JP2001160480A - ウインドシールド加熱装置 - Google Patents
ウインドシールド加熱装置Info
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 いかなるウインドシールドにも貼付され得る
デカールとして、加熱装置を設ける。 【解決手段】 車両のウインドシールド12を加熱する加
熱装置10が、ウインドシールドの第４面38に取付けられ
る様にされた第１層42を含む。加熱装置10はまた、ウイ
ンドシールド12の所定領域を加熱するために電源へ接続
され、第１層42に固着された、少なくとも一つの抵抗要
素44を含む。
デカールとして、加熱装置を設ける。 【解決手段】 車両のウインドシールド12を加熱する加
熱装置10が、ウインドシールドの第４面38に取付けられ
る様にされた第１層42を含む。加熱装置10はまた、ウイ
ンドシールド12の所定領域を加熱するために電源へ接続
され、第１層42に固着された、少なくとも一つの抵抗要
素44を含む。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、概略的には車両用
ウインドシールドに関し、より具体的には、車両のウイ
ンドシールド用加熱装置に関する。
ウインドシールドに関し、より具体的には、車両のウイ
ンドシールド用加熱装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】車両の車体における前部開口のためにウ
インドシールドを設けることが知られている。一般的
に、ウインドシールドは、２枚のガラスのパネルつまり
ガラス板を含み、それらは、接着剤のフィルムつまりそ
の間の中間層により互いに積層されている。ウインドシ
ールドの外面を拭くために、ワイパーを設けることも知
られている。一般的に、ワイパーは車体に対して枢動状
態で取付けられ、ウインドシールドの外方面に対向し、
その下部におけるワイパー休止位置において、休止す
る。低温条件中において、この様なウインドシールド及
びワイパーは、雪及び氷で覆われる可能性がある。結果
として、ウインドシールド及び／又はワイパーを解氷す
ることが望まれる。
インドシールドを設けることが知られている。一般的
に、ウインドシールドは、２枚のガラスのパネルつまり
ガラス板を含み、それらは、接着剤のフィルムつまりそ
の間の中間層により互いに積層されている。ウインドシ
ールドの外面を拭くために、ワイパーを設けることも知
られている。一般的に、ワイパーは車体に対して枢動状
態で取付けられ、ウインドシールドの外方面に対向し、
その下部におけるワイパー休止位置において、休止す
る。低温条件中において、この様なウインドシールド及
びワイパーは、雪及び氷で覆われる可能性がある。結果
として、ウインドシールド及び／又はワイパーを解氷す
ることが望まれる。
【０００３】解氷目的で、ウインドシールドのワイパー
休止領域を加熱する加熱要素を設けることが知られてい
る。その様な加熱要素の例が、米国特許5,877,473号に
開示されている。この特許において、加熱装置が、外方
ガラス板の内方つまり第２面上に配置され、そして、内
方及び外方ガラス板を一緒に固定する中間層により所定
位置に保持される。加熱要素は、ウインドシールドのワ
イパー休止領域を加熱する加熱要素に通電するのに外部
電気接続部を設けるために、ウインドシールドの端部を
越えて延びる延長部を持つ。
休止領域を加熱する加熱要素を設けることが知られてい
る。その様な加熱要素の例が、米国特許5,877,473号に
開示されている。この特許において、加熱装置が、外方
ガラス板の内方つまり第２面上に配置され、そして、内
方及び外方ガラス板を一緒に固定する中間層により所定
位置に保持される。加熱要素は、ウインドシールドのワ
イパー休止領域を加熱する加熱要素に通電するのに外部
電気接続部を設けるために、ウインドシールドの端部を
越えて延びる延長部を持つ。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】上述の加熱要素は機能
してきたものの、内方ガラス板の内方面つまり第４面に
加熱装置を取付けることが望ましい。解氷目的でウイン
ドシールドの特定領域を加熱することも、望ましい。さ
らに、いかなるウインドシールドにも貼付され得るデカ
ールとして、加熱装置を設けることが望ましい。それ
で、この様な要求に合致する車両のウインドシールド用
加熱装置を設ける必要性が、この分野には存在する。
してきたものの、内方ガラス板の内方面つまり第４面に
加熱装置を取付けることが望ましい。解氷目的でウイン
ドシールドの特定領域を加熱することも、望ましい。さ
らに、いかなるウインドシールドにも貼付され得るデカ
ールとして、加熱装置を設けることが望ましい。それ
で、この様な要求に合致する車両のウインドシールド用
加熱装置を設ける必要性が、この分野には存在する。
【０００５】
【課題を解決するための手段】従って、本発明は、車両
のウインドシールドを加熱する加熱装置であり、それ
は、ウインドシールドの第４面に取付けられる様にされ
た第１層を含む。加熱装置はまた、上記ウインドシール
ドの所定領域を加熱するために電源へ接続され、上記第
１層に固着された、少なくとも一つの抵抗要素を含む。
のウインドシールドを加熱する加熱装置であり、それ
は、ウインドシールドの第４面に取付けられる様にされ
た第１層を含む。加熱装置はまた、上記ウインドシール
ドの所定領域を加熱するために電源へ接続され、上記第
１層に固着された、少なくとも一つの抵抗要素を含む。
【０００６】本発明の効果は、ウインドシールドの特定
の領域を加熱するために、車両のウインドシールド用加
熱装置が設けられるということである。本発明の別の効
果は、加熱装置が、ガラス板、具体的にはウインドシー
ルドなどの車両の窓を加熱するデカールである、という
ことである。更に別の本発明の効果は、解氷する目的
で、ウインドシールドのワイパー休止領域を加熱するた
めに、ガラス板の第４つまり内方面に、加熱装置が取付
けられるということである。更にまた別の本発明の効果
は、加熱装置が、基板に固着された配線を含み、ウイン
ドシールドのガラス間に配置される加熱要素を無くし
た、ということである。本発明の更なる効果は、車両用
ウインドシールドの生産が単純化される、ということで
ある。
の領域を加熱するために、車両のウインドシールド用加
熱装置が設けられるということである。本発明の別の効
果は、加熱装置が、ガラス板、具体的にはウインドシー
ルドなどの車両の窓を加熱するデカールである、という
ことである。更に別の本発明の効果は、解氷する目的
で、ウインドシールドのワイパー休止領域を加熱するた
めに、ガラス板の第４つまり内方面に、加熱装置が取付
けられるということである。更にまた別の本発明の効果
は、加熱装置が、基板に固着された配線を含み、ウイン
ドシールドのガラス間に配置される加熱要素を無くし
た、ということである。本発明の更なる効果は、車両用
ウインドシールドの生産が単純化される、ということで
ある。
【０００７】本発明の他の特徴及び効果は、添付の図面
との関連を考慮して以下の説明を読めば、より良く理解
されるので、その様な特徴及び効果は容易に理解される
ことになろう。
との関連を考慮して以下の説明を読めば、より良く理解
されるので、その様な特徴及び効果は容易に理解される
ことになろう。
【０００８】
【発明の実施の形態】図面、特に図１及び２を参照する
と、本発明による加熱装置10の実施形態の一つが、自動
車の様な車両14のための、全体として12で示される、ウ
インドシールドと機能的関係を持って、示されている。
車両14は、前部開口18を持つ車体16を含む。ウインドシ
ールド12は、前部開口18に配置され、そこにおいて、シ
ール20の様な適切な手段により、車体16に固定される。
車両14はまた、枢動ワイパー・アーム24の様な適切な手
段により車体16に枢動自在に取付けられる、少なくとも
一つ好ましくは一対のワイパー22を含む。ワイパー22
は、ウインドシールド12の外方つまり第１面26に対向し
て、その下部におけるワイパー休止領域28で、休止す
る。加熱装置10は、ワイパー休止領域28を加熱するため
に、ウインドシールド12のワイパー休止領域28に、配置
される。加熱装置10を除いて、車両14は通常のもので、
この分野で公知のものであることが、理解されるはずで
ある。
と、本発明による加熱装置10の実施形態の一つが、自動
車の様な車両14のための、全体として12で示される、ウ
インドシールドと機能的関係を持って、示されている。
車両14は、前部開口18を持つ車体16を含む。ウインドシ
ールド12は、前部開口18に配置され、そこにおいて、シ
ール20の様な適切な手段により、車体16に固定される。
車両14はまた、枢動ワイパー・アーム24の様な適切な手
段により車体16に枢動自在に取付けられる、少なくとも
一つ好ましくは一対のワイパー22を含む。ワイパー22
は、ウインドシールド12の外方つまり第１面26に対向し
て、その下部におけるワイパー休止領域28で、休止す
る。加熱装置10は、ワイパー休止領域28を加熱するため
に、ウインドシールド12のワイパー休止領域28に、配置
される。加熱装置10を除いて、車両14は通常のもので、
この分野で公知のものであることが、理解されるはずで
ある。
【０００９】図２乃至５を参照すると、ウインドシール
ド12が、第１つまり外方ガラス・パネルつまりガラス板
30を含んでいる。外方ガラス板30は、第１面つまり外方
面26及び第２面つまり内方面32、を持つ。ウインドシー
ルド12はまた、第２つまり内方ガラス・パネルつまりガ
ラス板34を、含む。内方ガラス板34は、第３面つまり外
方面36及び第４面つまり内方面38を、持つ。ウインドシ
ールド12は、外方ガラス板30と内方ガラス板34との間に
配置された接着剤フイルムつまり中間層40を含み、第２
面32及び第３面36に固定される。接着剤フイルム40は、
ポリビニル・ブチル（PVB）であるのが、好ましい。内
方及び外方ガラス板30及び34は、中間層40よりも厚く、
その厚さは、この分野で一般的で公知のものである。
ド12が、第１つまり外方ガラス・パネルつまりガラス板
30を含んでいる。外方ガラス板30は、第１面つまり外方
面26及び第２面つまり内方面32、を持つ。ウインドシー
ルド12はまた、第２つまり内方ガラス・パネルつまりガ
ラス板34を、含む。内方ガラス板34は、第３面つまり外
方面36及び第４面つまり内方面38を、持つ。ウインドシ
ールド12は、外方ガラス板30と内方ガラス板34との間に
配置された接着剤フイルムつまり中間層40を含み、第２
面32及び第３面36に固定される。接着剤フイルム40は、
ポリビニル・ブチル（PVB）であるのが、好ましい。内
方及び外方ガラス板30及び34は、中間層40よりも厚く、
その厚さは、この分野で一般的で公知のものである。
【００１０】加熱装置10は、ウインドシールド12の第4
面38に貼付される第１層42を含む。第１層42は、概略長
方形状であるが、適切な形状であれば、いかなるもので
も良い。第１層42は、好ましくはポリビニル・ブチル
（PVB）である、プラスチック材料から出来ている。第
１層42は、例えば0.762 mm（0.030インチ）である所定
の厚さを持つ。第１層42は、後述の態様で、ウインドシ
ールドの第４面38に取付けられる。
面38に貼付される第１層42を含む。第１層42は、概略長
方形状であるが、適切な形状であれば、いかなるもので
も良い。第１層42は、好ましくはポリビニル・ブチル
（PVB）である、プラスチック材料から出来ている。第
１層42は、例えば0.762 mm（0.030インチ）である所定
の厚さを持つ。第１層42は、後述の態様で、ウインドシ
ールドの第４面38に取付けられる。
【００１１】加熱装置10はまた、第１層42に固着された
少なくとも一つの好ましくは複数の抵抗要素44を含む。
抵抗要素44は、第１層42の内方面と外方面との間に、配
置される。抵抗要素44は、第１層42の外側でそれを越え
て突出する第１端46及び第２端48を持つ単一の配線とし
て、形成された抵抗線であるのが、好ましい。第１端46
と第２端48との間の抵抗は、好ましくは0.8から1.0オー
ムの所定の抵抗値を持つ。抵抗要素44の配線の材料及び
大きさは、所定の大きさのエネルギーがガラス板30及び
34に印加される様に、選択される。抵抗要素44は、ウイ
ンドシールド12の特定領域において熱を生成するため
に、所定のパターンに形成される。
少なくとも一つの好ましくは複数の抵抗要素44を含む。
抵抗要素44は、第１層42の内方面と外方面との間に、配
置される。抵抗要素44は、第１層42の外側でそれを越え
て突出する第１端46及び第２端48を持つ単一の配線とし
て、形成された抵抗線であるのが、好ましい。第１端46
と第２端48との間の抵抗は、好ましくは0.8から1.0オー
ムの所定の抵抗値を持つ。抵抗要素44の配線の材料及び
大きさは、所定の大きさのエネルギーがガラス板30及び
34に印加される様に、選択される。抵抗要素44は、ウイ
ンドシールド12の特定領域において熱を生成するため
に、所定のパターンに形成される。
【００１２】加熱装置10は、複合デカールを形成するた
めに、第１層42に積層される第２層50を含む。第２層50
はまた、概略長方形状であるが、適切な形状であれば、
いかなるものでも良い。第２層50は、好ましくはポリエ
ステルである、プラスチック材料から作られる。第２層
50は、例えば0.1778 mm（0.007インチ）である所定の厚
さを持つ。第２層50は、外部汚染物質から第１層を保護
するために、基板として機能する。第２層50及び第１層
42は、透明又は半透明である。加熱装置10がウインドシ
ールド12のワイパー休止領域28に配置されているが、加
熱装置10は第４面38のいかなる領域若しくはウインドシ
ールド12以外の窓にも配置され得ることが、理解される
はずである。
めに、第１層42に積層される第２層50を含む。第２層50
はまた、概略長方形状であるが、適切な形状であれば、
いかなるものでも良い。第２層50は、好ましくはポリエ
ステルである、プラスチック材料から作られる。第２層
50は、例えば0.1778 mm（0.007インチ）である所定の厚
さを持つ。第２層50は、外部汚染物質から第１層を保護
するために、基板として機能する。第２層50及び第１層
42は、透明又は半透明である。加熱装置10がウインドシ
ールド12のワイパー休止領域28に配置されているが、加
熱装置10は第４面38のいかなる領域若しくはウインドシ
ールド12以外の窓にも配置され得ることが、理解される
はずである。
【００１３】加熱装置10は更に、抵抗要素44の第１端46
及び第２端48のそれぞれに取付けられる端子を含み、そ
れは全体として52で示されている。端子52は、プレート
部分54及び、プレート部分54から外向きに延びる端子部
分56を含む。プレート部分54は、好ましくは銅である、
金属材料から作られる。端子部分56は、好ましくはニッ
ケル・メッキされた銅である、金属材料から作られる。
プレート部分54は、略円形であるが、適切な形状であれ
ば、いかなるものであっても良い。端子部分56は、略長
方形状であるが、適切な形状であれば、いかなるもので
あっても良い。端子部分56は、例えば配線（不図示）で
ある適切な手段による電源（不図示）への接合のため
に、そこを貫通する開口58を、含む。プレート部分54及
び端子部分56は、一体、非分割そしてワンピースであ
る、モノリス構造として形成される。端子52は、例えば
25.4 mm（1インチ）である、所定の大きさつまり直径を
持つ。
及び第２端48のそれぞれに取付けられる端子を含み、そ
れは全体として52で示されている。端子52は、プレート
部分54及び、プレート部分54から外向きに延びる端子部
分56を含む。プレート部分54は、好ましくは銅である、
金属材料から作られる。端子部分56は、好ましくはニッ
ケル・メッキされた銅である、金属材料から作られる。
プレート部分54は、略円形であるが、適切な形状であれ
ば、いかなるものであっても良い。端子部分56は、略長
方形状であるが、適切な形状であれば、いかなるもので
あっても良い。端子部分56は、例えば配線（不図示）で
ある適切な手段による電源（不図示）への接合のため
に、そこを貫通する開口58を、含む。プレート部分54及
び端子部分56は、一体、非分割そしてワンピースであ
る、モノリス構造として形成される。端子52は、例えば
25.4 mm（1インチ）である、所定の大きさつまり直径を
持つ。
【００１４】端子52はまた、図５に示される様に、プレ
ート部分54と第２層50との間に配置される取付層60を、
含む。図６に示される別の実施形態においては、取付層
60がプレート部分54と第４面38との間に配置される。取
付層60は、好ましくはポリビニル・ブチルである、プラ
スチック材料から出来ている。第１端46及び第２端48は
それぞれ、ハンダ62の様な適切な手段により、対応する
端子52のプレート部分54に取付けられる。
ート部分54と第２層50との間に配置される取付層60を、
含む。図６に示される別の実施形態においては、取付層
60がプレート部分54と第４面38との間に配置される。取
付層60は、好ましくはポリビニル・ブチルである、プラ
スチック材料から出来ている。第１端46及び第２端48は
それぞれ、ハンダ62の様な適切な手段により、対応する
端子52のプレート部分54に取付けられる。
【００１５】加熱装置10を組立てるために、加熱装置10
は、この分野で公知のオートクレーブ法により、通常の
耐圧窯内で積層される前に、ウインドシールド12の第４
つまり内方面38に取付けられる。オートクレーブ法によ
り、加熱装置10のウインドシールド12の第４面38への取
付が完了する。加熱装置10は、特定のウインドシールド
のそれぞれに対しての入念なツーリングを必要としない
が、いかなるウインドシールドに対してもデカールとし
て貼付され得る。
は、この分野で公知のオートクレーブ法により、通常の
耐圧窯内で積層される前に、ウインドシールド12の第４
つまり内方面38に取付けられる。オートクレーブ法によ
り、加熱装置10のウインドシールド12の第４面38への取
付が完了する。加熱装置10は、特定のウインドシールド
のそれぞれに対しての入念なツーリングを必要としない
が、いかなるウインドシールドに対してもデカールとし
て貼付され得る。
【００１６】作動に際し、加熱装置10はウインドシール
ド12の第４面38に取付けられる。電源からの電力は、端
子52を介して抵抗要素44へ印加される。抵抗要素44は熱
を発生し、低温条件中にワイパー22及び／又はウインド
シールド12を解氷するために、ウインドシールド12のワ
イパー休止領域28を加熱する。加熱装置10は、センサー
により自動的に、又は、スイッチ（不図示）により手動
で、作動され得る。また、加熱装置10は、ウインドシー
ルド12の他の領域及び車両14の他の窓のために用いても
良いことが、理解されるはずである。
ド12の第４面38に取付けられる。電源からの電力は、端
子52を介して抵抗要素44へ印加される。抵抗要素44は熱
を発生し、低温条件中にワイパー22及び／又はウインド
シールド12を解氷するために、ウインドシールド12のワ
イパー休止領域28を加熱する。加熱装置10は、センサー
により自動的に、又は、スイッチ（不図示）により手動
で、作動され得る。また、加熱装置10は、ウインドシー
ルド12の他の領域及び車両14の他の窓のために用いても
良いことが、理解されるはずである。
【００１７】本発明を、図示された態様で、説明してき
た。用いられた用語は、限定的な性質ではなく、説明的
な性質で、意図されていることが、理解されるはずであ
る。
た。用いられた用語は、限定的な性質ではなく、説明的
な性質で、意図されていることが、理解されるはずであ
る。
【００１８】上記の記載内容に基き、本発明の多くの改
良及び変形が可能である。それで、本発明は、特に記載
されたもの以外でも、添付の請求項の範囲内で、実施す
ることが出来る。
良及び変形が可能である。それで、本発明は、特に記載
されたもの以外でも、添付の請求項の範囲内で、実施す
ることが出来る。
【００１９】
【発明の効果】本発明によれば、解氷目的でウインドシ
ールドの特定領域を加熱することが出来、さらに、いか
なるウインドシールドにも貼付され得るデカールとし
て、加熱装置を設けることが出来る。
ールドの特定領域を加熱することが出来、さらに、いか
なるウインドシールドにも貼付され得るデカールとし
て、加熱装置を設けることが出来る。
【図１】本発明による加熱装置が、車両のウインドシー
ルドとの機能的関係を持って示された、立面図である。
ルドとの機能的関係を持って示された、立面図である。
【図２】図１の加熱装置及びウインドシールドの前方立
面図である。
面図である。
【図３】図１の加熱装置用の端子の前方立面図である。
【図４】図１の加熱装置及びウインドシールドの側面視
部分立面図である。
部分立面図である。
【図５】図１の加熱装置及びウインドシールドの端子の
部分立面図である。
部分立面図である。
【図６】加熱装置及びウインドシールドの端子の別の実
施形態の部分立面図である。
施形態の部分立面図である。
10 加熱装置 12 ウインドシールド 14 車両 26 第１面 30 第１ガラス板 32 第２面 34 第２ガラス板 36 第３面 38 第4面 40 中間層 42 第１層 44 抵抗要素 50 第２層 52 端子
Claims (20)
- 【請求項１】 車両のウインドシールドを加熱する加熱
装置であって、 ウインドシールドの第４面に取付けられる様にされた第
１層、及び上記ウインドシールドの所定領域を加熱する
ために電源へ接続され、上記第１層に固着された、少な
くとも一つの抵抗要素、を有する、加熱装置。 - 【請求項２】 上記第１層に積層された第２層を含む、
請求項１に記載の加熱装置。 - 【請求項３】 上記第２層はポリエステル材料から作ら
れる、請求項２に記載の加熱装置。 - 【請求項４】 上記第１層はポリビニル・ブチルから作
られる、請求項１に記載の加熱装置。 - 【請求項５】 上記少なくとも一つの抵抗要素は線材か
ら作られる、請求項１に記載の加熱装置。 - 【請求項６】 上記少なくとも一つの抵抗要素は、第１
端及び第２端を持つ、請求項１に記載の加熱装置。 - 【請求項７】 上記第１端及び上記第２端のそれぞれに
結合される端子を含む、請求項６に記載の加熱装置。 - 【請求項８】 上記端子は、電源への接続用にプレート
部分を有する、請求項７に記載の加熱装置。 - 【請求項９】 上記端子は、上記端子を上記ウインドシ
ールドへ取付けるための取付層を含む、請求項８に記載
の加熱装置。 - 【請求項１０】 上記取付層はポリビニル・ブチル材料
から作られる、請求項９に記載の加熱装置。 - 【請求項１１】 第１面及び第２面を持つ第１ガラス
板、 第３面及び第４面を持つ第２ガラス板、 上記第２面と上記第３面との間に配置され、それらに固
着された、中間層、及び、上記第４面に取付けられ、そ
この特定領域を加熱する、加熱装置、 を有する、車両用加熱可能ウインドシールド組立体。 - 【請求項１２】 上記加熱装置は、上記第４面に取付け
られる第１層を含む、請求項１１に記載の加熱可能ウイ
ンドシールド組立体。 - 【請求項１３】 上記加熱装置は、電源へ接続され、上
記第１層に固着された少なくとも一つの抵抗要素を含
む、請求項１２に記載の加熱可能ウインドシールド組立
体。 - 【請求項１４】 上記第１層に積層された第２層を含
む、請求項１３に記載の加熱可能ウインドシールド組立
体。 - 【請求項１５】 上記第２層はポリエステル材料から作
られる、請求項１４に記載の加熱可能ウインドシールド
組立体。 - 【請求項１６】 上記第１層は、ポリビニル・ブチル材
料から作られる、請求項１２に記載の加熱可能ウインド
シールド組立体。 - 【請求項１７】 上記少なくとも一つの抵抗要素は、線
材から作られる、請求項１３に記載の加熱可能ウインド
シールド組立体。 - 【請求項１８】 上記少なくとも一つの抵抗要素の各端
部に接続される端子を含む、請求項１３に記載の加熱可
能ウインドシールド組立体。 - 【請求項１９】 第１面及び第２面を持つ第１ガラス
板、 第３面及び第４面を持つ第２ガラス板、 上記第２面と上記第３面との間に配置され、それらに固
定される中間層、 上記第４面に取付けられたポリビニル・ブチル材料を有
する第１層、 電源への接続のために、上記第１層に固着され、上記ウ
インドシールドの所定領域を加熱する、複数の抵抗要
素、及び上記第１層に積層され、ポリエステル材料を有
する第２層、 を有する、車両用加熱可能ウインドシールド組立体。 - 【請求項２０】 上記抵抗要素は第１端及び第２端を持
ち、上記第１端及び上記第２端のそれぞれに接続された
端子を含む、請求項１９に記載の加熱可能ウインドシー
ルド組立体。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US09/416521 | 1999-10-08 | ||
| US09/416,521 US6180921B1 (en) | 1999-10-08 | 1999-10-08 | Windshield heating device |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001160480A true JP2001160480A (ja) | 2001-06-12 |
Family
ID=23650303
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000307739A Pending JP2001160480A (ja) | 1999-10-08 | 2000-10-06 | ウインドシールド加熱装置 |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6180921B1 (ja) |
| EP (1) | EP1091624A3 (ja) |
| JP (1) | JP2001160480A (ja) |
| KR (1) | KR20010040031A (ja) |
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| US20050069725A1 (en) * | 2003-07-03 | 2005-03-31 | Boaz Premakaran T. | Lead-free solder composition for substrates |
| US7200921B2 (en) * | 2005-02-04 | 2007-04-10 | Automotive Components Holdings, Llc | Method of manufacturing a heated windshield |
| US20080203078A1 (en) * | 2007-02-23 | 2008-08-28 | Michael Carl Huerter | Windshield heater |
| JP2010020918A (ja) * | 2008-07-08 | 2010-01-28 | Nippon Sheet Glass Co Ltd | 端子構造及び車両用端子付ガラス板 |
| US20100112324A1 (en) * | 2009-08-06 | 2010-05-06 | Boaz Premakaran T | Coatings on Glass |
| CN104442712A (zh) * | 2014-11-06 | 2015-03-25 | 无锡科思电子科技有限公司 | 一种汽车前挡玻璃防雾的方法 |
| CN104470011A (zh) * | 2014-11-06 | 2015-03-25 | 无锡科思电子科技有限公司 | 一种汽车前挡玻璃防雾的系统 |
| US10131272B2 (en) * | 2016-07-18 | 2018-11-20 | Ford Global Technologies, Llc | Warning light system with dedicated windshield heating element |
| JP7550166B2 (ja) | 2019-04-03 | 2024-09-12 | スリーエム イノベイティブ プロパティズ カンパニー | 光学フィルム及びガラスラミネート |
| EP3963377B1 (en) | 2019-04-30 | 2025-10-15 | 3M Innovative Properties Company | Optical stack |
Family Cites Families (31)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| JPS508452B1 (ja) | 1967-11-09 | 1975-04-04 | ||
| US3601583A (en) * | 1969-04-11 | 1971-08-24 | Nippon Sheet Glass Co Ltd | Electrical heating wire assembly for incorporation in wired laminated glass panels |
| US3918783A (en) | 1974-04-17 | 1975-11-11 | Essex International Inc | Apparatus for electrically connecting conductors on glass substrates |
| US3982092A (en) | 1974-09-06 | 1976-09-21 | Libbey-Owens-Ford Company | Electrically heated zoned window systems |
| CH611478A5 (ja) | 1977-01-27 | 1979-05-31 | Therglas Flaechenheizung | |
| US4361751A (en) * | 1980-07-24 | 1982-11-30 | Ppg Industries, Inc. | Electroconductive window having improved bus bar |
| NL8100601A (nl) | 1981-02-09 | 1982-09-01 | Philips Nv | Ruit voorzien van elektrische draad en draad. |
| FR2509947A1 (fr) | 1981-07-15 | 1983-01-21 | Saint Gobain Vitrage | Vitrage chauffant electrique |
| US4874930A (en) | 1983-09-07 | 1989-10-17 | Sierracin Corporation | Electroconductive film system for aircraft windows |
| DE3410117C1 (de) * | 1984-03-20 | 1985-06-13 | VEGLA Vereinigte Glaswerke GmbH, 5100 Aachen | Elektrisch beheizbare Verbundglasscheibe |
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| US4920254A (en) * | 1988-02-22 | 1990-04-24 | Sierracin Corporation | Electrically conductive window and a method for its manufacture |
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| FR2634753B1 (fr) | 1988-07-27 | 1992-08-21 | Saint Gobain Vitrage | Vitrage a couche electro-conductrice obtenue par pyrolyse de composes en poudre, utilisable en tant que pare-brise pour automobile |
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-
1999
- 1999-10-08 US US09/416,521 patent/US6180921B1/en not_active Expired - Lifetime
-
2000
- 2000-09-19 EP EP00308172A patent/EP1091624A3/en not_active Withdrawn
- 2000-10-06 JP JP2000307739A patent/JP2001160480A/ja active Pending
- 2000-10-09 KR KR1020000059139A patent/KR20010040031A/ko not_active Ceased
Also Published As
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|---|---|
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| US6180921B1 (en) | 2001-01-30 |
| EP1091624A2 (en) | 2001-04-11 |
| KR20010040031A (ko) | 2001-05-15 |
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