FI57305B - Genomstroemningsventil - Google Patents

Description

I- ΤΓ—1 Γα1 KUULUTUSJULKAISU entAe

Vgry W (H) UTLAGGNI N6SSKRIFT 57305 ^ latent a:-dd?liit ^ ^ (51) Kv.lk.3/»nt.a.3 ? 15 B 13/0*3 SUOM I —PI N LAN D (21) *Mnttlhtk«nu» — PtUMmBknin| 70009^ (22) HakamiipUvl — Ameknlnpdtf 22.03-78 (23) Alkuptlvi—GIM|h«t*dt| 22.03.78 (41) Tullut |ulklMkil — Bllvlt affamllg 23.09.79

Patentti· Ja rekisterihallitut (44) Nlhtivikilptnon jt kuuL|ulluiiun pvm.—

Patent· ech registerstyrelsen AnaMon uttagd och utijkrMtm pubiicwad 31.03.80 (32)(33)(31) Pyydetty atuoikaui—Begird prior It *t (71)(72) Sakari Pinomäki, 39ΐ6θ Julkujärvi, Suomi-Finland(FI) (7^) Tampereen Patenttitoimisto (5I+) Vapaakiertoventtiili - Genomströmningsventil

Keksintö koskee ns. .vapaakiertoventtiiliä, joka on tarkoitettu liitettäväksi venttiiliyhdistelmään eli ns. venttiilipakettiin, joka käsittää useampia servoventtiilejä, joissa on magneetti-venttiilin ohjaama pituussuunnassaan liikkuva kara painenesteen jakamiseksi voimalaitteeseen liitäntäkohtien kautta, karan ollessa keskitetty neutraaliasemaan jousien avulla, jotka on sijoitettu karan päissä oleviin sylinteritiloihin, joihin magneettiventtiilien avulla johdettu ohjauspaine vaikuttaa karan siirtämiseksi työpaineväliaineen jakelua varten.

Aikaisemmin tunnetuissa mainitunlaisissa venttiileissä ei ole järjestetty paineväliaineen vapaakiertoa silloin kun venttiili on neutraaliasennossa, vaan käytetään säädettävää pumppua, joka nollautuu venttiilin sulkeuduttua, joten pumppu ei siis silloin anna paineväliainetta. Vapaakierto voidaan myös järjestää ulkopuolisen vapaakiertoventtiilin avulla tai muodostamalla venttiilin runkoon erityisiä, ylimääräisiä kanavia sekä käyttämällä erikoista luistikaran muotoa. Nämä toimenpiteet tekevät kuitenkin venttiilin rakenteen monimutkaisemmaksi ja kalliimmaksi.

2 57305 Tämän keksinnön tarkoituksena on järjestää vapaakierto edullisemmin siten, että vapaakiertoventtiilinä venttiiliyhdistelmässä järjestetään toimimaan muiden yhdistelmään kuuluvien tapainen, keksinnön mukaisesti muunnettu venttiili.

Keksinnölle on pääasiassa tunnusomaista se mikä on esitetty patenttivaatimuksen 1 tunnusmerkkiosassa.

Keksinnön avulla saadaan etuna pääasiassa se, että venttiilin runkona voidaan käyttää, samaa runko-osaa kuin muissakin samaan yhdistelmään kuuluvissa venttiileissä, vain joitakin osia vaihtamalla toisiin ja mahdollisesti joitakin poistamalla.

Keksinnön kaksi suoritusmuotoa on havainnollistettu seuraavassa selityksessä, viitaten samalla oheisiin piirustuksiin, joissa kuva 1 esittää erästä keksinnön mukaista vapaakiertoventtiiliä pitkittäisleikkauksessa, sekä kuva 2 erästä toista keksinnön mukaista vapaakiertoventtiiliä samoin pitkittäisleikkauksessa.

Keksinnön mukainen vapaakiertoventtiili käsittää aikaisemmin tunnettua rakennetta olevan, suorakulmaisen särmiön muotoisen runkokappaleen 1, jonka sisään on muodostettu pituussuuntainen venttiilipesä, jolla on sovitettu pituussuunnassaan liikkuvaksi luistikara 2. Venttiilipesään 3 avautuvat käytettävän voima-laitteen johdinliitäntäkanavat 4a ja 4b, joiden kautta normaalisti jaetaan paineväliaine esim. käytettävään sylinteriin.

Edelleen avautuu venttiilipesään paineväliaineen tulokanava 5 sekä menokanava 6. Venttiilipesässä on lisäksi normaaliset tiivistyspinnat 7» 8, 9 ja 10 sekä päissä samoin tiivistys-pinnat 11 ja 12, jotka tiivistyvät karaluistin päitä vastaan mahdollistaen luistin ohjauksen paineöljyllä. Tässä esimerkkitapauksessa kara 2 on kuitenkin muunnettu normaalisesta karasta siten, että tiivistepintojen 7, 8 kohdalla oibeva luistimäntä on poistettu ja pintojen 9, 10 kohdalla olevaa mäntää 10a on kavennettu. Lisäksi on vasemmanpuoleisessa päässä olevaa mäntää 11a hieman pidennetty. Normaaliventtiilissä on vielä luistikaran päiden ympärillä sylinteritilat 13 ja 14, joiden avulla ohjauspaine-väliaineella ohjataan karan 2 jakoliikkeitä. Lisäksi on 3 57305 normaalisessa venttiilissä karan molemmissa päissä keskitys-jouset 13a ja 14a. Tässä tapauksessa jousi on vain oikeanpuolisessa karan päässä. Edelleen on normaalisessa venttiilissä kaksi ohjaukseen tarvittavaa magneettiventtiiliä. Tässä esimerkkitapauksessa on vain yksi sellainen 15. Toisen magneetti-venttiilin paikka on suljettu peitelevyllä 16. Vielä on normaali-venttiilissä sovitettuna paineenrajoitusventtiilit karan päätykappaleiden 17, 18 yhteyteen. Tässä tapauksessa on vain oikeanpuolisessa päätykappaleessa 18 paineenrajoitusventtiili 19 paikallaan. Toisessa on sen paikalle sovitettu tulpat 20, 21, jolloin paineenrajoitusventtiilin tila on tukittu.

Näin aikaansaatu vapaakierron venttiili toimii seuraavasti:

Xun kaikki venttiiliyhdistelmän venttiilit ovat lepoasennossa, on painekanava 5 yhteydessä paluukanavaan 6, Kun joku venttiileistä otetaan käyttöön, tuodaan samanaikaisesti ohjausvirtaa magneettiventtiilin 15 kelalle 22, joka on sähköisesti kytketty muihin venttiileihin k.o. paketissa. Tällöin magneettiventtiili 15 toimii antaen ohjauspainetta karan 2 vasemmanpuoliseen pääty-tilaan 13. Kara 2 siirtyy tällöin oikealle päin sulkien paluukanavan 6. 3amalla avautuu yhteys painekanavasta 5 paineenrajoi-tusventtiilille 19* Xun paine kasvaa yli säädetyn arvon, avautuu paineenrajoitusventtiilin neula, päästäen paineväliainetta sylinteritilaan 14 työntäen täten karaa 2 vasemmalle päin, jolloin paluukanava 6 jälleen avautuu. Tästä on seurauksena paineen lasku ja venttiili 19 sulkeutuu. Tämän jälkeen taas kara 2 siirtyy oikealle sulkien paluukanavan jälleen ja toiminta jatkuu samalla tavoin edelleen.

Keksinnön mukaisesti vapaakierron venttiili on sii3 muodostettu normaalisesta venttiilistä vain verraten vähäisellä muunnoksella.

Erään toisen keksinnön suoritusmuodon mukaan vapaakiertoventtii-li voidaan muodostaa myös kuvan 2 esittämällä tavalla siten, että kara 2 on ilman jousia ja sen vasemmassa päässä olevassa ohjaussylinteritilassa 13 on oleellisesti suurempi karaan muodostettu männän halkaisija kuin oikeassa päässä, jossa normaalisen venttiilin sylinteritila on korvattu eräänlaisella peitelevyllä 23, johon on tehty pieni, karan 2 oikeanpuolisen pään pientä halkaisijaa vastaava sylinteritila 14b. Tähän sylinteritilaan on järjestetty yhdyskanava 24 liitäntäkana- « 57305 vasta 4b, josta saadaan työpaine. Jos nyt oletetaan, että mikään liike ei ole toiminnassa ja siis mikään venttiili ao. venttiilipaketissa ei ole auki, siirtyy kara 2 vasemmalle päin kytkien vapaakierron päälle, koska magneettiventtiili ei tällöin siis saa virtaa muiden venttiilien ohjaamana. Jos magneettiventtiiliin tuodaan virtaa, jonkin muun venttiilin toiminnan yhteydessä, kohoaa paine karan 2 vasemmassa päässä, siirtäen karaa vastaavasti oikealle. Tällöin sulkeutuu yhteys paluujohtoon ja paine kohoaa. Koska tämä paine vaikuttaa karan oikeassa päässä, pyrkii se siirtämään karaa vasemmalle, niin että voimat ovat tasapainossa.

Valitsemalla sopivat mäntien poikkipinnat sekä pieni ohjaus-paine, voidaan tällä tavalla säätää, virtaa säätämällä kulloinkin tarvittava paine järjestelmässä.

Claims (5)

1. 57305 5 1# Useampia venttiileitä käsittävään venttiiliyhdistelmään liitettäväksi tarkoitettu ns. vapaakiertoventtiili, jonka tarkoituksena on järjestää paineväliaineen vapaakierto silloin kun mikään venttiili ei ole toiminnassa, jolloin yhdistelmän venttiilit ovat rakenteeltaan magneettiohjauksella varustettuja servoventtiileitä, joissa on pituussuunnassaan liikkuva kara (2), jonka molemmissa päissä vaikuttavat sylinteritilat (13, 14), joihin magneettiventtiilit annettujen virtaimpuls-sien mukaan jakavat ohjausväliainetta venttiilin paineväliaineen jakelun ohjaamiseksi halutulla tavalla, karan ollessa lisäksi varustettu päihin vaikuttavilla jousilla (13a* 14a) yksi kummassakin päässä venttiilin keskittämiseksi neutraali-asennossa, ja mainittujen sylinteritilojen (13, 14) ollessa yhdistetty kumpikin lähimpään johdinliitäntäkanavaan (4a, 4b) paineenrajoitusventtiilin (19) välityksellä päätykappaleissa (17, 18) tai sentapaisissa, tunnettu- siitä, että mainittu vapaakiertoventtiili on muodostettu yhdistelmässä olevasta venttiilirakenteesta siten, että vain yksi maeneetti-venttiili (15) on käytössä, toisen magneettiventtiililiitännän ollessa tukittu, ja että mainittu magneettiventtiili on sovitettu ' ohjaamaan painetta toisessa männän pään sylinteritilassa (13) karan (2) ollessa siten muodostettu, että se avaa ja sulkee paineen tulokanavan yhteyttä paluukanavaan (6) sekä paineenrajoitusventtiilin (19) kautta karan (2) toisessa päässä olevaan sylinteritilaan (14)·
2. 2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen venttiili, tunnettu siitä, että karan (2) toisen pään sylinteritilan (13) yhteydessä olevan paineenrajoitusventtiililiitännän kanavat on tukittu.
3. 3. Patenttivaatimuksen 1 mukainen venttiili, tunnettu siitä, että vain toisen pään sylinteritila (14) on varustettu jousella (14a). , ~ r . s. I .4 I , C «’ . « 57305
4. 4· Patenttivaatimusten 1-2 mukainen venttiili, tunnettu siitä, että johdinliitäntäkanava (4b) on suoraan yhdistetty karan (2) päähän, jolloin paineenrajoitus-venttiili (19) on poistettu ja siihen yhteydessä oleva sylin-teritila (14) on pienennetty vastaamaan karan (2) pään pienennettyä halkaisijaa.
5. 5· Patenttivaatimuksen 4 mukainen venttiili, tunnettu siitä, että venttiilin toinen pääty on varustettu peite-levyllä (23)> johon on tehty karan (2) oikeanpuoleisen pään pienennettyä halkaisijaa vastaava sylinteritila (14b), johon johtaa yhdyskanava (24) liitäntäkanavasta (4b). 7 57305