ITMC990089A1 - Fulcro mobile da biciclo su ruota mediana per leva di i? tipo a trazione eccentrica della ruota concentrica maggiore. - Google Patents
Fulcro mobile da biciclo su ruota mediana per leva di i? tipo a trazione eccentrica della ruota concentrica maggiore. Download PDFInfo
- Publication number
- ITMC990089A1 ITMC990089A1 IT1999MC000089A ITMC990089A ITMC990089A1 IT MC990089 A1 ITMC990089 A1 IT MC990089A1 IT 1999MC000089 A IT1999MC000089 A IT 1999MC000089A IT MC990089 A ITMC990089 A IT MC990089A IT MC990089 A1 ITMC990089 A1 IT MC990089A1
- Authority
- IT
- Italy
- Prior art keywords
- wheel
- fulcrum
- bicycle
- hook
- rod
- Prior art date
Links
- VJYFKVYYMZPMAB-UHFFFAOYSA-N ethoprophos Chemical compound CCCSP(=O)(OCC)SCCC VJYFKVYYMZPMAB-UHFFFAOYSA-N 0.000 title description 2
- YMTINGFKWWXKFG-UHFFFAOYSA-N fenofibrate Chemical compound C1=CC(OC(C)(C)C(=O)OC(C)C)=CC=C1C(=O)C1=CC=C(Cl)C=C1 YMTINGFKWWXKFG-UHFFFAOYSA-N 0.000 title 1
- 238000011084 recovery Methods 0.000 claims 1
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 claims 1
- 239000012141 concentrate Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
Description
FULCRO MOBILE DA BICICLO SU RUOTA MEDIANA PER LEVA DI I[TIPO A TRAZIONE ECCENTRICA DELLA RUOTA CONCENTRICA MAGGIORE.
RIASSUNTO-ENERGIA i l l i m i t a t a per alternatori,macchine e pompe.
TESTO della Descrizione
Dai nn.3.619 impariamo a costruire un autorotante a trazione ec= centrica fatta dalla posizione del tirante sui bicicli della ruota maggiore e i due bicicli dentro la ruota mediana concen trica,per cui tendono a passare in direzione verticale rispetto alla spinta{pressione radiale)del peso,o solo biciclo che appog già il tirante.Dal n.3.620 in poi abbiamo il fulcro di leva di 1° tipo premuto dal biciclo sulla ruota mediana,col tirante in partenza(l'altro capo)o da altra leva (20,21,22)o dalla ruota maggiore al braccio lungo della leva,che col braccio corto(con o senza corda ) afferra la ruota maggiore,che spinge il fulcro con gancio o con ponte(di sezioni,plani),o la mediana,che tra seina il sistema autorotante;con o senza peso(tra tirante e la ruota mediana)e con o senza altro biciclo su braccio angolato; e con solo raggio dalla mediana per il biciclo del fulcro;col fulcro in partenza dall'anello fisso del biciclo o direttamente ( è lo stesso)dal cerchione della ruota mediana concentri
Claims (1)
- 3.632) Due bicicli sulla ruota mediana opposizioni tiranti,dei quali uno coi due capi sulla circonf.za della ruota maggiore,e l'altro con un capo in essa e un altro sul braccio lungo della leva di 1° tipo fulcrata con asta piantata sulla medesima circonf.za della ruota mediana come i due bicicli;e corda o gancio dalla r.magg.al braccio corto(anche se più lungo dell'altro braccio,per cui la Forza sarebbe F=A+A'+A'';e un ponte o gancio contro l'asta del fulcro dalla maggiore,o comuqnu que(=gancio conrtro detto fulcro da gancio-raggio della r.mag. 3.633) Come sopra negli ultimi dieci disegni,anche questa ruota unica(o solo cerchio,senza asse né aneli),con tarante da circonf.za al biciclo sul fulcro della leva,sul cui braccio lungo(leva di 1° tipo) arriva l'altro capo;con o senza ganci o nicchia(staffa)di recupero sul cerchione della ruota;gancio o corda dal braccio corto alla circonf.za. 3.634) Come sopra gli ultimi dieci disegni con biciclo e/o peso sulla r.mediana e tirante dalla circonf.za al biciclo su: ruota mediana,dopo l'appoggio passaggio su detto biciclo—peso, e attacco finale sul braccio lungo della leva di 1° tipo;e gan= ci di spinta a destra(nell1ipotesi) del fulcro dalla circf.za. 3.235) Come sopra al n.3.625 e successivi fino a questo con biciclo e fulcro sulla medciana,tirante dal cerch.della magg. al braccio lungo di leva di 1° tipo dopo il passaggio appoggio sul biciclo(in ruota med.o a solo;e gancio contro fulcro da r. magg 3.636) Come sopra gli ultimi unidici 3.625 in poi fino a questo congegno autorotante fatto con due ruote concentriche, cui la mediana per l'appoggio su fulero-biciclo(o altro) dei due tiranti a 180°(anche uno solo a 360°)e tirante dal cerchione al braccio lungo della/ leva di 1° tipo,col braccio corto pressione della medesima circonf.za sulla quale c'è il tirante eccentrico iniziale,e gancio dal detto cerchione al braccio lun go;con o senza altri gabnci di appoggi 3.637) Come sopra al n.3.636 col fulcro—biciclo angolato con= tro un raggio laterale,minore rispetto alla leva di 1° tipo ti= rata dai due capi del tirante,fuiorata su una delle due ruote, ( la mediana appoggia il fulcro piegato con testina rotante),e corda o gancio dal braccio corto in frazione della r.magg. con o senza ganci a collegamento della «mediana. 3.638)Come sopra dal n.0001 al n.3.637 e a questo congegno con due ruote,con biciclo fulcro sulla mediana,per l'utilizzo della doppia reazione alla spinta e trazione del tirante eccen trico sulla ruota magg.;e raggi dì collegamento tra le due cir conf.ze. 3.639) Come sopra al n.3.637 leva di 1° tipo molto angolate per afferrare e i due capi del tirante,e fulcrata su asta che arriva all'interno del lato opposto e ganci o corda sul braccia corto contro cerchione della magg. 3.640) Asta con due trazioni eccentriche da due leve efalza RIVENDICAZIONI (3) te o fulcri—eccentrici per la reazione uniforme al moto prodot to dalla punta su ganci intern i dell’asta spinta nei due sensi dall' altro lato all'interno del cerchione(=circonf.za della . ruota su perno(asse centrale)o su cerchio;leve sfalzate ed an che ad eventuale assetto di angoli diversiper una trazione equilibrata nei due sensi(uniformi)al moto(orario nell'ip.). 3.641)Come sopra al n.3.625 e successivi fino a questo che costruisce l'autorotante con leva laterale dentro e/ o fuori la superficie della ruota,con o senza un raggio laterale al fui cro,e tirante dal fulcro da un lato al braccio lungo della leva di 1° tipo che col corto(e gancio o corda)tira l'altra parte (lato)della ruota o cerchio(senza perno o asse) e dall'altro lato(il tirante)afferra la circonf.za della ruota;con o senza raggio con ganci o fisso da suo anello centrale a lato della detta circon.za per appoggiare la reazione rotatoria della pun= ta del fulcro in prossimità del centro;o asta appoggiata dentro la circo,f.za(quasi diametro). 3.642)Come sopra al n.3.641 e raggi di collegamento tra cir conf.za e ruota mediana ( o anello libero ) al centro. 3.643 e n.3.644) Come sopra ai nn.3.641,3.642,e precedenti fino al n.0
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| IT1999MC000089A ITMC990089A1 (it) | 1999-11-11 | 1999-11-11 | Fulcro mobile da biciclo su ruota mediana per leva di i? tipo a trazione eccentrica della ruota concentrica maggiore. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| IT1999MC000089A ITMC990089A1 (it) | 1999-11-11 | 1999-11-11 | Fulcro mobile da biciclo su ruota mediana per leva di i? tipo a trazione eccentrica della ruota concentrica maggiore. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ITMC990089A1 true ITMC990089A1 (it) | 2000-02-11 |
Family
ID=11357750
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| IT1999MC000089A ITMC990089A1 (it) | 1999-11-11 | 1999-11-11 | Fulcro mobile da biciclo su ruota mediana per leva di i? tipo a trazione eccentrica della ruota concentrica maggiore. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| IT (1) | ITMC990089A1 (it) |
-
1999
- 1999-11-11 IT IT1999MC000089A patent/ITMC990089A1/it unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ITMC990089A1 (it) | Fulcro mobile da biciclo su ruota mediana per leva di i? tipo a trazione eccentrica della ruota concentrica maggiore. | |
| ITMC990088A1 (it) | Fulcro mobile da biciclo su ruota mediana per leva di ii? tipo a trazione eccentrica della ruota concentrica maggiore. | |
| ITMC990092A1 (it) | Doppia trazione eccentrica tra due leve di tipo misto su ruota unica tra anello e circonferenza, e due bicicli sul fulcro. | |
| US628059A (en) | Bicycle-brake. | |
| ITMC990010A1 (it) | Pendolo di newton con recupero della centrifugazione (c) tramitecerchio esterno ai denti dell'anello centrale della ruota | |
| ITMC990079A1 (it) | Fulcro moltiplicatore di forza-velocita' tramite la somma di azione-reazione eccentriche del tirante e/o peso. | |
| ITMC20090013A1 (it) | Doppio freno a circuito chiuso pari alla spinta del tirante lineare eccentrico, autorotante | |
| ITPG20000086A1 (it) | Appoggio fisso e mobile sull'altro lato del tirante tra due ruote concentriche con o senza peso in biciclo per autorotante. | |
| ITMC960108A1 (it) | Leve di secondo tipo in doppia coppia dentro il cerchione di una ruota, dai due appoggi laterali dell'anello centrale e raggio su una | |
| ITMC20010048A1 (it) | Motore ecologico in grado di annullare il principio di conservazione dell'energia con fulcro leva di ii° tipo. | |
| ITMC20000067A1 (it) | Riconversione della spinta negativa per unirla a quella positiva eccentrica | |
| ITPG20010065A1 (it) | Trasformazione della spinta verticale in circolare tramite bicicli inespansione contro raggi angolati e corde | |
| ITMC20080183A1 (it) | Doppia sistema pulegge in doppia coppia (quattro coppie iniziali di pulegge) poi altre tendenzialmente infinite a 180 gradi ( i due sistemi pulegge su leve). | |
| ITMC990083A1 (it) | Piano inclinato per la salita del biciclo afferrato dall'altro capo del tirante per la trazione eccentrica tra due ruote eccentriche. | |
| ITMC20010023A1 (it) | Ruota motore con due trazioni eccentriche appoggiate tra una ruota maggiore e una minore concentrica a uno o due giri incrociati del tirante | |
| ITMC20000062A1 (it) | Ruota con sistema motore dall'interno verso l'esterno con tirante eccentrico tra le due circonferenze e leva che unisce azione-reazione. | |
| ITMC980105A1 (it) | Pendolo aiutato a risalire oltre la verticale da asta premuta dalla centrifugazione del peso tenuto da corda sul cerchione della ruota | |
| ITRM980451A1 (it) | Quadratura del cerchio che riceve la spinta dai fuquadratura del cerchio che riceve la spinta dai fulcri bi leve di 1° tipo con tirante incrociato inlcri bi leve di 1° tipo con tirante incrociato in partenza dal cerchione di ruota al partenza dal cerchione di ruota al | |
| ITPG20000006A1 (it) | Turbina autorotante a causa di leva di i° tipo a trazione eccentrica. | |
| ITMC20090023A1 (it) | Fulcri ripiegati contro raggi di autorotante e contro braccio lungo di leva con corda. | |
| ITMC970097A1 (it) | Sbilanciamento di ruota per effetto di spinta eccentrica con l'aiuto di aste leve, corde e tiranti con o senza peso | |
| ITMC20000103A1 (it) | Turbina autorotante per trazione eccentrica anche in coppia di leve tra una o due ruote. | |
| ITMC20000014A1 (it) | Turbina ruota che gira da sola per la coppia di molle stirate. | |
| ITPG20010029A1 (it) | Doppia leva fulcrata dentro la ruota grande e sulla ruota mediana l'altra per accrescere la differenza utile del braccio lungo. | |
| ITMC990065A1 (it) | Appoggio reciproco di tiranti tra due cerchi concentrici per autorotante unico. |