ITMI962009A1 - Guida del velo con guida laterale nella zona di ingresso - Google Patents
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Description
DESCRIZIONE dell'invenzione industriale dal titolo:
"GUIDA DEL VELO CON GUIDA.LATERALE NELLA ZONA DI INGRESSO"
TESTO DELLA DESCRIZIONE
Il campo tecnico dell'invenzione è la guida del velo in una macchina che lavora fibre tessili, in particolare uno stiratoio con calandra successiva. E' interessato dall'invenzione anche il pezzo di sostituzione dell'imbuto del nastro, che è parte costituente della guida del velo ed è disposto immediatamente davanti ai dischi di calandratura -in particolare sostituibilmente. Infine viene proposto un procedimento con il quale il nastro di fibre nella guida del velo menzionata viene introdotto guidato lateralmente nella fessura di serraggio, senza che divengano necessari adattamenti dei dischi di calandratura a tipi di fibre o qualità del velo differenti.
Per l'illustrazione di una guida del velo di fibre tradizionale in una macchina che lavora fibre tessili si rimanda per esempio al brevetto EP 593884 Al. E' ivi mostrato che viene previsto un imbuto del nastro vicino ai dischi o cilindri di calandratura, ove esso presenta un asse-del velo, che è inclinato rispetto al piano di connessione degli assi di rotazione dei dischi di calandratura. Nella zona di sbocco posteriore dell'imbuto del nastro sbocca un tubo del nastro di fibre più lungo, che è spesso fessurato, per lasciar sfuggire aria. Le fibre alimentate (raccolte) attraverso il tubo del nastro di fibre vengono introdotte nella zona rastremantesi dell'imbuto di nastro, ivi compresse e condotte all'estremità anteriore contro uno dei dischi di calandratura rotanti, per alimentare il nastro di fibre alla fessura di serraggio dei dischi di calandratura, ove esso viene calandrato. In questa configurazione tradizionale è pratica comune il fatto che l'imbuto del nastro sia configurato in modo sostituibile e che la larghezza dei dischi di calandratura sia adattata alle fibre tessili. Per ottenere una guida in caso di fibre tessili particolarmente fini, all’imbuto del nastro, alla sua estremità anteriore, vengono associati fianchi applicati lateralmente, che si estendono davanti alla fessura di serraggio sopra i dischi di calandratura. Dal momento che i dischi di calandratura possono venire variati nella loro larghezza, i fianchi menzionati possono venire eseguiti, nella loro larghezza, adattabili alla larghezza dei dischi di calandratura, cosa che si ottiene con un disco di adattamento fra i fianchi (becchi), per adattare la loro distanza alla larghezza dei dischi di calandratura e ugualmente fissarli e orientarli nella loro direzione (perpendicolare rispetto al piano di connessione precedentemente menzionato fra gli assi di rotazione) .
L'invenzione parte quindi dal compito di ridurre il dispendio di regolazione e alleggerire o addirittura eliminare il lavoro di regolazione, che viene previsto per l'impiego di materiale fibroso di volta in volta differente.
Questo si ottiene con l’invenzione quando la guida del velo viene munita dell'inserto di imbuto menzionato, ma questo alla sua estremità frontale presenta sezioni di guida laterali a entrambi i lati dell'apertura dell'estremità frontale (rivendicazione 1). Le sezioni di guida hanno un piano centrale, che si estende sostanzialmente perpendicolare al piano di connessione menzionato fra i due assi di rotazione dei dischi di calandratura, per dare esattamente al nastro di fibre la direzione verso la fessura di serraggio K e guidare il nastro di fibre fino ad essa lateralmente fra i dischi di calandratura nella zona di ingresso dei dischi di calandratura.
La guida viene ulteriormente migliorata se le sezioni di guida sono eseguite come rebbi, che si adattano alla forma dei dischi di calandratura nella zona di ingresso (rivendicazione 2, rivendicazione 3).
Con questa guida del velo non è più necessario che sezioni di guida laterali sporgano davanti ai dischi di calandratura (rivendicazione 8), e i dischi di calandratura possono rimanere invariati indipendentemente dal tipo e dalla qualità del nastro di fibre calandrato (rivendicazione 8, alternativa (a)).
L'imbuto del nastro (rivendicazione 9), che viene impiegato nella guida del velo, ha le sezioni di guida meccaniche alla sua estremità anteriore, ove il canale del nastro di fibre si apre e il piano centrale delle sezioni di guida è inclinato verso l'asse del canale del nastro di fibre (rivendicazione 9). L'inclinazione è evidente (rivendicazione 10); essa può essere compresa fra 30” e 60°.
Ciascuno dei rebbi assume con la sua parete interna (rivendicazione 11) un compito di guida meccanico nella zona di ingresso dei dischi di calandratura fino alla fessura di serraggio. Ciascuno dei rebbi è munito in questo caso di zone piatte, che sono orientate ciascuna verso un disco di calandratura e sono adattate alla loro forma (rivendicazione 11).
Poiché un rebbio è previsto su ciascun lato dell'uscita del canale del nastro di fibre, la larghezza (in direzione della fessura di serraggio) di ciascuno di questi rebbi è minore della metà della larghezza dei dischi di calandratura (rivendicazione 12). Il canale del nastro di fibre conduce centralmente fra i dischi di calandratura con la sua apertura, nella cui zona inizia una guida laterale meccanica.
Per avvicinare strettamente alla fessura di calandratura l'imbuto del nastro, esso nella sua zona centrale ha una rientranza a segmento cilindrico, per offrire spazio per il movimento di rotazione di uno dei dischi di calandratura e applicare l'imbuto del nastro in posizione ribaltata rispetto al piano di connessione fra gli assi di rotazione dei dischi di calandratura, in particolare per applicarlo in modo sostituibile, poiché esso è sottoposto come pezzo di consumo ad una usura più intensa.
Sorprendentemente, la guida laterale meccanica precedentemente menzionata del nastro di fibre ai lati dell'imbuto del nastro dà come risultato la possibilità che i dischi di calandratura non assumono più da soli un compito di guida, e anche nella loro larghezza non siano più di per sè critici, poiché la guida meccanica viene assunta dall'imbuto del nastro, esattamente come predeterminato dal diametro dell'uscita dal lato frontale del canale di guida. A partire dall'uscita, viene perciò realizzato il procedimento (rivendicazione 14) con il quale il nastro di fibre guidato meccanicamente da quattro lati viene orientato verso la fessura di serraggio; due di questi lati vengono formati dai dischi di calandratura rotanti, gli altri due -ad essi perpendicolari- vengono formati dalle guide laterali meccaniche -dai rebbi- (rivendicazione 14).
Per effetto della buona guida meccanica dei lati dell'imbuto del nastro, secondo l'invenzione diviene possibile impiegare soltanto un tipo di dischi di calandratura. Analogamente, il nastro di fibre guidato verso la calandra ottiene una guida migliore davanti alla fessura di serraggio e fin dentro la fessura di serraggio. L'inclusione di aria può venire ridotta, indipendentemente dalla larghezza dei dischi di calandratura. Contemporaneamente, viene bloccata la fuga laterale di nastro di fibre nella zona della calandra. E' particolarmente vantaggioso qui l'impiego di un adattamento stretto della guida laterale meccanica alla forma dei dischi di calandratura (rivendicazione Un'idea autonoma nell'ambito della guida laterale meccanica (rivendicazione 14) è impiegare i dischi di calandratura come cilindri palpatori ed eseguire uno di questi dischi fisso (soltanto girevole) e l'altro dei dischi girevole e mobile rispetto al disco fisso. In tal modo lo spessore del nastro di fibre viene tastato nella calandra e può venire convertito in un segnale elettrico, sulla base della distanza del cilindro di calandratura mobile rispetto al disco di calandratura fisso. Secondo questa idea, non è più necessario impiegare fianchi laterali per la guida meccanica, e non è inoltre più necessario che i dischi di calandratura abbiano l'uno rispetto all'altro una distanza fissa, poiché la guida laterale meccanica viene approntata automaticamente in larga misura dai rebbi, che sono posizionati in maniera fissa ai lati dell'imbuto di nastro.
I rebbi possono essere o venire eseguiti in un sol pezzo con l'imbuto del nastro.
Con l'invenzione si evita che i fianchi che si estendono lateralmente oltre i dischi di calandratura siano ancora necessari, essi non devono perciò neppure venire modificati nella loro distanza e adattati di volta in volta ai dischi di calandratura. La guida meccanica viene assicurata nella zona di ingresso ed è indipendente dalla larghezza dei dischi di calandratura; cosi pure, la larghezza della guida meccanica può essere adattata alla larghezza di un tipo determinato di dischi di calandratura (rivendicazione 6), il che però può valere soltanto come caso particolare.
L'invenzione viene illustrata e completata qui di seguito con l'aiuto di più esempi d'esecuzione.
La figura 1 mostra l'estremità anteriore di un percorso del nastro di fibre, ove il tubo del nastro di fibre non è rappresentato. Viene mostrato l'imbuto del nastro 30 che sporge con una zona di rebbi 32 fra i dischi di calandratura 100a, 100b, che fra di loro definiscono la fessura di serraggio K, in cui viene calandrato il nastro di fibre.
Le figure 2a e 2b mostrano due viste laterali dell'imbuto del nastro 30 di figura 1.
Le figure 3 e 4 mostrano due viste in prospettiva dell'imbuto del nastro 30 secondo le figure rispettivamente 2a e 2b e la figura 1.
In figura 1 è rappresentato l'imbuto del nastro 30 come estremità anteriore della guida del velo, il quale viene alimentato mediante un tubo di guida del nastro -munito il più delle volte di una fessura di fuga dell'aria- che qui non è rappresentato. Esso corrisponde ad una configurazione tradizionale. L'imbuto del nastro 30 ha una sezione 30h posteriore (retro), una sezione 30m centrale (centro) e una zona 30v anteriore (davanti), che appaiono evidenti anche con l'aiuto delle figure 2a e 2b. La sezione posteriore è configurata cilindrica e possiede più scalini cilindrici, per poter venire inserita e facilmente prelevata in un supporto corrispondente. Mediante viti di serraggio, un imbuto del nastro 30 inserito viene fissato nella sua posizione al di sopra dei dischi di calandratura 100a, 100b. Le viti di serraggio premono su una delle sezioni 30h cilindriche.
L'asse 34a dell'imbuto del nastro, che è l'asse centrale di un'apertura 31 rastremantesi a mò di imbuto, definisce la guida restringentesi del nastro di fibre in ingresso. Esso è scelto il più delle volte in base a tipi di fibre e qualità di fibre determinati, quindi è predeterminato tecnologicamente.
L'asse 34a dell'imbuto del nastro 30 è inclinato rispetto al piano 90, che connette i due assi 101a e 101b dei dischi di calandratura 100a e 100b. Questo piano è orientato il più delle volte orizzontalmente, in figura 1 esso è rappresentato leggermente inclinato. Nel piano 90 si trova anche la fessura di serraggio K, attraverso la quale deve venire guidato il nastro di fibre in direzione della retta 34 disegnata, mentre esso viene calandrato (compresso) dai dischi di calandratura 100a, 100b. Fra la fessura di serraggio K e l'apertura 31a dal lato frontale dell'apertura dell'imbuto di nastro 31, convergente conicamente, è definita la zona di ingresso 99 della calandra.
Il nastro di fibre viene introdotto lungo l'asse 34a nell'apertura 31 rastremantesi conicamente -durante il funzionamento del dispositivo di calandratura- e abbandona l'imbuto del nastro 30 dall'apertura 31a anteriore, che è visibile anche nella figura 2a, nella figura 2b e in figura 3. Il nastro di fibre converge su uno dei dischi di calandratura, vi viene deviato dai movimenti di rotazione di questi dischi 100b e guidato in direzione della fessura di serraggio K. La zona di ingresso 99, che viene qui circondata, si rastrema corrispondentemente alla forma cilindrica dei cilindri 100a, 100b. La direzione di guida del velo tende verso la retta 34, come illustrato in figura 1.
Alla guida dei dischi di calandratura si aggiunge ancora una guida laterale, che viene illustrata in figura 1 con l'aiuto di un rebbio 32 a forma di cuneo, e che è riconoscibile più chiaramente con l'aiuto delle figure 3 e 4 in vista prospettica. I due rebbi 32 e 33 sono due sezioni di guide terminanti sostanzialmente a forma di cuneo, che possiedono ciascuno una parete interna 32a, 32b, che poggia su entrambi i lati dell'apertura di uscita 31a del canale 31. Essi guidano a contatto meccanico il nastro di fibre nella zona di ingresso 99 verso la fessura di serraggio K, senza che essa dipenda dalla larghezza dei dischi di calandratura 100a, 100b e senza che siano presenti ausili di guida o blocchi laterali, che si estendano al di sopra dei dischi di calandratura 100a, 100b. Con ciò si ottiene la guida laterale 32a, 32b nella zona di ingresso 99. I rebbi 32, 33 convergenti a forma di cuneo hanno zone 32b, 32c e 33b, 33c piatte, come risulta dalla figura 2a e dalla figura 2b nonché dalle figure 3 e 4. Queste zone piatte sono adattate alla forma dei cilindri di calandratura, cosicché è possibile un'associazione il più possibile stretta, senza che l'imbuto di nastro 30 tocchi i dischi di calandratura.
I rebbi 32, 33 a forma di cuneo sono eseguiti a forma lineare nella zona anteriore, le sezioni di linea corrispondenti 32e, 33e sono riconoscibili più chiaramente in figura 4. A partire da queste linee 32e, 33e, che si trovano il più possibile vicine davanti alla fessura di serraggio K, i rebbi si allargano nella zona esterna all'indietro verso l'apertura 31a, in modo curvo 32d, 33d, ove la curvatura può venire resa dipendente dalla parte 33m cilindrica dalla quale è stata realizzata la zona centrale dell'imbuto di nastro 30.
Una zona di piastra 35 configurata all'incirca semicircolare, orientata all'indietro, inizia su un bordo 35a estendentesi parallelamente alla fessura di serraggio K, il quale bordo si trova all'altezza dell'apertura di uscita 31a del canale di guida 31 dell'imbuto di nastro 30. Esso delimita l'estremità posteriore delle sezioni di guida 32, 33 a forma di rebbio e marca l'inizio di una superficie 31b eseguita all' incirca rettangolare (visibile in figura 3), che porta l'uscita 31a ovale del canale definita dalla posizione obliqua di questa superficie, in una direzione all'incirca parallela al piano di connessione 90 degli assi di rotazione 101a e 101b dei dischi di calandratura. La larghezza di questa superficie obliqua 31b corrisponde all 'incirca alla distanza delle superfici interne 32a, 33a dei rebbi 32, 33 l'uno dall'altro, per ottenere la guida meccanica migliore possibile del nastro di fibre uscente.
Il bordo rettilineo anteriore 32e, 33e delle sezioni di guida 32, 33 (rebbi) è rappresentato in figura 2a in modo tale che esso si prolunghi all'indietro alla sua estremità esterna con due raggi di curvatura 32d differenti, per far divenire più grandi i rebbi 32, 33 nella zona posteriore, rispetto alla zona che si trova vicino alla fessura di serraggio K. Se i rebbi sono troppo appuntiti, nella zona anteriore vi è un maggior pericolo di rottura, per cui nell'impiego pratico si dovrebbe fare attenzione affinchè, pur essendo la zona lineare anteriore appuntita per approntare il più vicino possibile alla fessura di serraggio K una guida laterale per il nastro di fibre, l’estensione delle linee 32e, 33e menzionate non fosse dimensionata troppo breve, per mantenere lineari i rebbi nella zona anteriore e non eseguirli a punta di freccia.
Una rientranza 30a cilindrica forma il prolungamento dei rebbi 32, 33 su un lato dell'imbuto di nastro 30. Con ciò, l'imbuto di nastro può venire portato nelle immediate vicinanze della fessura di serraggio, in quanto esso "si insella" senza contatto su uno dei dischi di calandratura 100a. Un imbuto di nastro 30 così disposto definisce un asse di guida 34a che è inclinato rispetto al piano 90, cosa che diviene molto chiara in figura 1 con un angolo di circa 45°. il piano centrale 34 delle sezioni di guida 23, 33, che è a sua volta inclinato rispetto all'asse di guida 34a, si estende tangenzialmente rispetto ai dischi di calandratura nella fessura di serraggio K e quindi perpendicolarmente rispetto al piano di connessione 90 degli assi di rotazione 100a, 100b dei dischi di calandratura. La guida completa del nastro di fibre nella zona di imbuto 31, perciò, a partire dall'uscita del nastro di fibre dall'apertura 31a, si riduce ad una sola guida 32a, 33a bilaterale sul lato interno dei rebbi, mentre le due altre guide laterali, per formare una guida sostanzialmente chiusa nella zona di ingresso 99, vengono approntate dai dischi di calandratura.
In tal modo il nastro di fibre, pur uscendo dalla guida completa nel canale di guida 31, rimane però guidato ulteriormente in modo meccanicamente definito, fino a che esso non giunge alla fessura di calandratura K, e la attraversa.
La guida meccanica rende possibile che la larghezza dei dischi di calandratura venga scelta indipendentemente dal tipo e dalla qualità del nastro, inoltre i dischi di calandratura non devono più venire sostituiti, eventualmente l'imbuto del nastro 30 viene ancora sostituito come pezzo che viene adattato con struttura modulare ad innesto al nastro di fibre di volta in volta da lavorare.
Grazie alla guida laterale meccanica nella zona di ingresso 99 verso la fessura di serraggio K diviene possibile abbandonare la posizione relativa fissa dei dischi di calandratura 100a, 100b e configurare uno di questi dischi -nell'esempio di figura 1 il disco 100b- con posizione variabile, cosa che può avvenire mediante un braccio di leva 102, che è precaricato, sollecitato da molla, e all'ingresso di nastro di fibre nella fessura di serraggio K si orienta con il disco lOOd intorno a S. Il movimento di orientamento -con guida laterale ulteriormente definita dei rebbi 32, 33- costituisce una misura dello spessore d(t) e quindi della massa m(t) del nastro di fibre che scorre attraverso la fessura di calandratura K.
Il movimento menzionato è rappresentato in figura 1 con l'aiuto dell'angolo a, di cui si sposta l'asse di rotazione 101b del disco di calandratura 100b, in prima approssimazione in una direzione di movimento V, che giace nel piano di connessione 90. L'angolo a può tuttavia contenere anche componenti, almeno una delle quali dovrebbe estendersi in direzione V, un'altra componente può essere orientata in una direzione perpendicolare rispetto a V, quindi in direzione dell'asse 34.
I dischi di calandratura 100a, 100b divengono perciò trasduttori di misura, che consentono di determinare direttamente lo spessore e la massa del nastro calandrato, senza che nella zona di uscita siano necessari un meccanismo di misura supplementare o cilindri palpatori supplementari; il nastro di fibre può venire depositato dopo i dischi di calandratura direttamente in un accumulatore o in un recipiente, dal momento che il suo spessore o la sua massa sono già stati misurati.
I dispositivi con i quali sono misurabili i movimenti del secondo disco di calandratura 100b rispetto al primo disco di calandratura 100a sono dispositivi tradizionali, il più delle volte a tale scopo viene impiegato un bersaglio mobile, che varia di posizione rispetto ad un trasduttore di percorso che misura induttivamente, per cui viene misurata la distanza del bersaglio dal trasduttore di percorso e quindi la distanza del disco di calandratura 100b mobile dal disco di calandratura 100a immobile nel piano 90.
Claims (16)
- RIVENDICAZIONI 1. Guida del velo in una macchina che lavora fibre tessili, in particolare uno stiratoio con cilindri o dischi di calandratura (100a, 100b) successivi, in cui (a) un inserto di imbuto (30) sostituibile, con un canale del nastro di fibre (31), rastremantesi in avanti e aprentesi (31a), il cui asse (34a) è inclinato rispetto al piano di connessione (90) degli assi di rotazione (101a, 101b) dei dischi di calandratura (100a, 100b), comprime il nastro di fibre e lo introduce nella fessura di serraggio (K) fra i dischi di calandratura ; caratterizzata dal fatto che (b) l’estremità anteriore dell'inserto (30) da entrambi i lati dell'apertura del canale del nastro di fibre (31a) sul lato frontale presenta sezioni di guida (32, 33 ), il cui piano centrale (34) si estende sostanzialmente perpendicolare al piano di connessione (90) menzionato.
- 2. Guida del velo secondo la riv. 1, in cui le sezioni di guida sono eseguite come rebbi (32, 33) che sporgono nella zona di ingresso (99), rastremantesi con curvatura convessa (verso l'interno), dei dischi di calandratura (100a, 100b) (figura 1).
- 3. Guida del velo secondo una delle riv. precedenti, in cui il contorno piatto (32b, 33b, 32c, 33c) dei rebbi (32, 33) è adattato a quello dei dischi di calandratura nella zona di ingresso (99).
- 4. Guida del velo secondo una delle riv. precedenti, in cui il contorno del bordo (32d, 33d) all'estremità frontale dei rebbi (32, 33) si estende convergente ad arco e quindi rettilinearmente (32e, 33e) parallelo alla fessura di serraggio (K).
- 5. Guida del velo secondo una delle riv. precedenti, in cui i lati interni (32a, 33a) dei rebbi, che sono previste lateralmente all'uscita del nastro di fibre (31a), sono appuntiti a forma di cuneo.
- 6. Guida del velo secondo una delle riv. precedenti, in cui i rebbi (32, 33) all'altezza dell’apertura (31a) del canale del nastro di fibre (31) hanno una larghezza massima che corrisponde a circa meno della metà della larghezza dei dischi di calandratura .
- 7. Guida del velo secondo una delle riv. precedenti, in cui uno dei due cilindri di calandratura (100a, 100b) è deviabile all'incirca in direzione del suddetto piano di connessione (90) rispetto all'altro cilindro di calandratura (100a), per rilevare lo spessore del nastro di fibre nella fessura di serraggio (K), mentre le sezioni di guida (32, 33) laterali guidano meccanicamente il nastro di fibre davanti alla fessura di serraggio fra i cilindri di calandratura e lo orientano verso la fessura di serraggio (K), con larghezza di fessura variabile.
- 8. Guida del velo secondo una delle riv. precedenti, a eccezione della riv. 6, in cui (a) la larghezza dei dischi di calandratura è indipendente dal tipo e qualità del nastro di fibre; e/o (b) l’inserto (30) dell'imbuto con le sezioni di guida (32, 33) non presenta alcun fianco estendentesi lateralmente davanti ai dischi di calandratura, in particolare nessun fianco di distanza variabile.
- 9. Imbuto del nastro (30) per una guida del velo secondo una delle riv. precedenti, in cui all'estremità (31a) sul lato frontale del suo canale del nastro di fibre (31) che lo attraversa longitudinalmente, da entrambi i lati dell'estremità del canale (31a) sono previste sezioni di guida (32, 33) meccaniche, ove il piano centrale (34) delle sezioni di guida è inclinato rispetto all'asse (34a) del canale del nastro di fibre (31).
- 10. Imbuto del nastro secondo la riv. 9, in cui il piano centrale (34) è chiaramente inclinato, in particolare fra 30 e 60° .
- 11. Imbuto del nastro secondo una delle riv. 9 o 10, in cui le sezioni (32, 33) sono eseguite a forma di rebbio, ove (a) la loro parete (32a, 33a) rivolta verso l'interno è piana e presenta bordi incurvantisi verso il piano centrale (34); (b) il bordo (32e, 33e) sul lato frontale di ciascun rebbio (32, 33) è rettilineo; e/o (c) le superfici (32b, 33b; 32c, 33c) rivolte verso i dischi di calandratura dei rebbi sono incurvate verso il piano centrale (34), adattate alla curvatura cilindrica dei dischi di calandratura (100a, 100b) nella zona di ingresso (99).
- 12. Imbuto del nastro secondo una delle riv. da 9 a 11, in cui: (a) i rebbi (32, 33) hanno una larghezza riducentesi verso l'estremità frontale, la quale, nella zona in cui si apre (31a) il canale del nastro delle fibre (31), è minore della metà della larghezza dei dischi di calandratura (100a, 100b); e/o (b) la distanza delle pareti (32a, 33a) rivolte verso l'interno delle sezioni di guida (32, 33) è minore della larghezza dei dischi di calandratura (100a, 100b) e minore della larghezza di ciascuna singola sezione di guida.
- 13. Imbuto del nastro secondo una delle riv. da 9 a 12, la cui zona (30m) centrale è eseguita in larga misura cilindrica e presenta una rientranza a segmento cilindrico (30a), che giunge dall'estremità (32e, 33e) dal lato frontale delle sezioni di guida (32, 33) verso una sezione di inserto cilindrico (30h) posteriore dell'imbuto del nastro (30).
- 14. Procedimento per l'introduzione guidata lateralmente di nastro di fibre fra dischi di calandratura in particolare a distanza variabile durante il funzionamento, in cui: il nastro di fibre dopo l'uscita dal canale delle fibre (31a, 31) viene guidato a contatto meccanico (32a, 33a) da quattro lati fino alla fessura di serraggio (100c) dei dischi (100a, 100b).
- 15. Procedimento secondo la riv. 14, in cui due lati (32, 33) della guida meccanica sono applicati in maniera fissa su lati dell’alimentazione del nastro di fibre (30) e due lati della guida meccanica vengono formati dalla zona di ingresso (99) dei dischi di calandratura (100a, 100b).
- 16. Procedimento secondo la riv. 14 o 15, in cui la guida meccanica del lato di alimentazione del nastro di fibre si impegna nella zona di ingresso (99) dei dischi di calandratura (100a, 100b), in particolare è adattata preferibilmente strettamente alla zona di ingresso (99) incurvata cilindricamente dei dischi di calandratura.
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