ITMI20000048U1 - Stazione di basculamento per sistemi di trasporto in impianti di trattamento - Google Patents

Description

"Stazione di basculamento per sistemi di trasporto in impianti di trattamento”

Il presente trovato si riferisce ad una stazione di basculamento da utiìizzàrein sistemi di trasporto per impianti di trattamento, ad esempio di ossature in

di autoveicoli.

Nella tecnica nota sono conosciute stazioni di basculamento che vengono impiegate quando è necessario fare oscillare oggetti in lavorazione attorno ad uno degli assi principali per effettuare operazioni tecnologiche, quali ad esempio la spruzzatura di fluidi o l’evacuazione di liquidi da “sacche”, bassofondi, ecc.

Ad esempio, nella tecnica del trattamento per mezzo di fluidi delle superfici di ossature ricavate in lamiera, in certe fasi è necessario variare la distanza e la direzione di getti di fluido rispetto alle superfici sotto trattamento, oppure, terminato un trattamento tipico di immersione in vasca o di spruzzatura è necessario evacuare i liquidi rimasti imprigionati nell’ossatura facendola oscillare.

Solitamente, le ossature in lavorazione avanzano appoggiando su un telaio o tavola di base detto “skid”, il quale può essere realizzato con due slitte applicate ciascuna all’ossatura oppure con un vero e proprio telaio a forma di slitta su cui viene vincolata l’ossatura.

11 movimento di basculamento può essere ottenuto in vari modi. Ad esempio, si può fare oscillare alternativamente la tavola attorno ad assi di estremità trasversali alla direzione di marcia, oppure si può fare oscillare la tavola attorno ad un asse centrale, sempre trasversale alla direzione di marcia.

Per operare il basculamento alternato attorno agli assi di estremità della tavola, in tecnica nota sono state proposte varie soluzioni, tutte relativamente complesse. Ad esempio, sono state proposte stazioni con una motorizzazione per il sollevamento al centro e due chiavistelli comandati, uno per estremità; lo sblocco di uno dei chiavistelli consente il sollevamento della corrispondente estremità della tavola. Sono anche state proposte stazioni con due motorizzazioni indipendenti, una per ciascuna estremità della tavola o con una unica motorizzazione corredata di un meccanismo di innesto e disinnesto che consente la motorizzazione alternata ai due lati estremi.

Tutte queste soluzioni sono relativamente complicate, ingombranti e richiedono in genere una relativamente complessa gestione.

Scopo generale del presente trovato è ovviare agli inconvenienti sopra menzionati fornendo una stazione di basculamento di struttura semplice ed affidabile, di ingombro ridotto e di semplice gestione..

In vista di tale scopo si è pensato di realizzare, secondo il trovato, una stazione di basculamento comprendente un telaio nel quale è presente una tavola motorizzata basculante sulla quale vengono alimentati oggetti da basculare, caratterizzata dal fatto che la tavola è appoggiata a terra su supporti disposti in prossimità di suoi due opposti estremi, i supporti definendo due paralleli assi di rotazione della tavola ciascuno prossimo a uno di detti opposti estremi e trasversale alla tavola stessa; su ciascun lato della tavola essendo presente una catena che definisce due rami principali di sollevamento, ciascun ramo principale essendo disposto fra una parte del telaio superiore alla tavola e innesti alla tavola disposti prossimi a uno di detti opposti estremi della tavola, un motore facendo scorrere a comando le catene in una o nell’altra direzione per alternativamente mettere in tensione uno o l’altro ramo principale e sollevare il corrispondente estremo della tavola facendo ruotare la tavola attorno all’asse di rotazione prossimo all’estremo opposto.

Per rendere più chiara la spiegazione dei principi innovativi del presente trovato ed i suoi vantaggi rispetto alla tecnica ilota si descriverà di seguitò, con l'aiuto dei disegni allegati, una possibile realizzazione esemplificativa applicante tali principi. Nei disegni:

- figura 1 rappresenta una vista in alzata laterale schematica di una stazione secondo il trovato;

- figura 2 rappresenta una vista in pianta della stazione di figura 1;

- figura 3 rappresenta una sezionata lungo la linea III-III di figura 1;

figura 4 rappresenta una vista schematica di un movimento di basculamento della stazione.

Con riferimento alle figure, in figura 1 è mostrata una stazione di basculamento, indicata genericamente con 10, alla quale tavole 11 di supporto e trasporto di oggetti 12 sono sequenzialmente alimentate secondo la direzione indicata dalla freccia 13 per mezzo di noti sistemi di trasporto, non mostrati. L’oggetto 12, ad esempio una ossatura di un autoveicolo, è vincolato alla tavola mediante mezzi noti, non ulteriormente mostrati o descritti, essendo facilmente immaginabili dal tecnico esperto.

La stazione comprende una intelaiatura 17 nella quale è presente una tavola o piano di basculamento 14 sulla quale scorre e si appoggia la tavola di trasporto 11 che entra nella stazione. Per il movimento della tavola di trasporto nella stazione, la tavola basculante è dotata di rulli trasversali 15 motorizzati in sincrono per mezzo di un motore 16. In tale modo, quando una tavola 11 entra nella stazione viene presa in “consegna” dal sistema di trasporto della stazione formato dai rulli motorizzati 15. Il sistema di trasporto nella stazione è realizzato in modo da impedire accidentali scorrimenti della tavola accolta all’interno della stazione.

Il piano 14 ha inferiormente una coppia di elementi di appoggio 18 e 19, disposti simmetricamente in prossimità delle estremità di testa e di coda del piano per permettere l’appoggio del piano su opportuni supporti 20, 21 conformati a sella, fissi a terra. Gli appoggi definiscono assi di rotazione trasversali al piano, in modo che il piano possa inclinarsi ruotando attorno ad uno o all’altro appoggio, come sarà chiaro nel seguito.

In prossimità degli appoggi, la tavola è dotata di pulegge 22, 23 di rinvio per una coppia di catene 24, disposte ai lati del piano 14. Vantaggiosamente, l’asse di rotazione delle pulegge coincide sostanzialmente con gli assi di rotazione del piano sui rispettivi appoggi. Le pulegge 22, 23 realizzano innesti delle catene alla tavola basculante per il suo sollevamento, come sarà chiaro in seguito.

Come si vede bene sempre in figura 1, i due rami della catena che si avvolgono parzialmente attorno a ciascuna puleggia 22, 23 sono diretti verso l’alto per raggiungere ciascuno una rispettiva puleggia superiore 25, 26 e 27, 28.

I rami che si avvolgono sulle pulegge più inteme 26,27 scendono verso il basso per congiungersi in una puleggia centrale 29 che è disposta sotto il piano Il e fissa a terra. Le pulegge 28 sono motorizzate per mezzo di un motore 30.

I rami che dalle pulegge 22, 23 si dirigono verso le pulegge più esterne 25, 28, si avvolgono attorno a queste ultime e sono fissati al telaio superiore della stazione in corrispondenza di un ancoraggio 31, 32. Fra le pulegge 25, 28 e gli attacchi 31, 32, le catene formano un’ansa nella quale è appesa una puleggia 33, 34 alla quale è appeso un contrappeso 35, 36. Le pulegge dei contrappesi sono prossime ad opportune battuta superiori 37, 38, alla quali si possono appoggiare alternativamente, come sarà chiaro nel seguito, per mezzo di loro staffe 42, 43.

In sostanza, ciascuna catena definisce due rami principali 39, 40 che si estendono dalla tavola basculante al telaio sopra di essa per sollevare uno o l’altro estremo della tavola a seconda della direzione di rotazione del motore. I due rami principali di ciascuna catena sono disposti simmetrici rispetto ad un piano mediano 41 trasversale alla tavola. Il motore è vantaggiosamente posto prossimo a tale piano trasversale. Azionando opportunamente il motore 30 la catena viene fatta scorrere a destra o a sinistra, così che il ramo principale rispettivamente a sinistra o a destra della puleggia motorizzata 29 si accorcia o si allunga, mentre l’opposto ramo viene mantenuto in tensione per mezzo del proprio contrappeso. In tale modo, il piano 11 viene sollevato ad un estremo mentre ruota a perno attorno all’opposto supporto a terra. Ciò è esemplificativamente mostrato in figura 4 per una rotazione antioraria della puleggia motorizzata. La puleggia del contrappeso dalla parte della tavola che si solleva va in appoggio contro la rispettiva battuta superiore 37 o 38. Una rotazione in senso opposto provocherebbe naturalmente un movimento speculare del piano. Un movimento di basculamento alternato continuo è facilmente ottenibile con una continua inversione temporizzata del movimento del motore.

A questo punto è chiaro come si siano raggiunti gli scopi prefissati, fornendo una stazione di semplicissima meccanica e di minimo ingombro ( in particolare con minima luce fra piano tavola e pavimento), che permetta un basculamento di un piano di supporto sul quale sono alimentate tavole di supporto.

Oltre al vantaggio di una unica motorizzazione e dell’assenza di ulteriori meccanismi (quali ad esempio i chiavistelli di tecnica nota) per il movimento di inclinazione da un lato o dall’altro, la stazione secondo il trovato ha anche il vantaggio di fornire un parziale bilanciamento del carico, in quanto durante la salita di una estremità il contrappeso attivo (che scende) è quello dell’estremità opposta ed il contrappeso che sta sull 'estremità in salita si trova stabilmente posizionato in alto.

Inoltre, tutta la meccanica è sistemata all’esterno del piano basculante, vale a dire all’esterno della zona dove i liquidi possono gocciolare, e si hanno ottime ispezionabilità, accessibilità e manutenibilità.

Naturalmente, la descrizione sopra fatta di una realizzazione applicante i principi innovativi del presente trovato è riportata a titolo esemplificativo di tali principi innovativi e non deve perciò essere presa a limitazione dell'ambito di privativa qui rivendicato. Ad esempio, il percorso della catena può essere differente da come mostrato e il motore può essere posizionato in corrispondenza di altre pulegge di rinvio. In particolare, la puleggia motorizzata 29 può essere sistemata nel cielo della stazione, scambiando di posto le pulegge 18, 19 e 26, 27.

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Claims (7)

1. RIVENDICAZIONI 1. Stazione di basculamento comprendente un telaio (17) nel quale è presente una tavola motorizzata basculante (14) sulla quale vengono alimentati oggetti da basculare, caratterizzata dal fatto che la tavola (14) è appoggiata a terra su supporti (20, 21) disposti in prossimità di suoi due opposti estremi, i supporti (20,21) definendo due paralleli assi di rotazione della tavola ciascuno prossimo a uno di detti opposti estremi e trasversale alla tavola stessa; su ciascun lato della tavola essendo presente una catena (24) che definisce due rami principali di sollevamento (39, 40), ciascun ramo principale essendo disposto fra una parte del telaio (17) superiore alla tavola e innesti (22, 23) alla tavola disposti prossimi a uno di detti opposti estremi della tavola, un motore (30) facendo scorrere a comando le catene in una o nell’altra direzione per alternativamente mettere in tensione uno o l’altro ramo principale e sollevare il corrispondente estremo della tavola facendo ruotare la tavola attorno all’asse di rotazione prossimo all’estremo opposto.
2. 2. Stazione secondo rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che i due rami principali di ciascuna catena sono disposti simmetrici rispetto ad un piano mediano (41) trasversale alla tavola, il motore essendo disposto prossimo a detto piano trasversale.
3. 3. Stazione secondo rivendicazione 2, caratterizzata dal fatto che il motore (30) è disposto inferiormente alla tavola basculante (14) e i due rami principali (39, 40) si dirigono da detto motore a due pulegge di rinvio (26, 27) disposte simmetriche al detto piano mediano (41) e supportate al telaio sopra la tavola per poi ridiscendere ciascuno verso una seconda puleggia di rinvio (22, 23) disposta prossima a una estremità della tavola, risalire verso una terza puleggia di rinvio (25, 28) supportata al telaio sopra la tavola e da qui dirigersi verso un ancoraggio (31, 32) su detto telaio, fra terza puleggia di rinvio (25, 28) e detto ancoraggio (31, 32) la catena supportando un contrappeso (35, 36) per il suo mantenimento in tensione.
4. 4. Stazione secondo rivendicazione 2, caratterizzata dal fatto che ciascuna seconda puleggia (22, 23) ha asse di rotazione sostanzialmente coincidente con uno degli assi di rotazione definiti dai supporti (20, 21).
5. 5. Stazione secondo rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che la tavola (14) comprende un sistema di trasporto (15, 16) motorizzato per la traslazione fra i suoi due estremi di oggetti da basculare.
6. 6. Stazione secondo rivendicazione 5, caratterizzata dal fatto che il sistema di trasporto è formato da rulli motorizzati (15) aventi assi di rotazione trasversali alla tavola e che sono destinati a supportare pattini di elementi (11) di supporto e trasporto degli oggetti.
7. 7. Stazione secondo rivendicazione 3, caratterizzata dal fatto che il contrappeso è supportato alla catena per mezzo di una puleggia libera e dotata di mezzi (37, 42 o 38, 43) di battuta di arresto superiore.