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ES1261414U - Carro con dispositivo para subir y bajar escaleras integrado - Google Patents

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ES1261414U
ES1261414U ES202032128U ES202032128U ES1261414U ES 1261414 U ES1261414 U ES 1261414U ES 202032128 U ES202032128 U ES 202032128U ES 202032128 U ES202032128 U ES 202032128U ES 1261414 U ES1261414 U ES 1261414U
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ES
Spain
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trolley
going
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down stairs
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ES202032128U
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ES1261414Y (es
Inventor
Navas Jorge García
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Abstract

Carro con dispositivo para subir y bajar escaleras integrado caracterizado por que está formado por un bastidor (1) que da soporte al mango (2), a la plataforma (3) donde apoya la bolsa (4) y al eje (5) que cuenta con un elemento rodante en cada uno de sus extremos hay un eje concéntrico (6) dispuesto sobre el eje (5), de tal manera que giran independientemente, y solidario al eje concéntrico (6) hay al menos una biela (7) cuyo extremo libre está unido a un elemento de apoyo (8) a través de un medio de unión fijo, y siendo movido el eje concéntrico (6) a través de un motor que está alimentado por una fuente de alimentación eléctrica y comandado a través de un medio de accionamiento.

Description

DESCRIPCIÓN
Carro con dispositivo para subir y bajar escaleras integrado
SECTOR DE LA TÉCNICA
La presente solicitud se refiere a un carro con dispositivo para subir y bajar escaleras integrado, consiguiendo así que aunque el carro se encuentre cargado sea cómodo el que pueda subir y bajar escaleras con él.
ESTADO DE LA TÉCNICA
En la actualidad es muy frecuente la utilización de los carros que cuentan con un bastidor, y unas ruedas en su parte inferior para la realización de la compra, ya que permiten introducir en el interior de la bolsa la compra que se va realizando, y puede ser transportado fácilmente gracias a las ruedas.
El inconveniente es que no es fácil ascender o descender las escaleras con estos carros.
Existen unos carros que disponen en cada uno de los extremos del eje de tres ruedas formando un triángulo, sin embargo no es efectivo ya que el usuario tiene que hacer un gran esfuerzo para subir la carga.
El solicitante no conoce ningún carro similar a la invención.
BREVE EXPLICACIÓN DE LA INVENCIÓN
La invención consiste en un carro con dispositivo para subir y bajar escaleras integrado según la reivindicación primera. Sus diferentes variantes resuelven los problemas reseñados.
El carro con dispositivo para subir y bajar escaleras integrado de la presente invención es un carro de los empleados para realizar la compra doméstica en los supermercados o demás tiendas, y que cuenta con un bastidor, unas rue as y una osa on e aoar os ar cuos compra os e a manera que gracias a las ruedas que cuenta facilita su transporte.
El carro está formado por un bastidor que da soporte al mango, a la plataforma donde apoya la bolsa y al eje que cuenta con un elemento rodante en cada uno de sus extremos para facilitar el transporte del mismo.
Caracteriza a dicho carro el hecho de disponer de un sistema que facilita que dichos carros puedan subir por las escaleras fácilmente, a pesar de que el carro se encuentre con carga.
Para ello dispone de un eje concéntrico dispuesto sobre el eje, de tal manera que giran independientemente, y solidario al eje concéntrico hay al menos una biela cuyo extremo libre está unido a un elemento de apoyo a través de un medio de unión fijo, y siendo movido el eje concéntrico a través de un motor que está alimentado por una fuente de alimentación eléctrica y comandado a través de un medio de accionamiento.
De esta manera cuando el usuario quiere subir el carro por las escaleras tendrá que aproximarse al peldaño que quiere subir, de tal manera que el elemento de apoyo apoyará sobre el peldaño que a de subir.
En ese momento el usuario, mediante el medio de accionamiento, pone en funcionamiento el motor en la función de subir, haciendo que este mueva la biela y está a su vez mueva el elemento de apoyo, que gracias a que está apoyado sobre el peldaño que debe de subir elevará el carro hasta que los elementos rodantes asciendan al peldaño.
Cuando el usuario quiere bajas las escaleras se aproximará al final del peldaño y mediante el medio de accionamiento activará el motor en sentido inverso a cuando se suben las escaleras. De esta manera el elemento de apoyo apoyará sobre el peldaño que se encuentra debajo y permitirá bajar el carro.
Otras variantes se aprecian en el resto de la memoria.
DESCRIPCIÓN DE LAS FIGURAS
Para una mejor comprensión de la invención, se incluyen las siguientes figuras.
Figura 1: Vista general, en perspectiva, del carro de la presente invención.
Figura 2: Vista, en perspectiva, de un detalle del sistema de subida.
MODOS DE REALIZACIÓN DE LA INVENCIÓN
A continuación se pasa a describir de manera breve un modo de realización de la invención, como ejemplo ilustrativo y no limitativo de ésta.
El carro con dispositivo para subir y bajar escaleras integrado de la presente invención está formado por un bastidor (1) que da soporte al mango (2), a la plataforma (3) donde apoya la bolsa (4) y al eje (5) que cuenta con un elemento rodante en cada uno de sus extremos caracterizado por que hay un eje concéntrico (6) dispuesto sobre el eje (5), de tal manera que giran independientemente, y solidario al eje concéntrico (6) hay al menos una biela (7) cuyo extremo libre está unido a un elemento de apoyo (8) a través de un medio de unión fijo, y siendo movido el eje concéntrico (6) a través de un motor que está alimentado por una fuente de alimentación eléctrica y comandado a través de un medio de accionamiento.
En un modo de realización preferente el elemento de apoyo (8) es una barra longitudinal en cuyo extremo libre cuenta con un recubrimiento (9) antideslizante. Así permitimos un agarre apropiado con las superficies de los peldaños.
En un modo de realización preferente el elemento de apoyo (8) y la biela (7) forman un ángulo superior a 0°.
En un modo de realización preferido hay dos bielas (7) cada una de ellas dispuestas en un extremo del eje concéntrico (6). Así conseguimos una estabilidad adecuada al subir o bajar escaleras.
En un modo de realización preferente la biela (7) y el elemento de apoyo (8) están unidos a través de un pasador.
En un modo de realización preferente la fuente de alimentación eléctrica es una batería, que será portada en el bastidor (1) del carro.
En un modo de realización preferente el medio de accionamiento es un conmutador de subida y bajada. De tal manera que cuando el usuario quiere subir acciona el conmutador en la función de subida, y a la inversa, cuando quiere bajas las escaleras acciona el conmutador en la función de bajada.
En un modo de realización preferente el conmutador invierte el sentido de giro del motor eléctrico.
En un modo de realización preferente cuenta con un medio de frenado de los elementos rodantes que es comandado por un sensor de desnivel. Esto ofrece una mayor seguridad al usuario. Este sensor de desnivel será por lo general un sensor de infrarrojos ubicado en el bastidor (1) del carro.
En un modo de realización preferente los elementos rodantes son ruedas (11).

Claims (1)

  1. REIVINDICACIONES
    1- Carro con dispositivo para subir y bajar escaleras integrado caracterizado por que está formado por un bastidor (1) que da soporte al mango (2), a la plataforma (3) donde apoya la bolsa (4) y al eje (5) que cuenta con un elemento rodante en cada uno de sus extremos hay un eje concéntrico (6) dispuesto sobre el eje (5), de tal manera que giran independientemente, y solidario al eje concéntrico (6) hay al menos una biela (7) cuyo extremo libre está unido a un elemento de apoyo (8) a través de un medio de unión fijo, y siendo movido el eje concéntrico (6) a través de un motor que está alimentado por una fuente de alimentación eléctrica y comandado a través de un medio de accionamiento.
    2- Carro con dispositivo para subir y bajar escaleras integrado, según la reivindicación 1, caracterizada porque el elemento de apoyo (8) es una barra longitudinal en cuyo extremo libre cuenta con un recubrimiento (9) antideslizante.
    3- Carro con dispositivo para subir y bajar escaleras integrado, según las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el elemento de apoyo (8) y la biela (7) forman un ángulo superior a 0°.
    4- Carro con dispositivo para subir y bajar escaleras integrado, según la reivindicación 1, caracterizado porque hay dos bielas (7) cada una de ellas dispuestas en un extremo del eje concéntrico (6).
    5- Carro con dispositivo para subir y bajar escaleras integrado, según las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la biela (7) y el elemento de apoyo (8) están unidos a través de un pasador.
    6- Carro con dispositivo para subir y bajar escaleras integrado, según las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la fuente de alimentación eléctrica es una batería.
    - arro con spos vo para su r y aar escaeras negra o, seg n as reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el medio de accionamiento es un conmutador de subida y bajada.
    8- Carro con dispositivo para subir y bajar escaleras integrado, según la reivindicación 7, caracterizado porque el conmutador invierte el sentido de giro del motor eléctrico.
    9- Carro con dispositivo para subir y bajar escaleras integrado, según las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque cuenta con un medio de frenado de los elementos rodantes que es comandado por un sensor de desnivel.
    10- Carro con dispositivo para subir y bajar escaleras integrado, según la reivindicación 1, caracterizado porque los elementos rodantes son ruedas (11).
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