ITBO950556A1 - Gruppo di trasporto e saldatura per pacchetti. - Google Patents

Abstract

Gruppo (27) di trasporto e saldatura per pacchetti (3), in cui una tasca (21) di trasporto per un relativo pacchetto (3) ed un relativo incarto (13) tubolare è provvista di un elemento (31) di bloccaggio mobile da e verso una posizione operativa di impegno dell'incarto (13) lungo un suo spigolo (41), il quale è disposto adiacente a due lembi (14, 15) longitudinali sovrapposti da saldare, per bloccare l'incarto (13) sul pacchetto (3) ed il pacchetto (3) nella tasca (21); un elemento saldatore (57) è mobile con, e rispetto a, la tasca (21) da e verso una zona (16) di saldatura estesa a tutta la lunghezza dei due lembi (14, 15) sovrapposti, e l'elemento (31) di bloccaggio è conformato in modo tale da permetter, quando nella sua posizione operativa, il libero accesso dell'elemento saldatore (57) alla zona (16) di saldatura.(Figura 4).

Description

D E S C R I Z I O N E

dell ' invenzione industriale dal titolo:

"Gruppo di trasporto e saldatura per pacchetti ."

La presente Invenzione è relativa ad un gruppo d1 trasporto e saldatura per pacchetti.

La presente invenzione viene vantaggiosamente impiegata sulle linee di incarto di pacchetti, in particolare linee di incarto di macchine cellofanatrici per pacchetti di sigarette, cui la trattazione che segue farà esplicito riferimento senza per questo perdere in generalità.

Nelle linee di incarto di alcune macchine cellofanatri ci è noto utilizzare dei gruppi di trasporto collegati ad un convogliatore ed atti ad avanzare, ciascuno, un rispettivo pacchetto lungo la relativa linea di incarto, dove ciascun pacchetto viene provvisto di un foglio di sovraincarto, normalmente un foglio di iateriale trasparente, che viene ripiegato attorno al pacchetto stesso per formare un incarto tubolare aperto, ossia un incarto presentante due lembi longitudinali sovrapposti ancora da saldare.

In generale, nelle macchine cellofanatrici note sopra deicritte, ciascuno del citati gruppi di trasporto è provvisto di un dispositivo saldatore, il quale si sposta con il gruppo stesso ed è in grado di saldare fra loro i citati due lembi sovrapposti per formare un incarto tubolare finito. I gruppi di trasporto noti sopra descritti presentano alcuni inconvenienti, dovuti principalmente al numero dei loro elementi componenti che non solo devono eseguire la piegatura del foglio di sovraincarto attorno al relativo pacchetto, ma devono anche chiudere l'Incarto cosi formato tramite saldatura. Infatti, a causa dei citati elementi componenti, la struttura del gruppi di trasporto noti risulta relativamente complessa, costosa e poco affidabile. Inoltre, i citati elementi componenti, dovendo agire in successione durante l 'avanzamento del pacchetti fra un stazione di carico ed una stazione di scarico, richiedono l'impiego di convogliatori relativamente grandi, che male si adattano a macchine cellofanatrici relativamente veloci.

Un possibile modo di eliminare questi Inconvenienti consiste nel realizzare la piegatura del foglio su di un convogliatore, e nel realizzare quindi la chiusura longitudinale per saldatura dell 'involucro su di in convogliatore successivo. Una slmile soluzione lascia però irrisolto il problema di realizzare, in maniera semplice ed economica, un gruppo di trasporto e saldatura, il quale sia in grado di ricevere ed avanzare, lungo un percorso di saldatura, un pacchetto dotato di un incarto tubolare ancora aperto.

Scopo della presente invenzione è realizzare un gruppo di trasporto e saldatura 1n grado d1 risolvere il problema sopra esposto.

Scopo ulteriore della presente invenzione è realizzare un gruppo d1 trasporto che sia adatto ad essere avanzato 1n modo continuo lungo il citato percorso d1 saldatura.

Secondo la presente Invenzione viene realizzato un gruppo d1 trasporto e saldatura per pacchetti, 1n particolare pacchetti d1 sigarette, il gruppo essendo mobile in una direzione d1 avanzamento determinata e comprendendo una tasca mobile conformata a U ed atta ad alloggiare parzialmente un relativo pacchetto provvisto di un incarto tubolare presentante due lembi longitudinali sovrapposti da saldare; ed essendo caratterizzato dal fatto di comprendere, Inoltre, un dispositivo di bloccaggio a sua volta comprendente almeno un primo elemento d1 bloccaggio portato dalla tasca e mobile rispetto alla tasca stessa da e verso una posizione operativa, nella quale il primo elemento d1 bloccaggio Impegna, In uso, l 'incarto tubolare lungo un primo spigolo del pacchetto disposto all 'esterno della tasca e parallelo ed adiacente ai detti lembi sovrapposti per bloccare l ' incarto sul pacchetto ed 11 pacchetto nella tasca; ed un dispositivo saldatore mobile con la tasca e rispetto alla tasca stessa da e verso una posizione operativa nella quale il disposltivo saldatore s1 dispone con un proprio organo saldante lungo una zona d1 saldatura estesa ad almeno tutta la lunghezza dei lembi sovrapposti; il detto primo elemento d1 bloccaggio essendo conformato in modo tale da permettere, quando disposto, in uso, nella detta posizione operativa, il libero accesso del dispositivo saldatore alla zona d1 saldatura.

Secondo una preferita forma d1 attuazione della presente Invenzione, il gruppo di trasporto e saldatura sopra definito comprende inoltre un dispositivo pressore mobile con la tasca e rispetto alla tasca stessa da e verso una posizione operativa nella quale il dispositivo pressore s1 dispone, 1n uso, con un proprio organo pressore a contatto del detti lembi sovrapposti in una posizione adiacente alla detta zona di saldatura per mantenere i lembi stessi a stretto contatto uno dell 'altro e permettere, allo stesso tempo, 11 Ubero accesso dell'organo saldante alla zona d1 saldatura.

La presente invenzione verrà ora descritta con riferimento al disegni annessi, che ne illustrano un esempio di attuazione non limitativo, 1n cui:

- la figura 1 Illustra schematicamente, ed in elevazione laterale, una porzione di una linea di incarto di una macchina cellofanatrice provvista di gruppi di trasporto e saldatura realizzati secondo i dettami della presente invenzione ed illustrati in una loro prima configurazione operativa;

- la figura 2 è una vista in pianta di un particolare della figura 1; e

- le figure 3 e 4 sono figure slmili alla figura 1 ed Illustranti il particolare della figura 2 in due ulteriori configurazioni operative.

Nelle figure allegate, con 1 è indicata nel suo complesso una macchina cellofanatrlce continua comprendente una linea 2 di alimentazione ed incarto di una successione di pacchetti 3 di sigarette.

Secondo quanto Illustrato nella figura 1, la linea 2 comprende un convogliatore 4 continuo di alimentazione provvisto di una successione d1 tasche 5 presentanti rispettive cavità 6 atte ad accogliere, ciascuna, un pacchetto 3 presentante sostanzialmente la forma di un parallelepipedo rettangolo e disposto di piatto, ossia con una delle proprie superfld 7 e 8 laterali maggiori, nella fattispecie la superficie 7, rivolta verso una superficie 9 di fondo della relativa cavità 6. Ciascuna cavità 6 presenta preferibilmente una profondità Inferiore alla metà della larghezza delle superfld 10 e 11 laterali minori del pacchetto 3, ed una lunghezza Inferiore a quella di un pacchetto 3, ed è atta ad accogliere non solo una porzione di un relativo pacchetto 3, ma anche un foglio 12 di incarto avvolto attorno al pacchetto 3 stesso in modo da formare un incarto 13 tubolare presentante due lembi 14 e 15 longitudinali disposti all 'esterno della cavità 6 e sovrapposti l'uno all 'altro a formare una striscia 16 longitudinale a doppio spessore definente una zona di saldatura estendentesi a contatto di una delle superfici 10 e 11 per tutta la lunghezza dei lembi 14 e 15 stessi. Nell 'esempio illustrato, la striscia o zona di saldatura 16 si estende a contatto della superficie 11, la quale è disposta posteriormente 1n una direzione 17 di avanzamento del convogliatore 4.

La linea 2 comprende inoltre una ruota 18 convogli atri ce d1 incarto, sostanzialmente tangente al convogliatore 4 1n corrispondenza di una stazione 19 di trasferimento ed atta a ricevere in successione i pacchetti 3 dal convogliatore 4 e ad avanzarli con moto continuo lungo un percorso di saldatura estendentesi dalla stazione 19 in una direzione 20 e lungo il quale ciascun incarto 13 viene chiuso tramite saldatura longitudinale dei lembi 14 e 15 l'uno all'altro lungo la striscia 16.

La ruota 18 comprende una pluralità di tasche 21 di trasporto (una sola delle quali è illustrata), ciascuna delle quali è solidalmente col legata ad una estremità d1 un relativo braccio 22 presentante un asse 23 estendentesi in una direzione sostanzialmente radiale rispetto alla ruota 18 e montato oscillante, in modo noto e sotto il comando di un dispositivo attuatore noto e non Illustrato, attorno ad un rispettivo asse (non Illustrato) perpendicolare al piano della figura 1 e trasversale alla direzione 20.

In particolare, ciascuna tasca 21 viene fatta oscillare attorno al relativo asse (non illustrato) di oscillazione 1n modo da disporre 11 proprio asse 23 in posizione ortogonale alla direzione 17 quando la tasca 21 stessa si sposta in un Intorno della stazione 19 di trasferimento.

Ciascuna tasca 21 è limitata, dalla parte rivolta radialmente verso l 'esterno della ruota 18, da un tratto di superficie cilindrica 24, su una cui porzione intermedia è ricavata una cavità 25 avente sostanzialmente la forma di un parallelepipedo rettangolo ed atta a ricevere parzialmente un relativo pacchetto 3. Tale cavità 25 ha una profondità Inferiore alla metà della larghezza delle superfici 10 e 11 laterali minori del pacchetto 3, e tale da lasciare all'-esterno la striscia 16, e presenta, se misurata trasversalmente alla sua direzione 20 d1 avanzamento, una lunghezza inferiore alla larghezza del foglio 12. In particolare, la lunghezza della cavità 25 è sostanzialmente uguale alla lunghezza di un pacchetto 3, ed il relativo incarto 13 sporge con due porzioni 26 longitudinali terminali opposte da estremità longitudinali opposte della cavità 25 stessa.

Ciascuna tasca 21 costituisce parte di un rispettivo gruppo 27 d1 trasporto e saldatura, il quale è atto a prelevare un rispettivo pacchetto 3 dal convogliatore 4 1n corrispondenza della stazione 19, e comprende, oltre alla tasca 21 stessa, un dispositivo 28 d1 bloccaggio del pacchetto 3 e del foglio 12 all 'Interno della cavità 25, un dispositivo 29 pressore atto a comprimere 1 lembi 14 e 15 uno contro l 'altro e contro la superficie 11 del relativo pacchetto 3, ed un dispositivo 30 saldatore atto ad Impegnare la striscia 16 per saldare 1 lembi 14 e 15 uno all 'altro.

Secondo quanto illustrato nelle figure 1 e 2, 11 dispositivo 28 d1 bloccaggio comprende due elementi 31 e 32 d1 bloccaggio disposti da bande opposte della cavità 25 nella direzione 20, 11 primo del quali, disposto posteriormente alla cavità 25 stessa, comprende un albero 33 motorizzato montato girevole attraverso la tasca 21 per oscillare attorno ad un asse 34 trasversale alla direzione 20 ed all 'asse 23. Ciascuna delle estremità opposte dell 'albero 33 fuoriesce all 'esterno della relativa tasca 21 e porta solidalmente collegata una rispettiva asta 35 coassiale all 'asse 34 e costituente un primo braccio di una leva 36 d1 azionamento d1 un organo 37 d1 bloccaggio parallelo all 'asta 35.

La leva 36 è sostanzialmente conformata a L e comprende, oltre alla relativa asta 35, una traversa 38, la quale collega tra loro Tasta 35 stessa e l 'organo 37 di bloccaggio; e Tasta 35 è d1 lunghezza sufficiente a mantenere la traversa 38 sempre all'esterno dell'estremità Ubera della relativa porzione 26 del relativo Incarto 13.

L'organo 37 d1 bloccaggio comprende un angolare definito da due piastre 39 e 40 ortogonali l'una all 'altra e fra loro solidali a formare un diedro rettangolo, un cui spigolo è parallelo all 'asse 34 e coassiale allo spigolo del diedro formato dall 'altro organo 37 di bloccaggio, ed una cui estremità libera è disposta ad una distanza dall 'estremità Ubera dell'altro organo 37 di bloccaggio approssimante per eccesso la larghezza delle tasche 5 misurata trasversalmente alla direzione 17.

L'elemento 31 è mobile attorno all'asse 34, sotto la spinta dell 'albero 33 motorizzato, fra una posizione di riposo, Illustrata nella figura 1, in cui ciascun organo 37 di bloccaggio è disposto dietro alla relativa cavità 25 ed a contatto della superficie 24, ed una posizione operativa, illustrata nelle figure 2 e 3, 1n cui ciascun organo 37 d1 bloccaggio s1 dispone con 11 proprio spigolo 1n posizione coincidente con uno spigolo 41 longitudinale posteriore del pacchetto 3, mentre le piastre 39 e 40 si dispongono a contatto delle porzioni del foglio 12 disposte a contatto delle superfld 7 e, rispettivamente, 11 del pacchetto 3 in modo da bloccare 11 foglio 12 sul pacchetto 3 ed 11 pacchetto 3 all'Interno della cavità 25, e da cooperare con la cavità 25 per mantenere 1 lembi 14 e 15 in posizione sovrapposta l'uno all'altro ed a contatto l'uno dell'altro.

Secondo quanto Illustrato nelle figure 1 e 2, l 'elemento 32 di bloccaggio è un elemento conformato a portale e comprende due leve 42 calettate, ad una estremità, su di un albero 43 motorizzato montato girevole attraverso la tasca 21 per oscillare attorno ad un asse 44 parallelo all 'asse 34. Le leve 42 fuoriescono dalla tasca 21 attraverso rispettive feritoie ricavate attraverso la superficie 24 parallelamente alla direzione 20, e sono fra loro collegate, alle loro estremità opposte a quelle calettate sull'albero 43, da un organo 45 d1 bloccaggio definito da due piastre 46 e 47 ortogonali l'una all'altra e fra loro solidali a formare un diedro rettangolo, un cui spigolo è parallelo all 'asse 44. L'elemento 32 è mobile attorno all'asse 44, sotto la spinta dell'albero 43 motorizzato, fra una posizione di riposo, Illustrata nella figura 1, 1n cui l 'organo 45 di bloccaggio è disposto davanti alla tasca 21, ed una posizione operativa, illustrata nelle figure 2 e 3, 1n cui l 'organo 45 d1 bloccaggio s1 dispone con il proprio spigolo 1n posizione coincidente con uno spigolo 48 longitudinale anteriore del pacchetto 3, mentre le piastre 46 e 47 si dispongono a contatto delle porzioni del foglio 12 disposte a contatto delle superfid 7 e, rispettivamente, 10 del pacchetto 3 1n modo da cooperare con l'elemento 31 a bloccare 11 foglio 12 sul pacchetto 3 ed 11 pacchetto 3 all'Interno della cavità 25.

Secondo una variante non illustrata l 'elemento 32 viene eliminato. In questo caso, la mancanza dell'elemento 32 viene eventualmente compensata aumentando le dimensioni delle piastre 39 nella direzione 20.

Secondo quanto Illustrato nelle figure 1 e 2, il dispositivo 29 pressore è montato sulla tasca 21 posteriormente alla cavità 25 ed anteriormente all'albero 33, e comprende due leve 49 calettate, ad una estremità, su d1 un albero 50 motorizzato montato girevole attraverso la tasca 21 per oscillare attorno ad un asse 51 parallelo all'asse 34. Le leve 49 fuoriescono dalla tasca 21 attraverso rispettive feritoie ricavate attraverso la superficie 24 parallelamente alla direzione 20, e sono fra loro collegate, alle loro estremità opposte a quelle calettate sull'albero 50, da una traversa 52 presentante una lunghezza pari a quella della striscia 16 e comprendente una porzione longitudinale sporgente anteriormente al bracci 49 e definente un organo 53 pressore.

Il dispositivo 29 è mobile attorno all'asse 51, sotto la spinta dell 'albero 50 motorizzato, fra una posizione d1 riposo, illustrata nella figura 1, in cui la traversa 52 è disposta dietro la cavità 25 ed 1n sostanziale contatto con la superficie 24, ed una posizione operativa, illustrata nelle figure 2 e 3, 1n cui la traversa 52 si dispone con 11 proprio organo 53 pressore a contatto dell'estremità libera del lembo 15 in modo da schiacciare il lembo 15 stesso contro il lembo 14 e la superficie 11 del pacchetto 3 e, allo stesso tempo, lasciare accessibile sostanzialmente tutta la superficie della striscia 16.

Secondo quanto Illustrato nelle figure 1 e 2, il dispositivo 30 saldatore è montato sulla tasca 21 posteriormente alla cavità 25 fra 11 dispositivo 29 pressore e l'elemento 31 di bloccaggiot e comprende due leve 54 calettate, ad una estremità, su di un albero 55 motorizzato montato girevole attraverso la tasca 21 per oscillare attorno ad un asse 56 parallelo all'asse 34. Le leve 54 fuoriescono dalla tasca 21 attraverso rispettive feritoie ricavate attraverso la superficie 24 parallelamente alla direzione 20, e sono fra loro collegate, alle loro estremità opposte a quelle calettate sull'albero 50, da un organo saldante trasversale costituito da una lama 57 saldante presentante una lunghezza pari alla lunghezza della striscia 16.

Il dispositivo 30 è mobile attorno all 'asse 56, sotto la spinta dell 'albero 55 motorizzato, fra una posizione d1 riposo, illustrata nella figura 1, 1n cui la lama 57 è disposta dietro la cavità 25 ed 1n sostanziale contatto con la superficie 24, ed una posizione operativa, illustrata nelle figure 2 e 3, 1n cui la lama 57 si dispone a contatto del lembo 15 lungo tutta la striscia 16 in modo da saldare il lembo 15 stesso a contatto del lembo 14 per chiudere mentre l 'elemento 32, se presente, può essere azionato solo quando 11 pacchetto 3 ha abbandonato la stazione 19 e la relatlva tasca 5.

Claims (11)

1. R I V E N D I C A Z I O N I 1) Gruppo d1 trasporto e saldatura per pacchetti (3), in particolare pacchetti (3) di sigarette, il gruppo (27) essendo mobile in una direzione (20) di avanzamento determinata e comprendendo una tasca (21) mobile conformata a U ed atta ad alloggiare parzialmente un relativo pacchetto (3) provvisto di un Incarto (13) tubolare presentante due lembi (14,15) longitudinali sovrapposti da saldare; ed essendo caratterizzato dal fatto d1 comprendere, Inoltre, un dispositivo (28) d1 bloccaggio a sua volta comprendente almeno un primo elemento (31) d1 bloccaggio portato dalla tasca (21) e mobile rispetto alla tasca (21) stessa da e verso una posizione operativa, nella quale 11 primo elemento (31) d1 bloccaggio impegna, in uso, l 'Incarto (13) tubolare lungo un primo spigolo (41) del pacchetto (3) disposto all 'esterno della tasca (21) e parallelo ed adiacente al detti lembi (14,15) sovrapposti per bloccare l'incarto (13) sul pacchetto (3) ed 11 pacchetto (3) nella tasca (21); ed un dispositivo (30) saldatore mobile con la tasca (21) e rispetto alla tasca (21) stessa da e verso una posizione operativa nella quale 11 dispositivo (30) saldatore si dispone con un proprio organo (57) saldante lungo una zona (16) d1 saldatura estesa ad almeno tutta la lunghezza del lembi (14,15) sovrapposti; il detto primo elemento (31) d1 bloccaggio essendo conformato in modo tale da permettere, quando disposto, 1n uso, nella detta posizione operativa, 11 Ubero accesso del dispositivo (30) saldatore alla zona (16) di saldatura.
2. 2) Gruppo d1 trasporto e saldatura secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che il primo elemento (31) d1 bloccaggio è montato sulla detta tasca (21) per ruotare attorno ad un asse (34) da e verso la detta posizione operativa.
3. 3) Gruppo d1 trasporto e saldatura secondo la rivendicazione 2, caratterizzato dal fatto che il detto asse (34) è trasversale alla detta direzione (20) di avanzamento.
4. 4) Gruppo d1 trasporto e saldatura secondo la rivendicazione 2 o 3, caratterizzato dal fatto che 11 primo elemento (31) di bloccaggio comprende almeno un primo organo (37) di bloccaggio atto a pervenire a contatto d1 un relativo detto pacchetto (3) lungo 11 detto primo spigolo (41); 11 primo organo (37) d1 bloccaggio comprendendo due piastre (39,40) piane fra loro ortogonali e fra loro solidali; le dette due piastre (39,40) definendo un diedro rettangolo ed essendo atte a cooperare, in uso, con due superflci (7,11) di un relativo pacchetto (3) fra loro Intersecante lungo il detto primo spigolo (41).
5. 5) Gruppo di trasporto e saldatura secondo la rivendicazione 4, caratterizzato dal fatto di comprendere due detti primi organi (37) di bloccaggio fra loro allineati e paralleli al detto asse (34); i due primi organi (37) di bloccaggio essendo disposti ad una distanza determinata l'uno dall'altro inferiore ad una larghezza della detta tasca (21) misurata parallelamente al detto asse (34).
6. 6) Gruppo d1 trasporto e saldatura secondo la rivendicazione 5, caratterizzato dal fatto che il detto primo elemento (31) d1 bloccaggio comprende, per ciascun primo organo (37) di bloccaggio, una traversa (38) di supporto trasversale al primo organo (37) di bloccaggio stesso ed al detto asse (34); le due traverse (38) essendo disposte ad una distanza l 'una dall 'altra almeno pari ad una lunghezza del detto organo (57) saldante.
7. 7) Gruppo d1 trasporto e saldatura secondo una qualsiasi delle precedenti rivendicazioni, caratterizzato dal fatto che la detta tasca (21) presenta una cavità (25) atta ad accogliere parzialmente un relativo detto pacchetto (3); 11 detto dispositivo (28) di bloccaggio comprendendo, Inoltre, un secondo elemento (32) di bloccaggio; ed i detti primo (31) e secondo elemento (32) di bloccaggio essendo disposti da bande opposte della detta cavità (25) nella detta direzione (20) d1 avanzamento per impegnare, in uso, il pacchetto (3) e l 'Involucro lungo rispettivi primo (41) e secondo spigolo (48) longitudinali del pacchetto (3) stesso.
8. 8) Gruppo d1 trasporto e saldatura secondo la rivendicazione 7, caratterizzato dal fatto che il lecondo elemento (32) di bloccaggio comprende un secondo organo (45) d1 bloccaggio presentante una forma sostanzialmente uguale a quella del primo organo (37) di bloccaggio.
9. 9) Gruppo di trasporto e saldatura secondo una qualsiasi delle precedenti rivendicazioni, caratterizzato dal fatto di comprendere, inoltre, un dispositivo (29) pressore mobile con la tasca (21) e rispetto alla tasca (21) stessa da e verso una posizione operativa nella quale il dispositivo (29) pressore si dispone, in uso, con un proprio organo (53) pressore a contatto dei detti lembi (14,15) sovrapposti in una posizione adiacente alla detta zona (16) di saldatura per mantenere i lembi (14,15) stessi a stretto contatto uno dell'altro e permettere, allo stesso tempo, il libero accesso dell 'organo (57) saldante alla zona (16) di saldatura.
10. 10) Gruppo di trasporto e saldatura secondo la rivendicazione 10, caratterizzato dal fatto che, quando nelle loro posizioni operative, 1 detti primi organi (37) di bloccaggio, il detto organo (57) saldante ed il detto organo (53) pressore sono sostanzialmente complanari e paralleli l 'uno all'altro, con l 'organo (57) saldante interposto fra i primi organi (37) di bloccaggio e l 'organo (53) pressore.
11. 11) Gruppo di trasporto e saldatura per pacchetti, sostanzialmente come descritto con riferimento ai disegni annessi.