ITMI980981A1 - Struttura di pattino con ruote in linea - Google Patents
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Description
STRUTTURA DI PATTINO CON RUOTE IN LINEA
D E S C R I Z IO N E
Quanto forma oggetto della presente domanda risulta essere una struttura di pattino con ruote in linea.
Oggi giorno tali pattini sono costituiti da un supporto, presentante usualmente una conformazione ad ”U" con le ali rivolte verso il suolo, al quale risulta superiormente associabile una scarpetta. Tali pattini di tipo noto presentano alcuni inconvenienti: innanzitutto si presenta il problema di gestire, sia a livello produttivo che di stoccaggio a magazzino, scarpette presentanti varie dimensioni in funzione delle taglie da ricoprire.
Ciò, da un lato, si traduce nella realizzazione di un numero limitato di taglie, il che costringe 1'utilizzatore usualmente ad acquistare una taglia non consona alle specifiche dimensioni del proprio piede ricorrendo ad espedienti, quali l'uso di un calzino di spessore elevato, per accrescere il comfort cercando al contempo di occupare lo spazio in eccesso così da poter trasmettere in modo ottimale gli sforzi del piede al pattino. La medesima richiedente è titolare anche del brevetto N°1.257.603 in cui è illustrata una struttura di pattino con ruote in linea, che si caratterizza per il fatto di comprendere uno scafo, facente corpo unico con un supporto per dette ruote, aperto superiormente e posteriormente, a detto scafo essendo associabile, in modo scorrevole e selettivamente, posteriormente un gambale e superiormente una linguetta, detto gambale presentando posteriormente almeno un mezzo di presa per l'utilizzatore, detta struttura comprendendo un freno associabile a scatto ad un telaio associabile a detto supporto.
In tale soluzione si ha che sono presenti mezzi di aggancio costituiti da una coppia di prime sedi ricavate longitudinalmente in corrispondenza della superficie inferiore del gambale; la connessione selettiva tra il gambale e lo scafo avviene grazie la presenza di una pluralità di predisposti primi fori ricavati in corrispondenza della superficie laterale dello scafo, con essi potendo essere fatti interagire predisposti secondi fori ricavati lateralmente alle superfici laterali dello scafo in modo i primi ed i secondi fori presentino, a seconda dello spostamento longitudinale impresso al gambale in direzione dello scafo, il medesimo asse così da consentire l'accoppiamento reciproco tramite predisposte borchie.
Anche tale soluzione presenta degli inconvenienti, in quanto la regolazione della taglia non è agevole dovendosi intervenire manualmente sui vari componenti per conseguire un voluto reciproco posizionamento che non risulta comunque sempre ottimale dovendosi far coincidere tra loro dei fori e quindi potendosi scegliere tra varie posizioni che risultano però discrete e non continue
Lo scopo principale di quanto forma oggetto della presente domanda è quindi quello di risolve i problemi tecnici evidenziati eliminando gli inconvenienti lamentati nella tecnica nota escogitando un pattino con ruote in linea in cui sia possibile variare con continuità e precisione la dimensione e quindi la taglia dello stesso per adeguarla alle specifiche esigenze anatomiche del singolo utilizzatore.
Un altro importante scopo è quello di realizzare un pattino con ruote in linea in cui tale regolazione possa essere conseguita in modo rapido ed agevole da parte del pattinatore.
Gli scopi enunciati ed altri che si potranno evincere dalla descrizione che segue vengono raggiunti da una struttura di pattino con ruote in linea, comprendente uno scafo con un supporto per dette ruote, ed un gambale scorrevolmente associato a detto scafo, che si .caratterizza per il fatto che a detto scafo sono associati mezzi per la movimentazione selettiva assiale di detto gambale.
Altri scopi appariranno nel corso della seguente descrizione che andrà considerata unitamente alle allegate tavole di disegno in cui, a titolo di esempio non limitativo, è illustrata una particolare forma realizzativa in cui:
la fig. 1 illustra, in una vista di tre quarti laterale parzialmente sezionata ed in un esploso, i componenti la struttura;
la fig.2 illustra la struttura di pattino in una sezione operata secondo un piano medio longitudinale;
la fig.3 illustra la struttura di pattino in una sezione operata secondo un piano trasversale passante per i mezzi per la movimentazione selettiva assiale di detto gambale.
Facendo riferimento alle figure citate, e considerando che le stesse sono esemplificative di una particolare forma di realizzazione e risultano in scala variabile e che nelle stesse a singoli riferimenti numerici corrispondono pari uguali od equivalenti, si è indicata con il numero 1 la struttura di pattino la quale risulta comprendere uno scafo 2 il quale risulta a sua volta realizzato in un corpo unico con un sottostante supporto 3 presentante una conformazione essenzialmente ad "U" con le ali 4a e 4b sporgenti in direzione del suolo e dalle quali sono trasversalmente fulcrate più ruote, non illustrate, disposte in linea tra loro.
Lo scafo 2 risulta presentare, posteriormente in corrispondenza della zona dei malleoli, una coppia di prime appendici 5a, 5b presentanti una coppia di primo fori 6a, 6b, aventi il medesimo asse di interconnessione scorrevole per un gambale 7.
In corrispondenza dei primi fori risultano infatti posizionatili predisposti perni o rivetti i quali insistono in corrispondenza di una coppia di asole 8 ricavate lateralmente a detto gambale e disposte secondo un asse longitudinale al supporto 3.
In corrispondenza dello scafo sono associati mezzi per la movimentazione selettiva assiale del gambale 7, tali mezzi essendo costituiti da una prima sede 9 ricavata assialmente in corrispondenza della base 10 comune allo scafo 2 del supporto 3 in corrispondenza della quale risulta scorrevolmente appoggiata la superficie inferiore 11 del gambale 7.
A costituire i mezzi per la movimentazione selettiva assiale del gambale 7 concorre una seconda appendice 12 sporgente inferiormente alla superficie inferiore 11 del gambale 7 e scorrevolmente posizionabile in corrispondenza della prima sede 9 ricavata sulla base 10 del supporto 3.
Tale seconda appendice 12 presenta larghezza circa pari a quella di detta prima sede 9 ed una lunghezza inferiore alla medesima per consentire lo spostamento assiale del gambale 7.
In una sezione longitudinale la seconda appendice 12 presenta una conformazione ovale essendo, trasversalmente alla medesima, ricavata una seconda sede 13 in corrispondenza di cui ad almeno una superficie è ricavata una dentatura 14 trasversale alla seconda appendice 12 stessa.
Entro la seconda sede 13 risulta posizionabile un ulteriore componente i mezzi per la movimentazione selettiva assiale del gambale, tale componente essendo costituito da una ruota 15 presentante un gambo 16 controdentato alla dentatura 14 posizionabile trasversalmente al supporto 3 detta ruota 15 essendo alle estremità girevolmente fulcrata folle in corrispondenza di un predisposto secondo foro 17 e terzo foro 18 ricavati rispettivamente sull'ala 4a e sull'ala 4b del supporto 3 stesso, detti secondo e terzo foro presentando il medesimo asse. La movimentazione della ruota 15 avviene per mezzo di una leva 19 costituita ad esempio da una terza appendice 20 calettabile in corrispondenza dell'albero del gambo 16 e ruota 15 per mezzo di una'predisposta vite 21.
Ad agevolare la rotazione in senso orario o antiorario della terza appendice 20 concorre una quarta appendice 22, interconnessa alla terza appendice 20 in modo stabile o in modo girevole così da richiudersi eventualmente sulla medesima.
Per mantenere la posizione voluta sono inoltre previsti mezzi di fermo quali ad esempio predisposti denti 23 sporgenti da detta quarta appendice 22 i quali risultano selettivamente impegnabili ad esempio in corrispondenza di uno o più tra predisposti quarti fori 24 ricavati sull'ala 4a del supporto 3 in una zona attigua il secondo foro 17.
L'utilizzo del trovato risulta quindi essere il seguente: una volta assemblato il gambale al supporto 3 l'utilizzatore potrà disimpegnare i denti 23 dai quarti fori 24 e quindi impugnare la quarta appendice 22 così da imporre una rotazione oraria od antioraria alla ruota 15.
Così facendo il gambo 16 imporro spostamento assiale alla seconda appendice 12 e quindi al gambale 7 rispetto allo scafo o al supporto.
L 'utilizzatore potrà quindi così conseguire una variazione fine del posizionamento del gambale rispetto allo scafo in funzione delle specifiche esigenze.
Si è così potuto constatare come la soluzione illustrata abbia ampiamente raggiunto gli scopi che si era proposta in quanto si è ottenuta una struttura di pattino in cui è possibile variare con continuità e precisione la taglia del pattino stesso adeguandola alle specifiche esigenze anatomiche del singolo utilizzatore. La regolazione del posizionamento mediante la ruota 15 risulta inoltre conseguibile in modo rapido ed agevole da parte del pattinatore senza che il medesimo debba disporre di particolari utensili o smontare alcun pezzo costituente il pattino.
Naturalmente il trovato è suscettibile di numerose modifiche e varianti, tutte rientranti nell'ambito del medesimo concetto inventivo.
Naturalmente anche i materiali nonché le dimensioni costituenti i singoli componenti la struttura, quali ad esempio il numero dei primi o secondi fori, potranno essere i più pertinenti a seconda delle specifiche esigenze.
Claims (12)
- RIVENDICAZIONI 1. Struttura di pattino con ruote in linea, comprendente uno scafo con un supporto per dette ruote, ed un gambale scorrevolmente associato a detto scafo, che si caratterizza per il fatto che a detto scafo sono associati mezzi per la movimentazione selettiva assiale di detto gambale.
- 2. Struttura come alla rivendicazione 1, comprendente uno scafo realizzato in un corpo unico con un sottostante supporto presentante una conformazione essenzialmente ad "U" tra le cui ali ono trasversalmente fulcrate più ruote, detto scafo presentando posteriormente, in corrispondenza della zona dei malleoli, una coppia di prime appendici dotate di una coppia di primo fori, aventi il medesimo asse, che si caratterizza per il fatto che in corrispondenza di detti primi fori sono posizionatili predisposti perni o rivetti i quali insistono in corrispondenza di una coppia di asole ricavate lateralmente a detto gambale e disposte secondo un asse longitudinale a detto supporto.
- 3. Struttura come alle rivendicazioni 1 e 2 che si caratterizza per il fatto che detti mezzi per la movimentazione selettiva assiale di detto gambale sono costituiti da una prima sede, ricavata assialmente in corrispondenza della base comune a detti scafo e supporto, in corrispondenza della quale risulta scorrevolmente appoggiata la superficie inferiore, piana, di detto gambale.
- 4. Struttura come alle rivendicazioni 1 e 3 che si caratterizza per il fatto che a costituire detti mezzi per la movimentazione selettiva assiale di detto gambale concorre una seconda appendice sporgente inferiormente a detta superficie inferiore di detto gambale e scorrevolmente posizionabile in corrispondenza di detta prima sede ricavata su detta base di detto supporto, detta seconda appendice presentando larghezza circa pari a quella di detta prima sede ed una lunghezza inferiore alla medesima per consentire lo spostamento assiale di detto gambale.
- 5. Struttura come alle rivendicazioni 1 e 4 che si caratterizza per il fatto che in una sezione longitudinale detta seconda appendice presenta una conformazione ovale essendo ricavata, trasversalmente alla medesima, una seconda sede in corrispondenza di cui ad almeno una superficie è ricavata una dentatura trasversale a detta seconda appendice stessa.
- 6. Struttura come alle rivendicazioni 1 e 5 che si caratterizza per il fatto che entro detta seconda sede é posizionabile un ulteriore componente detti mezzi per la movimentazione selettiva assiale di detto gambale, detto componente essendo costituito da almeno una ruota presentante un gambo, controdentato a detta dentatura e posizionabile trasversalmente a detto supporto.
- 7. Struttura come alle rivendicazioni 1 e 6 che si caratterizza per il fatto che detta ruota è, alle estremità, girevolmente fulcrata folle in corrispondenza di un predisposto secondo e terzo foro ricavati rispettivamente su dette ali di detto supporto, detti secondo e terzo foro presentando il medesimo asse.
- 8. Struttura come alle rivendicazioni 1 e 7 che si caratterizza per il fatto che la movimentazione è imprimibile a detta della ruota per mezzo di una leva impugnabile dall'utilizzatore.
- 9. Struttura come alle rivendicazioni 1 e 8 che si caratterizza per il fatto che detta leva è costituita preferibilmente una terza appendice calettabile in corrispondenza di una estremità di detto gambo per mezzo di una predisposta vite.
- 10. Struttura come alle rivendicazioni 1 e 9 che si caratterizza per il fatto che ad agevolare la rotazione in senso orario od antiorario di detta terza appendice concorre una quarta appendice, interconnessa a detta terza appendice in modo stabile o in modo girevole così da richiudersi eventualmente sulla medesima.
- 11. Struttura come alle rivendicazioni 1 e 10 che si caratterizza per il fatto di comprendere mezzi di fermo quali predisposti denti sporgenti da detta quarta appendice i quali risultano selettivamente impegnabili in corrispondenza di uno o più tra predisposti quarti fori ricavati su una di dette ali di detto supporto in una zona attigua detto secondo foro.
- 12. Struttura come ad una o più delle che si caratterizza per quanto descr allegate tavole di disegni.
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