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ES1299772U - Dispositivo de seguridad vial para ciclistas - Google Patents

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Publication number
ES1299772U
ES1299772U ES202330540U ES202330540U ES1299772U ES 1299772 U ES1299772 U ES 1299772U ES 202330540 U ES202330540 U ES 202330540U ES 202330540 U ES202330540 U ES 202330540U ES 1299772 U ES1299772 U ES 1299772U
Authority
ES
Spain
Prior art keywords
cyclists
safety device
road safety
casing
translation
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
ES202330540U
Other languages
English (en)
Inventor
Osorio Juan Enrique Ballesteros
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
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Publication date
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Publication of ES1299772U publication Critical patent/ES1299772U/es
Priority to ES202331966U priority patent/ES1304936Y/es
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  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
  • Road Signs Or Road Markings (AREA)
  • Emergency Alarm Devices (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Abstract

Dispositivo de seguridad vial para ciclistas, caracterizado porque comprende una carcasa (1) que cuenta en su interior con una memoria, una placa de circuito impreso conectada con al menos una cámara (2), al menos un sensor y unos sistemas de iluminación, y disponiendo la carcasa (1) de un medio de fijación al cuadro o al sillín de la bicicleta.

Description

DESCRIPCIÓN
Dispositivo de seguridad vial para ciclistas
OBJETO DE LA INVENCIÓN
La invención, tal y como el título de la presente memoria descriptiva establece, un dispositivo de seguridad vial para ciclistas, que trata de una innovación que dentro de lastécnicas actuales aporta ventajas desconocidas hasta ahora.
Gracias a su diseño y configuración permite mejorar la seguridad del ciclista en la carretera mediante el registro y almacenamiento de datos relevantes en caso de accidente o incidente en la vía.
SECTOR DE LA TÉCNICA
Por lo tanto, esta invención se circunscribe en el ámbito de la fabricación accesorios para ciclistas, más concretamente dentro de la fabricación de elementos de seguridad y grabación.
ESTADO DE LA TÉCNICA
Actualmente, existen varias tecnologías y productos en el mercado que ofrecen cámaras para bicicletas, dispositivos de seguimiento GPS, sensores de colisión y sistemas de alerta en tiempo real.
Las cámaras para bicicletas son cada vez más populares y pueden grabar el tráfico y la ruta del ciclista, pero no integran un sistema para enviar estas imágenes automáticamente.
Los dispositivos de seguimiento GPS también pueden ser útiles para los ciclistas, ya que permiten el seguimiento de la ubicación y la ruta del ciclista.
Sin embargo no permiten tener imágenes de la colisión para poderse utilizar posteriormente.
Con el objetivo de solventar los problemas detallados se presenta la actual invención.
En caso de un accidente, la grabación de la cámara puede proporcionar evidencia crucial sobre lo que sucedió. Esto puede ser útil si hay una disputa sobre quién causó el accidente o si se necesita apoyo en una reclamación de seguro.
Además saber que está siendo grabado puede disuadir a los conductores y otros ciclistas de comportarse de manera agresiva o peligrosa en la carretera.
Se desconoce la existencia de ningún producto con las mismas características técnicas que la invención que aquí se presenta.
DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN
Esta invención presenta una solución innovadora para mejorar la seguridad de los ciclistas en la carretera, proporcionando una herramienta valiosa para el registro y almacenamiento de datos en caso de incidentes o accidentes.
Para ello, el dispositivo de seguridad vial para ciclistas comprende una carcasa que cuenta en su interior con una memoria, una placa de circuito impreso (PCB) conectada con al menos una cámara, al menos un sensor y unos sistemas de iluminación, y disponiendo la carcasa de un medio de fijación al cuadro de la bicicleta.
El dispositivo se coloca en la bicicleta del ciclista, y a través de los sensores de movimiento, se activa automáticamente al detectar el inicio de un viaje en bicicleta.
La cámara integrada en la PCB graba constantemente el recorrido, y en caso de detección de un evento inusual, como un accidente o una caída, se guarda automáticamente una copia de los datos relevantes en la memoria de la caja negra.
EXPLICACION DE LAS FIGURAS
Para completar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a la mejor compresión de las características de la invención, se acompaña a la presente memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, de unas figuras en las que, con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente.
La figura 1, corresponde con una vista lateral del dispositivo de seguridad vial para ciclistas.
La figura 2, corresponde con una vista en perspectiva del dispositivo de seguridad vial para ciclistas.
La figura 3, corresponde con una vista lateral del dispositivo colocado en el sillín de una bicicleta.
REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN
El dispositivo de seguridad vial para ciclistas comprende una carcasa (1) que cuenta en su interior con una memoria, una placa de circuito impreso conectada con al menos una cámara (2), al menos un sensor y unos sistemas de iluminación, y disponiendo la carcasa (1) de un medio de fijación al cuadro de la bicicleta o al sillín de la bici.
El dispositivo también puede incorporar dos sensores ultrasónicos (3) y/o sensor infrarrojo (4) para detectar la distancia con otros vehículos y objetos cercanos, alertando al ciclista de cualquier peligro inminente a través de un medio de alarma que puede ser acústico o luminoso.
El medio de fijación al cuadro de la bicicleta puede realizarse mediante un soporte con un conjunto de abrazaderas (5) con sus correspondientes tornillos.
La carcasa (1) contará con diferentes conectores por donde hacer la conexión hacia los diferentes elementos como la cámara, sensores,..
También puede disponer de un alojamiento (10) de una tarjeta SIM para poder guardar de manera remota las imágenes o vídeos grabados.
Preferentemente, la carcasa (1) dispondrá de unas rendijas de ventilación (8) y un ventilador que genera un flujo de aire hacia la placa de circuito impreso para mantenerlo refrigerado y no resulte dañado por una temperatura excesiva.
Por lo general dispondrá también de una cámara nocturna (7) con sensores nocturnos capaz de grabar imágenes en condiciones de baja luminosidad, ya que además son las situaciones donde mayor número de accidentes y atropellos a ciclistas suelen tener lugar.
En el exterior de la carcasa (1) puede disponer de luces indicadoras (6) de posición.
En un modo de realización preferido, el dispositivo cuenta con un módulo de comunicación inalámbrico tipo wifi, bluetooth o por satélite.
Gracias a este módulo de comunicación inalámbrico se puede conectar el dispositivo con un teléfono móvil para manejar las funcionalidades del mismo.
Descrita suficientemente la naturaleza de la presente invención, así como la manera de ponerla en práctica, no se considera necesario hacer más extensa su explicación para que cualquier experto en la materia comprenda su alcance y las ventajas que de ella se derivan, haciéndose constar que, dentro de su esencialidad, podrá ser llevada a la práctica en otros modos de realización que difieran en detalle de la indicada a título de ejemplo, y a las cuales alcanzará igualmente la protección que se recaba siempre que no se altere, cambie o modifique su principio fundamental.

Claims (7)

REIVINDICACIONES
1. - Dispositivo de seguridad vial para ciclistas, caracterizado porque comprende una carcasa (1) que cuenta en su interior con una memoria, una placa de circuito impreso conectada con al menos una cámara (2), al menos un sensor y unos sistemas de iluminación, y disponiendo la carcasa (1) de un medio de fijación al cuadro o al sillín de la bicicleta.
2. - Dispositivo de seguridad vial para ciclistas, según la reivindicación 1, caracterizado porque dispone de un sensor de movimiento, unos sensores ultrasónicos (3) y un sensor láser (4).
3. - Dispositivo de seguridad vial para ciclistas, según la reivindicación 1, caracterizado porque el medio de fijación al cuadro de la bicicleta se realiza mediante un soporte con conjunto de abrazaderas (5) con sus correspondientes tornillos.
4. - Dispositivo de seguridad vial para ciclistas, según la reivindicación 1, caracterizado porque la carcasa (1) dispone de unas rendijas de ventilación (8) y un ventilador que genera un flujo de aire hacia la placa de circuito impreso.
5. - Dispositivo de seguridad vial para ciclistas, según la reivindicación 1, caracterizado porque dispone de una cámara nocturna (7) con sensores nocturnos.
6. - Dispositivo de seguridad vial para ciclistas, según la reivindicación 1, caracterizado porque dispone en el exterior de la carcasa (1) de luces indicadoras (6) de posición.
7. - Dispositivo de seguridad vial para ciclistas, según la reivindicación 1, caracterizado porque dispone de un módulo de comunicación inalámbrico tipo wifi, bluetooth o por satélite.
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