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IT201800007819A1 - Sistema di sicurezza - Google Patents

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Publication number
IT201800007819A1
IT201800007819A1 IT102018000007819A IT201800007819A IT201800007819A1 IT 201800007819 A1 IT201800007819 A1 IT 201800007819A1 IT 102018000007819 A IT102018000007819 A IT 102018000007819A IT 201800007819 A IT201800007819 A IT 201800007819A IT 201800007819 A1 IT201800007819 A1 IT 201800007819A1
Authority
IT
Italy
Prior art keywords
lock
rotor body
passage
cavity
shaft
Prior art date
Application number
IT102018000007819A
Other languages
English (en)
Inventor
Sergio Mottura
Original Assignee
Mottura Serrature Di Sicurezza Spa
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mottura Serrature Di Sicurezza Spa filed Critical Mottura Serrature Di Sicurezza Spa
Priority to IT102018000007819A priority Critical patent/IT201800007819A1/it
Publication of IT201800007819A1 publication Critical patent/IT201800007819A1/it

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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B9/00Lock casings or latch-mechanism casings ; Fastening locks or fasteners or parts thereof to the wing
    • E05B9/04Casings of cylinder locks
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B9/00Lock casings or latch-mechanism casings ; Fastening locks or fasteners or parts thereof to the wing
    • E05B9/10Coupling devices for the two halves of double cylinder locks, e.g. devices for coupling the rotor with the locking cam
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B9/00Lock casings or latch-mechanism casings ; Fastening locks or fasteners or parts thereof to the wing
    • E05B9/04Casings of cylinder locks
    • E05B2009/046Cylinder locks operated by knobs or handles

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Alarm Systems (AREA)
  • Burglar Alarm Systems (AREA)

Description

DESCRIZIONE dell’invenzione industriale dal titolo:
“Sistema di sicurezza”
TESTO DELLA DESCRIZIONE
La presente invenzione riguarda un sistema di serratura di sicurezza e maniglia per l'azionamento di tale serratura.
Sistemi di questo tipo vengono comunemente installati su porte di ingresso di abitazioni, secondo una configurazione in cui la serratura di sicurezza è disposta sul lato esterno della porta, mentre la maniglia è posizionata sul lato interno. Dal lato esterno, la serratura di sicurezza può essere azionata unicamente tramite la relativa chiave di azionamento, mentre dal lato interno essa può essere azionata attraverso la maniglia senza necessità di utilizzare la chiave di azionamento.
Tali sistemi forniscono dunque maggiore comodità di impiego rispetto ai sistemi in cui è necessario l'impiego della chiave anche dal lato interno della porta.
In tale contesto, la presente invenzione si propone di prevedere un sistema del tipo indicato che risulti migliorato rispetto ai sistemi noti, in particolare dal punto di vista della sicurezza.
Tale scopo è ottenuto tramite un sistema presentante le caratteristiche della rivendicazione 1.
Le rivendicazioni formano parte integrante dell'insegnamento tecnico qui somministrato in relazione all'invenzione.
Ulteriori caratteristiche e vantaggi dell'invenzione risulteranno evidenti dalla descrizione che segue con riferimento ai disegni annessi, forniti a puro titolo di esempio non limitativo, in cui:
- la figura 1 rappresenta una forma di attuazione del sistema qui descritto, secondo una vista assonometrica;
- la figura 2 rappresenta una vista laterale del sistema rappresentato in figura 1;
- la figura 3 rappresenta una vista esplosa del sistema di figura 1, in cui il dispositivo di maniglia e la serratura di sicurezza sono rappresentati separati;
- la figura 4 rappresenta la serratura di sicurezza del sistema di figura 1, secondo una vista assonometrica;
- le figure 5A e 5B rappresentano il dispositivo di maniglia del sistema di figura 1 rispettivamente secondo due viste assonometriche da lati opposti;
- la figura 6 rappresenta il dispositivo di maniglia di figura 5A secondo una vista esplosa;
- le figure 7A e 7B rappresentano viste in sezione, secondo un piano longitudinale, del sistema di figura 1, rispettivamente in due differenti condizioni operative;
- la figura 8 rappresenta un dettaglio della figura 7A.
Nella seguente descrizione sono illustrati vari dettagli specifici finalizzati ad una approfondita comprensione delle forme di attuazione. Le forme di attuazione possono essere realizzate senza uno o più dei dettagli specifici, o con altri metodi, componenti o materiali ecc. In altri casi, strutture materiali o operazioni noti non sono mostrati o descritti in dettaglio per evitare di rendere oscuri vari aspetti della forma di attuazione.
I riferimenti qui utilizzati sono soltanto per comodità e non definiscono dunque l'ambito di tutela o la portata delle forme di attuazione.
Come indicato all'inizio, il sistema qui descritto è un sistema di serratura di sicurezza e maniglia per l'azionamento della serratura. Tale sistema è destinato ad essere montato su un serramento per comandare i suoi mezzi di chiusura.
In generale, il sistema qui descritto comprende:
- una serratura di sicurezza comprendente:
- un corpo di statore;
- un corpo di rotore montato girevole all'interno del corpo di statore e dotato di un passaggio per l'inserimento di una chiave di azionamento della serratura;
- mezzi di cifratura per impedire la rotazione del corpo di rotore rispetto al corpo di statore e per consentire invece tale rotazione quando una chiave abilitata viene inserita all'interno del suddetto passaggio;
- un organo per l'azionamento di mezzi di chiusura predisposti nel serramento su cui il sistema è destinato ad essere applicato;
- un dispositivo di maniglia comprendente:
- un albero collegato al suddetto organo di azionamento della serratura;
- una maniglia per comandare l'organo di azionamento, montata sull’albero;
- un organo connettore accoppiato con il corpo di rotore della serratura, così da risultare collegato rigidamente a questo in rotazione,
in cui detto organo connettore è girevole rispetto al suddetto albero quando la chiave di azionamento della serratura non è inserita nel suddetto passaggio;
- un organo di vincolo, che è mobile fra una posizione inattiva e una posizione attiva in cui collega in rotazione l'organo connettore e il suddetto albero, tale organo di vincolo essendo portato nella suddetta posizione operativa per effetto dell'inserimento della chiave di azionamento nel suddetto passaggio della serratura.
Nel sistema qui descritto, l'organo atto ad azionare i mezzi di chiusura del serramento è collegato direttamente solo con l'albero del dispositivo di maniglia.
La serratura di sicurezza è accoppiata con l'organo connettore di tale dispositivo, che è girevole rispetto all'albero, e viene invece vincolato rigidamente a questo in rotazione solo quando il suddetto organo di vincolo viene portato nella sua posizione operativa per effetto dell'inserimento della chiave di azionamento.
L'organo connettore separa la serratura di sicurezza dall'albero del dispositivo di maniglia, e dunque, dall'organo di azionamento dei mezzi di chiusura del serramento.
Da un lato, tale organo impedisce che si possa raggiungere l'albero in tentativi di effrazione del sistema. Dall'altro lato, qualora, tramite un utensile di scasso, si riuscisse a collegare l'organo connettore con l'albero, agendo sull'organo di vincolo, il collegamento stabile in rotazione dell’organo connettore con il corpo di rotore della serratura di sicurezza, impedirebbe comunque l'azionamento dell'albero, grazie alla condizione di blocco della serratura dovuta all'assenza della relativa chiave di azionamento.
In vista di quanto sopra, il sistema qui descritto garantisce, dunque, un'elevata protezione dai tentativi di scasso, che risulta superiore rispetto a quella fornita dai sistemi di tipo noto.
Con riferimento ora alle figure, queste illustrano una forma di attuazione preferita del sistema qui descritto.
In varie forme di attuazione preferite, così come in quella illustrata, la serratura di sicurezza, indicata con il numero di riferimento 2, comprende un corpo di statore 21 presentante una struttura complessivamente piatta che si estende attorno all'asse principale I della serratura, e su cui è ricavata un'apertura centrale 21A (Figura 7A). Entro tale apertura è montato girevole il corpo di rotore 22, che risulta sporgere fuori dal corpo di statore 21 con una sua porzione di estremità 22A, sul lato della serratura opposto a quello destinato ad essere rivolto verso il lato esterno del serramento.
Sull'estremità 22A è montata girevole una ruota dentata 24, che costituisce il suddetto organo per l'azionamento dei mezzi di chiusura del serramento.
Sul corpo di rotore 22 è ricavato il passaggio 22’ per l'inserimento della chiave di azionamento della serratura.
Il corpo di statore 21 e il corpo di rotore 22 contengono al proprio interno i mezzi di cifratura atti a definire una condizione di blocco della serratura e ad abilitare l'azionamento della stessa per effetto dell'inserimento di una chiave abilitata all'interno del passaggio 22’.
In varie forme di attuazione preferite, così come in quella illustrata, il corpo di rotore 22 porta un corpo di protezione 25 che sporge all'interno del passaggio 22’ in modo da ostruire l'accesso ai mezzi di cifratura della serratura, da parte di attrezzi durante possibili tentativi di scasso.
In varie forme di attuazione preferite, così come in quella illustrata, la porzione 25A del corpo 25 che sporge all’interno del passaggio 22’, presenta preferibilmente le seguenti dimensioni:
- una lunghezza all’incirca corrispondente a quella di detto passaggio (figura 7A); e/o
- un’altezza pari ad almeno metà altezza di detto passaggio (figura 7A); e/o
- una larghezza all’incirca pari o maggiore di metà di una larghezza minima di detto passaggio (figura 4).
La parte attiva 100 della chiave di azionamento della serratura presenta una scanalatura 106 che si estende in direzione longitudinale, a partire dalla punta della chiave, e che è predisposta per accogliere la porzione 25A del corpo di protezione completamente al proprio interno. In particolare, tale scanalatura presenta una lunghezza (misurata nella direzione assiale della serratura) pari a quella della porzione 25A e una profondità pari all’incirca all’altezza di tale porzione.
Inoltre, il corpo 25 è montato scorrevole entro il corpo di rotore 22, lungo la direzione assiale della serratura, ed è comandato da una molla 27 in una posizione di estremità verso il lato della serratura opposto a quello destinato ad interfacciarsi con il dispositivo di maniglia, posizione in cui il corpo 25 si porta in battuta contro una superficie di riscontro 28 definita all’interno del corpo di rotore 22.
In tale posizione, il corpo 25 si dispone per occupare l’apertura del passaggio 22’ sul lato esterno del serramento.
Con l’inserimento della chiave nel passaggio 22’, il corpo 25 viene spostato in una posizione di estremità opposta, verso il dispositivo di maniglia. A tal fine, sulla stessa chiave, in corrispondenza dell’estremità della scanalatura 106 opposta alla punta della chiave, viene definito un bordo di riscontro 108 predisposto per impegnare il corpo 25, e spingerlo come sopra indicato.
In varie forme di attuazione preferite, così come in quella illustrata, la serratura di sicurezza 2 è realizzata secondo gli insegnamenti della domanda di brevetto europeo EP18181604. di titolarità della stessa Richiedente.
Con riferimento ora al dispositivo di maniglia, indicato nelle figure con il numero di riferimento 4, in varie forme di attuazione preferite, così come in quella illustrata, esso comprende una piastra di fissaggio 41 dotata di mezzi per il collegamento della piastra al serramento, ad esempio fori passanti 41’ impegnati da viti come nell'esempio illustrato.
Sulla piastra di fissaggio 41 è ricavata un'apertura centrale 41’’ definente un asse principale K del dispositivo di maniglia.
Sulla piastra di fissaggio 41, all'interno dell'apertura 41’’, è montato girevole attorno all'asse K l'albero 42.
L'albero 42 presenta una porzione di estremità 42A conformata a boccola, che impegna l'apertura 41’’ della piastra di fissaggio 41, e da cui sporge la porzione d'albero 42B sul lato della piastra 41 destinato ad essere rivolto verso il lato interno del serramento, nella condizione di installazione.
Sull'albero 42B è fissata la maniglia del dispositivo prevista per l'azionamento della serratura di sicurezza senza l'impiego della relativa chiave.
All'interno della cavità 43 che è definita dalla porzione a boccola 42A, è montato girevole attorno all'asse K l'organo connettore 44. Questo è formato da un corpo a disco posizionato con il proprio asse allineato con l'asse K. Preferibilmente, lungo il suo intero bordo laterale, l'organo connettore 44 presenta una scanalatura circonferenziale 44’, che viene impegnata da una coppia di spine 45, le quali si inseriscono nella scanalatura 44’ in posizioni diametralmente opposte, dal lato esterno della porzione a boccola 42A, attraverso rispettivi fori contrapposti ricavati in tale porzione. Attraverso tale configurazione di montaggio, l'organo connettore 44 risulta dunque liberamente girevole, attorno all'asse K, rispetto alla porzione a boccola 42A, ma vincolato a questa assialmente.
Inoltre, il dispositivo di maniglia comprende un gruppo di vincolo predisposto per vincolare in rotazione l'organo connettore 44 e la porzione a boccola 42A dell'albero 42, per effetto dell'inserimento della chiave di azionamento nella serratura di sicurezza 2.
Tale gruppo comprende un organo di vincolo 47, che è montato su una struttura telescopica centrale, costituita da due elementi 48, 49 mobili l'uno rispetto all'altro lungo l'asse della struttura. Inoltre, il gruppo di vincolo 47 comprende una prima molla elicoidale 51 che impegna con le sue estremità opposte rispettivamente il primo elemento 48 della struttura telescopica centrale e l'organo di vincolo 47, e, ancora, una seconda molla elicoidale 53, che impegna con le sue estremità opposte rispettivamente l'organo di vincolo 47 e il secondo elemento 49 della struttura telescopica.
Nella condizione montata del gruppo, il secondo elemento 49 risulta alloggiato all'interno di un recesso 55 ricavato sul fondo della cavità 43 definita dalla porzione a boccola 42A. La struttura telescopica complessiva attraversa un foro centrale 44’’ dell'organo connettore 44 e il secondo elemento 48 di tale struttura risulta sporgere oltre l'organo connettore 44, sul lato del dispositivo destinato ad interfacciarsi con la serratura di sicurezza. L'organo di vincolo 47 risulta mobile fra una condizione inattiva in cui esso è completamente alloggiato all'interno di una cavità sagomata 57 dell'organo connettore 44, ricavata sul lato di questo rivolto verso il fondo della porzione a boccola 42A, e una posizione operativa in cui l'organo di vincolo 47 sporge dall'organo connettore 44 andando ad impegnare una cavità sagomata 59 ricavata su tale fondo, nella medesima regione in cui è presente il recesso 55, in cui è alloggiato il secondo elemento 49 (vedere la figura 8).
Le due molle 51, 53 sono predisposte per mantenere l'organo di vincolo 47 nella posizione inattiva indicata, in una condizione a riposo del gruppo. Inoltre, la molla 51 presenta una rigidezza maggiore rispetto alla molla 53; pertanto, quando l'elemento 48 della struttura telescopica viene spinto contro l'elemento 49 per effetto dell'inserimento della chiave di azionamento nella serratura di sicurezza, come si vedrà nel seguito, l'organo di vincolo viene spinto dalla molla 51 entro la cavità 59 della porzione a boccola 42A.
In tale condizione, l'organo connettore 44 risulta collegato rigidamente in rotazione all'albero 42.
A tal proposito, si noti che l'organo di vincolo 47, così come le cavità 57, 59 che vengono da questo impegnate, presentano una sagoma non circolare, ad esempio poligonale come nella forma di attuazione illustrata nelle figure, in modo da determinare, appunto, un collegamento in rotazione, nella loro reciproca condizione di impegno.
Nella condizione montata, la porzione di estremità 22A del corpo di rotore è inserita all'interno della cavità 43 della porzione a boccola 42A dell'albero 42, gli assi I e K risultando reciprocamente allineati.
In tale condizione, l'organo connettore 44 e la porzione di estremità 22A del corpo di rotore 22 si ritrovano collegati rigidamente in rotazione.
A tal fine, essi presentano, sui loro lati contrapposti, rispettive porzioni destinate a porsi in reciproco accoppiamento, per determinare appunto il suddetto collegamento. Preferibilmente, tali porzioni determinano un accoppiamento di forma.
In varie forme di attuazione preferite, così come in quella illustrata, tali porzioni sono costituite, rispettivamente, da denti 61 sporgenti frontalmente, ricavati sull'organo connettore 44, in posizioni diametralmente opposte, e da scanalature 63 che sono ricavate sulla porzione di estremità 22A e corrispondono per forma e posizione ai denti 61.
Chiaramente, la disposizione dei denti 61 e delle scanalature 63 potrà anche essere invertita ovvero i primi potranno essere ricavati sulla porzione di estremità 22A e viceversa le scanalature potranno essere ricavate sull'organo connettore 44.
D'altro canto, anche la porzione a boccola 42A e la ruota dentata 24 si ritrovano collegati rigidamente in rotazione, nella reciproca condizione montata del dispositivo di maniglia e della serratura di sicurezza.
In modo analogo a quanto indicato per l'organo connettore 44 e la porzione 22A del corpo di rotore 22, la porzione a boccola 42A e la ruota dentata 24 presentano rispettive porzioni destinate a porsi in reciproco accoppiamento, per determinare appunto il suddetto collegamento in rotazione.
In varie forme di attuazione preferite, così come in quella illustrata, tali porzioni sono costituite rispettivamente da superfici di riscontro 65, 67, che sono ricavate, almeno due sul bordo di estremità della porzione a boccola 42A (le superfici 65), e almeno due sulla regione periferica della ruota dentata 24 (le superfici 67). Tali superfici sono contenute in piani paralleli agli assi I e K e sono variamente posizionate attorno a tali assi in modo da poter operare, con riferimento a ciascun elemento, almeno una per ciascun verso di rotazione. In varie forme di attuazione preferite, così come in quella illustrata, la porzione a boccola 42A e la ruota dentata 24 presentano, ciascuna, due superfici di riscontro (le superfici 65 la porzione 42A, e le superfici 67 la ruota dentata 24) che sono contenute su un medesimo piano parallelo all'asse di rotazione I o K, e che sono posizionate in posizioni simmetriche rispetto a tale asse.
Nella condizione accoppiata del dispositivo di maniglia e della serratura di sicurezza, le superfici 65 della porzione a manicotto 42A si pongono in battuta con le superfici corrispondenti 67 della ruota dentata, i due organi risultando così rigidamente collegati nei due versi di rotazione.
Incidentalmente, si noti che gli accoppiamenti sopra indicati, fra la porzione di estremità 22A del corpo di rotore e l'organo connettore 44, da un lato, e fra la porzione a manicotto 42A e la ruota dentata 24, dall'altro lato, vengono stabiliti semplicemente per effetto della reciproca unione del dispositivo di maniglia e della serratura di sicurezza, senza necessità di applicare fra i due dispositivi ulteriori organi di fissaggio. In particolare, tali accoppiamenti sono di tipologia ad innesto frontale.
Con riferimento alla figura 7A, si noti, ancora, che nella suddetta condizione montata, la struttura telescopica associata all’organo di vincolo 47, sporge all’interno del passaggio 22’ della serratura di sicurezza, con il suo elemento 48. In particolare, questo risulta a contatto con il corpo di protezione 25 portato dal corpo di rotore della serratura, per cui quando la chiave di azionamento viene inserita nel passaggio 22’, essa spinge il corpo 25 verso l’organo connettore 44, e tale corpo a sua volta spinge l’elemento 48 contro l’elemento 49 della stessa struttura telescopica. Pertanto, l’inserimento della chiave nel passaggio 22’ provoca lo spostamento dell’organo di vincolo 47 nella sua posizione attiva.
Con riferimento ora al funzionamento del sistema, per l'azionamento della serratura attraverso la maniglia, l'utilizzatore deve semplicemente porre in rotazione l'albero 42 attraverso la maniglia, il quale trascinerà in rotazione la ruota dentata 24, azionando così i mezzi di chiusura del serramento.
Con riferimento all'azionamento della serratura di sicurezza tramite chiave, la chiave inserita nel passaggio 22’ spinge l'elemento 48 del gruppo di vincolo contro l'elemento 49, determinando uno spostamento dell'organo di vincolo 47 dalla sua posizione inattiva alla sua posizione operativa, come visto sopra.
In tale condizione con chiave inserita, l'organo connettore 44 e la porzione a boccola 42A risulteranno dunque collegati rigidamente in rotazione. Pertanto, la rotazione impartita attraverso la chiave al corpo di rotore 22 verrà trasmessa fino alla ruota dentata 24, seguendo la catena di elementi formata, in successione, da corpo di rotore 22, organo connettore 44, organo di vincolo 47 e porzione a boccola 42A.
Ritornando alle figure 7A e 7B, si noterà che l'organo connettore 44 separa il passaggio 22’ della serratura di sicurezza, dall'albero 42 del dispositivo di maniglia. In questo modo, tale organo protegge l'albero 42 e la ruota dentata 24 a questo collegata, da possibili tentativi di scasso che cercassero di trascinare in rotazione l'albero 42 intervenendo con attrezzi all'interno del passaggio 22’. Peraltro, qualora, spingendo con tali attrezzi l'elemento 48, l'organo di vincolo 47 fosse spostato nella sua posizione operativa, e, dunque, l'organo connettore 44 fosse posto in collegamento con l'albero 42, il collegamento dell’organo connettore 44 al corpo di rotore 22 impedirebbe comunque la rotazione dell’albero 42, grazie alla condizione di blocco della serratura dovuta all'assenza della chiave di azionamento.
Alla luce di quanto sopra, appare, dunque, evidente che il sistema qui descritto è in grado di offrire una protezione completa nei confronti di tentativi di scasso.
Naturalmente, fermo restando il principio dell'invenzione, i particolari di realizzazione e le forme di attuazione potranno variare, anche in modo significativo, rispetto a quanto qui illustrato a puro titolo di esempio non limitativo, senza per questo uscire dall'ambito dell'invenzione, così come definito dalle rivendicazioni annesse.

Claims (11)

  1. RIVENDICAZIONI 1. Sistema di serratura di sicurezza e maniglia per l'azionamento di detta serratura, per un serramento predisposto con mezzi di chiusura, detto sistema comprendendo: - una serratura di sicurezza (2) comprendente: - un corpo di statore (21); - un corpo di rotore (22) montato girevole all'interno del corpo di statore e dotato di un passaggio (22’) per l'inserimento di una chiave di azionamento della serratura; - mezzi di cifratura per impedire la rotazione del corpo di rotore (22) rispetto al corpo di statore (21) e per consentire invece tale rotazione quando una chiave abilitata viene inserita all'interno del suddetto passaggio; - un organo (24) per l'azionamento di detti mezzi di chiusura di detto serramento; - un dispositivo di maniglia (4) comprendente: - un albero (42) collegato a detto organo di azionamento di detta serratura; - una maniglia per comandare detto organo di azionamento, montata su detto albero (42); - un organo connettore (44) accoppiato con detto corpo di rotore (22) di detta serratura, così da risultare collegato rigidamente a questo in rotazione, in cui, detto organo connettore (44) è girevole rispetto a detto albero (42) quando la chiave di azionamento della serratura non è inserita in detto passaggio (22’) per l'inserimento di una chiave di azionamento; - un organo di vincolo (47), che è mobile fra una posizione inattiva e una posizione operativa in cui collega in rotazione detto organo connettore (44) e detto albero (42), tale organo di vincolo (47) essendo portato in detta posizione operativa per effetto dell'inserimento della chiave di azionamento in detto passaggio (22’).
  2. 2. Sistema secondo la rivendicazione 1, in cui - detto corpo di rotore (22) comprende un’estremità (22A) sporgente frontalmente, su cui è montata girevole una ruota dentata (24) costituente detto organo per l'azionamento di detti mezzi di chiusura di detto serramento; - detto albero (42) comprende una porzione di estremità conformata a boccola (42A), definente una cavità (43) entro cui è alloggiata detta estremità (22A) di detto corpo di rotore, sul fondo di detta cavità essendo montato detto organo connettore (44), che è accoppiato a detta estremità (22A) di detto corpo di rotore (22) in modo da risultare a questo collegato in rotazione; - detta porzione di estremità (42A) conformata a boccola è accoppiata a detta ruota dentata (24) in modo da risultare collegata a questa in rotazione.
  3. 3. Sistema secondo la rivendicazione 2, in cui detto organo di vincolo (47) è ricevuto in una cavità (57) di detto organo connettore (44), rivolto verso il fondo di detta cavità (43) di detta porzione di estremità conformata a boccola (42A), in cui in detta posizione inattiva detto organo (47) risulta contenuto all’interno di detta cavità (57), mentre in detta posizione operativa esso sporge di fuori di essa, venendo ricevuto all’interno di una cavità (59) corrispondente ricavata in detto fondo di detta porzione di estremità conformata a boccola (42A), in cui detto organo di vincolo (47) è comandato in detta posizione inattiva da un elemento elastico (51, 53), e in cui detto dispositivo di maniglia (4) comprende un elemento, o struttura di attivazione (48, 49), che è associato a detto organo di vincolo (47), e sporge all’interno di detto passaggio (22’) di detto corpo di rotore, per portare detto organo di vincolo (47) in detta posizione operativa per effetto dell’inserimento di una chiave di azionamento in detto passaggio (22’).
  4. 4. Sistema secondo la rivendicazione 2 o 3, in cui detta estremità (22A) di detto corpo di rotore è collegata a detto organo connettore (44) secondo un accoppiamento rigido ad innesto frontale.
  5. 5. Sistema secondo la rivendicazione 2 o 3, in cui detta porzione di estremità conformata a boccola (42A) è collegata a detta ruota dentata (24) secondo un accoppiamento rigido ad innesto frontale.
  6. 6. Serratura di sicurezza per un sistema secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 1 a 5, comprendente: - un corpo di statore (21); - un corpo di rotore (22) montato girevole all'interno del corpo di statore (21) e dotato di un passaggio (22’) per l'inserimento di una chiave di azionamento della serratura; - mezzi di cifratura per impedire la rotazione del corpo di rotore (22) rispetto al corpo di statore (21) e per consentire invece tale rotazione quando una chiave abilitata viene inserita all'interno di detto passaggio (22’); - un organo (24) per l'azionamento di detti mezzi di chiusura di detto serramento, che è montato girevole su detto corpo di rotore (22).
  7. 7. Serratura secondo la rivendicazione 6, in cui detto corpo di rotore (22) comprende un’estremità (22A) sporgente frontalmente da detto corpo di statore (21), su cui è montata girevole detta ruota dentata (24).
  8. 8. Serratura secondo la rivendicazione 6 o 7, in cui detto corpo di rotore (22) porta un corpo di protezione (25) che sporge all'interno di detto passaggio (22’), in modo da ostruire l'accesso ai mezzi di cifratura della serratura da parte di attrezzi durante possibili tentativi di scasso, e in cui detto corpo di protezione (25) è mobile lungo l’asse di rotazione di detto corpo di rotore (22).
  9. 9. Dispositivo di maniglia per un sistema secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 1 a 5, comprendente: - un albero (42) predisposto per collegarsi a detto organo di azionamento (24) di detta serratura; - una maniglia per comandare detto organo di azionamento, montata su detto albero (42); - un organo connettore (44) predisposto per accoppiarsi con detto corpo di rotore (22) di detta serratura, così da risultare collegato rigidamente a questo in rotazione, in cui detto organo connettore (44) è girevole rispetto a detto albero (42); - un organo di vincolo (47), che è mobile fra una posizione inattiva e una posizione operativa in cui collega in rotazione detto organo connettore (44) e detto albero (42).
  10. 10. Dispositivo secondo la rivendicazione 9, in cui detto albero (42) comprende una porzione di estremità conformata a boccola (42A), definente una cavità (43) predisposta per alloggiare un’estremità sporgente (22A) di detto corpo di rotore (22), sul fondo di detta cavità (43) essendo montato girevole detto organo connettore (44), che è dotato di porzioni di accoppiamento per accoppiarsi a detta estremità (22A) di detto corpo di rotore (22) in modo da risultare collegato a questo in rotazione; in cui detta porzione di estremità conformata a boccola (42A) è dotata di porzioni di accoppiamento per accoppiarsi a una ruota dentata (24) di detta serratura di sicurezza, in modo da risultare a questa collegata in rotazione.
  11. 11. Dispositivo secondo la rivendicazione 9 o 10, in cui detto organo di vincolo (47) è ricevuto in una cavità (57) di detto organo connettore (44), rivolto verso il fondo di detta cavità (43) di detta porzione di estremità conformata a boccola (42A), in cui in detta posizione inattiva detto organo (47) risulta contenuto all’interno di detta cavità (57), mentre in detta posizione attiva esso sporge al di fuori di essa, venendo ricevuto all’interno di una cavità (59) corrispondente ricavata in detto fondo di detta porzione di estremità conformata a boccola (42A), in cui detto organo di vincolo (47) è comandato in detta posizione inattiva da un elemento elastico (51, 53), e in cui detto dispositivo di maniglia (4) comprende un elemento, o struttura di attivazione (48, 49), che è associato a detto organo di vincolo (47), ed è predisposto per sporgere all’interno di un passaggio (22’) di detta serratura di sicurezza, per portare detto organo di vincolo (47) in detta posizione operativa per effetto dell’inserimento di una chiave di azionamento in detto passaggio (22’).
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