ITTO950635A1

ITTO950635A1 - Serramento di sicurezza a scomparsa ripiegabile a pacchetto.

Info

Publication number: ITTO950635A1
Application number: IT95TO000635A
Authority: IT
Inventors: Ildebrando Zurlo
Original assignee: L I M Di Ildebrando Zurlo
Priority date: 1995-07-28
Filing date: 1995-07-28
Publication date: 1997-01-28
Also published as: EP0756062B1; DE69636003T2; IT1280449B1; ITTO950635A0; DE69636003D1; EP0756062A1

Abstract

Si descrive un serramento di sicurezza a scomparsa, comprendente una pluralità di elementi trasversali (10) articolati tra di loro che scorrono fra guide laterali (3) disposte su due lati opposti di un'apertura da chiudere. Il serramento ha una posizione di chiusura in cui gli elementi (10) sono distesi lungo le guide, ed una posizione di apertura in cui gli elementi sono raccolti ad un estremo delle guide. Ciascun elemento trasversale (10) comprende una prima coppia di rulli trasversali allineati (5) ed una seconda coppia di rulli trasversali allineati (6), dove ciascuna coppia di rulli (5, 6) si impegna in una rispettiva coppia di guide laterali (35, 36) parallele ed affiancate lungo l'apertura da chiudere. In prossimità di detto estremo delle guide, queste si incurvano formando tratti terminali (32, 33) paralleli, distanziati di una distanza corrispondente alla dimensione longitudinale (L) degli elementi (10), per cui nella posizione di chiusura gli elementi trasversali (10) vengono accatastati ripiegati a pacchetto sui tratti terminali (32, 33).

Description

Descrizione a corredo di una domanda di brevetto per Invenzione Industriale dal titolo: Serramento di sicurezza a scomparsa ripiegabile a pacchetto.

DESCRIZIONE

Sfondo dell'invenzione

La presente invenzione si colloca nel settore del serramenti di sicurezza, e si riferisce, in particolare, ad un serramento di sicurezza a scomparsa ripiegabile a pacchetto; il serramento è adatto a chiudere aperture praticate in pareti, pavimenti, tetti, automezzi, ecc.

I serramenti di sicurezza attualmente noti sono del tipo ad ante, o scorrevoli; questi tipi di serramento non sono tuttavia a scomparsa. Il sistema tradizionale a scomparsa più diffuso è la persiana avvolgibile su rullo o la serranda da garage, dove il serramento comprende una pluralità di stecche trasversali incernierate tra di loro (persiana o serranda) che scorrono tra guide laterali longitudinali e si avvolgono, per l'apertura di una porta o finestra, su un rullo contenuto in un pìccolo vano, detto cassonetto, ottenuto entro il muro.

Il sistema ad avvolgimento su rullo non è utilizzabile nei casi in cui i serramenti siano composti da elementi nei quali la dimensione longitudinale (o altezza) sia superiore a 8-10 cm e con spessori superiori a 15 mm, poiché il serramento avvolto andrebbe ad occupare uno spazio eccessivo, molto più ampio di quello offerto dagli attuali cassonetti. Sintesi dell'invenzione

Scopo della presente invenzione è di realizzare un serramento di sicurezza in grado di essere ritirato all'interno dì un tradizionale cassonetto, il quale potrà in aggiunta accogliere una normale persiana avvolgibile per cui è progettato.

Questo ed altri scopi e vantaggi, che saranno compresi meglio in seguito, sono raggiunti secondo la presente invenzione da un serramento di sicurezza a scomparsa, comprendente una pluralità di elementi trasversali articolati tra dì loro che scorrono fra guide laterali disposte su due lati opposti di un'apertura da chiudere; il serramento ha una posizione di chiusura in cui detti elementi sono distesi lungo le guide ed una posizione dì apertura in cui detti elementi sono raccolti ad un estremo delle guide. Il serramento è caratterizzato dal fatto che ciascun elemento trasversale comprende una prima coppia di rulli trasversali allineati ed una seconda coppia di rulli trasversali allineati, e che ciascuna coppia di rulli si impegna in una rispettiva coppia di guide laterali parallele ed affiancate lungo detta apertura; in prossimità di detto estremo delle guide, queste si incurvano formando tratti terminali paralleli distanziati di una distanza corrispondente alla dimensione longitudinale degli elementi, per cui nella posizione di chiusura gli elementi trasversali vengono accatastati ripiegati a pacchetto su detti tratti terminali.

Breve descrizione del disegni

Verranno ora descritte le caratteristiche strutturali e funzionali di una forma di realizzazione preferita ma non limitativa del serramento secondo l'invenzione; si fa riferimento ai disegni allegati, in cui:

la FIG. 1 è una vista frontale in alzato di una forma di realizzazione del serramento di sicurezza secondo la presente invenzione, in posizione di chiusura;

la FIG. 2 è una sezione orizzontale secondo la traccia II-II di FIG. 1;

la FIG. 3 è una sezione verticale secondo la traccia III-III di FIG. 1;

la FIG. 4 Illustra, in scala ingrandita, un dettaglio di FIG. 2;

la FIG. 5 illustra, in scala ingrandita, un dettaglio di FIG. 3;

la FIG. 6 è una vista frontale del serramento di FIG. 1, in una configurazione di apertura; la FIG. 7 è una sezione verticale secondo la traccia VII-VII di FIG. 6; e

la FIG. 8 illustra, in scala ingrandita, un dettaglio di FIG. 7.

Descrizione dettagliata dell'invenzione

Facendo inizialmente riferimento alle figure da 1 a 3, il serramento di sicurezza a scomparsa secondo la presente invenzione comprende una pluralità di elementi trasversali 10 articolati tra di loro che scorrono fra guide laterali 3 disposte su due lati opposti di un'apertura da chiudere. Nella configurazione di chiusura di FIG. 1, gli elementi trasversali 10 sono distesi lungo le guide 3 su uno stesso piano chiudendo un'apertura.

Ciascun elemento trasversale 10 comprende una coppia di rulli trasversali allineati superiori 5 ed una coppia di rulli trasversali allineati inferiori 6 che si impegnano nelle guide laterali 3, nel modo che sarà chiarito meglio in seguito. Ciascuna coppia di rulli 5, 6 è montata folle in rotazione attorno ad un rispettivo asse trasversale 15, 16; tali assi 15, 16 potranno essere costituiti da vere e proprie barre trasversali collegate da bielle longitudinali laterali 4, come nell'esempio illustrato nei disegni allegati, dove il serramento ha le caratteristiche di un'inferriata. In alternativa, gli elementi trasversali 10 potranno essere costituiti da pannelli in cui sono ricavate sedi superiori ed inferiori per accogliere le coppie di rulli folli 5, 6; in quest'ultimo caso gli assi 15, 16 sono da intendersi come gli assi geometrici individuati da dette sedi. In ogni caso, ciascun elemento trasversale, sia esso costituito da un pannello o da una coppia di barre collegate da bielle, è vincolato in modo girevole agli elementi ad esso adiacenti, preferibilmente mediante bielle longitudinali di collegamento 4.

Facendo riferimento alla FIG. 4, ciascuna guida laterale 3 del serramento di sicurezza secondo la presente invenzione è costituita da un profilo fisso con sezione ad U a doppia larghezza, in cui si distingue una porzione esterna 36 di larghezza minore, atta ad accogliere i rulli inferiori 6, ed una porzione Interna 35 di larghezza maggiore atta ad accogliere i rulli superiori 5, più larghi. Nell'esempio illustrato, le coppie di rulli inferiori sporgono trasversalmente più di quelle superiori e sono allineate sul medesimo piano, in modo tale che le due sedi di scorrimento distinte 35, 36 possano essere vantaggiosamente costituite da un unico elemento, il profilo 3.

Sempre con riferimento alla FI6. 4, il serramento è dotato di un sistema di movimentazione del tipo pignone-catena o puleggia-cinghia, in cui uno degli elementi rotanti 9 (puleggia o pignone) è azionato da un apposito motore elettrico (non illustrato per semplicità) e/o da un sistema a manovella (non illustrato) di tipo tradizionale applicato ad una scatola di trasmissione. L'elemento flessibile 8 (cinghia o catena) del sistema di movimentazione si impegna con due elementi di aggancio 7, uno sul lato destro e uno su quello sinistro, preferibilmente in forma di bielle ad L del tipo illustrato in FIG. 4, al fine di muovere il serramento in chiusura (FIG.

1) o in apertura (FIG. 6).

Nella forma di realizzazione illustrata nei disegni, il serramento è del tipo a movimentazione verticale, ma si intende che potrà essere egualmente applicato per la chiusura di vani seguendo una movimentazione orizzontale, a seconda delle esigenze progettuali .

Con riferimento alla FIG. 5, il serramento è dotato di un proprio compartimento 2 ricavato nel cassonetto 1 dove viene raccolto in configurazione ripiegata a pacchetto per liberare l'apertura (finestra, porta, ecc.) in cui è montato. All'interno del cassonetto 1, in corrispondenza di punti di scambio 30, ciascuna guida 3 si incurva biforcandosi in due rami terminali sostanzialmente orizzontali e paralleli 32, 33, distanziati tra di loro di una distanza corrispondente alla dimensione longitudinale L degli elementi trasversali 10; dei tratti terminali, il ramo superiore 32 costituisce la parte terminale della porzione di guida 35 per i rulli superiori o più interni 5, mentre il ramo inferiore 33 forma il prolungamento della porzione di guida inferiore 36 per i rulli inferiori o più esterni 6. Come illustrato in FIG. 8, i rulli 5 a diametro maggiore vengono deviati, in modo simile ad uno scambio fisso, dalla biforcazione 30 e costretti a muoversi lungo una curva 31 avente raggio medio uguale al passo dei rulli o alla lunghezza longitudinale di ciascun elemento trasversale 10.

Al fine di rendere più scorrevole l'apertura e la chiusura del serramento, mentre i rulli più larghi 5 percorrono la curva 31, 1 rulli 6 appartenenti allo stesso elemento trasversale 10 rimangono preferibilmente bloccati in posizione da un dispositivo di trattenimento elastico 40 posto sul ramo terminale inferiore 33 in un punto sostanzialmente coincidente con il centro geometrico della curva 31. Tale dispositivo di trattenimento intercetta ciascuno dei rulli 6 ed oppone resistenza al loro passaggio; ciascun elemento trasversale 10 fa perno sui rulli inferiori 6 e ruota attorno a questi, costringendo i rulli 5 ad imboccare e percorrere la curva 31. Il bloccaggio effettuato dal dispositivo 40 è di tipo elastico e temporaneo, e perdura fino al momento in cui non sopraggiunge un rullo 6 appartenente all'elemento trasversale 10 successivo, il quale scalza il rullo precedente facendolo avanzare lungo le guide.

Nella forma di realizzazione preferita illustrata nelle FIGG. 5 e 8, il dispositivo di trattenimento elastico 40 è costituito da una coppia di pistoncini 41 perpendicolari al ramo terminale 33. I pistoncini sono distanziati tra loro di uno spazio adatto al bloccaggio di un rullo 6, e agiscono su questo mediante terminali emisferici 42 spinti da molle 43, ciascuna delle quali è preferibilmente dotata di una vita di regolazione (non illustrata per semplicità) .

Nel movimento di apertura del serramento, i rulli di grandezza uguale sono obbligati a seguire vie uguali ed accostarsi a quelli precedenti, per cui i pannelli o elementi trasversali 10 vengono accatastati ordinatamente ripiegati a pacchetto nel compartimento o cassonetto 2.

Come si può apprezzare, anche usando elementi di una certa altezza, il serramento secondo la presente invenzione occupa poco spazio in configurazione ripiegata, per cui può essere agevolmente ospitato all'interno dei cassonetti attuali.

Si intende che l'invenzione non è limitata alla forma di realizzazione qui descritta ed illustrata, che è da considerarsi come un esempio di attuazione del serramento di sicurezza. Questo è invece suscettìbile di modifiche relative a forma e disposizioni dì partì, dettagli costruttivi e di funzionamento. In particolare, le piste di scorrimento per rulli diversi potranno anche essere ottenute da guide distinte, o sistemando diversamente i rulli, ad esemplo disponendo i rulli a diametro maggiore in posizione esterna ed avere una guida a doppia larghezza (non illustrata) in cui la porzione esterna sia quella di larghezza minore. Inoltre, grazie all'uso di un dispositivo di trattenimento come quello indicato con 40, la guida terminale superiore 32 ad U potrà essere sostituita da una semplice pista di rotolamento interna (posizione indicata con 38 in FIG.

5) o esterna (posizione 37) piana.

L'invenzione è intesa ad abbracciare tutte le varianti comprese nel proprio ambito, cosi come definito dalle seguenti rivendicazioni.

Claims

RIVENDICAZIONI 1. Serramento di sicurezza a scomparsa, comprendente una pluralità di elementi trasversali (10) articolati tra di loro che scorrono fra guide laterali (3) disposte su due lati opposti di un'apertura da chiudere, il serramento avendo una posizione di chiusura in cui detti elementi (10) sono distesi lungo le guide, ed una posizione di apertura in cui detti elementi sono raccolti ad un estremo delle guide, caratterizzato dal fatto che ciascun elemento trasversale (10) comprende una prima coppia di rulli trasversali allineati (5) ed una seconda coppia di rulli trasversali allineati (6), e che ciascuna coppia di rulli (5, 6) si impegna in una rispettiva coppia di guide laterali (35, 36) parallele ed affiancate lungo detta apertura; in prossimità di detto estremo delle guide, le guide (35, 36) si incurvano (31) formando tratti terminali (32, 33) paralleli distanziati di una distanza corrispondente alla dimensione longitudinale (L) degli elementi (10), per cui nella posizione di chiusura detti elementi trasversali (10) vengono accatastati ripiegati a pacchetto su detti tratti terminali (32, 33).
2. Serramento secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che le guide (35, 36) disposte su un medesimo lato dell'apertura sono costituite da un profilo (3) in cui si distingue una prima porzione (35) atta ad accogliere in modo scorrevole un rullo (5) della prima coppia di rulli, ed una seconda porzione atta ad accogliere in modo scorrevole un rullo (6) della seconda coppia di rulli.
3. Serramento secondo la rivendicazione 2, caratterizzato dal fatto che il profilo fisso (3) ha sezione ad U a doppia larghezza e che le coppie di rulli (5, 6) sono allineate su un medesimo piano, dove una delle coppie di rulli sporge trasversalmente più dell'altra; le due sedi di scorrimento distinte (35, 36) essendo rispettivamente costituite da una parte più esterna e da una parte più interna del profilo (3).
4. Serramento secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che ciascuno di detti elementi trasversali (10) è costituito da una coppia di barre trasversali, sui cui estremi sono montati i rulli (5, 6), e collegate da almeno una coppia di bielle longitudinali laterali (4).
5. Serramento secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che ciascuno di detti elementi trasversali (10) è costituito da un pannello In cui sono ricavate sedi atte ad accogliere le coppie di rulli (5, 6).
6. Serramento secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto di comprendere un dispositivo di trattenimento (40) atto ad impegnarsi in modo elastico e svincolabile con uno di detti elementi trasversali (10) alla volta in modo tale da trattenere elasticamente e temporaneamente la seconda coppia di inferiori (6) di tale elemento sul tratto terminale interno (33) in corrispondenza del centro della curva (31) del tratto terminale esterno (32), per cui la prima coppia di rulli (5) dello stesso elemento (10) è costretta ad imboccare e percorrere la curva (31).
7. Serramento secondo la rivendicazione 6, caratterizzato dal fatto che il raggio di curvatura della porzione curva (31) è uguale alla dimensione longitudinale (L) degli elementi trasversali (10).
8. Serramento secondo la rivendicazione 6, caratterizzato dal fatto che detto dispositivo (40) di trattenimento elastico comprende una coppia di mezzi di trattenimento elastici (41) distanziati tra loro di uno spazio adatto al bloccaggio di un rullo (6).
9. Serramento secondo la rivendicazione 8, caratterizzato dal fatto che detti mezzi (41) sono una coppia di pistoncini sostanzialmente perpendicolari al ramo terminale (33).
10. Serramento secondo la rivendicazione 6, caratterizzato dal fatto che detti pistoncini agiscono sui rulli (6) mediante terminali emisferici (42) spinti da molle (43) regolabili,