ES1283509U - Protector de transporte para caballo - Google Patents

Abstract

Protector de transporte para caballo que, conformado por una pieza (1) plana y flexible, de configuración plantar variable, normalmente de dimensión apta para rodear la parte inferior de la pata delantera o trasera del animal, fijándose mediante tiras de velcro o medios de sujeción (la) similares, está caracterizado por consistir en una pieza (1) fabricada en material de goma EVA, y por presentar una configuración estructural que comprende dos o más zonas (a, b) de distinta densidad.

Description

DESCRIPCIÓN

PROTECTOR DE TRANSPORTE PARA CABALLO

OBJETO DE LA INVENCIÓN

La invención, tal como expresa el enunciado de la presente memoria descriptiva, se refiere a un protector de transporte para caballo que aporta, a la función a que se destina, ventajas y características, que se describen en detalle más adelante, que suponen una mejora del estado actual de la técnica.

Más concretamente, el objeto de la invención se centra en un protector de transporte para caballo que, conformado como es conocido por un elemento que ayuda a proteger las patas delanteras y traseras de los caballos durante su transporte, se distingue, esencialmente, por el hecho de estar fabricado en goma EVA, lo cual le otorga ventajosamente ligereza, facilidad de lavado, secado rápido, el ser antibacteriano, muy flexible, y absorber fuertes impactos, así como por el hecho de presentar una o más zonas, en correspondencia con las zonas de la pata que más se golpean, que presentan una mayor densidad para mejorar la absorción de los impactos, contemplando, opcionalmente, su fabricación en un diseño calado para refrigerar la pata.

CAMPO DE APLICACIÓN DE LA INVENCIÓN

El campo de aplicación de la presente invención se enmarca dentro del sector de la industria dedicado a la fabricación de accesorios de equitación, centrándose particularmente en el ámbito de los protectores de pata para transporte.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

Como es sabido, durante el transporte de los caballos, para evitar que se dañen en las patas, tanto delanteras como traseras, se suele utilizar unos elementos protectores que, normalmente fabricados en material acolchado, por ejemplo nylon, se sujetan en la zona inferior de las patas delanteras y traseras del animal, para evitar que, por causa del miedo o estrés en los desplazamientos, se golpeen con cualquier elemento rígido del remolque de transporte o de cualquier otro elemento por el que tiene que transitar desde la cuadra de partida hasta el lugar de destino.

El objetivo de la presente invención es, pues, el desarrollo de un mejorado tipo de protecciones de transporte para caballo que aportan ventajas, tanto de uso para el animal como de prolongación de la vida útil del protector.

Por otra parte, y como referencia al estado actual de la técnica, al menos por parte del solicitante, se desconoce la existencia de ningún otro protector que presente unas características técnicas, estructurales y constitutivas iguales o semejantes a las que presenta el que aquí se reivindica.

EXPLICACIÓN DE LA INVENCIÓN

El protector de transporte para caballo que la invención propone supone una mejorada alternativa a lo ya conocido, estando los detalles caracterizadores que lo hacen posible y que lo distinguen convenientemente recogidos en las reivindicaciones finales que acompañan a la presente descripción.

Más concretamente, lo que la invención propone, como se ha apuntado anteriormente, es un protector de transporte para caballo que, conformado por un elemento que, conformado por un cuerpo plano y flexible que se ajusta sobre la parte inferior de las patas delanteras y/o traseras del caballo, normalmente sujeto mediante cierres de tipo velero o similar, sirviendo como medio de ayuda para protegerlas frente a eventuales impactos durante el transporte del animal, se distingue, principalmente, por el hecho de estar fabricado en material de goma EVA, es decir, etilvinilacetato (conocido también como foamy, foami, fomi, espumoso o EVA foam), así como por el hecho de presentar una configuración estructural con zonas de mayor densidad, en correspondencia con las zonas de la pata que más se golpean, para mejorar la absorción de los impactos.

Con ello, por una parte, gracias a estar fabricado en material EVA, el protector de transporte para caballo presenta ventajosamente características de ligereza, presentar un lavado fácil, y un secado rápido, ser un material antibacteriano, así como muy flexible y, además, absorber fuertes impactos.

Y, por otra parte, gracias a su configuración estructural, con las citadas zonas de mayor densidad, proporciona la ventaja de proporcionar mayro absorción en los impactos en las mencionadas zonas.

Además, en una forma de realización opcional, el protector de transporte para caballo objeto de la invención está fabricado con una serie de orificios pasantes de definen una superficie calada para refrigerar la pata del animal.

DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS

Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, se acompaña a la presente memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, de un plano en que con carácter ilustrativo y no limitativo se ha representado lo siguiente:

Las figuras número 1, 2 y 3.- Muestran respectivas vistas esquemáticas, en alzado lateral, posterior y frontal, de un ejemplo de realización del protector de transporte para caballo objeto de la invención, concretamente un ejemplo para pata delantera, apreciándose la configuración y partes principales del mismo.

Y las figuras número 4, 5 y 6.- Muestran respectivas vistas esquemáticas, en alzado lateral, posterior y frontal, de otro ejemplo de realización del protector de transporte para caballo, en este caso un ejemplo para las patas traseras, apreciándose su configuración y partes principales.

REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN

A la vista de las mencionadas figuras, y de acuerdo con la numeración adoptada, se puede observar en ellas sendos ejemplos de realización no limitativa del protector de transporte para caballo de la invención, el cual comprende lo que se indica y describe en detalle a continuación.

Así, tal como se aprecia en dichas figuras, el protector de transporte para caballo de la invención, conformado por una pieza (1) plana y flexible, de configuración plantar variable, normalmente de dimensión apta para rodear la parte inferior de la pata delantera o trasera del animal, fijándose mediante tiras de velero o medios de sujeción (1a) similares, se distingue esencialmente por consistir en una pieza (1) fabricada en material de goma EVA, y por presentar una configuración estructural que comprende dos o más zonas (a, b) de distinta densidad, las cuales, preferentemente, contemplan, al menos, un primer grupo de zonas (a) con una determinada densidad del material de goma EVA y un segundo grupo (b), en correspondencia con las zonas de la pata que más se golpean, con una densidad en el material de goma EVA mayor que la del primer grupo de zonas (a).

Así, atendiendo a las figuras 1 a 3, que muestran un ejemplo de la pieza (1) para la pata delantera del caballo, se contempla la inclusión de un primer grupo de zonas (a) de menor densidad, ubicadas superiormente y en la parte intermedia inferior, y un segundo grupo de zonas (b) de mayor densidad ubicadas en la parte intermedia superior e interiormente, que son las zonas de mayor golpeo.

Y, atendiendo a las figuras 4 a 6, que muestran otro ejemplo de la pieza (1), en este caso para la pata trasera del caballo, se contempla la inclusión de un primer grupo de zonas (a) de menor densidad, ubicadas superiormente y en la parte intermedia inferior, y un segundo grupo de zonas (b) de mayor densidad ubicadas en la parte intermedia superior e interiormente.

Además, en una forma de realización, la pieza (1) que conforma el protector de transporte para caballo objeto de la invención presenta una serie de orificios (2) pasantes, representados en la figura 4, de definen una superficie calada, para refrigerar la pata del animal.

Descrita suficientemente la naturaleza de la presente invención, así como la manera de ponerla en práctica, no se considera necesario hacer más extensa su explicación para que cualquier experto en la materia comprenda su alcance y las ventajas que de ella se derivan, haciéndose constar que, dentro de su esencialidad, podrá ser llevada a la práctica en otras formas de realización que difieran en detalle de la indicada a título de ejemplo, y a las cuales alcanzará igualmente la protección que se recaba siempre que no se altere, cambie o modifique su principio fundamental.

Claims (3)

REIVINDICACIONES

1.- PROTECTOR DE TRANSPORTE PARA CABALLO que, conformado por una pieza (1) plana y flexible, de configuración plantar variable, normalmente de dimensión apta para rodear la parte inferior de la pata delantera o trasera del animal, fijándose mediante tiras de velero o medios de sujeción (1 a) similares, está caracterizado por consistir en una pieza (1) fabricada en material de goma EVA, y por presentar una configuración estructural que comprende dos o más zonas (a, b) de distinta densidad.

2.- PROTECTOR DE TRANSPORTE PARA CABALLO según la reivindicación 1, caracterizado porque la pieza (1) comprende, al menos, un primer grupo de zonas (a) con una determinada densidad del material de goma EVA y un segundo grupo (b), en correspondencia con las zonas de la pata que más se golpean, con una densidad en el material de goma EVA mayor que la del primer grupo de zonas (a).

3.- PROTECTOR DE TRANSPORTE PARA CABALLO según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque la pieza (1) presenta una serie de orificios (2) pasantes de definen una superficie calada, para refrigerar la pata del animal.