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ITMO970074A1 - Macchina levigatrice - Google Patents

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ITMO970074A1
ITMO970074A1 IT97MO000074A ITMO970074A ITMO970074A1 IT MO970074 A1 ITMO970074 A1 IT MO970074A1 IT 97MO000074 A IT97MO000074 A IT 97MO000074A IT MO970074 A ITMO970074 A IT MO970074A IT MO970074 A1 ITMO970074 A1 IT MO970074A1
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IT
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wheel
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integral
plates
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IT97MO000074A
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Umberto Giovanardi
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R P Srl
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Description

DESCRIZIONE
annessa a domanda di brevetto per INVENZIONE INDUSTRIALE avente per titolo:
MACCHINA LEVIGATRICE.
Forma oggetto del presente trovato una macchina levigatrice in particolare per lastre, piastrelle e simili.
Sono note macchine levigatrici, utilizzate specialmente per la levigatura di piastrelle ceramiche in genere e/o di lastre di marmo, di granito, di aggregati le quali comprendono una pluralità di teste dotate di mole frontali predisposte su una linea per operare sulle piastrelle o sulle lastre che vengono su essa traslate con moto di alimentazione prestabilito.
Le realizzazioni note presentano numerosi inconvenienti e svantaggi. Una prima serie di inconvenienti è originata dai sistemi di traino in uso che provvedono a conferire alle piastrelle o alle lastre il necessario moto di alimentazione che le trasferisce in ordinata successione sotto le varie teste. Tali sistemi, quando formati da trasportatori continui articolati, sono soggetti a una rapida usura delle articolazioni che incide negativamente sul corretto funzionamento del sistema di trasporto e richiede inevitabilmente una costosa e frequente manutenzione.
Altri inconvenienti e svantaggi sono riconducibili all’ elevato numero di teste operatrici, ciascuna delle quali recante una mola, utilizzate nelle realizzazioni note per effettuare il ciclo di levigatura.
Un problema irrisolto negli attuali trasportatori continui formati da piastre rigide consecutivamente incernierate l una all’ altra è costituito dalla impossibilità di mantenere perfettamente allineate sul piano di trasporto individuato dal ramo superiore del trasportatore continuo la piastra o le piastre che si vengono a trovare in prossimità dell’ organo di traino che provvede a conferire, con la sua rotazione, il necessario moto al trasportatore.
Scopo del presente trovato è quello di ovviare agli inconvenienti elencati e di offrire una soluzione funzionalmente e costruttivamente semplice al problema succitato.
Tale scopo è raggiunto dal presente trovato cosi come esso risulta caratterizzato dalle rivendicazioni.
Ulteriori caratteristiche e vantaggi del presente ritrovato meglio appariranno dalla descrizione dettagliata che segue di una forma preferita, ma non esclusiva, di realizzazione del trovato medesimo, illustrata a titolo puramente esemplificativo, ma non limitativo, nelle allegate figure in cui:
la figura 1 ne mostra una schematica vista laterale in elevazione verticale parzialmente sezionata secondo il piano di traccia Π-Π della successiva figura 2;
la figura 2 mostra uria schematica vista in pinta dall’ alto parzialmente sezionata secondo il piano di traccia I-I di figura 1.
Con riferimento alle menzionate figure, con 1 si è complessivamente indicata una linea di levigatura, costituita da un piano di trasporto orizzontale, lungo la quale lastre o piastrelle 2 da levigare vengono traslate in fila con moto di alimentazione prestabilito. Il sostegno ed il trasporto delle lastre o piastrelle 2 vengono operati dal ramo superiore di un trasportatore continuo a piastre 4 il quale è formato da una pluralità di piastre 5 che sono vincolate l' una consecutivamente all’ altra da elementi di congiunzione flessibili 6. In corrispondenza del detto ramo superiore le piastre 5 appoggiano su una rulliera formata da una pluralità di rulli 14, uguali, affiancati a breve distanza l' uno dall’ altro e disposti parallelamente con assi orizzontale perpendicolari alla direzione del detto moto di alimentazione schematicamente indicato dalla freccia 35. La rulliera 14 ha, in definitiva, il compito di sostenere le piastre 5 in movimento mantenendole disposte su un piano di riferimento fisso della macchina.
Le piastre 5 sono tra loro uguali e presentano superiormente una superficie di appoggio per le lastre o piastrelle 2 la quale è delimitata lateralmente da spondine di contenimento 12 la cui altezza è inferiore allo spessore delle lastre o piastrelle 2. Il collegamento tra le piastre 5 è realizzato mediante gli elementi di congiunzione flessibili 6 che sono in forma di strisce, preferibilmente in gomma telata, e risultano fissati alle piastre medesime mediante viti 13.
La trasmissione del moto al nastro trasportatore 4 (e quindi del detto moto di alimentazione nella direzione e nel verso indicati dalla freccia 35 alle piastre 5 del detto ramo superiore) avviene ad opera di un dispositivo di traino 7 che comprende almeno una ruota 8, sulla quale si avvolge parzialmente il nastro trasportatore a piastre 4, avente una pluralità di elementi di trascinamento sporgenti 9, in forma di denti, angolarmente equidistanziati e predisposti per interagire meccanicamente con le piastre 5 inserendosi a misura in sedi 15 ricavati in corrispondenza della superficie inferiore delle piastre medesime. La disposizione sulla ruota 8 degli elementi di trascinamento 9 è fatta in modo che due qualunque elementi di trascinamento 9 consecutivi interagiscano con due piastre 5 consecutive. La ruota 8 è vincolata con possibilità di compiere spostamenti dotati almeno di una componente in direzione perpendicolare al detto piano di riferimento originato dalla rulliera formata dai rulli 14. Allo scopo è prevista una camma 10, solidale alla ruota 8, che presenta la propria superficie attiva appoggiata su un rullo 1 1 ad asse fisso e suddivisa in una pluralità di porzioni uguali tra loro il cui numero è identico a quello dei detti elementi di trascinamento 9 ; tali porzioni sono inoltre posizionate angolarmente rispetto agli elementi di trascinamento 9 in modo che l’elemento di congiunzione 6 che congiunge la prima piastra 5 interagente con la detta ruota 8 e la piastra 5 ad essa adiacente non ancora interagente con la ruota 8 non subisca spostamenti in direzione perpendicolare al detto piano di riferimento individuato dai rulli 14 per effetto della rotazione della ruota 8.
In altre parole, per effetto della rotazione, la camma 10 produce un movimento ciclico di sollevamento ed abbassamento della ruota 8 che compensa l’abbassamento e l' innalzamento cui viene sottoposto l' elemento di congiunzione flessibile 6 che collega la piastra 5 impegnata dalla ruota 8 con la piastra 5 immediatamente seguente. Ciò consente di mantenere sempre fìssa e perfettamente piana la configurazione del piano d’ appoggio delle lastre o piastrelle 2 alloggiate sulle piastre 5 durante la lavorazione di levigatura.
La possibilità di spostamento in direzione verticale è resa costruttivamente possibile dal fatto che la ruota 8 presenta il proprio albero 19 supportato alle estremità libere di due bracci oscillanti 20, formanti una forcella, i quali hanno le altre due estremità tra loro solidali e imperniate su di un medesimo perno 21 con asse parallelo all’asse di rotazione della ruota 8 medesima.
Nella forma di realizzazione illustrata la ruota 8 ha la forma di un poligono regolare ( un pentagono nella fattispecie ) nel quale al centro di ciascun lato è predisposto un detto elemento di trascinamento in forma di dente 9. Ogni lato del detto poligono regolare è predisposto perché su di esso appoggi parte della superficie inferiore della singola detta piastra 5. Ovviamente anche la camma 10 presenta il proprio profilo suddiviso in cinque porzioni uguali.
Il nastro trasportatore 4 è chiuso ad anello ed è teso tra la ruota 8 rappresentata nelle allegate figure ed un’ analoga ruota non mostrata. La regolazione della tensione del nastro 4 è realizzabile mediante una registrazione a vite 18 operante tra il telaio 17 della macchina ed un supporto 16 sul quale è montato l intero dispositivo di traino 7 comprendente la ruota 8, il rullo 11 , i bracci oscillanti 20 nonché il perno 21 con il relativo supporto cui detti bracci sono imperniati.
Al di sopra del ramo superiore del nastro trasportatore a piastre 4 sono disposte, allineate secondo la direzione del moto di alimentazione indicato dall freccia 35, delle teste motrici 3 recanti gli utensili per la esecuzione della levigatura sulle lastre o piastrelle 2 appoggiate sulle piastre 5.
Ciascuna detta testa motrice 3 comprende un primo albero 22 cavo recante una piattaforma mobile 23 alla quale è girevolmente supportata una pluralità di alberini porta mola 24 ciascuno dei quali reca inferiormente una mola ad azione frontale 25 ed è dotato di una puleggia 26.
Un secondo albero 27, provvisto di un canale coassiale interno 28, è predisposto coassialmente all’ interno del primo albero 22 in modo girevole e reca inferiormente una puleggia 29.
H trascinamento in rotazione degli alberini porta mola 24 è realizzato ad opera della puleggia 29, solidale con il detto secondo albero 27, mediante una trasmissione a cinghia 30.
Αll' interno del canale coassiale 28 del secondo albero 27 è inserito un tubo, non evidenziato nelle allegate figure, che ha il compito di convogliare un fluido (nella fattispecie acqua) sulle lastre o piastrelle 2 predisposte sulle piastre 5 del ramo superiore del nastro trasportatore 4 durante la levigatura.
Il primo albero 22 è montato girevolmente all’interno di un cannotto 31 il quale è spostabile assialmente rispetto al telaio 17 della macchina in direzione parallela all’asse dei detti alberi 22 e 27 così da consentire la regolazione in altezza delle mole 25.
Mediante separate trasmissioni meccaniche a cinghie 36 e 37, che impegnano pulegge 38 e 39, vengono trascinati in rotazione in modo indipendente da motori, non evidenziati · nelle allegate figure, rispettivamente il detto primo albero 22 ed il detto secondo albero 27.
I tipi di trasmissione utilizzati, indipendenti, consentono di differenziare le velocità di rotazione degli alberi 22 e 27 in funzione delle necessità.
Gli alberini portamola 24 di ogni testa motrice 3 sono disposti a corona attorno al' asse della detta piattaforma 23 e ad una distanza da esso maggiore della semisomma del diametro esterno della puleggia 26 solidale a ciascun alberino 24 col diametro esterno della puleggia 29 solidale al detto secondo albero 27. In particolare la puleggia 29 solidale al detto secondo albero 27 funziona da puleggia motrice per la trasmissione del moto, mediante cinghie 30, alle pulegge 26 solidali ai detti alberini portamola 24.
In tal modo il moto di lavoro eseguito da una singola testa motrice 3 sulle lastre o piastrelle 2 da levigare risulta dalla composizione dei moti di rotazione attorno ai propri assi delle singole mole 25 e del moto orbitale delle mole medesime attorno all’ asse di rotazione della piattaforma rotante 23.
La puleggia 29 solidale al detto secondo albero 27 e le pulegge 26 solidali ai detti alberini portamola 24 insieme con le cinghie 30 per la trasmissione del moto sono alloggiati a tenuta all’ interno di una camera 32 solidale alla piattaforma 23. Dal lato inferiore della detta camera 32 fuoriescono, al centro, l' estremità inferiore del detto secondo albero 27 con la bocca d’ uscita del relativo canale coassiale 28 e, perifericamente, le estremità inferiori dei detti alberini 24 recanti le relative mole ad azione frontale 25.
Ciò consente di isolare la trasmissione del moto dal secondo albero 27 agli alberini portamola 24 e di convogliare sulle lastre o piastrelle 2 in lavorazione sotto le mole 25 il liquido necessario distribuendolo in maniera ottimale a partire dal centro delle dette mole.
Le trasmissioni del moto a cinghie consentono di realizzare una bassa rumorosità di funzionamento.
La predisposizione su una medesima testa di più mole 25 dotate dei moti indicati consente di ridurre, rispetto alla tecnica nota , il numero delle teste motrici predisposte in serie lungo la linea di levigatura 1 delle piastrelle o lastre 2 formata dal ramo superiore del nastro trasportatore 4.
Ovviamente al trovato potranno essere apportate numerose modifiche di natura pratico-applicativa dei dettagli costruttivi senza che per altro si esca dall'ambito di protezione dell'idea inventiva come sotto rivendicata.

Claims (15)

  1. RIVENDICAZIONI 1. Macchina levigatrice per lastre, piastrelle e simili, del tipo comprendente: una linea di levigatura (1), lungo la quale le lastre, piastrelle e simili (2) vengono traslate con moto di alimentazione prestabilito; almeno una testa motrice (3), recante gli utensili per l’esecuzione della levigatura, disposta superiormente alla linea di levigatura (1) per operare sulle dette lastre, piastrelle e simili (2) da essa traslate; caratterizzata per il fatto che la detta linea di levigatura (1) comprende: un nastro trasportatore a piastre (4), formato da una pluralità di piastre (5) le quali sono vincolate l’una consecutivamente all’ altra da elementi di congiunzione flessibili (6) in modo da risultare equidistanziate, detto nastro trasportatore (4) presentando un ramo superiore in corrispondenza del quale sono previsti mezzi cui è affidato il compito di sostenere le piastre (5) in movimento mantenendole disposte su un piano di riferimento; almeno un dispositivo di traino (7), per la trasmissione del moto al detto nastro trasportatore (4), il quale dispositivo, a sua volta, comprende: almeno una ruota (8), sulla quale si avvolge parzialmente il nastro trasportatore a piastre (4), avente una pluralità di elementi di trascinamento (9) angolarmente equidistanziati predisposti per interagire meccanicamente con le piastre (5), due elementi di trascinamento (9) consecutivi interagendo con due piastre (5) consecutive, detta ruota (8) essendo vincolata con possibilità di compiere spostamenti dotati almeno di una componente in direzione perpendicolare al detto piano di riferimento; una camma (IO), solidale alla ruota (8) e presentante la propria superficie attiva che è appoggiata su un rullo (11) ad asse fisso ed è suddivisa in una pluralità di parti in numero uguale ai detti elementi di trascinamento (9) e posizionate angolarmente rispetto a questi ultimi in modo che l’elemento di congiunzione (6) che congiunge la prima piastra (5) interagente con la detta ruota (8) e la piastra (5) adiacente non ancora interagente con la ruota (8) non subisca spostamenti in direzione perpendicolare al detto piano di riferimento per effetto della rotazione della ruota (8).
  2. 2. Macchina secondo la rivendicazione 1 , caratterizzata per il fatto che le dette piastre (5) presentano superiormente una superficie di appoggio per le lastre, piastrelle e simili (2) la quale è delimitata lateralmente da spondine di contenimento (12).
  3. 3. Macchina secondo la rivendicazione 1 , caratterizzata per il fatto che i detti elementi di congiunzione flessibili (6) sono in forma di strisce, preferibilmente in gomma, e sono fissati alle piastre (5) che congiungono mediante viti (13).
  4. 4. Macchina secondo la rivendicazione 1, caratterizzata per il fatto che i detti mezzi per sostenere le dette piastre (5) comprendono una rulliera formata da una pluralità di rulli (14) uguali, affiancati a breve distanza l’uno dall’altro e disposti parallelamente con assi perpendicolari alla direzione del detto moto di alimentazione.
  5. 5. Macchina secondo la rivendicazione 1, caratterizzata per il fatto che i detti elementi di trascinamento (9) sono in forma di denti predisposti per impegnarsi in sedi (15) ricavate in corrispondenza delle superfici inferiori delle dette piastre (5).
  6. 6. Macchina secondo la rivendicazione 1 , caratterizzata per il fatto che il detto dispositivo di traino (7) è montato su un supporto (16) la cui posizione rispetto al telaio (17) della macchina è regolabile mediante una registrazione a vite (18) nella direzione del detto moto di alimentazione.
  7. 7. Macchina secondo la rivendicazione 1, caratterizzata per il fatto che la detta ruota (8) presenta il proprio albero (19) supportato alle estremità libere di due bracci oscillanti (20), formanti una forcella, i quali hanno le altre due estremità tra loro solidali e imperniate su di un medesimo perno (21) con asse parallelo all’asse di rotazione della ruota (8) medesima.
  8. 8. Macchina secondo la rivendicazione 1, caratterizzata per il fatto che la superficie periferica della detta ruota (8) ha la forma di un poligono regolare nel quale al centro di ciascun lato è predisposto un detto elemento di trascinamento (9).
  9. 9. Macchina secondo la rivendicazione 8, caratterizzata per il fatto che ciascun detto lato è predisposto perché su di esso appoggi parte della superficie inferiore della singola detta piastra (5).
  10. 10. Macchina secondo la rivendicazione 1, caratterizzata per il fatto che la detta testa motrice (3) comprende: un primo albero (22) cavo recante una piattaforma mobile (23) alla quale è girevolmente supportata una pluralità di alberini porta mola (24) ciascuno dei quali reca inferiormente una mola ad azione frontale (25) ed è dotato di una puleggia (26); un secondo albero (27), provvisto di un canale coassiale intemo (28), predisposto coassialmente all’ interno del primo albero (22) in modo girevole e recante inferiormente una puleggia (29); il trascinamento in rotazione degli alberini porta mola (24) essendo realizzato ad opera della puleggia (2) solidale con il detto secondo albero (2) mediante una trasmissione a cinghia (30); il canale coassiale (28) del secondo albero (27) essendo previsto per il convogliamento di un fluido sulle lastre , piastrelle e simili (2) predisposte sulla detta linea di levigatura (1); il primo albero (22) essendo montato girevolmente alfintemo di un cannotto (31) il quale è spostabile assialmente rispetto al telaio (17) della macchina in direzione parallela all’asse dei detti alberi (22) e (27); essendo previsti trasmissioni meccaniche separate atte a trascinare in rotazione, dietro comando, il detto primo albero (22) ed il detto secondo albero (27) in modo indipendente.
  11. 11. Macchina secondo la rivendicazione 10, caratterizzata per il fatto che gli alberini poliamola (24) della detta pluralità sono disposti a corona attorno all’ asse della detta piattaforma (23) e ad una distanza da esso maggiore della semisomma del diametro esterno della puleggia (26) solidale a ciascun alberino (24) col diametro esterno della puleggia (29) solidale al detto secondo albero (27).
  12. 12. Macchina secondo la rivendicazione 1 1 , caratterizzata per il fatto che la puleggia (29) solidale al detto secondo albero (27) funziona da puleggia motrice per la trasmissione del moto, mediante cinghie (30), alle pulegge (26) solidali ai detti alberini portamola (24).
  13. 13. Macchina secondo la rivendicazione 12, caratterizzata per il fatto che la puleggia (29) solidale al detto secondo albero (27) e le pulegge (26) solidali ai detti alberini portamola (24) insieme con le cinghie (30) per la trasmissione del moto sono alloggiati a tenuta all’ interno di una camera (32) solidale alla detta piattaforma (23); essendo previsto che dal lato inferiore della detta camera (32) fuoriescano, al centro, l' estremità inferiore del detto secondo albero (27) con la bocca d’ uscita del relativo canale coassiale (28) e, perifericamente, le estremità inferiori dei detti alberini (24) recanti le relative mole ad azione frontale (25).
  14. 14. Macchina secondo la rivendicazione 10, caratterizzata per il fatto che le dette trasmissioni meccaniche separate atte a trascinare in rotazione, dietro comando, il detto primo albero (22) ed il detto secondo albero (27) in modo indipendente sono del tipo a cinghie e agiscono su pulegge (38), (39) fissate alle estremità superiori del primo albero (22) e del secondo albero (27).
  15. 15. Macchina secondo le rivendicazioni precedenti e secondo quanto descritto ed illustrato con riferimento alle figure dei disegni allegati e per gli scopi sopra citati.
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