IT201900005814A1 - IMPROVED HINGE FOR DOORS. - Google Patents
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Description
DESCRIZIONE DESCRIPTION
a corredo di una domanda di brevetto per invenzione industriale avente per titolo: accompanying a patent application for an industrial invention entitled:
“CERNIERA PER SPORTELLI PERFEZIONATA”. “IMPROVED HINGE FOR DOORS”.
TESTO DELLA DESCRIZIONE TEXT OF THE DESCRIPTION
La presente domanda di brevetto per invenzione industriale ha per oggetto una cerniera per sportelli perfeziona. The present patent application for industrial invention relates to a hinge for perfect doors.
Sono note cerniere aventi la funzione di collegare in maniera amovibile uno sportello ad una struttura fissa. In particolare la presente invenzione è stata ideata per uno sportello di una vettura, in cui tali cerniere collegano lo sportello alla scocca o al telaio della vettura, in modo che lo sportello possa ruotare rispetto alla scocca. Hinges are known which have the function of connecting a door in a removable manner to a fixed structure. In particular, the present invention has been devised for a car door, in which said hinges connect the door to the body or frame of the car, so that the door can rotate with respect to the body.
Anche se la presente invenzione è stata ideata per collegare uno sportello ad un’autovettura, nulla toglie però, che i vantaggi che emergeranno qui di seguito possano essere i medesimi anche se la cerniera secondo il trovato venga utilizzata per collegare uno sportello o una porta a un qualsiasi tipo di telaio. Although the present invention has been devised to connect a door to a car, however, it does not detract from the fact that the advantages that will emerge below may be the same even if the hinge according to the invention is used to connect a door or a door to any type of frame.
Nella tecnica nota le cerniere comprendono un telaio fisso destinato ad essere collegato alla struttura fissa e un telaio mobile destinato ad essere fissato allo sportello. Il telaio mobile è imperniato al telaio fisso in modo tale da poter ruotare rispetto a detto telaio fisso. In the known art, the hinges comprise a fixed frame intended to be connected to the fixed structure and a movable frame intended to be fixed to the door. The movable frame is hinged to the fixed frame in such a way as to be able to rotate with respect to said fixed frame.
In particolare, le cerniere sono di due tipologie. In particular, the hinges are of two types.
In una prima tipologia, la cerniera comprende un telaio mobile incernierato al telaio fisso mediante un perno ad asse verticale. In questo modo, dato che lo sportello è solidale al telaio mobile, l’apertura dello sportello avviene spingendo/tirando lo sportello verso l’esterno dell’autovettura. In a first type, the hinge comprises a movable frame hinged to the fixed frame by means of a pin with a vertical axis. In this way, since the door is integral with the mobile frame, the door is opened by pushing / pulling the door towards the outside of the car.
In tale prima tipologia lo sportello può essere movimentato tra un assetto di chiusura in cui lo sportello tampona l’apertura del vano della scocca della vettura, e un secondo assetto in cui lo sportello sporge lateralmente da detta vettura e libera l’accesso al vano della scocca della vettura. In this first type, the door can be moved between a closing position in which the door cushions the opening of the car body compartment, and a second position in which the door protrudes laterally from said car and frees access to the compartment of the car. body of the car.
In una seconda tipologia la cerniera comprende un telaio mobile incernierato al telaio fisso mediante un perno ad asse orizzontale. In a second type, the hinge comprises a movable frame hinged to the fixed frame by means of a pin with a horizontal axis.
Più precisamente tale asse, oltre ad essere orizzontale è altresì sghembo rispetto alla direzione di marcia della vettura. More precisely, this axis, in addition to being horizontal, is also skewed with respect to the direction of travel of the car.
In questo modo, dato che lo sportello è solidale al telaio mobile, l’apertura dello sportello avviene spingendo lo sportello verso l’alto. In tale seconda tipologia dunque lo sportello può essere movimentato tra un assetto di chiusura, in cui lo sportello tampona l’apertura del vano della scocca della vettura, e un assetto di apertura, in cui lo sportello sporge al di sopra di detta vettura e libera l’accesso al vano della scocca della vettura. In this way, since the door is integral with the mobile frame, the door is opened by pushing the door upwards. In this second type, therefore, the door can be moved between a closing position, in which the door blocks the opening of the car body compartment, and an opening position, in which the door protrudes above said car and frees access to the compartment of the car body.
Sia la prima tipologia che la seconda tipologia di cerniera, nonostante la loro grande diffusione non possono essere definite esenti da inconvenienti. Both the first type and the second type of hinge, despite their widespread use, cannot be defined as free from drawbacks.
Infatti sia la prima che la seconda tipologia di cerniera presentano l’inconveniente che possono essere ruotate solo attorno all’asse a cui sono incernierate. In fact, both the first and second types of hinges have the drawback that they can only be rotated around the axis to which they are hinged.
Se sono presenti ostacoli che impediscono l’apertura dello sportello attorno al suo asse è chiaro che non è possibile poter aprire lo sportello e dunque accedere al vano o uscire dal vano. If there are obstacles that prevent the door from opening around its axis, it is clear that it is not possible to open the door and therefore access the compartment or exit the compartment.
A titolo di esempio per le vetture munite di cerniere della prima tipologia, durante un parcheggio bisogna sempre tener conto della distanza presente tra la vettura e una vettura, un muro, o qualsiasi impedimento disposto affianco. Infatti bisogna sempre posizionarsi ad una distanza minima che permetta di poter aprire lo sportello e di fuoriuscire o entrare nel vano senza particolari sforzi fisici. By way of example, for cars equipped with hinges of the first type, during a parking space, the distance between the car and a car, a wall, or any obstacle placed next to it must always be taken into account. In fact, it is always necessary to position yourself at a minimum distance that allows you to open the door and to exit or enter the compartment without particular physical effort.
Per le vetture munite di cerniere della seconda tipologia, invece, durante un parcheggio bisogna sempre tener conto della presenza di eventuali impedimenti disposti superiormente, quali ad esempio un soffitto di un garage e qualsiasi altro impedimento disposto superiormente alla vettura. On the other hand, for cars equipped with hinges of the second type, during a parking it is always necessary to take into account the presence of any obstacles arranged above, such as for example a garage ceiling and any other obstacle placed above the car.
Scopo della presente invenzione è quello di superare gli inconvenienti della tecnica nota, ideando una cerniera per sportelli che consenta di movimentare lo sportello attorno a più di un asse di rotazione. The object of the present invention is to overcome the drawbacks of the known art, by devising a hinge for doors which allows the door to be moved around more than one rotation axis.
Ulteriore scopo è quello di ideare una cerniera per sportelli che sia di semplice installazione, di facile utilizzo, pratica e affidabile. A further purpose is to devise a hinge for doors which is simple to install, easy to use, practical and reliable.
Questi scopi sono raggiunti in accordo all’invenzione con le caratteristiche elencate nell’annessa rivendicazione indipendente 1. These purposes are achieved in accordance with the invention with the characteristics listed in the attached independent claim 1.
Realizzazioni vantaggiose appaiono dalle rivendicazioni dipendenti. Advantageous embodiments appear from the dependent claims.
La cerniera secondo l’invenzione è definita dalla rivendicazione 1. The hinge according to the invention is defined by claim 1.
Appaiono evidenti i vantaggi della cerniera secondo l’invenzione, in cui la presenza di due telai mobili, di cui il primo telaio mobile imperniato al telaio fisso, e il secondo telaio mobile imperniato al primo telaio mobile permette la rotazione dello sportello rispetto a due assi differenti. The advantages of the hinge according to the invention are evident, in which the presence of two movable frames, of which the first movable frame hinged to the fixed frame, and the second movable frame hinged to the first movable frame allows the rotation of the door with respect to two axes different.
Per maggior chiarezza esplicativa, la descrizione della cerniera secondo l’invenzione prosegue con riferimento alle tavole di disegno allegate, aventi solo valore illustrativo e non limitativo, dove: For greater clarity, the description of the hinge according to the invention continues with reference to the attached drawing tables, having only illustrative and non-limiting value, where:
- la Fig. 1 è un’assonometria della cerniera secondo l’invenzione; - Fig. 1 is an axonometry of the hinge according to the invention;
- la Fig. 2 mostra la cerniera di Fig. 1 vista da un’altra angolazione; - Fig. 2 shows the hinge of Fig. 1 seen from another angle;
- la Fig. 3 è una vista assonometrica in esploso della cerniera secondo l’invenzione; - Fig. 3 is an exploded axonometric view of the hinge according to the invention;
- la Fig. 4 è un ingrandimento di un particolare di Fig. 1; - Fig. 4 is an enlargement of a detail of Fig. 1;
- la Fig. 5 è una vista laterale di una porzione della cerniera secondo l’invenzione, in cui il primo telaio mobile è disposto nel suo primo assetto di apertura e il primo mezzo di bloccaggio e il secondo mezzo di bloccaggio sono in assetto retratto; - Fig. 5 is a side view of a portion of the hinge according to the invention, in which the first movable frame is arranged in its first opening position and the first locking means and the second locking means are in retracted position;
- la Fig. 5A è una vista in sezione presa lungo un piano VI-VI di Fig. 5; - Fig. 5A is a sectional view taken along a VI-VI plane of Fig. 5;
- la Fig. 6 è una vista laterale di una porzione della cerniera secondo l’invenzione, in cui il primo telaio mobile è disposto nel suo primo assetto di apertura e il primo mezzo di bloccaggio e il secondo mezzo di bloccaggio sono in assetto estratto; - Fig. 6 is a side view of a portion of the hinge according to the invention, in which the first movable frame is arranged in its first opening position and the first locking means and the second locking means are in the extracted position;
- la Fig. 6A è una vista in sezione presa lungo un piano VII-VII di Fig. 6; - Fig. 6A is a sectional view taken along a plane VII-VII of Fig. 6;
- la Fig. 7 è un’assonometria della cerniera secondo l’invenzione priva dei mezzi di sollevamento; - Fig. 7 is an axonometry of the hinge according to the invention without lifting means;
- la Fig. 7A mostra la cerniera di Fig. 7, in cui il secondo telaio mobile è ruotato di 90°; - Fig. 7A shows the hinge of Fig. 7, in which the second movable frame is rotated by 90 °;
- la Fig. 8 è una vista in assonometria della cerniera secondo l’invenzione montata su una vettura; - Fig. 8 is an axonometric view of the hinge according to the invention mounted on a car;
- la Fig. 8A è una vista laterale della cerniera secondo l’invenzione montata su una vettura; - Fig. 8A is a side view of the hinge according to the invention mounted on a car;
- la Fig. 9 è una vista in pianta dall’alto di una vettura, in cui lo sportello è in un assetto di chiusura; - Fig. 9 is a top plan view of a car, in which the door is in a closed position;
- la Fig. 10 è una vista in pianta dall’alto della vettura, in cui lo sportello è in un primo assetto di apertura; - Fig. 10 is a top plan view of the car, in which the door is in a first opening position;
- la Fig. 11 e la Fig. 12 è una vista in pianta dall’alto della vettura, in cui lo sportello è disposto in due ulteriori assetti di apertura; - Fig. 11 and Fig. 12 is a top plan view of the car, in which the door is arranged in two further opening positions;
- la Fig. 11A è un ingrandimento del particolare racchiuso nel cerchio F1 di Fig. 11; - Fig. 11A is an enlargement of the detail enclosed in the circle F1 of Fig. 11;
- la Fig. 12A è un ingrandimento del particolare racchiuso nel cerchio F2 di Fig. 12; - Fig. 12A is an enlargement of the detail enclosed in the circle F2 of Fig. 12;
- la Fig. 13 è una vista laterale della vettura, in cui lo sportello è in assetto aperto e il secondo telaio mobile è ruotato rispetto al primo telaio mobile, attorno al secondo asse di rotazione. - Fig. 13 is a side view of the car, in which the door is in an open position and the second movable frame is rotated with respect to the first movable frame, around the second axis of rotation.
Con riferimento alle Figg. da 1 a 7A, viene descritta una cerniera secondo l’invenzione, indicata complessivamente con il numero di riferimento (100). With reference to Figs. 1 to 7A, a hinge according to the invention is described, indicated as a whole with the reference number (100).
Si precisa che, in seguito, qualsiasi termine dimensionale e spaziale (quale inferiore, superiore, interno, esterno, frontale, posteriore, verticale, orizzontale e simili) si riferisce alla posizione secondo cui i componenti della cerniera (100) sono rappresentati nelle figure allegate. It should be noted that, subsequently, any dimensional and spatial term (such as lower, upper, internal, external, front, rear, vertical, horizontal and the like) refers to the position according to which the components of the hinge (100) are represented in the attached figures .
La cerniera (100) è destinata ad essere collegata ad una struttura fissa (T) e ad uno sportello (S), in modo da collegare movibilmente lo sportello (S) alla struttura fissa (T). The hinge (100) is intended to be connected to a fixed structure (T) and to a door (S), so as to movably connect the door (S) to the fixed structure (T).
In particolare, con riferimento alle Figg. da 9 a 13, la cerniera (100) può essere installata in una vettura (V) comprendente, oltre alla cerniera (100), anche una struttura fissa (T), coincidente con la scocca della vettura (V) e uno sportello (S) incernierato alla struttura fissa (T) mediante la cerniera (100). In particular, with reference to Figs. 9 to 13, the hinge (100) can be installed in a car (V) comprising, in addition to the hinge (100), also a fixed structure (T), coinciding with the body of the car (V) and a door (S ) hinged to the fixed structure (T) by means of the hinge (100).
Lo sportello (S) può essere bloccato alla struttura fissa (T) mediante una serratura (non visibile nelle figure allegate). The door (S) can be locked to the fixed structure (T) by means of a lock (not visible in the attached figures).
La cerniera (100) comprende: The hinge (100) includes:
- un telaio fisso (1) destinato ad essere fissato alla struttura fissa (T); - a fixed frame (1) intended to be fixed to the fixed structure (T);
- un primo telaio mobile (2) collegato con possibilità di rotazione al telaio fisso (1); - a first movable frame (2) connected with the possibility of rotation to the fixed frame (1);
- un secondo telaio mobile (3) collegato con possibilità di rotazione al primo telaio mobile (2) e destinato ad essere fissato allo sportello (S). - a second movable frame (3) connected with the possibility of rotation to the first movable frame (2) and intended to be fixed to the door (S).
Con riferimento alle Figg. 1, 2 e 3, il primo telaio mobile (2) comprende una scatola (27) delimitante un vano (28). With reference to Figs. 1, 2 and 3, the first movable frame (2) comprises a box (27) delimiting a compartment (28).
Il primo telaio mobile (2) è imperniato al telaio fisso (1) mediante una coppia di primi perni (P1) in modo da poter ruotare attorno ad un primo asse di rotazione (Y). The first movable frame (2) is hinged to the fixed frame (1) by means of a pair of first pins (P1) so as to be able to rotate around a first axis of rotation (Y).
Il telaio fisso (1) comprende un manicotto superiore (19) e un manicotto inferiore (19’); il manicotto superiore (19) è disposto al di sopra di detto manicotto inferiore (19’). The fixed frame (1) includes an upper sleeve (19) and a lower sleeve (19 '); the upper sleeve (19) is arranged above said lower sleeve (19 ').
Il telaio fisso (1) comprende inoltre una piastra superiore (11) e una piastra inferiore (11’), disposta inferiormente a detta piastra superiore (11), entrambe fissate alla struttura fissa (T), come mostrato in Fig. 8 e in Fig. 8A. The fixed frame (1) also comprises an upper plate (11) and a lower plate (11 '), arranged below said upper plate (11), both fixed to the fixed structure (T), as shown in Fig. 8 and in Fig. 8A.
Il manicotto superiore (19) è supportato da una staffa (19c), fissata a detta piastra superiore (11) mediante viti (V1). Detta staffa (19c) è fissata mediante saldatura a detto manicotto superiore (19). The upper sleeve (19) is supported by a bracket (19c), fixed to said upper plate (11) by means of screws (V1). Said bracket (19c) is fixed by welding to said upper sleeve (19).
Il manicotto inferiore (19’) è supportato da una staffa (19c’), fissata a detta piastra inferiore (11’) mediante viti (V1’). Detta staffa (19c’), è fissata altresì a detto manicotto inferiore (19’) tramite saldatura. The lower sleeve (19 ') is supported by a bracket (19c'), fixed to said lower plate (11 ') by screws (V1'). Said bracket (19c ') is also fixed to said lower sleeve (19') by welding.
Ogni manicotto (19 e 19’) comprende un foro. Il foro (19a) del manicotto superiore (19) è allineato con il foro (19a’) del manicotto inferiore (19’). Each sleeve (19 and 19 ') includes a hole. The hole (19a) of the upper sleeve (19) is aligned with the hole (19a ') of the lower sleeve (19').
Il primo telaio mobile (2) comprende allo stesso modo un manicotto superiore (29) disposto al di sopra di un manicotto inferiore (29’), al di fuori del vano (28) della scatola (27) del primo telaio mobile (2). The first movable frame (2) likewise comprises an upper sleeve (29) arranged above a lower sleeve (29 '), outside the compartment (28) of the box (27) of the first movable frame (2) .
Ciascun manicotto (29, 29’) del primo telaio mobile (2) è supportato da una staffa ad “L” (29c, 29c’) fissata esternamente alla scatola (27) del primo telaio mobile (2) mediante viti (V2, V2’). La staffa ad “L” (29c, 29c’) è inoltre fissata mediante saldatura al relativo manicotto (29, 29’). Each sleeve (29, 29 ') of the first movable frame (2) is supported by an "L" bracket (29c, 29c') fixed externally to the box (27) of the first movable frame (2) by means of screws (V2, V2 '). The "L" bracket (29c, 29c ') is also fixed by welding to the relative sleeve (29, 29').
Il manicotto superiore (29) del primo telaio mobile (2) è disposto al di sopra del manicotto superiore (19) del telaio fisso (1). Il manicotto inferiore (29’) del primo telaio mobile (2) è disposto tra il manicotto superiore (19) del telaio fisso (1) e il manicotto inferiore (19’) del telaio fisso (1). The upper sleeve (29) of the first movable frame (2) is arranged above the upper sleeve (19) of the fixed frame (1). The lower sleeve (29 ') of the first movable frame (2) is placed between the upper sleeve (19) of the fixed frame (1) and the lower sleeve (19') of the fixed frame (1).
Ogni manicotto (29, 29’) del telaio mobile (2) comprende un foro (29a, 29a’). Each sleeve (29, 29 ') of the mobile frame (2) includes a hole (29a, 29a').
Il foro (29a) del manicotto superiore (29) è allineato con il foro (29a’) del manicotto inferiore (29’) del primo telaio mobile (2) e con i fori (19a, 19a’) dei manicotti (19, 19’) del telaio fisso (1). I fori (19a, 29a) dei manicotti del telaio fisso (1) e del primo telaio mobile (2) presentano un asse coincidente con il primo asse di rotazione (Y). The hole (29a) of the upper sleeve (29) is aligned with the hole (29a ') of the lower sleeve (29') of the first movable frame (2) and with the holes (19a, 19a ') of the sleeves (19, 19 ') of the fixed frame (1). The holes (19a, 29a) of the sleeves of the fixed frame (1) and of the first movable frame (2) have an axis coincident with the first axis of rotation (Y).
Un perno (P1) della coppia di primi perni (P1) è infilato sia in detto foro (29a) del manicotto superiore (29) del primo telaio mobile (2) che in detto foro (19a) del primo manicotto (19) del telaio fisso (1), mentre l’altro perno (P1) della coppia di perni (P1) è infilato sia in detto foro (29a’) del manicotto inferiore (29’) del primo telaio mobile (2) che in detto foro (19a’) del secondo manicotto (19’) del telaio fisso (1). A pin (P1) of the pair of first pins (P1) is inserted both in said hole (29a) of the upper sleeve (29) of the first movable frame (2) and in said hole (19a) of the first sleeve (19) of the frame fixed (1), while the other pin (P1) of the pair of pins (P1) is inserted both in said hole (29a ') of the lower sleeve (29') of the first movable frame (2) and in said hole (19a ') of the second sleeve (19') of the fixed frame (1).
Con riferimento alla Fig. 8A, vantaggiosamente, i manicotti (19, 19’, 29, 29’) del telaio fisso (1) e del primo telaio mobile (2) sono montati in modo che il primo asse di rotazione (Y) sia verticale. With reference to Fig.8A, advantageously, the sleeves (19, 19 ', 29, 29') of the fixed frame (1) and of the first movable frame (2) are mounted so that the first axis of rotation (Y) is vertical.
Con riferimento alle Figg. 3, 7 e 7A, il secondo telaio mobile (3) comprende una flangia (35) destinata ad essere collegata allo sportello (S). With reference to Figs. 3, 7 and 7A, the second movable frame (3) comprises a flange (35) intended to be connected to the door (S).
Il secondo telaio mobile (3) è imperniato al primo telaio mobile (2) mediante un secondo perno (P2) in modo da poter ruotare attorno ad un secondo asse di rotazione (X). The second movable frame (3) is hinged to the first movable frame (2) by means of a second pin (P2) so as to be able to rotate around a second axis of rotation (X).
Più precisamente, il secondo perno (P2) è collegato, vantaggiosamente mediante saldatura, alla flangia (35) e sporge ortogonalmente da una faccia della flangia (35). Il secondo perno (P2) è destinato ad essere infilato entro un foro circolare (25) ricavato nella scatola (27) del primo telaio mobile (2). Il foro circolare (25) presenta un asse coincidente con il secondo asse di rotazione (X) e inclinato rispetto al primo asse di rotazione (Y). Più precisamente, l’asse del foro circolare (25) è sghembo rispetto al primo asse di rotazione (Y). In questo modo, il primo asse di rotazione (Y) e il secondo asse di rotazione (X) sono inclinati, più precisamente sghembi, tra loro. More precisely, the second pin (P2) is connected, advantageously by welding, to the flange (35) and projects orthogonally from one face of the flange (35). The second pin (P2) is intended to be inserted into a circular hole (25) obtained in the box (27) of the first mobile frame (2). The circular hole (25) has an axis coincident with the second rotation axis (X) and inclined with respect to the first rotation axis (Y). More precisely, the axis of the circular hole (25) is skewed with respect to the first axis of rotation (Y). In this way, the first axis of rotation (Y) and the second axis of rotation (X) are inclined, more precisely askew, to each other.
Opzionalmente, il primo asse di rotazione (Y) e il secondo asse di rotazione (X) sono perpendicolari tra loro. Vantaggiosamente, il primo asse di rotazione (Y) è verticale e il secondo asse di rotazione (X) è orizzontale. Optionally, the first axis of rotation (Y) and the second axis of rotation (X) are perpendicular to each other. Advantageously, the first axis of rotation (Y) is vertical and the second axis of rotation (X) is horizontal.
Vantaggiosamente, il secondo telaio mobile (3) comprende cuscinetti (C) per consentire una rotazione del secondo perno (P2) nel foro circolare (25) e mezzi anti traslazione (C1) per evitare una traslazione assiale del secondo perno (P2) rispetto al primo telaio mobile (2). Advantageously, the second movable frame (3) comprises bearings (C) to allow rotation of the second pin (P2) in the circular hole (25) and anti-translation means (C1) to avoid an axial translation of the second pin (P2) with respect to the first movable frame (2).
Con riferimento alla Fig. 3, il secondo telaio mobile (3) comprende mezzi di fine corsa (31) per arrestare la rotazione del secondo telaio mobile (3) rispetto al primo telaio mobile (2). I mezzi di fine corsa (31) comprendono un piolo (31a) avente due estremità sporgenti radialmente dal secondo perno (P2). Il primo telaio mobile (2) comprende un collare anulare (22a) disposto attorno al foro circolare (25) e sporgente dalla scatola (27) verso l’esterno. Il collare anulare (22a) comprende due scanalature (22) radialmente opposte. Ciascuna estremità del piolo (31a) dei mezzi di fine corsa (31) è montato scorrevole entro una delle due scanalature (22). With reference to Fig. 3, the second movable frame (3) comprises stop means (31) for stopping the rotation of the second movable frame (3) with respect to the first movable frame (2). The stop means (31) comprise a pin (31a) having two ends protruding radially from the second pin (P2). The first movable frame (2) includes an annular collar (22a) arranged around the circular hole (25) and protruding from the box (27) outwards. The annular collar (22a) comprises two radially opposite grooves (22). Each end of the pin (31a) of the stop means (31) is slidably mounted within one of the two grooves (22).
Quando almeno una delle due estremità del piolo (31a) si attesta contro un bordo laterale delle scanalature (22), il secondo telaio mobile (3) interrompe la sua rotazione. When at least one of the two ends of the pin (31a) abuts against a lateral edge of the grooves (22), the second movable frame (3) stops its rotation.
La cerniera (100) comprende: The hinge (100) includes:
- primi mezzi di bloccaggio (4) atti a cooperare con il primo telaio mobile (2) e con il telaio fisso (1) per impedire la rotazione del primo telaio mobile (2) rispetto al telaio fisso (1); - first locking means (4) adapted to cooperate with the first movable frame (2) and with the fixed frame (1) to prevent rotation of the first movable frame (2) with respect to the fixed frame (1);
- secondi mezzi di bloccaggio (5) atti a cooperare con il secondo telaio mobile (3) e con il primo telaio mobile (2) per impedire la rotazione del secondo telaio mobile (3) rispetto al primo telaio mobile (2). - second locking means (5) adapted to cooperate with the second movable frame (3) and with the first movable frame (2) to prevent rotation of the second movable frame (3) with respect to the first movable frame (2).
Con riferimento alle Figg. 1, 2 e 8 il telaio fisso (1) comprende un corpo (10) fissato a detta struttura fissa (T). With reference to Figs. 1, 2 and 8 the fixed frame (1) comprises a body (10) fixed to said fixed structure (T).
Preferibilmente il corpo (10) del telaio fisso (1) comprende un’apertura (10’), destinata ad essere allineata con l’apertura (20) del primo telaio mobile (1). Preferably the body (10) of the fixed frame (1) includes an opening (10 '), intended to be aligned with the opening (20) of the first mobile frame (1).
I primi mezzi di bloccaggio (4) comprendono un elemento (40) montato scorrevole entro le aperture (10, 20) del telaio fisso (1) e del primo telaio mobile (2) lungo un asse di scorrimento inclinato, più precisamente sghembo, rispetto al primo asse di rotazione (Y). Vantaggiosamente, l’elemento (40) dei primi mezzi di bloccaggio (4) è una piastra. Inoltre, l’asse di scorrimento dell’elemento (40) è inclinato, vantaggiosamente perpendicolare, rispetto sia al primo che al secondo asse di rotazione (Y, X). The first locking means (4) comprise an element (40) slidably mounted within the openings (10, 20) of the fixed frame (1) and of the first movable frame (2) along an inclined sliding axis, more precisely askew, with respect to to the first axis of rotation (Y). Advantageously, the element (40) of the first locking means (4) is a plate. Furthermore, the sliding axis of the element (40) is inclined, advantageously perpendicular, with respect to both the first and the second axis of rotation (Y, X).
L’elemento (40) dei primi mezzi di bloccaggio (4) può traslare in modo da assumere un assetto estratto (mostrato nella Fig. 6) in cui l’elemento (40) è infilato contemporaneamente nelle aperture (10, 20) del telaio fisso (1) e del primo telaio mobile (2) e un assetto retratto (mostrato nella Fig. 5) in cui l’elemento (40) non è infilato contemporaneamente nelle aperture (10, 20) del telaio fisso (1) e del primo telaio mobile (2). The element (40) of the first locking means (4) can translate so as to assume an extracted position (shown in Fig. 6) in which the element (40) is inserted simultaneously in the openings (10, 20) of the frame fixed frame (1) and of the first movable frame (2) and a retracted arrangement (shown in Fig. 5) in which the element (40) is not inserted simultaneously into the openings (10, 20) of the fixed frame (1) and of the first movable frame (2).
Più precisamente, quando l’elemento (40) dei primi mezzi di bloccaggio (4) è in assetto retratto (Fig. 5), l’elemento (40) è infilato solamente entro l’apertura (20) del primo telaio mobile (2), in modo che il primo telaio mobile (2) sia libero di ruotare rispetto al telaio fisso (1). More precisely, when the element (40) of the first locking means (4) is in retracted position (Fig. 5), the element (40) is inserted only into the opening (20) of the first movable frame (2 ), so that the first movable frame (2) is free to rotate with respect to the fixed frame (1).
Quando l’elemento (40) dei primi mezzi di bloccaggio (4) è in assetto estratto (Fig.6), l’elemento (40) è infilato nell’apertura (20) del primo telaio mobile (2) ed è infilato esattamente entro l’apertura (10’) del corpo (10) del telaio fisso (1), in modo da impedire una rotazione del primo telaio mobile (2) rispetto al telaio fisso (1). When the element (40) of the first locking means (4) is in the extracted position (Fig. 6), the element (40) is inserted into the opening (20) of the first movable frame (2) and is inserted exactly within the opening (10 ') of the body (10) of the fixed frame (1), so as to prevent rotation of the first movable frame (2) with respect to the fixed frame (1).
Il primo telaio mobile (2) comprende un foro (21) e il secondo telaio mobile (3) comprende un foro (30) radiale (Fig. 6A), ricavato sul secondo perno (P2) e destinato ad essere allineato con il foro (21) del primo telaio mobile (2). The first movable frame (2) comprises a hole (21) and the second movable frame (3) comprises a radial hole (30) (Fig.6A), obtained on the second pin (P2) and intended to be aligned with the hole ( 21) of the first movable frame (2).
I secondi mezzi di bloccaggio (5) comprendono un elemento (50) montato scorrevole entro i fori (21, 30) del primo telaio mobile (2) e del secondo telaio mobile (3) lungo un asse di scorrimento inclinato, più precisamente sghembo, rispetto al secondo asse di rotazione (X). The second locking means (5) comprise an element (50) slidably mounted within the holes (21, 30) of the first movable frame (2) and of the second movable frame (3) along an inclined sliding axis, more precisely askew, with respect to the second axis of rotation (X).
Vantaggiosamente, l’elemento (50) dei secondi mezzi di bloccaggio (5) è un cilindro avente un asse inclinato, preferibilmente perpendicolare, rispetto sia al primo che al secondo asse di rotazione (Y, X). Inoltre, l’asse di scorrimento dell’elemento (50) dei secondi mezzi di bloccaggio (5) è inclinato, preferibilmente perpendicolare, rispetto sia al primo che al secondo asse di rotazione (Y, X) ed è parallelo all’asse di scorrimento dell’elemento (40) dei primi mezzi di bloccaggio (5). Advantageously, the element (50) of the second locking means (5) is a cylinder having an inclined axis, preferably perpendicular, with respect to both the first and the second rotation axis (Y, X). Furthermore, the sliding axis of the element (50) of the second locking means (5) is inclined, preferably perpendicular, with respect to both the first and the second rotation axis (Y, X) and is parallel to the sliding axis. of the element (40) of the first locking means (5).
L’elemento (50) dei secondi mezzi di bloccaggio (5) può traslare, in modo da assumere un assetto retratto (mostrato in Fig. 5A) in cui l’elemento (50) è infilato contemporaneamente nei fori (21, 30) del primo telaio mobile (2) e del secondo telaio mobile (3) e un assetto estratto (mostrato in Fig. 5) in cui l’elemento (50) non è infilato contemporaneamente nei fori (21, 30) del primo telaio mobile (2). The element (50) of the second locking means (5) can translate, so as to assume a retracted position (shown in Fig. 5A) in which the element (50) is inserted simultaneously in the holes (21, 30) of the first movable frame (2) and second movable frame (3) and an extracted arrangement (shown in Fig. 5) in which the element (50) is not inserted simultaneously in the holes (21, 30) of the first movable frame (2 ).
Più precisamente, quando l’elemento (50) dei secondi mezzi di bloccaggio (5) è in assetto estratto, tale elemento (50) è infilato solamente entro il foro (21) del primo telaio mobile (2), in modo che il secondo telaio mobile (3) sia libero di ruotare rispetto al primo telaio mobile (2). More precisely, when the element (50) of the second locking means (5) is in the extracted position, this element (50) is inserted only into the hole (21) of the first movable frame (2), so that the second mobile frame (3) is free to rotate with respect to the first mobile frame (2).
Quando l’elemento (50) dei secondi mezzi di bloccaggio (5) è in assetto retratto, tale elemento (50) è infilato sia nel foro (21) del primo telaio mobile (2) che nel foro (30) del secondo telaio mobile (3), in modo da impedire una rotazione del secondo telaio mobile (3) rispetto al primo telaio mobile (3). When the element (50) of the second locking means (5) is in retracted position, this element (50) is inserted both in the hole (21) of the first mobile frame (2) and in the hole (30) of the second mobile frame (3), so as to prevent rotation of the second movable frame (3) with respect to the first movable frame (3).
Il primo telaio mobile (2), come anzidetto, ruota attorno al primo asse di rotazione (Y). The first movable frame (2), as aforesaid, rotates around the first axis of rotation (Y).
Ruotando attorno al primo asse di rotazione (Y) il primo telaio mobile (2) può assumere: By rotating around the first rotation axis (Y) the first mobile frame (2) can assume:
- un assetto di chiusura, in cui i primi mezzi di bloccaggio (4) non bloccano la rotazione del primo telaio mobile (2) rispetto al telaio fisso (1) e i secondi mezzi di bloccaggio (5) bloccano la rotazione del secondo telaio mobile (3) rispetto al primo telaio mobile (2); - a closing arrangement, in which the first locking means (4) do not block the rotation of the first movable frame (2) with respect to the fixed frame (1) and the second locking means (5) block the rotation of the second movable frame ( 3) with respect to the first movable frame (2);
- e un primo assetto di apertura, in cui i secondi mezzi di bloccaggio (5) possono essere azionati in modo tale da sbloccare la rotazione del secondo telaio mobile (3) rispetto al primo telaio mobile (2). - and a first opening position, in which the second locking means (5) can be operated in such a way as to unlock the rotation of the second movable frame (3) with respect to the first movable frame (2).
Vantaggiosamente, i primi mezzi di bloccaggio (4) e i secondi mezzi di bloccaggio (5) sono collegati tra loro, in modo da bloccare alternativamente la rotazione del primo telaio mobile (2) rispetto al telaio fisso (1) oppure del secondo telaio mobile (3) rispetto al primo telaio mobile (2). Advantageously, the first locking means (4) and the second locking means (5) are connected to each other, so as to alternatively block the rotation of the first movable frame (2) with respect to the fixed frame (1) or of the second movable frame ( 3) with respect to the first movable frame (2).
Più precisamente, l’elemento (50) dei secondi mezzi di bloccaggio (5) è collegato mediante una staffa (L) all’elemento (40) dei primi mezzi di bloccaggio (4). Vantaggiosamente, la staffa (L) è saldata sia all’elemento (40) dei primi mezzi di bloccaggio (4) che all’elemento (50) dei secondi mezzi di bloccaggio (5). More precisely, the element (50) of the second locking means (5) is connected by means of a bracket (L) to the element (40) of the first locking means (4). Advantageously, the bracket (L) is welded both to the element (40) of the first locking means (4) and to the element (50) of the second locking means (5).
Essendo i primi mezzi di bloccaggio (4) e i secondi mezzi di bloccaggio (5) collegati tra loro, il primo assetto di apertura del telaio mobile (2) coincide con l’assetto in cui l’apertura (20) del telaio mobile (2) è allineata con l’apertura (10’) del telaio fisso (1). Since the first locking means (4) and the second locking means (5) are connected to each other, the first opening position of the mobile frame (2) coincides with the position in which the opening (20) of the mobile frame (2 ) is aligned with the opening (10 ') of the fixed frame (1).
Quando le due aperture (10, 20) infatti sono allineate può essere sbloccata la rotazione del secondo telaio mobile (3) rispetto al primo telaio mobile (2) facendo scorrere i primi mezzi di bloccaggio (4) e i secondi mezzi di bloccaggio (5) al fine di posizionare i mezzi di bloccaggio (4, 5) dall’assetto retratto (mostrato nelle Figg. 5, 5A) all’assetto estratto (mostrato nelle Figg. 6, 6A). When the two openings (10, 20) are in fact aligned, the rotation of the second movable frame (3) with respect to the first movable frame (2) can be unlocked by sliding the first locking means (4) and the second locking means (5) in order to position the locking means (4, 5) from the retracted position (shown in Figs. 5, 5A) to the extracted position (shown in Figs. 6, 6A).
Con riferimento alle Figg. 3 e 4, la cerniera (100) comprende mezzi di stabilizzazione (U) che stabilizzano il primo telaio mobile (2) in diversi assetti in base ad un angolo prestabilito in cui si posiziona detto telaio mobile (2) rispetto a detto telaio fisso (1). With reference to Figs. 3 and 4, the hinge (100) comprises stabilizing means (U) which stabilize the first movable frame (2) in different positions on the basis of a predetermined angle in which said movable frame (2) is positioned with respect to said fixed frame ( 1).
Vantaggiosamente, uno di detti assetti, in cui il primo telaio mobile (2) viene stabilizzato, coincide con detto primo assetto di apertura, in modo tale che l’apertura (10’) del telaio fisso (1) e l’apertura (20) del telaio mobile (2) siano perfettamente allineate tra loro, permettendo così lo scorrimento dei mezzi di bloccaggio (4, 5). Advantageously, one of said arrangements, in which the first movable frame (2) is stabilized, coincides with said first opening arrangement, so that the opening (10 ') of the fixed frame (1) and the opening (20 ) of the mobile frame (2) are perfectly aligned with each other, thus allowing the locking means (4, 5) to slide.
Con particolare riferimento alla Fig. 4, i mezzi di stabilizzazione (U) comprendono una leva (8), che è fissata al primo telaio mobile (2) e che comprende una serie di sedi (81, 82, 83, 84), e un cilindro di gomma (91) che è collegato a detto telaio fisso (1) e che è destinato ad essere alloggiato in una sede di detta serie di sedi (81, 82, 83, 84). With particular reference to Fig. 4, the stabilizing means (U) comprise a lever (8), which is fixed to the first movable frame (2) and which comprises a series of seats (81, 82, 83, 84), and a rubber cylinder (91) which is connected to said fixed frame (1) and which is intended to be housed in a seat of said series of seats (81, 82, 83, 84).
Detto cilindro in gomma (91) è supportato da un supporto flessibile (9) solidale al telaio fisso (1). Said rubber cylinder (91) is supported by a flexible support (9) integral with the fixed frame (1).
Il supporto flessibile (9), che supporta il cilindro in gomma (91) consiste in un’asta piegata ad “S”; detto supporto flessibile (9) comprende un’estremità sulla quale è posizionato detto cilindro di gomma (91). Il supporto flessibile (9) è montato su una staffa (95) fissata mediante viti (V9) a detta prima piastra (11) del telaio fisso (1). The flexible support (9), which supports the rubber cylinder (91) consists of an "S" bent rod; said flexible support (9) comprises an end on which said rubber cylinder (91) is positioned. The flexible support (9) is mounted on a bracket (95) fixed by screws (V9) to said first plate (11) of the fixed frame (1).
Il cilindro di gomma (91) è montato sul supporto flessibile (9) con possibilità di rotazione attorno al proprio asse. Detta leva (8) comprende una superficie di rotolamento sulla quale si adagia detto cilindro in gomma (91) durante la rotazione del primo telaio mobile (2) rispetto al telaio fisso (1). The rubber cylinder (91) is mounted on the flexible support (9) with the possibility of rotation around its own axis. Said lever (8) comprises a rolling surface on which said rubber cylinder (91) rests during the rotation of the first movable frame (2) with respect to the fixed frame (1).
Detta superficie di rotolamento ha un profilo che presenta una serie di anse e creste intervallate tra loro. Dette anse definiscono le sedi (81, 82, 83, 84) sulle quali detto cilindro di gomma (91) si inserisce. Il numero di anse definisce il numero di assetti che può assumere il primo telaio mobile (2) rispetto al telaio fisso (1), e dunque il numero di assetti in cui il primo telaio mobile (2) può essere posizionato e stabilizzato. Said rolling surface has a profile which presents a series of loops and ridges interspersed with each other. Said loops define the seats (81, 82, 83, 84) on which said rubber cylinder (91) fits. The number of loops defines the number of positions that the first movable frame (2) can assume with respect to the fixed frame (1), and therefore the number of positions in which the first movable frame (2) can be positioned and stabilized.
La leva (8) è supportata da una staffa (85), la quale è fissata al primo telaio mobile (2) mediante viti (V8), e fissata ad un’estremità della leva (8) mediante saldatura. La leva (8) comprende altresì un’estremità libera (80) opposta all’estremità sulla quale detta leva (8) è fissato alla staffa (85). The lever (8) is supported by a bracket (85), which is fixed to the first movable frame (2) by screws (V8), and fixed to one end of the lever (8) by welding. The lever (8) also includes a free end (80) opposite the end on which said lever (8) is fixed to the bracket (85).
Andando verso l’estremità libera della leva (8), la leva (8) presenta quattro sedi di cui una prima sede (81), che corrisponde alla posizione di chiusura del primo telaio mobile (2), ovvero la posizione in cui lo sportello (S) tampona l’accesso al vano della vettura (V), una seconda sede (82), una terza sede (83) e una quarta sede (84) che corrispondono ad assetti di apertura con angoli differenti, ovvero assetti in cui lo sportello (S) non tampona l’accesso al vano della vettura (V). Moving towards the free end of the lever (8), the lever (8) has four seats, of which a first seat (81), which corresponds to the closing position of the first movable frame (2), i.e. the position in which the door (S) blocks the access to the car compartment (V), a second seat (82), a third seat (83) and a fourth seat (84) which correspond to opening arrangements with different angles, i.e. arrangements in which the door (S) does not block access to the car compartment (V).
Preferibilmente il primo assetto di apertura, in cui i secondi mezzi di bloccaggio (5) possono essere azionati, coincide con l’assetto in cui si posiziona il primo telaio mobile (2) quando il cilindro di gomma (91) è disposto nella prima sede (Figg. 8 e 10). Preferably the first opening position, in which the second locking means (5) can be operated, coincides with the position in which the first movable frame (2) is positioned when the rubber cylinder (91) is arranged in the first seat (Figs. 8 and 10).
Il primo telaio mobile (2) viene stabilizzato in uno di detti assetti, grazie alla cooperazione tra cilindro di gomma (91) e leva (8). The first movable frame (2) is stabilized in one of said arrangements, thanks to the cooperation between the rubber cylinder (91) and lever (8).
Più precisamente ruotando il primo telaio mobile (2) attorno al primo asse di rotazione (Y), la superficie di rotolamento della leva (8), comprendente anse e creste, striscia contro il cilindro di gomma (91). Ogni qualvolta che il cilindro di gomma (91) incontra una cresta della superficie di contatto della leva (8) il supporto flessibile (9) si flette. Ogni qualvolta che il cilindro di gomma (91) incontra una ansa della superficie di contatto, il supporto flessibile (9) riprende la sua forma naturale. Dunque il supporto flessibile (8) tende a fungere da mezzo di ritegno capace di flettersi quando il cilindro di gomma (91) incontra una cresta e in seguito di tornare nella propria forma naturale, non flessa, quando il cilindro di gomma (91) incontra un’ansa. More precisely, by rotating the first movable frame (2) around the first axis of rotation (Y), the rolling surface of the lever (8), comprising lugs and ridges, slides against the rubber cylinder (91). Whenever the rubber cylinder (91) meets a crest of the contact surface of the lever (8) the flexible support (9) flexes. Whenever the rubber cylinder (91) meets a loop of the contact surface, the flexible support (9) resumes its natural shape. Thus, the flexible support (8) tends to act as a retaining means capable of flexing when the rubber cylinder (91) meets a ridge and then returns to its natural, non-flexed form when the rubber cylinder (91) meets a loop.
Il supporto flessibile (9) dunque tende a posizionare stabilmente il nasello in una di dette sedi (81, 82, 83, 84) della leva (8). The flexible support (9) therefore tends to position the nib stably in one of said seats (81, 82, 83, 84) of the lever (8).
Anche se nella forma realizzativa mostrata nella presente invenzione la leva (8) comprende quattro sedi (81, 82, 83, 84), nulla cambierebbe ai fini dell’invenzione se le sedi fossero di diverso numero. Although in the embodiment shown in the present invention the lever (8) includes four seats (81, 82, 83, 84), nothing would change for the purposes of the invention if the seats were of different numbers.
Con riferimento alle Figg. 1, 2 e 3, la cerniera (100) comprende un mezzo di sollevamento (H) che assiste un utente durante il sollevamento dello sportello (S), ovvero quando il secondo telaio mobile (3) viene sollevato e fatto ruotare attorno al secondo asse di rotazione (X). With reference to Figs. 1, 2 and 3, the hinge (100) comprises a lifting means (H) which assists a user during the lifting of the door (S), i.e. when the second movable frame (3) is raised and rotated around the second axis of rotation (X).
Il mezzo di sollevamento (H) comprende una molla a gas comprendente una prima estremità (H1) e una seconda estremità (H2). The lifting means (H) comprises a gas spring comprising a first end (H1) and a second end (H2).
Il mezzo di sollevamento (H) comprende un primo corpo flangiato (G1), fissato al primo telaio mobile (2) e un secondo corpo flangiato (G2), destinato ad essere fissato allo sportello (S). The lifting means (H) comprises a first flanged body (G1), fixed to the first mobile frame (2) and a second flanged body (G2), intended to be fixed to the door (S).
Il primo corpo flangiato (G1) è fissato al primo telaio mobile (2) tramite viti (B1). Il secondo corpo flangiato (G2) è destinato ad essere fissato allo sportello (S) tramite viti (B2). The first flanged body (G1) is fixed to the first mobile frame (2) by means of screws (B1). The second flanged body (G2) is intended to be fixed to the door (S) by means of screws (B2).
Detto mezzo di sollevamento (H1) comprende altresì primi mezzi di fulcraggio (D1) che collegano il primo corpo flangiato (G1) alla prima estremità (H1) della molla a gas con possibilità di rotazione attorno un primo asse (W1), e secondi mezzi di fulcraggio (D2) che collegano il secondo corpo flangiato (G2) alla seconda estremità (H1) della molla a gas, con possibilità di rotazione attorno ad un secondo asse (W2) parallelo a detto primo asse (W1). Said lifting means (H1) also comprises first fulcrum means (D1) which connect the first flanged body (G1) to the first end (H1) of the gas spring with the possibility of rotation around a first axis (W1), and second means pivot points (D2) which connect the second flanged body (G2) to the second end (H1) of the gas spring, with the possibility of rotation around a second axis (W2) parallel to said first axis (W1).
Ogni corpo flangiato (G1, G2) comprende una flangia ed una coppia di fazzoletti affiancati (K1, K2), ortogonali a detta flangia. Each flanged body (G1, G2) comprises a flange and a pair of side-by-side gusset plates (K1, K2), orthogonal to said flange.
I primi mezzi di fulcraggio (D1) comprendono un perno infilato sia in fori previsti sui fazzoletti affiancati (K1) del primo corpo flangiato (G1) sia in un foro previsto sulla prima estremità (H1) della molla a gas. The first fulcrum means (D1) comprise a pin inserted both in holes provided on the side plates (K1) of the first flanged body (G1) and in a hole provided on the first end (H1) of the gas spring.
I secondi mezzi di fulcraggio (D2) comprendono un perno infilato sia in fori previsti sui fazzoletti affiancati (K2) del secondo corpo flangiato (G2) che in un foro previsto sulla seconda estremità (H2) della molla a gas. The second fulcrum means (D2) comprise a pin inserted both in holes provided on the side-by-side gusset plates (K2) of the second flanged body (G2) and in a hole provided on the second end (H2) of the gas spring.
Quando la rotazione del secondo telaio mobile (3) rispetto al primo telaio mobile (2) è bloccata, la molla a gas è in compressione. When the rotation of the second movable frame (3) with respect to the first movable frame (2) is blocked, the gas spring is in compression.
Sbloccando i secondi mezzi di bloccaggio (5) la molla a gas restituisce una spinta tale che permette di agevolare e accompagnare la rotazione del secondo telaio mobile (3). By releasing the second locking means (5), the gas spring returns a thrust such that it allows to facilitate and accompany the rotation of the second movable frame (3).
Con riferimento alle figure da 9 a 13, qui di seguito vengono descritti due maniere di apertura dello sportello (S) attraverso l’utilizzo della cerniera (100) secondo il trovato. With reference to figures 9 to 13, two ways of opening the door (S) are described below through the use of the hinge (100) according to the invention.
In Fig. 9, è mostrata la cerniera (100) in un assetto di chiusura. In particolare, sia i primi mezzi di bloccaggio (4) che i secondi mezzi di bloccaggio (5) sono in assetto retratto in modo da consentire la rotazione attorno al primo asse di rotazione (Y) del primo telaio mobile (2) rispetto al telaio fisso (1) e impedire la rotazione del secondo telaio mobile (3) rispetto al primo telaio mobile (2). In Fig. 9, the hinge (100) is shown in a closed position. In particular, both the first locking means (4) and the second locking means (5) are in retracted position so as to allow rotation around the first axis of rotation (Y) of the first movable frame (2) with respect to the frame. fixed (1) and prevent rotation of the second movable frame (3) with respect to the first movable frame (2).
La serratura, che blocca lo sportello (S) alla struttura fissa (T), impedisce una libera rotazione del primo telaio mobile (2) rispetto al telaio fisso (1). The lock, which locks the door (S) to the fixed structure (T), prevents free rotation of the first movable frame (2) with respect to the fixed frame (1).
Disabilitando la serratura, il primo telaio mobile (2) è libero di ruotare rispetto al telaio fisso (1). By disabling the lock, the first movable frame (2) is free to rotate with respect to the fixed frame (1).
Spingendo verso l’esterno lo sportello (S), il primo telaio mobile (2) ruota rispetto al telaio fisso (1), e lo stesso telaio mobile (2) viene stabilmente posizionato nel primo assetto di apertura mediante i mezzi di stabilizzazione (U). By pushing the door (S) outwards, the first movable frame (2) rotates with respect to the fixed frame (1), and the same movable frame (2) is stably positioned in the first opening position by means of the stabilization means (U ).
Più precisamente durante la rotazione, la leva (8), che è solidale al primo telaio mobile (2), si muove, facendo scorrere la superficie di rotolamento contro il cilindro di gomma (91). Quando il cilindro di gomma (91) incontra la cresta, il supporto flessibile (9) prima si flette e poi ritorna alla sua forma normale posizionando il cilindro di gomma (91) nella seconda sede (82) della leva (8) (Fig. 5A). More precisely, during rotation, the lever (8), which is integral with the first movable frame (2), moves, making the rolling surface slide against the rubber cylinder (91). When the rubber cylinder (91) meets the ridge, the flexible support (9) first flexes and then returns to its normal shape by positioning the rubber cylinder (91) in the second seat (82) of the lever (8) (Fig. 5A).
Una volta che il primo telaio mobile (2) si posiziona stabilmente nel primo assetto di apertura, ovvero il cilindro di gomma (91) è inserito nella seconda sede (82) della leva (8), le aperture (10’, 20) del primo telaio mobile (2) e del corpo (10) del telaio fisso (1) risultano perfettamente allineate, e pertanto un utente può decidere se continuare ad aprire lo sportello (S) spingendolo verso l’esterno e dunque continuare a far ruotare il primo telaio mobile (2) attorno al primo asse di rotazione (Y), oppure decidere di far traslare i primi mezzi di bloccaggio (4) e i secondi mezzi di bloccaggio (5) dall’assetto retratto all’assetto estratto, in modo tale che viene sbloccata la rotazione del secondo telaio mobile (3) rispetto al primo telaio mobile (2) attorno al secondo asse di rotazione (X), e viene bloccata la rotazione del primo telaio mobile (2) rispetto al telaio fisso (1). Once the first movable frame (2) is stably positioned in the first opening position, i.e. the rubber cylinder (91) is inserted in the second seat (82) of the lever (8), the openings (10 ', 20) of the first movable frame (2) and the body (10) of the fixed frame (1) are perfectly aligned, and therefore a user can decide whether to continue to open the door (S) by pushing it outwards and therefore continue to rotate the first mobile frame (2) around the first axis of rotation (Y), or decide to have the first locking means (4) and the second locking means (5) translate from the retracted to the extracted arrangement, so that it is the rotation of the second movable frame (3) with respect to the first movable frame (2) around the second axis of rotation (X) is released, and the rotation of the first movable frame (2) with respect to the fixed frame (1) is blocked.
Proseguendo l’apertura dello sportello (S) facendo ruotare il primo telaio mobile (2) rispetto al telaio fisso (1), prima il cilindro di gomma (91) si infila nella terza sede (83) (Fig. 11A), posizionando lo sportello in un secondo assetto di apertura (Fig. 11). Facendo ruotare ulteriormente il primo telaio mobile (2) rispetto al telaio fisso (1) il cilindro di gomma (91) si insedia nella quarta sede (84) (Fig. 12A), posizionando così lo sportello (S) in un terzo assetto di apertura (Fig. 12). Continuing to open the door (S) by rotating the first mobile frame (2) with respect to the fixed frame (1), first the rubber cylinder (91) is inserted into the third seat (83) (Fig. 11A), positioning the door in a second opening position (Fig. 11). By further rotating the first mobile frame (2) with respect to the fixed frame (1), the rubber cylinder (91) fits into the fourth seat (84) (Fig.12A), thus positioning the door (S) in a third position of opening (Fig. 12).
Se lateralmente sono presenti impedimenti, che impediscono l’apertura laterale dello sportello (S), allora l’utente può decidere di aprire lo sportello (S) verso l’alto anziché proseguire spingendo lo sportello lateralmente. Infatti, quando il primo telaio mobile (2) è nel primo assetto di apertura (Fig. 10), ovvero quando il cilindro di gomma (91) è posizionato sulla seconda sede (82), l’utente può far scorrere i primi e i secondi mezzi di bloccaggio (2, 3), mediante mezzi di attivazione, facendoli passare dall’assetto retratto all’assetto estratto. If there are obstacles on the side, which prevent the side opening of the door (S), then the user can decide to open the door (S) upwards instead of continuing by pushing the door sideways. In fact, when the first movable frame (2) is in the first opening position (Fig. 10), or when the rubber cylinder (91) is positioned on the second seat (82), the user can slide the first and second ones locking means (2, 3), by means of activation means, making them pass from the retracted position to the extracted position.
In questo modo l’apertura dello sportello (S) avviene spingendo lo sportello (S) verso l’alto, ovvero facendo ruotare il secondo telaio mobile (3) rispetto al primo telaio mobile (2) attorno al secondo asse di rotazione (X). Tale operazione di spinta verso l’alto dello sportello (S) è assistita dalla molla a gas dei mezzi di sollevamento (H) che esercita una spinta tale da ridurre la forza necessaria che deve imprimere normalmente un utente per sollevare lo sportello (S). In this way, the door (S) opens by pushing the door (S) upwards, i.e. by rotating the second mobile frame (3) with respect to the first mobile frame (2) around the second rotation axis (X) . This upward thrust operation of the door (S) is assisted by the gas spring of the lifting means (H) which exerts a thrust such as to reduce the necessary force that a user must normally apply to lift the door (S).
Il sollevamento dello sportello (S) e dunque la rotazione del secondo telaio mobile (3) rispetto al primo telaio mobile (2) continua fino a che il piolo (31a) si attesta contro un bordo laterale delle scanalature (22). The lifting of the door (S) and therefore the rotation of the second movable frame (3) with respect to the first movable frame (2) continues until the pin (31a) abuts against a lateral edge of the grooves (22).
Si precisa che, al fine di movimentare i mezzi di bloccaggio (4, 5) è necessario che le aperture (10, 20) del telaio fisso (1) e del primo telaio mobile (2) siano allineate tra loro e che i fori (21, 30) del primo telaio mobile (2) e del secondo telaio mobile (3) siano allineati tra loro. It should be noted that, in order to move the locking means (4, 5) it is necessary that the openings (10, 20) of the fixed frame (1) and of the first mobile frame (2) are aligned with each other and that the holes ( 21, 30) of the first movable frame (2) and of the second movable frame (3) are aligned with each other.
Alla luce della descrizione che precede, appaiono evidenti i vantaggi apportati dalla cerniera (100) secondo l’invenzione, in cui grazie alla previsione di un primo telaio mobile (2) e di un secondo telaio mobile (3), ruotanti attorno ad assi di rotazione differenti tra loro, è possibile movimentare lo sportello attorno a più di un asse di rotazione. In questo modo se un ostacolo impedisce l’apertura laterale dello sportello, lo sportello può essere aperto verso l’alto. In the light of the above description, the advantages provided by the hinge (100) according to the invention appear evident, in which, thanks to the provision of a first movable frame (2) and a second movable frame (3), rotating around axes of rotation different from each other, it is possible to move the door around more than one rotation axis. In this way, if an obstacle prevents the side opening of the door, the door can be opened upwards.
Inoltre, tale cerniera è di semplice installazione, di facile utilizzo, pratica e affidabile. Furthermore, this hinge is easy to install, easy to use, practical and reliable.
Ulteriormente grazie alla previsione di mezzi di posizionamento, risulta semplice posizionare il primo telaio mobile (2) in un assetto tale per cui l’apertura (20) del primo telaio mobile (2) e l’apertura (10’) del corpo (10) del telaio fisso (1) siano allineate tra di loro, così da poter far traslare i mezzi di bloccaggio (4, 5) tra l’assetto retratto all’assetto estratto. Furthermore, thanks to the provision of positioning means, it is easy to position the first movable frame (2) in an arrangement such that the opening (20) of the first movable frame (2) and the opening (10 ') of the body (10 ) of the fixed frame (1) are aligned with each other, so as to be able to translate the locking means (4, 5) between the retracted arrangement and the extracted arrangement.
Un utente dunque in tal modo, prima effettua una prima apertura spingendo lo sportello (S) verso l’esterno e poi sceglie, in base alla presenza o meno di impedimenti, se proseguire l’apertura dello sportello verso l’esterno, facendo ruotare il primo telaio mobile (2) rispetto al telaio fisso (1), oppure aprire lo sportello (S) verso l’alto facendo ruotare il secondo telaio mobile (3) rispetto al primo telaio mobile (2). In this way, a user therefore first opens by pushing the door (S) outwards and then chooses, based on the presence or absence of obstacles, whether to continue opening the door outwards, by rotating the first movable frame (2) with respect to the fixed frame (1), or open the door (S) upwards by rotating the second movable frame (3) with respect to the first movable frame (2).
Anche se non mostrato nelle figure, la cerniera (100) può comprendere un solo primo perno (P1). In particolare, sia il telaio fisso (1) che il primo telaio mobile (2) possono comprendere un solo manicotto (19, 29) alloggiante tale primo perno (P1). Even if not shown in the figures, the hinge (100) can comprise only one first pin (P1). In particular, both the fixed frame (1) and the first movable frame (2) can comprise a single sleeve (19, 29) housing said first pin (P1).
Anche se non mostrato nelle figure, il collare anulare (22a) delimitante il foro centrale (25) del primo telaio mobile (2) può comprendere una sola scanalatura (22) e il piolo (31a) dei mezzi di fine corsa (31) può avere una sola estremità montata scorrevole entro la scanalatura (22). Even if not shown in the figures, the annular collar (22a) delimiting the central hole (25) of the first movable frame (2) can comprise only one groove (22) and the pin (31a) of the stop means (31) can have only one end mounted sliding within the groove (22).
In alternativa, i mezzi di fine corsa (31) del secondo telaio mobile (3) possono comprendere due o più pioli (31a), ciascuno avente una o entrambe le estremità montate scorrevoli entro rispettive scanalature (22). Alternatively, the stop means (31) of the second movable frame (3) can comprise two or more pins (31a), each having one or both ends mounted sliding within respective grooves (22).
Anche se non mostrato nelle figure, i primi mezzi di bloccaggio (4) e i secondi mezzi di bloccaggio (5) possono essere realizzati separati tra loro. In tal caso, è necessario prevedere primi mezzi di azionamento per movimentare i primi mezzi di bloccaggio e secondi mezzi di azionamento per movimentare i secondi mezzi di bloccaggio. Even if not shown in the figures, the first locking means (4) and the second locking means (5) can be made separate from each other. In this case, it is necessary to provide first actuation means to move the first locking means and second actuation means to move the second locking means.
Inoltre, anche se nelle figure allegate vengono mostrati mezzi di stabilizzazione (U) che comprendono la leva (8), fissata al primo telaio mobile (2) e comprendente la serie di sedi (81, 82, 83, 84); nulla cambierebbe ai fini dell’invenzione se si adottassero dei mezzi di stabilizzazione (U) tipo “fermaporta” adottati dalle case automobilistiche come Fiat, Alfa Romeo, Opel. Nello specifico fermaporta Fiat cod 51754186, fermaporta Alfa Romeo cod. 0060550423, fermaporta Opel cod 2312010. Moreover, even if in the attached figures stabilization means (U) are shown which comprise the lever (8), fixed to the first movable frame (2) and comprising the series of seats (81, 82, 83, 84); nothing would change for the purposes of the invention if stabilization means (U) such as "doorstop" adopted by car manufacturers such as Fiat, Alfa Romeo and Opel were adopted. Specifically, doorstop Fiat cod 51754186, doorstop Alfa Romeo cod. 0060550423, door stop Opel code 2312010.
Alla presente forma di realizzazione dell’invenzione possono essere apportate numerose variazioni e modifiche di dettaglio, alla portata di un tecnico del ramo, rientranti comunque entro l’ambito dell’invenzione espresso dalle rivendicazioni annesse. Numerous variations and modifications of detail can be made to the present embodiment of the invention, within the reach of a person skilled in the art, however falling within the scope of the invention expressed by the attached claims.
Claims (11)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| IT102019000005814A IT201900005814A1 (en) | 2019-04-15 | 2019-04-15 | IMPROVED HINGE FOR DOORS. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| IT102019000005814A IT201900005814A1 (en) | 2019-04-15 | 2019-04-15 | IMPROVED HINGE FOR DOORS. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| IT201900005814A1 true IT201900005814A1 (en) | 2020-10-15 |
Family
ID=67660612
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| IT102019000005814A IT201900005814A1 (en) | 2019-04-15 | 2019-04-15 | IMPROVED HINGE FOR DOORS. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| IT (1) | IT201900005814A1 (en) |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| NL8800012A (en) * | 1988-01-05 | 1989-08-01 | Volvo Car Bv | Hinge assembly for motor vehicle door - has four hinge shafts between door and post connected in pairs by angled coupling piece and straight control rod |
| DE102007012265A1 (en) * | 2007-03-06 | 2008-09-11 | Klaus Wohlfarth | Mounting for a vehicle door comprises a chassis mounting part for fixing to the chassis of a vehicle, a leaf pivoting about a first axis and a door mounting part for fixing to the vehicle door and pivoting on the leaf about a second axis |
| US20090106941A1 (en) * | 2007-10-30 | 2009-04-30 | Dan Greenbank | Biaxial Door Hinge |
| US7941897B1 (en) * | 2002-05-20 | 2011-05-17 | Vertical Doors, Inc. | Vertical door conversion kit |
-
2019
- 2019-04-15 IT IT102019000005814A patent/IT201900005814A1/en unknown
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