JP2000222665A - 緊急通報システム - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 緊急通報システムなどに使用する無線装置の
通信状態を利用者に音や画像で視聴覚的に知らせること
のできる緊急通報システムを提供すること。 【解決手段】 車両に搭載され、該車両に事故が発生し
た場合、無線機等の連絡手段の通信状態、もしくは緊急
連絡システム端末機器から連絡手段に対して行った制御
内容をビープ音、音声合成、ＬＣＤ、インジケータ等に
より、利用者に伝達する手段を備えた。以上により無線
機の稼働から通信の終了までの間の状況を利用者に伝達
可能とした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、緊急通報システム
における車載装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、車の運転中における事故発生時に
自動的に稼働、もしくはドライバーが緊急通報発信釦を
自ら押下することにより稼働し、無線機等の連絡手段を
用いて緊急通報センターを呼び出し、接続後データ通
信、もしくは通話を行う緊急連絡システムが知られてい
る。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、連絡手
段を稼働しデータ通信が正常に終了するまでの過程、及
び通信結果が利用者に伝達されず、事故直後の利用者に
不安を与えるという問題を有していた。本発明は、上記
従来の問題を解決するもので、無線機の稼働から通信の
終了までの間の状況を利用者に伝達する。また、通信が
正常に終了したか否かを利用者に伝達することにより、
利用者がそのままの状態で救助を待てばよいか、もしく
は、別の手段により救助を要請する必要があるかを、利
用者に伝達する事を目的とするシステムが要求されてい
た。

【０００４】本発明は、上記従来の問題を解決するもの
で、緊急通報システムなどに使用する無線装置の通信状
態を利用者に音や画像で視聴覚的に知らせることのでき
る緊急通報システムを提供することを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記問題を解決するため
に本発明は、車両に搭載され、該車両に事故が発生した
場合、無線機等の連絡手段の通信状態、もしくは緊急連
絡システム端末機器から前記連絡手段に対して行った制
御内容をビープ音、音声合成、ＬＣＤ、インジケータ等
により、利用者に伝達する手段を備えたものである。以
上により無線機の稼働から通信の終了までの間の状況を
利用者に伝達する。また、通信が正常に終了したか否か
を利用者に伝達することにより、利用者がそのままの状
態で救助を待てばよいか、もしくは、別の手段により救
助を要請する必要があるのかを、利用者に伝達できる。

【０００６】

【発明の実施の形態】本発明の請求項１に記載の発明
は、車両に搭載され、この車両に事故が発生した場合、
緊急通報センターに通報する連絡手段と、車両に搭載さ
れ、前記連絡手段の通信状態を利用者に伝達する通知手
段とを備えるものであり、利用者が車両の事故を緊急通
報センターに通知することができる上、利用者が前記連
絡手段の通信状態を把握できるという作用を有する。

【０００７】本発明の請求項２に記載の発明は、請求項
１記載の緊急通報システムにおいて、連絡手段に携帯用
無線端末を用いたことを特徴とし、車両に搭載される緊
急通報システム端末機器と、前記緊急通報システム端末
機器より発信要求があった際、無線通信により緊急通報
センターに接続を行うと共に、発呼開始、もしくは回線
接続、もしくはデータ通信、もしくは通話、もしくは終
話などの通信状態を前記緊急通報システム端末機器に通
知する機能を有する連絡手段と、前記連絡手段と通信事
業者の基地局からの信号を送受信する機能を有する通信
アンテナと、前記緊急通報システム端末機器より、前記
連絡手段の携帯電話における通信状態を緊急通報システ
ム端末機器より受信し、前記通信状態について音声合成
等を用いて利用者に伝達する機能を有する通知手段を備
えるものであり、携帯電話の通信状態を、利用者が把握
できるようになる。また、通信が正常に終了したか否か
を利用者に伝達することにより、利用者がそのままの状
態で救助を待てばよいか、もしくは、別の手段により救
助を要請する必要があるのかを利用者に伝達できるとい
う作用を有する。

【０００８】本発明の請求項３に記載の発明は、請求項
１記載の緊急通報システムにおいて、連絡手段の通信状
態のうち、待ち受け状態、呼出状態、通話状態、データ
通信状態、終話状態、リトライ発呼状態、正常な通信状
態、異常な通信状態、又は通信圏外による通信不能状態
からなる群より選ばれた少なくとも１つの状態を利用者
に伝達する手段を備えることを特徴とし、車両に搭載さ
れる緊急通報システム端末機器と、前記緊急通報システ
ム端末機器より発信要求があった際、緊急通報センター
に接続要求を行うと共に、もし相手話中、もしくは回線
混雑により待ち受け状態になった場合、前記待ち受け状
態を前記緊急通報システム端末機器に通知する手段、も
しくは呼出状態になった場合、前記呼出状態を前記緊急
通報システム端末機器に通知する手段、もしくは通話状
態になった場合、前記通話状態を前記緊急通報システム
端末機器に通知する手段、もしくはデータ通信状態にな
った場合、前記データ通信状態を前記緊急通報システム
端末機器に通知する手段、もしくは終話状態になった場
合、前記終話状態を前記緊急通報システム端末機器に通
知する手段、もしくはリトライ発呼状態になった場合、
前記リトライ発呼状態を前記緊急通報システム端末機器
に通知する手段、もしくは正常に通信が行なわれた場
合、前記正常に通信が行なわれたことを前記緊急通報シ
ステム端末機器に通知する手段、もしくは通信の異常が
発生した場合、前記通信の異常を前記緊急通報システム
端末機器に通知する手段を有する連絡手段と、前記連絡
手段と通信事業者の基地局からの信号を送受信する機能
を有する通信アンテナと、前記緊急通報システム端末機
器より、前記連絡手段における待ち受け状態、呼出状
態、通話状態、データ通信状態、終話状態、リトライ発
呼状態、正常な通信状態、異常な通信状態、又は通信圏
外による通信不能状態を音声合成等を用いて利用者に伝
達する機能を有する通知手段を備えるものであり、連絡
手段の待ち受け状態、呼出状態、通話状態、データ通信
状態、終話状態、リトライ発呼状態、正常な通信状態、
異常な通信状態、又は通信圏外による通信不能状態を、
利用者が把握できるようになる。また、利用者がそのま
まの状態で救助を待てばよいか、もしくは、別の手段に
より救助を要請する必要があるのかを利用者に伝達でき
るという作用を有する。

【０００９】本発明の請求項４に記載の発明は、請求項
１記載の緊急通報システムにおいて、通知手段にビープ
音などの音、音声合成音などの音、もしくはＬＣＤなど
の表示、インジケータなどの照明を利用したものであ
り、連絡手段における通信状態を緊急通報システム端末
機器より受信し、前記通信状態を予め規定された音色、
もしくは発音回数、もしくは発音パターン、もしくは音
量等を変化させることにより、利用者が把握できるよう
になる。また、利用者がそのままの状態で救助を待てば
よいか、もしくは、別の手段により救助を要請する必要
があるのかを利用者に伝達できるという作用を有する。

【００１０】本発明の請求項５に記載の発明は、車両に
搭載され自車両に事故が発生した場合、利用者が手動で
押下し、事故の発生を知らせる緊急通報発信釦と、車両
の衝突を検知する衝突センサ等、もしくは前記緊急通報
発信釦より事故を検知する事故検出手段と、事故発生時
の自車の位置を算出する位置検出手段と、前記位置検出
手段で算出した自車位置を記憶する記憶部と、前記位置
検出手段で算出した自車位置を前記記憶部に記録する制
御を行うと共に、前記事故検出手段が事故を検出した際
連絡手段を用いて、緊急通報システムを統括し、事故処
理、救助等の手配を行う緊急通報センターに発信を開始
すると共に、前記連絡手段が前記緊急通報センターと通
信が可能になった時、前記記憶部より前記自車位置を読
み出し送信すると共に、前記連絡手段の通信状態を通知
手段に通知する制御部と、前記事故検出手段と、前記緊
急通報釦と、前記制御部と、前記位置検出手段と、前記
記憶部を含む緊急通報システム端末機器と、前記緊急通
報システム端末機器より通信発信要求があった際、無線
装置を用いて前記緊急通報センターに接続し、データ通
信及び通話を行う連絡手段と、前記連絡手段と緊急通報
センターもしくは通信事業者の基地局からの信号を送受
信する機能を有する通信アンテナと、前記制御部より前
記連絡手段の通信状態を受信し、前記通信状態について
音声合成等を用いて利用者に伝達する通知手段を備える
ものであり、利用者が前記連絡手段の通信状態、もしく
は制御部から前記連絡手段に対して行った制御内容を利
用者が把握できるようになる。また、通信か正常に終了
したか否かを利用者に伝達することにより、利用者がそ
のままの状態で救助を待てばよいか、もしくは、別の手
段により救助を要請する必要があるのかを利用者に伝達
できるという作用を有する。

【００１１】以下、本発明の実施の形態について、図１
を用いて説明する。 （実施の形態１）図１は本発明の第１の実施の形態に係
る緊急通報システムの車載システムの構成を示すブロッ
ク図である。この第１の実施の形態において、緊急通報
システムの車載システムは例えば、自動車事故、急病な
どの場合において警察、もしくは消防の車輌要請を行な
うために用いられるものであり、自動車などの車輌に搭
載される。図１において、１は事故などの緊急事態を通
報する緊急通報システム端末機器、１．１は事故の発生
を検出する事故検出手段、１．２は緊急通報を発信する
ときに操作される緊急通報発信釦、１．３は緊急通報シ
ステム端末機器１の全体動作をコントロールする制御
部、１．４は自動車の現在位置を検出する位置検出手
段、１．５は位置検出手段１．４により検出された自動
車の現在位置を記憶する記憶部、２は事故の発生を緊急
通報センターへ通報する連絡手段、３は無線通信用の電
波を送受信する通信アンテナ、４は連絡手段２の通信状
態を利用者に伝達する通知手段である。

【００１２】緊急通報システム端末機器１は事故検出手
段１．１と、緊急通報発信釦１．２と、制御部１．３
と、位置検出手段１．４と、記憶部１．５により構成さ
れる。連絡手段２は前記緊急通報システム機器１より通
信発信要求があった際、無線装置を用いて前記通報セン
タに接続し、データ通信及び通話を行う。通信アンテナ
３は前記連絡手段２と緊急通報センターもしくは通信事
業者の基地局からの信号を送受信する機能を有する。通
知手段４はステータス信号を受信すると、ステータス信
号の内容を利用者に伝達する。

【００１３】緊急通報発信釦１．２は事故発生時、もし
くは急病時に利用者が救助を求めるために押下する。事
故検出手段１．１は車両が衝突事故を起こしたとき、車
両の衝突を検知する衝突センサ等、もしくは前記緊急通
報発信釦１．２より事故を検知する。位置検出手段１．
４は事故発生時の自車の位置を特定するために、自車位
置を算出する。記憶部１．５は前記自車位置を記憶す
る。制御部１．３はＣＰＵなどの処理装置から構成され
前記位置検出手段１．４で算出した自車位置を前記記憶
部１．５に記録する制御を行うと共に、前記事故検出手
段１．１が事故を検出した際、連絡手段２を用いて緊急
通報システムを統括する緊急通報センターに発信を開始
すると共に、前記連絡手段２が前記緊急通報センターと
通信が可能となった時、前記記憶部１．５より前記自車
位置を読み出し送信するすると共に、前記連絡手段２の
通信状態を通知手段４に通知する機能を有する。

【００１４】したがって実施の形態１における緊急通報
システムの車載システムは、前記事故検出手段１．１
と、前記緊急通報発信釦１．２と、前記制御部１．３
と、前記位置検出手段１．４と、前記記憶部１．５を含
む緊急通報システム端末機器１と、前記緊急通報システ
ム端末機器１より通信発信要求があった際、無線装置を
用いて前記緊急通報センターに接続し、データ通信及び
通話を行う連絡手段２と、前記連絡手段２と緊急通報セ
ンターもしくは通信事業者の基地局からの信号を送受信
する機能を有する通信アンテナ３と、前記制御部１．３
より前記連絡手段２の通信状態を受信し、前記通信状態
についてを音声合成等を用いて利用者に伝達する通知手
段４を備えるものである。

【００１５】次に、この実施の形態１の動作について説
明する。図１において、位置検出手段１．４は、ＧＰＳ
（Global Positioning System)受信機、ジャイロセン
サ、車速センサなどを利用し、自車位置を常時算出す
る。次に制御部１．３は前記位置算出手段１．４が算出
した自車位置データを記憶部１．５に書き込む。

【００１６】次に、事故発生時、衝突を検知する衝突セ
ンサ等の衝突検出信号が事故検出手段１．１に入力され
るか、もしくは、利用者が緊急通報釦１．２を押下し、
緊急通報釦押下信号が前記事故検出手段１．１に入力さ
れることにより、前記事故検出手段１．１は事故を検出
し、前記事故検出手段１．１より事故検出信号が前記制
御部１．３に入力される。

【００１７】さらに、前記制御部１．３は、連絡手段２
に対して緊急通報センターに無線機を介して無線通信で
接続する接続要求を行う。同時に前記制御部１．３は通
知手段４に対して、前記連絡手段２に接続要求を送信し
たというステータス信号を出力する。さらに前記通知手
段４は、前記ステータス信号を受信すると、前記ステー
タス信号の内容を利用者に伝達する。さらに前記緊急通
報センターと前記連絡手段２との間の無線回線が確立し
通信状態になった場合、前記制御部１．３は、前記記憶
部１．５より前記自車位置を読み出す。

【００１８】さらに、前記自車位置を前記連絡手段２に
送信し、前記連絡手段２は前記自車位置を緊急通報セン
ターにデータ通信により送信する。同時に、前記制御部
１．３は通知手段４に対して、前記連絡手段２に前記自
車位置を送信したことを示すステータス信号を出力す
る。さらに前記通知手段４は前記ステータス信号を受信
すると、前記ステータス信号の内容を利用者に伝達す
る。

【００１９】また、前記連絡手段２に通信モードから通
話モードへの切り替えが発生した場合、前記制御部１．
３は前記通知手段４に対して、通話モードに切り替わっ
たことを示すステータス信号を出力する。さらに前記ス
テータス信号を受信すると、前記ステータス信号の内容
を利用者に伝達する。

【００２０】次に、前記連絡手段２と緊急通報センター
との無線回線が切断された場合、前記制御部１．３は通
知手段４に対して、前記連絡手段２と緊急通報センター
との無線回線が切断したことを示すステータス信号を出
力する。さらに前記通知手段４は前記ステータス信号を
受信すると、利用者に前記ステータス内容を利用者に知
らせる。

【００２１】（実施の形態２）この実施の形態は、図１
において、実施の形態１のうち、連絡手段２に携帯用無
線端末を使用するものである。システムの構成及び機能
は実施の形態１に説明したものと同様である。連絡手段
２に携帯用無線端末を用いることを特徴とし、車両に搭
載される緊急通報システム端末機器１と、前記緊急通報
システム端末機器１より発信要求があった際、携帯用無
線端末により緊急通報センターに接続を行うと共に、発
呼開始、もしくは回線接続、もしくはデータ通信、もし
くは通話、もしくは終話などの通信状態を前記緊急通報
システム端末機器１に通知する機能を有する連絡手段２
と、前記連絡手段２と通信事業者の基地局からの信号を
送受信する機能を有する通信アンテナ３と、前記緊急通
報システム端末機器１より、前記連絡手段２の携帯用無
線端末における通信状態を緊急通報システム端末機器１
より受信し、前記通信状態を音声合成等を用いて利用者
に伝達する機能を有する通知手段４を備えるものであ
り、携帯用無線端末の通信状態を、利用者が把握できる
ようになる。また、通信が正常に終了したか否かを利用
者に伝達することにより、利用者がそのままの状態で救
助を待てばよいか、もしくは、別の手段により救助を要
請する必要があるのかを利用者に伝達できる。

【００２２】（実施の形態３）この実施の形態は、図１
において、実施の形態１のうち、連絡手段２が緊急通報
センターに接続処理を行なったとき、無線回線が全て別
の通信で占有されている等により、前記連絡手段２が待
ち受け状態となった場合、もしくは緊急通報センターに
接続するため、回線呼出状態である場合、もしくは緊急
通報センターに接続し、前記接続の回線が通話状態であ
る場合、もしくは緊急通報センターに接続し、前記接続
の回線がデータ通信状態である場合、もしくは緊急通報
センターに接続し、前記連絡手段２と前記緊急通報セン
ターとの通信が終了し回線が切断された終話状態の場
合、もしくは緊急通報センターに接続処理を行なったと
き無線回線が全て別の通信で占有されている等により、
前記連絡手段２が待ち受け状態、回線の異常切断などに
よりリトライ処理を実行する場合、もしくは緊急通報セ
ンターに接続し、前記連絡手段２と緊急通報センターと
の通信が終了し回線が切断され、前記緊急通報センター
との通信が正常に終了した状態の場合、もしくは緊急通
報センターに接続を開始する際、もしくは接続後の通信
において、通信圏外となり通信不能となった場合、前記
連絡手段２は、リトライ発呼状態、正常な通信状態、異
常な通信状態、又は通信圏外により通信不能状態からな
る群より選ばれた少なくとも１つの状態を示す信号を制
御部１．３に出力する。次に前記制御部１．３は、通知
手段４に対して前記待ち受け状態をステータス信号とし
て通知し、前記通知手段４は前記連絡手段２が待ち受け
状態であることを、利用者に知らせる。

【００２３】（実施の形態４）この実施の形態は、図１
において、実施の形態１のうち、通知手段４にビープ音
などの音、もしくは音声合成音、若しくはＬＣＤなどの
表示装置、もしくはインジケータなどの照明を利用した
もので、制御部１．３から出力された、実施の形態７、
実施の形態８、実施の形態９、実施の形態１０、実施の
形態１１、実施の形態１２、実施の形態１３、実施の形
態１４、実施の形態１５に示すステータス信号を受信し
た時、前記ステータス信号に対応する予め規定された音
色、もしくは発音回数、もしくは音量を変化させる、も
しくは規定された文言の発生、もしくはシンボルマーク
等をＬＣＤに表示、もしくは規定された色、点滅パター
ン、点灯回数、点灯個所の変化等により利用者に知らせ
るものである。

【００２４】（実施の形態５）この実施の形態は、図１
において、実施の形態１のうち、通知手段４に音声合成
を利用したもので、制御部１．３から出力された、実施
の形態７、実施の形態８、実施の形態９、実施の形態１
０、実施の形態１１、実施の形態１２、実施の形態１
３、実施の形態１４、実施の形態１５に示すステータス
信号を受信した時、前記ステータス信号に対応する予め
規定された文言の発生により、利用者に知らせるもので
ある。

【００２５】（実施の形態６）この実施の形態は、図１
において、実施の形態１のうち、通知手段４にＬＣＤな
どの表示装置を利用したもので、制御部１．３から出力
された、実施の形態７、実施の形態８、実施の形態９、
実施の形態１０、実施の形態１１、実施の形態１２、実
施の形態１３、実施の形態１４、実施の形態１５に示す
ステータス信号を受信した時、前記ステータス信号に対
応する予め規定された文言、もしくはシンボルマーク等
をＬＣＤに表示することにより、利用者に知らせるもの
である。

【００２６】（実施の形態７）この実施の形態は、図１
において、実施の形態１のうち、通知手段４にインジケ
ータなどの照明を利用したもので、制御部１．３から出
力された、実施の形態７、実施の形態８、実施の形態
９、実施の形態１０、実施の形態１１、実施の形態１
２、実施の形態１３、実施の形態１４、実施の形態１５
に示すステータス信号を受信した時、前記ステータス信
号に対応する予め規定された色、もしくは点滅パター
ン、もしくは点灯数、もしくは点灯箇所を変化させるこ
と等により利用者に知らせるものである。

【００２７】

【発明の効果】以上のように本発明は、車両に緊急事態
が発生した場合、連絡手段により緊急通報センターに通
信手段を使って通報するとともに、緊急通報システムな
どに使用する無線装置の通信状態を利用者に音や画像で
視聴覚的に知らせるようになっているため、利用者は緊
急通報が正しく行なわれているか否かを知ることがで
き、確実で信頼性のある緊急通報システムが構築される
という効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明による緊急通報システムの実施の形態の
構成を記すブロック図。

【符号の説明】

１ 緊急通報システム端末機器 １．１ 事故検出手段 １．２ 緊急通報発信釦 １．３ 制御部 １．４ 位置検出手段 ２ 連絡手段 ３ 通信アンテナ ４ 通知手段

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 山 本 真 嗣 大阪府門真市大字門真1006番地 松下情報 システム株式会社内 Ｆターム(参考） 5C087 AA12 AA15 AA23 AA25 AA33 AA34 AA35 AA40 BB20 BB62 BB64 BB74 DD03 DD14 EE05 EE16 FF01 FF04 FF05 FF17 FF30 GG08 GG20 GG23 GG29 GG54 GG66 GG67 GG70 GG83

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 搭載した車両に緊急事態が発生した場
   合、通信手段を用いて緊急事態を緊急通報センターに通
   報する通報手段と、この通報手段の通信状態を利用者に
   伝達する伝達手段と、を備えた緊急通報システム。
2. 【請求項２】 前記通報手段は、携帯用無線端末を用い
   た無線通信手段であることを特徴とする請求項１記載の
   緊急通報システム。
3. 【請求項３】 前記伝達手段が伝達する前記通信状態
   は、待ち受け状態、呼出状態、データ通信状態、終話状
   態、リトライ発呼状態、正常な通信状態、異常な通信状
   態、又は通信圏外による通信不能状態からなる群より選
   ばれた少なくとも一つであることを特徴とする請求項１
   又は請求項２記載の緊急通報システム。
4. 【請求項４】 前記伝達手段は、音、音声、表示、又は
   照明からなる群より選ばれた少なくとも一つを用いて伝
   達を行なうことを特徴とする請求項１乃至３のいずれか
   に記載の緊急通報システム。
5. 【請求項５】 車両に搭載され自車両に事故が発生した
   場合、ユーザが手動で押下し、事故の発生を知らせる緊
   急通報発信釦と、車両の衝突を検知する衝突センサ等、
   もしくは前記緊急通報発信釦より事故を検知する事故検
   出手段と、事故発生時の自車の位置を算出する位置検出
   手段と、前記位置検出手段で算出した自車位置を記憶す
   る記憶部と、前記位置検出手段で算出した自車位置を前
   記記憶部に記録する制御を行うと共に、前記事故検出手
   段が事故を検出した際連絡手段を用いて、緊急通報シス
   テムを統括し、事故処理、救助等の手配を行う緊急通報
   センターに発信を開始すると共に、前記連絡手段が前記
   緊急通報センターと通信が可能になった時、前記記憶部
   より前記自車位置を読み出し送信すると共に、前記連絡
   手段の通信状態を通知手段に通知する制御部と、前記事
   故検出手段と、前記緊急通報釦と、前記制御部と、前記
   位置検出手段と、前記記憶部を含む緊急通報システム端
   末機器と、前記緊急通報システム端末機器より通信発信
   要求があった際、無線装置を用いて前記緊急通報センタ
   ーに接続し、データ通信及び通話を行う連絡手段と、前
   記連絡手段と緊急通報センターもしくは通信事業者の基
   地局からの信号を送受信する機能を有する通信アンテナ
   と、前記制御部より前記連絡手段の通信状態を受信し、
   前記通信状態を音声合成等を用いて利用者に伝達する通
   知手段を備えるものであり、利用者が前記連絡手段の通
   信状態、もしくは制御部から前記連絡手段に対して行っ
   た制御内容を利用者が把握できるようになることを特徴
   とする緊急通報システム。