ES1309461U - Sistema de comunicación de emergencia vehicular - Google Patents

Abstract

Sistema de comunicación de emergencia vehicular, caracterizado por comprender una pantalla (1), un altavoz (2), un micrófono (3) y al menos un elemento activador (4), cercanos al conductor o a un operario de tráfico o de los servicios de emergencia, asociados a al menos un equipo de comunicación (5) que permite la comunicación entre vehículos.

Description

DESCRIPCIÓN

Sistema de comunicación de emergencia vehicular

OBJETO DE LA INVENCIÓN

La invención, tal y como el título de la presente memoria descriptiva establece, es un sistema de comunicación de emergencia vehicular. Se trata de una innovación que, dentro de las técnicas actuales, aporta ventajas desconocidas hasta ahora.

SECTOR DE LA TÉCNICA

La presente invención se enmarca dentro del sector de física en sistemas de señalización o de llamada, transmisores telegráficos de órdenes y sistemas de alarma, concretamente en los caracterizados por el medio de transmisión.

De igual forma, se encuadra en la clasificación de electricidad en técnica de las comunicaciones eléctricas con sistemas de alarma, por ejemplo, para incendios, policía, antirrobos y otros sistemas de alarma.

Igualmente, la presente invención se sitúa dentro del contexto de técnicas industriales diversas en transportes dentro del ámbito de vehículos en general y en vehículos, equipos o partes de vehículos no previstos en otro lugar.

ESTADO DE LA TÉCNICA

La presente invención surge por la falta de una comunicación clara y precisa de una situación determinada en la vía.

Esta situación se debe a que la falta de claridad en las señales, como, por ejemplo, las luces intermitentes, puede dificultar la comprensión de eventos importantes que involucran, al propio vehículo de un conductor o a otros en la misma vía. Esta falta de comprensión entre los conductores puede generar situaciones de riesgo en la carretera.

En consecuencia, esta invención presenta un sistema de comunicación de emergencia vehicular que busca mejorar la claridad y precisión en la comunicación de situaciones específicas en la vía, con el fin de reducir el riesgo de accidentes y mejorar la seguridad en la carretera.

Actualmente, se desconoce la existencia de ningún sistema de comunicación de emergencia vehicular, que presenten características técnicas estructurales y constitutivas iguales o semejantes a las descritas en esta memoria descriptiva, según se reivindica.

DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN

Es objeto de la presente invención la creación de un sistema de comunicación de emergencia vehicular, que aporta una innovación notable dentro de su campo de aplicación en el estado de la técnica actual, estando los detalles caracterizadores que lo hacen posible convenientemente recogidos en las reivindicaciones finales que acompañan la presente descripción.

La presente invención se trata de un sistema de comunicación de emergencia vehicular, el cual comprende una pantalla, un altavoz, un micrófono y al menos un elemento activador, asociados por un equipo de comunicación a al menos una red de comunicación que permite la comunicación entre vehículos cercanos para comunicar y recibir alertas sobre situaciones de emergencia en la carretera, mejorando la seguridad vial para todos los conductores.

Esta novedosa invención soluciona la falta de comunicación clara y precisa entre conductores sobre situaciones específicas en la vía.

Este sistema es altamente beneficioso, ya que mejora la seguridad vial al facilitar la comunicación y recepción de alertas claras y puntuales sobre situaciones de emergencia entre vehículos cercanos en una misma vía.

El sistema está equipado con una pantalla integrada en el tablero del vehículo que permite a los conductores visualizar mensajes escritos con señales claras de advertencia emitidas por otros conductores o vehículos cercanos, facilitando reacciones rápidas para evitar posibles problemas.

También cuenta con el altavoz, que forma parte del propio sistema de sonido del vehículo o está instalado de manera independiente cerca del conductor, garantizando escuchar claramente los mensajes de voz de emergencia tanto para el conductor como para el copiloto.

El micrófono está instalado de manera accesible al conductor, ya sea de forma independiente o integrado en el sistema de sonido, y posibilita la transmisión clara de los mensajes de voz que el conductor desee comunicar a otros conductores cercanos para informar sobre la emergencia que está enfrentando.

De igual forma, cuenta con un elemento activador que es un botón o una perilla que permite seleccionar rápidamente mensajes preestablecidos, como "pérdida de frenos" o "vehículo accidentado en la vía". Estos mensajes también pueden ser comunicados directamente por la centralita del vehículo, liberando al conductor de tener que pasar el mensaje cuando su atención está en una situación de peligro.

Este elemento activador está fácilmente accesible al conductor y posibilita el envío rápido y preciso de alertas sobre averías internas en su propio vehículo o sobre situaciones de emergencia en la vía utilizando mensajes cortos y precisos.

El equipo de comunicación incluye módulos instalados en diferentes partes del vehículo, permitiendo la intercomunicación entre vehículos cercanos y la transmisión de información a través de radiofrecuencia en un rango amplio y/o mediante Red de Banda Ancha Móvil (BAM).

Además, todos los componentes del sistema son alimentados eléctricamente por la batería del vehículo y cuentan con una batería de respaldo para garantizar la operatividad en caso de fallo de la batería principal.

Para usar el sistema, el conductor simplemente debe presionar el elemento activador en caso de emergencia para enviar alertas rápidas y precisas a otros conductores cercanos según la situación que esté experimentando o presenciando. Luego, puede proporcionar información más detallada utilizando el micrófono.

Si el conductor recibe un mensaje, solo necesita leerlo en la pantalla o escucharlo a través del altavoz para estar al tanto de la alerta emitida por otro conductor cercano a la zona, lo que le permitirá tomar las acciones necesarias para su propia seguridad y, en caso necesario, brindar asistencia a otros conductores en la situación de emergencia.

EXPLICACIÓN DE LAS FIGURAS

Para completar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a la mejor compresión de las características de la invención, se acompaña a la presente memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, de una figura en la que, con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente.

La figura 1 ilustra en perspectiva una vista del sistema de comunicación de emergencia vehicular.

REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN.

El sistema de comunicación de emergencia vehicular comprende una pantalla (1), un altavoz (2), un micrófono (3) y al menos un elemento activador (4), asociados a al menos un equipo de comunicación (5) que permite la comunicación entre vehículos cercanos para comunicar y recibir alertas sobre situaciones de emergencia en la carretera, mejorando la seguridad vial para todos los conductores.

El elemento activador (4) también puede estar ubicado en la centralita de los servicios de emergencia o operarios de tráfico, ya que si visualizan un accidente por las cámaras de tráfico puedan activar la alarma,

En un modo de realización preferente, la pantalla (1) está incluida en el tablero del vehículo. Esto permite visualizar mensajes escritos con señales claras de advertencia emitidas por otros conductores cercanos en la vía con respecto a situaciones de emergencia, lo que les facilita reaccionar a tiempo para evitar verse involucrados en posibles problemas y tomar decisiones adecuadas para mantener la seguridad en la vía.

Por lo general, el altavoz (2) está integrado en el sistema de sonido del vehículo o instalado de forma independiente cercano al conductor. Esto permite escuchar el mensaje de voz de emergencia transmitido por otro conductor, asegurando que la información sea claramente comunicada al conductor e incluso al copiloto.

Con preferencia, el micrófono (3) está instalado de forma independiente o integrado al sistema de sonido del vehículo, cercano al conductor. Esto permite una clara captación de los mensajes de voz que el conductor desee transmitir a otros conductores cercanos para informar sobre el tipo de emergencia que está experimentando.

Preferentemente, el elemento activador (4) es un botón de selección o una perilla giratoria, accesible al conductor cerca del volante, para elegir mensajes predeterminados, cortos y precisos. Este elemento activador (4) permite al conductor enviar alertas de forma rápida y concisa de averías internas en su propio vehículo o de alertas externas en la vía, utilizando mensajes como "pérdida de frenos" o "vehículo accidentado en la vía", de manera clara, rápida y sencilla. El elemento activador (4) puede ser una pantalla táctil que muestra botones explicativos de las situaciones más comunes.

El elemento activador (4) puede funcionar de tal manera que con un giro se elege la alerta y si se presiona ssobre dicha aletar se manda solo esa alerta, así evitamos enviar todas las alertas predeterminadas que pudiera haber antes.

En otro modo de realización preferente, el equipo de comunicación (5) incluye módulos de comunicación instalados en diferentes partes del vehículo, con la capacidad de establecer un canal abierto para la intercomunicación entre vehículos, permitiendo que todos los vehículos dentro del rango de frecuencia puedan escuchar la información transmitida a través de radiofrecuencia en un rango amplio y/o mediante Red de Banda Ancha Móvil (BAM).

Por lo general, la pantalla (1), el altavoz (2), el micrófono (3), el elemento activador (4) y el equipo de comunicación (5) son alimentados eléctricamente por la propia batería del vehículo.

Con preferencia, la pantalla (1), el altavoz (2), el micrófono (3), el elemento activador (4) y el equipo de comunicación (5) cuentan con una batería de respaldo. Esto garantiza la operatividad del sistema de comunicación de emergencia vehicular al ser capaz de suministrar la energía eléctrica necesaria en caso de que la batería del vehículo falle.

Descrita suficientemente la naturaleza de la presente invención, así como la manera de ponerla en práctica, no se considera necesario hacer más extensa su explicación para que cualquier experto en la materia comprenda su alcance y las ventajas que de ella se derivan, haciéndose constar que, dentro de su esencialidad, podrá ser llevada a la práctica en otros modos de realización que difieran en detalle de la indicada a título de ejemplo, y a las cuales alcanzará igualmente la protección que se recaba siempre que no se altere, cambie o modifique su principio fundamental.

Claims (8)

REIVINDICACIONES

1. Sistema de comunicación de emergencia vehicular, caracterizado por comprender una pantalla (1), un altavoz (2), un micrófono (3) y al menos un elemento activador (4), cercanos al conductor o a un operario de tráfico o de los servicios de emergencia, asociados a al menos un equipo de comunicación (5) que permite la comunicación entre vehículos.

2. Sistema de comunicación de emergencia vehicular, según la reivindicación 1, caracterizado por que la pantalla (1) está incluida en el tablero del vehículo.

3. Sistema de comunicación de emergencia vehicular, según la reivindicación 1, caracterizado por que el altavoz (2) está integrado en el sistema de sonido del vehículo.

4. Sistema de comunicación de emergencia vehicular, según la reivindicación 1, caracterizado por que el micrófono (3) está integrado al sistema de sonido del vehículo.

5. Sistema de comunicación de emergencia vehicular, según la reivindicación 1, caracterizado por que el elemento activador (4) es un botón de selección o una perilla giratoria para elegir mensajes predeterminados.

6. Sistema de comunicación de emergencia vehicular, según la reivindicación 1, caracterizado por que el equipo de comunicación (5) incluye módulos de comunicación instalados en diferentes partes del vehículo,.

7. Sistema de comunicación de emergencia vehicular, según la reivindicación 1, caracterizado por que la pantalla (1), el altavoz (2), el micrófono (3), el elemento activador (4) y el equipo de comunicación (5) están alimentados eléctricamente por la batería del vehículo.

8. Sistema de comunicación de emergencia vehicular, según la reivindicación 7, caracterizado por que la pantalla (1), el altavoz (2), el micrófono (3), el elemento activador (4) y el equipo de comunicación (5) cuentan con una batería de respaldo.