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ES1321809U - Cubierta para ruedas - Google Patents

Cubierta para ruedas

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Publication number
ES1321809U
ES1321809U ES202530921U ES202530921U ES1321809U ES 1321809 U ES1321809 U ES 1321809U ES 202530921 U ES202530921 U ES 202530921U ES 202530921 U ES202530921 U ES 202530921U ES 1321809 U ES1321809 U ES 1321809U
Authority
ES
Spain
Prior art keywords
band
wheel cover
wheel
projections
cover according
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
ES202530921U
Other languages
English (en)
Other versions
ES1321809Y (es
Inventor
Ferran Xavier Perramon
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Carts Cw S L
Original Assignee
Carts Cw S L
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Carts Cw S L filed Critical Carts Cw S L
Priority to ES202530921U priority Critical patent/ES1321809Y/es
Publication of ES1321809U publication Critical patent/ES1321809U/es
Application granted granted Critical
Publication of ES1321809Y publication Critical patent/ES1321809Y/es
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

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  • Clamps And Clips (AREA)
  • Package Frames And Binding Bands (AREA)

Abstract

Cubierta para ruedas, que comprende una banda (1), caracterizada por que también comprende una pluralidad de salientes (2) colocados en dicha banda (1).

Description

DESCRIPCIÓN
Cubierta para ruedas
Campo de la invención
La presente invención se refiere a una cubierta para ruedas, en particular, a una cubierta para ruedas de carretillas de mano, que facilita el uso de la carretilla en escaleras.
Antecedentes de la invención
Las carretillas de mano son dispositivos ampliamente utilizados para el transporte manual de cargas en una variedad de entornos, incluyendo almacenes, obras de construcción, jardines y espacios domésticos.
Estas carretillas comprenden generalmente de una estructura metálica, una superficie de carga y un par de ruedas que facilitan su desplazamiento. A pesar de su utilidad en superficies planas, las carretillas de mano presentan dificultades significativas cuando se enfrentan a obstáculos verticales, tal como escalones o escaleras. Este inconveniente se debe principalmente a la naturaleza fija y al diseño de sus ruedas, que no están optimizadas para superar desniveles sin esfuerzo adicional por parte del usuario.
Para abordar este problema, se han desarrollado diversas soluciones, tal como carretillas de escalera que incluyen configuraciones de ruedas múltiples (por ejemplo, sistemas de ruedas en triángulo), permitiendo un movimiento escalonado.
Sin embargo, estas configuraciones a menudo incrementan el peso y la complejidad estructural del dispositivo, además de elevar los costos de fabricación y reducir su maniobrabilidad en superficies planas.
Otras propuestas han incluido mecanismos de orugas o sistemas motorizados, aunque estos diseños, aunque efectivos, resultan costosos y requieren mantenimiento constante.
Descripción de la invención
Por lo tanto, un objetivo de la presente invención es proporcionar una cubierta para ruedas, en particular, para ruedas de carretillas de mano, que sea una solución sencilla, económica y efectiva para facilitar el uso de las carretillas de mano en escaleras sin comprometer su funcionalidad en superficies planas.
Con la cubierta para ruedas de la invención se consiguen resolver los inconvenientes citados, presentando otras ventajas que se describirán a continuación.
La cubierta para ruedas de acuerdo con la presente invención se describe en la reivindicación 1, y las reivindicaciones dependientes incluyen características adicionales que son opcionales.
La cubierta para ruedas comprende una banda y una pluralidad de salientes colocados en dicha banda.
Preferentemente, dicha banda es elástica, y comprende un elemento de cierre.
De acuerdo con una realización preferida, el elemento de cierre comprende dos mitades, estando situadas las mitades en dos extremos opuestos de la banda.
Además, cada saliente comprende preferentemente al menos una cavidad, estando colocadas unas placas de montaje en el interior de las cavidades de los salientes y en una cara de la banda opuesta a los salientes.
Por ejemplo, los salientes están unidos a la banda mediante tornillos de fijación, que comprenden unas cabezas de tornillo situadas en uno de sus extremos.
Con la cubierta para ruedas de acuerdo con la presente invención se consigue transformar una rueda convencional en una rueda adecuada para su uso en escaleras, por ejemplo, para permitir el uso de una carretilla de mano en escalera, pudiendo colocar y retirar la cubierta fácilmente.
Breve descripc ión de los d ibu jos
Para mejor comprensión de cuanto se ha expuesto, se acompañan unos dibujos en los que, esquemáticamente y tan sólo a título de ejemplo no limitativo, se representa un caso práctico de realización.
La figura 1 es una vista en perspectiva de la banda para ruedas de acuerdo con la presente invención en su posición de uso sobre una rueda;
La figura 2 es una vista en planta de una parte exterior de la banda para ruedas de acuerdo con la presente invención, donde se aprecia uno de los salientes exteriores; y
La figura 3 es una vista en planta de una parte interior de la banda para ruedas de acuerdo con la presente invención, donde se aprecia algunos salientes interiores y el elemento de cierre.
Descripción de una realización preferida
En la figura 1 se muestra la cubierta para ruedas de acuerdo con la presente invención, que comprende una banda (1), que preferentemente es de un material elástico, y que se coloca sobre una rueda (10), en particular, sobre la banda de rodadura del neumático de la rueda.
Dicha banda (1) comprende una pluralidad de salientes (2), cuya disposición, tamaño y configuración es variable, en función del uso que se requiera.
Además, preferentemente dichos salientes (2) son de un material plástico, aunque podrían ser de cualquier material adecuado.
Preferentemente, los salientes (2) se utilizan para facilitar el uso de una carretilla manual en escaleras, y en función del diámetro de la rueda (10) sobre la que se coloca la banda (1) y de la configuración de los peldaños de la escalera se colocan de la manera adecuada en la banda (1).
Para unir los extremos de la banda (1), esta comprende un elemento de cierre (4), formado por dos mitades (41, 42) acoplables entre sí, una en cada extremo de la banda (1), que se acoplan entre sí de cualquier manera adecuada, por ejemplo, mediante un pasador, como una hebilla, o similares.
La unión de los salientes (2) a la banda (1) se realiza, de acuerdo con la realización representada, mediante unas placas de montaje (5) y unos tornillos de fijación (6), que se pueden ver en las figuras 2 y 3. Estas placas de montaje (5) se colocan en el interior de una cavidad (21) de cada saliente (2), y en la cara opuesta de la banda (1), de manera que los tomillos de fijación (6) se colocan en el interior de la cavidad (21), atraviesan la banda (1) y sobresalen por la cara opuesta de la banda (1).
Sobre la parte saliente de cada tornillo de fijación (6) se coloca una cabeza de tornillo (3), que contacta con la rueda (10), pero sin dañarla.
De esta manera, el usuario puede colocar fácilmente los salientes (2) sobre la banda (1) en la posición deseada, simplemente usando las placas de montaje (5), los tornillos de fijación (6) y las cabezas de tornillo (3).
Una vez colocados los salientes (2) en su posición, la banda (1) puede colocarse sobre la rueda (10) usando el elemento de cierre (4).
Gracias a la naturaleza elástica de la banda (1), esta puede adaptarse a diferentes diámetros de la rueda y, podría colocarse cuando el neumático de la rueda (10) está parcialmente desinflado y después inflarlo a su presión de uso para tensar la banda (1).
Los salientes (2) permiten un mayor agarre de la rueda sobre los escalones de una escalera, impidiendo su deslizamiento accidental.
A pesar de que se ha hecho referencia a una realización concreta de la invención, es evidente para un experto en la materia que la cubierta para ruedas descrita es susceptible de numerosas variaciones y modificaciones, y que todos los detalles mencionados pueden ser sustituidos por otros técnicamente equivalentes, sin apartarse del ámbito de protección definido por las reivindicaciones adjuntas.

Claims (9)

REIVINDICACIONES
1. Cubierta para ruedas, que comprende una banda (1), caracterizada por que también comprende una pluralidad de salientes (2) colocados en dicha banda (1).
2. Cubierta para ruedas de acuerdo con la reivindicación 1, en la que dicha banda (1) es elástica.
3. Cubierta para ruedas de acuerdo con la reivindicación 1 o 2, en la que la banda (1) comprende un elemento de cierre (4).
4. Cubierta para ruedas de acuerdo con la reivindicación 3, en la que el elemento de cierre (4) comprende dos mitades (41, 42), estando situadas las mitades (41, 42) en dos extremos opuestos de la banda (1).
5. Cubierta para ruedas de acuerdo con la reivindicación 1, en la que cada saliente (2) comprende al menos una cavidad (21).
6. Cubierta para ruedas de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en la que los salientes (2) están unidos a la banda (1) mediante tornillos de fijación (6).
7. Cubierta para ruedas de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que también comprende una placas de montaje (5).
8. Cubierta para ruedas de acuerdo con las reivindicaciones 5 y 7, en la que las placas de montaje (5) están colocadas en el interior de las cavidades de los salientes (2) y en una cara de la banda (1) opuesta a los salientes (2).
9. Cubierta para ruedas de acuerdo con la reivindicación 6, en la que los tornillos comprenden unas cabezas de tornillo (3) situadas en uno de sus extremos.
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