスト2の客情報配信手段
212へ送信する。また、客情報配信手段212より配
信される客情報を受信し、表示装置13へ送信する。(B) Time information processing means 112 The time information processing means 112 has a reference clock, and transmits the current time to the commercial vehicle information processing means 111. Further, the reference clock is corrected based on the GPS time obtained by the GPS receiver 17. (C) Information Request Processing Unit 113 The information request processing unit 113 transmits the condition input by the input device 12 to the customer information distribution unit 212 of the host 2 as a request condition. In addition, it receives the customer information distributed from the customer information distribution unit 212 and transmits it to the display device 13.
【0026】(1)入力装置12 入力装置12はボタン、キーボード、タッチパネル、音
声認識装置等から構成されており、客情報を入手するた
めの条件を入力し、端末処理装置11の情報要求処理手
段113に送信することができる。また、営業車情報の
1項目である付加情報を入力することができる。更に、
端末処理装置11の任意の制御を行うことができる。 (2)表示装置13 表示装置13は、液晶ディスプレイ、プラズマディスプ
レイ、CRTディスプレイ等のディスプレイから構成さ
れており、客情報や自社の営業車情報等を表示すること
ができる。また、営業車情報等の編集等にも使用され
る。更に音声出力装置等を備えることもできる。(1) Input Device 12 The input device 12 is composed of buttons, a keyboard, a touch panel, a voice recognition device, etc., inputs conditions for obtaining customer information, and outputs information request processing means of the terminal processing device 11. 113. Further, additional information, which is one item of the business vehicle information, can be input. Furthermore,
Arbitrary control of the terminal processing device 11 can be performed. (2) Display Device 13 The display device 13 is composed of a display such as a liquid crystal display, a plasma display, and a CRT display, and can display customer information, information on the company's business vehicles, and the like. It is also used for editing business vehicle information and the like. Further, an audio output device or the like may be provided.
【0027】(4)外部記憶装置14 外部記憶装置14は、端末処理装置11のソフトウエア
や地図情報等が保存されており、端末処理装置11の要
求に応じて任意のデータを出力することができる。ま
た、外部記憶装置14は大容量の記憶媒体であれば任意
に選択することができ、CD−ROM、DVD−ROM
等の光記憶媒体とそのドライブ、磁気ディスク(ハード
ディスク等を含む)等の磁気記憶装置、MO等の光磁気
記憶装置、及びEEP−ROM(フラッシュメモリ)等
の半導体メモリ等を例示することができる。なお、無線
回線網としてデジタル式携帯電話網を使用すれば、イン
ターネット上で配信される地図情報を取得することが可
能である。 (5)通信装置15 通信装置15は、無線回線網によってホスト2と営業車
情報や客情報等を送受信することができる任意の装置で
ある。(4) External Storage Device 14 The external storage device 14 stores software of the terminal processing device 11, map information, and the like, and can output arbitrary data in response to a request from the terminal processing device 11. it can. The external storage device 14 can be arbitrarily selected as long as it is a large-capacity storage medium.
And a drive thereof, a magnetic storage device such as a magnetic disk (including a hard disk), a magneto-optical storage device such as an MO, and a semiconductor memory such as an EEP-ROM (flash memory). . If a digital cellular phone network is used as a wireless network, map information distributed on the Internet can be obtained. (5) Communication Device 15 The communication device 15 is any device capable of transmitting and receiving business vehicle information, customer information, and the like to and from the host 2 via a wireless network.
【0028】(6)料金メータ16 料金メータ16は実車時の運賃を算出するものであり、
客の乗降時には、乗車信号を端末処理装置11に送信す
ることができる。また、降車時には、降車信号及び乗車
料金を送信することができる。更に迎車や空車時等にお
いてもそれぞれ対応した信号を送信することができる。 (7)GPS受信器17 GPS受信器はGPS衛星から発せられるGPS電波を
受信することにより、現在位置及び標準時刻を算出する
ことができる。また、算出した現在位置及び標準時刻を
端末処理装置11に送信する。(6) Toll Meter 16 The toll meter 16 is for calculating the fare in the actual vehicle.
When the passenger gets on and off, a boarding signal can be transmitted to the terminal processing device 11. At the time of getting off, a getting-off signal and a fare can be transmitted. Furthermore, corresponding signals can be transmitted even when the vehicle is picked up or empty. (7) GPS Receiver 17 The GPS receiver 17 can calculate the current position and the standard time by receiving GPS radio waves emitted from GPS satellites. Further, the calculated current position and the standard time are transmitted to the terminal processing device 11.
【0029】2.ホストの構成 本営業車客情報提供システムを構成するホスト2は、図
2に示すように、ホスト処理装置21、入力装置22、
表示装置23、外部記憶装置24及び通信装置25を備
える。このうち、ホスト処理装置21は、請求項1記載
の発明で言う「客情報処理手段」及び「客情報配信手
段」である。2. Configuration of Host As shown in FIG. 2, the host 2 configuring the present business customer information providing system includes a host processing device 21, an input device 22,
A display device 23, an external storage device 24, and a communication device 25 are provided. Among these, the host processing device 21 is the "customer information processing means" and the "customer information distribution means" according to the first aspect of the present invention.
【0030】また、ホスト2を設ける場所は、配車セン
タ、指令基地及び営業所等の営業車の配車を行う「管理
センタ」を例示することができるが、これに限らず無線
回線網を介して端末と接続することが場所であれば任意
に選択することができる。更に複数のタクシー等に、情
報提供サービス業として独立して集客情報を販売提供す
る。会社(法人)に設置して運用することができる。以
下、ホスト2の各要素を詳細に説明する。The location where the host 2 is provided may be, for example, a "management center" for distributing business vehicles such as a distribution center, a command base, and a sales office. It can be arbitrarily selected as long as it can be connected to the terminal. In addition, it independently sells and provides customer collection information to a plurality of taxis and the like as an information providing service business. It can be installed and operated in a company (corporation). Hereinafter, each element of the host 2 will be described in detail.
【0031】(1)ホスト処理装置21 ホスト処理装置21はマイクロコンピュータ等によって
構成されており、客情報処理手段211、及び客情報配
信手段212に相当するソフトウエアを実行することが
できる。 (a)客情報処理手段211 客情報処理手段211は、営業車の営業車情報処理手段
111から通信装置15、25で経由で送信される営業
車情報を受信し、外部記憶装置24内に客情報データベ
ース241として蓄積を行う。(1) Host Processing Unit 21 The host processing unit 21 is constituted by a microcomputer or the like, and can execute software corresponding to the customer information processing unit 211 and the customer information distribution unit 212. (A) Customer Information Processing Unit 211 The customer information processing unit 211 receives the business vehicle information transmitted from the business vehicle information processing unit 111 of the business vehicle via the communication devices 15 and 25, and stores the customer information in the external storage device 24. The information is stored as the information database 241.
【0032】(b)客情報配信手段212 客情報配信手段212は、営業車の情報要求処理手段1
13から送信される要求条件を受信し、この要求条件を
満たす営業車情報を客情報データベース241より検索
する。次いで該当する営業車情報を客情報として、要求
条件を送信した営業車へ配信を行う。この客情報は、営
業車情報の全てについての項目とすることができる。ま
た、要求条件に応じた必要な項目のみとすることができ
る。(B) Customer information distribution means 212 The customer information distribution means 212 is an information request processing means 1 for a commercial vehicle.
The request condition transmitted from the client 13 is received, and the customer information database 241 is searched for business vehicle information satisfying the request condition. Next, distribution is performed to the business vehicle that transmitted the request condition, using the corresponding business vehicle information as customer information. This customer information can be an item for all of the business vehicle information. Also, only necessary items according to the required conditions can be set.
【0033】(2)入力装置22 入力装置22は、ボタン、キーボード、タッチパネル及
び音声認識等から構成されており、ホスト処理装置21
に送信することができる。また、ホスト処理装置21の
任意の制御を行うことができる。 (3)表示装置23 表示装置23は、液晶ディスプレイ、プラズマディスプ
レイ、CRTディスプレイ等のディスプレイから構成さ
れており、ホスト処理装置21の状態等を表示すること
ができる。また、音声出力装置等を備えることもでき
る。(2) Input Device 22 The input device 22 is composed of buttons, a keyboard, a touch panel, voice recognition, and the like.
Can be sent to Also, any control of the host processing device 21 can be performed. (3) Display Device 23 The display device 23 is configured by a display such as a liquid crystal display, a plasma display, and a CRT display, and can display the state of the host processing device 21 and the like. Further, an audio output device or the like can be provided.
【0034】(4)外部記憶装置24 外部記憶装置24は、ホスト処理装置21のソフトウエ
アや客情報データベース241、地図情報等が保存され
ており、ホスト処理装置21の要求に応じて任意のデー
タを出力することができる。なお、地図情報をインター
ネット上で取得してもよい。また、外部記憶装置24は
大容量の記憶媒体であれば任意に選択することができ、
CD−ROM、DVD−ROM等の光記憶媒体とそのド
ライブ、磁気ディスク(ハードディスク等を含む)等の磁
気記憶装置、MO等の光磁気記憶装置、及びEEP−R
OM(フラッシュメモリ)等の半導体メモリ等を例示す
ることができる。 (5)通信装置25 通信装置25は、無線回線網によって端末1と営業車情
報や客情報を送受信することができる任意の装置であ
る。(4) External Storage Device 24 The external storage device 24 stores software of the host processing device 21, a customer information database 241, map information, and the like, and stores arbitrary data in response to a request from the host processing device 21. Can be output. The map information may be obtained on the Internet. Further, the external storage device 24 can be arbitrarily selected as long as the storage medium has a large capacity.
Optical storage media such as CD-ROM and DVD-ROM and drives thereof, magnetic storage devices such as magnetic disks (including hard disks), magneto-optical storage devices such as MO, and EEP-R
A semiconductor memory such as an OM (flash memory) can be exemplified. (5) Communication Device 25 The communication device 25 is an arbitrary device capable of transmitting and receiving business vehicle information and customer information to and from the terminal 1 via a wireless network.
【0035】2.営業車用客情報提供システムの処理動
作 本営業車用客情報提供システムの処理動作は、客情報処
理及び客情報取得処理の2つの動作に大別することがで
きる。以下、これの処理を説明する。 (1)客情報処理 客情報処理は、営業車の営業車情報を客情報データベー
ス241として蓄積する処理である。まず、図1に示す
端末処理装置11の営業車情報処理手段111によって
営業情報を求める。この営業車情報は、時刻情報処理手
段112、乗降情報処理手段114及び位置情報処理手
段115によって得られる。(又は算出する)、乗車時
刻、降車時刻、現在時刻、乗車距離、車両状態(営業、
非営業、空車、実車及び迎車等)、乗車地点、降車地
点、現在地点等の項目を備える。また、営業車の運転手
が入力装置12によって付加情報を加える。付加情報と
しては天候、出来事(催し物、給料日等)、及び乗車待
ちの客数等とすることができる。なお、営業車情報及び
付加情報は提供される各種のデータベース或いはVIC
S(道路交通情報システム)等から配信される情報をホ
スト2側で直接入手してもよい。2. Processing Operation of Customer Information Providing System for Commercial Vehicle The processing operation of the customer information providing system for commercial vehicle can be broadly classified into two operations of customer information processing and customer information acquisition processing. Hereinafter, this processing will be described. (1) Customer Information Processing Customer information processing is processing for accumulating business vehicle information of business vehicles as a customer information database 241. First, sales information is obtained by the sales vehicle information processing means 111 of the terminal processing device 11 shown in FIG. This business vehicle information is obtained by the time information processing means 112, the getting on / off information processing means 114, and the position information processing means 115. (Or calculate), boarding time, getting off time, current time, boarding distance, vehicle condition (business,
Non-business, empty, real and pick-up), boarding point, getting off point, current point, etc. Further, the driver of the commercial vehicle adds additional information through the input device 12. The additional information can be the weather, events (entertainment, payday, etc.), and the number of passengers waiting for boarding. The business vehicle information and the additional information are provided in various databases or VICs provided.
The information distributed from S (road traffic information system) or the like may be directly obtained on the host 2 side.
【0036】次いで、得られた営業車情報は端末1の通
信装置15によって、ホスト2へ送信される。その後、
ホスト2の通信装置15によって、営業車情報が受信さ
れる。次いで、得られた営業車情報は、客情報処理手段
211によって客情報データベース241に蓄積され
る。Next, the obtained business vehicle information is transmitted to the host 2 by the communication device 15 of the terminal 1. afterwards,
The communication device 15 of the host 2 receives the business vehicle information. Next, the obtained business vehicle information is accumulated in the customer information database 241 by the customer information processing means 211.
【0037】なお、客情報データベース241の蓄積形
式は任意に選択することができる。例えば、加工をせず
線形構造で蓄積することができる。また、検索を容易に
するために検索項目からなるテーブルとなるように蓄積
することができるし、インデックスを付加して蓄積する
ことができる。特に、頻繁に利用される検索項目(ラッ
シュアワー時、雨天時等)を備えるテーブルやインデッ
クスを用意することで検索を迅速に行うことができる。The storage format of the customer information database 241 can be arbitrarily selected. For example, they can be stored in a linear structure without any processing. In addition, in order to facilitate a search, the data can be stored in a table including search items, or can be stored by adding an index. In particular, by preparing a table or an index having frequently used search items (rush hour, rainy weather, etc.), the search can be performed quickly.
【0038】例えば、図3に示すようなテーブルを挙げ
ることができる。このようなテーブルに、2000年1
月1日の12:00にA市(A区、A町、A村等)で客
を拾い乗車し、B市(B区、B町、B村等)で客を降車
した場合、行項目における「月」の1月、「日」の「1
日」、「曜日」の「土曜」、「祭日」、「時間帯」の
「昼」、及び「季節」の「冬」に、運賃、移動距離、乗
車位置、降車位置、営業回数等の行項目(営業車情報)を
それぞれ蓄積する。これによって、営業車情報がテーブ
ルに沿って分類され、蓄積することができる。For example, there is a table as shown in FIG. On such a table, 2000 1
When a customer is picked up and boarded at City A (A ward, A town, A village, etc.) at 12:00 on March 1 and dropped off at a city B (B ward, B town, B village, etc.), the line item January of "month" and "1" of "day"
Lines such as fare, travel distance, boarding position, getting off position, number of business hours, etc. for "Sun", "Saturday" for "Day", "Holiday", "Day" for "Time zone", and "Winter" for "Season" Each item (business vehicle information) is stored. As a result, the business vehicle information can be classified along the table and accumulated.
【0039】(1)客情報取得処理 客情報取得処理は、営業車の運転手の要求により客情報
データベース241から客情報を参照する処理である。
まず、営業車の運転手は入力装置を12を用い、求める
客情報の条件を入力する。この条件は情報要求処理手段
113が、要求条件として通信装置15を介してホスト
2に送信される。次いで、客情報配信手段212は、ホ
スト2の通信装置25によって受信された要求条件に該
当する営業車情報を、客情報データベース241から検
索する。その後、検索された営業車情報は、客情報とし
てまとめられ、通信装置25によって営業車に送信され
る。(1) Customer Information Acquisition Process The customer information acquisition process is a process of referring to customer information from the customer information database 241 at the request of the driver of the commercial vehicle.
First, the driver of the commercial vehicle uses the input device 12 to input the conditions of the customer information to be sought. This condition is transmitted from the information request processing means 113 to the host 2 via the communication device 15 as a request condition. Next, the customer information distribution unit 212 searches the customer information database 241 for business vehicle information corresponding to the request condition received by the communication device 25 of the host 2. Thereafter, the searched business vehicle information is compiled as customer information and transmitted to the business vehicle by the communication device 25.
【0040】要求条件を送信した営業車の端末1の情報
要求処理手段113は、送信された客情報を通信装置1
5により受信し、表示装置13によって表示する。ま
た、客情報に含まれる位置情報を表示する場合は、外部
記憶装置14内に格納される地図情報を取り出し、位置
情報が示す位置の周辺地図を同時に表示する。The information request processing means 113 of the terminal 1 of the commercial vehicle which has transmitted the request condition transmits the transmitted customer information to the communication device 1.
5 and displayed by the display device 13. When displaying the position information included in the customer information, the map information stored in the external storage device 14 is extracted, and a map around the position indicated by the position information is simultaneously displayed.
【0041】本客情報取得処理の具体例として、図3の
テーブルを用いた例を示す。例えば、営業車は、A市
(A区、A町、A村等)を走行中或いは停止中とする。
この場合において、運転手は端末1の電源をONにし、
現在位置の現時点である、1月1日の朝(午前中)にどの
程度の運転収入が見込めるか調べる。端末より、「1
月」「1日」「朝」「乗車位置がA市」等の条件が要求
条件として、客情報配信手段212に送信される。ま
た、客情報配信手段は212は図3に示すような客情報
データベース241から、要求条件に一致する行項目を
検索し、各列項目に蓄積された営業車情報を集計するこ
とで客情報を得る。その後、客情報は、情報要求処理手
段113に送信され、客情報としての運賃或いは顧客人
数等を表示装置13に出力する。An example using the table of FIG. 3 will be described as a specific example of the customer information acquisition processing. For example, it is assumed that the commercial vehicle is traveling or stopped in A city (A ward, A town, A village, etc.).
In this case, the driver turns on the power of the terminal 1 and
Examine how much driving income can be expected in the morning (morning) of January 1, which is the current position. From the terminal, select "1
Conditions such as “month”, “1 day”, “morning”, and “the boarding position is A city” are transmitted to the customer information distribution means 212 as request conditions. Further, the customer information distribution means 212 searches the customer information database 241 as shown in FIG. 3 for line items matching the required conditions, and totalizes the business vehicle information accumulated in each column item, thereby obtaining the customer information. obtain. Thereafter, the customer information is transmitted to the information request processing means 113, and the fare or the number of customers as the customer information is output to the display device 13.
【0042】これにより、表示装置13に運転手が要求
した客情報である、A市での1月1日朝(午前中)の運賃或
いは顧客人数等が表示され、運転手はこの日の午前中の
売上げ或いは乗車客数の見込みを知る。これらの情報以
外にも、年、月単位や季節毎、天候等の運賃収入予測、
移動距離、時間、方向、営業回数等の予測値も、過去の
集客情報を基に予測値を提供することができる。As a result, the customer information requested by the driver, such as the fare or the number of customers in the morning (morning) of January 1 in City A, is displayed on the display device 13, and the driver is notified in the morning of the day. To know the sales or the number of passengers. In addition to this information, fare revenue forecasts such as yearly, monthly, seasonal, weather, etc.
Predicted values such as travel distance, time, direction, number of business hours, etc. can also be provided based on past customer attracting information.
【0043】なお、上記の如く、一旦立ち上げた端末1
を自動状態にしておけば、以降、上記客情報は、営業車
の移動に伴ってその移動先の現時点における客情報が自
動的に提供される。例えば、営業車が地図上で複数に分
けられたブロックの内の或るブロック(A市、A区、A
町、A村等)から異なるブロック(B市、B区、B町、
B村等)に移動した場合、営業車の現在位置の地図情報
が当該ブロック(B市、B区、B町、B村等)を中心と
した地図画面に更新されるとともに営業車の移動先のブ
ロック(B市、B区、B町、B村等)の客情報が自動的
にホストから営業車へ送信され、更新表示される。As described above, the terminal 1 that has been started up once
In the automatic state, the customer information at the present time of the destination is automatically provided as the business vehicle moves. For example, certain blocks (A city, A ward, A
Town, A village, etc.) different blocks (B city, B ward, B town,
(Village B, etc.), the map information of the current position of the business vehicle is updated to a map screen centering on the block (B city, B ward, B town, B village, etc.) and the destination of the business vehicle Is automatically transmitted from the host to the commercial vehicle, and updated and displayed (block B, city B, town B, village B, etc.).
【0044】客情報の更新手段について、以下具体的に
説明する。 (3)営業車の移動に伴う客情報の更新手段 更新手段(1) 地図をいくつかのブロックに分割する。(図6参照) 営業車が現在いるブロックDから隣接するブロックBに
移動した場合、 営業車は自車の現在位置をGPS受信器17により取
得してホスト2に自動送信する。 ホスト2は受信した営業車の現在位置からブロックB
を特定して、そのブロックの客情報を検索し営業車に送
信する。 営業車はホスト2から受信した客情報を表示装置13
の画面に更新表示する。The means for updating customer information will be specifically described below. (3) Means for updating customer information accompanying movement of a business vehicle Updating means (1) The map is divided into several blocks. (See FIG. 6) When the business vehicle moves from the current block D to the adjacent block B, the business vehicle acquires the current position of the vehicle by the GPS receiver 17 and automatically transmits the current position to the host 2. The host 2 blocks B from the received current position of the business vehicle.
Then, the customer information of the block is searched and transmitted to the business vehicle. The commercial vehicle displays the customer information received from the host 2 on the display device 13.
Update display on the screen.
【0045】(ブロック)ブロックは、地図情報にある
緯度・経度の情報等から、複数箇所のポイントを設定
し、設定した各ポイントを線で結んで地図を複数のブロ
ックに区切るもので、面積等を基準にしたり、郵便番
号、電話の局番、或いは市、町、村、区、学区等の任意
の単位で必要な大きさの複数のブロックに区切る。な
お、緯度経度で碁盤の目のように区切ったり、営業車の
担当エリアで区切る方法もある。(Block) A block is used to set a plurality of points based on latitude / longitude information and the like in the map information and connect the set points with a line to divide the map into a plurality of blocks. , Or divide into a plurality of blocks of a required size by a postal code, a telephone area code, or an arbitrary unit such as a city, town, village, ward, or school district. In addition, there is a method of dividing by a latitude and longitude like a grid, or dividing by a service vehicle area.
【0046】更新手段(2) 営業車が一定の距離を走行する毎に客情報を更新表示す
る。(図7参照) 営業車は一定距離(例えば、2km)を走行する毎
に、自車のいる現在位置をGPS受信器17から取得し
てホスト2に自動送信する。 ホスト2は受信した現在位置から一定の半径(例えば
半径2km等)内の客情報を検索し営業車に送信する。 営業車はホスト2から受信した客情報を表示装置13
の画面に更新表示する。Update means (2) Updates and displays customer information every time a business vehicle travels a certain distance. (See FIG. 7) Each time the commercial vehicle travels a certain distance (for example, 2 km), the current position of the vehicle is acquired from the GPS receiver 17 and automatically transmitted to the host 2. The host 2 searches for customer information within a certain radius (for example, a radius of 2 km, etc.) from the received current position and transmits it to the commercial vehicle. The commercial vehicle displays the customer information received from the host 2 on the display device 13.
Update display on the screen.
【0047】更新手段(3) PHSや携帯電話の基地局がカバーしているエリアをブ
ロックとする。(図8参照) 通信にPHSや携帯電話を使用している場合、ホスト
は営業車から発信されているPHSや携帯電話の電波が
どの基地局で受信しているかを特定する。 ホストは特定された基地局がカバーするエリア(携帯
電話の場合は半径3km)の客情報を検索し、PHSや
携帯電話を介して営業車に送信する。 営業車はホストから受信した客情報を画面に更新表示
する。 なお、表示装置の画面に表示される上記客情報は、当該
移動先のブロックにおける例えば、駅、デパート、病院
等のタクシー乗り場等の特定場所毎の顧客人数の分布状
態(分布地図)等を表示する。端末1よりホスト2に位置
情報、時刻情報が送信されると、ホスト2側では客情報
データベースに蓄積したデータに基づき特定場所毎の例
えば、顧客人数を計算し、顧客人数の分布状態を表示装
置に13に表示する。(図9参照)Updating means (3) An area covered by a base station of a PHS or a mobile phone is defined as a block. (Refer to FIG. 8) When a PHS or a mobile phone is used for communication, the host specifies which base station is receiving the radio wave of the PHS or the mobile phone transmitted from the commercial vehicle. The host searches for customer information in the area covered by the specified base station (in the case of a mobile phone, a radius of 3 km), and transmits it to the business vehicle via the PHS or the mobile phone. The commercial vehicle updates and displays the customer information received from the host on the screen. In addition, the customer information displayed on the screen of the display device displays the distribution state (distribution map) of the number of customers for each specific location such as a taxi stand such as a station, a department store, or a hospital in the destination block. I do. When the location information and the time information are transmitted from the terminal 1 to the host 2, the host 2 calculates, for example, the number of customers for each specific location based on the data stored in the customer information database, and displays the distribution state of the number of customers. Is displayed at 13. (See Fig. 9)
【0048】上記の如く特定場所における顧客人数の表
示の後、ホスト側でその人数を確認し、特定場所の一つ
(顧客人数の一番多いもの)を選択し、その選択した特
定場所を小区画として設定する。そして営業車が特定場
所を含む小区画に侵入する(営業車から送られる位置情
報にて確認する)と、特定場所(地図)を拡大表示する
と共にホストから特定場所における客情報が送信され、
地図と共に客情報が表示装置に表示される。(図10参
照)なお、上記小区画に代えて、営業車から特定場所ま
での直線距離に設定し、その距離に営業車が到達すると
その特定場所の客情報が表示されるようにしてもよい。After the display of the number of customers at the specific location as described above, the host checks the number of customers, selects one of the specific locations (the one with the largest number of customers), and reduces the selected specific location to a small one. Set as a partition. Then, when the business vehicle enters the small section including the specific location (confirmed by the position information sent from the business vehicle), the specific location (map) is enlarged and the customer information at the specific location is transmitted from the host,
The customer information is displayed on the display device together with the map. (See FIG. 10) Note that instead of the small section, a straight line distance from the business vehicle to the specific location may be set, and when the business vehicle reaches that distance, the customer information of the specific location may be displayed. .
【0049】以上により、本願発明の営業車用客情報提
供システムを用いることで営業車の運転手は、集客のた
めに必要な客情報を、端末1を操作することで容易に得
ることができる。また、客情報は複数の営業車から送信
される営業車情報によって常時更新及び蓄積されるた
め、有用で最新の情報と言える。As described above, by using the system for providing customer information for business vehicles of the present invention, the driver of the business vehicle can easily obtain the customer information necessary for attracting customers by operating the terminal 1. . In addition, since customer information is constantly updated and accumulated by business vehicle information transmitted from a plurality of business vehicles, it can be said that it is useful and latest information.
【0050】また、営業車の移動に対応してその移動先
における現在位置の更新された地図情報とともに客情報
も自動的にその当該移動先の客情報に更新表示されるた
め、営業車の運転手は運転しながらその現在位置におけ
る客情報を知ることができる。Further, the customer information is automatically updated to the customer information of the destination along with the updated map information of the current position at the destination corresponding to the movement of the business vehicle. The hand can know the customer information at the current position while driving.
【0051】更に、営業車の運転手はこのような客情報
を各種条件(特定地域、営業回数、運賃収入,移動距
離、移動時間)によって得られることで、運行計画等を
立てたり、立てた運行計画によって得られる収入の予測
を行うことができる。Furthermore, the driver of the commercial vehicle can obtain such customer information according to various conditions (specific area, number of times of business, fare revenue, travel distance, travel time), and thus make or plan an operation plan. It is possible to make a prediction of the income obtained from the operation plan.
【0052】〔実施例2〕本実施例2の営業車用客情報
提供システムは、実施例1の営業車用客情報提供システ
ムに配車処理を行うための手段を付加したものである。
図4に示すタクシー等の複数の営業車に設けられる端末
1と、図5に示す管理センタに設けられるホスト2とか
ら構成される。また、端末1及びホスト2間には無線回
線網によって送受信を行う。なお、上記無線回線網は実
施例1と同様に任意に選択することができる。[Second Embodiment] A commercial vehicle customer information providing system according to a second embodiment is obtained by adding means for performing a vehicle allocation process to the commercial vehicle customer information providing system according to the first embodiment.
It comprises a terminal 1 provided in a plurality of business vehicles such as a taxi shown in FIG. 4 and a host 2 provided in a management center shown in FIG. Further, transmission and reception are performed between the terminal 1 and the host 2 through a wireless network. The wireless network can be arbitrarily selected as in the first embodiment.
【0053】1.端末の構成 本営業車用客情報提供システムを構成する端末1は、図
4に示すように、端末処理装置11、入力装置12、表
示装置13、外部記憶装置14、通信装置15、料金メ
ータ16及びGPS受信器17を備える。このうち、端
末処理装置11は、「営業車情報処理手段」、「時刻情
報処理手段」及び「情報要求処理手段」である。また、
端末処理装置11は、「配車受付手段」でもある。更に
料金メータ16は「乗降情報処理手段」であり、GPS
受信器17は、「位置情報処理手段」である。以下、端
末1の各要素のうち、実施例と異なる要素である、端末
処理装置11を説明する。また、端末処理装置11以外
の要素は実施例1と同様であるため、説明を省略する。1. Terminal Configuration As shown in FIG. 4, the terminal 1 configuring the commercial vehicle customer information providing system includes a terminal processing device 11, an input device 12, a display device 13, an external storage device 14, a communication device 15, a charge meter 16 And a GPS receiver 17. Among them, the terminal processing device 11 is “business vehicle information processing means”, “time information processing means”, and “information request processing means”. Also,
The terminal processing device 11 is also a “vehicle allocation receiving unit”. Further, the toll meter 16 is a "information processing means for getting on and off"
The receiver 17 is “position information processing means”. Hereinafter, among the components of the terminal 1, the terminal processing device 11, which is a component different from the embodiment, will be described. Elements other than the terminal processing device 11 are the same as in the first embodiment, and a description thereof will not be repeated.
【0054】端末処理装置11は、マイクロコンピュー
タ等によって構成されており、営業車情報端末処理手段
111、時刻情報処理手段112、情報要求処理手段1
13及び配車受付手段116に相当するソフトウエアを
実行することができる。このうち、営業車情報処理手段
111、時刻情報処理手段112、情報要求処理手段1
13は実施例1と同様の処理を行う。The terminal processing device 11 is constituted by a microcomputer or the like, and includes a vehicle information terminal processing means 111, a time information processing means 112, and an information request processing means 1.
13 and software corresponding to the dispatch accepting means 116 can be executed. Among them, the sales vehicle information processing means 111, the time information processing means 112, the information request processing means 1
13 performs the same processing as in the first embodiment.
【0055】配車受付手段116は、ホスト2の配車処
理手段213により送信される配車地点を含む配車信号
を通信装置15によって受信し、表示装置13の配車の
依頼を表示する。また、外部記憶装置14内に格納され
る地図情報を参照し、表示装置13に配車地点の周辺地
図を表示する。The vehicle allocation receiving means 116 receives the vehicle allocation signal including the vehicle allocation point transmitted by the vehicle allocation processing means 213 of the host 2 by the communication device 15 and displays a request for vehicle allocation on the display device 13. The display device 13 refers to the map information stored in the external storage device 14 and displays a map around the dispatch point on the display device 13.
【0056】2.ホストの構成 本営業車用客情報提供システムを構成するホスト2は、
図5に示すように、ホスト処理装置21、入力装置2
2、表示装置23、外部記憶装置24及び運賃装置25
を備える。このうち、ホスト処理装置21は、客情報処
理手段」及び「客情報配信手段」であるまた、ホスト処
理装置21は、配車処理手段でもある。以下、ホスト2
の各要素のうち、実施例1と異なる要素である、ホスト
処理装置21を説明する。また、ホスト処理装置21以
外の要素は、実施例1と同様であるため省略する。2. Configuration of Host The host 2 configuring the customer information providing system for business vehicles is
As shown in FIG. 5, the host processor 21 and the input device 2
2. Display device 23, external storage device 24 and fare device 25
Is provided. The host processing device 21 is a customer information processing unit and a customer information distribution unit. The host processing device 21 is also a vehicle allocation processing unit. Hereinafter, host 2
A description will be given of the host processor 21 which is an element different from that of the first embodiment. Elements other than the host processing device 21 are the same as in the first embodiment, and a description thereof will be omitted.
【0057】ホスト処理装置21は、マイクロコンピュ
ータ等によって構成されており、客情報処理手段21
1、客情報配信手段212及び配車処理手段213に相
当するソフトウエアを実行することができる。このう
ち、客情報処理手段211及び客情報配信手段212は
実施例1と同様な処理を行う。The host processor 21 is constituted by a microcomputer or the like,
1. Software corresponding to the customer information distribution means 212 and the vehicle allocation processing means 213 can be executed. Among these, the customer information processing means 211 and the customer information distribution means 212 perform the same processing as in the first embodiment.
【0058】配車処理手段213は、配車を依頼した客
の希望する配車地点や配車時刻等を入力装置22によっ
て取得する。また、配車処理手段213は、空車で且
つ、配車地点に最も早く到達可能な営業車を外部記憶装
置24内の客情報データベース241を検索する。更
に、検索した営為車の配車受付手段116に、配車地点
や配車時刻等を送信する。The vehicle allocation processing means 213 obtains the vehicle allocation point and the vehicle allocation time desired by the customer who has requested the vehicle allocation by using the input device 22. The vehicle allocation processing means 213 searches the customer information database 241 in the external storage device 24 for an empty vehicle and a business vehicle that can reach the vehicle allocation point earliest. Further, the dispatching point and the dispatching time are transmitted to the dispatch service receiving means 116 of the searched commercial vehicle.
【0059】1.営業車用客情報提供システムの処理動
作 本実施例2の営業車用客情報提供システムの処理動作
は、実施例1と同様である客情報処理及び客情報取得処
理の他、配車処理を行うことができる。以下、この配車
処理について説明する。1. Processing Operation of the Commercial Vehicle Customer Information Providing System The processing operation of the commercial vehicle customer information providing system of the second embodiment is similar to that of the first embodiment. Can be. Hereinafter, the vehicle allocation processing will be described.
【0060】営業車の利用を希望する客が、管理センタ
へ配車を依頼する際は、希望する乗車位置である配車地
点、及び希望する時刻である配車時刻を連絡する。これ
ら配車地点及び配車時刻を入力装置22よって入力し、
配車処理手段213へ送信する。配車処理手段213
は、現在空車で且つ、配車地点に最も早く到達可能な営
業車ゐ外部記憶装置24内の客情報データベース241
を検索する。その後、検索した営業車の配車受付手段1
16に、配車地点や配車時刻等を送信する。When a customer who wants to use a commercial vehicle requests a dispatch to the management center, he / she notifies the dispatch point which is the desired boarding position and the dispatch time which is the desired time. These dispatch points and dispatch times are input by the input device 22,
It is transmitted to the vehicle allocation processing means 213. Vehicle allocation processing means 213
Is the currently available car and the business car that can reach the dispatch point earliest. The customer information database 241 in the external storage device 24
Search for. Then, the dispatch reception means 1 of the searched business vehicle
At 16, a dispatch point, a dispatch time, and the like are transmitted.
【0061】営業車端末1の配車受付手段116は、ホ
スト2の配車処理手段213により送信される配車地点
や配車時刻を通信装置15によって受信し、表示装置1
3に配車の依頼を表示する。また、外部記憶装置14内
に格納される地図情報を参照し、表示装置13に配車地
点の周辺地図を表示する。The vehicle allocation receiving means 116 of the commercial vehicle terminal 1 receives the vehicle allocation point and the vehicle allocation time transmitted by the vehicle allocation processing means 213 of the host 2 by the communication device 15 and the display device 1
A request for dispatch is displayed at 3. The display device 13 refers to the map information stored in the external storage device 14 and displays a map around the dispatch point on the display device 13.
【0062】4.営業車用客情報提供システムの効果 以上により、本実施例2の営業車用客情報提供システム
は、実施例1の営業車用客情報提供システムの効果に加
え、配車を希望する客の配車地点へ短時間で到達できる
営業車を検索し、通知することができる。また、客情報
処理によって得られる客情報データベース241を用い
ることで、容易に検索を行うことができる。4. Effect of Customer Information Providing System for Sales Vehicle As described above, the customer information providing system for business vehicle according to the second embodiment has the effect of the customer information providing system for business vehicle according to the first embodiment, as well as the dispatching point of a customer who wants to dispatch a vehicle. It can search for business vehicles that can be reached in a short time, and can be notified. Further, by using the customer information database 241 obtained by the customer information processing, the search can be easily performed.
【0063】なお、本発明においては、上記実施例に限
らず、目的、用途に応じて本発明の範囲内で種々変更し
た実施例とすることができる。即ち、客情報の検索及び
表示は営業車のみに限らず、ホスト処理装置21に情報
処理要求手段を設けることで、管理センタ側でも行うこ
とができる。また、端末1を設けていない営業車に対し
てもタクシー無線等の無線連絡を介してホスト2側で客
情報の検索し、結果を連絡することができる。It should be noted that the present invention is not limited to the above-described embodiment, but can be variously modified within the scope of the present invention depending on the purpose and application. That is, the search and display of the customer information is not limited to the business vehicle, but can also be performed on the management center side by providing the host processor 21 with the information processing requesting means. In addition, the host 2 can search for customer information via a radio communication such as a taxi radio, and notify the result of the search to a business vehicle not provided with the terminal 1.
【0064】更に、営業車情報を客情報データベースに
蓄積する際に、ホスト2側で情報を付加して蓄積するこ
とができる。例えば、営業車情報の1項目である現在地
点を参照し、ホスト2側でVICS(道路交通情報通信
システム)より道路の混雑状況、工事状況等の道路情報
を、また、インタネット上で天気情報、イベント情報、
或いは地図情報等の営業車情報或いは付加情報を外部の
データベースより求め、蓄積することができる。このよ
うな付加処理をホスト2側で処理することで、営業車側
の負担を極力軽減することができる。Further, when the business vehicle information is stored in the customer information database, the host 2 can add and store the information. For example, referring to the current location, which is one item of the business vehicle information, the host 2 uses VICS (road traffic information communication system) to obtain road information such as road congestion status and construction status, and weather information and information on the Internet. event information,
Alternatively, business vehicle information such as map information or additional information can be obtained from an external database and accumulated. By performing such additional processing on the host 2 side, the burden on the commercial vehicle side can be reduced as much as possible.
【0065】また、位置情報処理手段(GPS受信器)か
ら得られる得られる現在地点と、外部記憶装置内の地図
情報をともに表示して、カーナビゲーションシステムと
して利用することができる。更に、位置情報処理手段
は、GPS受信器に限らず、車速センサや方位センサ等
を用いた現在地決定手段等とすることができる。また、
GPS受信器と現在位置決定手段と併用することができ
る。The present location obtained from the position information processing means (GPS receiver) and the map information in the external storage device are both displayed, and can be used as a car navigation system. Further, the position information processing means is not limited to the GPS receiver, but may be a current position determination means using a vehicle speed sensor, a direction sensor, or the like. Also,
The GPS receiver and the current position determination means can be used together.
【0066】更に、実施例2の営業車客情報提供システ
ムにおいて、配車の希望した客の通話端末が、PHSの
電話機等の通話位置を受信して配車地点とすることがで
きる。これによって、客が配車地点を通話する必要がな
くなるとともに、配車地点の聞き取り間違いや、入力間
違いを防ぐことができる。Further, in the commercial vehicle customer information providing system according to the second embodiment, the call terminal of the customer desiring dispatch can receive the call position of a PHS telephone or the like and determine the dispatch point. This eliminates the need for the customer to make a call at the dispatch point, and also prevents a mistake in listening to the dispatch point and an input error.
【0067】[0067]
【発明の効果】本発明の第1発明乃至第4発明の営業車用
客情報提供システムによれば、集客のために必要な客情
報を、営業車の運転手に容易に提供できる。また、客情
報は複数の営業車から送信される営業車情報によって、
常時更新及び蓄積されるため、有用で最新の情報と言え
る。According to the customer information providing system for business vehicles according to the first to fourth aspects of the present invention, the customer information necessary for attracting customers can be easily provided to the driver of the business vehicle. In addition, customer information is based on business vehicle information transmitted from multiple business vehicles,
Because it is constantly updated and stored, it can be said that it is useful and the latest information.
【0068】更に、営業車が営業中に或るブロック(エ
リア)から異なるブロック(エリア)に移動した場合
に、営業車の現在位置、即ち、移動先のエリアに対応し
て、客情報を自動的に更新するため運転者は移動に伴っ
てブロック(エリア)毎に更新表示しなくてもよく、負
担を殆どかけずに客情報を入手することができる。Further, when a business vehicle moves from one block (area) to a different block (area) during business hours, customer information is automatically stored in accordance with the current position of the business vehicle, ie, the destination area. The driver does not need to update and display each block (area) as the vehicle travels, and can obtain customer information with little burden.
【0069】更に、当該ブロックおける特定場所毎の客
情報であるところの例えば、顧客人数の分布状態や更に
特定場所に接近するとその特定場所に関連する客情報を
表示するため、営業車はこれらの情報に基づき効率的な
営業活動が行える。Further, in order to display, for example, the distribution status of the number of customers, which is the customer information for each specific location in the block, and the customer information related to the specific location when approaching the specific location further, the commercial vehicle is provided with these information. Efficient sales activities can be performed based on the information.
【0070】更に、営業車の運転手はこのような客情報
を各種条件(特定地域、営業回数、運賃収入、移動距
離、移動時間)によって得られることで運行計画等を立
てたり、立てた運行計画によって得られる収入の予測を
行うことができる。Further, the driver of the commercial vehicle can obtain such customer information according to various conditions (specific area, number of times of business, fare revenue, travel distance, travel time), thereby making an operation plan and the like. You can make a prediction of the income you will get from the plan.
【0071】また、第5発明の営業車客情報システム
は、上記効果に加え、配車を希望する客の配車地点へ短
時間で到達できる営業車を検索し、通知することができ
る。Further, in addition to the above-mentioned effects, the business vehicle customer information system according to the fifth aspect of the present invention can search for a business vehicle that can reach a vehicle allocation point of a customer who wants to allocate the vehicle in a short time, and can notify the vehicle.
【図1】実施例1の端末構成を説明するためのブロック
図である。FIG. 1 is a block diagram illustrating a terminal configuration according to a first embodiment.
【図2】実施例1のホスト構成を説明するためのブロッ
ク図である。FIG. 2 is a block diagram illustrating a host configuration according to a first embodiment.
【図3】客情報データベースのテーブル構造例を説明す
るための表である。FIG. 3 is a table for explaining a table structure example of a customer information database.
【図4】実施例2の端末構成を説明するためのブロック
図である。FIG. 4 is a block diagram illustrating a terminal configuration according to a second embodiment.
【図5】実施例2のホスト構成を説明するためのブロッ
ク図である。FIG. 5 is a block diagram illustrating a host configuration according to a second embodiment.
【図6】(イ)、(ロ)は表示更新手段を説明するため
のもので、地図を幾つか(AからD)に分割してブロッ
クを形成した場合を例を示す。FIGS. 6A and 6B are views for explaining display updating means, and show an example in which a map is divided into several blocks (A to D) to form blocks.
【図7】(イ)、(ロ)は図6と同じく、表示更新手段
を説明するためのもので、営業車の走行距離により表示
更新する場合の例を示す。7 (a) and 7 (b) are for explaining the display updating means as in FIG. 6, and show an example in which the display is updated based on the traveling distance of the commercial vehicle.
【図8】(イ)、(ロ)は同じく、表示更新手段を説明
するためのもので、PHSや携帯電話の基地局がカバー
するエリア(ブロック)毎にブロックを分割して形成した
場合の例を示す。FIGS. 8 (a) and 8 (b) are for explaining the display updating means, and are similar to the case where a block is divided for each area (block) covered by a PHS or a mobile phone base station. Here is an example.
【図9】ブロックにおける特定場所毎における客情報の
分散状態を示す図。FIG. 9 is a diagram showing a distribution state of customer information for each specific place in a block.
【図10】特定場所における拡大した客情報の表示状態
を示す。FIG. 10 shows a display state of enlarged customer information at a specific place.
11 端末処理装置 111 営業車情報処理手段 112 時刻情報処理手段 113 情報要求処理手段 114 乗降情報処理手段 115 位置情報処理手段 116 配車受付手段 16 入力装置 13 表示装置 14 外部記憶装置 15 通信装置 16 料金メータ(乗降情報処理手段) 17 GPS受信器(位置情報処理手段) 21 ホスト処理装置 211 客情報処理手段 212 客情報配信手段 22 入力装置 23 表示装置 24 外部記憶装置 241 客情報データベース 25 通信装置。 DESCRIPTION OF SYMBOLS 11 Terminal processing device 111 Sales vehicle information processing means 112 Time information processing means 113 Information request processing means 114 Getting-on / off information processing means 115 Position information processing means 116 Vehicle allocation reception means 16 Input device 13 Display device 14 External storage device 15 Communication device 16 Charge meter (Get-on / off information processing means) 17 GPS receiver (position information processing means) 21 host processing device 211 customer information processing means 212 customer information distribution means 22 input device 23 display device 24 external storage device 241 customer information database 25 communication device.
Claims (5)
に設けられるホストとを備え、該営業車端末及び該ホス
トは無線回線網を介して接続されており、 該端末は営業車情報処理手段、時刻情報処理手段、情報
要求処理手段、乗降情報処理手段及び位置情報処理手段
を備え、該ホストは客情報処理手段及び客情報配信手段
を備え、 上記営業車情報処理手段は、少なくとも該時刻情報処理
手段、乗降情報処理手段及び該位置情報処理手段によっ
て得られる、現在時刻、乗客の乗降状態及び現在位置を
営業車情報として上記客情報処理手段に送信し、 上記情報要求処理手段は、所定条件を満たす客情報を上
記客情報配信手段に要求するとともに、該客情報配信手
段より配信される客情報を表示し、 上記客情報処理手段は、受信する該営業車情報を客情報
データベース内に随時蓄積し、 上記客情報配信手段は、上記情報要求処理手段からの要
求により、上記所定条件を満たす上記営業車情報を上記
客情報データベースから取り出して客情報とし、該情報
要求処理手段に該客情報として配信し、 上記客情報配信手段より配信する客情報は、所定の条件
で区切った複数のブロックの或るブロックから異なるブ
ロックに営業車が移動する毎に、該移動先のブロックの
客情報をホストから営業車に自動的に送り、更新表示す
ることを特徴とする営業車用客情報提供システム。1. A service vehicle information processing means, comprising: a terminal provided in a business vehicle; and a host provided in a management center, wherein the business vehicle terminal and the host are connected via a wireless network. , Time information processing means, information request processing means, getting on and off information processing means and position information processing means, the host comprises customer information processing means and customer information distribution means, and the business vehicle information processing means comprises at least the time information The current time, the passenger's getting on and off state and the current position obtained by the processing means, the getting on / off information processing means and the position information processing means are transmitted to the customer information processing means as business vehicle information, and the information request processing means is provided with a predetermined condition. Requesting the customer information distributing means from the customer information distributing means, and displaying the customer information distributed from the customer information distributing means, wherein the customer information processing means receives the business vehicle information The customer information distributing means fetches the business vehicle information satisfying the predetermined condition from the customer information database according to the request from the information request processing means as customer information. The customer information delivered to the processing means as the customer information, and the customer information delivered from the customer information delivery means is transmitted to a destination block every time the business vehicle moves from one block of a plurality of blocks divided under predetermined conditions to a different block. A customer information providing system for a commercial vehicle, wherein the customer information of the block is automatically sent from the host to the commercial vehicle and updated and displayed.
に設けられるホストとを備え、該営業車端末及び該ホス
トは無線回線網を介して接続されており、 該端末は営業車情報処理手段、時刻情報処理手段、情報
要求処理手段、乗降情報処理手段及び位置情報処理手段
を備え、該ホストは客情報処理手段及び客情報配信手段
を備え、 上記営業車情報処理手段は、少なくとも該時刻情報処理
手段、乗降情報処理手段及び該位置情報処理手段によっ
て得られる、現在時刻、乗客の乗降状態及び現在位置を
営業車情報として上記客情報処理手段に送信し、 上記情報要求処理手段は、所定条件を満たす客情報を上
記客情報配信手段に要求するとともに、該客情報配信手
段より配信される客情報を表示し、 上記客情報処理手段は、受信する該営業車情報を客情報
データベース内に随時蓄積し、 上記客情報配信手段は、上記情報要求処理手段からの要
求により、上記所定条件を満たす上記営業車情報を上記
客情報データベースから取り出して客情報とし、該情報
要求処理手段に該客情報として配信し、 上記客情報配信手段より配信する客情報は、営業車が一
定距離を走行する毎に、該移動先の一定エリアの客情報
をホストから営業車に自動的に送り、更新表示すること
を特徴とする営業車用客情報提供システム。2. A service vehicle information processing means comprising: a terminal provided in a business vehicle; and a host provided in a management center, wherein the business vehicle terminal and the host are connected via a radio network. , Time information processing means, information request processing means, getting on and off information processing means and position information processing means, the host comprises customer information processing means and customer information distribution means, and the business vehicle information processing means comprises at least the time information The current time, the passenger's getting on and off state and the current position obtained by the processing means, the getting on / off information processing means and the position information processing means are transmitted to the customer information processing means as business vehicle information, and the information request processing means is provided with a predetermined condition. Requesting the customer information distributing means from the customer information distributing means, and displaying the customer information distributed from the customer information distributing means, wherein the customer information processing means receives the business vehicle information The customer information distributing means fetches the business vehicle information satisfying the predetermined condition from the customer information database according to the request from the information request processing means as customer information. The customer information is distributed to the processing means as the customer information, and the customer information distributed from the customer information distribution means is such that, every time the business vehicle travels a certain distance, the customer information of a certain area of the destination is automatically transferred from the host to the business vehicle. A customer information providing system for commercial vehicles, which sends the information to a customer and updates it.
アの地図画面上の特定場所毎に表示することを特徴とす
る請求項1又は2に記載の営業車用客情報提供システ
ム。3. The business vehicle customer information providing system according to claim 1, wherein the customer information is displayed for each specific location on the map screen of the block or area.
すると、該特定場所に関連する客情報を表示すること特
徴とする請求項3に記載の営業車用客情報提供システ
ム。4. The business vehicle customer information providing system according to claim 3, wherein the customer information displays customer information related to the specific location when the business vehicle approaches the specific location.
端末は配車受付手段を具備し、 該配車処理手段は現時点で依頼された配車地点に近く、
空車である営業車を上記客情報データベースより検索し
て、該営業車の配車受付手段に該配車地点を送信し、該
配車受付手段は受信した該配車地点を表示する請求項1
乃至4に記載の営業車用客情報提供システム。5. The host includes a vehicle allocation processing unit, the terminal includes a vehicle allocation reception unit, and the vehicle allocation processing unit is close to a vehicle allocation point requested at the present time,
2. A service vehicle that is vacant is searched from the customer information database, and the dispatching point is transmitted to the dispatching means of the commercial vehicle, and the dispatching receiving means displays the received dispatching point.
4. The customer information providing system for a commercial vehicle according to any one of items 1 to 4.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000031583A JP2001222798A (en) | 2000-02-09 | 2000-02-09 | Customer information providing system for commercial vehicle |
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